109辅助运输巷SQ-80无极绳绞车运输安全技术措施课件
工作面轨道顺槽无极绳绞车运输安全技术措施
工作面轨道顺槽无极绳绞车运输安全技术措施前言在煤矿等矿山行业，绞车作为一种关键设备，被广泛用于运输煤炭、人员和设备等。
其中，工作面轨道顺槽无极绳绞车是一种常见的绞车类型，也是煤矿安全生产中的关键环节之一。
为了保障矿山安全，我们需要采取一系列技术措施，确保工作面轨道顺槽无极绳绞车运输安全。
工作面轨道顺槽绞车的结构工作面轨道顺槽绞车由机械部分、电气部分和控制部分三部分组成。
其中，机械部分主要包括绞车滑轮、绞车箱体、制动器、减速器、电机等；电气部分主要包括电机、变频器等；控制部分主要包括变频器、PLC控制系统、本地控制盘等。
安全技术措施设备前置条件1.准备充足的运输材料和工具，避免过程中出现突发情况。
2.确保轨道、顺槽等设备无损坏，可正常使用。
3.绞车运行前按规定进行试运转，确保设备正常运转。
设备安装1.安装过程中，需要按照制定的施工计划进行操作，严格按照规定进行拼装及连接。
2.确保绞车固定牢固，减少设备在施工过程中出现移动等问题。
3.在拆卸过程中严格按照规定操作，杜绝执行过程中出现问题。
设备调试1.在绞车正式运行之前，需要进行绞车的调试工作。
2.按照调试标准，进行检查和修理，避免出现机械差错和设备故障。
设备操作1.操作人员必须经过专业培训才能操作。
2.在操作前，应进行设备模拟操作，避免出现人员受伤或设备损坏等问题。
3.充分检查设备，确保所有控制开关处于正确的位置。
应急处理1.设备出现故障时，应及时停止设备，并对故障进行排查。
2.在出现突发事件时，人员应迅速撤离并向设备管理人员报告情况。
3.在离散操作过程中，应按规矩而行，切勿鲁莽行事。
结语为了保障矿山生产过程中的安全性，需要采取一系列安全技术措施。
在工作面轨道顺槽无极绳绞车的运输安全中，上述措施是必不可少的。
只有充分考虑安全因素，才能确保此类设备的稳定运行和人员的安全。
SQ-80(90)型无极绳绞车(梭车)运行管理规定
SQ-80型无极绳绞车（梭车）运行管理规定第一章总则第一条为了使无极绳绞车能够在井下安全运行，特制定本管理规定。
第二章管理职责1、负责无极绳绞车运行管理制度的制定工作。
2、负责无极绳绞车运行安全技术措施和相关岗位作业人员操作规程的组织会审工作。
3、负责无极绳绞车日常的业务管理工作。
4、负责无极绳绞车的检修维护管理工作。
5、负责无极绳绞车运行线路通讯、信号系统的安装、检修维护管理工作。
6、负责监督无极绳绞车运行管理制度、安全技术措施和相关岗位人员操作规程的执行情况。
7、负责无极绳绞车日常运行的调度协调工作。
8、负责无极绳绞车运行线路通风业务管理工作。
9、负责无极绳绞车各工种的教育培训工作，定期对作业人员进行资格审查，确保作业人员培训合格，持证上岗。
10、负责无极绳绞车司机、跟车工、把钩工、维护工的考核发证工作，并组织定期复核、换证。
11、负责制定本队组无极绳绞车使用管理制度，建立检修维护台帐。
12、负责无极绳绞车运行安全技术措施、相关岗位作业人员操作规程和岗位责任制的编制工作。
13、负责无极绳绞车及其附属设施的使用、检修维护管理工作，负责无极绳绞车运行线路信号系统的维护管理工作。
14、负责油料的存放使用管理工作。
15、负责轨道线路的经常性维护工作，确保车辆运输安全。
第三章管理规定第二条一般规定1、无极绳绞车只能由矿指定的单位使用，严禁其它任何单位使用。
2、无极绳绞车司机必须经培训合格后持证上岗，非司机人员严禁使用无极绳绞车。
3、无极绳绞车及其开关等电器设备下井时需有防爆合格证和煤安认证标志。
4、无极绳绞车运行线路上严禁堆放材料、设备等障碍物，不能影响车辆安全运行。
5、司机必须熟知无极绳绞车的使用说明书的内容。
6、运输线路要安装漏泄通信信号，司机和跟车工必须了解信号的有关规定。
7、瓦斯报警仪报警时，必须立即停止工作。
8、司机必须佩带瓦检仪。
