SY-029土工织物充填袋筑堤作业指导书
SY-019土隔堤作业指导书
土隔堤填筑作业指导书1.目的为规范土隔堤填筑的施工作业，满足土围堰整体稳定性、防渗性、抗冲性，确保吹泥施工及软基处理等后续的安全运行，特制定本作业指导书。
2.范围适用于本公司所属的土隔堤填筑项目。
3.术语定义围堰：是指在水利工程建设中，为建造永久性水利设施，修建的临时性围护结构。
其作用是防止水和土进入建筑物的修建位置，以便在围堰内排水，开挖基坑，修筑建筑物。
一般主要用于水工建筑中，除作为正式建筑物的一部分外，围堰一般在用完后拆除。
4.职责4.1 挖掘机司机的岗位责任：挖掘机司机应具备相应的特种人员操作证，按施工技术要求进行土方堆垒。
4.2运输车司机的岗位责任：运输车司机应具备车辆行驶证及驾驶证，按现场施工要求转运土方。
4.3 项目部技术人员：负责所辖范围内的土隔堤填筑施工技术指导。
4.4 项目部质检员：负责对所属土隔堤填筑项目进行检查监督。
4.5项目部安全员：对所属土隔堤填筑施工范围内安全防护工作以及在施工中要注意安全检查、督促和技术交底。
5.作业流程图6.作业标准6.1 作业准备6.1.1 个人防护用品：安全帽、雨具。
6.1.2 机械进场：普通挖掘机、长臂挖掘机，运输车辆，必要的时候可以引进水上挖掘机。
6.1.3 测量放样：施工前首先对施工区域的平面控制点和水准点进行复测、校核。
随后对施工区域的开挖边线、子堤轴线等进行放点，放点采用竹竿加小红旗的方式，旗子上写明桩号、方向角、高程等信息。
6.2作业过程6.2.1 铺设底层土工布6.2.1.1隔堤与抛石道路接触面铺设30KN/m 长丝无纺土工布。
铺设前，清除放样标识范围内的有机土、垃圾、块石等影响土工布完整的杂物。
作业前应进行检查，确认一切齐全完好，大臂和铲斗运动范围内无障碍物和其他人员，鸣笛示警后方可作业。
6.2.1.2铺设时，土工布拼接采用手提工业缝纫机缝合，相邻两块土工布的搭接长度不小于200mm 。
边铺设、边用小土包压载，使土工布紧贴坡面，以保证作业准备作业过程收尾工作土工布的铺设质量。
土工织物充填袋筑堤施工工法(JSGF20-2002)
土工织物充填袋筑堤施工工法（JSGF20-2002）1、适用范围施工区域有排水性较好的亚砂土、粉细砂类土料，亦可用驳船运载土料，取土和送土均用泥浆泵或绞吸机械进行。
2、工艺3、充填袋材料选择3.1充填后聚丙烯编织袋一般充作围护棱体或临时施工围堰，因此编织布要具备较高的强度、良好的渗水性和保泥性。
工工织物进场之前，应审查出厂合格证明、性能鉴定书或试验报告，织物进场时，还应逐卷检查外观质量，进场后的土工织物每一品种、每批抽样检验不少于一次。
3.2编织布的测试指标主要克重（100～150g/m2）、经纬丝（12～15丝/寸）、厚度（0.3～0.8mm）、经纬向抗拉强度（600～1500N/5cm）、等效孔径090（0.1～0.5mm）、渗透系数（4.0～14.0×10-3cm/s）等物理力学指标。
3.3克重是纺织布重要的物理力学指标，一般来说，克重越重，强度越大，如施工区域风大浪急，可选用大克重纺织布或加筋编织布。
3.4根据多年来的使用情况，一般只要不是采用回收旧布生产的编织布，其质量基本上都有保证。
3.5正式施工前，要采用现场土样配备泥浆进行室内充浆试验。
3.6充填袋筑堤的断面构造有双棱体、单棱体、全棱体等三种断面形式，边坡一般为1:2~1:3，由于土工织物不宜长时间暴露的日照中，因此，坝体冲填完成后，要及时做好覆盖，坡面覆盖一般采用粘土、草皮（内坡）、块石、砼块等。
