基于的嵌入式汽车防盗系统
基于ＧＳＭ／ＧＰＲＳ的嵌入式汽车防盗系统陈荣保。等基于ＧＳＭ／ＧＰＲＳ的嵌入式汽车防盗系统ＡｎＥｍｂｅｄｅｄＡｕｔｏ—ｇｕａｒｄＳｙｓｔｅｍ
ＢａｓｅｄｏｎＧＳＭ／ＧＰＲＳ
障劳保１皙事１李击勇２（合肥工业大学电气与自动化工程学院’，安徽合肥２３０００９；香港俊成科技有限公司／Ｉｔ门分公司２，福建厦门３６１００３）
摘要：提出了基于ＧＳＭ／ＧＰＲＳ的嵌入式汽车防盗系统，利用ＧＳＭ／ＧＰＲＳ无线通信网络模块和嵌入式多任务实时操作系统来实现汽车防盗。嵌入式处理器ＭＰＣ５６３运行ｔＬＣ／ＯＳ．Ⅱ实时操作系统，完成汽车状态检测、ＳＭＳＪＭＭＳ的实现和收发等任务。当汽车受到侵害时，车主可以通过无线通信模块从车身总线获得ＳＭＳ方式的汽车行驶参数和ＭＭＳ方式的驾驶人员当前状态。然后再依据这些信息通过手机发送短信通知车主关注车况，或直接对汽车进行远程控制，从而保障汽车安全。关键词：ＧＳＭ／ＧＰＲＳ汽车防盗ｐ．Ｃ／ＯＳ一ⅡＳＭＳ远程控制嵌入式监控中图分类号：ＴＰ３０２．１文献标志码：ＡＡｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｅｍｂｅｄｄｅｄａｕｔｏ—ｇｕａｒｄｓｙｓｔｅｍｂａｓｅｄＯｉｌＧＳＭ／ＧＰＲＳｉｓｐｒｏｐｏｓｅｄ．ＢｙｕｓｉｎｇＧＳＭ／ＧＰＲＳｗｉｒｅｌｅｓｓｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｎｅｔｗｏｒｋｍｏｄｕｌｅａｎｄｅｍｂｅｄｄｅｄｍｕｌｔｉｐｌｅｔａｓｋｒｅａｌ－ｔｉｍｅｏｐｅｒａｔｉｎｇｓｙｓｔｅｍ，ｔｈｅａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｉｓｇｕａｒｄｅｄａｇａｉｎｓｔｔｈｅｆｔ．ＴｈｅｅｍｂｅｄｄｅｄｐｒｏｃｅｓｓｏｒＭＰＣ５６３ｉｓｒｕｎｎｉｎｇ
Ｏ．Ｃ／ＯＳ－ＩＩｒｅａｌ—ｔｉｍｅｏｐｅｒａｔｉｎｇｓｙｓｔｅｍｔＯａｃｈｉｅｖｅｃｏｎｄｉｔｉｏｎｅｘａｍｉｎａｔｉｏｎｏｆａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ。ａｎｄＳＭＳ／ＭＭＳｒｅａｌ—ｔｉｍｅｓｅｎｄｉｎｇ
ａｎｄｒｅｃｅｉｖｉｎｇ．Ｗｈｅｎ
ｔｈｅａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｉｓｕｎｄｅｒｉｎｖａｓｉｏｎ，ｔｈｒｏｕｇｈｗｉｒｅｌｅｓｓｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｍｏｄｕｌｅｖｉａｂｏｄｙｂｕｓ，ｔｈｅｏｗｎｅｒｃａｎｏｂｔａｉｎｔｒａｖｅｌｉｎｇｐａｒａｍｅｔｅｒｓｉｎＳＭＳｍｏｄｅ。ａｎｄｃｕｒｒｅｎｔｃｏｎｄｉｔｉｏｎｏｆｄｒｉｖｅｒｉｎＭＭＳｍｏｄｅ．Ｔｈｅｎ．ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｓｅｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ。ｔｈｅｓｔａｔｕｓｏｆｔｈｅａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｃａｎｂｅｉｎｆｏｒｍｅｄｔＯｔｈｅ
ｏｗｎｅｒｆｒｏｍＳＭＳｏｆｍｏｂｉｌｅｐｈｏｎｅ：ｏｒｔｈｅａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｉｓｕｎｄｅｒｒｅｍｏｔｅｃｏｎｔｒｏｌｄｉｒｅｃｔｌｙ．ＴｈＵＳｔｈｅｓａｆｅｔｙｏｆａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｉｓｇｕａｒａｎｔｅｅｄ．
Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｇｌｏｂａｌｓｙｓｔｅｍｆｏｒｍｏｂｉｌｅｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｓ／ｇｅｎｅｒａｌｐａｃｋｅｔｒａｄｉｏｓｅｒｖｉｃｅ（ＧＳＭ／ＧＰＲＳ）Ａｕｔｏ－删斗Ｃ／ＯＳ－ｌＩＳｈｏｒｔｍｅｓｓａｇｅｓｅｒｖｉｃｅＩＳＭＳ）ＲｅｍｏｔｅｃｏｎｔｒｏｌＥｍｂｅｄｄｅｄＭｏｎｉｔｏｒｉｎｇ
