重型卡车转向系统常见故障诊断及维修措施分析
转向机构松旷维修方案
转向机构松旷维修方案在转向机构松旷的情况下，需要进行相应的维修方案。
以下是一份针对转向机构松旷的维修方案：一、问题分析：1.转向机构松旷可能的原因：(1)转向机构零部件松动。
(2)转向机构零部件磨损。
(3)转向机构液压系统故障。
2.松旷的危害：(1)转向失灵，影响驾驶安全。
(2)方向盘感觉不稳定，驾驶不舒适。
(3)转向机构零部件进一步磨损，增加维修成本。
二、维修方案：1.检查转向机构零部件：(1)先将车停在平坦的地面上，关闭发动机。
(2)使用扳手逐一检查转向机构的螺栓和螺纹连接件是否松动。
(3)检查转向机构的接头和摇臂等零部件是否磨损，如有需要及时更换。
2.液压系统检查：(1)检查液压油是否充足，如不足及时添加。
(2)检查液压管路是否有泄漏，如有泄漏需要及时修复或更换。
(3)液压系统工作不正常的话，需要检查液压泵、液压缸等零部件是否损坏，并进行相应的修复或更换。
3.其他维修：(1)对于已经松旷的零部件，需要进行更换或者调整。
(2)对于磨损的零部件，需要进行修复或更换。
(3)注意维修时一定要选择正规的维修机构，确保维修的质量。
三、维修注意事项：1.在进行维修过程中，一定要确保车辆停放在平坦的地面上，并且关闭发动机，确保自身安全。
2.维修过程中需要仔细检查零部件，确保一丝不苟，避免出现遗漏或者错误。
3.在液压系统维修过程中，要特别注意液压油的购买和添加方式，并确保使用正确的液压油。
4.在维修过程中，要注意零部件之间的连接方式和方向，避免出现错误的安装导致维修失败。
通过以上维修方案，可以解决转向机构松旷的问题，并确保驾驶的安全和舒适性。
在进行维修过程中，务必遵循相关维修要求和操作规范，确保维修工作的质量，提高车辆的可靠性和使用寿命。
同时，也要随时检查车辆的转向机构是否松旷，及时进行维护和保养，以保证驾驶的安全。
领域6--情景一汽车转向系统故障诊断与维修
无 根据维修手册列出 拆卸步骤
在拆卸步骤后面写 上拆卸工具
参考修正
一次 资讯 决策
计划
实施
实施
• 按制定的计划，从整车 拆卸转向管柱
• 实施结果填在项目单上 • 实施完毕后每小组汇报
汇报
• 小组选专人汇报 • 思路清晰，简单明确
点评
转向操纵机构检查项目：
二次 资讯
计划
实施
1、检查转向柱有无弯曲 2、安全联轴节有无磨损或损坏 3、检查转向节是否有疲劳裂纹 4、检查转向节油封是否良好 5、检查转向节轴承是否磨损严重
请在此插入图片
一次 资讯
决策
计划
实施
提问： 转向管柱组成及拆Biblioteka 注意事项一次 资讯决策
计划
实施
讨论： 拆卸转向管柱的注意事项
一次 资讯
决策
计划 实施
5分钟
制定
• 分组 • 每组选组长 • 教师分任务 • 明确组内工作 • 准备工量具等 • 记录相应工作
汇报
• 小组选专人汇报 • 思路清晰，简单明确
项目一 转向管柱的故障检查与维修
请在此插入图片
开课
客户：转动方向盘有“咯咯”的响声 初步判断：声音从转向操纵机构发出， 决定对转向操纵机构进行拆检 。 实际检查：？
请在此插入图片
一次 资讯
决策
计划
实施
分析转向操纵机构：
1、转向操纵机构的组成及各零部件名称 2、转向操纵机构及各零部件的功能 3、分析操纵机构及零部件之间的连接关系 4、拆卸转向管柱的注意事项
开课 客户：转动方向盘很沉重 初步判断：转向器问题，决定对转向器 进行拆检 。 实际检查：？
请在此插入图片
优先阀转向系统故障介绍
优先阀构成的负荷传感转向系统的常见故障(节能、油温低、响应略慢) BZZ5 ,TLF1
(1) 转向沉重:
a.转向器和转向杆轴向顶死;
b. 优先阀阻尼孔被污物堵住, 优先阀阀杆卡死, 优先阀主弹簧变形;
c.系统安全阀压力偏低; （转不到位，负荷变化）
