农产品物流行业现状及发展趋势分析
年农产品物流行业现状及发展趋势分析
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2016年中国农产品物流市场现状调研与发展前景预测分析报告
报告编号：161A976
中国产业调研网
中国产业调研网 2016年中国农产品物流市场现状调研与发展前景预测分析报告
网上阅读：/R_JiaoTongYunShu/76/NongChanPinWuLiuDeFaZhanQianJing.html
行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容：
一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。
一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。
中国产业调研网基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。
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发展前景
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行业研究中国产业调研网 2016年中国农产品物流市场现状调研与发展前景预测分析报告
网上阅读：/R_JiaoTongYunShu/76/NongChanPinWuLiuDeFaZhanQianJing.html 一、基本信息
报告名称： 2016年中国农产品物流市场现状调研与发展前景预测分析报告
报告编号： 161A976 ←咨询时，请说明此编号。
优惠价： ￥7380 元 可开具增值税专用发票
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二、内容介绍
生鲜电商投资热潮
各种类型企业，无论平台型还是垂直型电商，甚至物流企业积极做生鲜电商，显示出蓬勃地投资热潮。
各类企业积极进入冷链宅配市场（电商）
生鲜电商投资推动因素
（1） 生鲜商品市场广阔：生鲜商品具有巨大的市场，有巨大的用户根基支持，目前，消费者主要通过菜市场渠道购买生鲜商品。生鲜电商将生鲜商品发展好之后，能利用生鲜商品积累的客户资源， 去挑战更多地品类。
消费者购买生鲜商品和普通商品的渠道区别
（2） 生鲜产品购买频次很高： 传统菜市场是顾客购买生鲜产品的主要渠道，通过与其他渠道比较，顾客购买生鲜商品的频次至少是其他商品类别的 2 倍。 当一个用户把自己的生鲜需求交给一个网站的时候，他必须每周购买两单以上。而电商有了这个频次的支撑， 能扩大品类，对其他品类/电商也能产生部分冲击。
顾客购买各品类商品的次数比较
（3）生鲜电商利润空间大：生鲜电商的毛利很高，海鲜毛利 50%以上，普通水果约 20%，冻肉 20%-30%。相比之下，传统渠道的毛利就要低很多，最高水平的永辉超市的生鲜产品平均毛利率也仅 12%-13%。此外，生鲜电商的实际残损率要比一般卖场低得多，因为相对于超市直接摆放在生鲜区域的商品，接触的人更多，生鲜电商的商品中国产业调研网 2016年中国农产品物流市场现状调研与发展前景预测分析报告
网上阅读：/R_JiaoTongYunShu/76/NongChanPinWuLiuDeFaZhanQianJing.html 接触的人相对少。在残损率方面，生鲜电商的相对成本更低。因此，生鲜电商具有很大的利润空间。
2010-2014年我国生鲜电商行业市场规模
盈利模式是企业在市场竞争中逐步形成的企业特有的赖以盈利的商务结构及其对应的业务结构，由五个基本构成要素组成，分别是利润源、利润点、利润杠杆、利润屏障和利润通道，这五个基本点构成了价值创造结构。具体到生鲜电商行业中来，利润源指的是生鲜电商企业利润的来源，是产品和服务的使用者；利润点是指使得生鲜电商企业能够持续盈利的产品和服务；利润杠杆是指生鲜电商企业进行的产品生产或服务，营销措施，战略管理以及激发消费者需求相关的一系列努力；利润屏障为了保护生鲜电商企业既有利润而设置的竞争障碍；利润通道则是指生鲜电商企业获利的方式和渠道。
