中国海港以及河港介绍(详细)
中国主要港口梳理

西雨牛仔:中国主要港口梳理2014年12月16日08:29 新浪博客港口一般可以分为海港和内河港,本文主要说海港。
中国海港大范围可以分为三大区域以天津港领衔的渤海湾港口群,以上海港领衔定的长三角港口群,以香港港领衔的珠三角港口群。
另外,这三块区域中间还穿插着一些港口,如连云港、厦门港、防城港。
国际航运中心可以分为三大类:中转型:以新加坡为例,往往地理优势很重要,马六甲目前不可替代。
腹地型:以纽约、鹿特丹为例,经济腹地强大,拥有强大的腹地交通网络。
复合型:以高雄、釜山为例,既有较好的经济腹地,又有巧妙的地理位置和很高的区域影响力。
目前,全球的几大国际航运中心分别是伦敦、鹿特丹、香港、新加坡、釜山。
能成为国际航运中心并不一定是吞吐量最大的,而是影响力最大的。
以伦敦为例,其吞吐量相对较小,但依然是国际航运中心因为世界20%的船级管理机构常驻伦敦,世界50%的油轮租船业务、40%的散货船业务、18%的船舶融资规模和20%的航运保险总额都在此进行。
此外,香港和新加坡也拥有很强的金融实力。
在地理条件上,优良的港口通常具有不冻、不於、深水(大于15米为深水港)、风浪小等特点。
同时,在港口的集疏能力、运转效率、基础设施、运营成本、腹地经济、腹地外贸倾向、周边港口实力等情况都是考察标准。
港口吞吐货种可以分为两个大类,集装箱和散杂货,散杂货包括煤炭、矿石等。
一般来说,集装箱具有更高的经济价值,它毛利率往往比散杂货高很多,收入空间也更大,但是集装箱的装卸等作业也对港口有更高的要求。
参照以上的条件,对中国沿海的各个主要港口,特别是上市港口做一个梳理。
所有数据均不来自年报,大部分数据来自新华社、政府官网、公开的学术文章,仅部分数据来源不明。
文中的港口是指整个港口而非港口的上市公司。
一.渤海湾港口群主要港口;中国北方三大港有两个都在渤海湾,是天津港和大连港,另一个则是在山东半岛南翼的青岛港。
这三大港口在很早就提出了建立东北亚航运中心,但是一直到现在这个航运中心还还没有定论,或许还是釜山港,1700万TEU,至少从集装箱吞吐情况来讲三大港口都有比较大的差距。
中国港口

中国海港陈思敏2011.04.01一、渤海区:1、天津港:(渤海西岸,海河入海口)中国最大的人工港,由海港和河港两部分组成,是中国北方的第一大港。
天津港经济腹地广阔,是京津冀现代化综合交通网络的重要节点和对外贸易的主要口岸,是华北、西北地区能源物资和原材料运输的主要中转港,是北方地区的集装箱的干线港和发展现代物流的重要港口。
拥有多种专业码头,功能齐全,以煤炭、矿石为两大支柱货物。
天津港作为中国第一焦炭出口港,拥有世界最大的专业化焦炭泊位;同时,它也是亚洲地区规模最大的石油化工储存、运输、加工和销售集散地。
2、大连港:(辽东半岛南端的大连湾)自然条件好:海绵开阔,深水近岸,长年不淤不冻;地理位置优越:位于欧亚两大洲海陆联运要冲,是国际贸易的重要转口港,亦是欧亚大陆桥、国际集装箱运输的中转港。
大连港是国际运输通道的枢纽之一,也是我国东北地区和内蒙古对外贸易的重要港口。
百年老港,亿吨大港。
3、秦皇岛港:自然条件优良,港深水阔,风平浪静,一年四季不冻不淤。
秦皇岛港是中国以能源输出为主的、对外贸易综合型口岸和世界最大的煤炭输出港,下水煤炭、出口煤炭均占中国沿海港口下水总量的近一半,是北煤南运的主枢纽港,担负着东南沿海电煤运输以及国家外贸煤炭出口的主要任务。
拥有中国最大的自动化煤炭装卸码头,卸船系统实现了高度的自动化和智能化作业。
秦皇岛杂货码头拥有国际一流的散粮、散化肥灌包设备,不仅能装卸粮食、化肥、矿石、水泥、钢材等大宗货物,还能承接玻璃、液体沥青、牲畜、食品油等特种货物。
二、黄海区:1、青岛港:港阔水深,不冻不淤,自然条件十分优越,是著名的天然良港。
青岛港始建于1892年,是太平洋西海岸重要的而国际贸易口岸和海上运输枢纽,中国特大型港口之一,由青岛老港区、黄道老港区、前湾新港区三大港区组成,主要从事集装箱、煤炭、原油、铁矿、粮食等各类进出口货物的装卸服务和国际国内客运服务。