０引言
汽车防盗技术是一门伴随着汽车工业发展而不断进步和完善的系统工程技术，它既与汽车环境、汽车机械和汽车电子紧密相关；同时又有自身独特的技术背景。随着汽车的功能和技术日新月异，汽车的防盗技术也必须跟上它的步伐。目前市场上大多数的汽车防盗系统都存在一定的缺陷，关键在于这类防盗系统的报警功能都是基于单纯的“防盗”要求。主要表现在报警距离短和报警以后对被盗车辆缺乏有效控制，功能稍强的也仅仅是通过切断油路来阻止汽车被盗。如果汽车正行驶在高速公路或者车辆拥挤的城市街道上，这种操作就会带来很大的安全隐患。ＧＳＭ／ＧＰＲＳ无线通信技术的迅速发展和其用户数量的日益扩大，使其应用领域不断扩大。近年来出现的汽车防盗产品也开始利用该技术，但这类产品的特点仍然是被动式防盗，对被盗汽车缺乏真正的制约。
修改稿收到日期：２００７—１２—１４。第一作者陈荣保，男，１９６０年生，现为上海大学机电工程与自动化学院在读博士研究生，副教授；主要从事通信技术、信号分析与处理和虚拟仪器领域的应用研究与教学工作。
《自动化仪表》第２９卷第９期２００８年９月
在现有的汽车防盗产品融入新的技术，结合ＧＳＭ／ＧＰＲＳ无线传输技术的前期投入少、传输距离远、传输速度快和永远在线的优点，构成基于ＧＳＭ／ＧＰＲＳ的嵌入式新型汽车防盗系统，必将成为汽车安全行驶和远程监控的主要手段。运用现有的车载网络可以使车主随时随地获取当前的汽车行驶状态，一旦汽车被盗或汽车行驶状态出现安全隐患，车主能够及时知晓，结合ＧＳＭ／ＧＰＲＳ无线传输技术对汽车实现远距离控制。
１系统的原理和结构新型防盗系统首先适用于具有自动变速系统的汽车¨一］。车主可以定时或随时获取汽车的行驶状态，当汽车出现异常时，如车门非正常打开、蓄电池电量不足、发动机温度过高等。各个控制节点将这些信号由ＣＡＮ总线发送给ＭＣＵ，ＭＣＵ收到这些信号后，将它们编辑成短信通过ＧＳＭ／ＧＰＲＳ模块发给车主手机。车主根据短信内容回发短信命令来控制汽车或进一步联系驾驶员。车主根据短信信息和车况信息，决定回发短信的内容、通知驾驶员关注车况或结合ＧＳＭ／ＧＰＲＳ定位系统发出汽车减速、限速甚至停车命令，关闭车门、发出报警信号。新型防盗系统的组成原理如图１所示。
２７ 万方数据基于ＧＳｗＧＰｌ塔的嵌入式汽车防盗系统陈荣保，等
图像采集模块厂；ｉ：丁ＧＳＭ／ＧＰＲＳ模块
■品一
１再矗；五］广军ｉｊ；；要］其烹羔点厂—ｊｉ；Ｆ控制节点ｌｌ控制节点ｌＩ控制节点
图Ｉ系统组成框图Ｆｉｇ．１Ｂｌｏｃｋｄｉａｇｒａｍｏｆｓｙｓｔｅｍｃｏｍｐｏｓｉｔｉｏｎ新型防盗系统组成结构如下：①ＭＣＵ和存储器。ＭＣＵ作为汽车的控制中枢，协调着整个系统各个节点的正常工作，其性能将直接决定整个系统工作能否稳定。ＭｏｔｏｒｏｌａＭＰＣ５６３隶属于ＭｏｔｏｒｏｌａＰｏｗｅｒＰＣＲＩＳＣ微控制器家族，是一款适用于精密控制需求的微控制器。其高达４０ＭＨｚ的工作频率在实时性上得到了可靠保证，在汽车电子中有着广泛的应用。存储器采用２９ＬＶｌ６０Ｆｌａｓｈ芯片。②ＣＡＮ总线。ＭＰＣ５６３内嵌了ＣＡＮ模块，外接ＣＡＮ收发器ＭＣ３３８８８即可。ＣＡＮ总线结构支持分布式控制，所以系统中的每个控制节点都能够在脱离ＣＡＮ总线的情况下独立完成自身系统的运行。③ＧＳＭ／ＧＰＲＳ模块。ＧＲ４７是ＳｏｎｙＥｒｉｃｓｓｏｎ公司推出的新一代ＧＳＭ通信模块，支持端对端、端对用户的通信模式，支持ＳＭＳ、ＧＰＲＳ等数据传输和语音呼叫；该模块内嵌ＴＣＰ／ＩＰ协议栈，提供了非常完整的使用接口，通信接波特率可调，默认ＡＴ指令的波特率为９．６ｋｂｐｓ。
ＧＲ４７分指令态和数据态两种工作状态。指令态
的主要功能是发送ＡＴ指令和收发ＳＭＳ／ＭＭＳ数据及相关反馈信息。发送实现ＧＲ４７和车主手机之间短信通信的控制指令如下：ＡＴ＋ＣＭＧＦ＝Ｏ；设置短信模式为ＰＤＵ模式，如值为１，则是ＴＥＸＴ模式；反馈ＯＫ。ＡＴ＋ＣＮＭＩ＝３，２，０，０，０；设置通过ＳＩＭ卡接收短信；反馈ＯＫ。ＡＴ＋ＣＭＧＳ＝“１３……”；向车主发送短信。实现ＧＲ４７与Ｉｎｔｅｍｅｔ的连接控制指令如下：ＡＴ＋ＣＧＤＣＯＮＴ＝１，“ＩＰ”，“ＣＭＮＥＴ”；ＧＰＲＳ模块开通ＴＣＰ／ＩＰ服务；反馈ＯＫ。ＡＴ幸Ｅ２１ＰＡ＝Ｉ。１；ＧＰＲＳ模块分得固定虚拟ＩＰ地址；反馈ＯＫ。ＡＴ・Ｅ２ＩＰＯ＝１。“１０．０．０．１７２”，９２０１；连接ＭＭＳＣ；反馈ＣＯＮＮＥＣＴ。ＧＲ４７和ＭＣＵ通过ＵＳＡＲＴ进行通信。ＧＰＲＳ模块