生鲜电商企业的盈利模式汇总如下：
四类生鲜电商企业的盈利模式分析
从以上的盈利模式分析中通过对比可以发现，平台型生鲜电商的盈利模式跟其他三种生鲜电商有明显不同，其盈利模式靠的是平台本身的流量资源。此外生鲜业务并不是平台型生鲜电商和综合性 B2C 生鲜电商的唯一利润源，但对垂直型生鲜电商和“新农人”生鲜电商来说是主营业务，这可能是后两者对产业链介入较深的原因，因此其对产品的品质和食品安全方面把控能力更强。
《2016年中国农产品物流市场现状调研与发展前景预测分析报告》依据国家权威机构及农产品物流相关协会等渠道的权威资料数据，结合农产品物流行业发展所处的环境，从理论到实践、从宏观到微观等多个角度对农产品物流行业进行调研分析。
《2016年中国农产品物流市场现状调研与发展前景预测分析报告》内容严谨、数据翔实，通过辅以大量直观的图表帮助农产品物流行业企业准确把握农产品物流行业发展动向、正确制定企业发展战略和投资策略。
中国产业调研网发布的2016年中国农产品物流市场现状调研与发展前景预测分析报告是农产品物流业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握农产品物流行业发展趋势，洞悉农产品物流行业竞争格局，规避经营和投资风险，制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一。
正文目录
第一章 农产品物流的相关概述
第一节 农产品物流的定义与分类 中国产业调研网 2016年中国农产品物流市场现状调研与发展前景预测分析报告
网上阅读：/R_JiaoTongYunShu/76/NongChanPinWuLiuDeFaZhanQianJing.html 一、农产品物流的定义
二、农产品物流的分类
三、农产品物流主体的分类
四、发展农产品物流的意义
第二节 农产品物流的特点
一、农产品物流量大
二、农产品物流点多面广
三、农产品物流运作具有相对独立性
四、加工增值是农产品物流的重要内容
第三节 农产品冷链物流的相关概述
一、农产品冷链物流界定
二、农产品冷链的构成
三、农产品冷链的特点
四、农产品冷链的作用
第二章 2016年中国农产品物流行业发展环境
第一节 2016年中国宏观经济发展环境分析
一、2016年中国GDP增长情况分析
二、2016年中国工业经济发展形势分析
三、2016年中国全社会固定资产投资分析
四、2016年中国社会消费品零售总额分析
五、2016年中国城乡居民收入与消费分析
六、2016年中国对外贸易发展形势分析
第二节 2016年中国农产品物流行业政策环境
一、农产品物流行业的相关政策法规 中国产业调研网 2016年中国农产品物流市场现状调研与发展前景预测分析报告
网上阅读：/R_JiaoTongYunShu/76/NongChanPinWuLiuDeFaZhanQianJing.html 二、商务部构建农产品现代流通体系
三、2016年农产品现代流通综合试点
四、2016年加强农产品物流业发展
五、农产品冷链物流产业规划政策
六、农产品冷链物流产业扶持政策
第三节 《农产品冷链物流发展规划》
一、指导思想
二、基本原则
三、发展目标
四、主要任务
五、重点工程
六、保障措施
第四节 2011-2016年中国农业发展分析
一、中国农业经济发展成就
二、中国种植业经济发展成就
三、2015年国内农产品生产情况
（一）中国谷物生产情况
（二）中国小麦生产情况
（三）中国玉米生产情况
（四）中国豆类生产情况
（五）中国蔬菜生产情况
（六）中国水果生产情况
四、2015年国内畜产品生产情况
（一）中国猪肉产量分析
我国农村电商物流发展现状与未来趋势预测
我国农村电商物流发展现状与未来趋势预测
引言：
随着互联网的不断发展和普及，电子商务成为了中国经济发展的重要推动力量之一。然而，由于农村地区缺乏成熟的物流网络，农村电商的发展一直面临着许多挑战。本文将探讨中国农村电商物流发展的现状，并试图预测未来的发展趋势。