当瓦斯浓度超过1%时必须停机。
9、严禁绞车等设备带病作业，严禁失爆现象。
综采面无极绳绞车和管路安装和打运安全技术措施(新编版)
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改综采面无极绳绞车和管路安装和打运安全技术措施(新编版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes综采面无极绳绞车和管路安装和打运安全技术措施(新编版)一、概述东三1531（1）综采面即将进行安装。
根据我单位职责，综采面安装期间我单位将负责采煤面上风巷、下顺槽无极绳绞车的安装工作和各类管路的安装、吊挂等工作。
为保证各项施工任务的安全开展，特制定以下安全技术措施，待会审后认真贯彻执行。
二、主要工作量1、上风巷安装一部SQ-1200/132kW无极绳绞车，下顺槽安装一部临时用SQ-1200/55kW无极绳绞车。
（附无极绳绞车基础图）2、上风巷、下顺槽各类管路的安装、吊挂工作。
（包括压风管、清水管、排水管、灌浆管和抽采管等）。
（附管路设计图）三、无极绳绞车安装措施1、无极绳绞车入井前符合完好标准，有MA标志。
各零部件齐全、紧固，装车必须捆绑牢固可靠。
2、无极绳绞车电机必须拆卸单独装车，防止运输过程中损坏。
3、无极绳绞车必须提前施工绞车基础，绞车基础坑必须挖到实底。
主机基础深度不小于1200mm，张紧架基础深度不小于800mm。
4、安装时严格按照绞车基础及轨道中心线确定绞车主机及张紧器的位置，必须确保主机滚筒中心线、张紧器中心线和轨道中心线重合，误差不大于30mm。
5、主机基础可以高于张紧器基础，但不得超过100mm，不允许主机基础低于张紧器基础。
6、主机基础坑上可纵向放置3根长度为3米的11#工字钢或利用现场的轨道，再将主机座在工字钢或轨道上，确保稳固，且必须将地脚螺栓眼位留出。
井下运输安全技术措施电机车主提升斜巷电机车小绞车无极绳绞车猴车架空乘人装置
井下运输安全技术措施电机车主提升为了保证井下运输的安全性，需要采取一系列的技术措施。
其中，电机车主提升是井下运输的必备技术之一。
在井下的运输中，电机车起到重要的作用，它可以帮助运送各种物品和矿石。
但是，如果不采取适当的措施，电机车的运行可能会带来各种安全问题。
因此，电机车的主提升至关重要。
主提升是电机车的重要组成部分，它负责电机车的升降操作。
为了确保电机车主提升的安全性，需要采取以下的技术措施：1.建立完善的安全管理制度：井下运输的安全管理制度是保证井下运输安全的基础。
建立完善的安全管理制度可以有效地规范电机车主提升操作行为，减少安全事故的发生。
2.安装安全保护装置：为了保障电机车主提升的安全，可以在其上安装一些安全保护装置。
比如安装碰撞传感器，这样电机车在运行中发生碰撞时能够及时停止，避免人员受伤。
3.定期维护保养：电机车换向机构、机械传动、制动系统等关键部件的定期保养和调试，以确保电机车的运行安全。
斜巷电机车斜巷电机车是指在较陡峭的坡道上运行的电机车，它比平面电机车更易发生意外。
为了确保斜巷电机车的运行安全，需要采取以下的技术措施：1.采用防溜技术：在电机车的轮胎和斜巷道路之间增加防溜防滑措施，可以有效地减少由于溜滑导致的安全事故的发生。
2.加强通信设备：在更陡峭的坡道上行驶的电机车，需要加强通信设备，及时了解车辆的运行状况，采取相应的措施。
3.加强司机培训：为了确保斜巷电机车的安全运行，对电机车的操作员进行培训和考核是必要的。
小绞车小绞车是在井下使用的一种设备，广泛应用于矿山、隧道等工程建设中。
为了保障小绞车的运行安全，需要采取以下的技术措施：1.严格控制负荷：小绞车在运行时需要承受较大的负荷，因此需要根据具体的情况严格控制负荷，并及时调整。
2.安装安全保护装置：为了防止小绞车在运行时发生安全事故，可以在其上安装一些安全保护装置，比如安装限速器等。
