大桥钢桥面防水层铺装施工方案
桥面铺装防水层施工方案
桥面铺装防水层施工方案1.施工前的准备工作：（1）确定施工范围和施工时间，合理安排工期；（2）调查研究桥梁的结构和材料特性，包括桥面材料的类型、厚度等；（3）检查桥面结构是否存在破损、开裂等问题，如有需要进行修复；（4）清理桥面，将杂物、灰尘等清除干净；（5）检查桥梁的排水系统是否畅通，如有需要进行疏通和维修；（6）根据桥面材料的特点选择合适的防水材料，准备施工所需材料和工具。
2.施工方法：（1）铺设底防水层：首先，清理桥面，确保平整干净；然后，将底防水层材料按照规定厚度均匀地涂刷或铺设在桥面上；最后，用刮板等工具将底防水层材料整平，并确保其与桥面紧密粘结。
（2）加固层的施工：根据桥面的结构和要求，选择合适的加固材料，并采用卷材或热熔型材料进行施工。
首先，将加固材料铺设在底防水层表面；然后，用火炬进行加热，使加固材料与底防水层粘结牢固。
同时，使用滚轮等工具将材料整平，确保无气泡和漏水现象。
（3）面层的施工：根据桥面的类型和要求，选择合适的面层材料，如沥青砂浆、聚合物改性沥青和混凝土等。
首先，将面层材料铺设在加固层表面，并用细碎石、沙子等材料进行撒盖，提高其耐磨性和防滑性。
然后，使用压路机等工具将面层材料压实，并使其平整。
（4）连接件的施工：根据桥面的特点和要求，安装连接件，如伸缩缝条、胶条等，以保证桥面与桥梁的连接紧密可靠，并能够适应桥梁的伸缩变形。
3.施工后的验收工作：（1）检查桥面防水层的平整度和密实度，排除施工中可能存在的问题；（2）对施工过程中使用的材料和连接件进行质量检测，确保其符合规定标准；（3）进行水密性测试，使用水压等方法检测桥面防水层的密封性能，确保无渗漏和渗水现象；（4）整理施工记录和相关资料，编制施工报告，记录施工过程中的问题和措施，为今后的维护和管理提供参考。
总之，桥面铺装防水层施工方案需要进行施工前的准备工作，选择合适的施工方法，并进行施工后的验收工作，以保证桥面的防水效果和使用寿命。
桥面施工方案
桥面施工方案1、桥面铺装桥面铺装为C40号防水混凝土，混凝土铺装内设有一层钢筋网，以提高桥面铺装强度，采用桁架式震导梁半幅一次浇筑成型方式施工。
（１）浇注桥面混凝土前，在桥面范围内布点测量高度，确定浇注的厚度。
（2）桥面钢筋网，应采取垫块保证其保护层厚度。
（3）当进行混凝土桥面铺装时，预留伸缩缝工作槽。
（4）混凝土的铺设要均匀，用震动器振捣密实，并用整平板整平。
（5）桥面铺装在收浆后进行拉毛，然后进行覆盖和洒水养护。
2、泄水管（1）在浇注桥面板时用塑料管预留泄水管安装孔，在预留孔上用纸等物质封孔防止桥面铺装时预留孔堵塞。
（2）泄水管顶面应略低于桥面铺装面层，下端应伸出结构物底面100～150mm，并按图纸所示将其引入地下排水设施。
3、混凝土防撞护栏施工桥梁护栏为现浇混凝土护栏。
（1）钢筋工程钢筋在加工区加工成半成品运输至现场，在现场一次绑扎成型。
（2）模板工程为提高护栏外观质量，护栏内外侧模板均采用整体定型钢模板。
模板由专业加工单位加工制作，为防止模板在使用中产生变形，选用5mm后的冷扎钢板作为面板材料，厚度为6mm的板材作为加强肋，每5米一节，接口采用企口形式。
（3）混凝土工程混凝土采用一侧单向浇筑成型工艺进行施工，砼坍落度控制在6—8厘米，采用泵送混凝土，振捣分两层进行。
拆模后，采用麻袋片覆盖再洒水的方法养护，养护时间不得少于7天。
4、钢金属栏杆施工（1）放样前应选择桥梁伸缩缝或胀缝附近的端部立柱作为控制点，并在控制点之间测距定位。
（2）立柱放样时，当间距出现零数时，可用分配的办法使之符合横梁规定的尺寸。
立柱一般宜等距设置。