一、现状分析
1. 物流困境：
农村物流网络的薄弱是农村电商发展的首要障碍。相对于城市，农村地区的交通、通信、仓储等基础设施的不完善，导致了物流成本、运输时间以及服务质量上的问题。同时，由于物流设施缺乏，农村电商难以提供及时、稳定的配送服务。
2. 中间环节问题：
与城市电商相比，农村电商需面对更复杂的供应链和分散的市场，中间环节的不明确和单一化瓶颈，使得物流流程变得复杂且不稳定。此外，由于农产品数量众多、规模较小，农村电商往往无法优化物流流程，从而导致成本上升。
3. 人才缺乏：
农村电商物流发展的另一个瓶颈是人才缺乏。由于农村电商物流的专业性和复杂性，需要各类专业人才，如供应链管理、运输管理和仓储管理等。然而，目前农村地区对这些专业人才的需求很大，但供给却不足。
二、未来趋势预测
1. 政府支持：
政府将继续加大对农村电商物流发展的支持力度。一方面，加快基础设施建设，提高农村物流网络的质量和覆盖范围。另一方面，推进政策制定，鼓励企业投资和创新，扶持农村电商物流发展。
2. 人才培养：
政府和企业将加大对农村电商物流领域的人才培养力度，建立相关培训机制，提高人才的专业素质和实践能力。同时，吸引更多优秀的专业人才进入农村电商物流领域，为农村电商物流发展提供强有力的人力支持。
3. 科技创新：
随着物流技术的不断进步和发展，物流网络将更加智能化和高效化，为农村电商物流提供更优质的服务。物流信息化、物流自动化以及无人机配送等科技创新将成为农村电商物流发展的新动力。同时，人工智能等新兴技术的应用将进一步提升农村电商物流的管理和运营水平。
4. 供应链整合：
我国生鲜农产品冷链物流发展现状及策略研究
我国生鲜农产品冷链物流发展现状及策略研究
当前，我国生鲜农产品冷链物流的发展正在逐步加速。随着消费者对食品安全的重视和生鲜农产品进口的增加，生鲜农产品冷链物流市场正蓬勃发展。然而，中国的生鲜农产品冷链物流行业仍然面临着许多挑战。本文对我国生鲜农产品冷链物流发展现状进行了梳理，分析了冷链物流市场的发展趋势，以及存在的问题，提出了相关策略建议。
1.发展概况
目前，我国生鲜农产品冷链物流产业正在快速发展，专业化、标准化程度日益提高。早期，我国的生鲜农产品冷链物流以传统的“车冷库”为主，而现在则逐步向智能化和自动化发展。另外，新型的冷链物流企业正在快速崛起，吸引了大量投资和资本。
2.市场规模
据统计，我国生鲜农产品冷链物流市场规模逐年增长。预计到2025年，我国冷链物流市场规模将超过4000亿元。值得注意的是，由于大型超市、电商等入驻率的不断提高，生鲜农产品的线上销售渠道成为我国生鲜农产品冷链物流发展的重要推手。
3.发展趋势
从发展趋势来看，生鲜农产品冷链物流的发展主要体现在以下两个方面：
（1）精细化（智能化）发展
冷链物流必须保证在运输过程中保持温度和湿度的恒定以及货物质量的不变，这对于物流企业的物流管理和控制关键指标提出了较高的要求。随着物联网、大数据等技术的应用，生鲜农产品冷链物流将逐步实现智能化，从而完善物流运营流程，提高效率、降低成本。
（2）向品牌化、规模化、终端化转型
随着生鲜农产品冷链物流的发展，需求方也越来越重视物流企业的产品品质、品牌及服务，因此，物流企业必须在经营中积极开展品牌推广等工作，注重规模化、标准化、品牌化建设，转向终端化、网络化。同时，应将市场拓展重心由区域扩张转向精细化经营和质量服务，以提高企业核心竞争力。
二、存在的问题与挑战
尽管我国生鲜农产品冷链物流市场发展较快，但仍存在以下问题：
国内外农产品冷链物流发展比较研究
国内外农产品冷链物流发展比较研究
一、国内外农产品冷链物流发展比较研究
说到农产品冷链物流，这可真是一个跟我们日常生活息息相关的热门话题。咱们先看看国内的情况，再看看国外的发展状况，对比一下看看差距在哪里，有哪些值得借鉴的地方。
国内方面随着农业现代化的推进和电商物流的迅猛发展，农产品冷链物流得到了越来越多的关注。我们的农产品冷链物流体系日渐完善，基础设施不断升级，比如冷库、冷藏车等都在逐年增加。但不得不说，我们的冷链物流技术和管理水平还有待提高。有时候农产品在运输过程中损耗较大，保鲜期短仍是亟待解决的问题。
