传统铁路的名词解释
铁路的理解
铁路的理解
铁路是供火车等交通工具行驶的轨道线路。
《辞海》对于铁路的解释是：使用机车牵引车辆组成列车（或以自身有动力装置的车辆）、循规行驶的交通线路。
铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶。
传统方式是钢轮行进，但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式，或称轨道运输。
铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动，使这上面的人感到更舒适，而且它还能节省能量。
如果配置得当，铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量。
而且，铁轨能平均分散列车的重量，使列车的载重能力大大提高。
铁道概括知识点总结
一、铁路的历史铁路的历史可以追溯到古代，最早的铁路是指由铁轨和木制车辆组成的滑轮系统，这种装置被用于运输沙石和建筑材料。
史书记载，早在公元前6世纪，中国就有了一种用牛拉的铁制车辆，可在铁轨上行驶。
在欧洲，铁路的发展始于16世纪，最初是用于在矿山和农田之间运输矿石和农产品。
19世纪初，英国成为了铁路发展的领头羊，工业革命的推动下，铁路系统逐渐发展成为了国家经济的重要支柱。
随后，铁路系统迅速传播到其他国家，成为了世界各国重要的交通运输方式。
二、铁路的发展随着技术的不断进步，铁路的设备和管理方式也在不断改进。
20世纪初期，蒸汽火车成为了主要的动力方式，随后电力和柴油火车开始逐渐取代蒸汽火车。
现代铁路系统已经实现了自动化和智能化，大大提高了列车的准点率和安全性。
在全球范围内，铁路是一种重要的运输方式，特别是对于大宗货物和长途客运。
中国的高铁系统在过去几十年里得到了快速的发展，成为了全球最先进的铁路系统之一。
另外，欧洲、美国、日本等国家也拥有发达的铁路系统，对于国家的经济和社会发展起着至关重要的作用。
三、铁路的技术铁路技术包括铁轨、车辆、信号设备、通信系统和车站等方面。
铁轨是铁路系统的基础设施，需要具备一定的强度和稳定性，以确保列车的安全运行。
车辆包括动力车辆和客车，需要具备一定的速度和载重能力，以满足不同的运输需求。
信号设备和通信系统对于列车的安全和运行起着关键的作用。
车站是乘客上下车和货物转运的场所，需要具备一定的设施和服务水平。
近年来，全球各国铁路系统都在不断推进技术创新，以提高运输效率和安全性。
四、铁路的安全铁路系统的安全是一项非常重要的工作，需要采取一系列措施来保障列车的安全运行。
首先是对铁路设施和车辆的定期检修和维护，确保其处于良好的状态。
其次是对列车的运行进行严格的监控和调度，防止事故的发生。
再者是对铁路信号和通信系统进行维护和升级，确保其正常运行。
同时，对于乘客和货物也需要采取一系列安全措施，例如对于车站和站台的管理，列车上的乘务人员的培训等。
高三地理铁路知识点
高三地理铁路知识点在地理学科中，铁路是一个重要的话题，特别是在高三地理考试中。
铁路作为一种重要的交通方式，对国民经济的发展起着重要的推动作用。
下面将介绍一些高三地理铁路知识点，帮助同学们更好地备考。
一、铁路的定义和历史铁路是指由轨道系统组成的交通运输工具，主要由铁轨、车辆和供电系统构成。
铁路的历史可以追溯到19世纪初，最早的铁路运输是英国开创的。
随着工业化的发展，铁路逐渐成为国民经济的重要组成部分。
二、铁路的类型根据不同的功能和用途，铁路可以分为城际铁路、城市轨道交通、高速铁路、普通铁路等几种类型。
