中华人民共和国海事局43期管理
中华人民共和国海事局
2007年第2期海船船员适任统考试题(总第43期)
科目：船舶管理 试卷代号：882
适用对象：750KW及以上船舶二／三管轮
(本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间为100分钟)
答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分，共100分。
1．在排水量相同的条件下，船舶采用巡洋舰尾的优点是：
A 保护桨和舵 B 提高稳性 C提高推进效率 D 改善快速性
2．保证船体横向强度的构件是：
A．肋骨，肋板，横梁 B 强力甲板，龙骨和舭肘板
C 舭龙骨，舭肋骨 D．船底板，纵骨和横梁
3．船体中拱时，甲板受到________，船底受到________。
A 拉应力／拉应力 B 压应力／压应力 C 拉应力／压应力 D．压应力／拉应力
4．船首尾端所受的总纵弯曲力矩________，所受的局部作用力________。
A 较小，也较小 B．较大，也较大 C。较小，较大 D．较大，较小
5．手动滑动门属________水密门，当船舶正浮时，用手动将其关闭所需时间应不超过________秒。
A 二级／60 B．二级／90 C 三级／60 D．三级／90
6．主滑油循环泵或其出口管路上应设置安全阀，以防管内压力过高，其调定压力为管路正常供油压力的________倍。
A．1．1 B．1．2 C．1．3 D．1．4
7．机舱前后的舱壁采用________，首尾尖舱的舱壁采用________。
A．水密舱壁，普通舱壁 B．防火舱壁，纵舱壁
C 油密舱壁，普通舱壁 D．水密舱壁，防撞舱壁
8．海底阀门进水孔一定要位于________。
A．空船吃水线以上 B空船吃水线以下 C 满载吃水线以上 D满载吃水线以下
9 在船舶防撞舱壁上：
A．不准开设门、人孔、通风管等 B 可开设水密门
C不可通过任何管子 D．可开设用螺栓固定的乎板门
10 船舶由海水水域驶入淡水水域而吃水增加，________。
A．浮力增加 B 排水量增加 C 浮力减少 D 排水量不变
11 在船舶倾斜过程中考虑角速度和角加速度影响的稳性是：
A．初稳性 B．动稳性 C．静稳性 D．大倾角稳性
12．所谓初稳性高度就是：
A．重心至浮心间的距离 B 重心至稳心间的距离
C．浮心至稳心间的距离 D 稳心半径
13．受自由液面影响的稳性主要是：
A．纵稳性 B．横稳性 C动稳性 D．静稳性
14．船侧破损已堵住，舱内浸水未被抽干，此时的浸水属于以下哪类情况
的浸水?
I、舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水。
Ⅱ、舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室。
Ⅲ、舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通。
A． I B II C．III D． I和II和III都不是
15． 当机舱进水时，在进水量的估算中不需考虑的是：
A. 船舶倾斜度变化 B 机舱排水量 C．机舱进水部位 D．船舶吃水差变化
16. 有—个二舱制船，当有两个舱破损浸水后沉没，以下原因的说法哪种是不正确的?
A．吃水高于规定的分舱载重线 B 不是相邻的两个舱同时进水
C 吃水低于规定的分舱载重线 D．渗透率大于规定的渗透率
17．任何水密门的操纵装置，均须在船舶横倾________时能将门关闭。
A．5° B． 10° C． 15° D． 20°
18 防止船舶发生谐摇的有效方法有：
A．降低重心高度 B．增大排水量 C 改变航向或改变航速 D．停止航行
19. 船体舭龙骨的主要作用是：
A．提高纵向强度 B．减缓摇摆 C．提高横向强度 D．防止舭部损坏
20．船舶带给海洋的污染可分为：
A．油污、非油的有害物质 B．污水、垃圾
C 营运性排油、事故性溢油 D．洗舱水、含油舱底污水
21．船舶垃圾处理中的塑料制品________。
A．应距最近陆地3海里以外投弃 B．应距最近陆地12海里以外投弃