无极绳绞车无极绳绞车是一种井下的运输设备，在井下运输中广泛使用。
无极绳连续牵引车运输作业规程
XXXX煤业公司 SQ-80/110P无极绳连续牵引车运输作业规程目录一、运输系统概况 (1)二、无极绳连续牵引车的技术特征 (1)三、无极绳连续牵引车与各种车辆的连接 (2)四、无极绳连续牵引车的信号规定 (2)五、无极绳连续牵引车运行段的安全设施 (3)六、质量标准化的相关规定 (4)七、车场倒钩作业 (5)八、人力推车 (6)九、装卸物料 (6)十、无极绳连续牵引车运行作业前的准备 (7)十一、无极绳连续牵引车运行作业 (9)十二、安全技术措施 (11)无极绳连续牵引车运输安全技术措施 (11)无极绳连续牵引车运输车辆复轨措施 (13)SQ-80/110P无极绳连续牵引车运输作业规程一、运输系统概况1、主要运输巷道和运输设备上煤组辅助运输大巷运输作业采用无极绳连续牵引车运输，巷道运输最大坡度为10°，运输总长度为400米。
2、运输设备无极绳连续牵引车：SQ-80/110P主要运输车辆：矿车、平板车3、轨道铺设上煤组辅助运输大巷采用30kg/m道轨铺设，轨道轨距均为900mm，在无极绳连续牵引车机头、机尾处均设有车场，以便于调车用。
4、运输系统示意图（附图上煤组辅助运输大巷运输线路示意图）二、无极绳连续牵引车的技术特征绞车型号牵引力绳速绳径额定电压电机功率滚筒直径梭车轨距适用倾角SQ-80/110P80KN 0-1.0m/s24mm 660v 110kw 1200mm 900mm ≤18°三、无极绳连续牵引车与各种车辆的连接1、梭车与钢丝绳的连接梭车前后有两个楔块，钢丝绳绕过楔块，拧紧调节丝杆,上好楔块压板，压紧钢丝绳，多余的钢丝绳缠到储绳筒上。
2、梭车与车辆之间的连接梭车前后有连接矿车的专用插销。
连接时，专用连接件一端插入梭车连接孔锁紧，另一端插入矿车的连接孔处。
3、车辆之间的连接矿车、平板车之间采用标准插销和标准三环链、五环链相连。
4、挂车位置向下（巷道坡底）放车时，运输车辆应挂在梭车运行方向前方（梭车推着运输车辆）；向上（机头方向）提车时，运输车辆应挂在梭车运行方向后方（梭车拉着运输车辆）。
无极绳绞车运行安全技术措施正式样本
文件编号：TP-AR-L4606In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.（示范文本）编制：_______________审核：_______________单位：_______________无极绳绞车运行安全技术措施正式样本无极绳绞车运行安全技术措施正式样本使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
为了更好的发挥无极绳绞车的运输优势，规范11014工作面无极绳绞车的使用，减少和杜绝机械及以上事故，特编制以下安全技术措施。
一、11014风巷无极绳牵引车（梭车）与待运车辆连钩和脱钩过程1、连钩3#JSDB-16型绞车将待运车辆提升完毕之后，绞车司机操4#JD-1.6型绞车将待运车辆牵引至无极绳绞车位置，然后使其与梭车进行连钩。
2、脱钩待梭车运行至尾轮位置，绞车司机操作5 #JD-1.6型绞车牵引住待运车辆，然后使梭车与待运车辆分开。
二、基本要求1、无极绳绞车司机及信号把钩工（跟车工）上岗前必须经过专业技术培训，经考试合格，持有效操作证，方可上岗。
2、无极绳绞车司机必须熟悉本设备的性能、结构原理，并懂得一般维护、保养和故障处理。
3、严格执行信号规定，一声停，二声向机尾方向拉，三声向机头方向拉。
4、无极绳绞车司机及信号把钩工（跟车工）必须了解该绞车安装巷道的基本情况，如：斜长、坡度、变坡地段、支护方式及轨道状况。
SQ-80无极绳系统培训
二、系统工作原理与列车编组
