盾构司机个人总结范文5篇

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地铁盾构施工个人工作总结

地铁盾构施工个人工作总结

地铁盾构施工个人工作总结经过几个月的地铁盾构施工工作,我对这项工作有了更深刻的理解和体会。

在这段时间里,我认真学习工程图纸,了解盾构机的结构和原理,并且努力提高自己的技能,不断完善自己的工作。

在盾构施工中,我主要负责监测盾构机的运行情况,对盾构机的各种参数进行监控,及时发现并解决问题。

同时,我也参与了盾构机的维护保养工作,定期对盾构机进行检查,并根据需要进行维修和更换零部件。

在这个过程中,我积累了丰富的实际操作经验,提高了自己的技能水平。

在工作中,我也认识到了盾构施工的复杂性和危险性,要时刻保持警觉,严格按照操作规程和安全操作规范进行作业,确保自己和他人的安全。

同时,我也要时刻关注工作中的技术创新和发展动态,不断学习新知识,提高自己的专业水平。

通过这段时间的工作,我不仅了解了盾构施工的具体工作流程和操作技巧,还深刻体会到了团队合作的重要性。

在工作中,我与同事们紧密合作,相互协助,共同解决问题,取得了很好的工作成绩。

同时,我也学会了沟通和协调,能够有效地处理工作中的人际关系和协作问题。

总的来说,这段时间的盾构机施工工作让我受益匪浅,不仅提高了我的专业技能,还让我更加成熟和自信。

我相信在未来的工作中,我会继续努力,不断提升自己,为盾构机施工工作贡献自己的力量。

在盾构施工工作中,我学到了许多技能和经验,这些经验将对我的未来职业发展产生深远的影响。

首先,我对盾构施工流程有了更清晰的认识,明白了不同环境下的施工要求和技术难点。

我学会了如何正确地监测盾构机的运行情况,以及如何及时发现并解决各种问题。

这些技能和知识对于未来我在盾构施工项目中的工作将会至关重要。

同时,我也深刻领会到了工程安全的重要性。

在盾构施工中,关注安全问题是最重要的。

我时刻保持警惕,不仅关注自身安全,也会关注同事和其他工作人员的安全。

这种安全意识将贯穿我未来的工作生涯,无论是在盾构施工还是其他领域,安全始终是首要考虑的问题。

在盾构施工中,我也学习如何更好地管理时间和资源,如何高效地协作。

盾构员工个人工作总结

盾构员工个人工作总结

盾构员工个人工作总结
本次工作总结,我个人从以下几个方面进行了总结:
1. 工作内容:过去一段时间,我主要负责盾构项目的施工工作。

在工作中,我参与了盾构机的安装、调试以及后续的盾构施工过程。

同时,我也负责协调各个施工班组的工作,确保整个施工过程的顺利进行。

2. 工作成果:在本次工作中,我成功地完成了盾构机的安装和调试,并与其他班组成员协作完成了盾构的施工任务。

在施工过程中,我始终保持高度的责任心和专注度,不断解决施工中的问题,确保工作质量达到预期目标。

3. 问题与解决方案:在施工过程中,我也遇到了一些问题,例如盾构机的故障以及施工队伍的协调问题。

针对这些问题,我及时与相关人员沟通,并寻找解决方案。

通过与团队成员的合作,我成功地解决了这些问题,确保了施工的顺利进行。

4. 学习与成长:在本次工作中,我不仅学习到了盾构工程相关的知识和技能,还提高了自己的组织协调能力和解决问题的能力。

通过与团队成员的合作,我也锻炼了团队合作和沟通能力,并学会了更好地与不同背景的人合作。

5. 反思与展望:通过本次工作,我意识到在盾构工程中,团队的协作和沟通是至关重要的。

我希望在未来的工作中,能够进一步提高自己的团队合作和沟通能力,更好地与团队成员配合,共同完成工作目标。

总之,本次工作中,我克服了各种困难,通过自己的努力和团队的协作,完成了盾构项目的施工任务。

我将继续努力学习和成长,为公司的发展做出更大的贡献。

盾构个人工作总结

盾构个人工作总结

一、前言时光荏苒,转眼间我在盾构施工领域已经度过了数载春秋。

在此期间,我积极参与了各类盾构项目,积累了丰富的实践经验,不断提升自己的专业技能。

现将我的盾构个人工作总结如下:一、工作概述1. 项目参与我先后参与了多个盾构项目,包括地铁、隧道、引水隧道等,积累了丰富的现场施工经验。

