第三章 停车场需求分析分解
2023年停车场建设行业市场需求分析
2023年停车场建设行业市场需求分析一、行业概况随着城市化的进程和车辆数量的急剧增长，城市停车难、挤、乱局面日益严重。
为解决这一问题，停车场建设行业逐渐兴起。
目前国内停车场建设行业呈现良好的发展态势，市场规模逐年扩大。
根据相关统计数据，随着城市化进程的推进，到2020年，中国城市地下停车需求总量将达到2.5亿个车位以上。
停车场建设行业包括地下停车场、地上停车场、汽车库等，按照区域分布可以分为城市停车场和农村停车场。
行业涉及建设、运营、维护等多个环节，产业链完整，潜力巨大。
二、市场需求分析1.政策环境推动为缓解城市停车难题，各地政府出台了一系列政策，如北京市颁布的《北京市机动车停车位管理办法》、上海市颁布的《上海市机动车停车管理条例》等，均对停车场规划、建设和管理提出了明确要求，为行业的发展提供了政策保障。
2.城市化进程加速随着城市化进程的加速，城市人口不断增加，车辆保有量快速增长，城市停车难问题更加突出，对停车场建设需求越来越大。
特别是随着地下空间的开发和利用，地下停车场建设将成为城市停车场建设的重点。
3.经济发展水平提高经济发展水平的提高，人们的生活水平提高，车辆保有量不断上升，私家车的普及率也在不断提高。
为了解决停车难问题，人们对停车场建设需求增加，市场潜力也在不断扩大。
4.互联网和智能科技的应用互联网和智能科技的广泛应用，为停车场建设带来了新的发展机遇。
例如，通过智能化管理系统实现车辆自动识别、自助缴费、车位导航等一系列便捷服务，实现停车场管理的高效化、智能化。
5.旅游业发展推动旅游业的发展也推动了停车场建设的需求。
随着旅游业的不断发展，人们的出行需求增加，对停车场建设提出更高的要求。
如景区、游乐场等游览区域的停车场建设需求更加迫切。
三、市场前景展望随着城市化进程的不断发展，城市人口和车辆保有量呈现快速增长的态势，城市停车难问题越来越突出。
停车场建设行业市场需求逐年扩大，未来市场空间依然广阔。
停车需求分析报告,1200字
停车需求分析报告停车需求分析报告一、背景介绍随着城市化进程的加速，人口的增加以及汽车拥有量的快速增长，停车问题日益凸显。
尤其是大城市中心区域，停车位有限，停车难成为了困扰人们日常生活的一个重要问题。
因此，针对停车需求进行分析，找到解决停车难的有效途径，对于改善城市交通运行效率、提升居民生活品质具有重要意义。
二、需求分析1. 停车位需求停车位需求量与城市人员流动、居住密度、工作场所等因素密切相关。
城市中心区域的办公场所、商业区以及人口密集区是停车需求较大的地方。
因此，建设更多的停车场地是解决停车位需求的有效途径之一。
2. 停车位分布停车位的分布与城市规划、交通组织以及道路配置等因素密切相关。
合理规划停车位的分布，将停车位布局合理地分布在城市的不同区域，能够分散停车位需求集中的区域，减少拥堵和停车难的问题。
3. 停车位利用率提高停车位利用率是解决停车难问题的关键。
一些停车场由于管理不善或者场地设计不合理，导致停车位没有得到有效利用。
因此，对停车场进行科学规划和管理，合理使用停车位，能够充分提高停车位的利用率，解决停车位需求不足的问题。
4. 停车管理系统停车场需要建立科学有效的停车管理系统，以提高停车位的利用率和管理效率。
停车管理系统可以通过智能停车系统、车位预定系统、停车位导航系统等技术手段，提供方便快捷的停车服务，并提高停车场的管理效率。