收到一条短信时，发出振铃信号，ＭＣＵ读取短信内容和来源，如果信号码属于预先存储的号码时，就建立链接，否则删除该短信。④图像采集模块。使用美国ＯｎｍｉＶｉｓｉｏｎ公司的３０万像素ＣＭＯＳ彩色图像传感器芯片０Ｖ７６６０和韩国ＭｔｅｋＶｉｓｉｏｎ生产的高性能图像处理器ＭＶ３０１８。０Ｖ７６６０运用专用的传感器技术，能清除拖尾效应、灯光闪烁等光电干扰，ＭＶ３０１８提供丰富的视频功能、３０ｆｐｓ的实时显示和ＪＰＥＧ压缩和解压缩，与ＯＶ７６６０具有无缝连接。⑤ＡＭＴ模块。基于ＣＡＮ传递的信息，如车速信号和发动机的油温信号等，ＡＭＴ控制器在系统中通过ＭＣＵ来控制汽车的油门、离合器和变速箱，实现汽车的自动变速。２系统软件实现防盗系统的软件实现主要有两个步骤：首先是将实时操作系统Ｉ山Ｃ／ＯＳ—ＩＩ移植到ＭＰＣ５６３主芯片中；其次是ＭＰＣ５６３依靠实时操作系统按照优先级完成各个任务，如汽车状态检测与采集任务、ＳＭＳ／ＭＭＳ的实现任务和收发任务等。如有必要，汽车ＡＭＴ模块可依据车主短信指令自动完成减速控制。，２．１¨Ｃ／ｏＳ・ＩＩ在ＭＰＣ５６３上的移植ｔｒＣ／ＯＳ．１１是一种基于优先级可抢先的多任务实时内核，包含了任务调度、时间管理、内存管理和任务通信同步等操作系统的基本功能，但是没有提供Ｉ／Ｏ管理、文件系统和ＧＵＩ等功能【６１。系统最多可管理６４个任务，终端管理可达２５５层。由于ｗＣ／ＯＳ－ＩＩ绝大部分代码是用ｃ语言编写，只有与ＣＰＵ硬件接口相关部分用汇编语言编写，因此，具有很好的可移植性。２．２ＳＭＳ／ＭＭＳ的实现与发送系统中的ＳＭＳ任务主要是将ＣＡＮ总线传来的车身状态信息编辑成短信形式，通过ＧＲ４７发送出去【３‘５’７】。系统在收发ＳＭＳ的过程中使用ＰＤＵ格式，它使用７－ｂｉｔ、８－ｂｉｔ和ＵＣＳ２３种编码。７－ｂｉｔ编码用于发送普通的ＡＳＣＩＩ字符，８－ｂｉｔ编码用于发送数据消息，ＵＣＳ２编码用于发送Ｕｎｉｃｏｄｅ字符，因为车主和ＧＳＭ模块通信中用到中文和数字，所以选择ＵＣＳ２编码。汉字的十六进制ＰＤＵ编码直接采用汉字的Ｕｍｃｏｄｅ编码，数字就在８位的ＡＳＣＩＩ前面补０。ＭＭＳ任务主要是将图像采集模块传来的压缩ＪＥＰＧ图像按照ＷＡＰ协议封装成ＭＭＳ数据报形式，ＭＭＳ数据报封装格式符合ＭＭＳＣＬＩＥＮＴ端协议，有ＭＭＳ头、ＭＭＳ描述语言和ＭＭＳ内容体（压缩过的图片）组成，如图２所示。ＧＲ４７模块通过串口将ＭＣＵ传输过来的ＭＭＳ数据报封装成ＵＤＰ／ＴＣＰ格式，通过ＧＰＲＳ网络发送到彩信服务器。
２８ＰＲＯＣＥＳＳＡＵＴＯＭＡＴＩＯＮＩＮＳＴＲＵＭＥＮＴＡＴＩＯＮＶｏｉ．２９Ｎｏ．９Ｓｅｐｔｅｍｂｅｒ２００８
兰 万方数据
汽车防盗系统设计_毕业论文
汽车防盗系统设计_毕业论文设计汽车防盗系统摘要针对汽车犯罪日益严重的问题，本文主要研究了汽车防盗系统的设计。
首先，研究了当前汽车防盗技术的发展和应用情况，分析了当前存在的问题和不足。
然后，详细介绍了汽车防盗系统的整体设计和关键技术，包括传感器设计、控制器设计、报警器设计和信息传输等。
最后，对设计的汽车防盗系统进行了测试和评估，结果表明该系统能够有效地防止汽车被盗并提高汽车安全性能。
关键词：汽车防盗系统；传感器；控制器；报警器；信息传输AbstractIn view of the increasingly serious problem of automobile crime, this paper mainly studies the design of automobile anti-theft system. Firstly, the current development and application of automobile anti-theft technology are studied, and the problems and shortcomings