（3）定位后，在人行道板上准确地设置预埋件（如锚固螺栓或套筒），并采取适当措施，保护预埋件在桥梁施工期间免遭损坏。
（4）护栏安装前应对立柱埋件的位置进行复测，符合设计要求后方能安装立柱和横梁。
（5）安装前应做好施工场地的各项准备工作，安装过程中应特别注意控制螺栓扭矩，焊缝间距、桥梁伸缩缝和胀缝的设置间距。
大桥钢桥面防水层铺装施工方案
桥钢桥面防水层铺装施工方案1.概述2.设计标准及依据2.1《公路钢箱梁桥面铺装设计与施工技术指南》3.钢桥面防水层铺装方案及材料3.1钢桥面防水层铺装结构设计钢桥面防水层考虑功能要求的不同，铺装结构见图3.1。
由于钢桥面板在施工过程中一般会发生锈蚀，为保护桥梁结构的耐久性，在铺装前应对钢桥面进行喷砂除锈处理。
根据喷砂除锈国标GB8923-88，要求钢桥面喷砂除锈清洁度达到Sa2.5级，即“非常彻底的喷射除锈，钢材表面无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，任何的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑”。
同时，为保证防腐层与钢桥面的附着力，要求钢桥面板喷砂除锈后粗糙度达到50～100um。
桥面铺装层的使用寿命约15年，而桥梁结构的设计寿命超过100年，保护桥梁结构不被损坏意义重大。
因此，增设防腐层来保护钢桥面板不被锈蚀是很必要的，因而，要求在喷砂除锈后4h以内，涂刷环氧富锌漆。
图3.1行车道铺装结构示意图3.2铺装材料、混合料组成及性能要求3.2.1防腐层与环氧防水层桥面喷砂除锈清洁度达到Sa2.5级、粗糙度达到50～100μm 后，喷涂环氧富锌漆，环氧富锌漆性能指标见表3.1；防水层采用环氧树脂，环氧树脂性能见表3.2；撒布碎石要求干净、干燥，性能指标见表3.3。
表3.1环氧富锌漆性能指标表3.2环氧树脂技术要求表3.3防水层撒布碎石技术要求3.2.2缓冲层试验项目技术要求试验方法表干时间（25℃）min ≤15JC/T975-2005完全固化时间（25℃）d≤7JC/T975-2005粘接强度（与钢板，25℃）MPa≥5.0见附录1试验项目要求试验方法粘接强度（25℃）MPa ≥5.0JC/T975-2005剪切强度MPa70℃≥2.0见附录225℃≥3.0拉伸伸长率（25℃）%≥20见附录3低温弯曲性能（-20℃）Φ20圆棒弯曲900无裂纹见附录4热负荷试验外观特征无斑点、气泡、裂缝见附录5撒布料粘附性石料剥落率:≤20%粘接强度MPa≥3.5试验项目要求试验方法吸水率％≤0.3JTG E42-2005T0330含水率％≤0.3JTG E42-2005T0332通过率％0.3～0.6＃碎石0.3mm ≤10JTG E42-2005T03270.6mm ≥901.18～2.36＃碎石1.18mm ≤102.36mm≥80缓冲层由溶剂粘接剂底涂层和橡胶沥青砂胶组成，沥青橡胶砂胶由橡胶沥青与矿粉拌和而成。
南昌英雄大桥桥面防水系统设计与施工
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道 路 与桥 梁 防水
南 昌 英 雄 大 桥 桥 面 防 水 系 统 设 计 与 施 工
张 昭 ， 黄 磊 ， 晓 东 张
（ 重庆市智翔铺道技术工程有 限公司 ， 重庆 ４ ０６ ） ０ ０ ０
摘要 ： 通过 对 ４种 钢桥 面 防水 系统 设 计 方案 进 行拉 拔 试 验 、 剪切 试 验 以及 低 温 柔性 试 验 ， 析 得 出 甲基 丙烯 酸 类 防 水 系 分
正 交异 性钢 桥 面板 体 系是 钢 箱梁 桥 中常采 用 的 桥 面板体 系 。然 而 ， 其桥 面铺装 出现早 期损 害 的现 象