1、工作原理 由电机提供动力，采用减速机或变速箱和一对渐开线圆柱正齿轮传动， 通过绞车滚筒旋转，借助钢丝绳与滚筒之间的摩擦力，而达到钢丝绳牵 送重物。 2、列车编组形式 （1）散料运输列车编组 在梭车碰头上串列2～4节矿车（或2节平板车），运输矸石、支护材料 和配件等辅助材料,连接装置尽可能用硬连接,减少对撞。 （2）工字钢长料车和重型设备运输 无极绳连续牵引车可以运送工字钢长料车，包括工字钢和水管等长型 材料，也可整体运送液压支架。采用三环链或连杆连接，运输时可在梭 车碰头端部串联1节材料车或1节支架平板载重车。
3、梭车 梭车是用来连接矿车、平板车、材料车等车列，并具 有固定和储存钢丝绳的功能。前后两端是碰头，碰头 连接车列。梭车主要有下列部分组成：车架、储绳筒、 车轮组件、牵引板、制动板等。 (1)车架。梭车车架主要有架体、碰头组成，车架两端 是碰头，车轮组件安装在架体上，组成行走机构，起 行走和承重作用。 (2)储绳筒。梭车安装有一个储绳筒，可储存钢丝绳， 以备巷道延深开采或缩短运距之用。收绳时先拔出固 定插销，再用手把摇转储绳筒，钢丝绳逐渐缠绕于储 绳筒上，最后插入固定插销。
（2）试启动，试运行 ① 首先接通电源，按启动按钮，点动绞车，判断运行方向， 试验二次；通讯各功能试验不少于五次，一切正常后，进行 下一步。 ② 开始先试验低速运行，行驶一段距离，在没有问题的情况 下，继续沿线路运行到尾部，然后返回，但在试运行时发现 异常情况要及时停车处理。之后反复运行二次。 ③ 试验高速运行同②。 注意： 试运行期间无论低速或高速运行，须逐渐加大载重量，直到 达到最大载荷为止。 安全保险绳的长度，以运行中不脱落为宜。 如运行过程中，发现张紧配重落地或钢丝绳在滚筒上打滑， 可能是钢丝绳还松，应再次用葫芦紧绳。 新钢丝绳运行一段时间后，有一定的伸长量，也需要收绳， 可按预紧钢丝绳的方法进一步收绳。
轨道巷无极绞车绳下运拉绳安全技术措施
轨道巷无极绞车绳下运、拉绳安全技术措施22511轨道巷现将安装无极绳绞车,我队负责下运8分钢绳3000米,下运至22511轨道巷口后,将双绳拉至绞车机尾轮处,现各项工作已准备到位,为确保无极绞车钢绳下运、拉绳工作安全顺利进行,特制定以下安全措施：一、地面掺绳与装车1、首先由机电科安排掘二队配合机电车间将钢绳掺开2000米,并用氧气割断,掘二队负责将2000米绳卷放在机电科指定地点；机电车间工作人员将绳盘多余外沿用氧气割掉,确保装车尺寸符合要求.2、下运设备前,运输区应派人对沿途轨道进行检查,如有问题,立即处理.3、下运钢绳前,通风区、掘二、华宇公司各自将5联络巷所属材料离轨道边沿50公分,确保钢绳下运安全间隙符合要求.4、设备装车时,钢绳重心必须与车辆重心重合、不能装偏,使用(de)车辆设施构件必须齐全.5、设备装好后用4′钢丝绳和配套绳卡将绳盘固定在车辆两端,以防运输过程中滑动造成翻车.6、运输区井口挂钩工检查设备捆绑情况,合格后方可入井.7、设备下井后,掘二队及时卸车和回收车辆.二、设备(de)运输、卸车1、设备下井后,当班工长需及时与调度室联系,协调运输区专车运送.2、由电机车牵引车辆时,后部跟车人员不准乘坐非送人车辆,且与料车保证20米安全距离.3、小绞车使用前,绞车司机必须认真检查小绞车(de)完好情况和各项安全设施情况.4、小绞车操作必须由持证(de)小绞车司机担任,其他人员不可操作,挂钩工负责挂好保险绳.5、小绞车提升必须按照标志牌规定提放车辆,严禁超挂车辆和停电放飞车.并严格执行“行人不行车,行车不行人”和“五人联签”之规定,确保运输环节安全.6、大件设备在斜巷下放时,要求单车下放,严禁超挂.7、平巷推车,必须注意前方,且严禁人员站在料车两侧,在接近道岔、巷口、风门等设施、开始推车、车辆掉道、前方有人或障碍物时都必须发出警号,停止推车.8、同一方向推车,两车相距不小于10m以上,严禁在坡度大于7°(de)巷道内人力推车.9、设备运至22511轨道巷皮带机头宽敞处,到位后掘二队负责将绳盘利用倒链放在绳盘架上,安装使用导链起吊时,必须先检查顶帮(de)支护情况和起吊装置连接部位是否安全可靠,确认安全后方可作业.10、整个运输、卸车过程中,跟班队干、班工长必须现场指挥和负责安全工作.