3.7充填袋尺寸选择3.7.1每只充填袋袋长度一般为10~50m。
3.7.2充填后袋体每层高度一般不大于0.5m。
3.7.3充填后袋体宽度根据棱体的尺寸确定，如果仅作围埂使用，可选用厂家用圆织机枳成的简状布，如果棱体宽度较大，可用编织布现场缝制。
充填袋缝制及拼缝一般采用丁缝及蝶缝法。
3.7.4织物袋因泥浆充填，需缝制袖口，袖口直径40cm，长50cm，每15 m2左右缝合一只袖口。
4、设备机具4.1充填土的机械设备主要由泥浆泵输泥系统、高压水泵冲泥系统、配电系统三部分组成。
充填砂袋筑堤专项施工方案
充填砂袋筑堤专项施工方案汾河二坝拦河闸除险加固工程充填砂袋筑堤专项施工方案编制单位：山西省水利建筑工程局汾河二坝工程项目部日期： 2014年5月21日目录1工程概况 (1)1.1工程地点11.2工程概况11.3护岸结构形式21.3.1护岸结构形式的一般形式21.3.2施工条件21.3.3主要工程数量表42工程技术标准及技术要求 (5)2.1技术标准52.2技术要求52.3材料要求72.3.1充填砂袋的加工订制72.3.2材料的质量要求82.4施工顺序103主要分项工程施工方法 (11)3.1充填砂袋棱体施工113.1.1工艺流程113.1.2施工步骤:123.1.3施工控制133.2充填袋装砂棱体允许偏差及检验方法163.3东片区堤身开挖（第一级）163.4第二级护岸施工方案174工程进度计划 (18)4.1施工强度及工期185主要船机配置、材料、劳动力计划 (20)5.1投入的材料、设备计划205.2投入的人员计划206质量保证措施 (21)7安全保证措施 (23)8环境保护措施 (24)1工程概况1.1工程地点本工程位于台湾海峡西岸福建省莆田市忠门半岛南端湄洲湾与海湾交界处，湄洲岛北面、省道201线莆田市妈祖城海堤工程围区内，横贯区内莆禧路、贤良路的休闲观光水道。
1.2工程概况妈祖城核心区填海造地工程面积约341.04 万m2，位于莆田市忠门半岛东南湄洲湾畔的妈祖故里。
冲填砂袋堤分项施工区域位于内湾核心区内三个填海造地片区，由围垦堤防（属滨海大道的一部分）与外海隔离，堤内水体通过妈祖城外海堤东西两处水闸与外海进行交换，基本不受潮位影响。
无通航建筑，运砂船不能直接进入内湾供砂填筑，湾内常水位为2m，最高水位为2.5m，水深约为1.6m～3.5m，砂袋堤落在1.6m～6.5m厚的淤泥质粉土（含贝壳）基底上。
填冲砂袋堤分项工程施工是本工程的重点，包含较多的专业工序。
根据工程的特点，拟将冲填砂袋堤施工分为三个相对独立的施工区域。
基床以下路堤填筑施工作业指导书
基床以下路堤填筑施工作业指导书
一、施工前的准备工作
1、需提前进行土地勘察和设计。
2、在施工前，需要对现场进行清理和平整，清除泥沙和其他杂物，以保证施工质量。
3、确定施工的起始点和结束点，并标明好标志牌，以避免误区。
4、组织工人进行安全培训，确保工人操作规范安全，并一定要配备好必要的安全防护设施，确保施工现场的安全。
二、路堤填筑施工过程的要求
1、夯实填料：在进行填筑作业时，首先需要进行填料的夯实，确保填料的稳固性和均匀性。
2、控制施工厚度：进行填筑的过程中，需要控制施工厚度，以确保路堤的高度和坡度符合规定的标准，避免严重滑坡和塌陷等情况的发生。
3、施工顺序：填筑的顺序要求从低到高进行，保证施工的稳定性。
4、夯实后加强：在填筑完成后，还需要进行夯实加强，以确保填料的均匀性和稳定性。
