充放电板与蓄电池检验
蓄电池产品质量检测方法探究
应 用 科 学
２幸８ 科０袭霸 ０年 期 技 （ 浙江省质量技术 监督 检测研究院 ，浙江杭州 ３ ０ ０ １０ ０）
摘 要 阐述 当前形势下 蓄电池产 品质 量问题 ，探讨 蓄电池产 品质量检测 的方 法。 关 键 词 蓄 电池 ；产品质量 ；检测
参 考文 献
［ ３ 勇军 ， １￣ １ 韩宏 阁 数转换 器Ａ ７ ０ 在蓄 电池质量 检测 中的应用 『 ｌ 模 Ｄ ７５ Ｊ 机电一体 １
化 ，０ ７１７ — ６ ２ ０ ，：４ ７
２ 蓄 电池产 品质量 检 测的 方法
１ ）外观检测 。主要是要求产 品标 志和标识要正确 ，包括厂名 、型 号规格 、商标 、极性符号 、生产 日期等各项 内窖必 须具 备 。若产 品标 志 、标识缺漏 ，该项就不能通过。我们曾遇到劣质极板装配的蓄电池 ， 无商标、厂名等标识 ， 或假 冒他人品牌 ，这种产品是不可靠的。有 的型 号规格标识和实际的不符 ，致使消费者受损 。外观检测有利于识别正确 的品牌 ， 推荐好的品牌外观检测中外壳质量也是考核的一个项 目 若外 壳硬度不够 ，易脆裂 ，注液孑 旋 盖气孔质量差 。就会影 响到电解液保 Ｌ 持 、封 口剂试验、气密性等这几十检测项 目的通过。 ２）蓄 电泊察量柃测 。常用容量检测方法有外观尺寸测量法 、储 备 容量检测法 、２ ｈ ０ 率容量检测法 。下面分别对这三种方法进行简单 ０ 和１ｈ
讨论。外观尺寸测量法 。将待检测蓄电池长 、宽 、高与标准规格尺寸对 照 ，判断蓄电池容量等级 。这种检测方法 比较简易，容易让不法厂家钻
空子。一般来讲 ，电池容量与蓄电池所装片数有关 ，片数越多，容量越 大 。而所装片数与蓄电池 当量容积有关 。有些非法厂家使用较大 的蓄电 池外壳 ， 但是装入了较少 的片数以蒙蔽用户。因此这种方法不严谨 。 储 备容量检测法。国家标准简易 ，当蓄电池容量 小于１０ ｈ ２ Ａ 时，应 当优先 选用储备容量检测法。在检测过程中，这种方法放 电电流大、时间短 、
充放电板常见故障的分析与解决
原 因分析 ： 由于是刚冲洗完甲板 ， 经过分析可能是外部设备由
于进水 ， 造成接地故障。 依次断开 负载 断路器 ， 每断开一个负载断
置不能正常工作 ， 严重威胁船舶安全。 为此 ， 文章针对某船充放电 板常 见的 故障进行 了分析总结 ， 提出 了常用的故障排 除方法。
３ 常见 故 障的原 因分 析及解 决 方法
（ １ ） 故障现 象： 在一次 冲洗 甲板 过后 ， 前区充放 电板 出现绝缘
电阻表指针 指到“ ０ ” 现象 。
电池组对 负载供 电。 充放电板外接放 电电阻箱 ， 便于对蓄 电池组
进行放 电维护。 但是 由于船舶常年航行 于海 上 ， 充放 电板 的工作
解决 方法 ： ①将波 门电源切 断。
②用绝缘表对 电动机测量对地绝缘， 经测量绝缘值正常， 排除
电动 机 进 水 可 能 。 ③用 万 用 表 测 量 电阻 档 对 低 压 元 器 件 进 行对 地 电 阻值 测 量 ，
用单片微 机控制 技术 ， 对 充电过程进 行实时控 制 ， 工作稳 定、 可 靠。 充 电器采用变压器硅 整流 ， 再通过ＤＣ ／ ＤＣ 变换模块进行充电
的形式。 ＡＣ ３ ８ ０ Ｖ 先通过 自耦变压 器变为ＡＣ ２ ２ ０ Ｖ 整流后输入到
经检 测发现波 门一传感 器对地 电阻为“ ０ ＂ ｏ 拆解后 ， 发现传感 器进
水， 造成 绝缘低 。 ④用干布擦 拭， 并用 电吹风进行烘干处理。 恢复后， 绝缘正常 。
