中华人民共和国海事局207

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中华人民共和国海事局

2003年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第30期)

科目:轮机英语试卷代号:806

适用对象:近洋航区750-3000KW及以上船舶二/三管轮

(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间为100分钟)

答题说明:请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。第1题至74题,每题1分,第75题至78题,每题1.5分,第79题至80题,

每题10分。

一、单项选择题:

1.A charge of fresh air is drawn into the engine cylinder and then _____ by the moving piston _____very high pressure.

A. pressed /to

B. pressurized /with

C. pushed /in

D. compressed /to

2. What function is provided by the crankcase ventilation system on some diesel engines?

A. Increases the sludge forming tendency of lube oil.

B. Prevents the accumulation of combustible gases.

C. Improves lube oil cooling.

D. Improves cold weather starting.

3. If your vessel burns 8 tons of fuel per day at 15 knots, how many tons per day will it burn at 18

knots?

A. 13.82 tons

B. 15.61 tons

C. 16.00 tons

D. 16.37 tons

4. The joint face between the cylinder cover and the liner is arranged _____ the combustion process

as possible.

A. such far away from

B. such near by

C. as far away from

D. as near by

5. Some vessels are equipped with a water lubricated stern tube. When at sea, operating under

normal conditions, the water service valve from the ship's saltwater system to the bearing should be _____.

A. closed, and no leakage permitted across the shaft packing

B. closed, and only slight leakage permitted across the shaft packing

C. opened, and no leakage permitted across the shaft packing

D. opened, and only slight leakage permitted across the shaft packing

6. A: Please tell me the specifications and quantity. B: _____.

A. Pump diesel oil first

B. 300 tons of 180 cst fuel oil

C. The figure is all right

D. OK, I'll sign it

7. In some designs the cylinder oil is timed so that the oil injects only on the _____.

A. piston crown

B. piston groove

C. piston skirt

D. piston ring belt

8. Any carbon built up on surfaces must be washed away by _____ additives and held in suspension

by a _____ additive.

A. dispersant /detergent

B. detergent/dispersant

C. dispersant /dispersant

D. detergent/detergent

9. Propeller pitch speed minus ship speed divided by the propeller pitch speed is termed _____.

A. apparent slip

B. true slip

C. pitch

D. propulsive efficiency

10. After the order '_____' is given, the air system is shut down, the turning gear put in.

A. Finished With Engine

B. Stop The Engine

C. Stand-by Engine

D. Slow-down Engine 11. By which of the following means is force efficiently provided to vary the pitch of the blades on a

modern controllable pitch propeller?

A. Hydraulic

B. Mechanical

C. Pneumatic

D. Electrical

12. The diffuser prevents pressure pulses from one cylinder _____ another during operation.

A. to interfere with

B. interfering with

C. to help scavenging

D. helping scavenging

13. The difference between a supercharged engine and an un-supercharged engine is that _____

operates at an increased pressure.

A. the later

B. the latter

C. the former

D. the farmer

14. Large, two-stroke/cycle, main propulsion, diesel engine cylinders can be successfully pressure

charged during normal operation, by using the _____.

A. exhaust gas temperature system

B. exhaust load system

C. constant or pulse pressure system

D. constant volume system

15. In general, _____ is suitable for delivering samll quantities at high pressure.

A. reciprocating pump

B. gear pump

C. centrifugal pump

D. vane pump

16. The pumps employed on board ship can be divided into two main categories, i.e. _____pumps

and centrifugal pumps.

A. gear

B. non-positive displacement

C. positive displacement

D. rotary

17. If the capacity of a centrifugal pump decreases gradually over a long period of time, you should

replace the _____.

A. packing gland

B. mechanical seals

C. lantern rings

D. wearing rings

18. _____ is used for washing and drinking.

A. The ballast system

B. The salt water system

C. The bilge system

D. The domestic system

19. The bilge system has been performing well; however, the aft starboard engine room bilge-well

suddenly fails to be pumped out. Which of the following should be done first to determine the cause?

A. Open the bilge pump for inspection.

B. Remove each of the manifold valves.

C. Remove only the manifold valve to the affected bilge-well.

D. Attempt to pump out another bilge well to determine if the entire system is affected.

20. Every liquid has a pressure at which it will vaporize and this pressure varies with temperature.

The word “ which” means _____.

A. a liquid

B. a pressure

C. a temperature

D. None of the above.

21. Before an auxiliary boiler is shutdown for an extended period of time, the water in the boiler

should have a pH value of _____.

A. 10

B. 7

C. 4

D. 1

22. The amount of heat released by steam when it changes to water at the same temperature is called

_____.

A. latent heat of condensation

B. latent heat of vaporization

C. latent heat of saturation

D. sensible heat of condensation

23. After a normal, or safety shutdown, automatic combustion control systems for an auxiliary boiler

are designed to prevent the immediate refiring of a burner in order for the ______.

A. furnace to be re-purged

B. electric charge to buildup in the igniter

C. fuel pump to restart

D. drum level to stabilize

24. For a purifier changing to a gravity disc with smaller hole diameter will move the interface

towards the ___.

A. bowl periphery

B. bowl center

C. upper surface

D. lower surface

25. The principle of separation by which all commercially available oily water separators function

is_____ differential between oil and water.

A. the temperature

B. the viscosity

C. the gravity

D. the size

26. Which of the following factors will have the greatest effect on the heating load within a

conditioned space?

A. Solar gain

B. Infiltration and ventilation air

C. Occupants inside the space

D. Entertainment equipment within the space

27. Burning diesel oil should be treated as which class of fire?

A.Class … A ?

B.Class … B ?

C.Class … C ?

D.Class … D ?

28. Cargo handling unit is rated according to the _____ to be lifted.

A. cargo crane

B. jib

C. safe working load

D. oil pressure

29. These include deck machinery such as mooring equipment, anchor handling equipment, cranes

and _____.

A. boilers

B. bow thrusters

C. stabilizers

D. hatch covers

30. The size of ball and roller bearings can be identified by the _____.

A. rolling member size

B. inner race cone width

C. manufacturer's numerical code

D. outer ring width

31. Brine density in a distilling plant is measured with a/an _____.

A. psychrometer

B. salinometer

C. anemometer

D. sphygmomanometer

32. If an electric motor driven air compressor fails to start, it may be due to a _____.

A. leaking discharge valve

B. jammed suction valve

C. tripped overload relay

D. broken discharge un-loader

33. After passing through the expansion valve the refrigerant should be in the state of _____.

A. vapor

B. liquid

C. solid

D. None of the above is true.

34. Which of the following will be desirable properties of refrigerant? I. non-explosive; II. non-

corrosive; III. that it doesn't react with lubricants

A. I,II and III

B. I and II

C. I and III

D. II and III

35. The cooler as the liquid becomes, _____.

A. the faster it will evaporate

B. the slower it will condense

C. the slower it will evaporate

D. the faster it will flow

36. While troubleshooting a refrigeration system for low head pressure, liquid refrigerant flooding

back from the evaporator is determined to be the cause. It may be necessary to _____.

A. change the expansion valve adjustment

B. readjust the water regulating valve to increase the flow of water

C. purge air from the condenser

D. clean the waterside of the condenser

37. The output voltage of a three-phase alternator is regulated by the _____.

A. AC voltage to the armature

B. AC voltage to the field

C. DC voltage to the armature

D. DC voltage to the field

38. The switchboards for a .c. systems differ from the d.c. switch gear in that the open type panels are

generally _____ and the dead-front switch gear is the common rule.