城际铁路主要连接城市与城市之间，城市轨道交通主要在城市内部运行。
而高速铁路则是指设计运行速度高于200公里/小时的铁路，普通铁路一般运行速度低于200公里/小时。
三、铁路的优势和不足铁路作为一种交通方式，具备以下优势：运载能力大、速度快、安全可靠、节能环保等。
它可以承载大量的货物和乘客，节约了能源资源，并且对环境污染较小。
然而，铁路运输也存在一些不足之处，比如线路建设成本高、线路布局不灵活、运营调度困难等问题。
四、铁路的影响铁路的建设和运营对经济和社会发展具有积极的影响。
首先，在经济方面，铁路能够促进资源的开发利用、加快物流流通、推动工业和农业的发展。
其次，在社会方面，铁路可以提高人民群众的出行效率、缩小城乡差距、促进地区间的交流与合作。
五、中国铁路的发展中国铁路的发展可以追溯到19世纪末的清朝末年。
自1949年新中国成立以来，中国铁路经历了快速发展的阶段。
目前，中国铁路已经发展为世界上最长、最快的高铁网络，高铁技术和设备也实现了自主创新。
六、铁路环境问题及解决方案铁路建设和运营也会带来一些环境问题，比如噪音、空气污染和土地占用等。
为了解决这些问题，需要在铁路规划和建设过程中充分考虑环境保护，并且进行科学合理的运营管理。
总结：铁路作为一种重要的交通方式，在高三地理考试中是一个常考的知识点。
了解铁路的定义和历史、不同类型的铁路、铁路的优势和不足、铁路对经济和社会的影响，以及中国铁路的发展和环境问题等内容，对于备考地理科目具有重要意义。
铁路工程中的名词解释
铁路工程中的名词解释一、铁路工程概述铁路工程是建设和维护铁路系统的一项重要工作。
铁路作为重要的交通运输方式之一，承载着人们出行和货物运输的重要需求。
随着科技的进步和需求的增加，铁路工程涉及的专业名词也越来越多。
本文将对一些常见的铁路工程名词进行解释，以帮助读者更好地理解这一领域。
二、线路工程1. 铁路线路：指铁路的轨道、道床及其附属设备等组成的线性工程。
2. 轨道：指铁轨铺设的部分，为列车提供运行支撑的基础。
3. 道床：指铁路轨道两侧的基础设施，能够承受列车运行的荷载，保证线路的稳定和安全。
4. 轨距：指铁路轨道两轨轨心之间的距离，一般为1435毫米。
5. 轨道衡：用于测量铁路线路轨道的高低差，以保证列车安全运行。
三、车辆工程1. 车辆：指铁路系统中运行的机车、车厢和动车组等载送旅客和货物的交通工具。
2. 机车：铁路上的动力机车，用于牵引列车的移动。
3. 动车组：又称高速动车组，是指由多个编组车辆组成的一种列车，具有较高的运行速度和安全性能。
4. 车厢：指铁路列车中供旅客乘坐或载送货物的车辆。
四、信号工程1. 信号系统：用于指示列车运行状态和保障列车安全运行的设备和系统，包括信号灯、信号机和信号检测设备等。
2. 列控系统：全称为列车自动控制系统，是通过自动化技术对列车进行控制，实现列车运行的安全和高效。
3. 道岔：用于改变列车行进方向的设备，可以使列车从一条轨道转向另一条轨道。
五、电气工程1. 供电系统：为铁路线路提供电能，用于驱动列车以及提供列车运行所需的各种设备。
2. 出版变电所：提供铁路线路电源的设备和设施，将市电电能转化为适合铁路使用的供电电流。
3. 信号电缆：用于传输信号和电力的电缆，保证信号系统的正常运行。
4. 架空电缆：安装在高架结构上的电缆，为列车和信号系统提供电力。
六、桥梁工程1. 铁路桥梁：用于跨越地形障碍或水域的桥梁，保证铁路的连续通行。
2. 梁式桥：桥梁的主要承载构件是梁，常用于跨越水域或者河谷等场合。
铁道概论的名词解释