d.油泵效率降低(供油不足);
e.方向盘转不动.（优先阀阀芯卡死、钢球脱落、单向阀阀芯脱落，卡住入口、油管不通）
f. 优先阀的安全阀提前开启。
（异物卡住）
(2) 转向无终点感:
a.双向缓冲阀压力偏低;（调一圈为4～5Mpa,可接压力表测量,也可用原地转向的方法来判断）
b.系统安全阀压力设定过高;( （调一圈为4～5Mpa,可接压力表测量,也可用原地转向的方法来判断）
c.优先阀回油管不通;(拆下后转向到底来判断)
d.转向器端部螺栓预紧力不够;
(3) 方向自转:
a.转向器和转向杆轴向顶死;
b.油液中污物将阀芯套涨死;
c.油温太高导致阀芯套涨死;
d.弹簧片折断.。
转向系统的故障分析与排除方法
转向系统的故障分析与排除⽅法⾼等教育⾃学考试毕业设计（论⽂）任务书⼀、题⽬：⼆、本环节⾃年⽉⽇起⾄年⽉⽇三、进⾏地点：四、内容要求：指导⽼师：职称：批准⽇期：年⽉⽇转向系统的故障分析与排除⽅法摘要汽车⾏驶过程中，经常需要改变⾏驶⽅向，即所谓的转向，这就需要有⼀套能够按照司机意志使汽车转向的机构，它将司机转动⽅向盘的动作转变为车轮的偏转动作。
按转向⼒能源的不同，可将转向系分为机械转向系和动⼒转向系。
机械转向系的能量来源是⼈⼒，所有传⼒件都是机械的，由转向操纵机构、转向器、转向传动机构三⼤部分组成。
其中转向器是将操纵机构的旋转运动转变为传动机构的直线运动的机构，是转向系的核⼼部件。
动⼒转向系除具有以上三⼤部件外，其最主要的动⼒来源是转向助⼒装置。
由于转向助⼒装置最常⽤的是⼀套液压系统，因此也就离不开泵、油管、阀、活塞和储油罐，它们分别相当于电路系统中的电池、导线、开关、电视和地线的作⽤。
本⽂阐述了汽车转向系各个部分的作⽤、组成、主要构造、⼯作原理、及可能出现的故障，同时提出了对出现的故障进⾏维修的可⾏⽅案；采⽤了理论与实际相结合的⽅法，对每个问题都有良好的认识，对所学内容进⾏了良好的总结归纳，以此进⼀步熟悉掌握汽车转向系统的各⽅⾯知识，深化巩固所学知识，做到理论与实际相结合，在理论学习的前提下，⽤实际更好的理解所学内容。
关键词：汽车转向系统，故障原因，故障诊断维修Steering system fault analysis and the eliminationmethodABSTRACTIn the running process of the automobile, the frequent need to change the direction of travel, the so-called steering, which requires a set to be able to in accordance with the driver will make automobile steering mechanism, it will be the driver rotates the steering wheel to wheeldeflection action action.According to the steering force energy is different, can be divided into mechanical steering system steering system and power steering system.Mechanical steering system energy sources are human, all power transmission are the machinery, a steering mechanism, steering gear, a steering transmission mechanism is composed of three. The steering gear is to