ＤＣ ／ ＤＣ 变换模块 。 ＤＣ ／ ＤＣ 变换模块输 出电压受 控制板控制 ， 控 制板通过检测 蓄电池组环境温度 ， 对 充电电压调整 ， 以进行温度 补偿 ， 以２ ５℃为基准， 环境 温度 高则 降低充电电压， 环境温 度低 则
蓄电池组充放电的检查签证
电池组放电电流
A
50
放电终止单瓶最低电压
V
2.2
电池组放电时间
h
20
电池组放电容量
A·h
300A/H
充放电结束电解液密度
符合要求
充放电结束电解液液面
正常
检查结论：合格
(本蓄电池组于2013年12月13日，充放电结束。放电容量为300 A·h，达到额定容量的98 %。现蓄电池组已投入浮充电运行。)
蓄电池室内防腐
防腐
蓄电池室内通风
通风良好
蓄电池室照明
符合要求
应急安全设施
齐全
蓄电池室孔洞封堵
封堵
蓄电池组外观
完好
蓄电池组编号
编号
连接端子间有未涂电力复合脂
涂电力复合脂
连接螺栓规格
¢8X20MM
螺栓紧固力矩值
N·m
20
电池组相色标志
标志
电池组对地绝缘
MΩ
200
极板有无弯曲变形
无弯曲变形
初次充电电压
V
250
质检机构
验收意见
签名
工地
年月日
质检部
年月日
监理
年月日
建设单位
年月日
蓄电池组充放电的检查签证
电池型号
GFM300-2
额定容量
A·h
300A/H
额定电压
V
22V
电池特性
介质状态
电池个数
103
制造厂家
河南金威电源设备有限公司
出厂编号
32345
出厂日期
2003
检查项目
检查结果
检查项目
检查结果
蓄电池室内环境
蓄电池充放电报告.doc
220V 直流蓄电池充放电记录试验人员：试验负责人：审核：2013 年 09 月一、 1#蓄电池组装置型号TH230D10ZZ-3 额定电压交流 380V 输出电压直流 220V 制造厂石家庄通合电子有限公司2、微机直流系统接地检测仪铭牌：：装置型号THJK001G-3S 额定电压直流 220V 出厂编号AJ9B90863 制造厂石家庄通合电子有限公司3、参数设置：、集中监控器参数设置：项目参数值项目参数值控母过电压控母欠电压交流过电压交流欠电压电池过电压电池欠电压电池过电流定时均充时间180单节电池过电压单节电池欠电压电池容量300Ah 电池数量104 节浮充电压均充电压模块过电压模块欠电压限流级别 3 温度补偿系数℃母线对地电阻≧ Ω支路对地电阻≧ Ω、绝缘监测仪参数设置：项目参数值项目参数值一段母线控制母线过压值系统配置40 条支路控制母线欠压值报警电压0 条环路电池过压值工作方式：主机（分机）电池欠压值母线段数：一段正母线接地电阻Ω合闸母线：无报警电阻负母线接地电阻Ω系统设置巡检速度： 1 支路接地电阻Ω巡检方式：平衡合母支路数 0母联信号：本机支路设置控母支路数 40瞬间接地：取消无环路设置二、 2#蓄电池组1、 2#充电柜铭牌：输出电压直流 220V 制造厂石家庄通合电子有限公司2、微机直流系统接地检测仪铭牌：：装置型号THJK001G-3S 额定电压直流 220V 出厂编号AJ9B90865 制造厂石家庄通合电子有限公司3、参数设置：、集中监控器参数设置：项目参数值项目参数值控母过电压控母欠电压交流过电压交流欠电压电池过电压电池欠电压电池过电流定时均充时间180单节电池过电压单节电池欠电压电池容量300Ah 电池数量104 节浮充电压均充电压模块过电压模块欠电压限流级别 3 温度补偿系数℃母线对地电阻≧ Ω支路对地电阻≧ Ω、绝缘监测仪参数设置：项目参数值项目参数值一段母线控制母线过压值系统配置40 条支路报警电压控制母线欠压值0 条环路电池过压值工作方式：主机（分机）电池欠压值母线段数：一段正母线接地电阻Ω合闸母线：无报警电阻负母线接地电阻Ω系统设置巡检速度： 