上海大众斯柯达1.6发动机动力不足的原因及排除汇总
发动机动力不足诊断及解决方案

发动机动力不足诊断及解决方案一、问题描述在汽车使用过程中,发动机动力不足是一个常见的问题。
当发动机无法提供足够的动力时,车辆加速缓慢,行驶速度低,甚至无法正常行驶。
本文将详细介绍发动机动力不足的常见原因和解决方案。
二、常见原因1. 燃油供给问题:燃油供给不足是导致发动机动力不足的常见原因之一。
可能是燃油滤清器阻塞,燃油泵故障,或者燃油喷嘴阻塞等。
2. 空气供给问题:空气供给不足也会导致发动机动力不足。
可能是空气滤清器阻塞,进气管道漏气,或者进气门调整不当等。
3. 点火系统问题:点火系统故障也是常见的原因之一。
可能是火花塞老化,点火线圈损坏,或者点火时序不许确等。
4. 排气系统问题:排气系统的问题也会影响发动机的动力输出。
可能是排气管阻塞,催化转化器故障,或者废气再循环系统故障等。
5. 传动系统问题:传动系统故障也可能导致发动机动力不足。
可能是离合器磨损,变速器故障,或者传动轴损坏等。
三、诊断方法1. 检查燃油系统:首先检查燃油滤清器是否阻塞,如果阻塞应及时更换。
然后检查燃油泵的工作状态,确保其正常供给燃油。
最后检查燃油喷嘴是否阻塞,如果阻塞应进行清洗或者更换。
2. 检查空气系统:检查空气滤清器是否干净,如有需要应进行更换。
然后检查进气管道是否漏气,如有漏气应及时修复。
最后检查进气门的调整情况,确保其正常工作。
3. 检查点火系统:首先检查火花塞的状况,如有老化或者损坏应及时更换。
然后检查点火线圈的工作状态,确保其正常工作。
最后检查点火时序是否准确,如有需要应进行调整。
4. 检查排气系统:检查排气管是否阻塞,如有阻塞应进行清理。
然后检查催化转化器的工作情况,如有故障应及时修复或者更换。
最后检查废气再循环系统的工作状态,确保其正常工作。
5. 检查传动系统:首先检查离合器的磨损情况,如有需要应进行更换。
然后检查变速器的工作状态,如有故障应及时修复或者更换。
最后检查传动轴的状况,如有损坏应进行修复或者更换。
发动机动力不足诊断及解决方案

发动机动力不足诊断及解决方案一、问题描述在汽车使用过程中,有时会遇到发动机动力不足的情况,即车辆在加速或行驶过程中出现动力不足、加速迟缓等现象。
本文将针对发动机动力不足的问题进行诊断,并提供相应的解决方案。
二、问题分析发动机动力不足的原因较多,可能是由于燃油供给不足、点火系统故障、进气系统堵塞、排气系统问题、机械传动系统故障等引起。
为了准确诊断问题并提供解决方案,我们将从以下几个方面进行分析:1. 燃油供给系统:检查燃油泵是否正常工作,燃油滤清器是否堵塞,燃油喷射器是否工作正常。
2. 点火系统:检查火花塞是否磨损,点火线圈是否正常,点火时机是否准确。
3. 进气系统:检查空气滤清器是否堵塞,进气道是否有异物堵塞。
4. 排气系统:检查排气管是否有堵塞,废气再循环(EGR)系统是否正常工作。
5. 机械传动系统:检查离合器是否磨损,变速器是否正常工作。
三、解决方案根据问题分析的结果,我们提供以下解决方案:1. 燃油供给系统问题:- 如果燃油泵工作不正常,需要更换燃油泵。
- 如果燃油滤清器堵塞,需要清洗或更换燃油滤清器。
- 如果燃油喷射器故障,需要清洗或更换燃油喷射器。
2. 点火系统问题:- 如果火花塞磨损,需要更换火花塞。
- 如果点火线圈故障,需要更换点火线圈。
- 如果点火时机不准确,需要调整点火时机。
3. 进气系统问题:- 如果空气滤清器堵塞,需要清洗或更换空气滤清器。
- 如果进气道有异物堵塞,需要清洗进气道。
4. 排气系统问题:- 如果排气管堵塞,需要清洗或更换排气管。
- 如果废气再循环(EGR)系统故障,需要修复或更换EGR系统。
5. 机械传动系统问题:- 如果离合器磨损,需要更换离合器。
- 如果变速器故障,需要修复或更换变速器。
四、预防措施为了避免发动机动力不足的问题,我们可以采取以下预防措施:- 定期更换燃油滤清器,保持燃油供给系统的畅通。