manipulate mechanism with rotary motion into linear motion of the driving mechanism of the body, is the core component of the steering system.Power steering system in addition to having more than three members, the main power source is the power steering device. Because the power steering device most commonly used is a set of hydraulic system, so it is inseparable from the pump, pipe, valve, piston and an oil storage tank, they are equivalent to the circuit system of batteries, wires, switches, television and ground effect.This paper expounds the function of different parts of automobile steering system, composition, main structure, working principle, and the possible faults, and puts forward to a fault repair options; adopts the method of combining theory with practice, to every problem has a good understanding of the content, the good summed up, further to be familiar with andmaster the knowledge of all aspects of the vehicle steering system, deepen the consolidation of the knowledge, do a combination of theory and practice, in theory study the premise, with the better understanding of the content.KEY WORDS：automobile steering system, fault reason, fault diagnosis and repair⽬录1.摘要 (2)2.前⾔ (6)3.转向系统的故障分析与排除⽅法 (7)3.1转向沉重的判断与排除 (7)3.2低速摆头的判断与排除 (8)3.3⾼速摆头的判断与排除 (10)3.4⾏驶跑偏的判断与排除 (11)3.5单边转向不⾜的判断与排除 (13)3.6动⼒转向系统转向沉重的判断与排除 (14)3.7动⼒转向系统有噪⾳的判断与排除 (16)前⾔转向系⽤来改变或者恢复汽车的⾏驶⽅向。
重汽卡车常见故障分析及排除方法[1]
![重汽卡车常见故障分析及排除方法[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/d21ee88402d276a200292e37.png)
重汽卡车常见故障分析及排除方法73、制动不好的故障原因及处理斯太尔车产生制动不灵的主要原因有以下几方面：①贮气瓶内气压不足；②制动踏板行程过大；③制动总阀和制动气室的橡胶件损坏，漏气，气路阻塞；④气管路中管线破裂或接头漏气；⑤制动调整臂故障，制动分室推杆行程过长；⑥制动蹄片和制动鼓间隙过大，或摩擦片老化、破裂、脱落，制动蹄片上有油污，制动蹄片脱落。