再看看国外，一些发达国家在农产品冷链物流方面已经走在了前列。他们注重从田间到餐桌的全程温控管理，通过先进的物流技术和严格的管理规范，确保农产品的品质和口感。像是某些国家已经广泛应用物联网技术，实时监控农产品的温度、湿度等信息，确保农产品的品质。
二、综述
在全球化的今天，农产品冷链物流的发展水平已经成为衡量一个国家农业现代化程度的重要标志之一。对于我国而言，农产品冷链物流起步相对较晚，但近年来发展迅速。与国外相比，无论是在基础设施建设、技术应用还是市场管理方面，我国还有诸多值得学习和借鉴的地方。那么就让我们走近这个课题，来一场国内外农产品冷链物流的“深度游”。
首先我们来看看国外的农产品冷链物流发展状况，国外的冷链物流起步早，经过长时间的发展和完善，已经形成了成熟的市场体系。无论是基础设施的建设，还是技术的运用，都表现出相当高的水平。农产品的运输、储存、配送等各个环节，都紧密相连，确保了农产品的新鲜度和质量。同时国外在冷链物流方面也非常注重技术创新和人才培养，这些都值得我们学习。
再来看国内的情况，近年来我国农产品冷链物流发展迅速，政府的大力支持和市场的需求推动都起到了重要作用。我们加大了基础设施建设的投入，技术水平也在不断提高。但与此同时，我们也应该看到，我国在农产品冷链物流方面还存在一些问题，比如基础设施建设不完善、技术创新能力不足、市场管理不够规范等。这也说明了我们在这一领域还有很大的发展空间和潜力。
农产品冷链物流发展现状及对策研究(论文草稿版)
农产品冷链物流发展现状及对策研究
一、绪论
（一）、研究背景
我国是一个农业大国，农业是国民经济的基础产业，农产品的生产、分配、交换和消费共同构成了农业再生产的有机链条，任何一个环节缺失或不畅势必影响农业的健康发展。近些年来，随着我国社会主义市场经济体制的进一步完善和科学技术的不断进步，农业和农村经济取得了长足发展，农产品全面短缺的时代已经结束，并出现了区域性、结构性过剩，而农产品流通不畅日益成为农业和农村经济发展的重要制约因素，大力发展农产品物流迫在眉睫。我国农业和农村经济发展进入新阶段以来，伴随着国民经济的快速发展、世界贸易组织的正式加入、与周边国家和地区自由贸易区的加快建立，以及粮棉等重要农产品流通体制的深化改革，农产品市场化程度和贸易自由化程度得以快速提高，对现代农产品物流产生了内在的需要，如何加快现代农产品物流发展，己经成为各界关注的新热点。
进入新世纪以来，我国农产品储藏保鲜技术迅速发展，农产品冷链物流发展环境和条件不断改善，农产品冷链物流得到较快发展。目前，我国每年约有4亿吨生鲜农产品进入流通领域，冷链物流比例逐步提高，果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到5%、15%、23%，冷藏运输率分别达到15%、30%、40%。在农产品冷链物流基础设施方面，全国现有冷藏库近2万座，冷库总容量880万吨，其中冷却物冷藏量140万吨，冻结物冷藏量740万吨；机械冷藏列车1910辆，机械冷藏汽车20000辆，冷藏船吨位10万吨，年集装箱生产能力100万标准箱。适应我国国情的低能耗、低成本的冷链处理技术的广泛推广，推动了水产品和反季节果蔬为代表的高价值量农产品冷链迅速兴起。冷链物流企业不断涌现，并呈现出网络化、标准化、规模化、集团化发展态势。
但是，从总体上看，我国农产品冷链物流发展仍处于起步阶段，规模化、系统化的冷链物流体系尚未形成，与发展现代农业、居民消费和扩大农产品出口的需求相比仍有差距。国务院在近几年下发的中央1号文件中反复强调要加快农产品冷链物流系统建设，促进农产品流通。一些冷链物流的国家标准、行业标准和地方标准先后颁布实施，《食品安全法》等重要法律法规逐步完善。在2009
我国农产品冷链物流产业的现状及发展对策
我国农产品冷链物流产业的现状及发展对策
目前，我国农产品冷链物流产业发展较为滞后，存在一些问题和挑战。农产品冷链物流在采摘、储存、运输和销售等环节中起着重要作用，但由于技术、设施、管理等方面的不足，导致农产品质量损失严重，产业链断裂，市场竞争力低下。为此，需要制定相应的发展对策，推动农产品冷链物流产业健康发展。