1 支路接地电阻Ω巡检方式：平衡合母支路数 0母联信号：本机支路设置控母支路数 40瞬间接地：取消无环路设置三、逆变器1#逆变器铭牌：装置型号出厂编号HCH8109-5KVA0545输入电压输出电压交流220V 直流交流 220V220V2#逆变器铭牌：装置型号出厂编号制造厂HCH8109-5KVA0331输入电压输出电压太原合创自动化有限公司交流220V 直流交流 220V220V四、系统配置：序号名称型号数量编号AJ9043621AAJ9043627AAJ9043626A1 1#智能充电模块TH230D10ZZ-3 7 AJ9044824AAJ9043624AAJ9043631AAJ9043377A2 1#集中监控器THJK001G-3S 1 AJ9B90863AJ9043636AAJ9043629AAJ9043623A3 2#智能充电模块TH230D10ZZ-3 7 AJ9043588AAJ9043628AAJ9043586AAJ9043637A4 2#集中监控器THJK001G-3S 1 AJ9B908655 逆变器HCH8109-5KVA 2 0545 0331五、检验项目：1、接线及外观检查：屏内接线电缆接线插件接地标识正确正确完好正确清楚2、绝缘及耐压试验：电压（ V）序号名称测试部位1 Ⅰ段直流母线＋对地－对地2 Ⅱ段直流母线＋对地－对地序号名称测试部位绝缘电阻值（ MΩ）＋对地171 Ⅰ组蓄电池电缆－对地262 Ⅰ段直流母线＋对地80－对地80＋对地163 Ⅱ组蓄电池电缆－对地264 Ⅱ段直流母线＋对地80－对地805 耐压试验1000V 工频耐压1min：通过3、双路交流输入控制单元功能检测：功能正常，符合制造厂说明书要求。
蓄电池结构与充放电基本原理
蓄电池定义及原理( storage battery )定义：放电到一定程度后，经过充电又能复原续用的电池。
蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用。
它的工作原理就是把化学能转化为电能。
它用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用1.28%的稀硫酸作电解质。
在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。
电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。
电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。
移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。
铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。
它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。
汽车上用的是6个[2]铅蓄电池串联成12V的电池组。
蓄电池在充电过程中，或在充电终了时，电极上会伴随着水的分解反应。
其原因是因为铅酸电池正极充电接受能力较差，一旦正极充电状态达到70%时，氧气开始在正极上析出。
负极充电状态超过90%时，氢气在负极上析出。
一般地讲，正电极充电到额定电量的120%时。
才能达到完全充电状态，所以，铅酸电池每次充电均会产生水的分解反应消耗水，因此定期补水维护不可避免。