较 为普 遍 ， 因是 桥梁 防水 系 统 的选 材 、 计 和施 工 原 设 不 合理 ， 导致 桥 面防水 系 统过 早被 破 坏 ， 桥 面 防水 使
桥面铺装施工方案可复制(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称：XX桥桥面铺装工程2. 工程地点：XX省XX市XX区XX桥3. 工程规模：全长XX米，宽XX米，双向XX车道4. 工程类型：桥梁工程5. 施工单位：XX建设集团有限公司6. 施工工期：XX个月二、施工准备1. 施工组织机构（1）项目经理部：负责整个工程的施工管理，包括施工组织、进度控制、质量控制、安全管理和合同管理等。
（2）施工技术组：负责施工方案编制、技术交底、技术指导、质量检验和技术培训等工作。
（3）施工班组：负责具体施工任务，包括材料准备、施工操作、质量检验和安全生产等工作。
2. 材料准备（1）水泥混凝土：符合设计要求，强度等级不低于C30。
（2）粗骨料：粒径为5-40mm，级配合理，含泥量小于1%。
（3）细骨料：粒径为0.15-5mm，级配合理，含泥量小于1%。
（4）防水材料：符合设计要求，具有耐久性、耐候性和耐水性。
（5）钢筋：符合设计要求，强度等级不低于HRB400。
（6）沥青混凝土：符合设计要求，厚度为XXcm。
3. 施工设备（1）混凝土搅拌站：用于搅拌混凝土。
（2）装载机：用于运输材料。
（3）泵车：用于混凝土浇筑。
（4）摊铺机：用于沥青混凝土摊铺。
（5）压路机：用于压实混凝土和沥青混凝土。
（6）检测设备：用于质量检验。
三、施工工艺1. 混凝土桥面铺装（1）基层处理：清理桥面，去除松散层，修补裂缝，确保基层平整、坚实。
（2）钢筋施工：按照设计要求，绑扎钢筋，确保钢筋位置准确、间距均匀。
（3）混凝土浇筑：采用泵车进行混凝土浇筑，确保混凝土密实、无空洞。
（4）混凝土养护：浇筑完成后，进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
2. 沥青混凝土桥面铺装（1）基层处理：清理桥面，去除松散层，修补裂缝，确保基层平整、坚实。
（2）摊铺沥青混凝土：采用摊铺机进行摊铺，确保沥青混凝土厚度均匀、平整。
（3）压实沥青混凝土：采用压路机进行压实，确保沥青混凝土密实、无空洞。
（4）防水层施工：按照设计要求，铺设防水材料，确保防水层完整、无破损。
桥面铺装施工方案
桥面铺装施工方案1.施工准备1）桥面铺装层平整、干燥、无油污、无突起物；2）施工单位做好工期安排计划，并及时跟踪气象变化，以下情况不得施工：气温低于10℃;雨天、大雾、五级风和以上风天；3）施工前配备好施工机械和材料,组织好人员，施工前检查机械工作能力是否完好，施工人员佩戴好防护用具，熟悉安全操作规程。
2、防水层施工之前，必须清除混凝土铺装层表面的水泥浆皮及尘土，并用钢丝打磨机打磨后，方可进行刷涂。
防水层必须刷二遍，在泄水孔口处,防水层由口外刷至管内10cm。
3、桥面防水层采用喷涂型材料，具体要求如下：①在喷洒桥面防水粘结材料之前，先凿除桥面水泥混凝土铺装层浮浆，凿除深度应控制在3~6mm,浮浆凿除后表面露出混凝土骨料面，露出的骨料面积经目测占全部面积的40%以上；浮浆凿除后用鼓风机将桥面上的粉尘、石屑等杂物清理干净,然后用水进行冲洗,保证桥面无藏灰、杂物；浮浆凿除工序完成后，由监理单位及业主项目经理部进行验收，合格后方可进行下道工序施工；②凿除浮浆要做好施工防护措施，施工人员必须佩戴必要的防护工具，防止粉尘污染影响工作人员身体健康；③待桥面干燥后，方可喷洒桥面防水层材料；④桥面防水材料均匀洒布,保证厚度一致,无露白、无油团堆积；⑤在沥青洒布起步、终止部位，铺条布或采用其他手段，接多余沥青防止对桥面产生污染；⑥施工单位对沥青洒布量进行自检,监理单位认真进行现场监理和检测。