外贸吞吐量保持全国第二位;集装箱吞吐量突破500万标准箱,跻身区域性国际航运中心之列;进口铁矿石居世界港口第一位,进口原油居沿海港口第一位。
沿海33大型港口简介.(DOC)

一.丹东港(PORT OF DANDONG)丹东港位于辽东半岛东北根部,鸭绿江入海口西岸,南临黄海毗临大连,东与朝鲜半岛隔江相望,水上距朝鲜南浦港119海里,距韩国仁川港232海里,距日本神户港844海里,是我国大陆海岸线最北端的国际贸易商港,也是我国与朝鲜半岛及日本列岛距离最近的港口之一。
直接经济腹地为丹东市和本溪市丹东市工业基础较为雄厚,工业以轻工,电子,机械为主,本溪为东北第二大钢铁基地。
港区分布及泊位情况东港现辖大东(海港)和浪头(河港)两个港区,共有生产性泊位13个,总设计吞吐能力711万吨/年。
其中:公用生产性泊位11个——5万吨大型散货船舶泊位2个,设计能力496万吨/年;货主专用码头2个,设计吞吐能力215万吨/年。
泊位具体情况见下表仓储堆场及能力两港区现有仓库2万平方米,散杂货及集装箱专用堆场150余万平方米。
装卸机械及能力各类装卸机械100余台(件),最大起重能力45吨。
二.大连港(PORT OF DALLAN)大连港位于辽东半岛南端的大连湾内,是东北三省和内蒙古东部地区的进出口门户,也是联结华北、华中、华东等地区水陆联运的枢纽。
港阔水深,冬季不冻,万吨货轮畅通无阻。
大连是哈大线的终点,既是东北三省的门户,也是东北地区最重要的综合性外贸口岸。
2006年,大连港实现货物吞吐量1.45亿吨,完成集装箱吞吐量321万标准箱。
大连港口自由水域346平方公里,陆地面积约15平方公里;现有港内铁路专用线160余公里、仓库30余万平方米、货物堆场180万平方米、装卸机械1041台辆,大连港共有108个泊位,拥有集装箱、原油、成品油、粮食、煤炭、散矿、化工产品、客货滚装等84个现代化专业泊位,其中万吨级以上泊位52个,全港共有航道7条,国际航线75条。
除舰艇学院海域至旅顺口海区为军事海域外,从大窑湾至老虎滩近百千米的海岸线上,平均每4千米就有一座港口,是我国目前港口密度最高的“黄金海岸”。
坐标位置大连港位于北纬38°55′44″,东经121°39′17″。
中国海港以及河港介绍

中国海港以及河港介绍中国作为一个海洋大国,拥有众多的海港和河港,这些港口在中国的经济和国际贸易中起着重要的作用。
下面将为您介绍中国一些著名的海港和河港。
一、海港介绍1.上海港上海港位于中国东部沿海,是中国最大的港口,也是世界上最繁忙的港口之一、上海港分为外港和内港,外港位于黄海,内港位于长江口。
上海港拥有多个集装箱码头和散货码头,是中国最重要的国际贸易港口之一2.天津港天津港位于中国北部沿海,是中国北方最大的港口。
天津港自古就是中国最重要的商港之一,曾是中国对外贸易的门户。
如今,天津港已经发展成为一个综合性的现代化港口,拥有多个专业码头和航运服务。
3.广州港4.大连港大连港位于中国东北沿海,是中国重要的港口之一、大连港拥有多个码头和船坞,是中国的主要石油和天然气进口港口之一、大连港自然条件优越,冬季常年不冻港,是中国北方地区的重要国际交通枢纽。
5.青岛港青岛港位于中国东部沿海,是中国重要的港口之一、青岛港拥有多个码头和船坞,是中国最大的铁矿石进口港口之一、同时,青岛港也是中国最重要的国际贸易港口之一二、河港介绍1.重庆港重庆港位于中国西南地区,是长江上唯一的直辖港口,也是长江上最重要的港口之一、重庆港是中国西南地区的物资集散中心,为中国西南地区的进出口贸易提供了重要的支持。
2.武汉港武汉港位于中国中部地区,是长江上的重要港口之一、武汉港是中国内河最大的港口之一,拥有多个码头和船坞。
武汉港为中国中西部地区的经济发展提供了重要的交通和物流支持。
3.南京港南京港位于中国东部的长江南岸,是长江上的重要港口之一、南京港拥有多个码头和航运服务,为中国东部地区的经济发展和国际贸易提供了重要的支持。
4.宜昌港宜昌港位于中国中部的长江上,是中国内河重要的港口之一、宜昌港位于三峡大坝上游,拥有良好的港口条件和船舶通行能力,为中国中部地区的物流运输提供了便利。
以上是中国一些著名的海港和河港的简要介绍。
