河口闸下泥沙淤积原理及对策总结
河口闸下泥沙淤积原理及对策总结
【摘要】本文介绍了河口闸下泥沙淤积原理并作出了对策。河口治理，指的是为改善河口航运、排洪等，所进行的改造、加固、治理或稳定河流的工程。包括疏浚和修建整治建筑物。河口的冲淤演变是水流、泥沙与河床相互作用的结果。河口泥沙有不同来源，可以由上游径流或口外沿岸流挟带而来，泥沙的粒径与浓度也不同，河口的河床演变常常复杂多变。因此河口河床的自然演变往往不能符合人类开发利用河口的要求，如河口淤积将影响排洪或航运，需要进行治理，扩大过水断面，加深河槽，才能满足排洪和航运的要求。本文将重点讲述河口闸下泥沙淤积原理及对策。
【关键词】挡潮闸;闸下淤积;原因分析;防治对策
1.闸下淤积的原因
1.1自然原因
潮流的涨落运动给予输沙有利条件，大量泥沙被带入闸下河道。落潮作为一个沿程冲刷的过程，但对于粒径较小的泥沙而言，落潮流速小于起动流速，涨潮含沙量明显大于落潮含沙量，泥沙逐渐堆积。
1.1.1风暴和盛行风对于闸下壅水有促进作用，含沙量迅速增加，有助于泥沙落淤。若盛行风方向和入海水道方向一致则导致海风顶托潮水使得落潮流速减慢而涨潮流速加大，加速闸下淤积。
1.1.2闸下河段曲流的发育导致径流及落潮水流行水不畅，狭长而蜿蜒的河道，感潮迟缓，水面坡降在泄流时较小，流速低，启动和挟沙能力差，易淤积港道。
1.2工程原因
挡潮闸兴建在沿海河口后，闸下引河的淤积加快，主要体现在如下几个方面。
1.2.1建闸后径流分配过程改变及河流径流量减小
由于建闸前上游有水必排，冲淤及时，建闸后上游水源被控制，排水量减少，汛期将多余的壅水排放，非汛期则蓄水灌溉，这样难以有足够的水量保证“冲淤量年平衡”。
1.2.2围垦的负面效应
在沿海滩面不断淤积推进的前提下人工围垦扩大土地面积适应国民经济发展需求是合理的，但是随着围垦面积的急剧增加闸下淤积情况也随之恶化。
1.2.3潮流量减少
由于上溯到潮区界的潮流量被闸身截断，潮棱柱体相应减少，相对来说纳潮容量变小，平均落潮流量(包括上游下泄径流量)也随之相应减少。
1.2.4上游河道断面小于闸孔净宽，减弱了下泄速度，加重了闸下淤积。上游河道过水断面的大小、行水障碍、淤积程度都会直接影响排泄速度，同时影响闸下水道的稳定。来水量的快慢、多少与下游水道的淤积有着紧密的联系。
2.减淤措施
2.1水力冲淤
2.1.1进行水源调度，增加港道泄水量，集中水量进行冲淤。
2.1.2根据规律调整闸门运行，选择正确时段，用高速水流冲淤
可以利用洪水连续冲淤；也可以使用风速风向，潮汐规律等集中水头差冲淤；开孔流、去除上游淤积，近闸位置局部清淤等。
2.1.3纳潮冲淤
纳潮冲淤对于解决河口水力冲淤水源不足的情况十分有效。试验结果表明，纳潮冲淤成本低廉，水源充足，不与工农业生产用水冲突，但无法避免上游淤积的问题。纳潮冲淤必须具备一些条件：一是在农业不用水的时候；二是纳潮闸需配备有反冲设施，上游须建控制潮水上溯的工程；三是在咸水可能回溯的河段，各引水口建封闭闸，阻止咸水进入农田。
2.2机械冲淤
2.2.1高压水泵疏浚高压水泵冲淤施工原理简单，即用高压水冲刷淤泥成泥浆，且和水充分混合，带动水流紊动，加大水流的挟沙能力，从而达到清淤的成效。主要用于切除边滩、河道、河心岛水上部分淤泥。这种方法费用低，设备简单，冲淤效果好，但是无法进行水下清淤作业。