5. 公共交通与停车结合在城市交通规划中，公共交通与停车需求应该结合起来考虑，通过优化公共交通线路和提供便捷的公共交通服务，可以减少私人汽车的使用，从而减少停车需求。
三、解决方案1. 建设更多的停车场地城市应根据人口分布和交通流量，合理规划和建设停车场地。
将停车场地布局合理地分布在城市的不同区域，能够分散停车位需求的集中区域。
2. 科学规划和管理停车位停车场地应进行科学规划，合理布局停车位。
同时，建立科学有效的停车管理系统，提高停车位的利用率和管理效率。
3. 推广智能停车系统智能停车系统可以通过车牌识别、智能导航等技术手段，提供方便快捷的停车服务。
停车场可行性分析报告
停车场可行性分析报告一、项目背景随着城市化进程的加速和汽车保有量的不断增长，停车难问题日益凸显。
在_____地区，交通拥堵和停车资源紧张的状况严重影响了居民的生活质量和城市的发展。
为了缓解这一问题，我们提出建设一个停车场的项目构想。
二、市场需求分析（一）汽车保有量增长趋势通过对_____地区的相关数据调查，近年来汽车保有量呈现持续上升的态势。
居民对停车位的需求也随之不断增加。
（二）现有停车场状况目前，该地区的停车场数量有限，且分布不均。
许多停车场设施陈旧，管理不善，无法满足日益增长的停车需求。
（三）潜在停车需求周边商业区域的不断发展，吸引了更多的人流和车流。
同时，附近新建的住宅小区也增加了对停车位的潜在需求。
三、停车场选址分析（一）地理位置经过综合考虑，选定_____位置作为停车场建设地点。
该位置交通便利，周边有主要道路和商业区，便于车辆进出。
（二）土地可用性对选定位置的土地性质和产权进行了调查，确保土地可用于停车场建设，且不存在法律纠纷。
（三）周边环境周边环境对停车场的影响也进行了评估，包括噪音、污染等因素，以确保停车场的建设和运营不会对周边居民和环境造成不利影响。
四、停车场规模与设计（一）停车位数量根据市场需求分析，计划建设_____个停车位，包括普通停车位、残疾人停车位和充电停车位等。
（二）停车场布局采用合理的布局方式，如行列式、斜列式等，以提高土地利用率和停车效率。
（三）通道设计设计宽敞、通畅的通道，确保车辆能够安全、便捷地进出停车场。
（四）设施配备配备先进的停车管理系统、照明设施、通风设备、消防设施等，提高停车场的安全性和舒适性。
五、运营管理方案（一）收费模式制定合理的收费标准，根据不同的停车时间段和车型进行差异化收费，以提高停车场的利用率和经济效益。
（二）管理团队组建专业的管理团队，负责停车场的日常运营、维护和安全管理。
（三）服务措施提供优质的服务，如引导停车、车辆保管、清洁服务等，提升用户体验。
停车场管理系统(需求分析)
表1、1用户名表1、2密码
表１、３车位明细表1、4现金明细
4.Ｅ-R图
4.1.专有名词及定义:
实体:具有相同属性得实体具有相同得特征与性质,用实体名及其属性名集合来抽象与刻画同类实体。
属性:实体所具有得某一特性,一个实体可由若干个属性来刻画，如果就是派生属性则用虚线椭圆表示。
5.4.3.灵活性
该自动化停车场管理系统同用适应于其她Ｍicrosoft公司得wiｎｄｏws产品
此系统就是采用B/S架构设计得,所以在客户端不需要安装客户端软件。但要求装有ＩE,或就是其它得网页浏览器工具.所以在设计得时候要求能适应多种浏览得需要。
5.5.数据库管理
本系统数据库中预计用户总人数为４0000左右,数据库管理员为５人左右,车位信息同时在线个数最多为３00辆左右。
b.停车取车得过程中所考虑得期限采用“分钟”为单位.
c.ＸXX.