安检员负责整个过程(de)安全措施执行情况,并进行现场安全指导.三、拉绳1、拉绳前必须确保无极绳绞车信号灵敏可靠,对讲机设在同一波段.2、用点柱将绳盘架底座打牢,防止拉绳时侧翻,造成事故发生.3、拉绳时先将绳(de)一头穿过滑轮,留出50米(de)距离,然后从50米处用3个8分绳卡固定在无极绳绞车预埋钩上,然后将滑轮一头与300米处绞车绳连接牢固,开始拉绳.4、待绳拉至300米处时,拆掉300米处绞车绳头,由人员将600米处绞车拉开,固定滑轮,开始拉绳.5、待绳拉至600米处时,拆掉600米处绞车绳头,然后从1200米处6部绞车出绳,通过连接绳头,将绞车绳连接至600米处,每个绳头不少于三个4分绳卡.6、整个拉绳过程中,绳道内严禁有人,班工长派专人在22511轨道巷巷口朝南20米处设置一警戒,巷口朝北50米处设置一警戒,巷道使用绞车向里50米处设置一警戒.7、在拉绳期间,如有特殊情况发生,两端头信号工必须及时通过对讲机进行联系,要求绞车立即停止工作,待问题处理好后,再次联系,方可开启绞车.三、所有参加安装下运设备人员都必须认真按照煤矿安全规程有关井下运输、提升等相关条款执行,严禁违章指挥、违章作业.四、其他未提及内容严格按照煤矿三大规程执行照办.。
轨道巷无极绞车绳下运、拉绳安全技术措施(新编版)
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改轨道巷无极绞车绳下运、拉绳安全技术措施(新编版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes轨道巷无极绞车绳下运、拉绳安全技术措施(新编版)22511轨道巷现将安装无极绳绞车，我队负责下运8分钢绳3000米，下运至22511轨道巷口后，将双绳拉至绞车机尾轮处，现各项工作已准备到位，为确保无极绞车钢绳下运、拉绳工作安全顺利进行，特制定以下安全措施：一、地面掺绳与装车1、首先由机电科安排掘二队配合机电车间将钢绳掺开2000米，并用氧气割断，掘二队负责将2000米绳卷放在机电科指定地点；机电车间工作人员将绳盘多余外沿用氧气割掉，确保装车尺寸符合要求。
2、下运设备前，运输区应派人对沿途轨道进行检查，如有问题，立即处理。
3、下运钢绳前，通风区、掘二、华宇公司各自将5#联络巷所属材料离轨道边沿50公分，确保钢绳下运安全间隙符合要求。
4、设备装车时，钢绳重心必须与车辆重心重合、不能装偏,使用的车辆设施构件必须齐全。
5、设备装好后用4′钢丝绳和配套绳卡将绳盘固定在车辆两端，以防运输过程中滑动造成翻车。
6、运输区井口挂钩工检查设备捆绑情况，合格后方可入井。
7、设备下井后，掘二队及时卸车和回收车辆。
二、设备的运输、卸车1、设备下井后，当班工长需及时与调度室联系，协调运输区专车运送。
2、由电机车牵引车辆时,后部跟车人员不准乘坐非送人车辆，且与料车保证20米安全距离。
3、小绞车使用前，绞车司机必须认真检查小绞车的完好情况和各项安全设施情况。
无极绳绞车安装安全技术措施
无极绳绞车安装安全技术措施15111轨顺安装无极绳绞车安装安全技术措施一、概述为了确保15111综采工作面的安全、顺利安装，减少运输环节，保证该工作面设备、材料的提升运输安全，在15111轨顺安装无极绳绞车。
为了施工安全顺利进行，特编制以下安全技术措施。
二、施工组织1.施工负责人：2.安全负责人：3.技术负责人：厂家技术人员4.安装地点：15111轨顺三、安装方法及顺序1.安装设备工作内容（1）验收及运输：所有设备经质量验收合格后，再运至安装指定位臵。
（2）组装及安装：在安装地点进行组装及安装。
（3）试运转：所有设备安装完毕后，经验收人员验收合格后，必须对部件的运行作必要的调试及适量的调整，无问题后，联合试运转。