铁道概论的名词解释铁道，作为一种重要的交通运输方式，以其高效、安全和经济的特点被广泛应用于全球各地。
本文将对铁道概论中的一些重要名词进行解释，以帮助读者更好地了解铁道系统。
1. 铁路基础设施铁路基础设施是指构成铁路运输系统的各种设施和设备，包括铁路线路、车站、信号系统、电气化设备和通信系统等。
铁路线路是铁路系统的主要组成部分，通常由轨道、路基和架空线路组成。
车站作为重要的交汇点，提供乘客上下车、货物装卸等服务。
信号系统用于确保列车运行安全，而电气化设备和通信系统则提供了列车运行所需的电力和信息。
2. 铁路车辆铁路车辆是指用于运输乘客和货物的各种交通工具，包括客车、货车、动车组和机车。
客车是为乘客提供舒适乘车环境而设计的车辆，通常分为硬座、软座、硬卧和软卧等不同座位类型。
货车是用于运输货物的车辆，采用不同的结构和装载方式以适应不同类型的货物。
动车组由多节车厢组成，具有高速和定员能力较强的特点。
机车则是牵引列车的动力来源，可以分为电力机车和内燃机车两种类型。
3. 铁路运输铁路运输是指通过铁路系统进行的人员和货物的运输活动。
铁路运输具有大运量、长途运输和固定线路的特点，适用于大规模的乘客和货物运输需求。
铁路运输可以分为客运和货运两个方面。
客运是指通过铁路运输系统进行的乘客运输活动，包括长途客运和城市轨道交通等。
货运则是指通过铁路运输系统进行的货物运输活动，可以满足大批量货物的运输需求。
4. 铁路安全铁路安全是指保障铁路运输系统安全运行的各种措施和规定。
铁路安全包括列车行驶安全、车站运营安全和工务安全等多个方面。
列车行驶安全是指确保列车在行驶过程中的安全，包括信号系统、防护系统和行车规章等。
车站运营安全是指确保车站内的乘客和工作人员安全，包括站台安全设备和紧急撤离系统等。
工务安全是指确保铁路线路和基础设施安全的各项措施，包括巡视检查、维修养护和灾害防范等。
5. 铁路发展铁路发展是指铁路系统在规模、技术和服务等方面的不断改善和提升。
铁路名词术语解释大全
铁路名词术语解释大全1. 国有铁路：指铁道部投资建设和管理的铁路，包括组建有内部综合性支线管理机构的铁路。
2. 合资铁路：指铁道部与其他部委、地方政府、企业或其他投资者合资建设和经营的铁路，包括规范改制的铁路支线有限责任公司或股份有限公司（简称规范改制公司）。
3. 地方铁路：指地方人民政府投资建设和管理的铁路。
4. 特别繁忙干线：在国家重要的交通运输大通道担当客货运主力，在路网中起极重要的骨干作用且客、货行车量达到或超过100 对的线路。
5. 繁忙干线：连接经济发达地区或经济大区，在路网中起重要的骨干作用且客、货行车量达到或超过60 对的线路。
6. 干线：连接大中城市，在路网中起骨干作用且客、货行车量达到或超过15 对的线路。
7. 支线：连接中小城市，在路网中起联络作用或为地区交通运输服务，或客、货行车量不超过15 对的线路。
8. 新线：指未交付运营部门的工程临管线路。
9. 高速铁路：列车最高运行速度大于200km/h的铁路。
10. 快速铁路：列车最高运行速度超过120km/h但不超过200km/h 的铁路，其中以客运为主的线路不低于160km/h。
11. 城际铁路：指长度在500km以下，客货运输繁忙、相邻两大城市间的铁路。
12. 铁路行车组织：是铁路运输组织的重要组成部分，是铁路综合运用各种技术设备合理组织列车运行以实现旅客和货物运输过程的组织工作。
它的主要内容包括：车站技术作业组织、车流组织、列车运行图和铁路通过能力、铁路运输工作技术计划和调度工作。
13. 《铁路技术管理规程》：简称《技规》，是铁路进行技术管理和从事运输生产的基本法规。