A. permissibly

B. permissible

C. no permissible

D. not permissible 39. Any electric motor can be constructed to be _____.

A. short proof

B. ground proof

C. explosion proof

D. overload proof

40. Generators should have an excitation/voltage regulation system which will enable them to share

the steady state reactive load _____ no machine exceeds its proportional share of reactive load by more than 10% of the rated reactive load of the largest generator.

A. when

B. so as

C. such that

D. though

41. Temperature control valves installed in the jacket cooling water system of a diesel engine,

modulates the rate of water flow through the _____.

A. cooling water pump

B. nozzle cooling passages

C. cylinder jackets

D. heat exchanger

42. This arrangement is _____ if the elements are directly connected to one another and the control

action takes place without human involvement.

A. a manual closed loop

B. a manual opened loop

C. an automatic closed loop

D. an automatic opened loop

43. The viscosity regulator controls the fuel oil temperature _____ provide oil at the correct viscosity

for combustion.

A. in order that

B. because of

C. in order to

D. owing to

44. Most conducting materials such as copper, aluminum, iron, nickel, and tungsten _____.

A. increase in resistance with increased temperature

B. increase in resistance with decreased temperature

C. decrease in resistance with increased temperature

D. increase in conductance with increased temperature

45. UMS stands for _____ .

A. ultra much space

B. universal medium system

C. unit machined space

D. unattended machinery space

46. As a general rule, the first troubleshooting action to be taken in checking faulty electric control

devices is to _____.

A. draw a one line diagram of the circuitry

B. test all fuses and measure the line voltage

C. take megger readings

D. insulate the apparatus from ground

47. To repair a small electrical motor that has been submerged in saltwater, you should _____.

A. wash it with fresh water and apply an external source of heat

B. renew the windings

C. send it ashore to an approved service facility

D. rinse all electrical parts with a carbon tetrachloride cleaning solvent and then blow dry the

motor with compressed air

48. Shims of different thicknesses are inserted between the shells to enable adjustment of ______.

A. the bearing clearances

B. the bearing thickness

C. the bearing strength

D. the bridge hardness

49. ______ is a precaution which contributes to avoiding trouble under normal operating conditions.

A. Constant inspection

B. Keeping constant load

C. Remaining constant temperature

D. Varying speed

50. If the jacket water temperature of an operating diesel engine suddenly rises above normal, the

cause can be attributed to _____.

A. an overfilled expansion tank

B. excess chromate treatment of the jacket water

C. a clogged raw water sea suction

D. cavitation erosion of the heat exchanger tubes

51. The bearing cap and shell are replaced and tightened up until _____.

A. the “nip ”is zero

B. the“ nap”is zero

C. the“gap”is correct

D. the “clearance” is correct

52. White smoke exhausting from an operating diesel engine may indicate _____.

A. a cracked liner

B. burning lube oil

C. an overloaded engine

D. insufficient combustion air

53. Combustion knock can occur in the cylinders of a diesel engine under any condition permitting

_____.

A. a shortened ignition delay period

B. a lean fuel/air mixture

C. excess fuel in the combustion chamber

D. rapid vaporization of injected fuel droplets

54. Each journal and pin should be examined for _____ and grooving.

A. bridges

B. recesses

C. rears

D. ridging

55. _____, the engine must be stopped immediately.

A. Should knocking occur

B. If knocking occur

C. Should if knocking occurs

D. If occur knocking

56. Poor combustion in a diesel engine can be caused by_____.

A. high compression pressure

B. low intake air temperature

C. low exhaust pressure

D. high scavenge air temperature

57. Which of the motors for the devices listed below is fitted with an instantaneous overload relay?

A. Fan

B. Pump

C. Winch

D. Machine tool

58. The unit of electrical power is the _____.

A. ampere

B. kilovolt

C. watt

D. farad

59. During repair, lubrication lines and orifices must be _____.

A. taken away

B. engaged

C. connected

D. sealed off

60.It is well known that the whole power distribution of the ship?s electrical services mainly depend

on the _____.

A. sub-boards

B. main switchboards

C. emergency switchboards

D. distribution boards

61. Any increase in the exhaust back pressure of a four-stroke/cycle diesel engine will _____.

A. reduce engine horsepower output

B. aid in silencing the exhaust noise

C. increase the mean effective pressure

D. contribute to effective cylinder scavenging

62. In a diesel engine, excessive cylinder liner wear will cause _____. I. increased blow-by II. wear

between the piston ring and groove

A. I only is correct

B. II only is correct

C. both I and II are correct

D. neither I or II are correct

63. When under maneouvring conditions with the machinery being manually operated the control unit

or console should be _____.

A. automatically controlled

B. continuously manned

C. off power

D. None of the above is true.

64. In the engine department, the _____ is looked upon to provide the leadership that is needed.

A. captain

B. chief engineer

C. chief officer

D. chief motorman

65. Upon the completion of required tests, a _____ should be placed on each extinguisher, showing the

date and the person who completed the tests.

A. cap

B. disc

C. tag

D. cover

66. If the buoyant force on a ship's hull is equal to or greater than the displacement tonnage, the ship

will _____.

A. require ballast added to only the port side tanks

B. be down by the head

C. sink

D. float

67. A fire involving trash and paper waste would be classified as a _____.

A. class A

B. class B

C. class C

D. class D

68.The order“Bow thrust stop.”means“_____”.

A. Bow thrust full to port

B. Bow thrust full to starboard

C. No bow thrust revolutions

D. No stern thrust revolutions

69. The auxiliary steering gear must be capable of being brought speedily into operation and be able to

put the rudder over from 15 degrees on one side to 15 degrees on the other side in no more

than_____ with the ship at its deepest service draught and running ahead at the greater of one half of the maximum service speed or _____.

A. 28 seconds/7 knots

B. 28 seconds/14 knots

C. 60 seconds/7 knots

D. 60 seconds/14 knots

70. A _____sometimes called filters, is a device designed to prevent the passage of unwanted solids

into the system.

A. Steam trap

B. Check valve

C. Separator

D. Strainer

71. In cleaning up an oil spill, the use of chemical agents would _____.

A. absorb the oil for easy removal

B. remove the oil from the water

C. disperse or dissolve the oil in the water

D. not affect the oil

72. Diesel fuel vapors _____.

A. can not be ignited by a spark unless the vapor is in a confined space

B. are nontoxic in all concentrations

C. can not be ignited by a spark unless they are at their auto-ignition temperature

D. are heavier than air

73. Which of the listed classes of fire would most likely occur in the engine room of a vessel?

A. Classes A and B

B. Classes B and C

C. Classes C and D

D. Classes A and D

74. The possibility of damage from operating a diesel engine at critical speeds is reduced by the use of

_____.

A. an isochronous governor

B. elastic engine mounts

C. a vibration damper

D. a cast iron bed plate with good flexible qualities

二、关联题(每组关联题题干下有4个小题,每小题4个选项)

The CO 2 fire extinguishing installation may incorporate a smoke sampling system so that fire can be detected in the early stage at the smoke detecting cabinet, which is situated in the wheelhouse. Each cargo compartment is individually connected to the smoke detecting cabinet with small bore piping and, by a suction fan mounted on the wheelhouse roof, samples of the air in each cargo space are

continually drawn up to the smoke detecting cabinet and discharged into the wheelhouse or the atmosphere through a diverting valve. Thus smoke from a fire in any cargo space can be immediately detected.

75. The CO 2 fire extinguishing system may combine with to detect fire in the early stage of fire

development.

A. a smoke detecting system

B. a wheelhouse

C. a cargo compartment

D.a crew?s cabin

76.The function of the smoke sampling system is .