5、避免超量填筑：在进行填筑的过程中，需要避免进行超量的填筑，以避免路堤的变形和不稳定。
三、施工后的注意事项
1、植被的保护：在进行填筑施工后，需要对施工现场周围的植被进行保护，以避免破坏和影响生态环境。
2、及时清理杂物：在完成填筑工作后，需要及时清理施工现场的杂物和垃圾，保持施工现场的清洁和整洁。
3、维护路面的平整性：在进行填筑施工后，需要进行路面的维护和保养，防止路面的裂缝和坑洼等情况的出现。
4、定期巡视检查：在填筑施工完成后，需要定期进行巡视和检查，确保路堤的稳定性和安全性，防止发生意外情况。
以上为基床以下路堤填筑施工作业指导书，希望对您有所帮助。
充填砂袋筑堤专项施工方案(一)
充填砂袋筑堤专项施工方案一、实施背景：随着气候变暖和人类活动的影响，洪水灾害频发，给人们的生活和财产安全带来了巨大威胁。
因此，加强防洪工作，提高堤坝的抗洪能力，成为当前亟待解决的问题。
充填砂袋筑堤作为一种简单、经济、实用的防洪措施，被广泛应用于各地。
二、工作原理：充填砂袋筑堤的工作原理是通过将砂袋堆积起来，形成一个坚固的防洪堤坝。
砂袋具有一定的柔韧性和可塑性，在受到水流冲击时能够自动调整形态，从而增加了防洪堤坝的稳定性。
此外，砂袋之间的缝隙可以起到过滤和分散水流的作用，减小水流对堤坝的冲击力。
三、实施计划步骤：1.确定施工区域和堤坝长度；2.准备充填砂袋和填充材料；3.进行现场勘测和测量，确定堤坝的高度和宽度；4.根据勘测结果，确定砂袋的摆放位置和层数；5.开始充填砂袋，注意控制砂袋的密实度和均匀性；6.定期检查和维护堤坝的稳定性；7.在需要加高或修补堤坝时，及时进行补充和修复。
四、适用范围：充填砂袋筑堤适用于各种水域环境，包括河流、湖泊、海岸等。
特别适用于一些临时性的防洪工程，如突发的洪水、暴雨等。
五、创新要点：本方案的创新之处在于采用砂袋作为堤坝的主要构建材料，既节约了成本，又提高了施工效率。
此外，还可以根据实际需要调整砂袋的摆放位置和层数，灵活性较高。
六、预期效果：通过充填砂袋筑堤，可以有效地提高堤坝的抗洪能力，减轻洪水对人们生活和财产的威胁。
同时，还可以保护土地资源，减少土壤侵蚀和水土流失。
七、达到收益：充填砂袋筑堤的收益主要体现在以下几个方面：1.降低洪灾风险，保护人们的生命和财产安全；2.减少洪水对土地资源的破坏，保护生态环境；3.提高堤坝的抗洪能力，减少修复和维护成本。
八、优缺点：充填砂袋筑堤的优点包括成本低、施工简单、可调整性强等；缺点包括堤坝稳定性相对较差、砂袋易受损等。
九、下一步需要改进的地方：1.改进砂袋的材料和结构，提高其耐用性和稳定性；2.加强对堤坝的监测和维护，及时进行修复和加固；3.研究和应用新型的防洪材料和技术，提高堤坝的抗洪能力。
浅谈土工织物充填袋筑堤施工过程中需要注意的事项
浅谈土工织物充填袋筑堤施工过程中需要注意的事项摘要：在进行土工布袋筑堤施工时应该充分考虑各种因素，然后针对现场出现的问题进行处理。
关键词：充填袋充填施工筑堤Abstract: in the fabric bags when construction should be fully considered along various factors, and then the problems in the process.Keywords: filling bag filling construction along一、前言由于土工织物质量轻、施工简易、运输方便、价格低廉、料源丰富等优点，土工织物在铁道、水利、交通、市政、海岸防护和隧道等工程领域中广泛应用。