- 定期检查和更换火花塞,确保点火系统正常工作。
- 定期清洗空气滤清器,保持进气系统的畅通。
发动机动力不足诊断及解决方案

发动机动力不足诊断及解决方案一、引言发动机动力不足是指发动机在运行过程中无法提供足够的动力输出,导致车辆加速缓慢、行驶困难等问题。
本文将针对发动机动力不足的原因进行分析,并提出相应的解决方案。
二、发动机动力不足的原因1. 燃油系统问题:燃油滤清器堵塞、燃油泵故障、喷油嘴堵塞等都会导致燃油供应不足,进而影响发动机的动力输出。
2. 空气系统问题:空气滤清器堵塞、进气管道漏气、进气歧管积碳等都会导致进气不畅,进而影响发动机的动力输出。
3. 点火系统问题:点火线圈故障、火花塞老化、点火时机不准确等都会导致点火能力下降,进而影响发动机的动力输出。
4. 排气系统问题:排气管道堵塞、废气涡轮增压器故障等都会导致排气不畅,进而影响发动机的动力输出。
5. 机械系统问题:气缸压缩不足、曲轴箱通气系统故障等都会导致发动机内部机械损坏,进而影响发动机的动力输出。
三、发动机动力不足的解决方案1. 燃油系统解决方案:a. 定期更换燃油滤清器,保证燃油的纯净度;b. 检查燃油泵的工作状态,如有异常及时更换;c. 定期清洗喷油嘴,保证燃油喷射的均匀性。
2. 空气系统解决方案:a. 定期更换空气滤清器,保证进气的干净度;b. 检查进气管道是否有漏气现象,如有需要及时修复;c. 定期清洗进气歧管,防止积碳现象发生。
3. 点火系统解决方案:a. 定期检查点火线圈的工作状态,如有故障及时更换;b. 定期更换火花塞,保证点火能力的正常;c. 调整点火时机,确保点火的准确性。
4. 排气系统解决方案:a. 定期检查排气管道是否有堵塞现象,如有需要及时清理;b. 检查废气涡轮增压器的工作状态,如有故障及时修复。
5. 机械系统解决方案:a. 定期检查气缸压缩情况,如有不足及时修复;b. 检查曲轴箱通气系统是否正常,如有故障及时修复。
四、结论发动机动力不足可能由多种原因引起,包括燃油系统问题、空气系统问题、点火系统问题、排气系统问题以及机械系统问题。
发动机动力不足诊断及解决方案

发动机动力不足诊断及解决方案一、引言发动机动力不足是指车辆在行驶过程中,发动机输出的动力不足以满足正常行驶所需的动力需求。
这种情况可能导致车辆加速缓慢、爬坡困难、燃油经济性下降等问题。
本文将详细介绍发动机动力不足的常见原因和相应的解决方案。
二、常见原因及诊断方法1. 燃油系统问题燃油系统问题是导致发动机动力不足的常见原因之一。
可能的问题包括燃油泵故障、燃油喷射器堵塞、燃油压力过低等。
诊断方法可以通过检查燃油压力、喷射器喷雾情况以及燃油泵的工作状态来确定是否存在燃油系统问题。
2. 空气系统问题空气系统问题也是导致发动机动力不足的常见原因之一。
可能的问题包括空气滤清器堵塞、进气管道漏气、进气歧管积碳等。
诊断方法可以通过检查空气滤清器的清洁程度、检查进气管道是否有漏气以及清理进气歧管上的积碳来确定是否存在空气系统问题。
3. 点火系统问题点火系统问题也可能导致发动机动力不足。
可能的问题包括火花塞老化、点火线圈故障、点火时机不准确等。
诊断方法可以通过检查火花塞的状况、点火线圈的工作状态以及点火时机的准确性来确定是否存在点火系统问题。
4. 排气系统问题排气系统问题也是导致发动机动力不足的原因之一。
可能的问题包括排气管道堵塞、催化转化器故障等。
诊断方法可以通过检查排气管道是否有堵塞以及检查催化转化器的工作状态来确定是否存在排气系统问题。
5. 机械问题机械问题也可能导致发动机动力不足。
可能的问题包括气缸压缩不足、气门间隙过大、曲轴箱内部故障等。
诊断方法可以通过进行气缸压缩测试、检查气门间隙以及检查曲轴箱内部的磨损情况来确定是否存在机械问题。
三、解决方案1. 燃油系统问题解决方案如果发现燃油系统存在问题,可以采取以下解决方案:- 更换燃油泵或修复燃油泵故障;- 清洁或更换堵塞的燃油喷射器;- 调整燃油压力到正常范围。
