凝汽器工作原理

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浅析凝汽器工作原理

浅析凝汽器工作原理
凝汽器作为动力循环的关键组件,其主要功能是在汽轮机排气口建立并保持高度的真空,使蒸汽在汽轮机内膨胀到尽可能低的压力,从而将更多的热能转变为机械能。同时,凝汽器还将汽轮机排出的乏汽凝结成水,维持工质的循环使用,提高电厂的经济性。在凝汽器的工作过程中,真空的形成与保持是至关重要的。真空的形成依赖于蒸汽与液体之间的平衡压力,该平衡压力与温度呈线性关系。通过循环冷却水不断带走蒸汽凝结时放出的热量,凝汽器中能够形成与温度相对应的压力,进而形成高度的真空。为了保持凝汽器的真空度,除了需要不断地冷却进入的蒸汽并抽出凝结的水外,还必须不断从冷凝器中除去不凝结气体,以防止其分压力不断升高导致冷凝过程停止。此外,凝汽器的运行工况还受到多种因素的影响,其中传热过程的好坏和冷却水出口端差的变化是判断凝汽器运行情性能。

凝汽器工作原理

凝汽器工作原理

凝汽器工作原理----298ddcc6-7158-11ec-bc8e-7cb59b590d7d 凝汽器:使驱动汽轮机做功后排出的蒸汽变成凝结水的热交换设备。

蒸汽在汽轮在机器中完成膨胀过程后,在冷凝过程中,排气量急剧减少,充满蒸汽的空间形成高真空。

凝结水通过凝结水泵通过给水加热器和给水泵输送至锅炉,以确保整个热循环的连续运行。

为了防止凝结水含氧量增加引起管道腐蚀,现代大容量汽轮机的凝汽器也配备了真空除氧器。

凝汽器的主要作用:1)在汽轮机排汽口产生高真空,使蒸汽在汽轮机内膨胀至最低压力,增加汽轮机内蒸汽的可用焓降,提高循环热效率;2)将汽轮机的低压缸排出的蒸汽凝结成水,重新送回锅炉进行循环;3)收集各种排水管,以减少汽水损失。

4)凝汽器也用于增加除盐水(正常补水)表面式凝汽器工作原理:凝汽器内安装大量铜管,与循环冷却水连接。

当汽轮机排汽与凝汽器铜管外表面接触时,由于铜管内水流的冷却,蒸发潜热被释放为凝结水,释放出的潜热通过铜管壁连续输送至循环冷却水并带走。

这样,排汽通过冷凝器持续冷凝。

当排汽冷却时,其比体积急剧减小。

因此,汽轮机排气口下方的冷凝器中产生高真空。

凝汽器是火力发电厂的大型换热设备。

图1为表面式凝汽器的结构示意图。

凝汽器运行时,冷却水进入前水室下部,通过冷却水管(换热管)进入后水室,向上翻转,通过上部冷却水管流入前水室,最后排出。

低温蒸汽从蒸汽进口进入,通过冷却水管之间的间隙向下流动,将热量释放到管壁并冷凝为水。

结构描述凝汽器结构为单壳体、对分、单流程、表面式。

冷凝器为单壳分体式单工艺面冷凝器,横向布置在低压缸下部。

凝汽器壳体置于弹簧支架上,其上部与汽轮机排汽缸刚性连接。

循环水流经凝汽器管束,使凝汽器壳体内的汽轮机排汽凝结,凝结水在热井中积聚,由凝结水泵排出。

凝汽器壳体内布置管束,热井置于壳体下方,正常水位时其水容积为不少于4分钟凝聚水泵运行时流量。

冷凝器由壳体和管束组成。

这些管子是用淡水冷却的铜合金管。

汽轮机辅机介绍之凝汽器

汽轮机辅机介绍之凝汽器

汽轮机辅机介绍之凝汽器凝汽器作为凝汽式汽轮机组最主要的凝汽设备,其任务是在汽轮机排汽口建立并保持高度真空,把汽轮机的排汽凝结成水,通过凝结水泵送至除氧器,形成供给锅炉的给水;凝汽器真空的好坏会直接影响机组正常工况的运行,可以说凝汽器运行效果的优劣直接会影响到汽轮机组的安全、经济、高效运行。