同时，土工织物也为航道整治工程提供了一种崭新的较为理想的材料，并由此带来一种实施简便和经济有效的技术途径。
二、施工注意事项土工布充填施工过程中需要注意的事项主要包括砂源布置、土工布袋体选择及加工、加载速度控制以及地基变形处理等四个方面，这些问题在施工过程中需引起注意，在此将逐一进行简要介绍。
1、砂源布置土工织物的充填料最好能因地制宜就地取材，采用疏浚弃土或在附近的河道取砂，这样既可以减少疏浚弃土，减少环境污染，也可以节省工程投资。
根据现场情况合理确定砂源堆放地点，以方便整个施工区域施工为原则，如果施工区域较大，也可以设置多个砂源点。
通常使用泥浆泵进行充填，由于泥浆泵有排距要求，因此砂源点与施工地点之间的距离不宜太远。
当在附近滩地取土时，取土坑应离坡趾有足够距离。
所以，砂源点的布置是整个工程施工的关键步骤。
2、袋体选择及加工充填袋采用的土工织物应根据冲填料颗粒和充填压力选用透水性和保土性较好的机织土工布。
土工布的技术规格应符合设计要求。
材料进场应具备厂家的出厂合格证，进场后，土工编织物应在监理监督下取样，到有资质的实验室做材料复检。
土工织物袋应采用工业缝纫机缝制，采用棉纶线缝制，拼接处折叠三层，宽度约为5~10cm，先缝制一道线，折叠后再缝制两条，接缝处的强度不得小于袋布强度的70%。
土工织物垫层填筑施工方法
土工织物垫层填筑施工方法1.准备工作在进行土工织物垫层填筑施工之前，需要进行一些准备工作。
首先，要对施工现场进行勘察，了解土地的地质条件，确保选用合适的土工织物及相关材料。
其次，需要清理施工区域，清除表面的杂物和碎石等障碍物，以确保施工的顺利进行。
2.敷设土工织物在敷设土工织物之前，要对土地进行平整，确保表面的平整度。
然后，根据实际需要，剪裁土工织物的尺寸，并留出额外的几厘米用于包裹边缘。
在敷设土工织物时，要保持织物表面的平整，并避免出现皱纹和波浪状，以确保土工织物的服从性。
3.固定土工织物为了保证土工织物的稳定性和牢固性，需要进行固定。
一种常用的方式是利用钉子、U型钉或钢钉等固定物，将土工织物固定在土壤表面。
将固定物穿过土工织物的网状结构，同时插入土壤中央，以增加固定的牢固性。
在固定过程中，要注意选择合适的固定物和合适的固定间距，以确保土工织物的稳定性。
4.密封边缘为了保证土工织物垫层填筑后的坚固性和抗侵蚀能力，需要对土工织物的边缘进行密封。
可以利用接缝胶或热焊接等方法，将土工织物的边缘进行固定，以防止土壤被侵蚀和破坏。
在进行密封边缘的操作时，要注意操作的规范性和技术要求，确保边缘的稳定性和牢固性。
5.填筑土料在土工织物垫层完成固定和密封后，可以进行土料的填筑工作。
根据实际需要，选用合适的土料进行填筑，可以选择砾石、沙子或其他适合的土料。
在填筑土料时，要注意控制填筑的均匀性和厚度，以确保填筑后的土工织物垫层具有良好的加固效果和稳定性。
6.压实土料填筑土料后，需要进行土料的压实工作，以确保土工织物垫层的整体紧密性和牢固性。
可以利用压路机、平板振动器等设备对填筑土料进行压实，并保持相应的压实密度和均匀性。
在进行压实工作时，要注意避免对土工织物的破坏，同时要保护好施工现场的其他设备和物资。
上述步骤是土工织物垫层填筑施工的基本方法，但具体的施工方案和步骤还需根据实际情况进行调整和优化。
施工中要严格按照工程设计要求和相关规范进行操作，确保土工织物垫层填筑施工的安全性和质量。