C．应距最近陆地50海里以外投弃 D．不得入海
22．我国《海洋环境保护法》中，对油性污染的含义是：
A．一切石油及其制品，但不包括动、植物油脂
B．一切油类物质，包括石油及其制品和动、植物油脂
C 仅限于原油和成品油 ．
D．仅限于石油制品中不易挥发的油类，对于汽油和煤油不在其中
23．我国防污染规定船舶防污染设备必须满足：
I、机舱污水和压载水管必须分开布置
II、设置污油储存油柜
Ⅲ、必须装设标准排放接头
A. I +II B．I+Ⅲ C．II+III D．I+II+Ⅲ
24 美国《90油污法》规定，造成油污染事故的非液货船赔偿限额为至少________万美元。
A.50 B．100 C 200 D 500
25．我国《防止船舶污染海域管理条例》规定，船舶发生油性混合物污染海域事故，应： I、立即采取措施，控制和清除污染
Ⅱ、尽快向就近的海事局报告
III、接受调查处理
A. I+II B． I+III C．II+III D． I+II+ III
26．当船舶长时间停港须排放舱底污水时，应：
A 控制含油量小于15ppm即可排放 B．晚间退潮时排放
Ｃ大潮期间排放 D．向港口主管当局申报批准后，按其安排执行
27．我国防污染管理
条例规定船舶油类作业必须遵守的规定中，其中不正确的是：
A 作业前堵好甲板落水孔 B．油类作业记入《油类记录簿》
C最满不得超过舱容的70％ D 收解输油管必须用闷板封好
28 油水分离器的全面拆检，彻底清洗，以保持其原有的工作性能，周期为：
A. 十八个月 B． —年 C 半年 D． 三个月
29 船用生活污水生化处理装置运行管理最重要的是：
A. 投药要定时定量 B．适量冲水 C 不能停风 D 活性污泥返流要多
30 焚烧炉主要是用来处理船上的：
I、油渣 I、污油 Ⅲ、固体废物
A.I+II B．I+ III C．II+III D．I+II+ III
31．油水分离器油位检测器正常，但仍不能正常排油，原因可能是：
A.聚结元件失效或聚结元件与支座联结不严密，污水短路，不经过聚结元件
B配套螺杆泵严重磨损，容积效率下降
C．集油室污油乳化严重
D．泵前吸入系统中粗滤器堵塞
32 限制船舶柴油机排气对人气的污染途径有：
I、建立废气清洗系统或等效的其他装置以减少NOx的排放
II、通过控制燃油含硫量达到限制SOx的排放
III、限制损坏臭氧层物质的使用
A. I+II B． II+III C． I+III D． I+II+ III
33．中国籍船舶的国际防止油污证书应用________填写。
A 中文和英文 B．德文和英文 C 英文和日文 D．英文
34 以下说法中正确的是；
I、 《油类记录簿》应逐行、逐页使用，不得留有空白
II、《油类记录簿》所要求记载的细节，应按年、月、日顺序记录
III、《油类记录簿》每页记录完后，须由轮机长签字
Ⅳ、《油类记录簿》记录应使用中文
A. I + II B。 I+II+ III C． I+ II +IV D．I +II+III+IV
35 以下哪些机舱中的作业应记载在《油类记录簿》中?
I、燃油舱的清洗 II、分油机的清洗 III、残油的处理
Ⅳ、燃油的加装 V、机舱油污水的排放 Ⅵ、桶装润滑油的加装
A I+III+IV+V B I+II+IV+V C． I+ III+V+Ⅵ D I+III+ IV+V+Ⅵ
36．压载水操作记录簿每记完一页，应由________签字才有效。
A．具体操作人员 B．机务主管人员 C 轮机长 D．船长
37 旋转喷嘴式焚烧炉的辅助燃烧器在应________使其投入工作。
A. 启动点火时 B．停用前 C 处理量太大时 D．A或B
38．油水分离器运行前，应先：
A. 注满污水 B．注满油 C注满清水 D．放空
39．按照“船上油污应急计划”要求，错误的做法是：
A. 计划演习每半年一次 B．应急设备列出清单，
制订使用方法
C．人员的训练和培训 D 补充必要的器材、设备
40．船舶发生溢油事故后，按“船上油污应急计划”应变部署的规定，________的岗位应在机舱或溢油现场，组织人员回收清除溢油。
A．大副 B．轮机长 C 大管轮 D．水手长
