鼓风机防喘振控制阀原理及故障处理
关于鼓风机防喘振控制阀的故障处理
1、关键词：智能电气阀门定位器、双作用气缸、快开慢关
2、目的：了解阀门结构、控制原理及过程，快速判断故障
3、适应范围：本作业指导书适应计控部所有岗位
4、工作场所：高炉鼓风机站
5、主要工作内容：调校阀门开关线性度误差以及快开慢关作用时间
6、1工艺控制要求：
高炉鼓风机是高炉正常生产的主要设备之一，它不但要供给高
炉所要求的风量和风压以外，还必须在高炉出现路况不顺而造
成鼓风机出现喘振的时候风机能够自我保护。
实现这种自我保
护除了风机的静叶调节以及逆止阀外，最重要的就是风机的防
喘阀。
6、2阀门结构与原理：
整个气路的功能在正常情况下实现精确的阀位控制，快开慢关；在紧急情况（失气、失电）下快速打开阀门以保护风机。
正常情况下，两个电磁阀带电，对三通电磁阀，1和2通；两通电磁阀，1和2断开。
这时经过过滤减压后的空气分成三路，一路经单向阀到四通，然后到2625、储气罐、377的F口；一路经三通电磁阀后，到377的SUP口，SUP口的气压压缩377内部弹簧，这样在377内部气路中，A口和B口通,D 口和E口通；另一路到DVC6020的SUP口，作为DVC的气源。
当控制信号（控制系统DCS/PLC输出到DVC6020的4-20MA信号）增大时，定位器A口输出增大， B口输出减小；增大的A口气压经377AB口、快排阀后作用在汽缸（1061
执行机构）上腔；B口的气压经377DE口作为气路放大器2625的输入信号，控制2625输出到汽缸（1061执行机构）下腔的压力；这时，汽缸活塞上部的压力》下部的压力＋管道风压作用在碟板上的力，活塞往下运动，有铭牌上ACTION：PDTC可知，阀门开口度减小。
反之，控制信号减小，定位器A 口输出减小，B口增大，这时由于有快排阀和气路放大器2625的作用，活塞快速往上运动，阀门实现快开。
当电磁阀失电，对三通电磁阀，1和3通，两通电磁阀1和2通；这时，377SUP口的压力经三通电磁阀3口卸掉，377在内部弹簧的作用下，
气路发生转换，B口和C口通，E口和F口通；储气罐的气加上气源的气
经377FE口后作为气路放大器2625的控制信号，由于这时储气罐的气压
很高（等于减压阀出口压力），使2625全开，储气罐里的气和气源的气
以最大流量经2625进入汽缸下腔，上腔的气经快排阀、两通电磁阀快速
排向大气，阀门快速打开。
当失气时，由于有单向阀的存在，使得储气罐的压缩空气不致倒流。
整个原理同失电一样，只是使阀门快开的只有储气罐里的压缩空气
图1
要维护好防喘阀，必须先了解它的结构以及原理。
从图1 可以看出来，整个气路在正常的情况下实现精确的阀位控制，快开慢关，在紧急情况下（失气、失电）下快速打开阀门以保护风机。
在正常情况下，两个电磁阀得电，三通电磁阀导通，两通电磁阀关闭。
工作气压经过过滤减压后分三路，1路是进2625 和储气罐，2路进6020，3路进377多路转换器。
由于三通电磁阀导通，377多路转换器SUP口有气压，使得377的A和B通，D和E通。
智能阀门定位器在控制信号的作用下控制A和B的输出气压，经过377以及快排阀和气路放大器进入双作用气缸执行机构1061，从而控制阀门开度。
当电磁阀失电时，三通电磁关闭，两通电磁阀导通。
377多路转换器由于SUP失去工作气压，B和C通，E和F通，切断智能定位器的A和B的输出气压，双作用气缸执行机构1061上腔（关方向）通过两通电磁阀和快排阀快速泄压，下腔（开方向）由于377的D 和E通使得工作气压直接进入，从而实现阀门快速打开。
当失气时，由于有单向阀的存在，使得储气罐的气压不倒流
，整个原理同失电一样，只是使阀门快速打开的是储气罐的气压。
6、3 调校阀门开关线性度误差以及快开慢关作用时间：
防喘阀采用的是费希尔6020智能型阀门定位器，支持HART 协议，所以在调校阀门开关线性度误差时，只需要一个375手操器就可以完成全部工作。
下面简述一下调校过程：
将375连接在6020上（回路阻抗不小于250欧姆），启动375.