A. to analyze smoke components

B. to detect fire in the early stage

C. to prevent the wheelhouse from catching a fire

D. to ventilate each cargo compartment

77.According to this paragraph, which of the following statements is true?

A. The smoke sampling system consists of the CO 2 fire extinguishing installation and smoke

detecting cabinet.

B. The smoke detecting cabinet is located on the wheelhouse roof.

C. The suction fan draws samples of the air from cargo spaces.

D. Samples of the air flow into the detecting cabinet at regular intervals.

78.Which of the following devices does the smoke sampling system consist of?

(1) fire extinguishing installation (2) smoke detecting chamber (3) wheelhouse

(4) cargo compartment (5) suction fan (6) diverting valve

A. (1) (2) (5)

B. (2) (4) (5)

C. (3) (4) (6)

D. (2) (5) (6)

三、中译英(共2题,请将答案写在答题纸上)

79. 油水分离器工作正常,滤器定期清洗。

80. 所有活塞、轴瓦和滚珠轴承检查并测量。

交通部海事局C 级注册验船师资格考试大纲

交通部海事局C 级注册验船师资格考试大纲 类别:内河航行船舶,级别:C 一般要求: 1. 注册验船师资格考试设《船舶检验专业法律法规》、《船舶检验专业实务》、《船舶检验专业综合能力》、《船舶检验专业案例分析》4 个科目,除了法律法规外,其它3 个科目的 出题范围包括船舶和相关产品检验和图纸审查。 2. 考试适用技术标准 2.1 《内河船舶法定检验技术规则》(2004) 2.2 《内河船舶法定检验技术规则》-川江及三峡库区航行船舶检验补充规定(2004) 2.3 《内河船舶法定检验技术规则》-京杭运河型船舶检验补充规定(2004) 2.4 《内河船舶法定检验技术规则》2007 年修改通报 2.5 《内河船舶法定检验技术规则》2008 年修改通报 2.6 《船舶建造检验规程》(1984) 2.7 《内河营运船舶检验规程》(1993) 2.8 《钢质内河船舶入级与建造规范》(2002) 2.9 《钢质内河船舶入级与建造规范》2004 年修改通报 3. 出题原则为:以签发船舶相应法定证书/符合证明为主线,包括检验流程中的审图、 产品、建造和营运检验。 4. 本考试大纲所涉及到的船舶种类以货船、客船(包括车客渡船、餐饮趸船)和油船 为主 5. 题目类型有选择题(单选和多选)、判断题和问答题。 科目1:船舶检验专业法律法规 1. 基本要求: 1.1 船舶检验应考人员对主管机关关于船舶及相关产品检验的法律体系、强制性规定、 规程、和基础知识,以及法定检验技术规则的总则部分有基本了解。 2. 考试内容: 2.1 了解《中华人民共和国内河交通安全管理条例》与船舶检验相关规定 2.1.1 总则 2.1.2 船舶、浮动设施和船员 2.1.2.1 船舶航行应具备条件 2.1.2.2 浮动设施从事有关活动应具备条件 2.1.2.3 对船员的要求 - 194 - 2.1.2.4 对船舶、浮动设施的所有人或者经营人的要求 2.1.3 航行、停泊和作业 2.1. 3.1 船舶在内河航行的要求 2.1. 3.2 船舶停泊的要求 2.1. 3.3 船舶作业的要求 2.1.4 危险货物监管 2.1.5 渡口管理 2.1.6 通航保障

宁波航标处人力资源配置优化实证分析

?43 ? 宁波航标处人力资源配置优化实证分析 贾贵娟 (上海海事局 宁波航标处,浙江 宁波 315200) 【摘要】为推动我国港航业发展,充分发挥人力资源的作用,针对上海海事局宁波航标处 人力资源结构的现状,分析其中存在的年龄、学历、专业和技术职称等方面的问题,提出满足海事局人才发展需要的人力资源结构优化措施。 【关键词】港航业;航标管理;人力资源;职称结构;年龄结构人力资源是经济社会中的核心资源,任何组织的发展都离不开它。只有对人力资源经过合理配置和结构优化,才能使组织中人尽其才、人事相宜,达到高满意度、高忠诚度,从而使人力资源的潜能得到充分发挥,提高人力资源管理工作的整体效能。 目前,我国港航事业进入飞速发展阶段。随着数字航标等高科技的不断运用,只有高素质的人才队伍和高水平的人力资源管理模式,才能驾驭先进的科学技术,推进我国航标事业的发展。宁波航标处作为海上航标管理和维护单位,主要担负浙江沿海南起三门湾、北到长江口海域的国家公用干线航标的管理和养护职责。对宁波航标处人力资源结构进行实证分析,研究其人力资源配置能否满足现在及未来岗位职责的需要,对宁波航标处人力资源管理工作水平的提升有着重要的现实意义。 1宁波航标处人力资源结构现状 组织架构 宁波航标处的组织架构与其职能相对应。截至 2009年年底,机关内设部门7个:办公室、航标管理科、航标运行保障中心、人教科、财务科、政工科和工会等;设基层单位7个:航标养护中心、镇海航标站、定海航标站、岱山航标站、象山航标站、嘉兴航标站和嵊泗航 标站。宁波航标处各科室可分为3类:机关综合部门、机关业务部门和基层航标站。 人力资源结构 与宁波航标处的组织架构相对应,其人员配备基本因岗设人,职责清晰,分工明确。机关业务部门承担“承上启下” 的功能,向下指导各基层航标站的航标设置、巡检、养护工作,向上接受上海海事局及交通运输部海事局垂直领导部门的管理;机关综合部门主要负责党政宣传、内部协调、人事调动和后勤保障等工作。人员构成具体情况如下: (1)性别结构 宁波航标处目前共有在职职工272 人,其中:男性职工262人,占96%;女性职工10人,占4%。这主要是由航标管理工作户外作业多、环境相对艰苦的特殊性决定的。女性职工有9人分布在航标处机关的人事教育、财务、工会和办公室等部门,另有1人在基层航标站任党委书记。 (2)年龄结构 宁波航标处目前职工年龄整体偏 大,平均年龄为44.9岁。50岁及以上职工共有78人,其中50~55岁的有73人,这说明在5~10年内约 1/4的职工将要退休,有可能出现人员结构断层。职工中年轻人相对较少,35岁以下有19人,占总人数的7%左右。 (3)学历结构 截至2009年年底,宁波航标处职 收稿日期:2010-04-08 作者简介:贾贵娟(1983—),女,助理工程师,从事航标管理和人事教育工作。