首先，需要加强冷链物流基础设施建设。冷链设施不仅需要建立在产地，还需要加强冷链网络建设，形成全国统一的冷链物流体系。同时，加大投入，引入先进的冷链设备和技术，提升冷链物流服务水平。
其次，应加强冷链物流技术创新和研发。冷链物流技术是农产品冷链物流产业发展的关键。目前，我国在冷链技术方面与国际先进水平还存在差距，需要加大研发投入，推动冷链技术的创新，以提高冷链物流效率和产品质量。
第三，要加强冷链物流标准体系建设。制定农产品冷链物流的标准，对冷链物流的各个环节进行规范，以确保农产品在整个冷链物流过程中的质量安全。同时，加强冷链物流监管，加大对冷链物流行业的执法力度，提高冷链物流行业的规范化水平。
再者，需加强冷链物流人才培养和队伍建设。冷链物流业务具有较高的专业性和技术含量，需要一批具备专业技能和管理能力的人才来推动产业的发展。因此，要加强高校和职业教育的冷链物流专业人才培养，同时加大培训力度，提升现有冷链物流从业人员的技术水平。
最后，需要加强政府支持和引导。政府要制定相应的政策措施，鼓励和支持冷链物流产业的发展。同时，加强政府在冷链物流行业的引导和监管作用，加大对冷链物流企业的扶持力度，为冷链物流产业的发展提供有力的政策支持和资源保障。
综上所述，我国农产品冷链物流产业目前存在的问题和挑战较多，但也有较大的发展空间。通过加强基础设施建设、技术创新、标准体系建设、人才培养和政府支持等方面的努力，可以推动农产品冷链物流产业的健康发展，提升农产品的质量和竞争力，促进农业现代化的进一步推进。
浅谈广西农产品物流发展现状及对策—以田阳为例
浅谈广西农产品物流发展现状及对策—以田阳为例
本文主要是分析广西田阳农产品物流发展的特点和现状，田阳作为广西农产品主要的种植及生产地，有诸多农产品物流新型化值得研究及完善。通过论述应找出田阳农业物流存在的主要问题：农产品运输与存储过程中保鲜技术落后，农产品集成化落后，主要表现为农产品分包销售过程中对地域运输及销售的不确定性，总体上对农产品市场需求信息掌握不到位。田阳地处广西农业大县，但农产品物流管理水平较低，也因此导致了农产品从种植，养殖到生产再到销售这一过程成本居高。农民总体上收益不高。同时田阳农产品物流供应链环节与第三方物流流通环節存在冲突，本文着重展开以上问题的论述，提出如何解决以田阳为主的广西农产品的规范化建设等问题，根本上解决田阳农产品物流的现代化发展，进而为整个广西农产品物流的现代化建设起到促进作用。
标签：农产品；物流；农产品竞争；物流成本
我国经济建设始终以围绕大农业建设为中心，广西经济发展一贯坚持该原则。国家对农业建设的重视从最初的传统手工加工销售，联产责任承包制等已经发展到如何建设现代化新农业的高标准。多种农产品物流主体，农产品物流基础设施也有了较大改进，农产品出口日益增加。农民对农产品现代化培育技术有了一个飞跃式的认识。广西作为“一带一路”建设的标杆性城市有着得天独厚的农业优势，作为产业优势化的农业产业正在引领我区的新型化发展，农产品物流理论发展滞后，不能很好地为农产品物流发展服务。并且我国农村交通发展的落后，严重地制约了我国农产品物流的发展，与其他西方发达国家相比，我国农产品物流还比较落后。这也直接影响到地方农产品物流的发展，尤其是以广西为代表的欠发达省份。
一、田阳农产品流通体制改革的现状及环境
1.田阳农产品流通体制改革的现状
田阳农产品流通体制从计划经济向市场经济体制改革中，在整个农产品种植、养殖、生产、加工、流通体制中都经历了多次反复。农产品物流，商流，信息流转化为市场需求过程中存在严重浪费。虽然田阳县属于国家现代农业科技园区全国粮食生产基地，全国无公害蔬菜生产示范基地和南菜北运基地，是中国第一个“芒果之乡”。但近几年田阳农产品流通机制在管理上出现了较大瓶颈，主要表现在：农业产值分流比较混乱，农产品经营中管理分散，农产品物流企业缺乏产品自主开发功能，农产品流通中产品主体功能定位不明确。农产品作为我国主体经济发展的龙头，田阳县作为农业大县现实问题突出的表现在缺乏组织能力强，缺乏创新创建新型农业、农产品的技能型人才。