它的主要内容包括：铁路技术设备的基本要求和标准、行车组织工作应遵循的基本原则、工作方法和作业程序、信号显示的要求和方法以及铁路运输工作人员的主要职责和必须具备的基本条件。
14. 《行车组织规则》：简称《行规》，它是各铁路局根据《技规》规定的原则，结合铁路局管内设备的具体条件所制定的行车组织的补充规则，是铁路局行车组织工作的基本法规。
铁道概论复习题及答案
铁道概论复习题及答案一、填空题1、运输业产品的计量单位是以运送旅客所产生的人公里和运输货物所产生的吨公里计量的。
2、在一个区段上，决定某一类型的机车所能牵引的货物列车重量的坡度，称为限制坡度。
3、车辆上的制动装置一般包括空气制动机和人力车制动机两部分。
4、机车按牵引动力不同，可分为蒸汽机车、内燃机车和电力机车。
5、为了实现联锁关系，铁路上采用各种不同的联锁设备。
在我国，主要有集中联锁和非集中_联锁。
6、重载列车运输方式主要有（单元式）重载列车、（整列式）重载列车和（组合式）重载列车三种形式。
7、轨距是钢轨头部顶面下16mm范围内两股钢轨作用边之间的最小距离。
我国铁路主要采用（ 1435 ）mm的标准轨距。
8、铁路车辆种类虽多，但构造相似，每辆车均由车体、车底架、（走行部）、（制动装置）和（车钩缓冲装置）五部分组成。
9、我国目前东风4B型内燃机车所用的牵引发电机是（交-直流）发电机。
10、调车作业方法按使用设备的不同，主要分为（牵出线）调车和（驼峰）调车。
二、单项选择题1、轨距是钢轨头部顶面下（__A_）范围内两股钢轨作用边之间的最小距离。
A 16mmB 15mmC 14mm D17mm2、设在单线铁路上（_B__）主要办理列车的到发、会让，也办理少量客货运业务。
A中间站 B会让站 C越行站 D客运站3、在车站的正线和到发线上，应装设（_A__），用它来防护区间，指示列车能否由车站开往区间。
A出站信号机 B预告信号机 C通过信号机 D进路信号机4、铁路旅客运输以（_D__）为计量单位。
A 公里B 换算公里C 吨公里D 人公里5、在技术站编组，通过一个及其以上区段站不进行改编作业的列车称为（_B__）。
A区段列车 B直通列车 C技术直达列车 D始发直达列车6、道岔上（ C ）的存在，是限制列车过岔速度的一个重要因素。
A 翼轨B 护轨C 有害空间D 辙叉角7、当两个连挂在一起的车钩，需要摘钩分离时，其中有一个车钩必须处于（ B ）A 闭锁位B 开锁位C 全开位D 中立位8、（ C ）是信号标志的一种。
铁路名词解释全面介绍
无调中转车：在技术站中转列车中未摘下的运用货车以及停运列车上的运用货车。
有调中转车：不属于无调中转车的中转车。
货物作业车：在站线(或区间)、岔线及段管线内进行装卸、倒装的运用货车。
一次货物作业车：在车站只进行一次装车或卸车作业的货物作业车。
双重货物作业车：指在本站卸空后，在进行装车的货物作业车。
行车闭塞法：指通过相邻车站(线路所、闭塞分区)的设备或人为控制，保证在同一时间内、同一区间(闭塞分区)、只有一个列车运行的行车方法。
时间间隔法：车站一切电话中断时，双线区间正方向按规定的时间间隔连续发出列车的一种特定的行车方法。
空间间隔法：两列车以车站、线路所划分的区间，以及自动闭塞的通过信号机所划分的闭塞分区作为运行间隔的方法。
空间间隔法分为基本闭塞法和代用闭塞法。
基本闭塞法采用自动闭塞、半自动闭塞两种，代用闭塞法采用电话闭塞法。
站间区间：指两相邻车站之间的区间。
单线站间区间：相邻两站间两架进站信号机柱中心线间的线路空间。