一.凝汽器的工作原理凝汽器中的真空的形成主要原因是由于汽轮机排出的乏汽被冷却凝结成水,其比容急剧缩小。

如蒸汽在绝对压力4Kpa时蒸汽的体积比水的体积大3万多倍,当排汽凝结成水后,体积就大为缩小,使凝汽器形成高度真空。

二.凝汽器的作用凝汽器是使驱动汽轮机做功后排出的蒸汽变成凝结水的热交换设备。

蒸汽在汽轮机内完成一个膨胀过程后,在凝结过程中,排汽体积急剧缩小,原来被蒸汽充满的空间形成了高度真空。

凝结水则通过凝结水泵经给水加热器、给水泵等输送进锅炉,从而保证整个热力循环的连续进行,其作用如下:1)在汽轮机排汽口造成较高真空,使蒸汽在汽轮机中膨胀到最低压力,增大蒸汽在汽轮机中的可用焓降,提高循环热效率;2)将汽轮机的低压缸排出的蒸汽凝结成水,重新送回锅炉进行循环;3)汇集各种疏水,减少汽水损失。

4)凝汽器也用于增加除盐水(正常补水)三.凝汽器真空形成和维持必须具备的条件①凝汽器铜管必须通过一定的冷却水量;②凝结水泵必须不断的把凝结水抽走,避免水位升高,影响蒸汽的凝结;③抽气器必须把漏入的空气和排汽中的其它不凝结气体抽走。

四.凝汽器的端差凝汽器压力下的饱和水蒸气温度与凝汽器冷却水出口温度之差称为端差。

对一定的凝汽器,端差的大小与凝汽器冷却水入口温度、凝汽器单位面积蒸汽负荷、凝汽器铜管的表面洁净度,凝汽器内的漏入空气量以及冷却水在管内的流速有关。

一个清洁的凝汽器,在一定的循环水温度和循环水量及单位蒸汽负荷下就有一定的端差值指标,一般端差值指标是当循环水量增加,冷却水出口温度愈低,端差愈大,反之亦然;单位蒸汽负荷愈大,端差愈大,反之亦然。

凝汽器设备结构及工作原理1

凝汽器设备结构及工作原理1

凝汽器结构:凝汽器的主要功能是在汽轮机的排汽部分建立低背压,使蒸汽能最大限度地做工,然后冷却下来变成凝结水,并予以回收。

凝汽器的这种功能由真空抽气系统和循环冷却水系统给予配合和保证,真空抽气系统的正常工作,将漏入凝汽器的气体不断抽出,循环冷却水系统的正常工作,确保了进入凝汽器的蒸汽能够及时地凝结变成凝结水,体积大大缩小(在0.0049Mpa 的条件下,单位质量的蒸汽与水的体积比约为2800),既能将水回收,又保证了排汽部分的高真空。

凝汽器主要由壳体、管板、管束、中间管板等部件组成。

管板将凝汽器壳体分割为蒸汽凝结区和循环冷却水进出口水室;中间管板用于管束的支持和定位。

凝汽器下部还设有收集凝结水的空间,称为热井。

凝结水汇集到热井之后,由凝结水泵输送到回热加热系统。

由于管束的布置得合理,凝结水下落时不断冲击下排管束的外表面,使管子外表面的层流层不断受到破坏,始终不能增厚,从而改善传热效果。

在凝汽器中,有一部分蒸汽直接从管束底部向上进入管束,这部分蒸汽不断地对自上而下流动的凝结水产生较剧烈的扰动,加热凝结水。

这样,一方面可使凝结水脱氧,另一方面还可以减小凝结水的过冷度。

凝结水系统的主要功能是将凝汽器热井中的凝结水由凝结水泵送出,经除盐水装置、轴封冷凝器、低压加热器输送至除氧器,期间还对凝结水进行加热、除氧、化学、处理和除杂质。

此外,凝结水系统还向各有关用户提供水源,如有关设备的密封水、减温器的减温水、各有关系统的补给水以及汽轮机低压缸喷水等。

凝结水系统的最初注水及运行时的补给水来自汽轮机的凝结水储存水箱。

凝结水系统主要包括凝汽器、凝结水泵、凝结水储存水箱、凝结水输送泵、凝结水收集箱、凝结水精除盐装置、轴封冷凝器、低压加热器、除氧器及水箱以及连接上述各设备所需要的管道、阀门等。