在项目实施过程中,我主要负责以下工作:(1)盾构机操作与维护:熟练掌握盾构机操作技能,确保设备安全、高效运行;负责盾构机的日常维护保养,确保设备处于良好状态。

(2)施工协调与管理:与施工、设计、监理等各方保持良好沟通,确保施工进度、质量和安全。

(3)技术攻关与创新:针对施工过程中遇到的技术难题,积极研究解决方案,推动技术创新。

2. 技能提升(1)专业知识:深入学习盾构施工相关理论知识,如盾构机结构、原理、操作、维护等,不断提升自己的专业素养。

(2)实践经验:在施工现场,通过实际操作,积累了丰富的实践经验,提高了自己的实战能力。

(3)沟通协作:加强与同事、上下游产业链的沟通协作,提高工作效率。

二、工作亮点1. 技术创新在盾构施工过程中,我积极参与技术创新,提出多项合理化建议,如优化盾构机操作流程、改进施工工艺等,有效提高了施工效率。

2. 安全生产我始终将安全生产放在首位,严格执行各项安全规定,确保施工现场安全有序。

在项目实施过程中,我所负责的工程未发生安全事故。

3. 项目管理在项目管理方面,我注重团队协作,充分发挥个人优势,确保项目顺利推进。

同时,我积极与各方沟通,协调解决施工过程中遇到的问题。

三、不足与反思1. 理论与实践结合不够紧密:在理论知识方面,我还有待进一步提高,以便更好地指导实践工作。

2. 沟通能力有待提升:在与其他部门、单位沟通时,有时未能充分表达自己的观点,影响了工作效率。

3. 团队协作能力有待加强:在团队协作中,我应更加关注团队成员的需求,提高团队凝聚力。

四、展望未来在今后的工作中,我将继续努力学习,不断提升自己的专业素养和实战能力。

盾构个人工作总结

盾构个人工作总结

盾构个人工作总结在过去的一年中,作为一名盾构工程师,我有幸参与了几个重要的盾构项目,这些项目不仅让我成长了不少,也让我更加深入了解了盾构工作的要点和技巧。

现在,我想总结一下我的个人工作经验和感悟。

首先,作为一名盾构工程师,我学会了如何更好地与团队合作。

在盾构项目中,一个良好的团队合作是至关重要的。

与其他工程师、技术人员和施工人员密切合作,共同解决问题和克服挑战,可以将项目推向成功。

我学会了主动与团队沟通,分享我的观点和意见,并尊重和倾听他人的意见。

团队合作的经验让我意识到信任、协调和沟通的重要性,这是实现盾构工程顺利完成的关键。

其次,我发现在盾构工作中的技术能力的重要性。

作为一名盾构工程师,我们需要具备深厚的专业知识和技能。

例如,我掌握了盾构机的操作和维护技术,了解盾构机的结构和工作原理。

我还学会了使用盾构机软件进行数据分析和性能优化。

这些技能使我能够更好地处理日常工作中的技术问题,同时提高工作效率。

不断学习和提高自己的技术能力是我以后继续进步的方向。

此外,我在工作中也遇到了一些挑战和问题。

比如,盾构工程常常存在土质情况复杂、地下水位高等困难。

在面对这些困难时,我学会了保持平静和冷静,寻找解决问题的方法和策略。

我发现与其他相关部门和专业人士进行合作和协商,共同制定解决方案是解决困难的有效途径。

在与团队合作和技术能力的发展中,我也学会了管理时间和资源。

盾构项目常常有紧急任务和时间限制,在这种情况下,合理的时间和资源管理非常重要。

我学会了制定工作计划、设定优先级和合理安排工作时间。

这样可以确保工作的高效和质量。

总之,作为一名盾构工程师,我很感恩能够参与并取得一些突破性的盾构项目。

在这个过程中,我不仅学到了很多技术知识和技能,也培养了团队合作意识和解决问题的能力。

我相信,通过不断学习和实践,我将能够在未来的工作中不断进步和提高。

在过去的一年里,作为盾构工程师,我不仅学到了很多专业知识和技能,也经历了许多挑战和成长。

盾构贯通个人工作总结报告

盾构贯通个人工作总结报告

一、前言随着我国城市化进程的加快,地铁建设已成为缓解城市交通压力的重要手段。

盾构法作为地铁隧道施工的重要技术,其施工质量和进度直接关系到地铁工程的整体进度和运营安全。

在过去的一段时间里,我作为盾构施工团队的一员,参与了某地铁项目的盾构贯通工作。

现将个人工作总结如下:二、工作概述1. 项目背景本项目为某城市地铁4号线一期工程,全长约30公里,共设19个站点。

其中,盾构区间全长约15公里,共设5个盾构区间。