41．SOLAS公约的主要目的是规定与安全相应的船舶构造、设备及其操作的________，由船旗国政府负责。
A. 一般标准 B．最低标准 C最高标准 D．普通标准
42．SOLAS公约规定，船舶开航前________小时，应由船员对操舵装置进行检查和试验。
A 24 B 12 C 3 D 1
43．船用生活污水生化处理的工作流程是：
A .粉碎一曝气一沉淀一消毒 B．曝气一粉碎一沉淀一消毒
C．粉碎一沉淀一絮凝一消毒 D．搅拌一絮凝一消毒一沉淀
44．循环检验是提高船舶营运率的一种检验办法，它可以替代：
A. 临时检查 B 年度检验 C 入级检验 D．特别检验
45．实施PMS的船舶应按规定进行确认性检查，年度确认检查可以代替________，到期确认检查可以代替________。
A. 年度检验／特别检验 B．年度检验／中间检验和特别检验
C．年度检验、中间检验／特别检验 D．中间检验／特别检验
46 检查尾轴油润滑轴承的轴封装置，装复后应进行油压试验以检查密封性能，试验压力为：
A 1．5倍工作压力 B．1．25倍工作压力
C 2．5倍工作压力 D．1．5倍最大工作压力
47．ISM规则不适用于：
A. 普通货船 B．油船 C钻井平台 D．军舰
48 《国际安全管理规则》的核心是：
A. 保护船员利益 B 维护船东利益，减少滞留
C．保证海上航行 D．建立和实施安全管理体系
49 排放生活污水的国际标准中________不大于250个／100ml。
A. 生化耗氧量 B．悬浮固体量 C 大肠杆菌量 D．总固体量
50．造成当今海事频发的主要原因多是：
A. 船舶的技术状况 B 人为因素 C．国际公约的不完善 D 不好判断
5l 我国ISM规则的主管部门是：
A. 港口部门 B．中国船级社 C 海事局 D 船公司
52．安全检查规定________的中国籍海船必须配有《舶舶安全检查记录簿》。
I、3000kw及以上
Ⅱ、4080kw及以上
III、750kw及以上
A. I B． Ⅱ C．III D I或Ⅱ
53．根据我国《实施ISM规则的港口国监督指南》的规定，实施港口国监督的程序包括：
I、 初始检查 II、详细检查 III、 缺陷检查
A.
I+II+III B． I+II C II+III D．I+ III
54．根据东京备忘录，实施PSC检查时选择的重点检查对象是：
I、旧船
Ⅱ、油船、气体运输船、化学品船和装运包装形式有害物质的船船
Ⅲ、已存在若干新缺陷的船舶
Ⅳ、6个月内未经任何当局检查的船舶
A. I～IV B．II～IV C．I～III D．I、III、Ⅳ
55．PSC官员进行检查消防泵时，船上负责人员应特别熟悉：
I、船上安装的消防泵的数目及位置(包括应急污水泵)
II、所有这些消防泵的起动程序
III、应操作的主要阀门
A. I+ II +III B． I+II C．II+III D．I+III
56．PSC白查处理表内所列的主要内容是：
I、船舶自检情况及存在的缺陷
Ⅱ、船舶可自修完成的项日
III、需公司机务部门协助的项目
A. I+II B．I+ III C．II+III D．I+II+ III
57 搁浅后对主机机油循环柜的液位应：
A .检查—次 B化验检查 C 连续检查 D 首尾测量
58 机舱进水后进行排水时应考虑管系的排水率，直观的判断一般是：
A. 管径大排水能力大
B．管径大排水能力小
C 管系排水能力大小只取决于泵浦的排量大小
D．管径大小与排水能力无关
59．在航行中，船舶在以下哪些情况下必须机动用车?
I、进港 II、大风浪中 III、过运河 Ⅳ、出港 V、雾航
A. I+II+V B． I+III+V C． I+III+IV D．I+II+III+IV+V
60 船舶在大风浪中锚泊时，准备工作包括________。
I、注意做好大风浪中航行的各项准备
Ⅱ、所有安全设备和消防系统处于备用状况
III、燃油日用柜注意放残水
Ⅳ、主机滑油循环柜油量保持正常
V、注意主辅机、燃油、滑油系统滤器的情况
A. I+III+IV B．II+V C I+IV+V D I+II+III+IV+V
61．属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的常见原因有：