新疆农产品物流发展现状及对策
新疆农产品物流发展现状及对策
摘要：在全球经济危机不断蔓延的背景下，新疆农产品面临着国际、国内市场竞争的严峻挑战。本文从新疆农产品物流的现状出发，论述了发展新疆农产品物流的深远意义，并结合新疆农业发展的实际和内外因素，就如何加强农产品物流业的发展提出了对策。
关键词：农产品；物流；对策
近年来，随着我国社会主义市场经济体制的进一步完善和科学技术的不断进步以及西部大开发的推进，新疆经济的增长势头迅猛，农业和农村经济取得了长足发展，农产品全面短缺的时代已经结束，并出现了区域性、结构性过剩，农民增收困难。而农产品流通不畅日益成为农业和农村经济发展的重要制约因素，大力发展农产品物流迫在眉睫。
一、新疆农产品物流发展现状
农产品物流不仅能使农产品实现其价值与使用价值，而且可以使农产品在物流过程中增值，还能降低农产品生产与流通成本，提高农业的整体效益。然而，现阶段，新疆农产品物流经济发展成为制约农产品的瓶颈，农产品不能做到货畅其流，及时高效地进入市场，难以实现农产品生产与市场的对接，完成由商品到货币的“惊险跳跃”，进而难以保证再生产的正常进行，农民和消费者利益受到极大损害，农民收入难以提高，消费者无法实现效用最大化。其具体表现为：
(一)农产品市场主体多元化，但发育程度低
在销售系统中，农业供应物流和农业销售物流的主体较多，农民理应是农产品市场经济发展的主体，然而，目前农民却很难真正承担起农产品市场经济发展主体的角色。规模小、组织化程度低，分散、细小的生产经营方式限制了农民的交易方式。大部分中介组织依赖性比较强，流通和信息功能比较弱，面临集中农产品和提升市场力量的问题。同时，在获取准确的市场信息，采用现代农业科学技术标准并获得相应的指导等方面也存在一系列难题。
(二)农产品标准化程度低
如棉花这样的不少农产品的分类、分级等大都是凭人工感觉，误差过大，产
品包装从材料质检、定级、打包、仓储、装卸、销售和配送等诸多节点没有系列化、一体化的严格管理，没有统一标准。这给农产品的储存、运输和加工造成一定困难。尤其应值得注意的是，农产品批发和零售市场上普遍缺少安全检验检测设备，农药残留和有毒有害成分超标等问题严重。
农产品流通行业深度解析
农产品流通-行业深度解析
农产品流通是指农产品由生产领域向消费领域转移的经济过程，主要由农产品生产、收购、运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、流通加工、分销、零售、信息活动等一系列运作环节组成，并在整个过程中实现了农产品保值、增值和组织目标。
目录
1 农产品流通行业的界定
2 农产品流通行业的分类
1. 2.1 果蔬农产品流通
2. 2.2 鲜活农产品流通
3. 2.3 大宗农产品流通
3 农产品物流发展政策环境分析
4 农产品流通行业发展现状分析
5 国际农产品冷链物流行业知名企业
6 中国农产品冷链物流行业领先企业
农产品流通行业的界定
农产品流通是指农产品由生产领域向消费领域转移的经济过程，主要由农产品生产、收购、运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、流通加工、分销、零售、信息活动等一系列运作环节组成，并在整个过程中实现了农产品保值、增值和组织目标。
农产品流通行业的分类
果蔬农产品流通
果蔬农产品流通是指对生产种植的水果以及各种蔬菜从生产领域向消费领域进行转移的过程。 1、新鲜蔬菜
白菜类 大白菜、普通白菜（油菜、小青菜）
甘蓝类 菜花、芥蓝、西兰花、结球甘蓝
根菜类 萝卜、胡萝卜、芜菁
绿叶菜类 芹菜、菠菜、莴笋、生菜、空心菜、香菜、茼蒿、茴香、苋菜、木耳菜
葱蒜类 洋葱、大葱、西香葱、大蒜、蒜苗、蒜苔、韭菜
茄果类 茄子、青椒、辣椒、西红柿
豆类 扁豆、荚豆、豇豆、豌豆、四季豆、毛豆、蚕豆、豆芽、豌豆苗
瓜类 黄瓜、丝瓜、冬瓜、西葫芦、苦瓜、南瓜、舌瓜、佛手瓜、蛇瓜
水生蔬菜 莲藕、荸荠、水芹、茭白
新鲜食用菌 平菇、原菇、金针菇、滑菇、蘑菇、木耳
多年生和杂类蔬菜 竹笋、芦笋、金针菜（黄花菜）
2、新鲜水果
仁果类 苹果、梨、海棠、山楂