2. 空气系统问题解决方案如果发现空气系统存在问题,可以采取以下解决方案:- 更换或清洁堵塞的空气滤清器;- 修复进气管道漏气问题;- 清理进气歧管上的积碳。
发动机动力不足诊断及解决方案

发动机动力不足诊断及解决方案一、问题描述发动机动力不足是指车辆在行驶过程中,加速不够迅猛,动力输出不足的情况。
这种问题会导致车辆加速缓慢,行驶时无法达到预期的速度,给驾驶者带来不便和安全隐患。
二、可能原因分析1. 燃料供给问题:燃油系统故障、燃油泵压力不足、喷油嘴堵塞等都可能导致燃料供给不足,进而影响发动机的动力输出。
2. 空气供给问题:空气滤清器堵塞、进气管道漏气等问题会影响发动机的进气量,导致动力不足。
3. 点火系统问题:点火线圈故障、火花塞老化等问题会影响燃烧效率,从而导致发动机动力不足。
4. 排气系统问题:排气管道堵塞、催化转化器故障等会影响废气排放,进而影响发动机的动力输出。
5. 机械部件问题:发动机气缸压缩不足、曲轴、连杆等部件磨损严重,也会导致动力不足。
三、诊断步骤1. 检查燃油系统:使用燃油压力表检测燃油泵的工作压力是否正常,检查燃油滤清器是否堵塞,确保燃油供给正常。
2. 检查空气供给系统:检查空气滤清器是否干净,检查进气管道是否有漏气现象,确保空气供给正常。
3. 检查点火系统:检查点火线圈是否工作正常,检查火花塞是否需要更换,确保点火系统正常。
4. 检查排气系统:检查排气管道是否堵塞,检查催化转化器是否工作正常,确保排气系统正常。
5. 检查机械部件:使用压缩测试仪检测发动机气缸压缩情况,检查曲轴、连杆等机械部件是否磨损严重,确保机械部件正常。
四、解决方案1. 清洁燃油系统:对燃油系统进行清洗,清除堵塞的燃油滤清器,清洗喷油嘴,确保燃油供给畅通。
2. 更换空气滤清器:如果空气滤清器严重堵塞,应及时更换新的空气滤清器,确保空气供给充足。
3. 更换点火线圈和火花塞:如果点火系统故障,应及时更换故障的点火线圈和火花塞,确保点火正常。
4. 清洁排气系统:对排气管道进行清洁,清除堵塞物,检查催化转化器是否需要更换。
5. 维修或更换机械部件:如果发动机气缸压缩不足或机械部件严重磨损,需要进行维修或更换相关部件,以恢复发动机的动力输出。
发动机动力不足诊断及解决方案

发动机动力不足诊断及解决方案一、问题描述发动机动力不足是指车辆在行驶过程中,发动机输出的动力不足以满足正常行驶的需求。
这种情况会导致车辆加速迟缓、爬坡困难、行驶速度下降等问题,严重影响驾驶体验和行车安全。
本文将详细介绍发动机动力不足的常见原因和解决方案。
二、常见原因分析1. 燃油供给不足:燃油供给系统出现故障,如燃油泵失效、油路堵塞等,导致燃油无法充分供应到发动机,从而影响动力输出。
2. 点火系统问题:点火系统故障会导致点火能力不足,无法正常燃烧混合气,从而降低发动机输出的动力。
3. 空气供给不足:空气滤清器堵塞、进气管道漏气等问题会导致发动机无法获得足够的新鲜空气,影响燃烧效果,进而影响动力输出。
4. 排气系统问题:排气管道堵塞、废气门失效等问题会导致废气排放不畅,影响发动机的工作效率和动力输出。
5. 传动系统问题:变速器故障、离合器磨损等问题会导致动力无法有效传递到车轮,从而影响车辆的加速性能。
三、解决方案1. 检查燃油供给系统:检查燃油泵是否正常工作,检查燃油滤清器是否堵塞,确保燃油供给充足。
2. 检查点火系统:检查火花塞是否磨损,检查点火线圈是否正常工作,确保点火系统正常。
3. 清洁空气滤清器:定期清洁或更换空气滤清器,确保发动机获得足够的新鲜空气。
4. 检查排气系统:检查排气管道是否堵塞,检查废气门是否正常关闭,确保废气顺利排出。
5. 检查传动系统:检查变速器油是否充足,检查离合器是否磨损,确保传动系统正常工作。
四、预防措施1. 定期保养:定期进行发动机保养,包括更换机油、空气滤清器等,确保发动机处于良好的工作状态。