可采取以下办法判断：(1)发动机中速运转6分钟左右，观察贮气瓶压力，压力应为0．8MPa。
如果是气压不足，发动机熄火后，气压也无明显的下降，说明故障在空压机上。
(2)发动机正常运转，不踩制动踏板，贮气瓶内气压也不升高，而发动机熄火后，气压不断下降，这种情况说明空气压缩机至控制阀之间的管路漏气。
(3)如果贮气瓶内气压达到标准，管路也不漏气，踩下制动踏板，气压下降很快，并能听到漏气的声音，则是制动总阀至各制动分室的管路、阀件损坏漏气。
(4)如果没有漏气声，并且管路、阀件一切正常，应检查制动踏板的自由行程，制动鼓和摩擦片的间隙及损坏情况。
74、制动单边的故障当汽车制动时发生汽车驶离正常行驶方向的现象，这叫制动单边，也称为制动跑偏。
产生这一现象的根本原因是同一根轴上，两边车轮制动力相差太大，或者作用时间不一致。
产生制动单边故障的原因有以下几点：（1）左右车轮制动摩托车擦片的材质不一；左右车轮制动摩擦片和制动鼓的间隙大小不一；左右车轮摩擦片和制动鼓的接触情况不一样。
（2）摩擦片有油污，摩擦片硬化，铆钉外露。
（3）制动气室推杆弯曲变形，膜片破裂，气管线和接头漏气严重。
（4）制动凸轮轴被卡住。
（5）各车轮的制动蹄回位弹簧弹力相差太大。
（6）制动鼓失圆，制动摩擦片和制动鼓的吃合不良。
制动摩擦片应用Φ10×22铜铆钉铆合在制动蹄上，不能用螺栓固定，用螺栓固定容易出现损坏制动鼓的严重故障。
75、更换制动蹄片的注意事项在制动摩擦片磨损以后，或者是由于磨损摩擦片表面距铆钉头距离小于0．5mm，或者是摩擦片表面沾有油污，出现烧蚀、硬化现象，制动摩擦片最小厚度小于6mm时，均应该更换新的制动摩擦片。
转向器常见故障及排除方法
转向圈数 实际转向圈数只有3.5 1.转向器内部卸荷阀没打开 不够 圈
更换排量大的转向油泵
紧固松动部位
转向盘自 打方向盘一定角度 由行程大 后，垂臂才转动 打方向盘一定角度 后，垂臂才转动 打方向盘一定角度 后，轮胎才转动 打方向盘一定角度 后，轮胎才转动 转向器过 方向机和管路发烫 热（超过 方向机和管路发烫 环境温度 65℃以 方向机和管路发烫 方向盘不动，汽车 行驶方向自动变换 方向盘不动，汽车 行驶方向自动变换 方向盘不动，汽车 行驶方向自动变换 发飘 方向盘不动，汽车 行驶方向自动变换 方向盘不动，汽车 行驶方向自动变换 方向盘不动，汽车 行驶方向自动变换
故障
症状 转向重，助力油粘 稠，发黑
转向器常见故障及排除方法 产生的主要原因 1.油罐的过滤网损坏或堵塞。
排除方法 更换滤芯并清洗转向油罐与 转向油泵之间的吸油管路 排空气操作：启动后，往左 转向打到底，停2-3S，往右 转向打到底，停2-3S，重复 以上动作3-4次 拧紧油管接头或更换密封件
2.油路中混有空气 转向重，助力油浑 浊，有气泡 3.油罐出油口、油泵进油口、 转向油泵与发动机连接处吸入 空气。 4.转向油罐油位低于油标下标 线。 5.转向油泵流量太小（流量控 制阀堵塞）。 6.转向传动轴与转向器相连的 万向节运动不灵活。 转向重，加大油门 无明显改善 7.方向机内漏过大 8.前轮气压不足 9.车辆超载严重。
调整间隙 更换油封，检查助力泵压力 和排量是否过大 切忌使用生胶带
输入轴，输出轴处漏油 1.油封损坏 漏油 油管接头处漏油 管路渗油 2.紧固油管接头
3.油壶、油管有裂纹，连接处松动 查管路以及油壶 检
前桥顶起，不启动发动机情况 下，向左打方向打到底，继续用 力往左边掰，直到有声轻微响 声，向右打方向并做同样操作，
某型履带式车辆转向不灵故障分析与排除
某型履带式车辆转向不灵故障分析与排除一、故障现象某型履带式车辆转向不灵，无法正常操控，影响了车辆的驾驶和操作效率。
