汽轮机运行规程

汽轮机运行规程（暂行本）胶南市易通热电有限责任公司二○○一年七月说明本规程根据电力工业技术管理法规部颁有关规程及制造厂家提供的有关资料结合本厂的实际情况编制。

在前几次启动与停机过程中，应详细记录各项指标，以备规程调整之用。

目录第一篇服务规程第一章岗位责任制第二章交接班制度第三章巡回检查制第四章设备缺陷管理制第五章学习人员培训制度第二篇汽轮机操作规程第一章汽轮机及配电盘信号使用规程第二章设备的主要规范与性能第三章汽轮机启动与停止第四章运行中的注意事项第五章辅助设备启动、停用及切换第六章凝汽器值班工运行中注意事项第七章蒸汽联络母管操作规程第三篇汽轮机事故预防与处理规程第一章汽轮机本体事故处理第二章凝汽器及辅助设备事故处理第一篇服务规程总则一、汽机运行人员应认真学习水电部有关安全操作规程，熟练掌握本专业知识，不断提高操作技术水平，加强事故预防和处理事故的技能，保证汽轮发电机机组的安全、经济运行。

二、本机人员上岗后按照自己的职责、执行各种规章制度，并接受本班班长分配的一切工作。

三、重大操作、试验必须有车间领导及技术人员在场，方可操作。

四、上岗后，因有事离开岗位者，必须请假，得到批准后才能离开。

五、运行人员上岗前或离岗一个月以上者（含一个月）必须经过安全、专业考试，合格后方可上岗，离岗一个月以上者，两天内不能顶岗，须重新熟悉设备工艺流程后，方可值班。

六、严格执行“两票三制”。

第一章岗位责任制一、运行班长职责：1.班长是值班期间本专业设备运行的主要负责人，对本专业全部所属的安全经济负责，对全班人员负责。

2.在行政和技术上，班长受专工领导，运行操作受值长领导，专工发出的调度、操作命令，在执行前必须向当值值长汇报，并取得许可，方能执行。

值长的命令和专工指示与规程不相符时，应向值长提出，当值长坚持命令时，则应执行其命令。

事后向专工汇报，对上级下达的命令执行后作好记录。

3.在值长的领导下，有权改变本专业的运行方式和制止各岗位值班人员的错误操作。

责负本班人员的临时调整对不遵守劳动纪律和违反规程人员应加强教育，否则应报告车间领导或值长，必要时有权停止其工作。

班长负责班前、班后会，总结当班工作。

4.经常组织本班人员进行各种规程制度的学习和技术业务学习，作好班组管理和卫生工作，作好各种统计和记录，展开技术革新和运行分析，不断改革操作方法，推广先进经验，提高班组经济运行水平。