工作过程如下:机组在正常运行时,利用凝汽器内部的真空将凝结水储存水箱内的除盐水通过水位调节自动地向凝汽器热井补水,当正常补水不足或凝汽器真空较低时,事故电动补水阀打开,当凝汽器处于高水位时,气动放水阀打开,将系统内多余的凝结水排至凝结水储存水箱。

双背压凝汽器

双背压凝汽器

双背压凝汽器展开全文双背压凝汽器工作过程凝汽器正常工作时,冷却水由低压侧的两个进水室进入,经过凝汽器低压侧壳体内冷却水管,流入低压侧另外两个水室,经循环水连通管水平转向后进入高压侧的两个水室,再通过凝汽器高压侧壳体内冷却水管流至高压侧两个出水室并排出凝汽器,蒸汽由汽轮机排汽口进入凝汽器,然后均匀地分布到冷却水管全长上,经过管束中央通道及两侧通道使蒸汽能够全面地进入主管束区,与冷却水进行热交换后被凝结;部分蒸汽由中间通道和两侧通道进入热井对凝结水进行回热。

LP侧壳体凝结水经LP侧壳体部分蒸汽回热后被引入凝结水回热管系,通过淋水盘与HP侧壳体中凝结水汇合,同时被HP侧壳体中部分蒸汽回热,以减小凝结水过冷度。

被回热的凝结水汇集于热井内,由凝结水泵抽出,升压后输入主凝结水系统。

HP侧壳体与LP侧壳体剩余的汽气混合物经空冷区再次进行热交换后,少量未凝结的蒸汽和空气混合物经抽气口由抽真空设备抽出。

60万的双背压凝汽器,不同制造厂家内部结构有细微差别。

双背压凝汽器的优点:①根据传热学原理,双背压凝汽器的平均背压低于同等条件下单背压凝汽器的背压,因此汽机低压缸的焓降就增大了,从而提高了汽轮机的经济性。

(600MW机组的双背压一般分别为4.4/5.4KPA,平均背压为4.9 KPA)。

②双背压凝汽器的另一个优点就是低背压凝汽器中的低温凝结水可以进入高背压凝汽器中去进行加热,既提高了凝结水温度,又减少了高背压凝汽器被冷却水带走的冷源损失。

低背压凝汽器中的低温凝结水通过管道利用高度差进入高背压凝汽器管束下部的淋水盘,在淋水盘内,低温凝结水与高温凝结水混合在一起,再经盘上的小孔流下,凝结水从淋水盘孔中下落的过程中,凝结水被高背压低压缸的排汽加热到相应的饱和温度。