双线站间区间：相邻两站间隔改线进展信号机柱(或站界标)中心线至站界标(或进站信号机柱中心线)间的线路空间。
所间区间：两线路所间或线路所与车站间的线路空间。
它是两通过信号机柱中心线间的一段线路空间，或是进站信号机柱(站界标)中心线至站界标中心线(或进站信号机柱中心线)间的线路空间。
闭塞分区：自动闭塞区间，同方向相邻两通过色灯信号机柱的中心线间，或通过色灯信号机柱中心线与进站信号机柱中心线间，或出站信号机柱中心线与通过色灯信号机柱中心线间的一段线路空间。
区间空闲：区间未被列车、机车车辆占用，或相邻两站未办妥接发列车闭塞及出站调车手续时称为区间空闲。
区间占用：区间被列车、机车车辆占用，或相邻两站已办妥闭塞及出站(跟踪)调车手续时称为区间占用。
区间封锁：由于施工或区间发生事故等原因，根据调度命令，除指定列车外，禁止其他列车进入区间。
书面联络法：车站一切电话中断时，为安全不间断地行车，单线区间两端站按有关书面形式确定列车运行次序的一种特定的行车方法。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
传统铁路的名词解释
铁路是一种重要的交通工具，以铁质轨道为基础，利用火车运输货物和旅客。
它是世界各国的重要基础设施之一，扮演着连接城市和地区的重要角色。
在过去几个世纪里，铁路发展迅速，并形成了一套专门的名词术语，用于解释其操作和设施。
铁路系统
铁路系统指的是一系列相互连接的铁路线路，包括轨道、车站、信号系统等。
铁路系统是一种集中化管理的交通网络，用于运输旅客和货物。
它通常由一个国家或地区统一管理，以确保高效的运营和安全。
铁路线路
铁路线路是连通不同地区的轨道。
它通常由两条平行的钢轨组成，沿着特定的
路线铺设。
铁路线路可以分为主线和支线，主线连接主要城市，而支线连接不同城市之间的较小地区。
车辆
铁路车辆是指用于在铁路线路上运行的交通工具。
主要的铁路车辆包括机车
（或火车头），用于驱动火车；客车，用于运输旅客；货车，用于运输货物；以及特殊车辆，如动车组，用于高速铁路。
火车站
火车站是旅客乘坐火车的起点或终点。
它通常由拥有设施和服务的建筑物组成，包括站台、售票窗口和候车室。
火车站还提供行李寄存、餐饮服务和设施供旅客使用。
信号系统
铁路信号系统是用于控制火车运行和保证列车安全的系统。
它包括信号灯、信
号标志和通信设备。
通过信号系统，列车驾驶员可以了解路况、速度要求和前方障碍物，以确保行车安全。
联锁系统
联锁系统是一种自动化的信号系统，用于确保交叉路口和车辆行进的安全。
它
通过锁定信号和开关，以确保列车在轨道上的运行不会发生冲突。
联锁系统是现代铁路系统不可或缺的一部分，提高了铁路运营的效率和安全性。
列车调度
列车调度是指有效和高效地处理铁路系统中的列车运行的过程。
调度员负责安
排列车的发车时间、站点停留时间和行进速度，以确保列车按时到达目的地，减少延误和拥堵。
铁路信号员
铁路信号员是负责操作信号系统和维护信号设备的专业人员。
他们负责为列车
驾驶员提供准确的信号信息，确保列车在路线上安全行驶。
信号员的工作关乎整个铁路系统的安全和运营效率。
铁路安全
铁路安全是指保护旅客和工作人员免受伤害的安全措施。
它包括列车驾驶员的
培训、信号系统的维护、交叉路口的警示标志和维修设备的保养。
铁路安全是铁路系统运营的重中之重，确保行车顺利进行。
总结
铁路作为一种重要的交通工具，有其独特的名词术语。
这些术语涵盖了铁路系统、线路、车辆、火车站、信号系统、联锁系统、列车调度、铁路信号员和铁路安全等方面。
了解这些名词的含义，有助于我们更好地理解和欣赏铁路的运行和贡献。