二、故障分析1. 液压系统故障：履带式车辆的转向系统大多采用液压系统，如果液压系统发生故障，会导致转向不灵。
液压系统故障包括液压油泄露、液压泵故障、液压阀故障等。
2. 方向盘机械连接故障：转向系统的方向盘机械连接部分如果出现松动或断裂，也会导致转向不灵的情况。
3. 转向阀故障：转向阀是控制液压系统转向的关键部件，如果转向阀出现故障，会影响转向系统的正常工作。
三、故障排除1. 检查液压系统：首先要检查液压系统是否存在泄露情况，检查液压油管路是否损坏或松动，确保液压系统的正常工作。
需要检查液压泵和液压阀是否正常工作，如果发现故障，需要及时修理或更换。
2. 检查方向盘机械连接：检查方向盘与转向系统的机械连接部分，包括传动轴、传动链条等，确保连接牢固，没有松动或断裂情况。
3. 检查转向阀：检查转向阀是否正常工作，包括阀芯是否卡滞、阀门是否堵塞等情况，必要时需要清洗或更换转向阀。
四、故障预防1. 定期检查液压系统：对履带式车辆的液压系统进行定期检查和维护，确保液压系统的正常工作。
2. 加强方向盘机械连接部分的维护：定期检查方向盘与转向系统的机械连接部分，确保连接牢固可靠。
3. 定期更换润滑油：定期更换转向系统中的润滑油，确保转向系统的正常润滑，减少机械磨损。
五、总结履带式车辆的转向系统是影响其正常操控和驾驶安全的重要部件，转向不灵的故障会严重影响车辆的使用效率和安全性。
在日常使用中，应注意对转向系统进行定期检查和维护，确保其正常工作。
在发现转向不灵的故障时，应及时进行分析和排除，保障车辆的正常运行。
EPS故障分析及解决方案
EPS故障分析及解决方案一、问题描述在车辆行驶过程中，驾驶员反馈到车辆的电动助力转向系统（EPS）存在故障。
为了确保车辆的安全性和驾驶的舒适性，需要对该故障进行分析，并提出解决方案。
二、故障分析1. 故障现象：驾驶员反馈到车辆转向时存在异常，转向力不均匀、转向力过大或过小等现象。
2. 可能原因：a. 电动助力转向系统故障：EPS电机故障、电源供应故障、传感器故障等。
b. 机械部件故障：转向齿轮磨损、转向杆件松动等。
c. 系统参数设置错误：转向力反馈参数设置错误、转向力传感器校准错误等。
3. 故障分析方法：a. 检查故障码：使用诊断仪器读取车辆的故障码，了解故障的具体信息。
b. 检查电动助力转向系统：检查EPS电机、电源供应、传感器等部件的工作状态和连接情况。
c. 检查机械部件：检查转向齿轮、转向杆件等机械部件的磨损情况和紧固程度。
d. 检查系统参数设置：检查转向力反馈参数的设置值是否正确，进行校准。
三、解决方案1. 故障解决方法：a. 电动助力转向系统故障处理：根据故障码的信息，对故障部件进行修理或更换。
b. 机械部件故障处理：根据检查结果，进行机械部件的维修或更换。
c. 系统参数设置调整：根据车辆制造商的要求，对转向力反馈参数进行正确设置和校准。
2. 预防措施：a. 定期检查：定期对电动助力转向系统进行检查和维护，确保系统的正常工作。
b. 驾驶员培训：加强驾驶员对EPS故障的识别和处理能力的培训，提高驾驶员的安全意识。
3. 故障解决效果评估：a. 测试驾驶：在修复故障后，进行测试驾驶，确认故障是否解决。
b. 系统监测：使用诊断仪器对电动助力转向系统进行监测，确保系统的正常工作。
四、总结通过对EPS故障的分析，可以准确识别故障的原因，并提出相应的解决方案。
及时处理EPS故障，可以保证车辆的安全性和驾驶的舒适性。
同时，定期检查和驾驶员培训也是预防EPS故障的重要措施。
在解决故障后，需要进行测试驾驶和系统监测，以确保故障彻底解决。
SF33900卡车转向故障分析