2.安装的无极绳绞车型号、地点、工期安排（1）绞车型号：SQ-160/160 一套。
（2）安装地点：15111轨道顺槽。
（3）工期安排计划绞车机头设备的装车并运输至15111轨顺施工现场 2天绞车、张紧装臵和电控部分安装 7天各种托绳轮、压绳轮及通讯电缆和基站的安装 7天钢丝绳放绳、插接 5天尾轮、梭车安装、道岔改造及整机调试 10天四、施工准备1.运输工作是协作性较强的工作，需要讯信完善，声光齐全，灵敏可靠、清晰，以利于统一指挥，安全、快速地完成组装工作。
2.对沿途的轨道、道岔、安全设施等进行严格、全面检查、整改。
3.沿途及切眼内一切影响安全运输的因素，必须提前进行排查处理，确保运输畅通。
4.将施工所用的工具、器材、备品、备件运到沿途各施工点。
5.对液压系统及配管部分要采取防尘措施，电气部分要用塑料薄膜盖好。
6.所有未涂油漆的加工面，特别是连接表面下井前应涂上润滑油脂。
拆后形成的外露联接面应包扎保护以防碰坏。
7.小零件（销子、垫圈、螺母、螺栓、U形卡等）应与相应的分解部分一起运送。
8.下井前，应在地面仔细检查各部件，发现问题及时解决处理。
9.平板车封车使用封车器固定固定牢靠，防止设备串动。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
109辅助运输巷SQ-80/22型无极绳绞车运输安全技术措施109高位瓦斯抽放巷里外段在施工中需用SQ-80/22型无极绳绞车运送设备及支护材料，由于运送材料及设备较多，线路长。
为保证运输安全，在执行原相关运输及提升措施的基础上，编制以下措施：一、基本情况1、使用地点：109辅助运输巷2、用途：用于109高位瓦斯抽放巷支护材料及设备运输等。
3、109辅助运输巷长度2000米，最大坡度6°，轨距600mm，轨型22kg/m。
4、109辅助运输巷使用材料、设备运输线路：地面→副井→副井底环形车场→东翼轨道巷→一盘区轨道巷→109辅助运输巷→109撤面道（三号联络巷）→109回风顺槽→109高位瓦斯抽放巷外（里）段二、轨道维修质量标准及要求：1、轨道中心线符合设计要求，偏差不大于设计值的±50mm。
2、轨面及内侧错差不大于2mm，不应有硬弯。
3、轨面前后高低：目视平顺，用10m弦量不超过10mm（变坡点不在此限）。
4、直线段两股钢轨应水平，误差不大于5mm ，曲线段加高后误差不大于5mm 。
5、接头方式：采用悬接法，直线段应对接，相对错距不大于50mm，曲线段应错接，相对错接不大于2m。
6、扣件与轨型配套，规格符合设计要求，数量齐全，密贴，紧固有效。
7、轨枕质量：规格及数量应符合设计要求，无失效。
8、严格按技术标准施工，保持轨道达到"平、直、圆、严、净、全"的状态。
三、SQ-80型无极绳绞车、钢丝绳的验算：一次提升设备主要为P-60B耙装机，7200kg, 平板车自重380kg，总重7580 kg；物料主要为ø18×2100mm全螺纹锚杆二平板车（自重760kg）400根（重1678kg）；梭车自重1.6T。
根据以上得出：运输最重为耙装机。
1、109辅助运输巷长度2000米，最大坡度6°；最大载重7.58T （耙装机）。
2、设备主要技术参数：型号：SQ-80 功率：22KW 牵引力：20KN 速度：0.85m/s 钢丝绳规格：6×19 ø18.5㎜3、验算：按向上提升计算①所需牵引力计算：F= (G1+G2+ G3)sina-f1-f2式中：F：单钩提升最大牵引力，kgG1：矿车总重，G1=n(Gc+Gz)=1×（380+7200）=7580kg n:一次提升车数，2个Gc:矿车自重，380kgGz:矿车载重，7200kgG2:提升钢丝绳重量，G2=Ps×L=1.12×4000=4480kgPs:钢丝绳单位长度重量，1.12kg/mL:钢丝绳长度，4000mG3:梭车重量，1600kga:巷道坡度，6ºf1:矿车运行阻力，f1=ｕ（G1+G3）cosa=0.02×7580cos6º=182.6kgｕ:矿车运行阻力系数，取0.02f2: 钢丝绳运行阻力,f2=uLPscosa =0.2×4000×1.12cos6º=891kgu: 钢丝绳运行阻力系数，取0.2综上：最大牵引F=（G1+G2+G3）sina-f1-f2=（7580+4480+1600）sin6º-182.6-891=354.9kg=3.5KNF=3.5KN＜20KN根据上式可知，SQ-80/22牵引绞车所提供的最大牵引力完全满足109高位瓦斯抽放巷物料及设备运输所需牵引力。