我负责的盾构区间全长约3公里,为项目关键线路。

2. 工作内容(1)盾构机安装与调试:负责盾构机的安装、调试工作,确保盾构机在施工过程中的正常运行。

(2)盾构掘进:参与盾构掘进施工,确保掘进过程中的安全、质量和进度。

(3)隧道监测:负责隧道监测数据的收集、整理和分析,及时发现和处理施工过程中出现的问题。

(4)后期处理:参与隧道贯通后的后期处理工作,包括隧道内部装修、设备安装等。

三、工作总结1. 技术创新(1)针对本项目地质条件复杂,盾构掘进过程中易发生涌水、涌砂等风险,我积极学习相关技术,对盾构机掘进参数进行优化调整,有效降低了风险发生的概率。

(2)针对隧道内径向压力不稳定问题,我提出采用新型衬砌材料,提高衬砌结构整体稳定性,有效解决了该问题。

2. 管理经验(1)在盾构机安装与调试过程中,我严格按照操作规程进行,确保设备安全、稳定运行。

(2)在盾构掘进过程中,我注重团队协作,与现场施工人员密切配合,确保施工进度和质量。

(3)在隧道监测方面,我充分发挥专业优势,对监测数据进行实时分析,及时发现和处理施工过程中出现的问题,确保隧道施工安全。

3. 工作成果(1)本项目盾构区间顺利贯通,施工质量达到预期目标。

(2)隧道施工过程中未发生重大安全事故,实现了安全生产。

(3)通过技术创新和管理经验总结,为类似项目提供了有益借鉴。

四、不足与改进1. 在盾构掘进过程中,对地质条件的判断和预测仍有不足,需进一步提高。

2. 在隧道监测方面,对部分数据的分析不够深入,需加强学习,提高分析能力。

盾构工程个人工作总结

盾构工程个人工作总结

盾构工程个人工作总结在过去的一段时间里,我参与了一个盾构工程项目,个人工作总结如下:1. 积极参与项目计划和技术方案的制定。

在项目初期,我与团队成员一起研究项目的需求和约束条件,结合实际情况提出了一个详细的项目计划和技术方案。

这一步骤对于后续的工作进展起到了至关重要的作用。

2. 精确的测量和勘探工作。

在盾构工程中,准确的地质信息是非常关键的,可以帮助我们预测地质条件,选择合适的施工方案。

我参与了地质勘探和测量的工作,通过精确的勘探数据,为项目后续的施工提供了重要的参考依据。

3. 负责盾构机的操作和维护。

作为盾构工程中的重要一环,我负责操作和维护盾构机。

在操作过程中,我严格按照操作规程,确保盾构机的稳定运行,并及时解决可能出现的故障。

同时,我也积极参与维护工作,定期检查和保养盾构机,确保其在施工过程中的高效和安全。

4. 协助解决施工中的问题。

在盾构工程中,总会遇到一些预料之外的问题,如地质条件的突变、难以应对的水压等。

我积极参与讨论和协商,寻找解决方法。

通过与团队成员的合作,我们成功应对了许多挑战,确保了项目的顺利进行。

5. 督导和安全管理。

作为项目的一员,我积极参与对施工现场的督导和安全管理工作。

我严格执行安全规章制度,监督施工现场的安全操作,并及时纠正不安全行为。

通过不断的宣传教育和培训,我提高了工人们的安全意识,减少了施工事故的发生。

总的来说,在盾构工程中,我按照项目计划和工作要求,认真负责地完成了自己的工作。

通过与团队成员的紧密合作,我们成功地完成了项目的目标。

在这个过程中,我不断学习和成长,提高了自己在盾构工程领域的专业知识和技能。

同时,我也意识到了团队合作和沟通的重要性,在项目中取得了很好的效果。

地铁盾构施工个人工作总结范文

地铁盾构施工个人工作总结范文时光荏苒,岁月如梭。

转眼间,我已参与了多条地铁线路的盾构施工工作,积累了一定的实践经验。

在此,我对过去一段时间的工作进行简要总结,以期为今后的职业发展奠定基础。

一、工作概述自从加入地铁盾构施工行业以来,我始终秉持着敬业、勤奋、创新的精神,不断提高自己的业务水平。

在多个项目中,我积累了丰富的盾构施工经验,掌握了盾构机操作、维护、故障排除等方面的技能。

同时,我还深入了解了地铁工程建设的基本流程、施工标准和安全规范,为提高工程质量、保障施工安全做出了积极贡献。

二、工作亮点1. 技术提升在盾构施工过程中,我不断学习新知识、新技能,掌握了多种型号的盾构机操作方法,并能够根据地质条件、隧道断面等因素,合理选择施工参数,确保盾构施工的顺利进行。