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中华人民共和国海事局 2005年第1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题(总第05期) 科目:机舱管理试卷代号:247 适用对象:二等船舶三管轮 (本试卷卷面总分100分,及格分为60分,考试时间120分钟) 答题说明: 本试卷试题为单项选择题和是非题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分,共100分 一、单项选择题 1.需拆排污管子时,应由______负责。 A. 大管轮 B. 二管轮 C. 三管轮 D. 轮机助理 2.对于油轮,在对机舱燃油辅助锅炉进行吹灰作业前,应先征得______同意。 A.轮机长 B.值班轮机员 C.值班驾驶员 D.大副 3.对主机有遥控设备或集中控制室的船舶,航行值班轮机员应在______范围内活动 A.机舱 B.机舱报警讯号呼叫 C.船员卧室 D.全船 4.对于离心式压载泵在起动时应注意: ①盘车②封闭起动 ③打开进、出口阀起动④观察电机电流表的电流 A.①②④ B.①③④ C.②③④ D.①②③ 5.轮机部进行______工作,可不通知值班驾驶员。 A.锅炉给水柜中水的使用 B.压载水的排出 C.燃油舱之间油的调驳 D.淡水舱水的调驳 6.航行中,因紧急情况需______时,轮机部应事先通知驾驶台。 A.调换发电机组 B.暂时停电 C.锅炉熄火 D.B或C 7.调动交接中交班轮机员涉及的机损事故报告应______。 A.移交接班轮机员处理 B.不得移交接班轮机员处理 C.双方共同协商处理 D. 由轮机长处理 8.提高炉水碱度用______。 A.磷酸钠 B.碳酸纳 C.丹宁 D.硫酸钠 9.驾机联系的车钟失灵时,最简便的方法是用电话或其它声响设备实现驾机联系,当讯 号发出二响声时,表示______。 A.前进 B.停车 C.倒车 D.完车 10.航行时,轮机部交接工作应在______交接。 A.机舱现场 B.机舱上下扶梯处 C.房间 D.A或B 11.不应设单向阀的船舶管系是______。 A.日用淡水系统 B.日用卫生水系统 C.污水系统 D.压载系统 12.当日用淡水泵自动起动时,如果淡水压力水柜水位过高,应: A.将淡水泵的启、停改为手动 B.向压力水柜补充部分压缩空气 C.开压力水柜放泄阀放掉部分水 D.属正常情况无需处理 13.关于齿轮泵的起动操作,下列正确的是______。 A.齿轮泵具有自吸能力,可以进行泵内无油起动 B.起动时,安全阀或旁通阀须开启 C.进口阀应全开,排出阀应在起动过程中慢慢开启 D.进、排出阀应全开之后起动 14.在阀体表面无标志的情况下,判断截止阀与截止止回阀的方法是: ①将阀开启②提出起摇一下③有响声为截止阀④有响声为截止止回阀 A.①②③ B.①②④ C. 上述方法无法判断 D. 最好是解体判断 15.破损管路的修复方法一般有: ①快干水泥②薄橡皮缠绕③夹箍上紧④涂铁水泥⑤焊补⑥软管套接 A.①②③④ B.②③④⑤⑥ C.①②③④⑤ D.①②③④⑤⑥ 16.船舶重载从深水区进入浅水区航行时,如果轮机员为保持主机转速而增大油门,会导致: A.气缸超机械负荷, 轴系超机械负荷 B.轴系超机械负荷,气缸超热负荷 C.气缸超负荷,轴系不超机械负荷 D.轴系不超机械负荷,气缸不超热负荷 17.大风浪中航行时,值班轮机员不应______。 A. 勤放日用油柜中残水 B.关好机舱内的通风道 C. 安排人员将可移动的物料绑扎 D. 加大主机油门 18.保持输出功率不变时双机双桨柴油机船舶在转弯过程中,内桨机转速n内与外桨转速 n外的变化情况为______。 A.n内↑>n外↓ B.n内↑n外↓ D.n内↓

上海海事局首席船舶安全检查官管理办法

上海海事局首席船舶安全检查官管理办法 第一条为深入实践科学发展观,实施人才强局战略,进一步促进我局船舶安全检查员队伍的建设,激励专业技术人才钻研业务,向更高的层次发展,培养一支与上海海事局相适应、与国际航运中心建设相匹配的专业队伍,根据上海海事局发展战略和发展规划,制定本办法。第二条本办法所称上海海事局首席船舶安全检查官,是指船舶安全检查员中精通业务理论知识、具有丰富的实践经验和良好职业操守,在海事系统或全局船舶安全检查员队伍中影响较大、得到广泛认可的A类船舶安全检查员。 第三条首席船舶安全检查官设常任制和聘任制两种。 局设常任制首席船舶安全检查官2-3名,由局长聘任,任期为三年,每年由船舶监督处实施考评,任期结束后,由局船舶监督处组织重新评选和聘用。 各海事处可以申请设置1名聘任制首席船舶安全检查官,由分管副局长聘任,实行一年一聘制,每年实施一次考评和聘任。 第四条常任制首席船舶安全检查官的职责: (一)负责跟踪研究国际公约、法规、规范的发展方向,组织研究制定或翻译新生效公约检查导则。结合港口国监督检查工作,对公约提出有建议性改进,研究并起草提出提案。 (二)参与部局组织的船舶安全检查的国际会议。对船舶安全检查中的典型案例进行整理,提交部局,作为东京备忘录的交流案例。

(三)负责国外港口国监督检查官员交流访问,组织参与或参加国际港口国监督的工作交流。 (四)参与部局组织的各类船舶安全检查培训班,承担授课任务。(五)组织完成部局下达的船舶安全检查课题研究及重点任务。(六)接受全局范围内船舶安全检查的技术审核工作和业务咨询,给予明确的专业指导和答复。 第五条:聘任制首席船舶安全检查官的职责: (一)接受各海事处辖区范围内船舶安全检查的技术审核工作和业务咨询,给予明确的专业指导和答复。 (二)参与编写、更新船舶安全检查员培训教材、题库或安检员注册考试组卷、完成安检案例的专家点评等工作;参与或组织部、局举办的各类安检业务培训,完成部分授课任务。 (三)参与安检实操评估,完成新船舶安全检查员的带教工作;以适当的形式获得新的专业知识、信息和业务技能并指导一线船舶安全检查员工作。 (四)对船舶安全检查中有争议的报告或事件进行复核或复检,抽查一定数量的船舶安全检查活动或报告并进行后评估。搜集船舶安全检查日常工作中遇到的难点、热点、焦点问题和国内外船舶安全检查新情况、新动向,定期对本海事处辖区范围内的船舶安全检查情况进行分析,提出合理化的意见和建议。 (五)完成局指定的课题研究及其他任务。 第六条选拔对象:

国际海事组织IMO-中华人民共和国交通运输部

国际海事组织(IMO)散装液体和气体分委会(BLG) 第9次会议介绍 国际海事组织海上安全委员会(MSC)国际海事组织(IMO)散装液体和气体分委会(BLG)第9次会议于2005年4月4至8日在伦敦IMO总部召开。交通部海事局、中国船级社与驻英使馆海事处共同组成代表团参加了会议。 52个成员国和联系会员中国香港的代表,欧洲委员会(EC)以及17个非政府组织的观察员出席了会议。分委会主席Z.Alam先生(新加坡)主持了会议。 秘书长致开幕词,其中重点提到:自从2003年BLG8次会议以后,MSC和MEPC对MARPOL附则I和II进行了修订并期望于2007年1月1日生效(与MARPOL附则II一同修订的IBC规则也如此),对此,此次BLG9要作很多准备工作;BLG9另外一个重点是审议并尽快批准压载水公约(BWM)的导则。 由于2004年未召开BLG会议,此次会议首先进行了主席选举,会议一致选举新加坡代表Z.Alam先生为主席,挪威的S.Oftedal先生为副主席,在BLG9结束前,Z.Alam先生和S.Oftedal 先生又分别被推举为06年主席和副主席。 本次会议共有17项议题。会议成立了化学品安全和污染风险评估、对IBC、IGC、BCH和GC 规则防火要求的修订和2004年压载水公约统一实施导则制定3个工作组,还成立了运输含有有毒物质货物的所有类型液货船舶的人员保护要求、对MARPOL73/78附则I关于燃油修正的定义之澄清及经修正的MARPOL73/78附则I要求对FPSOs和FSUs的适用最终导则2个起草组。会议结束后成立了散装运输含有苯的液体的新船结构、“国际生活污水处理装置性能试验指南和排放标准建议案”修正、以气体为燃料的船舶导则3个通信组。现将会议主要情况通报如下: 一.IMO其他机构的决定(议题2) 关于新的工作程序方法:根据MSC77会议决定(BLG9/2),应避免对导则制定统一解释,在今后,对于导则中的内容若存在含糊并需要修定,只应修正导则;根据MSC78会议决定(BLG9/2/1),在决定将新议题列入分委会工作计划的决定并不意味着委员会同意建议中的技术问题,详细的技术问题的审议和制定适当的要求和建议案等工作由相关的分委会考虑。 二、化学品安全和污染风险评估(议题3)