沥青洒布量检测方法采用在车辆行走路线上铺一块牛皮纸,洒布车以正常速度通过后，称量牛皮纸上的沥青质量即可；⑦防水层喷洒完成后，立即洒布单一粒径5~IOmm碎石,碎石洒布量为5~7Kg∕m2,洒布前集料温度不低于140℃;⑧在大面积洒布前，进行碎石洒布试验，确定车辆行走速度、开口大小（碎石流量），确定车辆工作参数与单位碎石用量的关系；洒布完成后桥梁地袱、防撞墙等阴角、转角等部位人工涂刷改性沥青，涂刷高度不低于4cm;泄水孔边缘和内部应涂刷改性沥青，内部处理深度不小于IOcm;洒布完毕后，用轻型压路机碾压1~2遍，压路机行走速度均匀、不得喷水，不得在作业面上掉头；⑨洒布石料的粒径规格和质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》的规定。
桥面铺装防水的施工(全文)
桥面铺装防水的施工(全文)范本一：【正文】一、施工前准备1.1 桥面防水前的检查与清理在施工之前，需要对桥面进行全面的检查与清理。
首先，检查桥面上是否有裂缝、麻面、水泡等损坏情况，如果有，需要进行修补。
其次，清理桥面上的杂物、灰尘、油污等，确保桥面干净整洁。
1.2 施工材料与设备的准备进行桥面铺装防水施工，需要准备以下材料与设备：- 防水材料：选择合适的桥面防水材料，包括防水涂料、防水卷材等。
- 施工设备：包括刷子、辊筒、喷枪等。
- 其他辅助材料：如钢丝刷、刮刀、清洁剂等。
1.3 施工人员的培训与安全防护施工人员需要进行相关的培训，了解桥面铺装防水施工的操作规范和安全注意事项。
同时，要确保施工人员配备必要的安全防护装备，如安全帽、手套、防护眼镜等。
二、桥面铺装防水的施工步骤2.1 桥面的底层处理在开始防水施工之前，首先对桥面进行底层处理。
可以使用胶粘剂将防水卷材固定在桥面上，或者使用防水涂料进行底层涂装。
2.2 防水材料的施工根据桥面的具体情况，选择合适的防水材料进行施工。
可以使用刷子、辊筒或喷枪将防水涂料均匀地涂抹在桥面上，或者将防水卷材铺设在桥面上，并进行焊接处的处理。
2.3 防水层的加固与修补在铺装完成后，检查防水层是否存在漏涂、空鼓、气泡等情况。
如有问题，需要及时进行修补加固，确保防水层的完整性和可靠性。
三、施工后的验收与保养3.1 施工后的验收防水施工完成后，进行验收工作。
检查防水层的平整度、厚度、无损伤等情况，确保符合相关标准和要求。
3.2 施工后的保养经过验收合格后，需要对防水层进行保养。
定期清洗桥面，保持桥面的清洁，避免水泥渗漏等。
定期检查与维护防水层，修补损坏处，保证防水层的使用寿命。
【本文档涉及附件】1. 桥面铺装防水施工方案2. 防水材料的相关资料【法律名词及注释】1. 防水涂料：一种能够起到防水作用的涂料，可以涂抹在桥面等建筑物的表面，起到防水防潮的作用。
2. 防水卷材：一种具有防水功能的材料，常用于桥面等建筑物的防水施工，可以铺设在建筑物表面，起到防水作用。
桥面铺装防水层施工方案
桥面铺装防水层施工方案一、前言桥梁作为城市交通的重要组成部分，对其维护和保养尤为重要。
其中，桥面铺装防水层的施工方案直接关系到桥梁的使用寿命和安全性。
本文将就桥面铺装防水层的施工方案进行详细介绍。
二、施工准备1. 材料准备在施工开始之前，需要准备好以下材料： - 防水涂料 - 厚度均匀的刮板 - 防水材料密封胶 - 预制桥面板 - 施工设备（喷涂机、搅拌器等） - 清洁工具（扫帚、拖把等）2. 施工人员确保具备足够的施工人员，包括技术工人和劳动力，保证施工的顺利进行。