2.2.2挖泥船疏浚
下泄径流减少是挡潮闸下港口发生淤积主要原因之一，也就是缺少足够的冲淤水源。作为港口清淤方法之一，挖泥船疏浚必不可少。不受水源限制是其最大的优点，还可以使用排泥管和泥浆泵输送泥浆至预定的填土地点，进行综合利用，吹填造地。挖泥船疏浚清淤内河效率较高，成本低廉；在潮汐河口由于受潮汐涨落的影响较大，需候潮施工，清淤效率相对较低、成本较高，可作为缺水年份或少数情况下，港道清淤补充措施。
2.2.3裁弯取直
闸下河道发生严重弯曲是淤滩持续发展可能的结果，严重影径流或响落潮流的冲刷能力，从而影响排涝。裁弯就是借助水流的冲刷力，根据港口弯道发展规律，将极端弯曲的河道裁直的举措，降低弯道上游的洪水位是它的主要作用。裁弯取直相当于缩短闸下引河长度，裁弯后河流的流速、比降和水流的夹沙能力加大，有助于闸下清淤，提高排涝能力。裁弯取直虽然对于提高河道排水能力比较管用，但花费较高。
3.防淤措施
3.1工程防淤
修筑导堤
依据河口特性，因地制宜地拟定合理的工程措施，才能取得完好的结果。在河口一侧或两侧修筑导堤，一是稳定和约束下泄径流，束水攻沙，稳定并改善出口水深，从而达到减少引河淤积的效果；二是改变水流条件，切断由风浪掀起的海滩泥沙补给源，减少涨潮流挟带进入引河的沙量。
3.2植物防淤
在上游植树造林保持水土，在浅海滩涂大量种植固滩促淤植物，对于减少水中含沙率非常有效。 [科]
【参考文献】
［１］中国水利百科全书[M].北京:中国水利水电出版社，1990．
［２］刘兴年，曹叔尤等.粗细化过程中的非均匀沙起动流速[J].泥沙研究,2000,（4）:10-13．
［３］周义珏，王均明.东台市沿海挡潮闸闸下水道淤积成因分析[J].盐城电大学报,2001,（1）:46-48．
［４］朱国贤，项明.沿海挡潮闸闸下淤积分析与疏浚技术[J].海洋工程, 2005,
23（3）:115-118．
［５］张文渊.苏北沿海挡潮闸下淤积的原因及其对策泥沙研究论文[J].泥沙
研究,2000,（1）:73-76．
水利工程渠道淤积问题与疏浚措施闫志平纪惠强
水利工程渠道淤积问题与疏浚措施 闫志平 纪惠强
发布时间：2021-08-23T01:42:02.050Z 来源：《基层建设》2021年第16期 作者： 闫志平 纪惠强
[导读] 水利工程建设，是我国一项长期坚持的基本战略，每年都有大量水利工程投入建设
山东恒泰工程集团有限公司 山东省滨州市 256600
摘要：水利工程建设，是我国一项长期坚持的基本战略，每年都有大量水利工程投入建设，这一点从水利工程建设投资就可以看出
来。依据水利部的统计数据显示，在近5年时间，我国水利工程建设完成投资均超过了6000亿元。比如2017年水利工程建设完成投资达到
7132亿元，2018年达到6606亿元，2019年达到7260亿元，2020年达到7700亿元。可以看出，水利工程建设完成投资呈现出稳步提升的形势。水利工程除了要做好建设之外，还更应该关注建设之后的运行管理，要通过有效的管理措施，确保水利工程处在正常的状态，能够有
效发挥作用。而渠道淤积问题，是应该重点关注的问题，在出现淤积之后，要及时进行疏浚，让渠道恢复畅通。
关键词：水利工程；渠道淤积；问题；疏浚措施
1水利工程航道淤积原因分析
由于工程本身的原因，主要包括以下几点：一是渠道衬砌少。渠道两侧衬砌可有效减少入渠泥沙。因为水流会对渠道边坡造成冲刷，