土袋围堰及筑岛施工作业指导书
土袋围堰及筑岛施工作业指导书1。
0编制目的明确土袋围堰筑岛施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范土袋围堰筑岛作业施工。
2。
0编制依据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2004）3。
0适用范围本作业指导书适用公路桥梁土袋围堰筑岛施工。
主要用于水深在3m以内,流速在1。
5m/s以内,河床土质渗水性较小的地段.4。
0施工工艺流程图4-1 围堰筑岛施工工艺流程图5.0施工方法及要求土袋围堰筑岛施工的主要作业内容有：施工准备－围堰修筑及合龙－堰内筑岛及岛上施工－筑岛及围堰拆除－清理河道.围堰和筑岛的修筑应密切结合主体工程所在位置、现场实际情况，在满足规范需要的前提下，作出合理的施工布置。
如围堰施工不影响流水和通航时，直接进行围堰修筑;如受到河宽限制应先开挖临时性引水渠，然后在桥体施工部位上、下游拦河筑堰。
5。
1施工准备（1)熟悉图纸及规范，根据河宽、水深、流速、地质情况、桥梁基础形式等条件确定围堰及筑岛的施工方式和填筑材料。
（2)进行桥基的测量放样工作，确定围堰和筑岛的施工范围。
(3）施工机械设备、土袋等材料进场。
(4)在筑堰之前，将堰底下河床底上的树根、石块及杂物清除干净。
（5）围堰施工一般要安排在枯水期进行.(6）围堰施工方案要经过当地水务相关部门的审批。
5。
2围堰修筑(1)围堰土袋用草袋、麻袋或土工织物(无纺土工布）袋装粘性土,人工装土,装土量约为袋容积的60％,袋口以铁丝或麻绳缝合。
在水流流速较大时，过水面及迎水面袋内可装填粗砂或卵石。
围堰中心部分填筑粘土及粘性土芯墙。
(2)围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0。
5~0。
7m。
堰顶宽度为2m,当采用机械挖基时，不小于3m。
堰外边坡为1:0。
5～1：1,堰内边坡为1:0.2～1:0.5。
内坡脚与基坑的距离应根据河床土质及基坑开挖深度而定，不得小于1m。
路堤填筑施工作业指导书
路堤填筑施工作业指导书一、施工准备1. 立足现场、根据设计方案，合理安排人员、设备、材料的摆放位置以及作业顺序。
2. 布置现场，并严格按照劳动安全规定做好安全防护措施，确保施工现场安全。
3. 现场设立大型机械设备作业区和安全隔离区，设立施工人员休息区和临时垃圾堆放点等。
4. 检查并调试施工所需设备，保证设备运转完好并符合标准。
5. 进行原材料（土方填筑土、各种石材）的验收，确保材料符合施工质量要求。
二、施工工艺1. 为保证路基的车行区域和路肩连接处的坡度符合设计要求，首先应摆放肩石。
肩石应按图纸要求安放，水平间距应在2mm范围内。
2. 用机械设备将路基原有土方挖掉，清除杂物、泥沙等，同时施行浇水，将路基表面湿润。
3. 对各种填料应进行分层施工。
首先需要测量填料的厚度，确保填筑高度符合设计要求，并在每一层填筑前进行溜子水平测量，确保填筑层平整，在地质条件复杂的地区，需对地质情况进行钻探和采样分析，对不同区域采用不同的填筑材料及施工工艺。
4. 确定好填料高度，并用专用车辆将填料运至所在位置，用机械设备将填料倾倒到合适的位置。
5. 在填筑的过程中，应当进行及时的控制浇水，让填筑层水分饱满、紧实。
需要确保填筑层与上下层之间相互夯实、夹层不松散、采取加固措施，妥善处理洞穴、缝隙等构造不良地质缺陷。