5.凡是重大设备运行操作，班长要亲自监督进行，发现设备缺陷班长应到现象行核实，积极设法消除，应及时报告值长，并注意缺陷的发展，作好记录及必要的事故预防措施。

二、司机职责：1、在值班中受班长和值长指挥，对本机所属设备安全经济运行负全部责任。

2、值班中应全部掌握本机组的运行情况，并一本机组的运行人员相互联系，对设备缺陷异常的，除做到及时掌握心中有数外，还应该作好事故预想，操作认真、果断、正确。

负责好机组的卫生清洁工作。

3、司机执行班长命令、设备缺陷开停、系统切换和填写重要操作的操作票，对设备缺陷及上级命令作好记录。

4、在发生事故时，要保证人身、设备安全，按有关事故处理规程规定处理，并将其经过和处理顺序及切换工作记入运行记录。

5、司机因事离开岗位，须经班长同意并向付司机交代工作。

三、付司机职责：1、熟悉司机职责，积极协助司机作好本机组的安全经济运行工作，听从司机命令，作好运行日志记录分析和子指标核算工作。

2、熟悉本机组的操作规程，作好一般的操作，作好调整试验及维护定期工作，认真执行巡回检查制度，发现异常应立即报告司机，协助司机共同处理。

作好现场卫生清洁工作。

3、付司机协助司机作好本机组记录工作和辅助工作，严格执行规章制度，如司机不在场，经班长许可代替司机职务。

4、在运行操作和事故处理中，执行司机命令，如司机有错误时，应说明理由，方可拒绝执行，汇报班长，按班长命令执行。

5、不准擅自离开工作岗位，如需离开，须经班长同意，否则不准离开。

四、除氧、给水值班工职责：1、要确保除氧器、给水泵等所属设备安全经济运行，对其负全部责任、掌握设备操作，维护和事故处理，熟悉本岗位规程。

2、值班中执行班长命令，与有关岗位保持密切联系和配合。

、3、要认真执行巡回检查制度，作好本职定期工作，发现异常和缺陷，立即报告班长并作好记录，4、值班时发生事故，要确保不间断地供给锅炉的给水，好设备不受损失，按事故处理规程迅速处理，并将处理结果汇报班长。

5、要严守工作岗位，如需短时间离开，需征得班长同意。

第二章交接班制度1、接班者提前20分钟到达现场检查设备，查看记录和清点专用工具并在正点前20分钟到指定地点参加班前会，向班长汇报检查情况，接受班长下达的任务和注意事项、正点交接班。

2、值班人员在接班前4小时不应酗酒，如需请假应在接班前4小时提出、申请或将病假条交于班长，如上夜班应提前24小时，以便车间安排人员替班。

3、运行人员在交接班中要严肃认真，一丝不苟，交班者要交代清楚，尽量给接班者创造良好的条件，如有疑问处，交班者应向接班者作答解释。

4、交班前1小时，交班人应对所管辖的设备全面检查，并对设备缺陷，运行情况，上级指示等作好记录，清点整理专用工具或物品，作好卫生工作，否则接班人员有权拒绝接班。

5、正点交班后，应在指定的地点开班后会，由班长总结当班工作，对当班发生的异常或事故在会上找出原因，分清责任和定出防范措施。

6、在接班过程中，如遇发生了事故，应停止交接班，征得交班者同意，接班人员应协助处理，如重大操作时，应不得进行交接班，操作完毕和告一段落并得到双方值或车间同意后方可交接班。

7、如接班者酗酒或精神失常，交班者不能交班，并将事情报告上一级领导处理。

8、在接班人员没有来接班时，交班者应监守工作岗位，并向上一级汇报，一般情况下，运行人员不得连续工作两班。

9、接班人员未检查出的设备缺陷所引起的故障自有接班者负责。

第三章巡回检查制度1、运行除正常的监视和调整工作之外，对主辅设备进行定期的全面检查，是及时掌握运行情况，发现异常，消除隐患和保证安全经济运行的有力措施之一。

2、在巡回检查时，应严格认真，带好必要的检查和维护工具（如手电筒、听音棒、阀门钩子等）要做到眼看、耳听、鼻嗅、手摸。

第二篇汽轮机操作规程第一章汽轮机及配电盘信号使用规程第一节使用范围1.本信号是汽轮机与配电盘互相联系，配合操作的工具。

2.值班人员接到对方发来的信号后，5分钟内如无“更改命令”信号，应无条件执行，不得迟延。

3.下列人员有权使用本信号装置。

（1）电器班长和主值班员；（2）汽机班长和司机。

除上述人员按本规程使用信号外，任何人不得使用，否则主值班员和司机、班长应立即制止。

4.本信号使用人应严格遵守本规程规定，精确了解这一信号的意义，否则禁止使用。

5.使用人发出错误信号或不执行接受信号，从而使机电设备、人身安全受到损害时，该使用人员应付完全责任。

6.本信号装置包括：A.汽机发给电气配电盘信号：（1）注意（2）可并列（3）减负荷（4）汽机调整（5）机器危险（6）更改命令B.电气配电盘发给汽机的信号：（1）注意（2）已并列（3）已解列（4）增负荷（5）减负荷）（6）停机（7）更改命令（8）接电话7. 每日第一班接班后，15分钟内汽机与配电盘联系，必须实验信号装置，从而明确其实否灵活正确。