SF33900卡车转向故障分析杜潇;高磊【摘要】SF33900型220 t电动轮自卸车在哈尔乌素露天煤矿生产运行中因矿区路矿差加上负载大作业时间长,卡车液压转向系统故障频发,极大的影响了卡车正常运行.主要描述了SF33900卡车转向故障,并对其进行分析,最终确定排除方法.【期刊名称】《露天采矿技术》【年(卷),期】2016(031)003【总页数】4页(P60-63)【关键词】SF33900;转向沉;转向压力【作者】杜潇;高磊【作者单位】神华准格尔能源有限责任公司设备维修中心,内蒙古鄂尔多斯010300;神华准格尔能源有限责任公司设备维修中心,内蒙古鄂尔多斯010300【正文语种】中文【中图分类】U472.4SF33900型220 t电动轮自卸卡车是由湘电重型装备股份有限公司生产的，于2010年在哈尔乌素露天煤矿陆续投入生产，是该露天煤矿剥离岩石的主要运输设备。
运行中因矿区路矿、差车载负载大作业时间长，导致卡车液压转向系统出现较多故障，转向沉、无转向等极大的影响了设备的正常运行。
SF33900卡车转向系统为常闭式全时间动力转向，它由负载敏感柱塞泵、高压过滤器、流量放大器、转向器、转向动力缸、4个转向蓄能器、高压过滤器、以及相关液压管路等组成。
卡车液压转向系统由负载敏感变量柱塞泵提供压力油，泵输出的液压油经过高压过滤器和转向组合阀合流后进入转向蓄能器，并在转向蓄能器内保持恒压的状态，它的好坏直接影响设备的运行状况［1］。
主要介绍了卡车出现转向故障的表现，并对其进行深入分析，最终得出了解决方案。
SF33900卡车方向盘是转向系统的控制元件，位于司机驾驶室内，当设备运行过程中，有时会伴随有位于控制面板上转向压力低报警灯持续闪烁，司机转动方向盘时，会出现转向慢、转向沉、没有转向的现象。
这一故障现象的出现严重影响了设备的操作性能，同时也给日常生产带来了较大的安全隐患。
1）负载敏感变量柱塞泵。
负荷传感控制是一种流量控制'根据负载压力调节排量'使排量达到执行器的流量要求.泵的流量与安装在泵出口和负载之间的外部传感节流孔的横截面积有关，流量在压力切断值之下以及在泵的整个控制范围内与负载压力无关。
EPS故障分析及解决方案
EPS故障分析及解决方案一、背景介绍电子助力转向系统（EPS）是一种现代化的汽车转向系统，它通过电子控制单元（ECU）和电动助力转向机构，提供对车辆转向力的辅助。
然而，由于各种原因，EPS系统可能会出现故障，导致车辆转向困难或失去助力。
本文将针对EPS故障进行分析，并提供相应的解决方案。
二、故障分析1. 故障现象EPS故障可能表现为以下几种现象：- 车辆转向力增大：驾驶员需要更大的力量才能转动方向盘。
- 车辆转向困难：方向盘转动不灵活，转向半径增大。
- 车辆转向失去助力：方向盘变得非常重，几乎无法转动。
2. 故障原因EPS故障的原因多种多样，可能包括以下几个方面：- 电源故障：EPS系统需要稳定的电源供应，如果电池电压过低或电源线路出现故障，可能导致EPS系统无法正常工作。
- 传感器故障：EPS系统依赖于多个传感器来感知车辆的转向力和转向角度，如果传感器损坏或失效，会影响EPS系统的正常工作。
- 电动助力转向机构故障：电动助力转向机构包括电机、减速器和转向柱等部件，如果其中任何一个部件出现故障，都可能导致EPS系统失去助力。
三、解决方案针对不同的故障原因，我们可以采取以下解决方案：1. 电源故障解决方案：- 检查电池电压：使用电压表检查电池电压是否正常，如果电压过低，需要及时更换电池。
- 检查电源线路：检查EPS系统的电源线路是否连接良好，如有损坏或接触不良，及时修复或更换。
2. 传感器故障解决方案：- 检查传感器连接：检查EPS系统的传感器连接是否牢固，如有松动或断开，重新连接或更换连接器。
- 检查传感器信号：使用诊断仪器检查传感器的输出信号是否正常，如有异常，需要更换传感器。
3. 电动助力转向机构故障解决方案：- 检查电动助力转向机构：检查电动助力转向机构的各个部件是否正常工作，如有故障，需要及时修复或更换。