上海海事局关于防治船舶污染物接收作业污染海洋环境管理规定(试行)

上海海事局关于防治船舶污染物接收作业污染 海洋环境管理规定(试行) 第一章总则 第一条为规范船舶污染物接收作业和处理活动,保护水域环境,根据《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例》、《中华人民共和国船舶及其相关作业活动污染防治管理规定》等相关法律、法规、规范、标准的要求,制定本规定。 第二条本规定适用于中华人民共和国上海海事局管辖范围内进行的船舶污染物接收和处理作业及相关单位、船舶和人员。 第三条中华人民共和国上海海事局(以下称“主管机关”)负责实施对船舶污染物接收作业和处理活动的监督管理。 第二章一般要求 第四条在主管机关管辖水域内航行、停泊、作业的船舶排放污染物,应当符合法律、法规、相关标准和我国缔结或者加入的国际条约的规定。 对于不能满足前款规定排放的船舶污染物,应当委托船舶污染物接收单位接收处理。 第五条船舶污染物接收和处理单位应当符合国家有关法律、法规和标准的规定,满足《船舶污染物接收和船舶清舱作业单位接收处理能力要求》的要求,其接收、处理和污染清除能力

应经主管机关评估、备案并公布。 第六条船舶污染物接收单位应当建立安全与防污染管理体系并通过主管机关组织的评审。 从事含有有毒液体物质污水接收的单位还应当制定保证危险废物经营安全的规章制度、污染防治措施和事故应急救援措施。 从事船舶清舱作业的船舶污染物接收单位应按相关规范、规程的要求,制定安全作业制度,配备符合要求的设备和器材。 第七条船舶污染物接收单位及其所属接收船舶应当编制防治船舶污染物接收和处理活动污染海洋环境的应急预案并报主管机关批准,每六个月举行一次应急演练,演习前应向所在辖区海事处报告,演习后应做好评估和记录,及时修订、完善应急预案。 第八条船舶污染物接收和处理单位的主要负责人为安全与防污染管理的第一责任人。 船舶污染物接收和处理单位应当配备专职的安全与防污染管理人员。 安全与防污染管理人员、污染物接收作业操作人员应当按照规定接受专业知识和技能培训,并通过主管机关评估、备案,持有相应的培训合格证明。 第九条船舶污染物接收和处理单位应依法在上海市行政区域内注册登记或设有办事机构。 使用船舶从事船舶污染物接收作业单位,应拥有与作业品种及作业水域相适应的上海港籍自有接收船舶,并有固定的靠泊码

上海海事局特定航线船舶安全管理实施办法

上海海事局特定航线船舶安全管理实施办法 第一条目的和依据 为了保障特定航线船舶的航行安全,促进上海国际航运中心建设,服务长江流域经济发展,根据中华人民共和国海事局《特定航线船舶安全管理暂行规定》(海船检〔2008〕274号),制定本办法。 第二条适用范围 本办法适用于拟或航行长江经特定航线至上海洋山深水港区的现有内河集装箱船舶(以下简称特定航线船舶)。 第三条主管机关 中华人民共和国上海海事局是实施本办法的主管机关。 第四条船舶交通服务 吴淞VTS、洋山VTS为船舶提供航行信息服务、助航服务、交通组织等服务。吴淞VTS与洋山VTS的分界线为31°00′00″纬度线,分界线以北特定航线水域的交通服务由吴淞VTS提供,分界线以南特定航线水域的交通服务由洋山VTS提供。 第五条航运公司 航运公司应当根据《中华人民共和国航运公司安全与防污染管理规定》(交通部令2007年第6号)要求建立安全管理体系;航运公司应当取得相应的“符合证明”,船舶应当取得相应的“安全管理证书”。 航运公司应当确保船员熟悉长江上海段、长江口及洋山水域,包括航道、航标布设、水深、水流、避航区、水上水下碍航物等。 第六条特定航线船舶 特定航线船舶应当取得“符合特定航线航行技术条件”的批注。

特定航线船舶应当配备满足船舶最低安全配员要求的适任的船员。 特定航线船舶应当按照《特定航线船舶附加检验实施标准》要求配备集装箱系固手册,开航前按系固手册的指导进行配载和绑扎。 特定航线船舶应当配备最新、有效、足够的航海图书资料。 第七条船员 内河船员应按照《长江至上海洋山深水港区航线签注船员培训、考试办法》经过培训、考试,取得航线签注后,方可在特定航线船舶上任职。 第八条备案 特定航线船舶应当向上海海事局备案。备案前应当申请安全检查,该检查不受6个月的时间限制。 特定航线船舶每12个月应当向上海海事局办理备案手续。 船舶备案时需交验以下材料: (一)船舶国籍证书; (二)船舶最低安全配员证书; (三)经指定的船舶检验机构批注“符合特定航线航行技术条件”的船舶检验证书簿; (四)公司“符合证明”和船舶“安全管理证书”; (五)与海洋环境观测预报部门的专线气象服务协议书; (六)安全检查记录簿。 第九条船舶签证 特定航线船舶在申请出口签证时须满足适航的水文气象条件,并提交依据《中华人民共和国船舶签证管理规则》第七条要求的材料、船长开航前声明及海洋环境观测预报部门提供的开航前适航的水文气象信息。 第十条航行、停泊

2018国家公务员:海事局面试解析-2017年2月27日

2017年2月27日:海事局 1、海上航行的船只有船员中风,海事局派救援队前往救援,但是由于风浪大无法登船,海事局工作人员就用身体搭人桥将该船员救到救生艇上,有人说这种行为值得称赞,也有人说这种冒险行为影响到了海事局人员的人身安全,不应该宣传,对此你怎么看? 【测查要素】综合分析能力自我认知能力 【思维点拨】 本题看似是观点类的题,实际上是现象类的题,要求考生对勇于担当、敢于牺牲履职履责精神有一个客观、理性、正确的自我认知,形成正确的事业观,自觉地贯彻到日常工作学习生活中,形成一种行动,一种自觉。 【华图解析】 对于本题提到救援队无法登船施救中风人员,最后工作人员用身体搭成人桥,施救成功。对于这个英雄案例要不要推广宣传,人们持有两种不同的观点,个人认为应需要适当加大宣传。 对于海事局救援队在正常情况下无法施救,能够敢于担当,不怕牺牲,团结履职精神,我们必须予以肯定、褒扬,并加以推广弘扬。我这主要是因为:一是忠于党的宗旨有力体现。我们知道我们党成立的宗旨就是坚决维护群众的利益,一切以群众利益为出发点和落脚点。所以应当加大宣传,号召更多党员,去敢于担当,为了人民的利益敢于牺牲,才能有力彰显我们党的宗旨意识。 二是符合当前党的建设的时代要求。十八大以来,党中央提出贯彻从严治党的战略要求,十九大进一步提出全面从严治党战略要求,要求我们党必须“不忘初心,方得始终”,要有始有终,善作善成,这样才能够不辜负党的历史担当。因此,加强宣传,不断温顾这个初心,方能为我们党建设营造良好的政治生态,永葆党的青春生机。 三是敢于担当、勇于牺牲是公职人员履职履责的本职天责。一个公职人员拥有国家赋予的公权力,不是以权谋利,以权营私,而是把权力关进制度的笼子,以权奉公,履职尽责,奉献于国家,管理好社会,服务好群众。加大宣传,树立