选择在线后，选择基本设置中的自动设置，根据提示一步一步6020能够自动完成放大器的调整、自动校验开关误差、特性整定(具体参见《375现场操作手册》)。
快开慢关作用时间主要是靠377和气路放大器2625来调整。
在正常工作时，如果快开速度慢，可以将2625上的旁路节流装置调大点，反之亦然，在调整的时候调的量不要过大，等阀门稳定后在再调，以达到满意的效果（一般快开时间控制在5秒以内）。
在停电停气的情况下，如果快开速度慢，可以调整377上的设定螺栓，同样，调整的时候量不能过大，如果过大则可能造成工作气压下降就会打开防喘阀。
6、4 一般维护以及故障处理
防喘阀在正常工作的时候，由于风机的出口风温能达到200多度，而且振动也比较大，造成整个执行机构以及阀体都工作在温度高振动大的环境中。
所以，在一般维护过程中主要是加强巡检，每天都必须检测一下阀体及部件的温度和振动情况，如果过大，则要及时通知操作人员，在风机防喘曲线以下尽量减少放风，关闭防喘阀。
另外，对工作气源也必须定期排污，保证气源的洁净。
还有就是每天都必须检查一下阀体部件上的气源连接管的密封情况以及控制线路的连接情况，以免阀的误动作。
防喘阀DVC6000定位器整定方法及步骤具体参见附件：《防喘阀定位器整定步骤》
防喘阀如果出现故障而造成不能调节，首先应该把阀切换到手动
状态，把阀关闭，暂时靠另外一个调节。
然后根据阀的结构原理判断故障原因和故障点，做好备品备件工作，及时更换故障部件，及早投入正常使用。
压缩机喘振
四、处理措施
由于此次喘振情况的发生是由于工艺系统波 动造成，而防喘振控制系统工作正常，波动 1分钟后系统即自动恢复正常，经厂领导同 意，将防喘振线复位，将防喘振各工作区恢 复原状。 另外，此次喘振发生时，机组未出现异常温 度、振动及位移波动情况，而且能够迅速恢 复正常，也可以验证K-2202防喘振控制系 统工作原理正确，可以承受一定范围的波动。
三、防喘振画面
在画面坐标系里有机组工作点位置，工作点状态和三条折线的显示。 坐标系的横坐标为 Hx(%)，坐标系的纵坐标为Pd/Ps。h为入口差压， Ps为入口压力，Pd为出口压力。 三条折线，分别是红线（喘振线），蓝线（初始控制线），黄线（实 际控制线） 。各条线具体说明如下： 红线：喘振线 工作点进入喘振线（红线）左边，机组已进入喘振区。系统已提前迅 速将防喘振阀全打开，系统正常投用不会出现这种情况。 蓝线：初始控制线 初始控制线（蓝线）是由厂家提供的出厂防喘振线。 黄线：实际控制线 当机组在实际运行过程中，如果工作点进入喘振线左边，并在自动位 置时，为了今后机组控制更安全，防喘振线自动向右平移，最多校正 十次，画面记数显示校正次数。这种现象没发生时，实际控制线与初 始控制线重叠，由于这两条线重叠在画面上蓝线显示不出来。
防喘振调节有手动，半自动，全自动三种方式。 1 手动方式： 工作点进入喘振线左边，此时机组在危险区，人为输入阀位无 效。工作点进入喘振线右边，可人为输入阀位。 2 半自动方式： 防喘振阀实际输出取手动和自动输出的高值。即人为输入阀位 只能大于自动输出，否则人为输入阀不起作用。 3自动方式： 工作点进入实际防喘振线左边，在自动位置时，PID自动调节 开阀。工作点进入实际防喘振线右边，在自动位置时，PID自 动调节关阀。
多级离心式鼓风机故障分析及解决措施
多级离心式鼓风机故障分析及解决措施摘要：随着我国建设资源节约型、绿色社会，高端装备制造业迅速发展，高速高效离心风机作为污水处理领域的关键设备，受到了国家相关政策的鼓励。
本文主要分析多级离心式鼓风机故障分析及解决措施。
关键词：多级离心式鼓风机；动平衡；电机基础；振动引言设备的正常运行离不开操作员对设备的维护，日常检测时必须记录电机和每个轴承的状态、空气流量、风压、声音、振动等变化。
如果出现异常情况，应立即停止工作，并进行解体检查。
在定期检查方面，每年至少进行一次检查，检查有无中断，内部清洗。
定期检查润滑油情况，必要时更换。
油必须在一个半月之前及时补充。
及时发现设备问题，快速准确处理，确保设备长时间、不间断、高效运行。
1、离心式鼓风机的工作原理当发动机转动导致风扇车轮转动时，车轮叶片之间的气体也随之旋转，气体在离心力作用下排出，气体的循环速度提高，即气体将动能转换为流动中的静态能量，然后将静压转换为速度能量由于入口的负压，气体在大气作用下立即补充，气体在车轮转动的持续作用下不断卸载和补充，以达到连续鼓风的目的。
2、多级离心式鼓风机的常见故障多级离心风机故障可分为机械故障和功率故障。
多层离心风机的机械故障包括机械、机械、机械振动、润滑系统故障和轴承故障。
一般来说，多级离心风机的机械故障是由多级离心风机的装配和安装以及多级离心风机的制造质量、故障原因和解决方法造成的:2.1振动过大:1、轴系统倾斜过大:检查热偶的可能基准值。