are analyzed. Then, the whole design and key technologies of automobile anti-theft system are introduced in detail, including sensor design, controller design, alarm design and information transmission. Finally, the designed automobile anti-theft system is tested and evaluated, and the results show that the system can effectively prevent automobile theft and improve automobile safety performance.Keywords: automobile anti-theft system; sensor; controller; alarm; information transmission一、前言目前，汽车已成为我们生活中必不可少的交通工具，是人们经常使用的一种交通工具。
基于嵌入式Linux系统的车载导航终端
（ ）手 机 向 终 端 发 送 带 有 ３ ｓ ｐ 串的 短信 ， ｔ ”字 ｏ 终端 收 到短
都 用一 种 特殊 的 设 备相 关 文件 来 表示 ，存 放 在 ／ 信 后 ， 自动 挂断 当前 的 电话 。
ｄｖ 目录下 。在 Ｌｎ ｘ ，对 每一 个设 备 的描 述 ｅ／ ｉｕ 中
（ ）手 机 向终 端 发 送 带 有 ４
是 通过 主设 备 号 和次 设 备号 来实 现 的 。 由同 一个 “ ｔ ｔ ｘＸＸＸＸ Ｘ ” 串 的 ｉ ｅ ｘ ．Ｘ ． ． Ｘ 字 ｎ ｍｅ ｘ ＸＸ
设 备驱 动 控制 的所 有 设 备具 有相 同的主 设 备号 ，
短 信 ， 端 收 到短 信 后 ， 取 终 提
理 信 息 系统 （ Ｉ ） Ｇ Ｓ 以及 现 代 通 信技 术融 于一 身 。 公 网 ，公 网将 接 收 到的 车 辆 定位 信 息 传 送 至监 主 要功 能是 将 装 有 Ｇ Ｓ接 收机 的 移 动载 体 的 动 控 中心 ，在 监 控 中 心经 过 计 算机 系统 的 处理 后 Ｐ 态 位置 、 间 、 时 状态 等 信 息实 时 的通 过 无线 网 络 与 计算 机 系统 上 的 Ｇ Ｓ 子地 图 进行 匹配 ， Ｉ电 并在 同时 ， 系统 可 链 接到 指 挥控 制 中心 ， 后 在具 有 强大 地理 信 息 地 图上 动 态 显示 坐 标的 正确 位 置 。 而
● 西北工业大学电子信息学院 白 西安电子科技大学电子工程学院 邓成 摘要 ： 本文研 究的是嵌 入式 系统在车载导航终端 中的应 用，以 Ｉｔｌ ＸＡ ５ ｎｅ Ｐ ２ ５处理 器为核心处理 器，以嵌入式 Ｌｎ ｘ ｉｕ
系统 为 操 作 系统 ，结 合 Ｕ Ｂ摄 像 头 ，ＧＰ Ｓ Ｓ接 收 机 ，Ｃ ＭＡ 无 线传 输 模 块 等 外 设 构 建 了基 于 嵌 入 式 系统 的 多 Ｄ 功 能 车 载 导 航 系统 。 系统 达 到 了设 计要 求 ，具 有 一 定 实 用价 值 。
基于RFID的自动防盗报警系统
基于RFID的自动防盗报警系统作者：朱洪浪谭浩曾陈萍何乾龙秦瑞来源：《现代信息科技》2020年第17期摘要：针对传统防盗报警系统成本高、难操作、应用场景单一的问题，文章首先采用RFID识别技术对物品进行标识，然后在PC应用软件上对物品进行数据对比，再通过ESP8266芯片建立与PC端的STA+微信配网/AP链接模式，最后实现了自动识别、无线报警、防盗的功能，该自动防盗报警系统具有断网可工作、应用场景灵活、安全系数高、非接触自动识别的特点。