I、调速器故障 II、操作失误 III、大电流、过负荷
Ⅳ、滑油低压 V、冷却水高温 Ⅵ、燃油供油个断
A. I+II+V+ VI B I+IV+V+VI C．I+II+IV+ VI D II+ III +IV+ VI
62 船舶在狭窄水道、进山港航行时，应做到：
I、轮机员在机舱值班
Ⅱ、尽量避免配电板操作
III、尽量避免使用大功率设备
A. I+II B．I+ III C．II+III D．I+II+ III
63 台风中心接近，风力达________级以上时，被认为处于“台风袭击中”。
A. 6 B．7 C．8 D．10
64．听到弃船警报，在得到完车通知斤，轮机部应：
A. 抓紧做好熄火、放汽、关机、停车等弃船的安全防护工作
B．立即撤离机舱
C 轮机长立即到
船长处协同指挥
D 立即到甲板集合
65 听到弃船演习的集合地点—般在：
A. 驾驶台 B 主甲板 C艇甲板 D． 最上一层甲板
66．弃船的应变警报是警铃和汽笛：
A 短声，连放1分钟 B．二长一短声，连放1分钟
C 三长声，连放1分钟 D．七短一长声，连放1分钟
67．以下有关高处作业安全要求的说法中，不正确的是：
A. 从事高处作业人员应保持充沛精力，注意自己身体状况的变化
B 上下梯子必须面向梯子双手扶牢，不准—手拿物，一手扶梯
C 上下梯子如带手套，应带五指手套
D．禁止两个人在同一梯子上紧跟着上下，但两个人可以同时站在同—梯子上作业
68．在________时，检修人员必须带手套和防护眼镜。
I、拆装燃油管 Ⅱ、拆装压缩空气管 III 拆装冷冻液管
Ⅳ、拆装蒸气管 V、焊接工件
A．I +III+V B．II+ III +V C．III+ IV +V D．II+IV+V
69．以下有关油漆空气瓶内部或其他封闭处所时安全注意事项的说法中，正确的是：
I、时间不能太长
II、尽可能多人同时作业
III、应轮流作业相互照顾，防止油漆中毒
A. I+II B I+III C．II+III D I +II+ III
70．气焊时如遇回火，应迅速将胶管曲折握紧，并首先关闭：
A.焊枪上的氧气阀 B 焊枪上的乙炔阀 C．氧气钢瓶阀 D． 乙炔钢瓶阀
71．舱室作业环境的氧气含量应不低于________，二氧化碳含量应不高于________，始能作业。
A 8％ ；2％ B．8％ ；5％ C．18％；2％ D．18％；5％
72．二氧化碳的灭火原理，主要是：
A. 化学中断法 B．窒息法 C 隔离法 D．降温法
73．不同品种的燃油混合后，如果出现不相容性的问题，其主要原因是：
A. 加热温度过高，使燃油分解
B 存储时间过长，使燃油分层
C 杂质含量过多，形成沉淀
D．悬浮在油中的沥青成份的平衡状态被破坏，凝聚形成大量泥状沉淀物
74 船舶应变的警报信号中，如警铃和汽笛短声，连放一分钟，应是何类性质的应变?
A. 消防 B 堵漏 C 弃船 D．综合应变
75 每位船员每月至少参加1次弃船演习和1次消防演习．若有25％以上船员未参加本船上月演习，应在离港后________小时内举行该两项演习。
A.12 B．18 C 24 D．30
76．船舶应急部署中应遵循：
A 低级船员有责任保护高级船员的安全
B．弃船时，撤离顺序为先旅客，后船员
C 轮机长是机舱应变总指挥，有权采取——切措施进行抢救处置
D．驾驶台应变部
署高于机舱应变部署
77 船舶发生火灾后，按照灭火程序，发现者的行动首先是：
A. 通知机舱备车待命 B 控制火势
C 防护周围 D 发出消防警报，就近使用灭火器材灭火
78．按SOLAS公约规定，船舶每次进行的弃船演习必须包括：
I、在完成任何必要的降落准备工作后，至少降下1艘救生艇
Ⅱ、试验供集合和弃船所用的应急照明系统
III、查看乘客和船员的穿着是否合适、是否正确地穿好救生衣
Ⅳ、起动并操作救生艇发动机
V、演习结束，船长发出解除警报信号
Ⅵ、收回救生艇，清理好索具由艇长进行讲评
A. I+II+III B I+II+III +V+VI C．I+II+III +IV+VI D．I+II+III+IV+V+Ⅵ
79． 以下关于船舶应急发电机的叙述中，哪—项是错误的?