6. 一层填筑完成后应及时进行夯实、检查和复测，确保该层填筑平整、夯实具有一定的强度、厚度符合要求。
如发现问题，应及时对其进行处理。
7. 一定高度的填筑层应进行削边夯实处理，保证填筑层逐渐加固。
8. 进行垫层方面考虑以下问题。
对值段、坑沟等需要垫层的地段，首先应测量垫层厚度、垫层材料的均匀性以及松动、缺口等情况等，然后在垫层表面绕圈消瘦均匀压实。
最后再同步夯实和挖除。
9. 所有工作完成后，应当进行清理和检查，将施工现场恢复成原样，检查填筑路堤的强度、平整度等，并进行相关检测，确保其符合设计、标准的要求。
三、安全防范1. 严格执行现场操作规章制度，遵守安全操作规程，确保操作安全。
充填砂袋筑堤专项施工方案
充填砂袋筑堤专项施工方案
一、前言
随着城市建设的不断推进，堤防建设的需求也日益增长。
充填砂袋筑堤作为一
种新型的护岸建设方式，其施工方案的设计和执行显得尤为重要。
本文将针对充填砂袋筑堤专项施工方案进行详细介绍，并提出一套完善的施工方案。
二、施工前的准备工作
1. 筑堤设计方案确定
在施工前，需要根据工程需要确定充填砂袋筑堤的设计方案，包括筑堤的高度、长度、宽度等参数。
2. 材料准备
在施工过程中需要准备充足的砂袋、填充砂料、道具工具等必要材料。
3. 施工人员培训
施工人员需要接受相关的培训，了解施工流程和安全注意事项。
三、施工流程
1. 砂袋的摆放
首先，要将砂袋按照设计方案的要求逐层摆放在筑堤的位置上。
2. 砂袋的填充
在摆放好砂袋后，需要将砂料逐层填充到砂袋中，确保每一层的填充量均匀。
3. 砂袋的夯实
填充完砂料后，应使用夯实工具对砂袋进行夯实，增强砂袋的结实度和稳定性。
4. 堤面的整平
最后，在完成砂袋的夯实后，需对堤面进行整平处理，确保筑堤表面平整光滑。
四、施工注意事项
1. 安全第一
在施工过程中，要严格遵守安全操作规程，减少工作人员受伤事故的发生。
2. 质量控制
施工过程中要严格把关砂料的填充量和夯实程度，确保筑堤的质量。
3. 环境保护
在施工结束后，要做好周边环境的清理工作，保护生态环境。
五、施工总结
通过以上的施工方案设计和实施，可以保证充填砂袋筑堤工程的顺利进行，提高工程施工的效率和质量，为城市护岸建设提供可靠的技朧支持。
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土工织物袋筑堤作业指导书
1.目的
为规范防波堤工程堤身分部工程土工织物袋筑堤分项施工的工艺、方法，确保施工质量和安全，特制定本作业指导书。
2.范围
适用于水深条件不大或一般，可分为水下施工和水上施工两个部分的土工织物袋筑堤工程。
3.术语定义
3.1浮排架：一种由浮筒或塑料泡沫等配合钢管所组成的钢架结构物。
3.2抽砂排：一种由柴油机及抽砂设备所组成的能够通过管道卷扬输送砂料致较远处的小木排。
4.职责
4.1 土工织物充填袋充填班组按照本标准进行土工织物充填袋充填操作。
4.2 现场技术员负责土工织物充填袋测量定位、控制土工织物充填袋充填厚度、实时测量并记录各层土工织物充填袋顶面标高、充填袋个数及充填后实际位置情况。
4.3 现场安全员负责监督检查抽砂船的机舱，主机及货舱保持安全状况、检查船舶是否达到最低安全配员、船舶救生设施设备和通讯设备是否配备齐全，并负责现场安全生产的检查监督，有权制止和处罚违章作业及违章指挥行为；组织安全文明施工检查，查禁各类违章并监督落实整改并处理检查中发现的问题。