三、施工步骤1. 桥面清洁首先，对桥面进行彻底清洁，去除杂物、油渍等，保证桥面干净。
### 2. 防水涂料施工在清洁干净的桥面上，采用喷涂机对防水涂料进行均匀施工，确保涂料覆盖均匀。
### 3. 刮涂工艺待防水涂料干燥后，使用刮板对涂料进行均匀刮涂，确保涂料密实。
### 4. 构造胶封在防水涂料干燥后，使用防水材料密封胶对桥面进行构造胶封，保证防水效果更佳。
### 5. 预制桥面板设置最后，将预制桥面板铺设在防水层上，确保桥面整体平整、牢固。
四、质量验收在施工完成后，需对桥面铺装防水层进行质量验收。
检查工程质量是否符合相关标准要求，确保施工质量达标。
五、施工注意事项1.施工过程中要确保施工现场的安全。
2.施工人员需严格按照施工方案执行，保证施工质量。
3.注意气温、湿度等环境因素对施工的影响。
4.施工完毕后要做好防水材料的保养和维护工作，延长桥面使用寿命。
六、总结桥面铺装防水层的施工是维护桥梁安全和使用寿命的关键环节，正确的施工方案能有效提高桥梁的抗水性能，延长桥梁的使用寿命。
希望通过本文的介绍，能够对桥面铺装防水层的施工方案有更深入的了解。
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钢桥面防水层考虑功能要求的不同，铺装结构见图 3.1。由于钢桥面板在施工过程中一 般会发生锈蚀，为保护桥梁结构的耐久性，在铺装前应对钢桥面进行喷砂除锈处理。根据喷砂除锈 国标GB8923-88，要求钢桥面喷砂除锈清洁度达到 Sa2.5 级，即“非常彻底的喷射除锈，钢材表面 无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，任何的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微 色斑”。同时，为保证防腐层与钢桥面的附着力，要求钢桥面板喷砂除锈后粗糙度达到 50～100um。
桥面铺装层的使用寿命约 15 年，而桥梁结构的设计寿命超过 100 年，保护桥梁结构不被损坏意 义重大。因此，增设防腐层来保护钢桥面板不被锈蚀是很必要的，因而，要求在喷砂除锈后 4h 以 内，涂刷环氧富锌漆。
缓冲层
橡胶沥青砂胶，厚度：3～6mm 涂洒溶剂型粘接剂，用量为200～400g/m 2
环氧防水层 防腐层
5
撒布1.18～2.36mm 碎石。 4.4.3 其它
（1）不需涂刷环氧树脂的部位应进行保护。 （2）已涂刷好的区域要进行保护,严禁油、油脂和脏物等的污染。 （3）已涂刷好的区域如果发生损伤,视损坏程度进行修补。 4.4.4 质量要求及检测 （1）环氧防水层外观 a.要求平整、均匀、无气泡、裂纹、脱落、漏涂现象，若未达到上述要求,必须重新修整或补 涂。 b.检测方法:用肉眼观察。 （2）环氧树脂用量 a.第一层用量：200～300g/m2；第二层用量：500～600g/m2。 b.测量方法：按每施工段用量除以施工面积。 （3）碎石撒布量 a. 第一层用量：300～400g/m2，第二层用量：500～800g/m2；要求均匀，不能堆积，与环氧 粘接剂粘结牢固,应扫除未粘牢的部分。 b.检测方法:用肉眼观察，按用量与施工面积进行控制。 （4）粘结层结合强度 a.要求钢板与环氧树脂之间的结合强度：≥5.0 MPa。 检验方法:用拉拔仪进行试验，每施工段检测 5 个点。 4.5 缓冲层 4.5.1 溶剂型粘接剂底涂层 环氧树脂固化并检验合格后，涂刷溶剂型粘接剂。溶剂型粘接剂用量为：200～400g/m2，采用
试验方法 JTG E42-2005 T0352 JTG E42-2005 T0103
JTG E42-2005 T0351