这些港口的发展不仅推动了中国经济的发展,也加强了中国与其他国家的贸易往来,为中国的国际地位和影响力提供了支持。
中国主要港口及其地理优势

中国主要港口及其地理优势中国是一个拥有丰富海岸线资源的国家,拥有众多优秀的港口。
这些港口不仅是中国内外贸易的重要枢纽,也是国家经济发展的重要支撑。
今天我将为大家介绍中国主要港口及其地理优势。
一、上海港上海港位于中国东海沿岸,是中国最大和最繁忙的港口,也是世界上最大的集装箱港口。
上海港不仅靠近中国最繁荣的经济地区,也是长江经济带的出海口。
这使得上海港在货运和贸易方面具有巨大优势。
此外,上海港还拥有先进的港口设施和高效的管理体系,能够快速、安全、方便地处理大量货物。
二、宁波港宁波港位于中国东南沿海,是中国最大的港口之一。
宁波港不仅是中国外贸的重要港口,也是世界主要航线的重要节点之一。
宁波港地理位置优越,靠近上海,与中国内陆地区相连,便于货物的收发和运输。
此外,宁波港还拥有良好的港湾深水条件,能够容纳大型船只,提供更好的服务。
三、广州港广州港位于中国南海沿岸,是中国最大的港口之一。
广州港紧邻中国内地和亚洲其他国家,对于中国与东盟国家的贸易合作起到了重要推动作用。
广州港地理位置优越,交通便利,可以通过内河和铁路快速连接到中国内陆地区,为贸易运输提供了便利。
四、大连港大连港位于中国辽宁半岛的黄海之滨,是中国北方地区最大的港口。
大连港地理位置独特,靠近日本、韩国等亚洲国家,也是中国对外贸易的重要门户。
大连港拥有良好的自然港湾条件,可以容纳大型船只和各种类型的货物。
此外,大连港还拥有丰富的贸易资源和配套的物流系统,能够提供全方位的服务。
五、青岛港青岛港位于中国东海沿岸,是中国最重要的贸易港口之一。
青岛港地理位置优越,紧邻韩国、日本等亚洲经济大国,是中国对外贸易不可或缺的一部分。
青岛港拥有优良的港口设施和先进的物流系统,能够处理大量货物并提供高效的服务。
总结:中国主要港口的地理优势使其成为中国外贸的重要枢纽和经济发展的支柱。
这些港口不仅地理位置优越,紧邻中国内陆地区和其他亚洲经济大国,也拥有先进的港口设施和高效的物流系统。
中国海港以及河港介绍资料

中国海港以及河港介绍资料中国是一个拥有丰富海岸线以及众多河流的国家,拥有许多重要的海港和河港。
下面是对中国一些主要的海港和河港的介绍资料。
一、中国主要海港1.大连港:位于辽宁省大连市,是中国北方最大的港口。
大连港是中国重要的对外贸易港口之一,也是中国重要的货物集散港和中国北方地区最重要的进出口港口之一、大连港有丰富的航线连接世界各大洲的港口,主要运输货物包括石油、煤炭、矿石、木材等。
2.上海港:位于上海,是中国最大的港口,也是世界第一大货物吞吐量的港口。
上海港是中国的经济中心之一,扮演着重要的对外贸易和集装箱转运的角色。
上海港拥有先进的港口设施和完备的服务网络,同时还有丰富的内河航道连接长江经济带。
3.深圳港:位于广东省深圳市,是中国南方最大的港口之一、深圳港是中国重要的对外贸易港口之一,也是中国最重要的集装箱港口之一、深圳港临近香港,与香港港口相连,形成了珠江三角洲的港口网络,货物流通非常便利。
4.广州港:位于广东省广州市,是中国最早建成并现代化的港口之一、广州港是中国南方重要的对外贸易港口之一,也是珠江三角洲地区的经济中心之一、广州港拥有深水航道,能够容纳大型货船,主要货物运输包括石油、化工品、汽车等。
二、中国主要河港1.南京港:位于江苏省南京市,是长江上重要的河港之一、南京港是长江经济带的重要组成部分,扮演着集散货物、旅客和液体物流的角色。
南京港的主要货物运输包括煤炭、石油、化工品等。
2.武汉港:位于湖北省武汉市,是长江中游地区的重要港口。
武汉港有丰富的航道连接长江上下游各地,是中国内河航运的重要节点之一、武汉港主要货物运输包括石油、煤炭、农产品等。
3.重庆港:位于重庆,是长江上游地区的重要河港。
重庆港是西南地区重要的经济枢纽之一,也是长江三峡地区的物资集散中心。
重庆港主要货物运输包括煤炭、油气、化工品、钢铁等。
4.广州港(河港部分):广州港也是中国重要的河港之一,位于珠江三角洲地区。
广州港的河港主要用于内河航运,连接珠江及其支流。
中国港口深度排名