另有，水下作业时需定期检查固定土工织物充填袋用的浮排架各连接处的连接情况。
水上作业时需检查抽砂排的机器运行情况，
5.作业流程图
5.1水下土工织物充填袋施工工艺流程图
5.2水上土工织物充填袋施工工艺流程图
6.作业标准
6.1 施工准备
6.1.1 要求对作业船只进行报备。
检查机械设备安全：检查机舱内各部位轮机运转、钢丝绳锚绳是否打结生锈、锚机功率是否符合要求。
6.1.2 设备安全检查
6.1.2.1对船只进行全面的安全检查，检查船上消防设施是否齐全及可用、紧急联络机具是否正常、逃生阀检验是否达标。
6.1.2.2
对浮排架进行安全检查，检查各管架的连接螺栓是否有松动，检查与管架连接的塑料泡沫或浮筒是否有破损。
6.1.2.3 对抽砂排进行全面的检查，检查小排上机器运转情况及木排的整体结构是否稳定。
6.1.3 针对以上所述危险源，由安全员列具操作注意事项并对作业班组进行安全交底。
6.1.4 充填袋准备。
根据设计图纸要求，确定充填袋尺寸及充填袋土工布的缝接型式。
充填袋可制作成筒状，尺寸以棱体断面的不同高程的尺寸加上退档尺寸。
在袋筑堤横断面
方向尺寸随高程变化，而纵断面尺寸以利于制作和施工方便为宜，一般在20～50m。
每根砂袋的袖口的布置呈梅花型，袖口的数量根据充填袋大小确定，一般每5m～10m设一只，袖口的长度以能浮出水面20cm～30cm为宜。
在使用浮排架施工时，可为充填袋缝制拉手，根据受力需要缝制，一般每隔1～3m缝制一个，方便固定充填袋。
缝制有两种方法，丁缝和包缝，可根据设计图纸确定。
为确保充填袋质量，由生产厂家制作成袋，一次成型。
缝制好后，折叠成形，堆放于阴凉干燥处，并注明充填袋的尺寸及充填位置。
6.2 土工织物充填袋筑堤施工
6.2.1 土工织物充填袋筑堤水下施工部分
6.2.1.1砂料及充填袋土工布质量要严格控制，及时向有资质的检测单位送检。
6.2.1.2 砂料、充填袋装船、运输。
运输船不得超载、不得违章操作。
6.2.1.3 定位船绑定浮排架测量定位。
6.2.1.3.1 依据充填袋的尺寸制作浮排架，其尺寸略大于充填袋尺寸。
浮排架可由长度为1m、2m及3m的钢管（粗细根据充填袋大小确定，以能维持结构稳定为宜）和塑料泡沫或浮筒组成，钢管架（部分焊接）用螺栓连接，并链条保护，形成一个钢结构可拆解框架，用于平铺展开充填袋，作业人员能够在其上方自由行走。
6.2.1.3.2 将浮排架横向固定于定位船身，浮排架的纵向即为充填袋的纵向，首尾均下交叉锚以固定施工区域，先初步移动定位船使浮排架边线在充填袋筑堤边线附近，然后利用GPS精确定位，通过缓慢反复调节，可确定精确位置。
6.2.1.4 浮排架内安放充填袋。
定位船定好位后，进行充填袋的铺设，在水面上展开充填袋，并将其固定于浮排架上。
铺展时，方向最好为顺着水流方向，以节省人力，提高效率。
6.2.1.5 待充填袋完全铺展开后，即可在拉手内安插定位杆，定位钢管的尺寸根据受力需要选定，以受充填袋拉力不变形为宜。
安插时，定位钢管顶端微微向浮排架外侧倾斜，以方便充填袋顺着定位杆下滑。
6.2.1.6 在充填袋顺着定位杆固定好后，砂船即可靠近定位船，注意控制船速，不得对定位船形成猛烈撞击，避免定位船发生位置变动，
6.2.1.7 选定砂袋袖口，接好输砂管道，即可进行充填施工，充填时注意经常调整出砂管口方向，防止袋体在充填过程中受力不均而移位变形。