铅蓄电池在使用一段时间后要补充蒸馏水，使电解质保持含有22～28%的稀硫酸。
放电时,电极反应为:PbO2 + 4H+ + SO42- + 2e- = PbSO4 + 2H2O负极反应: Pb + SO42- - 2e- = PbSO4总反应: PbO2 + Pb + 2H2SO4 === 2PbSO4 + 2H2O (向右反应是放电,向左反应是充电)升失氧（化合价升高，失去电子，被氧化，氧化反应，还原剂）降得还（化合价降低，得到电子，被还原，还原反应，氧化剂）蓄电池分类铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下：起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存；蓄电池结构：构成铅蓄电池之主要成份如下：阳极板(过氧化铅.PbO2)---> 活性物质阴极板(海绵状铅.Pb) ---> 活性物质电解液(稀硫酸) ---> 硫酸(H2SO4) +水(H2O)电池外壳隔离板其它(液口栓.盖子等)蓄电池专用语：额定电压，容量，放电率，工作电流W是功，P是功率，W= Pt=UIt20HR 12V 24Ah 与30HR 12V 24Ah两种参数的电池有什么区别AH：代表容量，24Ah是标准的容量，只是电流与时间的乘积，20/30HR ：代表放电率，测试容量时的放电电流的大小，数值越小越好。
蓄电池容量测试与放电时间测试方法
目
录
一
蓄电池容量测试及放电时间测算方法
一、蓄电池容量测试及放电时间测算方法
1
通信电源蓄电池组容量测试方法
2
依据蓄电池组容量推算后备时间的方法
3
与蓄电池容量有关因素
1.通信电源蓄电池组容量测试方法
2V蓄电池组核对性放电试验 《维规》规定：对于投入运行后的前五年，每年应以实际负 载进行一次核对性放电试验，放出标称容量30%—40%。
实践是检验真理的标准： 此四组蓄电池当年5月份时实际总放电时间：不足5 分钟。 （2）结论：蓄电池组容量小于80%后，放电时间无 法计算，供电系统存在巨大隐患。
2.依据蓄电池组容量推算后备时间的方法
某处于一类供电地区的通信枢纽中一套48V电源系统配2组2000AH蓄电池 ，现有负载为972A。去年容量试验测试后得知两组蓄电池容量为 3400AH>80%蓄电池组额定容量。 （1）错误的计算蓄电池组放电时间的方法： 3400Ah/972A=3.498小时，对吗？ 正确应为：依据通信电源设备安装设计规范（YD5040-97）,满足972A负 载电流的不同后备时间的蓄电池组设计容量见下表：
3.与蓄电池容量有关因素
与蓄电池组容量有关的因素 （1）、蓄电池组容量定义：蓄电池组的容量取决于一组中容 量最小的那只蓄电池的容量（木桶效应）。 （2）、上述4点。 （3）、组成一组蓄电池的只数（ 2V ×24只、 6V×8只 、 12V ×4只 ）越多，蓄电池组的容量越容易受到落后电池 的影响------一组中出现落后电池的概率越大；一套电源系 统配置的蓄电池组组数越多，越容易受到落后蓄电池所在 组容量的影响，也即越容易受到落后蓄电池的影响。（这 也是为何每套电源系统容量不能太大，应小于3000A,每套 电源系统配置蓄电池组不大于3组的原因）。
国标-质量验收规范-蓄电池
极间橡胶隔板
齐全，完好
密度计、温度计检查
容器安装
容器安装
主要
平稳，间距均匀
观察及用尺检查
同一排、列蓄电池
高低一致，排列整齐
抗震设施（有抗震要求时）
按有关规定，牢固可靠
轻推手感
温度计、密度计、液位计
位于易检查侧
观察检查
连接条件与端子连接
主要
正确，禁固，接触部位涂有电力复合脂