关键词：RFID;Wi-Fi;防盗报警中图分类号：TP277 文献标识码：A 文章编号：2096-4706（2020）17-0050-03Abstract：Aiming at the problems of high cost，difficult operation and single application scenario of traditional anti-theft alarm system，this paper firstly uses RFID identification technologyto identify the items，then compares the data of the items on the PC application software，and then establishes the STA + WeChat distribution network/AP link mode with the PC terminal through ESP8266 chip，and finally realizes the functions of automatic identification，wireless alarm and anti-theft. The anti-theft alarm system has the characteristics of open network，flexible application scene，high safety factor and non-contact automatic identification.Keywords：RFID;Wi-Fi;anti-theft alarm0 引言隨着经济迅速发展，人们的生活质量不断提升，购买力随之逐渐提升，身边贵重物品也多了，因此对物品的安全性也越来越重视。
基于GSM／GPS的网络式汽车报警系统的研制
活之 中， 演着 不可 或缺 的角 色 。然 而近几 年来 ， 扮 技术 带 给人们 欣 喜 的 时候 也将 苦恼 抛 之 而来 。 汽 车遭 劫持 案件和 失窃案件 日益增 多 ， 这使 得汽车 的安全 保护 技术 引起 了人 们 的广 泛 重视 。
ｓｔａｉ１ｉ ｅ ｌ ｉ ｎｅｌ ｅ ｔ ｉ ｒ ｎ ｔ ｎａ ｄｒｍｏｅａａｍ ． ｈ ｙ ｔｍ ａ ｏｆｅａ ｃ ｓ ｏ ｔ ｌ ｕ ｃｉｎ ａ ｔ ｉ ｔ １ ｎｒａ— ｍｅｉｔｌｇ ｎ ｓ ｉ ａｉ ｎ ｅ ｔ ｌ ｕ Ｏ ｔ ｉ ｄ ｃ ｍｉ ｏ ｒ Ｔ ｅｓ ｓｅ ｈ ｓ ｅ ｃｅ ｓ ｎｒ ｎ ｔ ， ｎｉ ｎ ｃ ｏｆ ｏ —
（ ．ｉｎＴ ｃ ｎ ｌｇ ｌ ｇ ｆ ｌｃ ｏ ｉ １Ｊ ｉ ｅ ｈ ｏｏ ｙＣｏｌ ｅ Ｅ ｅ ｔ ｎｃ￣ ｏｍａ ｏ ，ｉｎ１ ２ ２ ｉａ ｌ ｅ ｏ ｒ ｒ Ｏ ｎ Ｊｌ ３ ０ １ ｎ ； ｉ Ｃｈ
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嵌入式简介
来，嵌入式系统的发展在国内可谓如火如荼，很多公司都急需嵌入式系统方面的开发人员。
然而，在高校中，嵌入式系统的教学却较为滞后，很多高年级的本科生和刚入学的研究生都苦于不知从何学起。
在本文中，笔者将根据自己的嵌入式系统开发和教学经验，简要介绍嵌入式系统的学习方法，力求能帮助初学者找到一条入门之路。
什么是嵌入式系统?学习嵌入式系统，首先应该明确什么是嵌入式系统，否则费力去学，却不知所学为何物，岂不惘然？嵌入式系统的定义很多，这也是困扰嵌入式系统学习的一个因素。
笔者根据自己开发和教学过程中的理解，以及对各种嵌入式系统的应用进行总结，提出了嵌入式系统的简单定义：嵌入式系统是嵌入式计算机系统的简称，这个定义突出嵌入式计算机系统和普通计算机系统的共性。
下表列出了嵌入式系统的一些典型的应用：智能机器人（S D R 4，火星登陆车）娱乐和消费电子（Gameboy Advance，Sony PSP）网络通信产品（Smartphone）军用设备（军用PDA ）汽车（车载导航，自动驾驶，娱乐系统）智能仪器（虚拟仪器）安全防护（防火，防盗）环境保护（探空气球）银行和商业消费（ATM）以火星登陆车为例来分析一下嵌入式系统的定义。
火星登陆车虽然听起来感觉在技术上有些高不可测，但是本质就是嵌入式计算机系统的应用，其核心就是一个计算机系统，而这个计算机系统的组成同传统的计算机系统在本质上没有什么差别。