此外,我还熟练掌握了盾构机维护保养技巧,降低了设备故障率,提高了施工效率。

2. 工程质量在盾构施工过程中,我严格遵循施工标准,注重隧道轴线控制、出土量控制、盾尾密封等方面的工作,确保隧道成型质量满足设计要求。

同时,针对隧道内的排水、通风、照明等问题,我积极与相关部门沟通,确保施工过程中的各项配套设施完善。

3. 安全管理在盾构施工过程中,我高度重视安全管理,严格遵守施工现场的安全规定,对施工现场进行定时、定点的安全巡查,确保施工过程中的安全问题及时发现、及时处理。

此外,我还参与了公司的安全培训,提高了自己的安全意识和应急处理能力。

4. 团队协作在盾构施工过程中,我注重与团队成员的沟通与协作,充分发挥团队的力量,共同解决施工中遇到的问题。

在遇到突发情况时,我能迅速作出判断,并与团队成员一起制定解决方案,确保施工的顺利进行。

三、工作反思虽然我在地铁盾构施工工作中取得了一定的成绩,但回顾过去,我发现自己还存在以下不足:1. 业务知识储备不足。

在面对复杂的地质条件和隧道设计时,我发现自己的专业知识尚有待提高,以便更好地应对各种施工挑战。

2. 沟通协调能力有待加强。

盾构工程个人工作总结

盾构工程个人工作总结在过去的一段时间里,我作为盾构工程的一员,参与了多个盾构项目的施工工作。

在这个过程中,我学到了许多知识和经验,也积累了一定的工作经验。

以下是我对这段时间的工作的一些个人总结。

首先,我认识到了盾构工程的复杂性和挑战性。

盾构施工需要对地质条件和地下管线有着精准的判断和预测,同时需要严格的质量控制和安全管理。

我在工作中学会了如何利用各种先进的技术和设备进行盾构施工,如何根据地质情况和客户要求进行施工方案和工艺的调整,以及如何严格执行相关的安全规范和标准。

其次,我意识到了团队合作的重要性。

在盾构工程中,需要与其他施工人员、工程师、监理人员等密切配合,共同完成工程任务。

在工作中,我学会了如何与同事和各个部门有效沟通,如何协调各方利益,以及如何在团队合作中发挥自己的作用,提高工作效率和质量。

最后,我意识到了职业素养的重要性。

盾构工程是一项需要高度专业知识和技能的工作,同时也需要具备良好的职业道德和态度。

在工作中,我学会了如何严格执行工程标准和规范,如何对待工作中遇到的问题和挑战,以及如何始终保持积极进取的工作态度。

总的来说,我认为在这段时间里,我在盾构工程方面取得了一定的成绩和进步,同时也意识到了自己的不足之处和需要进一步提升的地方。

我会继续努力学习和提高自己的专业能力和职业素养,为盾构工程的发展和进步做出更大的贡献。

这段时间以来,我参与了多个盾构工程项目的施工工作,每一个项目都给了我许多宝贵的经验和启发。

在这个过程中,我发现盾构工程的每个环节都需要我们高度的重视和专业水准。

盾构工程的施工具备相对复杂的工艺流程,需要我们具备专业的技能和知识,同时也需要我们具备敏锐的洞察力和解决问题的能力。

在盾构施工中,地质条件是一个非常重要的因素。

地质的不稳定性可能对施工带来很大的挑战,需要我们密切关注地质勘察数据,及时调整施工方案,采取相应的工程措施。

在这段时间的工作中,我意识到地质勘察的重要性,以及在面对地质条件不稳定时,如何进行有效的预测和应对措施。

盾构贯通个人工作总结

一、前言随着我国城市轨道交通建设的快速发展,盾构技术已成为隧道施工的主要手段之一。

在过去的一年里,我有幸参与了某地铁项目的盾构施工工作,并在其中担任盾构机操作手。

现将我在盾构贯通过程中的工作总结如下。

二、工作内容1. 盾构机操作在盾构施工过程中,我严格按照操作规程,确保盾构机正常运行。

具体工作包括:(1)熟悉盾构机各系统功能及操作方法,确保操作熟练;(2)按照施工图纸和设计要求,调整盾构机掘进参数,确保掘进精度;(3)观察盾构机运行状态,及时发现并处理异常情况;(4)与掘进班组成员密切配合,确保施工进度。