5.4.2.时间特性要求
a.用到得时间中，为保证时间得可靠性,都采用服务器得时间为标准。
b.在多用户得操作过程中可能会碰到数据并发得问题。比如在停车前得过程中所查到得那个空位在她所查得时候还没有停车辆。但在查询后得任何时候都有可能停放车辆。可能就在被查之后得那一秒种。所以要确保数据得可靠与实时.
2.数据流程图分析
2.1.数据流程图基本符号:
数据接口数据处理数据存储数据流
2.2.入场停车与出场取车。
2.2.1. 入场流程图:
入场停车流程
（１）入场
根据系统提示得停车场得现有信息控制车辆得入场,停车场在有车位切卡被识别得情况下方能停车。
(2)停车
指定停车位置提示给用户。
停车场管理系统需求分析说明书
停车场管理系统需求分析说明书停车场管理系统需求分析说明书1、引言1.1、编写目的本文档旨在详细描述停车场管理系统的需求，为开发团队提供指导，以满足用户对于停车场管理的各项需求。
1.2、项目背景随着城市交通流量的不断增加，停车成为了一个大问题。
在现有的停车场管理方式中，存在诸多不便和痛点。
为了提高停车场的管理效率和用户体验，开发一个停车场管理系统是必要的。
2、项目范围2.1、功能需求2.1.1、车辆管理- 车辆入场登记- 车辆出场管理- 停车费用计算- 车辆信息查询和修改- 停车位管理- 车辆统计报表2.1.2、用户管理- 用户注册和登录- 用户权限管理- 用户账号管理- 用户信息修改2.1.3、车位预定- 车位预定功能- 预定管理2.1.4、支付管理- 支持多种支付方式- 支付记录查询2.1.5、系统管理- 日志管理- 数据备份与恢复- 系统设置2.2、非功能需求2.2.1、可靠性要求- 系统应具有高可用性，确保系统24小时正常运行。
- 系统应具有数据备份和灾备功能。
2.2.2、性能要求- 系统应能够支持大量用户同时访问，保证并发性能。
- 系统应具有快速响应的能力，保证用户体验。
2.2.3、安全要求- 系统应使用安全加密技术，保护用户数据不被泄露或篡改。
- 系统应具备防止恶意攻击和非法入侵的能力。
3、功能详细描述3.1、车辆管理3.1.1、车辆入场登记在车辆入场时，系统应记录车辆的相关信息，包括车牌号、入场时间等，并为车辆分配一个唯一的入场ID。
3.1.2、车辆出场管理在车辆出场时，系统应根据车辆的入场ID，进行车辆出场管理，并计算停车费用。
车辆出场后，系统应更新车位信息。
3.1.3、停车费用计算系统应根据车辆的停车时长和计费规则，计算车辆的停车费用，并提供给用户。
3.1.4、车辆信息查询和修改用户可以通过系统查询车辆的相关信息，包括入场时间、出场时间、停车费用等，并可以进行车辆信息的修改。
3.1.5、停车位管理系统应记录停车场的停车位信息，包括停车位编号、停车位状态等，并及时更新停车位的状态。
停车场管理系统需求分析报告报告材料
停车场管理系统需求分析报告报告材料一、引言随着城市化进程的加速和汽车保有量的不断增加，停车场的管理变得日益重要和复杂。
一个高效、便捷、智能的停车场管理系统不仅能够提高停车场的运营效率，还能提升用户的停车体验。
为了更好地满足市场需求，开发出一款功能强大、性能稳定的停车场管理系统，我们进行了详细的需求分析。
二、系统目标和功能需求（一）系统目标1、实现停车场的自动化管理，减少人工干预，提高管理效率。
2、提供准确、实时的车位信息，方便车主快速找到车位。
3、支持多种支付方式，提高收费效率，减少现金交易。
4、加强停车场的安全管理，防止车辆被盗和非法闯入。
5、生成详细的报表，为停车场的运营决策提供数据支持。
（二）功能需求1、车辆入场管理车牌识别：通过高清摄像头自动识别车牌号码，记录车辆入场时间。
发卡管理：对于无法识别车牌的车辆，发放临时停车卡。