如果没有衬砌，那么由于水流的冲刷，泥沙就会进入渠道，久而久之就会堆积，出现泥沙淤积的问题。二是渠道比例不足。航道坡度与航
道输沙能力有直接关系。坡度越大，水流时可带动河道内泥沙流动，避免一处淤积。然而，许多水利工程建设较早，航道设计考虑不够，
导致航道本身坡度不足。
由于外部原因，首先，河道周围有农户和农田。人们在生活和生产过程中，可能会将垃圾和泥土排入河道，容易造成淤积。通过一些
疏浚实践案例，沉积物中往往含有大量的生活垃圾。其次，水源本身含有大量泥沙。不同地方的水利工程水源条件不同。一些水利工程的
水源地可能含有大量泥沙，会导致泥沙在河道中逐渐堆积，形成淤积。二是自然因素的影响。自然界有暴雨现象。在强降雨情况下，地表
黄河下游河道淤积影响因素及对策探讨
黄河下游河道淤积影响因素及对策探讨
摘 要 黄河是世界上最为复杂难治的河流，治黄之关键在治沙，黄河下游之所以成为举世闻名的地上悬河，进而形成 “二级悬河”，其症结正在泥沙。本文从黄河的水沙关系和边界条件入手，分析影响黄河下游河道淤积的内因和外因，探讨提出解决黄河下游河道淤积的基本对策。
关键词 河道治理；黄河滩区；泥沙淤积
1 黄河下游河道、淤积的基本情况
黄河下游河道上宽下窄，比降上陡下缓，花园口至高村河段两岸堤距为5km~10km，最宽处达20多km，河道比降2.65~1.72；高村至陶城铺堤距1.4km~8.5km，河道平均比降1.15；陶城铺至垦利宁海河段，堤距0.4km~5km，一般为1km~2km，河道平均比降1左右 。河道排洪能力上大下小，花园口、高村、孙口站的设防流量分别为22 000m3/s、20 000m3/s和17 500m3/s，而艾山以下仅为11 000m3/s。
根据黄委水科院《黄河下游断面法冲淤量分析与评估》，1952年~1999年黄河下游小浪底－渔洼间的淤积量56.34亿m3。1965年以后河口段河道（渔洼至罗13或清7）的累计淤积量为5.92亿m3，若包括1952年~1964年在内，淤积量估计将超过8亿m3。全下游总淤积量估计将达到64.3亿m3以上。
大断面测量成果显示，郑州花园口以下除局部高滩外，河道基本呈“二级悬河”形态，从滩唇到滩根普遍存在较大的断面横比降。其中东坝头－陶城铺河段滩唇普遍高于大堤附近滩面2m以上，最严重的河段滩唇已高出堤根滩面4m多，滩地高出背河地面4m~6m；主槽过洪能力只有3 000m3/s左右，洪水一旦漫滩，偎堤水深为3m~5m，临背水头差一般为7m~11m。
2 影响淤积的原因分析
近几年黄河下游部分堤段“二级悬河”发展很快，有研究者认为是由于1986年以后径流量减小，水流夹沙能力降低所致，也有研究者认为是受滩区生产堤影响的结果。笔者认为造成这种状况的原因是多方面的，其中有水流自身的因素，也受边界条件的影响，还有两者共同作用的结果。
河流淤泥情况汇报材料范文
河流淤泥情况汇报材料范文
近年来，我国许多河流淤泥情况日益严重，给河流生态环境和水资源利用带来了严重影响。为了解和掌握我国河流淤泥情况，特向各位汇报相关材料如下：
一、河流淤泥情况。
据相关调查统计显示，我国许多河流淤泥情况普遍存在，主要表现在以下几个方面：
1. 河道淤积严重，许多河流河道淤积严重，导致河流水位上升，增加了洪水灾害的风险，同时也影响了河流的生态环境和水资源利用。