双背压凝汽器的基本构造:660MW三缸四排汽汽轮机设有四台凝汽器,每两台一组,两台低背压凝汽器为一组,两台高背压凝汽器为一组,分别布置在低压缸的下方。

不同的背压是由凝汽器不同的循环水进水温度来形成的,循环水管道为串联布置,从两台低背压凝汽器进入,出水进入两台高背压凝汽器排出后进入虹吸井。

第六篇凝汽器

第六篇凝汽器
腐蚀部分的表面因脱锌而变成海绵状管质变脆机械强度大大降低防止铜管腐蚀的方法硫酸亚铁或铜试剂处理经硫酸亚铁处理的铜管不但能有效地防止新铜管的脱锌腐蚀而且对运行中已经发生脱锌腐蚀的旧铜管也可在锌层表面形成一层紧密的保护膜能有效地抑制脱锌腐蚀的继续发展
第六篇凝汽设备的运行
凝汽器的作用 凝汽器的结构 凝汽器的正常运行 凝汽器的抽汽器介绍
凝汽器设备运行情况良好主要表 现在哪些方面
凝汽设备运行情况良好主要表现在以下三 个方面: 保证达到最有利真空;凝结水的 过冷度小;保证凝结水的品质合格。
表面式凝汽器的结构和分类
在表面式凝汽器中,冷却工质与蒸汽冷却表面 隔开互不接触。 分为空气冷却式和水冷却式两种,分别被称为 空冷式凝汽器和水冷式凝汽器。 用水做冷却介质时.凝汽器的传热系数高,在 保持洁净的和含氧量极小的凝结水的条件下, 获得和保持高真空。它是现代电站汽轮机装置 中采用的主要型式,只存在严重缺水地区的电 站.才用空气冷却凝汽器。
凝汽器的热力特性
凝汽器的压力与凝汽量、循环水进口温度 和循环水量之间的变化关系称为凝汽器的 热力特性。
传热端差
传热端差与冷却水出口温度,冷却水流速,蒸 汽流速和流量,凝汽器结构,冷却表面清洁程 度,空气含量等有关。
端差对于正常运行的凝汽器(铜管无堵塞,
真空系统严密),端差δt值可以用下面的经验 公式计算:
凝汽器的热力特性
凝汽器的热力特性
凝汽器热交换平衡方程式如何表 示?
凝汽器热交换平衡方程式的物理意义是: 排汽凝结时放出的热量等于冷却水带走热量。 方程式为: Dc(hc-hc’)=Dw(t2-t1)cw (4-1) 式中 Dc——进入凝汽器的蒸汽量,kg/h; hc——汽轮机排汽的焓值,kJ/kg; hc’——凝结水的焓值,kJ/kg; t1 、t2——冷却水的进、出水温度,℃; cw——冷却水的比热容,kJ/(kg•℃); Dw——进入凝汽器的冷却水量,kg/h. 式中(hc-hc’)的数值在(510~520)×4.186 kJ/kg之间,近似取520×4.186 kJ/kg。