中国港口深度排名根据世界航运理事会去年的数据,世界上十个最大的港口中有七个是中国的港口。
当然,如果没有这么大的港口可以容纳大船装载货物,与中国的贸易就不会像现在这样发达。
下面我们来看看中国的港口是什么样的。
上海港它是世界上最大的海港,自2009年以来排名第一。
上海港于1842年开放。
它位于长江三角洲。
该港口还拥有理想的地理位置,优良的经济设施和优良的基础设施。
地处东部最长的海岸中间,为您提供了绝佳的机会。
2014年,上海港创下新纪录,支持3500万标准箱(通常用于港口和船舶的运力单位)。
每个月有2000多艘船抵达港口。
上海港还包括三个主要工作区-洋山深水区,黄浦江和长江。
中国港口–深圳港口它是中国第二重要的港口,也是世界第三重要的港口。
它位于广东省珠江南部。
深圳港也是世界上最繁忙,发展最快的港口之一。
它具有极好的发展机会。
此外,它注意到稳步增长。
人们认为这是中港之间贸易的后盾。
它是中国国际贸易的最重要港口之一。
总部位于深圳的约40家公司开设了约130条全球集装箱生产线。
深圳还拥有中国数量最多的国际航线。
港口名称是广东几个大型港口的名称。
边界内的港口有蛇口,盐田或赤湾等码头。
这是一个广阔的地区,海岸线长260公里。
香港港它是位于南中国海的深海港口。
这是香港经济发展的关键因素。
深水使港口具备了系泊和维修所有类型船舶的理想条件。
无论是运输的货物还是运输的乘客,它都是世界上最繁忙的港口之一。
这一事实使香港成为集装箱运输的象征。
该港口曾多次出现在全球最大港口名单的首位。
但是,据称由于重新装箱的集装箱数量减少,其他港口很快将有机会超过香港。
大多数船只前往该大陆的北部。
目前,香港港口有九个集装箱码头,其中包括葵涌,青衣和昂船洲的码头。
宁波港就货物吨位而言,它是世界上最繁忙的港口。
该港口位于浙江省杭州湾以南。
2014年,宁波市首次突破2000万标准箱。
这是唯一一个比上一年(12%)有显着增长的港口。
在过去的几年中,这个数字还不到2000万。
中国沿海及内河港口一览
中国沿海及内河港口一览中国沿海及内河港口一览沿海港口一、东北沿海港口丹东港(PORT OF DANDONG) 大连港(PORT OF DALLAN) 营口港(PORT OF YINKOU)锦州港(PORT OF JINZHOU)二、华北沿海港口秦皇岛港(PORT OF QINHUANGDAO) 唐山港(PORT OF TONGXHAN) 天津港(PORT OF TIANJIN)黄骅港(PORT OF HUANGHUA)三、山东沿海港口龙口港(PORT OF LONGKOU) 烟台港(PORT OF YANTAI) 威海港(PORT OF WEIHAI)张家埠港(PORT OF ZHANGJIABU) 青岛港(PORT OF QINGDAO) 日照港(PORT OF RIZHAO)石岛港(PORT OF SHIDAO) 岚山港(PORT OF LANSHAN) 四、苏、浙、沪沿海港口连云港港(PORT OF LIANYUNGANG) 南通港(PORT OF NANTONG) 张家港港(PORT OF ZHANGJIAGANG)南京港(PORT OF NANJING) 上海港(PORT OF SHANGHAI)乍浦港(PORT OF ZHAPU)舟山港(PORT OF ZHOUSHAN) 石浦港(PORT OF SHIPU)海门港(PORT OF HAIMEN)镇江港(PORT OF ZHANGJIAG) 宁波港(PORT OF NINGBO) 温州港(PORT OF WENZHOU)五、福建沿海港口赛岐港(PORT OF SAIQI) 福州港(PORT OF FUZHOU) 湄州湾港(PORT OF MEIZHOUWAN)厦门港(PORT OF XIAMEN) 东山港(PORT OF DONGSHAN) 泉州港(PORT OF QUANZHOU)六、粤桂沿海港口汕头港(PORT OF SHANTOU) 西堤港(PORT OF XIDI) 汕尾港(PORT OF SHANWEI)深圳港(PORT OF SHANZHEN) 广州港(PORT OF GUANGZHOU) 中山港(PORT