2. 河床漫滩现象，部分河流河床漫滩现象严重，导致河流水流不畅，影响了水资源的供应和利用。
3. 水质恶化，河流淤泥导致水质恶化，影响了河流的生态环境和水资源的可持续利用。
二、淤泥形成原因分析。
河流淤泥形成的原因主要包括以下几个方面：
1. 土地沙化和水土流失，由于人类活动和自然因素的影响，土地沙化和水土流失现象严重，导致大量泥沙被冲入河流，加剧了河流淤泥情况。
2. 水土保持措施不力，部分地区水土保持措施不力，导致土壤大量流失，加剧了河流淤泥情况。
3. 河道开发利用不当，部分地区河道开发利用不当，导致河流淤泥情况加剧，影响了河流的生态环境和水资源的可持续利用。
三、淤泥治理对策建议。
针对河流淤泥情况，应采取以下对策建议：
1. 加强水土保持措施，加大水土保持力度，减少土地沙化和水土流失，降低河流淤泥情况。
2. 科学开展河道整治，科学规划和开展河道整治工作，加强对河道的管理和保护，减少河道淤积和漫滩现象。
3. 推动生态修复工作，积极推动河流生态修复工作，改善河流生态环境，提高水资源的可持续利用能力。
4. 加强监测和预警，加强对河流淤泥情况的监测和预警工作，及时掌握河流淤泥情况，采取有效措施进行治理。
四、结语。
河流淤泥情况是当前亟待解决的环境问题，需要政府部门、科研机构、企业和社会各界共同努力，采取有效措施，加强河流淤泥治理工作，保护好我国宝贵的河流资源，维护好河流生态环境，实现水资源的可持续利用。希望各界人士能够关注并支持河流淤泥治理工作，共同为美丽中国的河流环境贡献力量。
水利工程方案水库淤积治理措施
水利工程方案水库淤积治理措施
水利工程是国家经济建设和人民生活中不可或缺的一部分。然而，长期以来，由于水利工程的建设、维护和管理等因素的影响，水库淤积问题日益突出。为了有效解决水库淤积问题，保障水利工程的正常运行和发挥其应有的作用，本文将从水库淤积的原因、治理措施以及效果评估等方面进行探讨。
一、水库淤积的原因
1. 自然及人为因素共同导致水库淤积：水库淤积是由多种因素综合作用的结果。在自然方面，水库附近的水土流失和水沙淤积是主要原因之一。在人为方面，农田灌溉、城市建设和工业排污等活动带来的泥沙输入也加剧了水库淤积问题。
2. 工程建设及设计问题加剧水库淤积：水库的建设和设计问题也是导致淤积的主要原因之一。例如，水库的进、出水口设计不合理、泥沙清淤周期不足等，都会导致泥沙堆积在水库内部。
二、水库淤积治理措施
1. 清淤工程：清淤是目前应用最广泛且最有效的水库淤积治理措施之一。清淤工程通常包括采泥、泥砂分离、泥沙运输和处置等环节。通过定期清淤，可以有效减少水库内的淤积物，保证水库的储水容量。
2. 泥沙输送技术：泥沙输送技术是在清淤的基础上，将清淤出的泥沙通过输送管道、泵站等设备输送到适宜的河流或水域，从而减少水库内积存泥沙。这种技术将泥沙输送到其他地点，既可以解决水库淤积问题，又可以利用泥沙资源。
3. 预防措施：为了从根本上解决水库淤积问题，需要采取一系列的预防措施。例如，在水库周边进行护坡、植被覆盖等措施，防止土壤流失。同时，加强流域管理、合理规划水土资源的利用，并切实加强水库的管理和维护，以减少淤积的可能性。
三、效果评估