JTG E42-2005 T0353
表 3.6 橡胶沥青砂胶性能指标要求
试验项目
软化点（R&B） ℃
剪切强度（50℃） MPa
流动性（240℃） s
空隙率
%
要求 ≥120 ≥0.4 ≤3 ≤1
2
缓冲层由溶剂粘接剂底涂层和橡胶沥青砂胶组成，沥青橡胶砂胶由橡胶沥青与矿粉拌
和而成。溶剂型粘结剂技术指标见表 3.4，矿粉性能制表见表 3.5，沥青橡胶砂胶技术指
标见表 3.6。
表 3.4 溶剂型粘接剂技术要求
试验项目 粘 度（20℃）， s 固体含量 ％ 指干时间（25℃）， h
要求 ≤40 ≥40 ≤4
1
3.2 铺装材料、混合料组成及性能要求
3.2.1 防腐层与环氧防水层
桥面喷砂除锈清洁度达到 Sa2.5 级、粗糙度达到 50～100μm 后，喷涂环氧富锌漆，
环氧富锌漆性能指标见表 3.1；防水层采用环氧树脂，环氧树脂性能见表 3.2；撒布碎石
要求干净、干燥，性能指标见表 3.3。
表 3.1 环氧富锌漆性能指标
外观特征 热负荷试验 撒布料粘附性
粘接强度 MPa
要求 ≥5.0 ≥ 无裂纹 无斑点、气泡、裂缝 石料剥落率:≤20% ≥3.5
表 3.3 防水层撒布碎石技术要求
试验项目
吸水率 ％
含水率 ％
通过率 ％
0.3～0.6＃ 碎石
1.18～2.36＃ 碎石
3.2.2 缓冲层
7
质量控制点：（1）施工条件（温度与湿度）；（2）粗糙度与清洁度。 2） 防腐层 质量控制点:（1）施工条件（温度与湿度）；（2）均匀程度；（3）漆膜厚度；（4）结合力。 3）环氧树脂防水层 质量控制点:（1）施工条件（温度与湿度）；（2）原材料性能；（3）不同组分混合比例；（4） 环氧树脂防水层厚度；（5）碎石规格及撒布量；（6）环氧树脂防水层与下层的结合力。 4）溶剂粘接剂 质量控制点：（1）） 原材料性能；（2） 涂布量（满布、厚度）及均匀性。 5）橡胶沥青砂胶缓冲层 质量控制点:（1）基面干净干燥无污染；（2）施工条件:露点温度以上 3℃；（ 3）缓冲层施工 温度及流动性；（4） 缓冲层满布、厚度及均匀性。 5.3 钢桥面铺装施工质量的控制性检测 防水层施工质量的控制性检测，主要目的在于更好地控制施工质量，以及利于监理工程师更好 地掌握工程质量。 主要包含以下控制性检验内容： 1）喷砂除锈及防腐层 应检测（1）喷砂除锈清洁度：Sa2.5 级 ，粗糙 度：50～100μm。（ 2）环氧富锌漆厚度：50～100um, 与钢板结合力：≥5.0Mpa。 检测频度：喷砂除锈：3 点/2000m2；环氧富锌漆厚度与结合力：5 点/2000m2。 2）环氧树脂的涂布及碎石的撒布 应检测：第一层环氧树脂涂布量：200～300g/㎡，撒布0.3～0.6mm 的碎石用量：300～400g/ ㎡；第二层环氧树脂涂布量：500～600g/㎡，撒布1.18～2.36mm 的碎石用量：500～800g/㎡；环 氧树脂与下层结合强度：≥5.0Mpa。
试验方法 JTJ 052-2000 T0622 JTJ 052-2000 T0614
JC0/5T29-7250-020005
表 3.5 矿粉技术性能指标
试验项目
表观密度 g/m3
含水率 ％
0.6mm
通过率 ％
0.15mm
0.075mm
亲水系数
要求 ≥2.50
≤1 100 90～100 75～100 ＜1
0.3mm 0.6mm 1.18mm 2.36mm
要求 ≤0.3 ≤0.3 ≤10 ≥90 ≤10 ≥80
试验方法 JC/T975-2005
见附录 2 见附录 3 见附录 4
见附录 5
试验方法 JTG E42-2005 JTG TE04323-02005
T0332 JTG E42-2005