OF ZHONGSHAN)珠海港(PORT OF ZHUHAI) 江门港(PORT OF JIANGMEN) 阳江港(PORT OF YANGJIANG)水东港(PORT OF SHUIDONG) 湛江港(PORT OF ZHANJIANG) 霞海港(PORT OF XIAHAI)海安港(PORT OF HAIAN) 北海港(PORT OF BEIHAI) 防城港(PORT OF FANGCHENG)七、海南沿海港口海口港(PORT OF HAIKOU) 三亚港(PORT OF SHNYA) 八所港(PORT OF BASOU)洋浦港(PORT OF YANGPU) 马村港(PORT OF MACUN)八、台湾省及港、澳地区沿海港口高雄港(PORT OF GAOXIONG) 花莲港(PORT OF HUALIAN) 台中港(PORT OF TAIZHONG)基隆港(PORT OF JILONG) 香港港(PORT OF XIANGGANG) 澳门港(PORT OF AOMEN)内河港口一、长江水系港口上海上海县港(PORT OF SHANGHAI COUNTY) 嘉定港(PORT OF JIADING) 宝山港(PORT OF BAOSHAN)松江港(PORT OF SONGJIANG) 金山港(PORT OF JINSHAN) 青浦港(PORT OF QINGPU)奉贤港(PORT OF FENGXIAN) 南汇港(PORT OF NANHUI) 川沙港(PORT OF CHUANSHA)崇明港(PORT OF CHONGMING) 上海市区内河港(PORTOF SHANGHAI CITY)江苏南通市港(PORT OF NANTONG CITY) 张家港市港(PORT OF ZHANGJIAGANG CITY) 大中港(PORT OF DAZHONG) 建湖港(PORT OF JIANHU) 昆山港(PORT OF KUNSHAN)兴化港(PORT OF XIGHUA)江阴港(PORT OF JIANGYIN) 高港港(PORT OF GAOGANG) 盐城港(PORT OF YANCHENG)常熟港(PORT OF CHANGSHU) 南京地方港(PORT OF NANJING CITY) 泰兴港(PORT OF TAIXING)东台港(PORT OF DONGTAI) 海安港(PORT OF HAIAN) 滨海港(PORT OF BINHAI)梧桐港(PORT OF WUTONG) 冉里山港(PORT OF RANLISHAN) 硖石港(PORT OF XIASHI)萧山港(PORT OF XIAOSHAN) 雉城港(PORT OF ZHICHENG) 魏塘港(PORT OF WEITANG)小浦港(PORT OF XIAOPU) 周浦港(PORT OF ZHOUPU) 泗安港(PORT OF SIAN)湖州港(PORT OF HUZHOU) 平湖港(PORT OF PINGHU) 李家巷港(PORT OF LIJIAXIANG)安徽马鞍山港(PORT OF MAANSHAN) 芜湖港(PORT OF WUHU) 铜陵港(PORT OF TONGLING)安庆港(PORT OF ANQING) 荻港港(PORT OF DIGANG) 池州港(PORT OF CHIZHOU)散兵港(PORT OF SANBING) 合肥港(PORT OF HEFEI) 淮南港(PORT OF HUAINAN)蚌埠港(PORT OF BENGBU)江西九江港(PORT OF JIUJIANG) 南昌港(PORT OF NANCHANG) 赣州港(PORT OF GANZHOU)湖北武穴港(PORT OF WUXUE) 田镇港(PORT OF TIANZHEN)黄石港(PORT OF HUANGSHI)巴河港(PORT OF BAHE) 兰溪港(PORT OF LANXI) 鄂州港(PORT OF EZHOU)武汉港(PORT OF WUHAN) 沙市港(PORT OF SHASHI) 枝城港(PORT OF ZHICHENG)宜昌港(PORT OF YICHANG) 襄樊港(PORT