针对水库淤积治理措施的效果评估是必不可少的。通过定期监测和评估治理措施的实施效果，可以及时调整和改进工程措施，以保证水库淤积治理的长期有效性。主要评估指标包括水库淤积组成及变化、泥沙输送效果、水库存水容量的恢复等。
根据实际情况，对治理措施进行定期评估，并根据评估结果调整和改进措施，以不断提高治理效果。同时，加强对水库淤积治理的研究和技术创新，探索更加高效、经济的水库淤积治理措施。
浅析沿海挡潮闸下游引河淤积成因及对策——以连云港市新城闸和开泰闸为例
浅析沿海挡潮闸下游引河淤积成因及对策——以连云港市新城闸和开泰闸为例
摘要：因沿海挡潮闸所处地理位置较为特殊，在日常运行管理过程中，下游引河较易出现淤积现象，不仅降低沿海挡潮闸行洪排涝效率，而且淤积严重时还会造成闸门无法正常启闭，存在较大安全隐患。通过分析连云港市新城闸和开泰闸两座沿海挡潮闸下游引河出现淤积成因，提出合理对策，在实施过程中取得良好效果。
关键词：沿海挡潮闸；引河淤积；成因；对策
1、工程概况
连云港市新城闸位于海滨新区（连云新城）海堤堤线上，距东侧起点（北崮山）3.3km，具有防洪、排涝、维护市区水环境等综合功能。20年一遇排涝标准设计，最大设计流量为462m3/s，设计挡潮标准为100年一遇。共4孔，单孔净宽10米，总净宽40米。主要建筑物级别为1级，次要建筑物级别为3级。连云港市开泰闸位于海滨新区（连云新城）海堤堤线上，距临洪河口4.0km，具有防洪、排涝、维护市区水环境等综合功能。按20年一遇排涝标准设计，最大设计流量232m3/s，设计挡潮标准为100年一遇。共2孔，单孔净宽10米，总净宽20米。主要建筑物级别为1级，次要建筑物级别为3级。新城闸、开泰闸与西墅闸共同承泄临港产业区产流、海滨新区降雨产流、大浦河流域东调洪水、排淡河流域部分洪水、西墅河洪水五部分160.5km2流域范围的洪水和大浦河流域东调的105m3/s河水[1]。新城闸2020年度启闭闸门90次，2021年度启闭闸门106次，2022年度启闭闸门77次。开泰闸2020年度启闭闸门12次，2021年度启闭闸门10次，2022年度启闭闸门9次。 2、淤积情况
根据新城闸和开泰闸2020年至2022年连续三年对下游河床3个断面观测资料分析：新城闸和开泰闸下游引河均呈现不同程度的淤积现象。
2.1新城闸下游引河3个断面观测分析
2020年观测和上次观测比较结果：下游间隔淤积量为2040.40m3，各断面均呈现淤积现象。2021年观测和2020年观测比较结果：下游间隔淤积量为2037.13m3，各断面均呈现淤积现象。2022年观测和2021年观测比较结果：下游间隔淤积量为1609.66m3，各断面均呈现淤积现象。
河口海岸地区取水工程泥沙淤积研究分析
第十五届中国海洋（岸）工程学术讨论会论文集 1272
河口海岸地区取水工程泥沙淤积研究分析
李肖肖,赵晓冬
（南京水利科学研究院，港口航道泥沙工程交通行业重点实验室，江苏南京 210024） 摘要：泥沙淤积是关系取水工程安全取水的关键问题，悬沙淤积为河口海岸细颗粒泥沙地区取水工程淤积的主要原因。本文归纳总结了河口海岸地区细颗粒泥沙的运动特性及常用取水方式，阐明了取水明渠淤积计算、取水港池淤积分析及涵管（隧道）取水泥沙淤堵和管道冲沙等问题。在此基础之上结合工程实例探讨了河口海岸地区取水工程泥沙淤积问题和常用防淤工程布置。 关键词：取水工程；泥沙淤积，河口海岸
1 河口海岸地区泥沙运动特性