电厂凝汽器工作原理

电厂凝汽器工作原理宝子们,今天咱们来唠唠电厂凝汽器这个超有趣的东西。

你看啊,在电厂里,凝汽器就像是一个超级大的“冷气收集器”。

它的任务呢,可重要啦。

咱们先从蒸汽说起哈。

在电厂的那些大锅炉里,水被烧得咕噜咕噜的,然后就变成了高温高压的蒸汽。

这些蒸汽就像一群精力旺盛的小怪兽,一路狂奔着冲向汽轮机。

汽轮机就像是一个巨大的旋转游乐场,蒸汽小怪兽们冲进去,就推动那些叶片呼呼地转起来。

这一转可不得了,就带动着发电机开始发电啦。

可是呢,这些推动完汽轮机的蒸汽小怪兽们可不能就这么散着呀。

它们这个时候已经有点没力气了,变成了那种又热又湿的蒸汽。

这时候就轮到凝汽器出场啦。

凝汽器就像是一个超级大的“冷气陷阱”。

它里面有好多好多的小管道,这些小管道里啊,流淌着特别凉的冷却水。

就好像是在这个大陷阱里布满了冰冷的小河流。

那些没力气的蒸汽一进到凝汽器里,就像热得不行的小动物突然闯进了冰窖。

它们一下子就被那些凉飕飕的小管道给吸引住了。

蒸汽里的热量就开始拼命地往这些凉管道上跑,就想让自己也变得凉凉的。

这个过程就叫做热交换。

那些蒸汽的热量被冷却水带走了,蒸汽自己呢,就又从那种热乎乎的气体,变回了液态的水。

这就好像是那些调皮的小蒸汽玩累了,又变回了原来安安静静的小水滴的模样。

你想啊,凝汽器把这些蒸汽都变成水了,这有啥好处呢?这可太重要啦。

一方面呢,它让整个系统里的压力变得很低很低。

就像是把一个鼓鼓的气球突然放了气一样。

这样的低压环境啊,对于汽轮机来说可太友好了。

汽轮机就可以更轻松地把蒸汽吸进来,然后让它们推动叶片转动,这样就能让发电的效率变得更高啦。

而且啊,这些被凝汽器收集起来的水,还可以再送回锅炉里去。

就像是一群小水滴出去旅行了一圈,又乖乖地回家准备下一次的旅程。

它们在锅炉里又可以被加热变成蒸汽,然后再去推动汽轮机,这样就形成了一个超级酷的循环。

凝汽器的冷却水也是很有讲究的呢。

这些冷却水可不能是随随便便的水哦。

它们要源源不断地流进流出凝汽器,把热量带走。

汽轮机凝汽器


(3)冷却水管支撑

利用中间隔板将冷却水管支撑为中间呈弧形向上凸 起的形状,作用:①确保冷却水管和管板紧密结合; ②适应管板和冷却水管的热膨胀,减小热应力;③ 改善冷却水管的振动性能;④使凝结水盐弯曲的冷 却水管表面向两侧流动,再沿着隔板流入热井,减 少水膜聚集,提高传热效果。
(4)冷却水管的安装工艺
Ts 2 Tw21 t 2 t 2
TS2 TSd Tw2
TS1 Tw1 t1 t1
因高,低压侧凝汽器 冷却水进口温度不 同,故在两个凝汽 器壳体内形成不同 的压力。
凝汽器冷却水流程
冷却水先从低压侧凝汽器前水室进入低 压侧管束,然后从低压侧后水室流出,经 过冷却水连通管进入高压侧凝汽器. 因高,低压侧凝汽器冷却水进口温度不 同,故在两个凝汽器壳体内形成不同的 压力.
(2)凝汽器内部管束布置结构

管束
汽流通道 管束间挡汽板 排汽通道 空冷区挡汽板 空冷区

(3)管束布置的基本形式

主要有带状布 置、辐向块状 布置和教堂窗 布置等方式。

①凝汽器管 束辐射式带 状(卵形管 束)布置。
卵形管束

该凝汽器设 置了3处集 水板(挡汽 板),这些 集水板除了 有收集凝结 水的作用外, 还可以分隔 各管束区的 汽流。
600MW 汽轮机 凝汽器
一、双压凝汽器

1、概念:双压凝汽器是指来自两个汽轮机排汽口 的蒸汽分别引入汽侧分隔、水侧串联的真空不同的 两个汽室中冷却凝结的凝汽器。
双压凝汽器结构
低压缸排汽
凝汽器
低压缸排汽
HP
凝汽器
LP
LP
凝泵
2、双压凝汽器汽水流程