OF XIANGFAN) 利河口港(PORT OF LIHEKOU)湖南城陵矶港(PORT OF CHENGLINGJI) 岳阳港(PORT OF YUEYANG) 常德港(PORT OF CHANGDE)沅江港(PORT OF YUANJIANG) 津市港(PORT OF JINSHI)株州港(PORT OF ZHUZHOU)湘潭港(PORT OF XIANGTAN) 茅草街港(PORT OF MAOCAOJIE) 衡阳港(PORT OF HENGYANG)四川万县港(PORT OF WANXUAN) 涪陵港(PORT OF FULING)重庆港(PORT OF CHONGQING)北碚港(PORT OF BEIPEI) 奉节港(PORT OF FENGJIE) 泸州港(PORT OF LUZHOU)合川港(PORT OF HECHUAN) 宜宾港(PORT OF YIBIN)二、京杭运河水系港口杭州港(PORT OF HANGZHOU) 苏州港(PORT OF SUZHOU) 常州港(PORT OF CHANGZHOU)邳州港(PORT OF PIZHOU) 淮阴港(PORT OF HUAIYIN) 宜兴港(PORT OF YIXING)吴江港(PORT OF WUJIANG) 铜山港(PORT OF TONGSHAN) 淮安港(PORT OF HUAIAN)徐州港(PORT OF XUZHOU)三、珠江水系港口三埠港(PORT OF SANBU) 容奇港(PORT OF RONGQI) 东莞港(PORT OF DONGWAN)肇庆港(PORT OF ZHAOQING) 佛山港(PORT OF FOSHAN) 石龙港(PORT OF SHILONG)市桥港(PORT OF SHIQIAO) 太平港(PORT OF TAIPING) 梧州港(PORT OF WUZHOU)南宁港(PORT OF NANNING) 柳州港(PORT OF LIUZHOU) 贵港港(PORT OF GUIGANG)四、黑龙江水系港口哈尔滨港(PORT OF HAERBIN) 佳木斯港(PORT OF JIAMUSI) 沙河子港(PORT OF SHAHEZI)富锦港(PORT OF TONGJIANG) 同江港(PORT OF TONGJIANG) 黑河港(PORT OF HEIHE)。
全国各大港口用途
全国各大港口用途中国拥有众多重要的港口,每个港口都有其特定的用途和作用。
以下是中国各大港口的主要用途的详细介绍:1. 上海港口:上海港口是中国最大的港口之一,也是全球最繁忙的港口之一。
其主要用途包括国际贸易、航运、货物集散、航空货运、国际邮件和旅游等。
上海港口的货物吞吐量也是全国最高的。
2. 天津港口:天津港口位于华北地区,是中国北方最大的港口之一。
其主要用途包括国际贸易、航运、船舶修理、石油储备和船舶建造等。
天津港口在国际贸易中起着重要的枢纽作用。
3. 广州港口:广州港口是华南地区最重要的港口之一,其主要用途包括进出口贸易、航运、货物集散、石油和化工产品的储运、船舶修理和航运服务等。
4. 深圳港口:深圳港口是中国最重要的出口港口之一,其主要用途包括出口贸易、航运、货物集散、船舶修理、航空货运和大型民用航天运输等。
5. 大连港口:大连港口是中国东北地区最重要的港口之一。
其主要用途包括国际贸易、航运、货物集散、船舶修理和航运服务等。
大连港口也是中国舰队的重要母港之一。
6. 青岛港口:青岛港口是中国重要的贸易口岸之一,其主要用途包括进出口贸易、航运、货物集散、船舶修理和航运服务等。
青岛港口还是中国重要的散货港口和煤炭进口港口。
7. 华南港口:华南港口是指包括深圳、广州和香港在内的一系列港口。
这些港口在国际贸易中起着重要的角色,主要用途包括进出口贸易、航运、货物集散、石油储备和航运服务等。
8. 香港港口:香港港口是全球最繁忙的港口之一,也是亚洲最重要的国际贸易中心之一。
其主要用途包括进出口贸易、航运、货物集散、船舶修理和航运服务等。
香港港口在中国和全球的经济中具有重要地位。
9. 宁波舟山港口:宁波舟山港口是中国东南沿海地区最重要的港口之一,其主要用途包括国际贸易、航运、货物集散、石油和化工产品的储运、船舶修理和航运服务等。