两者的显著不同之处就在于，用于火星登陆车的计算机系统被安装到了火星登陆车上。
当然，一个计算机系统能够被安装在火星登陆车上，是需要进行很多特殊设计的。
但是从本质上讲，嵌入式系统的核心概念还在计算机系统。
嵌入式系统学习的重点也在计算机系统上。
一方面，学习者需要牢固掌握计算机系统本身的概念，更重要的是学习嵌入系统的开发过程同传统计算机系统开发过程的差别。
这里需要指出的是，很多学习者本来就没有从事过完整计算机系统的开发，高校的教学是以程序设计为中心的，计算机系统的构成，操作系统的原理，编程语言等课程都是为了能够让学生更好的使用计算机系统进行程序设计，在现有的计算平台上来设计实现各种应用，学生一般没有机会学习一个完整的计算机系统是如何构建，并亲身参与到构建的每一个过程。
基于SoPC汽车安全监控系统设计
基于SoPC汽车安全监控系统设计基于SoPC的汽车平安监控系统采纳公司最新的SoPC(可编程片上系统)解决计划——Nios处理器软核为核心，协作和GSM系统，对汽车的停放和运行状态举行监控。
系统监测、记录和储存汽车在行驶过程中的各种数据，一旦浮现平安问题，立刻采纳GSM无线通信方式通知相关人员和单位，并随时发送通过GPS获得的汽车位置等数据，为问题的解决提供准时、精确和牢靠的信息，须要时通过GSM对汽车举行远程控制。
基于SoPC的汽车平安监控系统可广泛应用于汽车的防盗、日常维护和交通事故的处理，为车辆故障提供有效的测试手段。
1 系统硬件组成[/table]设计采纳Altera公司的SoPC开发工具。
系统的开发包括硬件和软件两大部分。
用法SoPC Builder生成Nios处理器，Nios嵌入式处理器开发工具允许用户配置一个或多个Nios CPU，从标准库中添加外围设备，综合处理自定义系统，与 II设计软件一起编译系统。
软件开发的步骤是：利用SoPC Builder生成的软件文件，用文本编辑器编写汇编语言或C/C++源程序，用GNUPro软件开发工具举行程序设计、连编和调试。
GNUPro将源程序连编（包括汇编/编译和衔接）成可执行程序，通过下载电缆对可执行程序举行调试和运行。
Quartus II设计软件提供全面有效的设计环境，将设计、综合、布局和验证以及第三方工具接口集成在一个无缝的环境中。
利用集成在Quartus II 3.0中的SoPCbuilder可以创建自己的Nios CPU系统。
Nios是Altera公司开发的16/32位嵌入式处理器软核。
Altera公司推出了新一代多种系列，本设计选用低成本的Cyclone系列器件EP1C12，其具有12 060个规律单元，52个M4K RAM块，239 616个RAM位和2个锁相环，最大用户I/O引脚249。
系统硬件组成框图由Nios系统和外部设备两部分组成，1所示。
新能源汽车安全防盗系统
新能源汽车安全防盗系统随着社会的发展和科技的进步，新能源汽车正逐渐成为人们出行的首选。
然而，随之而来的问题是新能源汽车的安全性和防盗性如何保障。
为了解决这个问题，越来越多的新能源汽车配备了先进的安全防盗系统。
本文将探讨新能源汽车安全防盗系统的功能原理和发展趋势。
一、新能源汽车安全防盗系统的功能原理1.远程定位与监控功能新能源汽车安全防盗系统配备了GPS定位技术，通过与卫星的通信，可以准确定位汽车的位置。
当汽车发生被盗的情况时，车主可以通过手机等设备进行远程监控，实时获取车辆位置并向警方报警。
这一功能大大提高了找回被盗车辆的几率。
2.智能报警功能新能源汽车安全防盗系统还配备了智能报警功能，当有人非法开启汽车、破坏车窗或触发其他报警条件时，系统会立即发出警报，并将信息发送给车主和警方。
这一功能有效地阻止了盗窃行为，并降低了车辆被盗的风险。
3.防护装置新能源汽车安全防盗系统还包括防护装置，例如智能启动装置和指纹识别装置。
智能启动装置可以设置只有经过授权的用户才能启动汽车，防止未经授权的人员盗用车辆。
指纹识别装置则通过扫描车主的指纹进行身份验证，进一步提高了汽车的安全性。
二、新能源汽车安全防盗系统的发展趋势1.技术的不断创新随着科技的不断发展，新能源汽车安全防盗系统的技术也将得到不断的创新和升级。
例如，利用人工智能和大数据分析技术，系统可以更加智能地分析和判断车辆的安全状态，实时预警和防范潜在的盗窃风险。