凝汽器的最佳真空

凝汽器的最佳真空凝汽器是一种常见的热交换设备,广泛应用于各个行业,如化工、电力、石油等。

而在凝汽器的运行过程中,真空是一个至关重要的参数。

一个优秀的凝汽器应该具备良好的真空性能,因为只有在适宜的真空下才能发挥其最佳效果。

那么,什么是凝汽器的最佳真空呢?首先,我们需要了解真空对凝汽器的影响。

凝汽器的工作原理是通过将热力系统中的蒸汽冷凝成液体,使热能得以释放。

而在这个过程中,真空的存在对冷凝效果起到至关重要的作用。

在凝汽器中,蒸汽会通过一系列的管道进入冷凝器,而这些管道中的空气则需要被排除出去才能达到真空状态。

如果凝汽器的真空不够理想,管道中会残留一些空气,从而影响蒸汽的冷凝效果。

因此,我们可以得出结论,凝汽器的最佳真空应该是接近完全真空的状态。

接下来,我们需要讨论如何达到凝汽器的最佳真空。

首先,我们可以通过选择合适的泵来提高真空性能。

常见的真空泵有旋片式真空泵、水环真空泵等。

旋片式真空泵采用旋转压缩的方式,能够吸入大量的空气并将其压缩,从而提高真空度。

水环真空泵则通过水环的旋转来产生真空,并将空气排出。

根据不同的需求,我们可以选择适合的真空泵来提高凝汽器的真空度。

除了选择合适的泵之外,还可以采取其他一些措施来提高凝汽器的真空性能。

首先,我们可以通过密封管道来防止空气进入凝汽器。

在凝汽器的管道上设置密封装置,可以有效地阻止空气的进入,从而提高凝汽器的真空度。

此外,还需要定期检查密封装置的状况,确保其完好无损。

如果发现有损坏或漏气现象,需要及时更换或修复。

另外,对凝汽器进行定期的清洗和维护也是提高真空性能的有效途径。

在使用一段时间后,凝汽器内部会积聚一些灰尘、污垢和沉积物,这些杂质会影响到凝汽器的真空度。

因此,定期清洗和维护是非常必要的。

可以使用专业的清洗剂来清洗凝汽器内部,并使用清洗工具进行刮擦和冲洗,确保表面的细微污垢被彻底清除。

同时,在清洗的同时,也要检查凝汽器的密封性能,确保其正常工作。

综上所述,凝汽器的最佳真空是接近完全真空的状态,只有在这种真空下,才能发挥其最佳效果。

汽轮机凝汽器工作原理

汽轮机凝汽器工作原理
嘿,你问汽轮机凝汽器工作原理啊?这事儿其实不难懂。

你想想啊,汽轮机在那呼呼转着干活,那可得产生不少热气呢。

这时候凝汽器就像是个大救星一样出现啦。

凝汽器呢,长得就像个大箱子。

里面有好多管子,这些管子就像是一条条小通道。

汽轮机里出来的那些热气,就呼呼地冲进凝汽器里。

热气一进去,凝汽器就开始发挥作用啦。

它会用冷水来给热气降温。

这些冷水在管子里流啊流,热气在管子外面。

就好像是冷水在给热气洗个冷水澡一样。

热气被冷水这么一降温,就会变成水啦。

这些水可不能乱跑,得有个地方存着。

所以凝汽器下面就有个地方专门用来装这些水。

而且啊,凝汽器还有个重要的任务呢。

它得把里面的空气给弄出去。

要是有空气在里面捣乱,那可不行。

所以凝汽器会有个抽气的装置,就像个小吸尘器一样,把空气
都吸走。

这样一来,凝汽器就把汽轮机里出来的热气变成了水,还把空气都赶走了。

这有啥好处呢?好处可多啦。

首先呢,变成水以后可以再循环利用,多省钱啊。

其次呢,没有空
气在里面捣乱,汽轮机就能更好地工作啦。

总之呢,汽轮机凝汽器就像是个勤劳的小助手,给汽
轮机降降温,把热气变成水,把空气赶走,让汽轮机能顺
顺利利地干活。

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第 1 页 凝汽器工作原理 凝汽器:使驱动汽轮机做功后排出的蒸汽变成凝结水的热交换设备。蒸汽在汽轮机内完成一个膨胀过程后,在凝结过程中,排汽体积急剧缩小,原来被蒸汽充满的空间形成了高度真空。凝结水则通过凝结水泵经给水加热器、给水泵等输送进锅炉,从而保证整个热力循环的连续进行。为防止凝结水中含氧量增加而引起管道腐蚀,现代大容量汽轮机的凝汽器内还设有真空除氧器。

凝汽器的主要作用:

1)在汽轮机排汽口造成较高真空,使蒸汽在汽轮机中膨胀到最低压力,增大蒸汽在汽轮机中的可用焓降,提高循环热效率; 2)将汽轮机的低压缸排出的蒸汽凝结成水,重新送回锅炉进行循环; 3)汇集各种疏水,减少汽水损失。 4)凝汽器也用于增加除盐水(正常补水) 表面式凝汽器的工作原理:凝汽器中装有大量的铜管,并通以循环冷却水。当汽轮机的排汽及凝汽器铜管外表面接触时,因受到铜管内水流的冷却,放出汽化潜热变成凝结水,所放潜热通过铜管管壁不断的传给循环冷却水并被带走。这样排汽就通过凝汽器不断的被凝结下来。排汽被冷却时,其比容急剧缩小,因此,在汽轮机排汽口下凝汽器内部造成较高的真空。 凝汽器是火力发电厂的大型换热设备。图1为表面式凝汽器的结构示意图。 凝汽器运行时,冷却水从前水室的下半部分进来,通过冷却水管(换热管)进入后水室,向上折转,再经上半部分冷却水管第 2 页