10. 重庆港口:重庆港口位于长江中上游地区,也是中国内陆港口之一。
其主要用途包括国际贸易、航运、货物集散、船舶修理和航运服务等。
中国各大港口的详细介绍
中国各大港口的详细介绍上海港的详细介绍一、主要挂靠上海港的船公司:主营韩国线:长锦、泛洲、达通、东映、高丽等船公司;主营日本线:安通、天敬、海丰、烟海等船公司;主营美加线:现代商船、意大利邮船、中海、川崎汽船、阳明、韩进、马士基等船公司;主营中、南美线:南美轮船、汉堡南美等船公司;主营东南亚:中远、正利、海丰、德利航运、太平、万海航运、阳明、台塑海运等船公司;主营欧地线:地中海航运、美国总统、北欧亚、马士基、以星、马来西亚船运等船公司;主营中东线:达飞、长荣、现代商船、阿拉伯联合、美国总统、东方海外等船公司;主营澳洲线:东方海外、长荣等船公司;主营非洲线:达飞、马来西亚航运等船公司。
二、港口吞吐货物来源2006年上海港累计货物吞吐量完成5.37亿吨,集装箱吞吐量完成2171万标准箱,分别同比增长21.2%和20.1%。
上海港去年货物吞吐量预计领先第二名新加坡港近亿吨,继续坐稳全球最大货运港口的宝座。
第一腹地,上海港和相邻港口以及整个长江流域及陇海、浙赣铁路沿线地区,这同时也是长江三角洲港口群共有的腹地。
第二腹地,江苏、浙江、安徽和江西四省是上海港及其相邻港口交叉的腹地。
第三腹地,就是上海市。
腹地经济的主要特点:第一,上海港地处长江三角洲沿海与长江交汇处。
以上海港为中心,北起连云港、南至温州港,西溯南京港,已形成了规模大、功能全、辐射广的长江三角洲港口群,在我国东部经济发展中,具有重要的战略意义。
第二,沿江设厂,充分利用水运资源。
一大批大型骨干工厂,如上钢、宝钢等都位于或基本上位于沿海沿江,这对发展水运有利,水运将在上述三个地带滚动发展中起重要作用。
第三,内上海、江苏、浙江、安徽、江西、福建等五省一市,加工能力大,但矿藏资源少。
这些省市的工业以加工工业为主,钢铁、石化、电力和纺织工业等都较发达,无论是品种、质量或规模,都在全国领先。
但矿藏资源少,工业所需的燃料、原材料,大部分或全部要从区外或国外进口。
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长江口南岸的罗泾港区 洋山港大洋山港区
天津港
天津港:
天津港地处渤海湾西端,位于 海河下游及其入海口处,是环渤海中 与华北、西北等内陆地区距离最短 的港口,是首都北京的海上门户, 也是亚欧大陆桥最短的东端起点。 天津港是我国华北、西北和京津地 区的重要水路交通枢纽,对外交通 十分发达,已形成了颇具规模的立 体交通集疏运体系。京哈、京沪、 京津三条铁路干线在此交汇,并外 接京广、京九、京包、京承、京通、 京坨、石德、石太、陇海、包兰、 兰新等干线与全国铁路联网。天津 港港口分为北疆、南疆、东疆、海 河四大港区。
主要几个海港的吞吐量(由高到低)(2013 年1月-7月总量):
宁波——舟山港:47798 ; 上海:39769; 天津:29465; 青岛:26754; 广州:25890; 唐山:24864; 大连:24116; 营口:19371; 日照:18573; 秦皇岛:15580; 深圳:13619; 烟台:13168; 连云港:10966; 厦门:10773; 湛江:10538; 北部湾港:10080; 黄骅:9520; 福州:7021; 泉州:6172;
丰南港区: 项目选址在唐山市丰 南区涧河村陡河河口 至黑沿子沙河河口之 间,建港自然条件优
良,区位优越
青岛黄岛油港区是一个 大型输油码头。其原油 输量占整个青岛港的
40%左右。
前湾保税港区前湾港是在 中国的港口中唯一在集装 箱、原油、煤炭、矿石四 大货类的年运量均超过 1500 万吨的港口。每天 的集装箱业务则超过1万
以上。
青岛港老港区 (大港)是青 岛港的一个港 区,位于中国 青岛市市北区
胶州湾内
长江口南岸,包括 宝山、罗 泾、外高桥等港区。
黄浦江沿岸,包括张华浜、军 工路、共青、朱家门、龙吴等
港区。