2.与其他安全技术的整合新能源汽车安全防盗系统还可以与其他安全技术进行整合，例如车联网技术和远程控制技术。
通过与车联网系统连接，可以实现车辆远程监控、远程锁车等功能；而远程控制技术则可以使车主可以通过手机等设备对车辆进行远程控制，进一步提高车辆的安全性。
3.用户体验的改善随着用户对安全性的要求不断提高，新能源汽车安全防盗系统将更加注重提供良好的用户体验。
未来的系统将更加智能、便捷，例如通过语音控制、手势识别等技术让用户可以更方便地操作和控制系统。
第十届冯如杯获奖作品
E1602002 E1602030 G1602001 D1602016 D1602017 D1602019 D1602020 D1602023 D1602024 D1602026 D1602027 D1602028 D1602031 D1602032 D1602033 D1602034 D1602036 D1602038 D1602040 D1602042 D1602043 D1602045 D1602052 D1602060 E1602005 E1602009 E1602015
龚亚信 三等奖
第十二届“冯如杯”获奖人员名单：
项目名称
第一作者 获奖等级
手动发电电筒
邢大海 二等奖
多用户电话录音系统
袁炜 二等奖
座舱多功能显示器飞行员操作程序一体化设计与评估系 统
魔方
夏雄 何锋
二等奖 二等奖
光控百叶窗
李健 三等奖
行人自控交通灯系统
邵佳蕊 三等奖
基于电力网的分布式电话系统
何岷 三等奖
三维可视化虚拟北航校园
董旭 三等奖
自动识别解说仪
马贤芳 三等奖
应用于公交系统的自助寻路装置
林研斯 三等奖
便携式可调直流稳压电源
马拂晓 三等奖
无人公交报站系统
陈治科 三等奖
光控自动调光台灯
闫夏莉 三等奖
简易汽车防盗报警器
周丽娜 三等奖
公交线路效率提升系统
张正文 三等奖
全功能通用家电遥控器
陈立江 三等奖
新一代信息标识技术市场营销与产品推广方案 冯洪涛 二等奖
Baby—Care 全方位婴儿监控照料系
冀婷 二等奖
多功能盲人用电子手杖
屠宁杰 三等奖
基于STC89的GSM汽车报警器的设计与实现
大 功 率 声 音 报 警 ， 该 报 警 方 式 缺 点 是 报 警 距 离 短 、对 环 境 产 生 可以传送到移动通讯服务覆盖的任何地方， 克服了现有技术报
噪音污染、报警器易 被 拆 卸 或 遭 破 坏 。 无 线 报 警 器 则 受 到 地 域 警信号传送距离有限和噪音污染的缺陷。由于设置单独的电源，
４ 软件设计
技
报警器软件的功能主要是处理传感器的中断响应， 读取发
送来的短信息内容和发送 ＡＴ 命令 信 息 到 ＴＣ３５ｉ 通 信 模 块 。 本
术 文所用到的短信息规范为 ＧＳＭ０７．０５， 方式为 ＰＤＵ 模式。ＰＤＵ 串 表面上是一串 ＡＳＣＩＩ 码， 由 ’０’－ ’９’和 ’Ａ’－ ’Ｆ’这 些 数 字 和
振动信号转换成电信号并传送给单片机， 单片机分析并处理电
报警器和 ＧＰＳ 定位报警器。常用的声音报警器一般通过振动传 感 器 感 知 被 保 护 物 体（如 汽 车 或 保 险 箱）的 异 常 振 动 ， 然 后 驱 动
新 信号， 将处理的结果以 ＡＴ 命令的形式发送给移动通信模块， 移
动通信模块将报警信号发送到预定的通信装置， 这样报警信号
接收的流程如图 ３ 所示， 其中“设置”命令的功能是将报警器 中车主的手机号码进行修改；“修改”命令是将报警器中的密码进 行修改， 密码的作用是防止任何人都可以修改报警手机号码。
图 ３ 接收短信的流程图
５ 结束语