核果类 桃、李、杏、杨梅、樱桃
浆果类 葡萄、提子、草莓、猕猴桃、石榴
柑橘类 橙、桔、柑、柚、柠檬
热带及亚热带水果 香蕉、菠萝、龙眼、荔枝、橄榄、枇杷、椰子、芒果、杨桃、木瓜、火龙果、番石榴、榴莲
重庆市农产品物流发展现状及趋势探究
重庆市农产品物流发展现状及趋势探究
[摘 要]本文主要通过分析重庆市农产品物流的特点和发展的现状，以确定农产品物流发展存在的问题：农产品在运输与存储过程中的保鲜技术落后，运输时间过长，物流信息化程度低，物流管理水平比较低下，物流成本增加，专业的第三方物流发展滞后等几个方面。进而提出一些解决办法，以帮助农产品物流的发展，提高城市农产品的竞争力，增加农民的收入，从而为重庆市农产品的发展以及建设社会主义新农村作出贡献。
[关键词]农产品；物流
1 农产品物流的特点
农产品物流是指农产品从供应地向消费地的实体流动过程。该过程包括农产品的运输、储存、搬运、包装、配送、加工和销售，在一个或更多的有机结合的信息处理活动。农产品物流过程是现代物流的一部分，其功能是实现农产品从供应地向消费地的实体的移动，创造时间上和场所上的价值，以达到它物流7R的目标。主要包括四个方面：一是为满足生产所需的种子、农药、化肥等的生产资料物流；二是为满足消费者需求和为实现供需平衡的农产品物流；三是为满足再生产需要而形成的生活消费品物流；四是为资源再利用或节约需要而形成的回收物流。农产品由于其特殊性，农产品物流具有以下特点。
1.1 农产品容易腐烂的特性
农产品具有一定的保鲜时间，超出了保鲜时间限制就会失去它原有的味道，甚至开始出现腐烂变质而不能食用。例如，蔬菜从采摘到食用一般不要超过3天，水果从采摘到食用不要超过7天。因此，时间限制要求对于农产品物流显得非常重要。
1.2 分布广泛的农产品，需求地遍布全国
由于大部分农产品生产分布在广大的农村山区，地域比较分散。同时，我们消费者也是遍布各地，因此，农产品生产地和消费地分散，这就加大了农产品物流的难度。
1.3 农产品所在地基础设施建设落后
由于我国地区经济水平差异，很多农村山区交通基础设施比城市交通设施要落后得多，甚至有些地方连最基本的公路都没贯通，部分农产品的流通还只能靠人力背出去交易。
浅析我国农产品物流发展现状及对策
浅析我国农产品物流发展现状及对策
我国作为世界第一大农业国，农产品物流一直是国家发展的关键领域。农产品物流是指将农产品从生产地点运送到消费地点的过程中所涉及到的各项业务流程及资源的整合支持。农产品物流具有复杂性、周期长、易变动等特点，因此农产品物流一直是农业发展的瓶颈之一。为了解决这一问题，我国对农产品物流进行了深入的研究与实践，取得了一定的成效，但仍存在应对不足、系统不完善等问题。
当前我国农产品物流的发展面临着诸多挑战，主要体现在以下四个方面：
一、物流基础设施不够完善。我国农产品物流基础设施建设缺乏规划和统筹，从而导致了交通与运输的不畅，农产品运输上的滞涨问题，这也给农产品的采购和销售带来了很大的困难。
二、产销对接不足。目前，市场信息平台不够完善，导致信息不对称，供求关系难以实现有效对接。农产品生产环节与销售环节之间，没有充分的联动和协同，导致了农产品的库存过多，和农产品销售渠道不畅。
三、品质安全问题影响农产品的有效流通。农产品品质安全问题反映在产品的检测不充分，标准不统一，质量不稳定等方面。这些问题直接影响了农产品的市场销售和消费者的信任度。
四、成本难以控制。农产品物流过程中面临的成本包括仓储、运输、保鲜等多个环节，一旦任何一个环节出现问题，都会导致农产品物流成本上升，从而影响农产品的市场定价。
针对以上问题，我们需要采取下面几个方面的对策：
一、加强农产品物流基础设施的建设。完善交通基础设施和立体化配送网络，解决农产品物流过程中的滞涨问题，提高农产品物流的效率和安全性。
二、推进信息技术与系统的升级。建立全国农产品信息化系统，增强农产品市场管理和信息共享系统，提高农产品交易的透明度和流通效率。
三、加强农产品品质安全监管。完善农产品检验与质量标准，提高农产品的品质和安全水平；同时，加强农产品生产和加工环节的质量管理，规范农产品的加工流程。