航标简介

航标简介 ——摘自《航标知识》讲义 航标是为船舶航行提供助航、导航设施的简称。它和陆上交通部门设置在城市街道、高速公路上的通行标志功能是一样的,区别就在于一个是为陆地上的运输工具提供通行标识:而另一个在为在海上航行的船舶提供航行标识。航标是维持海上运输畅通,保障船舶安全、经济航行的重要设施,对发展我国水上交通运输事业,支持海洋资源开发和渔业捕捞,促进国民经济建设和发展,加强国防建设和维护国家主权均有非常重要的作用(如去年有报道称日本在我国的钓鱼岛上准备建立一座灯塔,以显示钓鱼岛是他们的领土)。下面分四部分给大家系统的作以介绍。 一、航标的管理体制(一)管理体制 我们国家有一万八千公里的海岸线,为便于管理,国家安地理位置划分为三大海区即:北方海区(辽宁、河北、山东及天津市沿海水域);东海海区(江苏、浙江、福建及上海市沿海水域)和南海海区(广东省和广西壮族自治区沿海水域);海南海区(指海南省沿海水域)。我们国家的管理职能部门是中华人民共和国海事局,隶属于交通运输部,北方海区的管理机关是天津海事局,下辖七个航标处即大连、营口、秦皇岛、天津、黄华、烟台、青岛航标处、过去还有日照航标处(科级)现在已经划归青岛航标处了。东海海区航标管理机关是上海海事局,下辖六个航标处,既连云港、上海、镇海、温州、福州和厦门航标处。南海海区航标的管理机关是广州海事局,下辖三个航标处,即汕头、广州、湛江航标处。海南的航标管理机关为海南海事局,下辖一个处,即海口航标处。长江的航标管理为长江海事局,其余内河航标的管理归当地职能部门管理,这就是我们国家现行的航标管理体系。 因为我们在烟台,我再给大家介绍一下咱们烟台的情况,烟台航标处隶属天津海事局,管理着壹千三百公里的海岸线上五百余座的航行标志,横跨潍坊、烟台、威海三个地级市,下辖八个航标站,即潍坊、龙口、蓬莱、长岛、芝罘、威海、成山头、石岛航标站,分别管理各自辖区的助航、导航设施。航标处办公地点在烟台市环海路七十号。(二)航标的日常管理、保护、维修 “中华人民共和国航标条例”第三条,国务院交通行政主管部门负责管理和保护除军用航标和渔业航标以外的航标。国务院交通行政主管部门设立的流域航道管理机构,海区港务监督机构和县级以上地方人民政府交通行政主管部门,负责管理和保护本辖区内军用航标和渔业航标以外的航标。交通行政主管部门和国务院交通行政主管设立的流域航道管理机构、海区港务监督机构统称为航标管理机关。 军队的航标管理机构、渔政渔港监督管理机构,在军用航标、渔业航标的管理和保护方面分别行使航标管理机关的职能。 交通部在一九八二年八月下发的“交通部颁发《关于海区航标管理工作的若干规定》的通知”第三条指出:交通部部门负责海上公用航标、商港和以商为主的军商合用港的航标;海军负责军港和以军为主的军商合用港的航标;渔港、渔场等渔业专用航标由渔业部门负责。 天津海事局、上海海事局、广州海事局的航标导航处是辖区的航标业务主管部门,全面负责本局分管海区航标的管理和规划建设工作,组织各基层航标单位对海区各类航标进行保养、维修和补给工作,维护其正常技术状态;根据船舶航行需要和海区具体情况,决定航标的设置、撤销、改变特征、更新设备、调整配布并组织实施(其中灯塔、指向标站、导航台报部海事局批准后实施)不断提高航标效能,及时掌握辖区航标情况。编制航标表,通告航标变动情况、并联系海军、渔业等部门协调处理有关航标管理和使用事项。 航标处是相应辖区的基层航标管理单位。直接负责所辖海区的航标的保养、维修、补给和定期巡检,维护航标的正常技术状态。

中华人民共和国海事局通航安全评估管理法

中华人民共和国海事局通航安全 评估管理办法 第一条为使通航安全评估工作科学化、规范化、程序化,最大限度地避免和减少水上活动对通航安全的影响,维护通航秩序,保护通航资源,保障航行安全,促进水运经济的发展,根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定》和《中华人民共和国海事行政许可条件规定》等法律法规及规章,制定本办法。 第二条本办法适用于在中华人民共和国沿海海域、内河通航水域内,对通航安全有重大影响的水上水下施工作业而开展的通航安全技术评估工作。 第三条下列水上水下施工作业项目对通航安全有重大影响时需要进行通航安全评估: (一)建设桥梁、索道、架空电缆等跨越类建筑物; (二)建设码头、船坞、船台等港口类建筑物; (三)建设船闸、水闸、坝、浮桥等拦海(河)类水工建筑物; (四)建设水下电缆、管道、隧道等穿越类水工建筑物 (五)设置海上平台、系船浮筒单(多)点系泊、养殖网架、人工岛、鱼礁、导管架等孤立类水工建筑物; (六)设置、构筑水下丁坝、潜坝、护滩带、抛石护岸等航道、河道整治建筑物; (七)建设取水口、滑道、下河坡道等设施和构筑物; (八)航道疏浚、航标、锚地、泊区等港口类建设; (九)沉船沉物打捞; (十)其他影响通航水域交通安全或对通航环境产生重大影响的水上水下活动。 第四条海事管理机构依据管理职责对通航安全评估工作实行分级管理制度。 中华人民共和国海事局负责全国通航安全评估管理工作。具体

负责由交通部批准或核准以及国家发展改革委员会或国务院及以上有关部门批准的跨国、跨省以及特大型水上水下施工作业项目的通航安全评估工作,组织、主持《通航安全评估报告》(以下简称《报告》)的专家评审会议。 部直属及省级地方海事管理机构负责所辖区域通航安全评估工作。具体负责由省级人民政府有关部门批准的建设项目或者中华人民共和国海事局指定管辖的建设项目以及辖区内对通航安全造成重大影响的水下施工作业项目的通航安全评估工作,组织、主持《报告》的专家评审会议,并负责为本条第一款项目进行评审的前期准备工作。 其他海事管理机构按照直属及地方省级海事机构的有关规定负责所辖区域内除本条第二、三款以外的,对通航安全造成重大影响的水下施工作业项目的通航安全评估工作,组织、主持《报告》的专家评审会议;负责为本条第二款项目进行评审的前期准备工作;负责所有《报告》审核申请的受理工作,及时按工作程序处理。 第五条水上水下工程的业主或建设单位应于工可阶段或初步设计之前、举办水上大型体育赛事等活动组织单位应在活动筹划前委托有资质的单位编制《报告》。 第六条海事管理机构组织专家对业主或建设单位委托通航安全评估单位编制的《报告》进行评估。通过评估,应得出确定性结论,对于不符合通航安全的项目,应予否决,并要求业主或施工单位采取相应措施,使之符合安全要求。 第七条专家论证结论及根据专家意见修改后的《报告》可作为海事行政主管部门对水上水下工程涉及岸线安全性使用、码头安全靠泊条件核准、通航水域水上水下施工作业许可、通航水域内沉船沉物打捞作业审批、通航水域禁航区、航道(路)、交通管制区、锚地和安全作业区划定审批等通航安全管理行政许可的重要依据。 第八条通航安全评估工作程序 (一)申请:《报告》编写完成后,由业主单位或建设单位向项目所在地的海事主管部门提出审核申请。申请时,须提交申请报告、