本文作者创新点：基于 ＳＴＣ８９ 的 ＧＳＭ 汽车报警器是目前较 为先进的汽车报警器， 它具有：零时间报警特点。本系统采用的 是专用的通信模块， 它能够及时准确的提取汽车的状态信息， 并 把它通过 ＧＳＭ 发送车主手机中， 这种工作机制可以接近零时间 报警。同时， 它还具有覆盖面广的优势。目前的汽车报警系统都 受到覆盖范围的限制 ， ＧＳＭ 汽车防盗报警控制 器 实 现 查 询 和 控 制汽车的方法是短信， 短信 传播途径是 ＧＳＭ， ＧＳＭ 受到环境和 地域的限制相对来说非常小， 原理上可以在世界各地来控制汽 车。这一功能对于那些出门在外的车主来说是非常好， 他们可以 在异地访问到自己的汽车， 可以在异地报警。 参考文献 ［１］冀常鹏，包剑，刘建辉．ＧＰＳ／ＧＳＭ 车辆监控系统研究［Ｊ］微计算机 信息， ２００３．５ ［２］杨利娟，鲁周迅． 基于 ＧＳＭ 线路检修监控系统的设计与实现 ［Ｊ］微计算机信息， ２００５．４ ［３］邬伟奇． ＳＴＣ８９ 系列高性能单片机及其应用［Ｊ］． 微计算机信 息， ２００５．４ ［４］中国电子技术信息网． 通过串口收发短消息［ＥＢ／ＯＬ］． ｈｔｔｐ：／／ ｗｗｗ．ｅｃ６６．ｃｏｍ／ａｒｔｉｃｌｅ／ｌｉｓｔ．ａｓｐ， ２００５．３ 作者简介：仵博 （１９７９－ ）， 男（汉）， 河南桐柏人， 讲师， 硕士， 主要研究 方向：计算机网络， 人工智能， 嵌入式系统。刘兴东（１９５３－ ）， 男（汉）， 高级工程师， 主要研究方向嵌入式系统； 吴敏（１９６３－ ）， 男（汉）， 教 授， 博士生导师， 主要研究方向鲁棒控制和多智能体系统等。 Ｂｉｏｇｒ ａｐｈｙ：Ｗｕ Ｂｏ （１９７９ － ），ｍａｌｅ， ｂｏｒｎ ｉｎ Ｔｏｎｇｂａｉ， Ｈｅｎａｎ， ｌｅｃｔｕｒｅｒ， Ｍａｓｔｅｒ， ｍａｉｎ ｒｅｓｅａｒｃｈ ｆｉｅｌｄ： Ｇｒｉｄ ｃｏｍｐｕｔｉｎｇ， Ａｒｔｉｆｉｃｉａｌ Ｉｎｔｅｌｌｉｇｅｎｃｅ ａｎｄ Ｅｍｂｅｄｄｅｄ Ｓｙｓｔｅｍ． ＬＩＵ Ｘｉｎｇ － ｄｏｎｇ （１９５３ － ）， ｍａｌｅ， Ｓｅｎｉｏｒ ｅｎｇｉｎｅｅｒ， ｍａｉｎ ｒｅｓｅａｒｃｈ ｆｉｅｌｄ： Ｅｍｂｅｄｄｅｄ Ｓｙｓｔｅｍ． ＷＵ Ｍｉｎ （１９６３ － ），ｍａｌｅ， ｐｒｏｆｅｓｓｏｒ ｉｎ Ｃｅｎｔｒａｌ Ｓｏｕｔｈ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ， ｍａｉｎ ｒｅｓｅａｒｃｈ ｆｉｅｌｄ： Ｒｏｂｕｓｔ Ｃｏｎｔｒｏｌ， Ｍｕｌｔｉ－ ａｇｅｎｔ Ｓｙｓｔｅｍ． （５１８０５５ 广东深圳 深圳职业技术学院计算机应用工程系） 仵博 刘兴东 （４１００８３ 湖南长沙 中南大学信息科学与工程学院）吴敏 （通 讯 地 址：（５１８０５５ 广 东 广 东 省 深 圳 市 南 山 区 深 圳 职 业 技 术 学院计算机系）仵博
USB汽车智能防盗器的设计方法
２ 密码存 储 器
文本设计的密码存储器采用 的存储介质是 Ｎ ｒｌ ｈ ｏ一 ｏＦａ 。Ｎ ｒ ｓ －
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Ａ Ｔ ＩＡ ＴＬＩＥ Ｃ Ｎ ＥＴ Ｉ Ｔ Ｎ ＥＨ ＩＵＳ ＲＩＣ ＬＮＥＬ ＮＥ ＤＩ ＮＩＣ Ｉ ＣＮＱ Ｅ ＦＩ Ｉ Ｇ Ａ Ｄ ＦＡ Ｏ Ｔ
测量 技术测 量大 尺寸部 件将 是大尺 寸检 测发展 的主 要方 向。
而 光 电检测 技 术则 １ 月 异 ，不断 走 向成 熟 ，例 如 高速 的 ３新
Ｃ Ｄ图像采集 技术 、图像识别 技术 在工业领 域 的普遍应 用 ， Ｃ 更加促 进 了实时在 线检测技术 的发展 ，将 其应用 在大尺 寸测
注 ，也是重 型机械制造工艺及设备 改造 需要解决 的技术 问题 ， 更 是我 国机 械行 业 的重 点研 究项 目。根据研究 现状看 ，其 主 要发展趋势如下 ： （）利 用微 电子 技术 ，依 据工厂 车间 的实 际情况 ，利用 １ 微 电子技术 ，传 感器技术 和大尺寸测量 技术 ，建立一个 大型 的零部件尺寸测 量系统 ，以提高测量精度。
进入 ２ 世纪以来 ，汽车保有量 的增加 幅度非常大 。在这 １ 种背景下 ，汽车的安全 问题也 日益 突 出，针 对汽车 的各种盗
Ｆａｈ具有 固化永久存储 、数据读写稳定等优点 。为了支持使 ｌ ｓ 用 Ｕ Ｂ总线传输密码 ，密码 存储 器采 用飞利 浦的 Ｐ Ｉ Ｓ Ｄ１ Ｓ ＤＵ Ｂ ２
３ 密码 控制 器
文本设计 的密码控制 器采用 的是瑞 萨推 出 的集 成 Ｕ Ｂ主 Ｓ
控 制器 的 ３ ２位 ＭＣ Ｅ ６ Ｕ Ａ ５ Ｕ。Ａ ５ Ｕ能 够支 持全 速 １ ｂ ｓ Ｅ６ ２Ｍ ｐ