用扳手检查
电池编号
1、蓄电池台架安装
2、蓄电池安装
3、配液与充放电
1蓄电池台架安装
1．0．1本章适用于蓄电池台架（水泥台）的安装
1．0．2蓄电池台架安装检查
工序
检验项目
性质
质量标准
检验方法及器具
水泥台架检查
表面耐酸瓷砖检查
完整、无破损
观察检查
表面平整度
无高低不平现象
瓷砖间缝隙填料
耐酸材料，无缝隙、裂纹
外形尺寸
按设计规定
齐全、清晰
观察检查
其他
电缆与蓄电池连接
主要
正确、紧固
扳手检查
电缆引出线极性标志
主要
正确
观察检查
电缆孔洞封堵
用耐酸材料密封
观察检查
对照设计图检查
台架水平误差
≤±5mm
拉线检查
厂制台检查
外形尺寸
按制造厂规定
对照厂家图纸检查
台架油漆
完整、无剥落
观察检查
安装方式
按制造厂规定
台架固定
主要
牢固
扳动检查
台架水平误差
≤±5mm
拉线检查
2
2．0．1本章适用于额定电压为220V、110V固定型防酸隔爆式铅蓄电池安装及镉镍碱性蓄电池安装。48V蓄电池及免维护型蓄电池应参照执行
蓄电池的拆检与修理
胶木粉
３ ． ６４
胶木粉
电池壳 粉
ｌ ．４ １２
ｌ ．４ ８５
修补时 ， 局部加热裂缝处 ， 使之变软 ， 然后用刀 铲去裂纹表面 ， 使之成一沟槽。把树脂胶塞人修 补 处 ， 平 后表 面贴 张 纸 ， 半小 时 后 ， 人 ４ ６ ℃ 涂 经 送 ０～ ０ 的烘箱 内 ２～ ｈ 以加 速 硬 化 过 程 。也 可 自然 硬 化 ， ３， 但 时 间要 长些 。 硬化后揭去纸张 ， 锉平表面 ， 并用少量树脂涂于 锉 光 的表 面 。 （ １ Ｏ）
极板 ， 取出隔板 ， 分开放置正 、 负极板组 ； 仔细检查极 板的技术状态 ， 找出故障的原因， 若极板的活性物质 基本完好 ， 则可继续使用 ； 清除故 障单格电池槽 内沉 淀 物 ， 水 冲洗 一遍 ， 用 电池 槽 边缘 应 擦 拭 干净 以利 封 口剂 的密 封 ； 排 除 故 障 后 的极 板 组 重新 插 入 良好 将 的隔板 ， 放好保护片， 按原来的正 、 负极方 向装入 电 池槽 内 ， 上 封 口胶 ， 牢 电 池 连 接 条 ， 入 标 准 密 浇 焊 注 度 的电解 液 ； 用补 充 充 电 电 流值 的 １４进 行 一 次 过 ／ 充 电后 即可 使用 。
一
、
分解前 放 电 ， 一 项 保 护 性 工 作 。为 避 免 极 板 是
活性物质脱 落 ， 电以 ２ ｈ 电率进行 。需要更换 放 ０放 全部极 板或 者 仅 一 单 格 极 板要 拆 修 时 ， 电池 可 不 蓄
需 进行 放 电处理 。 ２ 蓄 电池的 解体 ．
蓄 电池拆 开之 前要 准备 好 所 用器 具 ， 上 胶鞋 ， 穿 围上橡皮 围裙 ， 上 橡 皮 手 套 。倒 出 电池 中 的 电解 戴 液， 装入 专用 的容 器 中 ， 注意 安 全 。锯 断 电池 的连 要 接 条 ， 用焊 枪 烧 断 ， 意 不 要 损 坏 蓄 电池 的外 壳 。 或 注 用 开水 冲洗 和 蒸 气 加热 ， 去 电池 封 胶 。取 出极 板 除 组， 用铁 钩小 心地插 入加 液孔 中 ， 电池 盖 和极 板组 将 起提 出。 二 、 电池的修 复 蓄
蓄电池核对性放电实验方案
直流系统充放电试验方案一、直流系统电池充电电路介绍XX电厂直流系统分为#1直流系统和#2直流系统。
1. #1直流系统：#1直流系统电池容量为200AH共103节电池，单体电池浮充电压为2.27V，型号为2SLA200/G#1、#2电池柜组成1#电池组，通过1QK与#1直流I段母线相连，#1电池组由#1充电柜进行充电。