试验步骤如下：（1）电器主任与汽机用电话联系好后，电气配电盘值班员先按下“注意”信号按扭，该信号由司机解除后，依次试验其他信号，但应等上一个信号解除，再按下一个信号按扭。

同样，司机先按下“注意”按扭被对方解除后也依次试验其他信号按扭，试验完毕，双方用电话联系试验结果。

（2）在信号试验过程中，任何一方突然发生事故，必须发出紧急信号时，应立即停止试验，可同时发出“更改命令”的信号，必须在一切恢复正常后，重新用电话进行联系，继续进行信号试验。

（3）再信号使用时，如信号装置发生故障不能使用时，发现人应用最迅速的方式向值长报告，并用电话通知对方，需要发电话内容，事后应迅速处理。

（4）对每一信号发出或收到的时间记录在操作记录本上。

（5）在收到无“注意”信号和同一时间发出的一个以上的命令时不准执行，（更改命令除外）应马上用电话查明原因。

（6）为避免发错信号，在“机器危险”信号按扭上用铁盒盖者。

第二节信号使用方法1.要发信号前先按下“注意”按钮，待对方解除后，再按需要发出的信号按扭。

2. 信号发出后应注意设备的运行和各种表记的指示情况，以判断对方的执行情况。

3. 接到对方发来的信号后，除“机器危险”“已并列”“停机”外，应立即按下恢复按扭，解除信号。

4. 接到“停机”“已解列”“机器危险”的信号，应先执行操作，后由值长命令恢复。

5. 使用信号时，如误发了信号，可立即发出“更改命令”的信号，禁止对方执行操作，待对方恢复后，再发新的信号。

6. 使用信号时，发现信号故障，应立即改用电话联系。

7. 如接到先发来操作信号后发“注意”信号时，可不执行操作，并用电话查明原因。

第三节汽机和电气信号种类及说明汽机向主控制发的信号:1. “注意”—表示此信号后即将有一个操作信号发出。

2. “注意”“可并列”—表示转速已到3000转/分，一切正常，可并列。

3. “注意”“减负荷”—表示因汽机的温度、汽压、真空等不正常，通知配电盘将负荷减低（每次信号减少有功功率300kW）。

4. “注意”“机器危险”—表示汽轮发电机组发生严重故障，必须打闸停机，控制室接到此信号后，根据电盘表记指示，确知汽轮机已打掉危机遮断器油门，发电机负荷降到零时，应立即使发电机与系统解列。

5. “注意”“机器调整”—表示汽机发生故障，值班人员根据实际情况自行调整。

6. “注意”“更改命令”—表示先发出的信号有错误或情况有变更，电气必须立即执行，并将发来的信号解除，等待更改后的操作命令，并用电话联系问明原因。

电气向汽机的信号：1. “注意”—表示此信号后有一个操作信号发出。

2. “注意”“增负荷”—表示电气值班员无法增加有功负荷，汽机司机收到此信号后，应立即操作同步器以每分钟300kW的增荷速率增加一次，同时注意机组运转是否正常。

3. “注意”“减负荷”—表示电气值班员无法减掉有功负荷，汽机司机收到此信号后，应立即操作同步器以每分钟300kW的减荷速率减荷一次，同时注意机组运转是否正常。

4. “注意”“已并列”—表示发电机已与电网并列。

5. “注意”“已解列”—表示发电机已与电网解列。

司机接到此命令后，应将汽机保持在额定转速运行。

等待值长命令是否停机或并网。

6. “注意”“停机”—表示发电机及电气系统有严重故障，接到此信号后，司机应检查有功负荷到零时，打闸按规程停机。

7. “注意”“更改命令”—表示先发出的信号有错误或情况有变，汽机值班人员应将发来的该信号解除，等待更改后的操作命令。