2. 管片拼装在盾构机掘进过程中,我负责管片拼装工作。

具体工作包括:(1)按照设计要求,选择合适的管片;(2)对管片进行质量检查,确保管片质量符合要求;(3)根据掘进速度,合理安排管片拼装顺序;(4)与拼装班组成员密切配合,确保管片拼装质量。

3. 同步注浆同步注浆是盾构施工过程中的重要环节。

我负责同步注浆工作,具体工作包括:(1)按照设计要求,配置注浆材料;(2)根据掘进速度,调整注浆压力和注浆量;(3)观察注浆效果,确保注浆质量;(4)与注浆班组成员密切配合,确保同步注浆顺利进行。

三、工作成果1. 成功完成盾构机掘进任务,实现隧道贯通;2. 管片拼装质量合格,满足设计要求;3. 同步注浆效果良好,有效控制了地层变形;4. 积累了丰富的盾构施工经验,为今后类似工程提供了借鉴。

四、不足与改进1. 在盾构机操作过程中,对部分突发情况的应对能力仍有待提高;2. 在管片拼装过程中,对部分管片质量问题的判断能力有待加强;3. 在同步注浆过程中,对注浆效果的监控力度有待加强。

针对以上不足,我将在今后的工作中努力改进:1. 加强对盾构机操作规程的学习,提高应对突发情况的能力;2. 提高对管片质量问题的识别能力,确保管片拼装质量;3. 加强对同步注浆效果的监控,确保注浆效果。