2. 注意驾驶习惯:避免急加速、急刹车等行为,减少对发动机的过度负荷,延长发动机寿命。
3. 注意燃油质量:选择优质的燃油,避免使用劣质燃油对发动机造成损害。
4. 定期检查:定期检查燃油供给系统、点火系统、空气供给系统、排气系统和传动系统,及时发现并解决潜在问题。
五、结语发动机动力不足是车辆常见的故障之一,影响驾驶体验和行车安全。
发动机动力不足诊断及解决方案
发动机动力不足诊断及解决方案标题:发动机动力不足诊断及解决方案引言概述:发动机动力不足是汽车常见的故障之一,可能会导致车辆加速缓慢、油耗增加等问题。
本文将分析发动机动力不足的原因,并提出相应的解决方案,帮助车主及时解决问题,确保车辆正常运行。
一、空气滤清器堵塞1.1 空气滤清器长时间未更换或清洗会导致堵塞,影响空气流量。
1.2 堵塞的空气滤清器会限制空气进入发动机,影响燃烧效率。
1.3 解决方案:定期更换或清洗空气滤清器,保持空气流通畅。
二、燃油系统故障2.1 燃油泵故障会导致燃油供应不足,影响发动机动力输出。
2.2 燃油喷射器堵塞或故障会导致燃油喷射不均匀,影响燃烧效率。
2.3 燃油滤清器堵塞也会影响燃油供应,导致动力不足。
解决方案:定期检查燃油系统,及时更换燃油泵、清洗喷射器及更换燃油滤清器。
三、火花塞问题3.1 火花塞老化或损坏会导致点火不良,影响燃烧效率。
3.2 火花塞间隙过大或过小也会影响点火效果,导致发动机动力不足。
3.3 解决方案:定期更换火花塞,保持适当的间隙,确保点火效果良好。
四、空燃比不准4.1 空燃比不准确会导致燃烧不完全,影响发动机输出动力。
4.2 过浓或过稀的空燃比都会导致动力不足的问题。
4.3 解决方案:通过专业设备调整空燃比,确保燃烧效率最佳。
五、空气流量传感器故障5.1 空气流量传感器故障会导致发动机控制系统无法准确测量空气流量。
5.2 无法准确测量空气流量会导致燃烧不完全,影响动力输出。
5.3 解决方案:更换空气流量传感器,确保发动机控制系统正常运行。
结论:发动机动力不足可能是由多种原因引起的,需要及时诊断并解决。
定期保养车辆,注意维护各个系统的正常运行,可以有效预防发动机动力不足的问题发生。
如果发现动力不足的情况,应及时前往专业维修店进行检查和维修,确保车辆安全和性能。
发动机动力不足的故障排除方法
发动机动力不足的故障排除方法发动机动力不足是一种常见的故障现象,产生的原因有很多。
为了排除这种故障,我们需要进行一系列的检查和测试,找到问题所在,并采取适当的解决措施。
首先,我们可以检查和清洁发动机的空气滤清器。
空气滤清器可能会被灰尘、污垢和杂质堵塞,导致空气流量不足,从而影响到发动机的燃烧效率。
如果发现滤清器很脏,就需要清洗或更换空气滤清器。
其次,我们可以检查和清洁燃油系统。
燃油滤清器可能会被污垢和杂质堵塞,影响燃油的供应和喷射。
我们可以检查燃油滤清器是否需要更换,并清洁燃油喷嘴,确保其正常工作。
同时,我们也可以检查和清洁点火系统。
脏污或老化的火花塞可能会导致火花不够强烈,从而影响燃烧效率。
如果火花塞老化或脏污,就需要更换火花塞。
此外,还可以检查和清洁点火线圈、分电器和点火线路,确保点火系统正常运作。
另外,我们也需要检查和调整发动机的正时系统。
发动机正时不准确可能导致燃烧时间不合理,影响发动机的动力输出。
我们可以检查和调整凸轮轴和曲轴之间的同步关系,确保发动机的正时系统运行正常。
此外,我们还可以检查和修复发动机的缸压。
缸压不足可能是气缸垫片损坏、活塞环老化或气门间隙过大等问题导致的。
我们需要仔细检查这些部件,修复或更换受损的部件,以恢复正常的缸压。
还有一个可能的原因是排气系统的堵塞。
排气管道和催化器可能会被积碳和污垢堵塞,影响废气的排出。
我们可以检查和清洁排气管道和催化器,以确保废气能够顺利排出。
最后,我们还需要检查和调整发动机的燃油喷射量和点火提前角等参数。
如果喷射量过大或过小,或点火提前角不准确,都可能导致发动机动力不足。