②功率验算：N=Fv/η=3.5×0.85/0.8=3.72KW式中：v——牵引重车时速度0.85 m/s;η——绞车传动效率0.8；选用20kw 绞车功率备用系数为K=20/N=20/3.72=5.38选用SQ-80/22型无极绳牵引绞车功率备用系数为5.38,富余系数大于1.1，绞车功率满足使用要求。
③钢丝绳强度验算：n=Q Z/(S MAX+S C)=319×1.134/(3.5+10)=26.8式中：n——钢丝绳安全系数；Q Z——钢丝绳破断拉力总合；S MAX——钢丝绳最大牵引力；S C——钢丝绳张力初选值。
《煤矿安全规程》规定[n]≥3. 5。
n=20.79＞[n]=3.5所以牵引钢丝绳满足安全需要。
经验算，即SQ-80/22型无极绳绞车满足运输要求，拉运设备时拉一个平板车，拉运物料车时拉2个。
四、安全技术措施：1、使用与操作：（1）使用前的准备和检查：要根据使用要求，巷道条件及设备布置特点制定井下使用安全规程，绞车司机、跟车司机等有关人员要进行培训。
绞车司机必须持证上岗。
无极绳绞车使用前应做如下检查：①检查启动器等电控设备是否正常；②通讯信号的发射接收是否正常；③轨道中有无影响车辆运行的杂物；④各车辆之间的连接是否可靠；⑤载重车是否过载和偏载。
（2）使用时的安全注意事项：①车辆运行时必须严格执行“行人不行车，行车不行人，不作业”制度，声光信号必须齐全有效。
②跟车司机在车辆行走过程中应时刻注意车辆行走前方轨道是否正常，轨道中有无影响车辆运行的杂物，信号发射机应随身携带。
跟车时，在上山段人员在前，下山段人员在后，必须时刻与车辆保持足够的安全距离，不得和车辆并行，在曲线段时人员要走在外侧，不得在里侧防止车辆掉道挤伤人员。
（3）启动及运行过程中的操作程序及注意事项：跟车司机确定具备开车条件后，再发送开车信号，发送信号不得少于2次，绞车司机接到第二次信号后再启动开车。
跟车司机和绞车司机一定要熟记信号的使用规定（一声为停车，二声为向里拉车，三声为向外出车，四声为快速向里拉车，五声为快速向外出车）。
运行过程中跟车司机要注意车辆运行是否正常，绞车司机要注意无极绳绞车、张紧装置工作是否正常。
（4）运行中的监测和记录：每班都应对运输货物种类、运输量、钢丝绳、连续牵引车的运行情况及发生的故障进行记录。
（5）停车的操作程序、方法及注意事项：①一般跟车司机待车辆即将运行到位时发送停车信号，绞车司机接到停车信号后马上操纵停车按钮停车，另外，跟车司机也可以利用发射机的紧急停车按钮或遥控停车（信号具备遥控功能时）。
②停车后绞车司机应注意绞车制动闸是否可靠。
2、维修保养及常见故障处理：（1）无极绳绞车绞车维护：①要经常观察轮衬的磨损情况，轮衬绳槽磨损到固定绞制螺栓后要及时更换。
②轴承的润滑油的使用黄油，轴承温升超过70℃立即停车查明原因，并检查其磨损情况，如发现磨损过甚，则应查明原因进行修理或更换。
③无极绳绞车的减速机或变速箱的润滑油，油面的高低须经常进行检查，油量不足时应随时补充，根据润滑油的光泽、粘度和有无污染杂质的情况等更换新油。
④整个绞车应保持清洁不积尘污，易被锈蚀的金属表面保持完整的油漆面。
（2）张紧装置维护：滑轮，导向轮磨损时，应及时调整方向或调整前后（左右）导轮使用，严重时须更换。
（3）尾轮维护：固定尾轮用钢丝绳直径不得小于Φ24，须缠绕至少3圈，紧固绳卡不得少于6只，并经常检查松动情况，固定尾轮必须用混凝土地基固定。