河口地区泥沙粒径一般较细，悬移质运动是河口泥沙运动的主要形式，泥沙运动受河口水流、风浪、
电化学和生物等多因素作用，往往河口地区水体含沙量较高。河口泥沙运动特点包括：
1）频繁的悬扬和落淤。周期性往复水流的涨落过程要经历涨急涨憩和落急落憩，即流速由最大降低
为零的阶段。在这一过程中泥沙随之频繁地悬扬和落淤，前进和后退，比河流泥沙运动和沿海的泥沙运动
活跃得多。
2）存在絮凝现象。在咸淡水混合过程中，径流挟带的细粒悬移泥沙遇到含有电解质的海水，颗粒表
面形成双电层水膜，颗粒间水膜彼此粘结而絮凝成团，加速沉降，称絮凝现象。
3）产生最大浑浊带。在咸淡水密度梯度的作用下，河底某处往往出现涨落潮流速相抵以后净流速接
近于零的滞流点，在滞流点附近悬沙汇聚，形成高含沙量区，即最大浑浊带。底沙的迂回停滞使河床淤浅，
形成特有的拦门沙浅滩。
4）有浮泥运动。河口的口外海滨和沿海地区的含沙量都随风浪和潮汛的大小而变。在大风浪平息之
后如遇小潮汛，则悬沙容易下潜，形成浓度较大的悬浮体，简称浮泥。浮泥在水流或自重的作用下可以流
动，这是河口和沿海泥沙运动的特殊形态。
2 取水方式
电厂循环水的通常取水方式包括：取水头+引水涵管（隧道）；明渠取水；港池取水等。电厂的取水方
水利水电工程中的泥沙管理与治理
水利水电工程中的泥沙管理与治理
泥沙是水利水电工程中常见的问题，对工程造成诸多影响。因此，对泥沙进行管理和治理是非常重要的。本论文将介绍泥沙的来源、对工程的影响以及针对泥沙进行管理和治理的方法。
一、泥沙的来源
泥沙主要来自于河流、湖泊以及其他水体的水流中带来的沉积物质。泥沙的来源包括自然因素和人为因素。
1. 自然因素：地壳运动、天气因素、岩石侵蚀等会导致地表的沉积物流入水体从而形成泥沙。
2. 人为因素：人类活动如土地开垦、采矿、建筑施工等会带来大量的土壤和砂石进入河流，增加泥沙的含量。
二、泥沙对工程的影响
泥沙对水利水电工程造成的影响包括以下几个方面：
1. 泥沙淤积：长期积累的泥沙会导致河道淤积，减小河道的断面，降低流量能力。这会影响水能发电系统的正常运行。
2. 泥沙侵蚀：泥沙对河床、河岸和结构物的冲刷和侵蚀作用会导致工程设施损坏，增加维修和维护成本。
3. 泥沙输运：泥沙在水体中的输运会增加河流的水位和水动力压力，增加水利工程的设计和建设难度。
4. 沉积物混浊：大量的泥沙输送会使水体浑浊，影响水质，对水生态环境产生不利影响。
三、泥沙管理与治理的方法
泥沙管理与治理旨在通过采取合适的措施减少泥沙的产生、输送和沉积，减轻其对工程的影响。以下是几种常见的泥沙管理与治理方法：
1. 河道整治：对河道进行清淤，增加断面宽度，减缓水流速度，以降低泥沙沉积速率。可以采用机械清淤、人工清淤和生态清淤等方法。
2. 岸坡保护：采用适合的岸坡护坡工程，减少泥沙对河岸的冲刷和侵蚀。常见的岸坡保护措施包括护岸砌石、种植植被等。 3. 河道拦沙工程：在河道重点段落设置拦沙堰或沉沙池，通过人工拦截泥沙，减少其输送到下游的数量。这种方法需要定期维护和清理，以确保其正常运行。
4. 沉沙池设计：对于水利水电工程，可以在引水渠道、河流交汇处等设置沉沙池，使泥沙在此沉积，减少对下游设施的冲刷和淤积。
5. 水土保持与土壤改良：通过科学的水土保持措施，如梯田、林网等，减少土壤侵蚀，减少土壤的流失和水体中泥沙的输入。