我们可以使用故障诊断仪器对这些参数进行检测和调整。
除了上述方法,我们还可以进行一些其他的检查,如检查发动机的压缩比、检查进气和排气系统的连接情况等。
如果以上方法都无法解决问题,就需要请教专业的汽车维修技师,进行更深入的故障排查和修复。
总之,发动机动力不足的故障排除需要进行全面的检查和测试,找到问题所在,并采取相应的解决措施。
发动机动力不足诊断及解决方案
发动机动力不足诊断及解决方案一、引言发动机动力不足是指发动机在运行过程中无法提供足够的动力输出,导致车辆加速缓慢、爬坡难点等问题。
本文将介绍发动机动力不足的常见原因,并提供相应的诊断和解决方案。
二、常见原因1. 燃油供应问题:燃油供应不足是导致发动机动力不足的常见原因之一。
可能的原因包括燃油泵故障、燃油过滤器阻塞、燃油喷嘴阻塞等。
2. 空气供应问题:空气供应不足也会导致发动机动力不足。
可能的原因包括空气滤清器阻塞、进气管道漏气等。
3. 点火系统问题:点火系统故障会导致燃烧不彻底,进而影响发动机的动力输出。
可能的原因包括火花塞老化、点火线圈故障等。
4. 排气系统问题:排气系统的阻塞或者损坏会导致废气排放不畅,进而影响发动机的动力输出。
5. 机械问题:发动机内部的机械问题,如气缸压缩不足、活塞环磨损等,也会导致发动机动力不足。
三、诊断方法1. 检查燃油系统:首先,检查燃油泵是否正常工作,可以通过听声音或者测量燃油压力来判断。
其次,检查燃油过滤器是否阻塞,如有需要可更换。
最后,检查燃油喷嘴是否阻塞,可以通过拆下燃油喷嘴进行清洗或者更换。
2. 检查空气系统:检查空气滤清器是否干净,如有需要可清洗或者更换。
同时,检查进气管道是否有漏气现象,如有需要可修复漏气点。
3. 检查点火系统:首先,检查火花塞的状况,如有老化或者损坏,需要更换。
其次,检查点火线圈是否正常工作,可以通过使用点火线圈测试仪来判断。
4. 检查排气系统:检查排气管道是否有阻塞或者损坏,如有需要可清洗或者更换。
5. 检查发动机机械部件:进行发动机压缩测试,检查气缸压缩是否正常。
同时,检查活塞环是否磨损,如有需要可更换。
四、解决方案1. 燃油供应问题解决方案:如果燃油泵故障,需要更换燃油泵;如果燃油过滤器阻塞,需要清洗或者更换燃油过滤器;如果燃油喷嘴阻塞,需要清洗或者更换燃油喷嘴。
2. 空气供应问题解决方案:清洗或者更换空气滤清器;修复进气管道的漏气点。
汽车故障排查发动机缺乏动力的原因及处理方法
汽车故障排查发动机缺乏动力的原因及处理方法随着汽车的普及和高速发展,发动机成为汽车的“心脏”,其动力性能直接决定着汽车的性能和驾驶体验。
然而,有时我们可能会遇到汽车发动机缺乏动力的问题,给我们的驾驶带来诸多不便。
本文将结合实际案例,详细介绍汽车发动机缺乏动力的原因及相应的处理方法。
一、进气系统问题发动机正常工作需要足够的气体和燃料供应,而进气系统的问题往往是导致发动机缺乏动力的主要原因之一。
以下是可能出现的进气系统问题及相应的处理方法:1. 空气滤清器堵塞:空气滤清器的堵塞会导致进气不畅,影响燃烧效率,因此需要定期更换或清洗空气滤清器。
2. 进气管道漏气:进气管道出现裂缝或松动会导致气体泄漏,减少进气量。
检查进气管道是否损坏,并及时修复。
3. 进气歧管积碳:长时间使用后,进气歧管内会积聚大量碳沉积物,影响进气流畅。
使用专用的清洁剂进行清洗,定期保养可有效解决问题。
二、点火系统问题点火系统负责提供火花来点燃混合气体,进而支持发动机正常运转。
以下是可能出现的点火系统问题及相应的处理方法:1. 火花塞老化或损坏:检查火花塞的状态,如出现电极磨损、积碳严重等情况,需要及时更换。
2. 点火线路故障:检查点火线路是否有接触不良或短路等故障,确保点火系统的正常工作。
3. 点火正时不准确:点火正时对于发动机的性能至关重要。
如发现点火正时不准确,建议前往汽车维修站进行进一步检查和调整。