- 检查电动助力转向机构的供电线路：检查电动助力转向机构的供电线路是否正常，如有损坏或接触不良，及时修复或更换。
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重型卡车转向系统常见故障诊断及维修
措施分析
摘要：随着经济水平的提高以及城市化进程加快，物流行业得到了快速
发展。
在物流行业中，重型卡车是必不可少的运输工具。
由于重型卡车自身重量
较大、自重较高、车身较长等特点，使得在行驶过程中容易出现车辆稳定性不足、行驶速度过低等问题。
因此，要想解决此类问题必须要注重对重型卡车转向系统
的维护与保养工作，使其能够发挥出应有作用。
当前我国社会发展过程中，卡车
制造行业得到了快速发展。
根据相关数据统计可知，我国重型卡车市场需求巨大、发展前景可观。
但是从实际情况来看，我国的重型卡车制造行业仍然存在着一定
的问题与不足。
由于我国对重型货车领域重视度不够且投入力度不足，再加上相
关人才资源匮乏等原因导致我国在该领域的研发能力相对落后于发达国家；同时
由于受到成本与技术方面因素制约了重型货车企业规模化生产与产品多样化经营
战略的实施。
关键词：转向系统；故障诊断；维修
本文通过对重型卡车转向系统的常见故障诊断及维修进行了分析，指出了转
向系统的主要故障现象以及产生原因，并提出了相应的维修措施。
结果表明，要
想提高重型卡车转向系统的稳定性，应从以下几方面着手
一、解决问题
在实际的重型卡车转向系统维修过程中，首先必须要明确其主要故障现象以
及产生原因。
对于故障现象而言，主要是指：车辆在转向系统正常工作时，车轮
不能转动且车辆无法前进或后退等。
除此之外，还需对以下几点因素进行详细分析：其一：转向器工作不良；其二：轮胎异常磨损或损坏；其三：转向机构存在
异常状况。
通过对以上几种故障现象进行分析可知，其主要是由于轮胎异常磨损
造成的。
因此需要针对上述几方面因素进行处理才可消除该故障。
在对重型卡车
转向系统维修过程中，其维修措施包括以下几点：首先应将车辆停放于平坦路面
上并进行检查与调整，确保车辆行驶方向可以保持水平；其次应在车轮处安装支
撑架并实施适当紧固操作；最后应该检查转向器是否存在异常状况，可利用手持
仪器对其内部零件进行测量与检查等。
通过以上措施能够有效解决重型卡车转向
系统故障问题。
同时为保证车辆运行稳定性以及安全性，还需将发动机转速保持
于合理范围内，使其工作负荷保持在一个稳定范围内；同时需要确保轮胎的气压
处于正常标准范围内。
综上所述可知，重型卡车在实际使用过程中必须要注重对
其进行维护与保养工作；同时还应加强对汽车轮胎气压与发动机转速的控制处理
工作。
只有如此才能将重型卡车的优势发挥出来，从而为交通运输行业发展创造
有利条件。
二、常见故障诊断与维修
1、转向沉重。
通常情况下，重型卡车的转向沉重都是由方向盘过沉导致的。
具体而言，其表现为：当车辆在转弯时，方向盘容易被打死，并且车辆也很难被
转动；当车辆在进行调头时，由于受到方向盘自身重量的影响，很容易将车轮压
死或拉断。
对于此类情况可以通过对转向系统进行检测来解决：首先应检查转向
器是否损坏；其次要注意方向盘的力度；最后要注意轮胎气压是否处于标准范围内。
若存在上述三个问题时应及时对其进行更换。
需要指出的是：车辆在行驶过
程中出现转向沉重、方向盘转动困难、刹车时易失控等问题，可能是因为油压过
低导致的。
2、转向机罩出现异响。
通常情况下，若发动机工作时发出异响且声
音比较大时，则说明发动机本身存在故障或传感器等故障；若其发出噪音但是声
音较小甚至没有任何声音时，则说明发动机运转正常。
一般情况下出现此类故障
主要原因包括以下几个方面：（1）机械零件老化，如轴承与齿轮等；（2）内部
结构出现变化；（3）存在异物使轴承无法正常运转等问题；（4）由于轴承内部