6.2.1.8 在充填达到一定量后，袋体位置基本稳定，调整袖口位置继续充填，充填袋厚度一般控制在40cm～50cm。
在充填砂量基本达到理想化后，进行充填袋的厚度检测，如果未达到要求，则继续选择相应位置的袖口进行充填。
知道达到理想化厚度，并记录相关数据。
6.2.2 土工织物充填袋筑堤水上施工部分
6.2.2.1砂料及充填袋土工布质量要严格控制，及时向有资质的检测单位送检。
6.2.2.2 砂料、充填袋装船、运输。
运输船不得超载、不得违章操作。
6.2.2.3 利用砂船抽砂卸砂，并堆存于充填袋附近形成备料，但不得影响到充填袋的侧坡检测。
6.2.2.4 水上部分充填袋，顶部露出水面，利用GPS测量放出充填袋轴线及边线。
6.2.2.5 根据测量放线结果，将充填袋展开安放于相应位置，并用定位杆
固定充填袋。
6.2.2.6 在充填袋位置固定后，利用抽砂排，在充填袋附近的备料区抽取砂料，直接输送至充填袋，在充填过程中，注意调整出砂管口方向。
6.2.2.7 调整充填袖口位置，继续充填，在充填过程中，在袋体顶面人工来回踩踏，使砂料颗粒重新排列并趋于紧密，加快袋体排水速度。
6.2.2.8 可参照6.2.1.8进行施工。
6.3 报验竣工
6.3.1 充填袋砌筑方式应满足设计要求。
充填袋不得有破损。
6.3.2 堤心的断面应满足设计要求。
6.3.3 土工织物充填袋筑堤允许偏差、检验数量和方法。
6.3.3.1 用经纬仪、全站仪或GPS等测量检查，每个断面（每20～50m一个断面）1个点，堤轴线允许偏差为水下抛筑1500mm，水上砌筑500mm。
6.3.3.2 用测深仪与GPS、水准仪或全站仪测量检查，每个断面（每20～50m 一个断面）1个点，堤顶高程允许偏差为水下抛筑±150mm，水上砌筑±100mm。
6.3.3.3 用钢尺测量检查，每个断面（每20～50m一个断面）1个点，堤顶宽度允许偏差为水下抛筑±200mm，水上砌筑±100mm。
6.3.3.4 用测深仪与GPS、全站仪、坡度尺等测量检查，每个断面（每20～50m一个断面）2个点，边坡坡度允许偏差为±10%。
6.4 注意事项
6.4.1 进行充填袋施工前，需要对海底进行水深测量，确定各断面海底面高程，用以确定各相应位置的充填袋的厚度。
使得同一层砂袋顶面高程基本相同。
6.4.2 根据现场施工情况，填充袋定位，是本工程的难点和重点，铺袋时应尽量拉紧拉伸，定位钢管插入泥面要有一定深度，承受充填袋的拉力而不会发生移位。
6.4.3 泥浆浓度宜控制的10%以下，充填饱满度宜控制为85%。
6.4.4 相邻充填袋和两层充填袋之间不得有通缝的现象，不同层充填袋的搭接缝位置应避免在同一条直线上，可以考虑调整奇数层或偶数层中某一个特殊充填袋纵向尺寸来实现错缝铺设。
6.4.5 对于施工中使用定位钢管时在部分充填袋形成的小孔，应进行修复处理，可采用外覆式的方法进行缝补，针线孔应密集，防止发生漏砂。
6.4.6 现场作业人员应考虑水流、风浪、对充填袋的影响，在风浪大，水流急的情况下，水下部分充填袋施工难度加大，浮排架摇晃较大，受水流作用力大，测量定位，开袋等控制均较困难，偏差较大，安全性也不高，应尽量避免在这种施工条件进行施工。
7.支持性文件
7.1《重力式码头设计与施工规范》 JTS 167-2-2009。
7.2《水运工程质量检验标准》 JTS 257-2008。
8.相关记录
8.1土工织物袋筑堤记录表。
8.2土工织物袋筑堤分层位置记录图。
9.附件
9.1土工织物袋筑堤断面图。
9.2土工织物袋筑堤立面图。