三、燃油系统问题燃油系统是提供燃料给发动机的重要部件,以下是可能出现的燃油系统问题及相应的处理方法:1. 燃油供给不足:检查燃油泵是否正常工作,燃油滤清器是否堵塞,确保燃油供给充足。
2. 燃油喷嘴堵塞:长时间使用后,燃油喷嘴内会积聚沉积物,影响喷油效果。
使用专用的喷油器清洗剂进行清洗,定期检查和维护。
3. 燃油压力调整不准确:燃油压力过高或过低都会导致发动机动力不足。
如果怀疑燃油压力调整不准确,建议前往专业维修站进行检查和调整。
四、排气系统问题排气系统负责将燃烧后的废气排出,以下是可能出现的排气系统问题及相应的处理方法:1. 进气和排气阀门不正常:进气和排气阀门的不正常工作会导致废气排放不畅,影响发动机性能。
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目录摘要 (1)第一章、上海大众斯柯达1.6LBMH发动机简介 (1)1.1发动机构造与工作原理 (1)1.2发动机工作特点 (5)第二章、发动机动力不足故障现象及原因分析 (6)2.1动力不足的故障现象 (6)2、动力不足的原因分析 (6)第三章、故障的排除操作过程及检验 (7)案例一 (7)案例二 (9)四、启示 (10)五、致谢 (11)参考文献 (11)浅析发动机动力不足的原因及排除摘要:发动机动力不足或动力性能下降,反映在车上就是加速性能、爬坡能力差。
汽车启步困难,爬坡能力差;忽然加大油门时汽车反应缓慢,行驶中很难在规定的时间内达到最高车速,或完全达不到最高车速,这主要是汽车加速无力的故障。
影响汽车动力和加速性能的主要原因有油路原因、电路原因、发动机缸压不足原因等等。
关键词:发动机动力不足电路原因油路原因缸压不足第一章、上海大众斯柯达1.6LBMH发动机简介1.1发动机构造与工作原理1)、机体组:汽车发动机机体组是构成发动机的骨架,是发动机各机构和各系统的安装基础,其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件,承受各种载荷。
因此,机体必须要有足够的强度和刚度。
机体组主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫、油底壳、零件组成。
2)、曲柄连杆机构曲柄连杆机构包括活塞组、连杆组、带飞轮的曲轴。
这是发动机借以产生动力,并将活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力的机构。
活塞组组成:活塞、活塞环、活塞销。
连杆组组成:连杆、连杆螺栓、连杆轴瓦。
曲轴飞轮组组成:曲轴、飞轮、飞轮壳。
在结构分析时,常把机体组和曲柄连杆机构合并一起。
3)、配气机构:发动机采用四气门,滚柱液压气门机构,当气缸的工作循环需要将气门打开进行换气时,由曲轴通过传动机构驱动凸轮轴旋转,使凸轮轴上的凸轮凸起部分通过挺柱、推杆、调整螺钉推动摇臂摆转,摇臂的另一端便向下推开气门,同时使弹簧进一步压缩。
当凸轮的凸起部分的顶点转过挺柱以后,便逐渐减小了对挺柱的推力,气门在弹簧张力的作用下开度逐渐减小,直至最后关闭。
从而实现进排气过程。
4)、燃油供给系统:燃油供给系主要由燃油箱、低压燃油管、输油泵、燃油滤清器、喷油泵(转子分配泵,装有喷油提前调节器和起动加浓装置等)、高压油管和喷油器等组成. 供油系统的工作原理,是输油泵从燃油箱中吸出燃油,经过燃油滤清器后剩达供油泵进油腔.供油泵为叶片式,它的作用是依据发动机转递的增加来提高燃油压力;然后燃油到达调压阀,此阀用来调节喷油泵内的燃油压力;分配器柱塞进一步提高油压,并通过高压油管将燃油送入喷油器,从喷油器渗出的燃油被回油阀回收,并送回燃油箱。
5)、润滑系统:润滑系由机油泵、滤清器、油道、油底壳等组成。
其作用是将润滑油分送至各个相对运动零件的摩擦面,以减小摩擦力,减缓机件磨损,并清洗、冷却摩擦表面。
润滑方式有压力润滑、飞溅润滑、润滑脂润滑三种方式。
