毕业设计-资料分析、总平面设计-文天

工 艺
Nz

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人 辅助工人数：按装卸工人数的5%~10%计算。
机
配
备
机械台数
装 机械数量：根据作业线数和工艺流程的需要配置， 卸 可根据货种、运量和台时效率计算。
工 艺
N j
Qj 8760K jLPj
人
机 配
Q j——分货种的年起重运输吨(t);
→ 设计方案的实施、工程投资 施工场地：三通一平地形图
→水、电、路、场地
二、码头平面布置
• 装卸工艺设计 • 主要设施规模 • 平面尺度设计 • 竖向尺度设计 • 平面布置
二、码头平面布置
• 装卸工艺设计 • 主要设施规模 • 平面尺度设计 • 竖向尺度设计 • 平面布置
根据码头通过能力要求、货物类型及流 向等营运资料，科学合理地设计装卸工艺 (必要时进行多方案比选)： 根据货种及流向、机械的适应性和作业 效率等，合理地选择装卸船机械，配置合 适的数量(即泊位装卸线数量) 按相互协调原则配备水平运输机械及库 场作业机械(类型、数量) 装卸工人及司机人数计算
码头工程毕业设计的基本方法和步骤
• 设计条件分析 • 码头平面设计 • 码头结构初步设计 • 指定构件的施工图设计
一、设计资料分析
• 营运条件 • 自然条件 • 施工条件
一、设计资料分析
• 营运条件 货运：货种、流向、吞吐量 →工艺、规模 船舶：船型及尺度 → 主要尺度
• 自然条件 机械：可供选择的装卸运输机械及其性能
• 施工条件
→工艺、码头荷载
营运条件
• 货运资料： 总的年、月货运量，各种货物所占比重，货流方向等，以
判断码头的性质是综合性或某种类货物的专用码头，是否需 要采用专业化泊位，是否全部都经过库场，是否存在一定的 直取比重，判断是否需要火车上码头 。
各种货种的特性、容重、堆存方式、堆存高度和堆存天数， 以明确对码头泊位和装卸运输机械能否适用，是否设置仓库 等要求。确定货物月不平衡系数，计算堆存天数，库场面积 利用率。
管理人员数
装 管理人员数：可按照装卸工人总数和司机人数之 卸 和的10%~20%考虑。 工 艺 人 港区定员总人数 机 配 装卸工人数+司机人数+管理人员数 备
二、码头平面布置
• 装卸工艺设计 • 主要设施规模 • 平面尺度设计 • 竖向尺度设计 • 平面布置
码头泊位数 回旋水域尺度、锚地规模 库场面积：库场类型、货物堆存量、拆 码垛工艺、堆存高度(货种、地基承载力) 生产辅助设施：流动机械库、机修车间、 工属具仓库、办公楼、停车场等 配工人数：司机、工人、管理人员
典型件杂货装卸工艺流程图
依据规范
装 港口码头劳动定员 JT/T331-2006 卸 河港总体设计规范 JTJ 212-2006 工 艺 人 计算内容 机 配 装卸工人数 备 机械设备台数
司机人数
装卸工人总数
装 装卸工人数：根据泊位作业线数、班次和每次作 卸 业线的配工人数等确定。
自然条件
• 地形资料： 前沿线布置：尽量与地形线平行 码头平面布置：满堂式、栈桥式
自然条件
• 地质资料： 码头结构型式：重力式、板桩式、高桩式 钻孔资料分析：地质横、纵剖面图；土层分布；物理性质
指标，持力层确定
一、设计资料分析
• 营运条件 • 自然条件 • 施工条件
施工机械：性能 → 设计方案、施工工期 材料供应：主要工程材料来源
一、设计资料分析
• 营运条件 • 自然条件 • 施工条件
气象：风雨雾温 → 平面布置、作业天数、施工条件
水文：水位、波浪、潮流、泥沙 → 主要尺度、荷载、淤积情况
地形：地形图 → 平面布置：前沿、驳岸、引桥
地质：土质、地质剖面图 → 结构平面布置：码头方位尽可能与强风向、常风向成较小夹角；
同时根据调查和估算，并参考荷载规范，可确定码头前沿 地带的宽度和荷载q1(kPa)，及前方堆场的荷载强度q2 (kPa)。
营运条件
• 船舶资料： 主要了解近期和远期可能停靠的船舶吨位、数量和尺度， 各船型的数量、比重，以便选定代表性的设计船舶的吨位 和尺度，确定船舶系缆缆绳计算角度α和β，系船柱设置的 个数和间距，船舶驶靠码头时的速度和方向等。为计算系 缆力，船舶撞击力和挤靠力以及泊位数提供必要的数据。
工程设计主要内容
• 设计要求和设计资料分析 • 工程平面布置 • 结构设计 • 水、电、环境等附属设施设计 • 工程造价计算 • 经济评价
码头工程毕业设计的基本要求
• 设计条件分析：熟悉设计资料的主要特点，明确它们 对设计的影响，选择合理的方法确定有关计算数据，然 后进行概括、系统地整理。
• 码头平面设计：选择合理的装卸工艺，合理地确定有 关设施的规模及主要尺度，进行总平面布置。
• 设计计算书：主要计算内容的具体计算过程与结 果。方法合理、计算正确。
• 图纸：不少于3张，采用计算机绘图。
码头设计参考规范
• 1、《海港总体设计规范》(JTS 165-2013 ) • 2. 《河港工程总体设计规范》(JTJ 212—2006) • 3. 《海港水文规范》(JTJ 213—98) • 4. 《内河航运工程水文规范》（JTS 145-1-2011） • 5. 《港口工程荷载规范》(JTS 144-1-2010) • 6. 《水运工程抗震设计规范》(JTS 146-2012) • 7. 《港口工程地基规范》(JTS 147-1-2010) • 8. 《港口工程桩基规范》(JTS 167-4-2012) • 9. 《水运工程混凝土结构设计规范》(JTS 151-2011) • 10.《重力式码头设计与施工规范》(JTS 167-2-2009) • 11.《高桩码头设计与施工规范》(JTS167-1-2010) • 12.《码头附属设施技术规范》(JTJ297—2001) • 13.《港口工程初步设计文件编制规定》（JTS110—4—2008）