车位引导：根据停车场内的车位占用情况，为车主提供实时的车位引导。
2、车辆出场管理车牌识别：再次识别车牌号码，计算停车费用。
缴费管理：支持现金、微信、支付宝、银行卡等多种缴费方式。
放行管理：完成缴费后，自动抬杆放行。
3、车位管理车位状态监测：实时监测车位的占用和空闲状态。
车位预订：支持车主提前预订车位。
4、收费管理计费规则设置：可根据不同的时间段、车型等设置灵活的计费规则。
费用统计：自动统计每日、每月的收费情况，生成详细报表。
5、安全管理监控系统：安装全方位的监控摄像头，实时监控停车场内的情况。
报警系统：当发生异常情况（如车辆被盗、火灾等）时，自动报警。
6、系统管理用户管理：设置不同权限的用户，如管理员、收费员等。
数据备份与恢复：定期备份系统数据，防止数据丢失。
三、非功能需求（一）性能需求1、响应时间：车辆入场和出场的识别、缴费等操作响应时间不超过 5 秒。
2、并发处理能力：系统能够同时处理多个车辆的入场和出场请求，保证系统的稳定性。
3、数据准确性：车牌识别准确率不低于98%，计费数据准确无误。
停车需求分析报告
停车需求分析报告1. 引言本文旨在对停车需求进行分析，以提供解决停车问题的方案。
停车是城市交通中一个常见的问题，合理规划停车资源对于解决交通拥堵、提高市民出行效率具有重要意义。
本报告将从停车需求分析、现有问题分析以及解决方案提出三个方面进行探讨。
2. 停车需求分析在进行停车需求分析前，首先需要了解停车需求的来源。
根据城市的发展情况和人口密度，停车需求主要来自以下几个方面：2.1 居民停车需求随着城市人口的增长，居民的车辆拥有量也在不断增加。
居民停车需求主要集中在住宅区和商业区周边，他们需要一个方便、安全的停车场来停放车辆。
2.2 商业停车需求商业区的停车需求主要来自于前来购物、用餐等消费者。
商业停车需求的高峰期一般集中在周末和节假日，这时需要提供更多的停车位来满足消费者的需求。
2.3 工作区停车需求工作区的停车需求主要来自于上班族。
上班族需要一个安全、便捷的停车场来停放车辆，并且需要保证停车位的充足性，以免出现停车难的情况。
3. 现有问题分析根据对停车需求的分析，我们可以看出停车问题主要体现在以下几个方面：3.1 停车位不足由于城市用地的有限性，停车位的供给往往无法满足需求。
尤其是在商业区和住宅区周边，停车位的紧缺性使得停车难成为一个普遍的问题。
3.2 停车管理不到位在现有停车场中，停车管理不到位也是一个问题。
停车场的管理者缺乏科学的管理手段，导致停车位利用率低下，停车场的利用效率不高。
3.3 停车费用高昂在某些地区，停车费用过高也成为一个问题。
高昂的停车费用影响了市民的出行成本，也加重了市民的负担。
4. 解决方案提出为了解决停车问题，我们可以从以下几个方面提出解决方案：4.1 增加停车位供给针对停车位不足的问题，可以通过增加停车位的供给来解决。
政府可以规划新的停车场，或者将一些临时空地用作停车位，以满足市民的停车需求。
4.2 引入智能停车系统为了提高停车位的利用效率，可以引入智能停车系统。
通过使用传感器和计算机技术，可以实现停车位的实时监测和管理，提高停车位的利用率，减少停车时间。
停车场管理系统需求分析及设计报告
停车场管理系统需求分析及详细设计报告1.引言 (2)1.1编写目的............................................ 错误!未定义书签。
1.2参考文献............................................ 错误!未定义书签。
2.综合描述 ............................................. 错误!未定义书签。