流向前水室,最后排出。低温蒸汽则由进汽口进来,经过冷却水管之间的缝隙往下流动,向管壁放热后凝结为水。 结构说明 凝汽器结构为单壳体、对分、单流程、表面式。 凝汽器为单壳体对分单流程表面式凝汽器,它在低压缸下部横向布置。凝汽器壳体置于弹簧支座上,其上部及汽机排汽缸采用刚性连接。循环水流经凝汽器管束使凝汽器壳体内汽机排汽凝聚,凝聚水聚集在热井内并由凝聚水泵排走。 凝汽器壳体内布置管束,热井置于壳体下方,正常水位时其水容积为不少于4分钟凝聚水泵运行时流量。 凝汽器由外壳和管束组成单流程,管子为铜合金管,用淡水冷却。 凝汽器管束布置为带状管束,又称“将军帽”式布置 凝汽器喉部和汽轮机低压缸排汽管连接,上接径口尺寸:7532×6352分两半制造,即7890×3355×1980,接颈壁板用厚16、20g钢板。内焊肋板(δ16)加强,侧板间用18号角钢,20a槽钢φ102φ159的20号钢管加强,使之有足够的刚度。 接颈下部呈截锥四方形,分三段制造,左右两段尺寸是12100×2600×3841,中间段尺寸是12100×2300×3841,接颈下部侧板用厚20的20g钢板,内焊肋板,管斜支撑加强。接颈下部右侧(冷却水进水管侧)装有两个减温器。属低压旁路装置供货范围。 汽轮机六七八段抽汽管道,经由接颈右侧(冷却水出口管侧)向外引出。管道热补偿采用伸缩节。 凝汽器管板间距12330,中间设置不同标高隔板14块,冷却管板在管板间以5‰斜度倾斜。同时管板安装斜度也是5‰,以保证两者垂直,这样进出水室中心标高差62。管板及壳体通过一过渡段连在一起,过渡段长度为300。 每块隔板下面用三根圆钢φ102×6支撑,隔板及管子间用220×110×7.5的工字钢及一对斜铁,用以调节隔板安装尺寸。隔板底部在同一平面上。 壳体及热井通过垫板直接相连,热井高度为2041,分左右两部分制造。在热井中有工字钢,支撑圆管,刚度很好。热井底板上开三个500×1000的方空及凝聚水出口装置相连。隔板间用三第 3 页

根φ89×5的钢管连结,隔板边及壳体侧板相焊。每一列隔板用三根φ70的圆钢拉焊住,圆钢两端还及管板过渡段相焊。凝聚水出口装置上部设网格板,防止杂物进入凝聚水管道,同时防止人进入热井后从此掉下。 空冷区上方设置挡板,阻止汽气混合物直接进入空冷区。空气挡板两边及隔板密封焊。每列管束在三个挡板上开199×100方孔,用三根方管合拼联成φ273×6.5的抽气管。 弧形半球形水室,具有水流均匀,不易产生涡流,冷却水管充水合理,有良好换热效果等特点。水室侧板用25厚的16钢板,水室法兰用60厚的16,并及管板,壳体用螺栓联接。φ24“O”形橡胶圈作密封垫,保证水室的密封性。进出水管直径φ2000。在水室上设有人孔,直径为φ450,检修时为防止工人进入人孔后不掉入循环水管里,在进出水管处加设一道网板,由不锈钢薄板组成既不增加水阻又能保证安全。水室上有放气口、排水孔、手孔及温度、压力测点。水室壁涂环氧保护层,并有牺牲阳极保护。 在凝汽器最上一排管子之上300处设8个真空测点,测量点是用两块5厚板,组成30间隔的测量板,从板中间接头上引φ14×3管至接颈八个测真空处进行真空测量。 凝汽器热井:凝汽器下部收集凝结水的集水井,放于汽机房下方。作用为收集凝结水,并且给凝结水泵提供一定的静压头。 它装于弹簧和底板上,弹簧由汽机答应力进行设计。考虑到弹簧摩擦角产生的水平力,78个弹簧采用一半左旋一半右旋,以使力平衡。 为防止运行时凝汽器前后、左右移动,造成凝汽器、低压缸不同心,对低压缸不利,热井底板上焊固定板使地板及弹簧基础柱上埋入的钢板粘合,这样凝汽器只能上下移动。 真空度定义:

从真空表所读得的数值称真空度。真空度数值是表示出系统

压强实际数值低于大气压强的数值,即: 真空度=大气压强—绝对压强 凝汽器中真空的形成主要原因 第 4 页

在启动过程中凝汽器真空是由主、辅抽汽器将汽轮机和凝汽器内大量空气抽出而形成的。 在正常运行中,凝汽器真空的形成是由于汽轮机排汽在凝汽器内骤然凝结成水时其比容急剧缩小而形成的。如蒸汽在绝对压力4时蒸汽的体积比水的体积大3万倍,当排汽凝结成水后,体积就大为缩小,使凝汽器内形成高度真空。 凝结器的真空形成和维持必须具备三个条件: 1)凝汽器铜管必须通过一定的冷却水量; 2)凝结水泵必须不断地把凝结水抽走,避免水位升高,影响蒸汽的凝结; 3)抽汽器必须把漏入的空气和排汽中的其它气体抽走。 真空降低的原因: (1)循环水量减少或中断: ①循环水泵跳闸、循进阀门误关、循环水泵出口蝶阀阀芯落、循进滤网堵:水量中断,进水压力下降,出水真空至零,循泵电流至零或升高,须不破坏真空停机;若未关死,立即减负荷恢复; ②循出阀门误关、凝汽器水侧板管堵塞、收球大网板不在运行位置:循环水压上 升,温升增大; ③进水不畅:循泵电流晃动,进水压力下降,出水真空降低,循环水温升增大,水量不足;. |4 Q1 {3 u ④虹吸破坏(进水压力低、板管堵塞、出水侧漏空气):虹吸作用减小时,会使水量减少,却又提高了循环水母管压力,而压力高对维持水量是有利的,所以虹吸破坏必然是个过程。出水真空晃动且缓慢下降,温升增大。操作:提高循环水压力(关小出水门),对循出放空气,重新建立出水真空。 (2)轴封汽压力低:提高压力,关小轴加排汽风机进气门;冷空气会使转子收缩,负差胀增大。 (3)凝汽器水位高:排汽温度升高同时,凝水温度下降,过冷度增加。端差增大;水位﹥抽汽口高度、运行凝泵跳闸、管路堵、备用泵逆止门坏、系统主要气控调门失灵、钛管大漏:备用凝泵自启动,出口压力至零或升高,凝泵电流晃动或升高或下降至空载值; 第 5 页

(4)真空系统漏空气:管道、法兰、焊口、人孔门、空气门、放水门、水位计、小机排汽蝶阀、向空排气薄膜、U形管水封; (5)空气抽出设备故障:真空泵、泵入口空气逆止门阀芯落、阀门坏。4 一、真空急剧下降的原因和处理 1.循环水中断:循环水中断的故障可以从循环泵的工作情况判断。若循环泵电机电流和水泵出口压力到零,即可确认为循环泵跳闸,此时应立即启动备用循环泵。若强合跳闸泵,应检查泵是否倒转;若倒转,严禁强合,以免电机过载和断轴。如无备用泵,则应迅速将负荷降到零,打闸停机。 循环水泵出口压力、电机电流摆动,通常是循环水泵吸入口水位过低、网滤堵塞等所致,此时应尽快采取措施,提高水位或清降杂物。 如果循环水泵出口压力、电机电流大幅度降低,则可能是循环水泵本身故障引起。 如果循环泵在运行中出口误关,或备用泵出口门误门,造成循环水倒流,也会造成真空急剧下降。 2.射水抽气器工作失常:如果发现射水泵出口压力,电机电流同时到零,说明射水泵跳闸;如射水泵压力.电流下降,说明泵本身故障或水池水位过低。发生以上情况时,均应启动备用射水磁和射水抽气器,水位过低时应补水至正常水位。 3.凝汽器满水:凝汽器在短时间内满水,一般是凝汽器铜管泄漏严重,大量循环水进入汽侧或凝结水泵故障所致。处理方法是立即开大水位调节阀并启动备用凝结水泵。必要时可将凝结水排入地沟,直到水位恢复正常。 铜管泄漏还表现为凝结水硬度增加。这时应停止泄漏的凝汽器,严重时则要停机。 如果凝结水泵故障,可以从出口压力和电流来判断。 4.轴封供汽中断:如果轴封供汽压力到零或出现微负压,说明轴封供汽中断,其原因可能是轴封压力调整节器失灵,调节阀阀芯脱落或汽封系统进水。此时应开启轴封调节器的旁路阀门,检查除氧器是否满水(轴封供汽来自除氧器时)。如果满水,迅速降低其水位,倒换轴封的备用汽源。 二、真空缓慢下降的原因和处理 因为真空系统庞大,影响真空的因素较多,所以真空缓慢下降时,寻找原因比较困难,重点可以检查以下各项,并进行处理。

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