（4）轮组：①经常检查各轮组的运转情况，及时清理影响轮子转动的杂物，轮子转动不灵活时应及时处理，必要时须更换轮子。
②定期检查各轮组的磨损情况，磨损厉害时须更换轮组或调换方向使用。
（5）钢丝绳：①根据《煤矿安全规程》中第四百零五条中规定：无极绳运输用的股捻钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比为25％时，必须更换。
现用钢丝绳直径：6×19-Ø18.5mm。
根据以上《规程》中规定的数值计算得以下结论：钢丝绳断丝达到28.5丝时必须停止运输进行插接或更换新钢丝绳，钢丝绳需要进行插接时，插接要由熟练工人完成，插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍，插接后钢丝绳的直径误差不得大于绳径的5%。
②根据《煤矿安全规程》中第四百零六条中规定：提升钢丝绳标称直径为准计算的直径减小达到10％时必须更换。
根据以上《规程》中规定的数值计算得以下结论：只要钢丝绳的绳径达到16.65mm时必须停止运输进行更换。
3、其它安全技术措施：（1）牵引车掉道复位，必须用葫芦拉住牵引车掉道的的同方，防止车辆复道时钢丝绳回缩而伤人。
（2）运送较重重物及长料时必须使用保险绳且仅只允许挂一个车，必须使用联接三环，联接三环必须经有资质单位进行三环拉力实验，拉力实验合格后方可投入使用。
（3）车辆运行时不允许人员在车辆周围行走，更不许碰、拉、撬动钢丝绳。
（4）每班运行前必须试运行一次空车并清理轨道杂物，现场存在隐患没处理好严禁运输。
（5）司机在开车后不允许离开岗位并时常观察绞车和张紧装置配重的运行情况，出现特殊变化应立即停机。
（6）尾轮处须设一名专职副司机，时刻注意观察尾轮的固定情况，发现异常立即通知司机停机，并进行加固或检修。
（7）无极绳尾轮处的副司机，要配备灵敏可靠的发射机与无极绳绞车司机保持联络，发现异常情况必须立即发信号通知绞车司机停车，以防拉坏尾绳轮，处理好后方可正常发送信号。
（8）无极绳绞车周围不得存有积水。
（9）手闸的使用必须是在关闭电机电源后方可进行，一般不允许在电机通电期间进行刹车，以免损坏绞车机件和电机。
（10）牵引车每次运行前必须检查固定钢丝绳的两只楔块，如有松动情况应立即紧固。
（11）运输液压支架等重型设备时，尾轮必须用水泥基础固定。
（12）停车装卸物料时，人员应在两侧操作，避开车辆前后。
（13）掉道处理方法：先检查封车情况，载车的稳定情况，及时处理存在的问题，平巷时从一头开始上道，并掩牢车，斜巷时下方打上趄柱，绞车绳拉紧，从下方开始上道，该项工作要有专人观察指挥。
（14）运送的车辆必须进入车场方可摘下，并用掩木掩牢，防止跑车，摘挂钩时不能站在轨道中间摘挂，头和身不能伸到两车之间，以免碰伤。
不允许在车场以外从牵引车上摘下矿车及平板车。
（15）无论无极绳绞车是否运行，行人不得在轨道中间行走，在运行中不得跨越钢丝绳行走，以免钢丝绳弹起伤人，在确需跨越时必须是在不运行时方可跨越。
（16）严禁人员抬物料横跨钢丝绳行走，防止钢丝绳在易弹起地段弹起伤人。
（17）无极绳绞车尾轮处、绞车前必须设行程开关。
（18）无极绳绞车牵引车应具有自动保险闸，必须灵活可靠，在断绳时必须可靠的将牵引车制动。
五、其它安全注意事项1、在运输超长物料前先测定所有运输线路高度或巷道间隙是否可以通过，达不到要求的可根据情况进行处理，处理不了的可通知有关单位进行处理，处理好后方可运输。
2、工作中杜绝任何违章指挥和违章作业，严格执行《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》及《作业规程》中的有关规定。
3、运输前对沿途的轨道及道岔、所有安全设施进行检查，发现问题及时处理，对沿途的电缆、管线进行检查，凡有影响运输的不安全因素，必须排除，否则不准转运。