出现磨损现象使得运转阻力加大；（5）发动机过热或燃油消耗过多等均会造成
机械零件老化及故障。
需要指出的是：当重型卡车转向系统发生故障后应及时到
专业维修店进行检查与维修，避免造成更严重的问题产生。
3、转向时无法转动
或者是方向盘转动困难。
通常情况下当车辆在行驶过程中转向困难时会产生较大
噪音或出现转向时无法转动的情况。
一般情况下该故障现象主要原因为：轴承、
齿轮和液压缸等发生变形导致了齿轮无法正常啮合而引起了转向机构无法正常运
转。
若其中一方出现变形现象导致其无法正常工作则可将其进行更换。
4、转向
机构或齿轮卡死在一起而导致车辆不能转动甚至是发生抱死现象。
通常情况下发
生此类故障原因主要有：（1）机械零件卡死；（2）液压泵压力过低导致无法正
常运转；（3）由于液压油温度过高或者是油液中有杂质等原因，导致转向油液
面下降至油液高度低于标准值，从而使油液回流到回油截止阀附近，最终导致电
机和泵出现损坏现象。
5、助力不足或失去助力现象严重。
当重型卡车在行驶过
程中出现方向不正或者是跑偏现象时应及时进行检查并及时修复与更换相关零件
或更换液压系统、传感器等。
三、预防措施
在重型卡车转向系统出现故障的情况下，应采取正确的措施进行维修处理，
从而实现良好的维修效果。
对此，笔者提出以下预防措施：（1）为了确保车辆
转向系统处于正常状态，在车辆刚开始行驶时，应以低速行驶为主。
当车辆在实
际行驶过程中遇到故障时，应及时更换新机油、防冻液、制动液等。
同时应该注
重对轮胎进行检查与保养工作，确保轮胎能够正常运行；另外还应注重对转向系
统零部件进行检查与维护。
在发现卡车出现剧烈的晃动时，需要先进行逐个排查，观察不同的部位，确定晃动的具体范围。
然后再观察轴承、零件和轮胎的情况，
确定产生这个故障的原因。
如果是卡车轴承的钢板弹簧螺栓出现了松动的情况，
只需要重新拧紧即可。
如果是轮胎的结构或者是花纹和之前的不一致，需要进行
及时的更换。
如果是发现减震器失效，那么就需要重新安装一个新的减震器。
如
果是转向轮的旋转质量方面出现了问题，只需要进行校准或者是调整即可，并不
需要更换。
（2）定期对转向系统以及其他部件进行保养与维护。
主要包括以下
几方面内容：第一，定期更换零部件。
当车辆进行长期使用时，其零部件很容易
受到磨损而发生损坏，在这种情况下就需要对该零部件进行定期更换；第二，采
用液压油作为转向系统的润滑剂。
在车辆长期行驶过程中，容易导致液压油中混
入杂质颗粒而产生故障。
因此通过添加适量的液压油可以有效降低该现象发生概率；第三，在对转向系统零部件进行检查时要注重对其外观以及颜色方面的检查。
例如：对于一些大型转向装置来说其外表会呈现出黑色；同时还应注重对其内部
结构及构造的检查与维护工作；第四，当转向系统发生故障时应及时修理且避免
更换新件。
（3）要想确保重型卡车安全平稳地行驶必须要重视车辆日常保养工
作以及定期维修工作。
在对重型卡车转向系统故障诊断与维修时，应注重以预防
为主、采取科学合理措施来避免转向系统故障现象的发生、降低其故障发生概率。
四、结束语
为了保证重型卡车自身的稳定性，应及时对其转向系统进行检修。
检修时应
对该系统各个部件进行细致检查，并对该系统各个部位的工作情况进行详细记录；然后根据相应标准与规范进行故障排除，确保维修人员能够快速、准确地判断出
故障原因。
另外还要对该系统的主要元件展开检查，主要包括转向拉杆以及转向
横拉杆等部件。
与此同时还需对该系统中的各油液和部件展开检查，从而避免因
油液不足所造成的转向不流畅、传动不良等现象发生。
参考文献
[1]谭舒予.浅析重型卡车转向系统常见故障诊断及维修措施[J].中国设备工程,2022(19):19-20.
[2]陶治.重型卡车转向系统常见故障及维修保养[J].时代汽
车,2019(04):188-189.。