2.1产品的功能.......................................... 错误!未定义书签。
2.2开发工具及运行平台 (2)3.系统功能需求 ......................................... 错误!未定义书签。
3.1系统相关者.......................................... 错误!未定义书签。
3.2系统事件............................................ 错误!未定义书签。
4.数据库设计 (4)4.1系统管理员信息表.................................... 错误!未定义书签。
4.2用户信息表.......................................... 错误!未定义书签。
4.3车位表.............................................. 错误!未定义书签。
4.4停车表.............................................. 错误!未定义书签。
5.分析模型 ............................................. 错误!未定义书签。
6.功能与界面构想 ....................................... 错误!未定义书签。
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（3）对停车收费价格较为敏感
由于居住停车属于长期固定行为，因此居民每天都有 停放车辆的需求，这类停车需求需要长期计算停车费用， 停车收费价格的轻微波动，都会对长期停车费用产生重要 的影响，因此，居民对停车收费价格较为敏感。
4、通勤停车
（1）工作时间停车需求较大
上下班通勤出行在城市出行结构结构中所占比例非 常大。据统计，2010年，北京市上下班出行占出行量的 36.45%，南京市上班出行占出行量的24.1%。通勤和 回家时人们工作生活闭环回路过程中的两个环节，早晨是 人们驾车离开居住地，到达工作地以后停放车辆，下班后 再取车回家，回家后车辆停放在居住区，两种停车需求时 间上相反，通勤停车时间一般为白天工作时间。
市停车需求分析
从供给的角度说，科学的停车场布局、 合理的停车场泊位配置、高效合理的停车 泊位利用是提高供给能力的关键。
3.1 停车需求分析
1、停车需求特点
依据城市交通出行目的的目的不同，城市停车需求 可划分为 购物停车
上下学接送学生停车
医院就医停车 回家停车
通勤停车
交通枢纽接送旅客停车 物流配送
（3）违停现象明显
发生这种现象的主要原因有两个。 其一是接送学生上下学一般多为临时停车，并且停车 时间较短，为了省时、图方便，选择了路内违法停车。 其二是受学校周边停车资源普遍匮乏的限制，接送学 生车辆不得已而选择占道停车。中小学接送学生上下学停 车目前是影响道路社会车正常通行，甚至造成局部交通拥 堵最常见的现象之一。
（4）道路交通运行
道路交通运行指标为停车区域划分的动态指标。如， 可以用道路网饱和度作为停车区域划分考虑要素之一，可 按照城市交通运行拥堵、畅通程度作为停车区域划分的依 据。针对交通运行拥堵的停车区域，可以采取相应的停车 管理政策，从而可以缓解城市交通拥堵，保障运行效率。
（5）停车需求
停车需求对区域交通运行具有重要影响，如，重点商 业、商务区，停车需求较大，对周边区域道路网交通运行 影响较大。因此，可以将不同停车需求特点作为停车区域 划分的标准，相应采取停车管理政策，维护城市道路交通 通行秩序。如北京中关村核心区、CBD商业区虽然在三环 路以外，但是由于产生和吸引交通量的能力巨大，因此也 作为停车区域的一类地区。