润滑系统的工作原理是机油泵通过曲轴旋转及传动齿的带动将机油从油底壳通过一定的压力泵送至┌→曲轴连杆机构(曲轴、连杆、活塞销、汽缸壁等)机粗滤→机细滤→主油道→│→凸轮气门机构(凸轮轴、气门摇臂、正时传动齿轮等)└→附件(空压机、高压油泵、增压器等)然后通过各工位溢出的润滑油清洗冲刷带出工件摩擦产生的金属屑、杂物等,回流到油底壳。
6)、冷却系统:采用了独立的冷却系统:主要用于发动机自身冷却的发动机冷却系统,这套系统中的水泵通过皮带和曲轴相连接,直接靠发动机动力实现冷却液的循环,也可称为主循环。
主要由水泵、散热器、冷却风扇、补偿水箱、节温器、发动机机体、气缸盖水套等部分组成。
水箱内的冷却水由水泵压送道机体的总水道,再分经各水孔。
工作过的冷却水经节温器流回水箱,经过水箱时,冷却水被风扇吸入或吹出的空气所冷却,实现大循环。
当水温低于80°C时,节温器关闭,冷却水经小循环水管直接流回水泵,进行小循环。
7)、起动系统:主要由蓄电池、起动控制欲传动机构和起动机。
为了使静止的发动机进入工作状态,必须先用外力转动发动机曲轴,使活塞开始上下运动,气缸内吸入可燃混合气,然后依次进入后续的工作循环。
而依靠的这个外力系统就是启动系统。
8)、发动机工作原理发动机是一种能量转换机构,它将燃料燃烧产生的热能转变成机械能。
那么,它是怎样完成这个能量转换过程呢?也就是说它是怎样把热能转换成机械能的呢?要完成这个能量转换必须经过进气,把可燃混合气(或新鲜空气)引入气缸;然后将进入气缸的可燃混合气(或新鲜空气)压缩,压缩接近终点时点燃可燃混合气(或将柴油高压喷入气缸内形成可燃混合气并引燃);可燃混合气着火燃烧,膨胀推动活塞下行实现对外作功;最后排出燃烧后的废气。
即进气、压缩、作功、排气四个过程。
1.2发动机工作特点1)、冷启动:在冷启动期间,混合气会产生偏稀;这是由于冷空气和燃油混合不充分,燃油蒸发率低,燃油在进气管壁上凝结而引起的;为了克服这个现象,控制单元必须多喷油。
:2)、暖机状态:在冷启动后,维持加浓的状态。
因为进气管内的温度造成燃油蒸发率偏低,氧传感器和三元催化器没有进入工作温度。
加浓的混合气可增加扭矩,保持发动机平稳地过渡到给定的怠速转速。
:3)、怠速:发动机发出的扭矩刚刚能补偿摩擦损失的工作状态,对外没有输出功率。
4)、全负荷:发动机输出最大扭矩或功率,节气门开度最大,需要提供额外的燃油。
5)、急加速加浓:进气管的压力对燃油蒸发的影响很大。
急加速会使进气管产生较高的压力,从而使燃油蒸发率下降和进气管油膜扩张,需要瞬间加浓。
6)、急减速断油:急减速会使混合气偏浓,多余的混合气会使三元催化器效率影响甚至损坏;因此发动机控制单元在急减速过程都实行断油,等发动机转速降低到1500至2000转再恢复供油。
供油转速低对发动机油耗非常有利,但是由于部件故障,可能会造成转速下降太快而造成熄火,必须人为调高供油的转速。
第二章、发动机动力不足故障现象及原因分析2.1动力不足的故障现象发动机无负荷运转时基本正常,但带负荷运转时加速缓慢,上坡无力,加速踏板踩到底时仍感到动力不足,转速提不高,达不到最高车速。
2、动力不足的原因分析1)、节气门积垢过多:电喷发动机动力的控制基本上以控制节气门开度为主。
若节气门积垢过多。
使节气门在同样开度的情况下,进入进气管的空气变少。
使发动机负荷太低,负荷运转时加速缓慢,低于正常的转速范围而导致动力不足。
2)、空气滤清器堵塞:空气滤清器积垢过多,进入气管空气变少。
3)、燃油压力过低。
就是燃油压力过低就会使实际的喷油量减小。
也使燃油雾化不良严重时会造成喷不出油。
或成水滴状。
燃油滤清器、燃油箱内滤网堵塞,油泵压力不足也有影响。
4)、气缸缺火。
火花塞型号不正确,间隙不正确(过大、过小)、或者是被烧蚀或损坏以及火花塞电极有积碳导致气缸不发火。
5)、点火正时不当或高压火花弱。
包括中央高压线跳火过弱、高压分线火花过弱、点火线圈或点火器工作不良、点火提前角过大、点火提前角过小等。