泥沙带来的问题与其防范措施
水能经济
泥沙带来的问题与其防范措施
木卡旦斯．奴热合买提
新疆伊犁州伊宁县水利局墩麻扎水管一站８３５１Ｏ０
【摘要】当河流里发生洪水的时候，河水都夹带泥沙，浑浊泥沙如果淤积在和槽里，会淤高河床，抬高洪水水位，给防洪 造成很大困难：在通航河道里，会使航道淤浅，影响船只通行：泥沙大量淤积在河口，会形成河口三角洲，阻塞口门，影响河
道行洪，妨碍海河联运：泥沙流入湖泊和水库，会造成湖泊和水库淤积，缩短湖泊和水库寿命，甚至造成水库淤废或导致湖泊
死亡：在引用河水灌溉时，泥沙随水进入渠道，会造成渠系淤积，影响正常送水：在多沙河流上修建水利发电站，常造成水轮
机的严重磨损，增加电站投资。但是，利用浑水进行灌溉，可以改良土壤，增加肥力，加厚土层。所以研究河流泥沙规律，正
确防止泥沙危害和合理利用泥沙资源，使其变害为利，对农业生产都具有重要的意义。
【关键词】泥沙来源：问题：预防措施
一、河流泥沙的来源与影响因素 由于流域自然地理条件，河道特征及气象特点不同，各条河流 的来沙情况也不相同。影响河流泥沙的因素，主要有以下几个方面。
１．流域自然地理特征。由于河流你杀的多少，主要取决于暴雨
和地面径流对流域地表的侵蚀作用。因此，流域坡度，地质，土壤结
构，植被情况等，都对河流泥沙有重要影响。如流域坡度较陡，降雨
后地面径流流速快，对地表土壤的侵蚀作用比较强烈，河水中泥沙含
量就高。 ２．降雨特性的影晌。降雨量和降雨强度，对河流泥沙影响也很大。
暴雨强度也愈大，对流域侵蚀作用于强烈。在暴雨较多和雨量集中的
地区，河流含沙量一般较大。特别在久睛不雨时期，土壤干燥，粘着
力小，如突然遇到暴雨更容易冲刷。南方河流含沙量一般比北方河流
为少，就是这个缘故。
３．人类活动的影响。在流域上游大量塘坝，谷坊，梯田，植树造林，
广植草皮等水土保持工程，可以起到蓄水拦沙，减少水土流失作用。 反之，如果盲目开垦，破坏森林，草皮，就会造成严重的水土流失现象。
探究河流泥沙与淤积防治方法对策
探究河流泥沙与淤积防治方法对策
河流泥沙淤积到一定程度以后，就会引发灾难，所以我们一定要重视河流泥沙积防治工作，对泥沙淤积情况及时进行处理，本文就对河流泥沙与淤积防治方法进行探讨，希望通过本文的写作，对我国河流泥沙和淤泥防治起到积极的作用。
标签：河流泥沙；淤泥；防治方法
渭河是黄河的最大支流，其发源于我国甘肃省渭源县鸟鼠山内，流域覆盖甘肃省、宁夏回族自治区、陕西省，并于陕西省潼关县港口镇与黄河汇流，干流全长为818km，目前其河流泥沙与淤积问题也很严重，本文就将对河流泥沙产生的原因及河流泥沙淤积产生的危害进行分析，进而提出一些河流泥沙与淤积防治的方法，供参考借鉴。
一、河流泥沙的来源
随河水运动和组成河床的松散固体颗粒，叫做泥沙，对于河流泥沙的来源，主要包括流域地表的侵蚀和上游河槽的冲刷两个方面，往往由于降水形成的地面径流，会侵蚀流域地表，进而造成水土流失，携带大量泥沙直下江河，对于流域地表的侵蚀程度，与气候、土壤、植被、地形地貌及人类活动等多种因素有关，如果流域气候多雨、土壤疏松、植物覆被差、地形坡陡以及人为影响如毁林垦地现象严重等，则流域地表的侵蚀就会比较严重，那么进入江河的泥沙量也就越多，我国北方有许多含沙量较高的多沙河流，如黄河及其许多支流，由于这些河流流经黄土高原地区，气候干旱，植被很差，夏秋季节暴雨集中，故水土流失严重，对于这些河流，由于泥沙淤积而引起的工程问题是十分突出的；而且河道水流在奔向下游的过程中，沿程要不断地冲刷当地河床和河岸，以補充水流挟沙之不足，这样从上游河槽冲刷而来的这部分泥沙，就会随同流域地表侵蚀而来的泥沙一道，构成河流输移泥沙的总体，除部分可能沉积到水库、湖泊或下游河道之外，大部分都将远泻千里而入海。