2020国家公务员海事局面试真题

2020国家公务员海事局面试真题 1.你所工作的贫困村,当地橘子又大又甜,现在准备大力发展乡村产业,扶贫办想要针对该村开展农家乐特色旅游。如果让你调研,你认为应该调研什么?请说明原因,并说明将通过什么调查手段来获取这些信息。【2020年6月20日国家公务员海事局面试试题】 【参考答案】 开展农家乐特色旅游,有利于提高村民收入,带动当地的经济发展,助力当地村民脱贫致富。如果让我调研,我认为应该调研的内容有: 第一,调查本村的橘子种植规模、种植位置。因为本村的橘子又大又甜,所以可以依靠橘子打造特色农家乐,让游客体验种橘子树、赏橘子花、摘橘子、制作各种橘子产品等活动。因此,需要了解本村村民种植的橘子树的规模及种植的位置。只有种植大规模的橘子才能吸引游客,而且种植的位置要平坦易行,有利于游客参观。收集这些内容,可以用采访村民、查看村委会的记录及实地考察的方法进行了解。 第二,调查本村及周围的交通情况。俗话说,要想富先修路。交通便利是一个地方发展必须具备的要素。只有本村及周围村镇交通便利,才方便游客自驾或乘坐其他交通工具来此旅游。调查此项内容,可以通过实地查看的方式去了解,最好自己开车在周围体验一下交通的便利性。 第三,调查本村周围村镇现有的农家乐的数量及经营情况。了解其他村镇现有的农家乐,可以借鉴其发展经营的经验,少走一些弯路;了解其经营状况,可以发现经营中存在的问题,从而在之后的规划中避免这些问题,或找出解决问题

的措施。此外,还可以了解这些村镇现有的农家乐主打的吸引游客的特色是什么,以便在开发本村农家乐的时候避免农家乐同质化,使本村的农家乐有自己的特色,让本村的农家乐发展得更加顺利。针对这一项内容,主要可以通过走访农家乐经营者、随机采访游客、实地观察等方式进行了解。 第四,调查本村其他的旅游资源。除了当地橘子的优势,如果有其他的旅游资源,如山坡、河流等一起进行开发的话,可以形成旅游资源的集聚效应,放大特色旅游的效果,使得本村的特色旅游获得长远发展。而对这一内容的调查,最好的方式是实地走访查看,只有亲自去查看了解,才能摸得透本村的情况,才能为特色旅游的开发提出有效建议。 2.你们在社区组织以“拒绝非理性消费”为主题的宣传活动,工作人员正在张贴宣传海报。这时,有围观群众说:“我愿意购买网红产品,这是我自己的权利,你无权干涉。”你怎么对这些人进行劝说?请现场模拟。【2020年6月21日国家公务员海事局面试试题】 【参考答案】 居民朋友们,大家好,我是负责组织咱们社区这次宣传活动的工作人员,首先我要感谢大家关注我们的宣传活动,正是因为有了你们的支持,活动才能顺利开展。而对于刚才一些居民朋友指出来的问题,希望大家能给我几分钟时间,耐心听我解释一下。 我知道,现在大家买东西越来越注重美观、时尚,也有越来越多的网红产品被大家喜爱,包括我自己也常常会被一些网红产品吸引。但我们举办此次宣传活动,并不是为了干涉大家购买网红产品,而是向大家倡导理性消费的观念。你们

上海海事局关于船舶污染清除作业管理规定(试行)

上海海事局关于船舶污染清除作业管理规定(试行) 第一章总则 第一条为规范船舶污染清除作业,维护上海港水域清洁,根据《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例》等有关法律、法规和规章,制定本规定。 第二条本规定适用于中华人民共和国上海海事局管辖范围内进行的船舶污染清除作业及相关单位、船舶、设施和人员。 第三条中华人民共和国上海海事局(以下称“主管机关”)负责对船舶污染清除作业实施监督管理。 第二章一般规定 第四条从事船舶污染清除作业的单位,应具备不低于《船舶污染清除单位应急防备能力》要求的应急清污能力,并经主管机关批准。 第五条根据服务区域和污染清除能力的不同,船舶污染清除单位的等级由高到低分为沿海一级、沿海二级、港口一级、港口二级。 沿海一级单位可在主管机关管辖的全部水域范围(黄浦江、长江上海段、洋山深水港区、杭州湾北岸以及北纬30度40分至北纬33度之间的东海、黄海海域)内提供服务;沿海二级单位可在主管机关管辖的黄浦江、长江上海段、洋山深水港区和杭州湾北岸水域内提供服务;港口一级、港口二级单位可在主管机关

管辖的黄浦江水域提供服务。 船舶污染清除单位应在主管机关批准的等级和服务范围内提供污染清除作业服务。 第六条船舶污染清除单位应根据有关安全与防治海洋污染管理的规定、规范和标准,建立并落实安全与防污染管理制度和操作规程,每六个月对安全与防污染管理制度和操作规程实施情况进行自查、评估,并做好相应记录。 第七条从事船舶污染清除作业的单位,应配备充足的污染清除作业人员,包括污染清除操作人员、现场指挥人员、高级应急指挥与决策人员。 污染清除作业人员应当经过应急反应基本知识和技能的培训,并持有主管机关签发的培训合格证明。现场指挥人员和高级应急指挥与决策人员还应分别经过主管机关组织的应急反应方案策划、现场指挥技能和应急反应决策指挥的培训。 第八条船舶污染清除单位应当按照国家海事管理机构颁布的应急预案编制指南,编制本单位船舶污染应急响应和清除预案,并报主管机关审核批准。 船舶污染清除单位应当按照船舶污染应急响应和清除预案,每六个月自行开展或参加不少于一次船舶污染应急演练,对自身的污染清除能力进行评估,并做好记录,及时修订、完善船舶污染应急响应和清除预案。 第九条船舶污染清除单位应配备不低于《船舶污染清除单位应急防备能力》要求的污染清除设施、设备和器材,并建立相应的检查、维护、保养制度,保证污染清除设施、设备和器材充