2、接送学生上下学
（1）停车时间集中
一般来讲，人们接送中小学学生上下学时间较为集中 ，尤其是上学前的时间集中现象非常明显，下午放学由于 某些学校各年级放学时间不同，故而时间集中现象得以缓 解。
（2）放在学校门口附近，让 学生上下车，在这个过程中，由于学校周边停车泊位紧张 ，短时间内无法容纳大量的停车需求，并且由于停车过程 较短，导致大部分接送学生车辆选择占路临时停车的方式 。相比而言，由于接学生的时间较为随机，因此接学生放 学的停放时间一般比送学生上学的停车时间要长。
1、购物停车
（1）节假日为购物停车高峰期
一般来说，节假日是人们购物停车的高峰期，原因有 两个方面。 首先，“上班族”周末才有时间逛街购物 其次，商家在周末的时候促销活动力度大，吸引消 费者
（2）购物停车时间有限
据统计，商业区购物停车时间一般在2h内的比例较大， 尤其是超市购物的目的性较强，停车时间较短。
（4）停车需求稳定
当前，受制于城市教育资源发展的不平衡，“择校” 现象明显，导致居住区与学习距离增加，家长出于对学生 的关爱，从安全性角度出发，在条件允许的情况下会选择 开车接送。与购物停车具有随机性不同，接送学生上下学 停车是一种较为固定且规律的停车需求方式，也就是说只 要学校正常上课，都存在接送学生上下学停车的需求。
（3）对停车收费价格敏感性较弱
从停车经济成本考虑，购物停车一般为临时性停车， 非长期停车，对临时性购物停车着来说，停车收费价格敏 感度并不大，价格只要在一个较为合理的范围内波动，并 不会因为购物者太大关注。
（4）要求停车距离较近
开车购物的特点之一就是便利性，这种便利性亦体现 在对停车不行距离的要求上，购物停车对停车距离的要求 就是比较近，一般来说，停车期望步行距离为100m200m，超过300m大部分停车购物者会感到停车购物不 方便
停车区域划分是分类制定停车管理政策的基础，应遵 循一定的划分原则。基于停车需求分析，停车区域的划分 目的、划分原则和划分依据如是：
1、划分目的
（1）便于实施停车区域分类管理 （2）缓解城市停车供需矛盾
1、划分目的
（1）便于实施停车区域分类管理
停车需求影响因素的不同，造成了城市不同区域的停 车需求也存在差异，实施停车区域划分有利于针对不同停 车区域的停车需求特点，有针对性地采取停车管理措施， 保障停车供给与停车需求的协调发展，从而提高交通整体 效率。
（2）城市公交系统
城市公交系统的运力和运行效率直接影响着交通出行 结构。一般说来，一个区域公交系统的可达性，准点性和 舒适性提高，这个区域公交出行比例就越高，用于个体出 行的停车需求相对就会减少。
（3）停车场规划
城市停车规划是城市停车区域划分的重要指标之一。 如果一个区域停车位数量不能满足该区域的停车需求，则 势必引发该区域的停车供需矛盾，如，老旧居住小区，由 于建设年代较早，没有考虑到当前机动车保有量的急速增 长，配建停车指标较低或者根本没有预留停车位，无法满 足最基本的停车需求，造成了停车秩序混乱，并在很大程 度上影响了道路交通通行效率。
3、居住停车
（1）夜间停车集中
一般来讲，普通“上班族”具有早出晚归的特点，因 此，居住区也具有该特点，早晨居民驾车离开居住区，下 班归来车辆停放在居住区内，这就导致居住区夜间停车需 求集中，停车矛盾更加突出。
（2）停车地点较为固定
居住区内一般为长期居住人口，即使是租住居民也会 在签约时间内固定居住，因此，居民停车具有一定的规律 性。对于购买或者租用专用停车位的居民来说，停车地点 是固定的，即便是居住区内没有固定停车位，一般也会将 车辆停放较为固定的区域内。
（2）停车专属要求