K
——机械利用率，一班制0.15~0.2，二班制 jL 0.3~0.35，三班制0.40~0.50
备
Pj ——各装卸机械装卸搬运不同货种台时效率
司机人数
装 司机人数：按照专机专人配备的原则，根据班次 卸 数按定员标准确定，并考虑出勤率的影响，在定员标 工 准基础上增加5%~10%。 艺 人 机 配 备
二、码头平面布置
• 装卸工艺设计 • 主要设施规模 • 平面尺度设计 • 竖向尺度设计 • 平面布置
前沿线位置 码头泊位：长度、宽度 引桥：宽度、个数 锚地：锚泊方式、锚泊位尺度 回旋水域：回旋圆直径 库场：类型、长度、宽度 生产辅助设施：占地面积 道路：主干道、次干道、宽度
二、码头平面布置
散货等有污染堆场布置在下风向等 作业天数：风：＞6级（风速10.8m/s）；雨：≥50mm/天
（中雨以上）；雾：能见度：＜1km；气温：≥35℃；雪：大 雪等停止作业
施工条件：
自然条件
• 水文资料： 水位：潮位曲线，设计高、低水位，施工水位，确定尺度 流速：挤靠力、系缆力计算 波浪：波浪力计算 泥沙：淤积情况分析
• 装卸工艺设计
• 主要设施规模
• 平面尺度设计 水域：船舶停泊水深、航行水深
• 竖向尺度设计
→确定各水域底高程
• 平面布置
陆域：码头前沿高程、场地高程
防波堤、防洪墙：顶高程
二、码头平面布置
• 装卸工艺设计 • 主要设施规模 • 平面尺度设计 • 竖向尺度设计 • 平面布置
码头前沿线位置 码头结构长度、宽度 引桥长度、宽度 陆域驳岸线位置 仓库、堆场布置(长度、宽度) 道路、铁路布置 生产辅助设施布置 总平面布置图
(1周) (2周) (2.5~3周) (4~5周) (2~3周) (0.5周)
毕业设计成果要求
• 设计说明书：说明设计条件、设计依据、设计方 法和主要设计成果、施工注意事项等，如初步设 计中结构选型、各方案的主要技术经济指标等， 施工图设计中结构计算图式的确定、内力分析方 法及主要工况的计算结果、强度计算方法与结果 等。条理清楚、层次分明。(用Word文档编排)
• 码头结构初步设计：选择合理的码头结构型式，确定 各构件尺寸，拟定2个可行方案进行比选，确定推荐方 案。
• 指定构件的施工图设计：初步设计的基础上，对推荐 方案的指定构件进行技术设计。要求自编电算程序或采 用专用商业软件进行结构内力分析。
进度安排
• 一、设计资料分析 • 二、装卸工艺、码头总平面布置 • 三、 码头方案设计 • 四 、指定构件施工图设计 • 五 、绘图、整理说明书 • 六 、答辩
码头工程毕业设计
2014年12月
内容提要
• 毕业设计的目的和任务 • 码头工程毕业设计的基本要求 • 码头工程毕业设计的主要成果 • 码头工程毕业设计的进度安排 • 码头工程毕业设计的基本方法和步骤
毕业设计的目的和任务
性质：毕业设计是完成高等学校专业教育的最后一个很重要的实 践性教学环节，它不同于设计部门的设计，也不是几个课程设计的 简单组合，而是一个本专业教学性质的综合设计。
目的：巩固所学过的理论知识，并得到一定程度的加深和扩展， 进一步提高计算、编写说明书及绘图的技能，培养自学能力、具备 一定的查阅规范及相关文献的能力，并能运用所学知识去分析问题 和解决问题。
任务：在老师指导下独立完成一个具体工程的设计任务，一般包 括设计条件分析、平面设计、初步设计、施工图设计、编写设计说 明书和计算书、绘制有关设计图纸。
营运条件
• 装卸机械资料： 主要了解港区现存和码头将来可能采用的起重机械、水平搬 运机械的型式及生产效率(t／h)，采用起重机械的轮距、轴距 或轨距，支腿压力、最大轮压及接地面积等，了解水平搬运 车辆的载重、总重、轨距及轴距，前后轮压及触地面积等， 从而确定起重机械和运输车辆计算荷载图式，一般可根据港 口工程荷载规范确定。