6)、空气流量计或进气歧管真空度传感器、冷却液温度传感器、节气门位置传感器故障:如空气流量计所检测的数据不准或空气流量计热线上有积垢。
进气歧管压力传感器不能输出信号,计算机按预先设置的信号,使发动机维持运转,但预先设置的信号不能随真空度的变化进行调节导致发动机性能变坏。
冷却液温度传感器不能正确反映冷却液的温度,提供错误信号。
节气门过脏导致节气门传感器灵敏度下降、反应迟钝等。
7)、喷油器堵塞:喷油器积碳、汽油质量导致。
8)、废气再循环装置工作不良,废气再循环阀不能关闭或不能正常工作。
第三章、故障的排除操作过程及检验案例一1、车型:斯柯达明锐1.6L2、车主描述:这两天在启动后,发动机有明显的抖动,比正常的发动机抖动厉害一些。
在车辆正常行驶中,会觉得车辆加速缓慢、动力不足。
3、初步观察:在初步观察车辆故障状况后,和车主反映的一样,发动机在怠速时,也能观察到明显抖动,用手触摸发动机气缸盖也感觉到强烈的震感。
4、具体分析:根据此车的故障现象分析,令发动机怠速抖动和动力不足可能有电路、油路或机械部分有故障造成。
(1)电路:①某个点火系统有故障,可能是高压线烧坏或火花塞不跳火等。
(2)油路:①某个喷油器有故障,可能是有脏物堵塞或喷油器电磁线圈损坏。
②燃油管道压力不足导致某喷油器没燃油喷射(3)机械部分:①发动机连接车架的基脚缓冲胶老化或破损。
②某气缸密封不严导致气缸压力不足。
③进气管道密封不严有漏气。
5、检查流程1.检查发动机减震胶,没有老化失去减震功能。
2.查看油路有无泄漏,造成油压过低。
或者漏电,造成点火电压不足。
3.接通点火开关,观察仪表上是否有故障警示灯,使用VAS5051B电脑查询故障码。
4.使用单缸断火法和单缸断油法,找出故障所在。
单缸断火法:起动发动机,在怠速运转下,依次拔出每个分缸高压线,若某缸,拨出分缸高压线后,发动机转速和工况无任何变化,则此缸有故障。
再进行跳火试验,确定有无高压电火花,若有则是火花塞问题导致。
单缸断油法:起动发动机,在怠速运转下,依次拔出每个喷油器信号线接头,若某缸,拔出接头之后,发动机转速和工况无任何变化,则此缸有故障。
可能是:喷油器堵塞或电磁线圈烧坏等。
(喷油器有无喷油,还可以通过拆除火花塞观看火花塞干湿度判断)检查结果:通过检查,找到了故障在于,发动机第一缸喷油器电磁线圈烧毁。
于是更换了于是更换了一套(四个)新的喷油嘴,然后试车,此车故障已经排除了。
案例二车型:明锐1.6L车主描述:发动机高速动力不足初步观察:首先进行试车结果如车主所说的动力不足,但是症状不明显。
具体分析:根据此车的故障现象分析,令发动机动力不足可能有电路、油路或机械部分有故障造成。
(1)电路:①某个点火系统有故障,可能是高压线烧坏或火花塞不跳火等。
(2)油路:①燃油管道压力不足导致某喷油器没燃油喷射(3)机械部分:①某气缸密封不严导致气缸压力不足。
②进气管道密封不严有漏气。
检查过程1.对发动机进行基本检查,燃油压力280Kpa,把油压调节器上的真空管路拔掉油压升高到325Kpa,可以说,这样的燃油压力肯定没有问题。
2.使用VAS5051B电脑查询故障码结果为3.使用VAS5051B电脑读取数据流,通过比较发现了几点数据问题:发动机喷油时间:故障车在发动机转速780转/分时 1.6MS正常车在发动机转速780转/分时 1.7—1.8MS故障车在发动机转速2500转/分时 4.8MS—5.5MS正常车在发动机转速2500转/分时 7—7.5MS发动机进气量:故障车在发动机转速780转/分时 3.6克/秒正常车在发动机转速780转/分时 3.8克/秒故障车在发动机转速2500转/分时 35克/秒正常车在发动机转速2500转/分时 48-50克/秒检查结果:由此判断问题出现在节气门位置,经过检查发现连接在节气门控制单元之间的空气管路本身没有泄露,但是在与曲轴箱通风管相连的一节波纹塑料软管已经断列了,由于位置比较隐蔽,不仔细很难发现的。