物流配送是一个闭环过程，货物在出发地装载并驶离 出发地，在目的地卸载货物并离开，货物装载和卸载是配 送过程的两个重要环节，城市物流配送车辆一般为厢式货 车，车辆的长宽尺寸与一般小汽车不同，普通停车泊位尺 寸是依据小汽车长宽尺寸指定的，不能满足城市物流配送 车辆的停放需求，因此，城市配送车辆需要专属停车泊位 ，以保证配送车辆停放的安全和便利。
停车需求特性对比分析表
停车目的 购物 接送上下学 医院就医 回家 通勤 接送旅客 物流配送 停车距离要 求 短 中 短 中 中 中 短 停车时间 中 短 中 长 长 短 短 收费敏感性 弱 中 弱 强 强 中 中 停车规律性 弱 强 弱 强 强 弱 中 车位专属性 弱 弱 弱 强 强 弱 强
3.1.2 停车区域划分
（3）具有停车区域划分要求
交通枢纽接送旅客进出站的车辆类型主要包括出租车 、小汽车、公共汽车等，不同车辆类型的停车需求不同， 出租车停车场一般需要在候车区停靠，接送旅客的目的性 相对不明确；小汽车停车场为临时区域停车，接送旅客的 目标性较为明确；公共汽车停车场要求具有专属停车泊位 。因此，交通枢纽停车需求需要考虑不同类型车辆停车区 域的划分。
（2）缓解城市停车供需矛盾
停车区域划分的最终目的为了运用“以静制动”的理 念，维护城市交通运行秩序，合理限制停车需求，减少机 动车使用，对于合理均衡道路交通流量、保障城市交通系 统运行通畅、缓解城市交通拥堵具有重要的意义。
2、划分原则
（1）因地制宜
（2）时空分布相结合
（3）统筹兼顾
3、划分依据
（1）城市用地功能
4.城市停车区域划分
一般将城市停车区域分为控制供给区、适度供给区和 充足供给区。不同区域采取不同的对策措施。 控制供给区： 在保障大型商业区持续繁荣发展的基础上，以静制动 ，保持低水平停车供应政策；严格限制新建项目，原则上 不再新建大型停车场，对确实要进行的项目，需强化停车 设施对周边道路承载能力及周边交通影响的评估；推进停 车资源的共享机制，推动居住区、单位大院停车设施的开 放。提高停车设施的综合利用率；提高收费价格，并实施 “阶梯式停车收费”方式。
（2）城市公交系统
（3）停车场规划
（4）道路交通运行 （5）停车需求
（1）城市用地功能
城市用地功能规划是进行停车区域划分的基础，用地 区域交通产生与吸引可以作为区域划分的一个指标。一般 来讲，城市商业区、城市功能集中的地区交通吸引较大， 具有较大的停车需求，而城市较为偏远，城市功能较为分 散的地区，停车需求较小。
7、配送物流停车
（1）“门到门”停车
由于要尽量减少物流配送中的人工费用，所以货物从 生产地或仓储第运送到商场到超市应尽量采取“门到门” 的配送方式，否则就需要一人工搬运的方式来弥补中建遗 缺的配送过程，这部分人工费用是物流配送公司必须考虑 的经济成本。西外，“门到门”的服务也是提高物流配送 效率的重要手段，如冷鲜食品对配送时间和配送温度都要 严格要求，如果没有达到“门对门”服务，会对运输物品 质量造成一定的影响。因此物流配送应尽量考虑“门到门 ”的停车方式
（2）停车地点较为固定
通勤停车与回家停车的相似性还体现在停车的规律性 方面。由于通勤停车属于长期性停车，一般具有固定位置 或区域停放车辆。
（3）对停车收费价格较为敏感
通勤停车对停车收费价格也较为敏感，这一点与居住 停车也有较大的相似之处
5、医院就医停车
（1）上午时间较为集中
从病人就医心里考虑，都希望早点挂号就诊，尤其是 外地就医患者，担心半天时间不够，会耽误第二天时间， 且有些化验是需要空腹进行，因此医院就医一般都选择在 上午就诊，也是在这段时间停车需求更为集中 （2）对停车便利要求较高 医院就诊病人中大部分患者行动不便，为了减少患者 就医的步行距离，就医车辆停放最好能距离门诊较近，能 够保证就诊病人较为方便地出入门诊。因此，就医停车在 停车步行距离和停车地点的便利性方面要求较高