海事处职责

交通部海事局主要职能 1、拟定和组织实施国家水上安全监督管理和防止船舶污染、船舶及海上设施检验、航海保障以及交通行业安全生产的方针、政策、法规和技术规范、标准。 2、统一管理水上安全和防止船舶污染。监督管理船舶所有人安全生产条件和水运企业安全管理体系;调查、处理水上交通事故、船舶污染事故及水上交通违法案件;归口管理交通行业安全生产工作。 3、负责船舶、海上设施检验行业管理以及船舶适航和船舶技术管理;管理船舶及海上设施法定检验、发证工作;审定船舶检验机构和验船师资质、审批外国验船组织在华设立代表机构并进行监督管理;负责中国籍船舶登记、发证、检查和进出港(境)签证;负责外国籍船舶入出境及在我国港口、水域的监督管理;负责船舶载运危险货物及其他货物的安全监督。 4、负责船员、引航员适任资格培训、考试、发征管理。审核和监督管理船员、引航员培训机构资质及其质量体系;负责海员证件的管理工作。 5、管理通航秩序、通航环境。负责禁航区、航道(路)、交通管制区、港外锚地和安全作业区等水域的划定;负责禁航区、航道(路)、交通管制区、锚地和安全作业区等水域的监督管理,维护水上交通秩序;核定船舶靠泊安全条件;核准与通航安全有关的岸线使用和水上水下施工、作业;管理沉船沉物打捞和碍航物清除;管理和发布全国航行警(通)告,办理国际航行警告系统中国国家协调人的工作;审批外国籍船舶临时进入我国非开放水域;负责港口对外开放有关审批工作以及中国便利运输委员会日常工作。 6、航海保障工作。管理沿海航标无线电导航和水上安全通信;管理海区港口航道测绘并组织编印相关航海图书资料;归口管理交通行业测绘工作;组织、协调和指导水上搜寻救助,负责中国海上搜救中心的日常工作。 7、组织实施国际海事条约;履行“船旗国”及“港口国”监督管理义务,依法维护国家主权;负责有关海事业务国际组织事务和有关国际合作、交流事宜。 8、组织编制全国海事系统中长期发展规划和有关计划;管理所属单位基本建设、财务、教育、科技、人事、劳动工资、精神文明建设工作;负责船舶港务费、船舶吨税有关管理工作;负责全国海事系统统计和行风建设工作。 直属海事局职责: 1、对辖区内水上安全监督管理、防止船舶污染、航海保障工作实施宏观管理和监督检查;协调处理辖区海事业务工作中的重大问题。 2、拟订辖区内有关水上安全监督管理、防止船舶污染、航海保障方面的特别规定或协助地方政府、人大拟订区域性有关海事管理的法规、规章。 3、管理辖区内巡航工作,负责各分支海事局辖区以外水域的巡航工作。 4、划定、审批和公布辖区航路、港外水上非涉外锚地、危险货物过驳作业

第二十二章航标基地 - 上海海事局厦门航标处

第二十三章航标基地 二十世纪八十年代初期,沿海航标划归交通部管理以后,为了适应海区和辖区分级航标管理要求,开始逐步建设航标基地。近十几年来,中国航运经济快速发展,船舶数量增加,船舶的大型化和高速化趋势,对沿海港口和航道建设所需配套的助航安全保障设施提出了越来越高的使用需求,在这种背景条件下,交通部海事局提出了加快航标建设发展战略,在组织沿海港口和航路助航服务需求调研的基础上,制定建设发展规划,分年分批实施了东海沿海重点水域、港口航道航标配布调整工作,沿海公用干线航标数量从2001年的931座,增加到2007年的2327座,对航标进行现场维护管理和基地保养修理等工作量非常大。在东海沿海建成了RBN-DGPS基准站和AIS岸基站等一批重要的助导航设施,投入使用后的日常维护管理工作。同时,为了加强航标应急反应管理,对各辖区失常航标进行及时恢复和快速组织在各辖区范围实施应急沉船航标的设置等工作,通过辖区分级管理运作模式,实施现场管理,提高工作效率,需要通过建立相应的航标管理基地,来得到落实和保障。 第一节浮标维护基地 目前在东海海区仅规划建设有一处浮标维护基地,坐落在上海航标处场地内,由于上海港设置有大量的浮动航标,因此浮标基地的任务主要是对浮标进行统一的维修。 浮标维护基地内建有喷丸除绣和装配车间,有备件仓库、起重机、铲吊车、浮标标体堆放场,锚链堆放场,蓄电池组充电室,灯器修理和测试室等设施,配备了办公室和作业人员,负责把从海上被更换下来带到基地来的浮标标体、锚链、沉石、灯器、蓄电池等设备进行维护、修理、油漆后组装,供重新使用。此外还进行航标专用器材采购和保管,以供野外航标作业时领用。 为应对不断增加的浮标的维修工作量,和分担浮标维护基地的部分维修任务,一般还在各辖区航标处的航标管理站设立浮标堆场,临时保管经维修后的待用浮标标体、锚链、沉石等大型航标器材和其他航标应急反应所需材料等,和通过外包维修形式,进行轻度、适当的维修工作任务。 第二节航标站和养护站 按照现行航标业务管理体制,交通部海事局、各海区局、各辖区航标处和航标站等航标业务四级管理体制中,航标站是最基层航标管理单位,实施各辖区航标处管辖范围的航标现场维护和行政管理工作。担负着航标建设和日常维护,以及辖区航标行业监督检查行政管理职责。 同时,按照上海海事局关于实施航标管理模式改革工作要求,航标站同时承担辖区航标养护职责,因此,又名航标养护站。 东海海区目前共有二十七个航标(养护)站。

中华人民共和国海事局航海英语90246期

中华人民共和国海事局 2008年第6期海船船员适任证书全国统考试题(总第46期) 科目:航海英语试卷代号:902 适用对象:无限航区,近洋航区船舶大副 (本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间100分钟) 答题说明:请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在相应位置上用2B铅笔涂黑。第1题至82题,每题1分,第83题至94题,每题1.5分 一 . 单项选择题 Passage through the Suez Canal is operated on a ______ system. A. convey B. convoy C. escort D. conform KEY: B Data relating to the direction and velocity of rotary tidal currents can be found in the ______. A. Mariner's Guide B. Tidal Current Tables C. Nautical Almanac D. Tide Tables KEY: B No navigational aids are shown and the chart is not kept corrected for alterations in depths inside the pecked lines. For more detailed information,the larger scale charts must be ______. A. referred to B. appreciated C. met with D. concerned KEY: A Prior to getting underway,the Master or person in charge of a vessel must ______. A. conduct a fire drill B. conduct a boat drill C. log the fore and aft draft marks D. test the emergency generator KEY: C At the same time,it is ______ for you to signify your acknowledgement of the responsibility for the collision by signing the copies of this letter hereto attached and to return me two copies in due time. A. essential B. important C. good D. a better operation

关于明确上海海事局辖区安全通信频道使用范围和要求的通告

沪海航〔2014〕125号—关于明确上海海事局 辖区安全通信频道使用范围和要求的通告 近年来,上海海事局辖区甚高频电话(VHF)安全通信频道干扰较为严重,VHF06和VHF16安全通信频道使用范围和要求不清,船舶、设施通信不畅是造成多起事故发生的因数之一,为维护通信秩序,保障通信畅通,便利沟通协调,防止事故发生,现通告如下: 一、适用范围 横沙雷达站经度线(121°51′E)以西长江上海段水域、北港水域和北支水域,以及黄浦江水域内船舶、设施的安全通信频道为VHF06频道。横沙雷达站经度线(121°51′E)以东长江上海段水域、北港水域和北支水域,以及长江口船舶定线制及附近等其它海区水域内船舶、设施的安全通信频道为VHF16频道。 二、使用要求 (一)船舶、设施在上述水域内航行、作业和锚泊应在规定的安通信频道(VHF06频道或VHF16频道)上保持值守。仅配置1台VHF的船舶或设施,按照有关规定在相应的工作频道上向VTS(交管中心)或辖区海事机构报告后,应将VHF 调至相应的安全通信频道。 (二)安全通信频道仅用于船舶、设施动态通报、协调避让和安全信息播报等与航行、作业和锚泊安全有关的通信。 (三)船舶、设施应遵守通信秩序、避免相互干扰。船舶或设施建立联系后应尽可能将VHF调至其它频道通信,应避免长时间占用安全通信频道;在近距离协调避让和通信时应将VHF调至低功率发射模式。 (四)本通告不免除船舶、设施遵守《上海海事局船舶交通服务系统安全监督管理办法》、《上海黄浦江通航安全管理规定》等规定中有关VHF频道值守和报告的其它要求。 (五)本通告自2014年3月28日起实施。

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