A 当主发电机故障时，应急发电机必须向主电网供电，以保证推进装置运转
B 应急发电机可设在机舱外，艇甲板一层
C 应急发电书应具有独立的启动、燃油系统
D应急发电机必须定期试运转
80 轮机部每周必须进行效用试验并做记录的是：
I、应急消防泵 II、消防泵 III、通用泵
A. I+II B I+III C．II+III D I +II+ III
81．货船机器处所内，在每一机舱、轴隧和锅炉舱应没________脱险通道。
A. 1个 B 2个 C 3个 D 4个
82．机舱应急吸入阀的开关手轮在滑铁板以上的高度至少应为：
A. 260mm B 360mm C．460mm D．560mm
83．船员在失火的充满烟雾的舱室内行走的方法是：
A. 直立行走 B．匍匐前进 C 低姿势，摸索前进 D．以上均可
84 船舶修理的要求是：
I、以原样修复为主
Ⅱ、保证修船质量，降低成本
III、按入级标准、修理标准修理
A. I+II B I+III C．II+III D I +II+ III
85．船舶在即将进坞修理前应做的准备工作有：
I、备妥专用工具 Ⅱ、配备消防器材 III、测量主机曲轴臂距差
A. I+II B I+III C．II+III D I +II+ III
86．厂修时，船舶的安全平时由________负责，如遇不可抗拒的自然灾害所造成的损失应由________负责。
A. 厂方／厂方 B．船方／船方 C 厂方／船方 D．船方／厂方
87．系泊试验中对主机满负荷试验应在标定转速的________时，连续运转试验2小时。
A．90％ B 85％ C．80％ D．75％
88 船舶海底阀箱钢板换新后，首先应做的工作是________。
I、涂防锈漆 II、进行水压试验 III、加装锌块
A I B II C III D．I和III
89．坞修中的各海底阀和通
海阀必须解体、清洁，打磨完好，阀与阀座的密封面经________检查认可后才能装复。
A 轮机长 B 验船师 C 轮机员 D 厂技术人员
90．我国海船船员考试发证等规则的制定，是以________公约为主要依据的。
A SOLAS B．STCW C．MARPOL D．LL
91．STCW公约规定，“值班”一词是指：
I、工作值班 II、责任值班 III、组成值班的小组
Ⅳ、轮机员的责任期间 V、航行值班 Ⅵ、安全班
A III+IV B．II+III+IV C I+II+III+IV D．I+II+III+IV+V+Ⅵ
92 船舶船舶所有人或船舶经营人与被招用的船员签定劳动合同时，坚持_________的原则，以书面的形式明确规定双方的责任、义务和权利。
A．保障船员的利益 B．平等自愿和协商一致
C．保障船东的利益 D．保障船东和船员双方的利益
93 ILO 《海事劳工公约》在规则2．3中规定，应确保海员享有的规范工作或休息时间和充足假期。最短休息时间在任何24小时时段内不得少于________小时，任何7天时间内不得少于________小时。
A．8／56 B 10／70 C．12／77 D．10／77
94．船舶主机功率为10000KW，由于机损导致海损，其直接经济损失为140万元，按交通部《运输、港口船舶机电设备损坏管理办法》规定，其事故等级应是：
A. 一般事故 B．大事故 C 重大事故 D．轻微事故
95．劳动争议当事人对仲裁裁决不服时，可自收到裁决书之日起_______向人民法院诉讼。
A 10日内 B 15日内 C 30日内 D．60日内
96．轮机员航行值班时，应按时巡回检查，仔细观察，倾听机电设备、轴系的运转情况，如发现不正常现象：
A．立即报告轮机长 Ｂ．立即设法排除，如不能解决，立即报告大管轮
C．立即报告大管轮 D．立即设法排除，如不能解决，立即报告轮机长
97．船员调动职务交接工作由________组成。
I、实物交接 II、情况介绍 III、现场交接
A. I+II B I+III C．II+III D I +II+ III
98．航行中值班轮机员若发现重要机件严重损坏，威胁主机安全，情况危急时可以采取：
A.先停车后报告驾驶台 B．先报告船长后停车
C 先报告轮机长后停车 D．先报告驾驶台后停车
99．船舶通过狭水道、浅滩时，驾驶台应提前________通知机舱。
A 24小时 B．2小时 C．1小时 D． 15分钟
100．根据我国“海船船员发证规则”规定，以下有关船员健康适任要求的说法中，不正确的是：
A 一定时间内的平时工作小时最长
每天不应超过10小时
B．工作小时可以不计必需的日常工作，如就餐替人或正常交接班所需的额外时间
Ｃ 各船应将值班安排表张贴在易见之处
D．严禁船员酗酒
期数：43 试卷代号：882
1--C 2--A 3--C 4--C 5--B 6--A 7--D 8--B 9--A 10--D 11--B 12--B 13--C 14--B 15--B 16--C 17--C 18--C 19--B 20--A 21--D 22--B 23--D 24--A 25--D 26--D 27--C 28--B 29--C 30--D 31--C 32--D 33--A 34--A 35--A 36--D 37--D 38--C 39--A 40--B 41--B 42--D 43--A 44--D 45--A 46--A 47--D 48--D 49--C 50--B 51--C 52-C 53--A 54--B 55--A 56--D 57--C 58--B 59--C 60--D 61--B 62--D 63--C 64--A 65--C 66--D 67--D 68-C 69--B 70--A 71--C 72--B 73--D 74--A 75--C 76--B 77--D 78--D 79--A 80--A 81--A 82--C 83--C 84--D 85--D 86--C 87--B 88--B 89--A 90--B 91--B 92--B 93--B 94--C 95--C 96--D 97--D 98--A 99--C 100--A