五、总结通过参与盾构施工工作,我深刻认识到盾构技术在我国城市轨道交通建设中的重要性。

盾构个人工作总结

盾构个人工作总结
近一年来,我在盾构工作岗位上取得了一些成绩,以下是我个人的工作总结。

首先,在盾构项目中,我积极参与了巨大的施工活动。

我与团队成员密切合作,确保了施工过程的顺利进行。

我准时到达工作现场,并与其他工人协作,按照项目计划完成各项任务。

通过我的努力,我们能够按时完成各个里程碑,为项目进度的顺利推进做出了贡献。

其次,我在质量控制方面表现出色。

我严格遵守了相关的施工规范和标准操作程序,确保了工程质量的稳定。

在每个阶段的施工中,我仔细检查了施工材料的质量,以确保其符合要求,并及时修复了任何发现的问题。

同时,我与项目团队保持了良好的沟通,共同解决了一些技术难题,提高了工程质量。

此外,我的安全意识一直很高。

我时刻保持警惕,始终将安全放在首位。

我认真遵守安全操作规程,确保了我自己和周围工作人员的安全。

我注意观察工作现场的安全风险,并及时采取措施进行控制。

在我工作期间,没有发生任何重大事故或伤害事件。

最后,我积极融入团队,展现了良好的团队合作精神。

我与同事之间建立了良好的工作关系,互相支持和帮助。

我乐于分享自己的经验和知识,与团队成员共同成长。

我积极参与项目例会和交流,为项目进展提供了有益的建议和意见。

在未来,我将继续努力,提高自己的技能水平,并在盾构项目中取得更大的成就。

我将继续保持高度的责任心和对工作的激情,为实现项目的成功和进一步发展做出贡献。

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盾构司机个人总结范文5篇 工作总结要善于抓住重点,要写的有特色,观点与材料统一,语言要准确、简明。下面给大家分享一些关于盾构司机个人总结范文5篇,希望能够对大家有所帮助。 盾构司机个人总结范文1 一、立足本职,确保行车安全 回顾九个月来的工作,自已能够努力工作,认真完成领导交办的各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。 我做为一名汽车驾驶员,在行车中必须要集中思想,确保生命财产的安全,才能保障伟大事业的顺利展开。20多年的驾驶经历,让我更加坚信"车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外"。驾车中来不得半点马虎,必须要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,行车时处处想到安全,在9个月的时间内内确保安全行车7万余公里。 二、突出重点,做好出行保障 驾驶远的工作本质就是为机关做好服务,重点突出为服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,平时能够保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,过去的9个月里不分时间、地点我能做到随叫随到,以自身行动,来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。 三、爱护车辆,确保保障畅通 在车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低维修和保养费用,确保车辆始终处于状态,在行走的70000公里中,没有出现过抛锚等事故,没有因为车辆故障而影响业务处室工作的开展,确保了各项出差任务的顺利完成。 四、加强团结,服从管理 在日常工作中我能够团结同志,帮助、善待他人,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。经过求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,圆满完成行车的工作任务。 五、存在问题,下一步努力方向 工作中我还存在着这样或那样的缺点,如服务质量还有提升的空间,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。 总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自身素质和修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中要和全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。 新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,争取做一名优秀的司机。 盾构司机个人总结范文2 一年多来,我在办公室行政科的正确领导下,在同事们的大力支持下,牢固树立安全行车和服务至上的思想,较好地完成了全年的各项工作任务。现将一年来的思想、工作等情况总结如下: 一、加强学习,不断提高政治理论素质和业务水平 一是认真学习用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。 二是紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识,针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,进一步增强安全意识,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。 二、努力工作,为领导和机关搞好服务 一是认真做好给领导的车辆服务工作。随着市委领导的调整,按照工作分工,我主要是为市委__服务。由于服务对象变了,随之而来的就是服务方式的变化,为此,我在我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生、活习惯等,并按照新的要求,尽快调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导外出的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合。 二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维修,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把工夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,从而做到了“有病不出车,出车保安全”。 三、严格管理,抓好小车班队伍建设 一是作好表率。作为市委小车班的班长,我始终做到严于律己,对待本职工作高标准、严要求,要求同志们做的,自己首先做到,发挥一名老大哥、老同志的模范带头作用,为小车班全体干部职工作好表率。 二是严格管理。在工作中,要求大家坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,都认真的去履行好职责。每位同志要严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律,要做到认真学习,严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定,牢固树立安全第一的思想;坚持良好的驾驶作风,文明驾驶,礼貌行车;服从调度,热情服务,不断提高服务质量;搞好车辆的日常维护和保养,保持车况良好,车容整洁,确保各种机件齐全有效;坚持按时参加安全学习活动,抓好行车安全工作。 四、存在问题和下步打算 总之,一年来,我根据组织和领导的安排,做了一些工作,取得了一些成绩,但从更高的标准衡量自己,也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深,不够系统;为领导服务的主动性不够强;在处理为领导服务和为机关服务的关系上还需进一步提高,等等。在今后的工作中,我将不断抓好安全法规、政策的学习,增强安全观念;切实加强服务意识,正确处理好为领导服务和为机关服务的关系,认真做好服务工作,力争取得更大的成绩。 盾构司机个人总结范文3 20__即将过去,20__已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久,在这一年的时间里,我积极投身到工作中,服从领导安排,虚心向同事学习,努力完成领导安排的各项工作任务,在取得成绩的同时也存在一些不足之处,先将具体工作情况总结及明年计划如下: 一、20__年度工作总结 在今年的工作中,我认真学习业务知识,在本职岗位上,按照领导的要求准时安全完成各项出车任务,努力做好本职工作。作为一名行政司机,除了正常完成公司安排的出车任务外,还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流,在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车,减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下,我出色的完成了20__年的工作任务,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬,从无怨言。 平时,做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故,连续四个季度拿到了司机安全奖。 尽管今年较好的完成了工作任务,但仍然存在些许不足,对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习,学习不够主动积极,在以后的工作中应该更加努力,不断完善自己。 二、20__年度工作计划 20__年又是崭新的一年,随着公司发展的步伐加快,沈阳康芝将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作计划如下: 1、做好本职工作,加强自身技能学习,使驾车技术进一步提高; 2、树立终身学习理念,不断提高自身素质; 3、工作积极主动,配合各位同事,营造良好的人际关系; 4、支持本部门工作,协助其他同事完成本部门的其它工作。 盾构司机个人总结范文4 在一年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起严守规章、安全第一的观念,认真完成公司交派的各项工作,一年来从未出现过重大安全责任事故。回顾多年的工作,我主要作了以下几个方面: 一、工作情况一年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作: (一)认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。 (二)认真做好车辆的保养和维护工作。一年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了有病不出车,出车保安全。 (三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。 (四)是积极做好单位值班工作。根据办公室的'安排,我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。 (五)爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名龙晖员工除保证了公务用车外,还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。 二、业务方面在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。 我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。 总之,多年来,我能在思想上、行动上与公司保持一致,团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在公司的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。 盾构司机个人总结范文5 三十多年来,本人在各级领导的正确领导下,在各位同事的热情

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