T0327
6
人工滚涂方法施工。在溶剂粘接剂施工完 4～8h 后，即可施工橡胶沥青砂胶缓冲层。 4.5.2 橡胶沥青砂胶生产与施工
橡胶沥青砂胶的生产可以采用两种方式进行搅拌，直接在搅拌罐中进行搅拌，首先将集料按比 例称量，然后将集料加热至 100℃以上，搅拌罐在运输车上预热 10min，将橡胶沥青全部泵入搅拌罐 并加热，开动搅拌，然后将集料分批加入搅拌罐，集料全部加入搅拌罐后，在搅拌罐中进行搅拌升 温，同时将搅拌罐运输到施工现场。橡胶沥青砂胶温度升至 230℃以上后，提起卸料闸，开始缓冲 层施工，缓冲层的施工采用机械或人工刮涂的方式施工，如采用机械摊铺，搅拌罐运输车应匀速驾 驶，车速不超过 10km/h，卸料闸开度不能太大，避免砂胶从钢框顶面溢出，对于边角部位，用小桶 装橡胶沥青砂胶放在手推车上保温，采用人工刮涂的方式将橡胶沥青砂胶刮平，厚度控制在 3～6mm， 应充分注意边缘的搭接处理，施工完的缓冲层不能有漏刮的现象。 4.5.3 质量要求及检测
溶剂型粘接剂底涂层：要求涂层完整；检测方法：目测。 橡胶沥青砂胶：软化点。 5.铺装施工质量控制与检测 防水层施工质量的控制采用工序控制方法， 工序控制方法控制质量，即是从钢板喷砂除锈到 铺装施工完毕的每一层面施工过程中，对影响施工质量的因素进行严格控制，如控制施工条件、 控制施工设备、施工工艺等，达到高质量桥面铺装的目的。 5.1 设备计量标定 施工前，应对各种生产设备及检测设备进行计量标定。 5.2 钢桥面铺装施工质量控制 防水层施工的主要质量控制点，施工单位可以根据施工质量控制的需要，增加控制点及制定控 制措施。 1）喷砂除锈
试验项目 表干时间（25℃） min 完全固化时间（25℃） d 粘接强度（与钢板，25℃） MPa
技术要求 ≤15 ≤7 ≥5.0
试验方法 JC/T975-2005 JC/T975-2005
见附录 1
表 3.2 环氧树脂技术要求
试验项目 粘接强度（25℃） MPa
70℃ 剪切强度 MPa
25℃ 拉伸伸长率（25℃） % 低温弯曲性能（-20℃）
自动打砂机：1～2 台，用于喷砂除锈。 橡胶沥青砂胶生产设备：1 台。 手持式搅拌设备 1 台，用于搅拌环氧粘接剂。 4.2.2 原材料性能检验 每种原材料需要材料供应商提供质量检测报告单。喷砂除锈应进行现场工艺试验，并检验环氧 粘接层与钢桥面板的结合力。 4.2.3 施工组织设计 施工组织计划应包括现场施工实施过程各相关设备配置、人员安排、施工顺序、工序网络图及 施工质量控制措施、材料及资金计划、工程进度计划等内容。 施工组织计划应经监理批准，其中施工分块及顺序应征求业主意见。 4.3 喷砂除锈及防腐层 4.3.1 喷砂前的清理 （1）喷砂前，应首先检查钢桥面板的外观，确保表面无焊瘤、飞溅物、针孔、飞边和毛刺等， 否则必须通过打磨加以清除，锋利的边角必须处理到半径 2mm 以上的圆角。 （2）用清洁剂或溶剂清洗钢桥面板表面的油、油脂、盐分及其它脏物。 （3）用高压清水清洁，直至无油污、尘垢为止。 4.3.2 喷砂及环氧富锌漆
工申请报告，经监理工程师签字批准，下达开工令后才能开始施工。
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每一道铺装施工工序完工，均须监理工程师验收合格后才能进行下道工序施工。须验收工序包 括 ：（ 1） 喷砂除锈；（2） 环氧富锌漆；（3） 环氧防水层；（4）缓冲层。 4.2 防水层施工前准备
钢桥面防水层施工前应根据合同要求准备好铺装施工所需要的机械设备、材料和详细的施工组 织设计，所有机械设备应保持良好的工作状态，管理及技术人员应到场。 4.2.1 机械设备要求