对于渭河，随着渭河河道的淤积，潼关高程的提高，渭河下游河道纵向比降也会随之变化，这种变化同时又会影响到河道平面形态，随着渭河比降变缓，河势变化剧烈，河道里横河、斜河等不利河势不断发生，河道变得蜿蜒弯曲，这些现象都会产生一些不利的影响，造成泥沙与淤积严重，首先，局部S形弯曲的河道会产生顶冲大提的影响，这是因为河道水流表层流速较大，而底流几乎为零，在离心力的作用下，表层水流会向凹岸流动，对凹岸产生顶冲作用；其次，弯曲的河道又会进一步加大淤积，所以近些年来，渭河的泥沙淤积现象也变得越来越严重。
曹娥江大闸闸下淤积现状分析及减淤对策初探
第２期总第１８６期 ２０１３年３月 浙江水利科技 Ｚｈｅｊｉａｒｌｇ Ｈｙｄｒｏｔｅｃｈｎｉｅｓ Ｎｏ．２ Ｔｏｔａｌ Ｎｏ．１８６ Ｍａｒｃｈ ２０１３
曹娥江大闸闸下淤积现状分析及减淤对策初探
杨元平，唐子文。史英标
（浙江省水利河口研究院，浙江杭州３１ｏｏ２ｏ）
摘要：曹娥江大闸系我国已建的潮汐河口最大挡潮闸，闸下淤积对大闸运行安全非常重要。试运行期的
闸下河床高程主要取决于口外钱塘江尖山河道主槽位置，此外还受水闸泄水及钱塘江径流、潮流等众多因素影
响。闸下冲刷主要受大闸泄水直接影响，无下泄条件下，闸下滩地高程受尖山河段河势控制。试运行期主槽靠
南岸，闸下滩地较低，大闸泄流冲刷效果不明显。在对闸下冲淤分析的基础上，初步探讨了闸下减淤的对策。
关键词：曹娥江大闸；闸下冲淤；减淤对策
中图分类号：ＴＶ１３１ 文献标识码：Ａ 文章编号：１００８．７０１Ｘ（２０１２）０６－００３５．０５
Ｅｘｐｌｏｒａｔｉｏｎ Ｏｌｌｌ ｔｈｅ Ｓｉｌｔａｔｉｏｎ Ｓｉｔｕａｔｉｏｎｓ ａｎｄ Ｃｏｕｎｔｅｒｍｅａｓｕｒｅｓ ｆｏｒ
Ｉｔｓ Ｒｅｄｕｃｔｉｏｎ ａｔ ｔｈｅ Ｄｏｗｎｓｔｒｅａｍ ｏｆ Ｃａｏ ｅ ｒｉｖｅｒ ＢｌｌｌＴａｇｅ
ＹＡＮＧ Ｙｕａｎ－ｐｉｎｇ，ＴＡＮＧ Ｚｉ－Ｗｅｌｌ，Ｓｉｌｌ Ｙｉｌｌｇ－ｂｉａｏ
（Ｚｈｅｊｉａｎｇ Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ ｏｆ Ｈｙｄｒａｕｌｉｃｓ ａｎｄ Ｅｓｔｕａｒｙ，Ｈａｎｇｚｈｏｕ ３１００２０，Ｚｈｅｊｉａｎｇ，Ｃｈｉｎａ）
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｃａｏ ｅ ｒｉｖｅｒ ｂａｌｌ＇ａｇｅ ｗａｓ ｔｈｅ ｌａｒｇｅｓｔ ｉｎ ｔｈｅ ａｌｒｅａｄｙ—ｂｕｉｌｔ ｂａｈ＇ａｇｅｓ ｏｆｔｉｄａｌ ｅｓｔｕａｒｉｅｓ ｉｎ Ｃｈｉｎａ．Ｄｕｒｉｎｇ ｉｔｓ ｔｒｉａｌ ｏｐｅｒａｔｉｏｎ
ｐｅｒｉｏｄ，ｓｉｌｔａｔｉｏｎ ａｔｔｈｅ ｄｏｗｎｓｔｒｅａｍ ｏｆｔｈｅｋ ｗａｓ ｖｅｒｙｉｍｐｏｒｔａｎｔｆｏｒｔｈｅ ｓａｆｅｔｙ ｏｐｅｒａｔｉｏｎ ｏｆｂａｌＴａｇｅ．Ｔｈｅ ｒｉｖｅｒｂｅｄ ｈｅｉｇｈｔ ａｔｔｈｅ