#3、#4电池柜组成为2#电池组，通过2QK与#1直流U段母线相连，#2电池组由#2充电柜进行充电。
#1直流I段母线与#1直流U段母线通过3QK相连。
如图1所示，正常情况下，#1直流系统I段母线与U段母线采用分段运行方式，互不相连，3QK为断开状态，1QK 2QK为闭合状态。
图1. #1直流系统结构图2. #2直流系统：#2直流系统电池容量为300AH共103节电池，单体电池浮充电压为2.27V，型号2XL30O#5、#6、#7电池柜组成为3#电池组，通过1QK2与#2直流I段母线相连，3#充电器通过1QK1对3#电池进行充电。
#8、#9、#10电池柜组成为4#电池组，通过2QK2与#2直流U段母线相连，4#充电器通过2QK1对4#电池充电。
#2直流I段母线与#2直流U段母线通过4QK相连。
如图2所示，正常情况下，#2直流系统I段母线与U段母线采用分段运行方式，互不相连，4QK为断开状态，1QK1 1QK2 2QK1 2QK2为闭合状态。
5#充电器为备用充电器，不接入电路，1QK3为双向断开状态。
------ • -------------1 段母 S?2-1 图2.#2直流系统结构图 二、 实验准备1. 倒负荷，将实验电池组与工作电池组隔离， 倒闸操作步骤见附录12. 断开负荷后，打扫实验电池组表面。
3. 实验前检查电池组外观是否有破损。
三、 实验工具1. 试验仪器：1.1放电仪器：BDL-20A 微机监控放电器 电压等级：DC 220V 110V 、48V 电流等级：10A 、20A放电稳度精度w± 2% 电压测量精度w±1%1.2充电仪器：直流系统自带充电器TH230D20NZ-32. 连接线：根据国家标准GB/T 4706.1-2005规定的电线负载电流值，6平方铜芯线允许长期负载 电流为:35A 至60A ，选用6平方的铜线满足试验要求。
蓄电池检测与修复的方法
蓄电池检测与修复的方法对铅酸蓄电池进行维护，首先大体了解铅酸蓄电池的结构和原理是非常必要的。
铅酸密封蓄电池由正、负极板、隔板和电解液、电池槽及连接条（或铅零件）、接线端子和排气阀等组成。
一、电池的主要部件1、极板是蓄电池的核心部件，是蓄电池的心脏，分为正极板、负极板。
2、隔板的作用是隔离正、负极板，防止短路，可称为第三电极。
它作为电解液的载体，能够吸收大量电解液，起到离子良好扩散（离子导电）的作用。
对密封免维护蓄电池而言，隔板还作为正极板产生氧气到达负极板的通道，使其顺利地建立氧循环，减少水损失。
采用超细玻璃纤维，是隔板式蓄电池实现免维护的关键所在。
3、电解液主要由纯水与硫酸组成，配以一些添加剂混合而成。
主要作用：一是参与电化学反应，是蓄电池的活性物质之一;二是起导电作用，蓄电池使用时通过电解液中离子的转移，起到导电作用，使化学反应得以顺利进行。
4、安全阀是蓄电池关键部件之一，位于蓄电池顶部，它有四个作用：（1）安全作用，即当蓄电池使用过程中内部产生的气体气压达到安全阀压力，开阀将压力释放，防止产生电池变形、破裂等发生。
（2）密封作用，当蓄电池内压低于安全阀的闭阀压力时安全阀关闭，防止内部气体酸雾往外泄露，同时也防止空气进入电池造成不良影响。
（3）确保蓄电池正常内压，促使蓄电池内氧气复合，减少失水。
（4）防爆作用，某些安全阀装有防酸发、防暴片。
如松下蓄电池。
安全阀结构类型较多，主要有帽式、伞状、片状等。
其中常见的是帽式筏，它是由弹性较好的胶皮制作成帽式。
结构简单，使用故障率也低，所以广泛采用，如松下、海宝、超微、天能、巨恒等电池。
二、维修经验及原理（一）修复原理。