洋山港,位于浙江省嵊泗县境内。主要是由大 洋山和小洋山两个港区形成,可满足吃水15米 以上的货船停靠以及自由进出。芦潮港陆域配 套、东海大桥、沪芦高速公路等等都是其配套 设施。
黄浦江沿岸的军工路附近港区 洋山港小洋山港区
注:单位:万吨 红色为一级港口城市
注:此数据来源于中华人民共和国交通运输部官网
各大港口的具体位置
宁波——舟山港:
舟山港,宁波港是中国货物吞 吐量第一大港口,集装箱吞吐量则 列全国第四大港口。全市总面积 9365平方公里。位于浙东,长江三 角洲南翼,北临杭州湾,西接绍兴, 南靠台州,东北与舟山隔海相望。 舟山港现已建成定海、沈家门、老 塘山、衢山、金塘、马岙、六横、 高亭、泗礁、绿华山等港区。
上海港:
上海港位于长江三角洲前缘,居我国 18000 公里大陆海岸线的中部、扼长江入 海口,地处长江东西运输通道与海上南北 运输通道的交汇点,是我国沿海的主要枢 纽港,我国对外开放,参与国际经济大循 环的重要口岸。上海市外贸物资中99%经 由上海港进出,每年完成的外贸吞吐量占 全国沿海主要港口的20%左右。作为世界 著名港口,2010年上海港货物、集装箱吞 吐量均位居世界第一。荣获中国世界纪录 协会世界货物吞吐量最大的港口世界纪录。 上海港粉三个主要港区:黄浦江沿岸、长 江口南岸、洋山港。
2013年上内河港吞吐量
注:数据来源于中华人民共和国交通部官网
一、海港
中国主要港口
全国规模以上港 口由北到南依次为:
大连、营口、秦皇岛、黄 骅、唐山、天津、烟台、 青岛、日照、上海、连云 港、宁波——舟山港、福 州、泉州、厦门、深圳、 广州、湛江、北部港湾。
青岛董家口港区位于青岛市海岸线的最南端。 港区由琅琊湾作业区、董家口嘴作业区、预留 棋子湾作业区、预留胡家山作业区等四部分组
成,其中琅琊湾作业区为主作业区。
广州港:
广州港是中国重要港口,吞吐量 居世界前列,历史悠久,早在2000多 年前的秦汉时期,广州古港就是中国 对外贸易的重要港口,是中国古代 “海上丝绸之路”的起点之一;1300 多年前的唐宋时期,“广州通海夷道” 是世界上最长的远洋航线;至清朝, 广州成为中国唯一的对外通商口岸和 对外贸易的最大港口;改革开放以来, 社会经济飞速发展使广州港发展成为 国家综合运输体系的重要枢纽和华南 地区对外贸易的重要口岸。港区基本 分为南沙港区、新沙港区、黄埔港区、 和广州内港几大港区。
海河口港区,又 称田径新港,是 小型船舶码头。
青岛港:
青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内, 始建于1892年,具有117年历史。是我国 重点国有企业,中国第二个外贸亿吨吞吐 大港。是太平洋西海岸重要的国际贸易口 岸和海上运输枢纽。港内水域宽深,四季 通航,港湾口小腹大,是我国著名的优良 港口。由青岛老港区(大港)、黄岛油港 区、前湾新港区和董家口港区等四大港区 组成。各港码头均有铁路相连,环胶州湾 高等级公路与济青高速公路相接,腹地除 吸引山东外,还承担着华北对外运输任务。 青岛港是晋中煤炭和胜利油田原油的主要 输出港,也是我国仅次于上海、深圳的第 三大集装箱运输港口。
广州内港港区:包括新风港(现主要做进口,出口比较少船东走)、窖心码头、洲 头码头、芳村码头
黄埔港:分旧港和新港 旧港码头: 永业、嘉利、 旧港大码头、 乌冲 、广裕码头(庙沙围) 、集通、 庙头(太平洋、建翔) 新港码头: 集司、东江仓(东江外运码头)、穗港、全通(省农资仓)、市港 澳(东江口)、广保通
新沙港区是 华南地区最 大的内陆港 口,现已建 成3.5万吨 级泊10个, 最大可停 11万吨级 轮船。
南沙港区:南沙老港码头(南伟码头、东发码头) 5>南沙新港——广州新的海港码头,分为南沙一期和南沙二期
唐山港:
唐山港位于河北省唐山 市东南沿海,是我国沿海的地 区性重要港口,能源、原材料 等大宗物资专业化运输系统的 重要组成部分;河北省、北京 市、华北及西北部分地区经济 发展和对外开放的重要窗口之 一;唐山市经济社会发展的重 要依托;曹妃甸循环经济示范 区、唐山海港经济开发区开发 建设的重要基础设施及战略资 源。唐山港分为曹妃甸港区、 京唐港区和丰南港区。