2 .转子不平衡:检查转子是否由于污垢或磨损不均匀而处于静止状态。
拆卸后重新检查运动平衡，检查热旋转分量是否松动，检查转子是否变形或直旋转。
3轴承储存或磨损错误:检查轴承的储存状态和润滑状态。
4 .润滑油为混浊或其他:更换润滑油。
5 .离合器不平衡权重:检查离合器自动平衡的质量以及与转子的回转。
2.2风扇收敛性:1、系统中的异物:从空气系统中去除异物。
2 .空气滤清器差压:清洁或更换滤清器插头。
风力发电机组振动故障原因分析及处理
【摘要】风电机组振动超限类故障是一个非常常见的故障，因为涉及电气、传动、控制、结构、环境很多因素，使得该类故障分析及处理有一定难度。
本文通过一个真实案例，详细阐明机舱加速度超限故障分析过程，为该类故障提供解决方案。
【关键字】振动控制桨距加阻1.引言风力发电机组振动超限类故障较为常见，不仅因为风电机组结构，细长的叶片及塔筒，沉重的机舱容易产生振动。
还有多环节的传动链及偏航系统；复杂的控制策略，开关过程、控制过程，加之一系列动态载荷，如：阵风、湍流、波浪（海上风机）、地震、叶轮转动等；都有容易激发机组的强烈振动；另外测量回路中测量本体，线路虚接及干扰问题造成的测量信息错误引发故障也占了该类故障触发相当大的比重。
以上提及的部分都使得该故障频次较高。
相反目前风电机组普遍仅安装了机舱水平方向（X前后、Y左右、Z上下）加速度传感器，又无机组主要部件固有频率仿真结果，一旦发生实际振动，很难找到振动部位，在无经验可循的情况下便大大增加了处理难度。
振动故障的处理及分析过程需要有一定的专业知识，涉及方面包括电气、传动、控制、结构、环境很多因素。
本文主要通过描述一个真实振动案例分析和解决的过程，寻求一个该故障的普遍解决办法，为解决风力发电机组振动故障提供参考和借鉴。
2.测量回路引发故障2.1 检测回路基本原理为防止机组振动引发严重后果，一般风电机组会配备加速度传感器计量机舱振动情况，有些机组厂商还会增加摆锤作为后备保护串入安全链中，通过调节摆锤的重心高度，达到相应的加速度限值要求。
加速度传感器主要通过对内部质量块所受惯性力的测量，利用牛顿第二定律获得加速度值，根据传感器敏感元件的不同，常见的加速度传感器包括电容式、电感式、应变式、压阻式、压电式等。
大部分整机厂商应用的是一种电容式加速度传感器，输出信号是加速度正比电压。
也有整机厂商应用的是PCH，使用CAN 通讯进行传输信号，可以测量X、Y、Z三个方向加速度值。
图1：加速度传感器以某机型为例，这种传感器（见图1）可以测量X和Y两个方向上的振动加速度，测量范围为-0.5g～+0.5g（g重力加速度），相对应输出的信号范围为0～10V。
常见风机故障原因与处理方法
常见风机故障原因及处理方法摘要：分析了风机运行中轴承振动、轴承温度高、动叶卡涩、保护装置误动作等故障的几种原因，提出了被实际证明行之有效的处理方法。
风机是一种将原动机的机械能转换为输送气体、给予气体能量的机械，它是火电厂中不可少的机械设备，主要有送风机、引风机、一次风机、密封风机和排粉机等，消耗电能约占发电厂发电量的1．5％～3．0％。
在火电厂的实际运行中，风机，特别是引风机由于运行条件较恶劣，故障率较高，据有关统计资料，引风机平均每年发生故障为2次，送风机平均每年发生故障为0．4次，从而导致机组非计划停运或减负荷运行。
因此，迅速判断风机运行中故障产生的原因，采取得力措施解决是发电厂连续安全运行的保障。
虽然风机的故障类型繁多，原因也很复杂，但根据调查电厂实际运行中风机故障较多的是：轴承振动、轴承温度高、动叶卡涩、保护装置误动。
1 风机轴承振动超标风机轴承振动是运行中常见的故障，风机的振动会引起轴承和叶片损坏、螺栓松动、机壳和风道损坏等故障，严重危及风机的安全运行。
风机轴承振动超标的原因较多，如能针对不同的现象分析原因采取恰当的处理办法，往往能起到事半功倍的效果。
1．1 不停炉处理叶片非工作面积灰引起风机振动这类缺陷常见于锅炉引风机，现象主要表现为风机在运行中振动突然上升。
这是因为当气体进入叶轮时，与旋转的叶片工作面存在一定的角度，根据流体力学原理，气体在叶片的非工作面一定有旋涡产生，于是气体中的灰粒由于旋涡作用会慢慢地沉积在非工作面上。
机翼型的叶片最易积灰。
当积灰达到一定的重量时由于叶轮旋转离心力的作用将一部分大块的积灰甩出叶轮。
由于各叶片上的积灰不可能完全均匀一致，聚集或可甩走的灰块时间不一定同步，结果因为叶片的积灰不均匀导致叶轮质量分布不平衡，从而使风机振动增大。
在这种情况下，通常只需把叶片上的积灰铲除，叶轮又将重新达到平衡，从而减少风机的振动。
在实际工作中，通常的处理方法是临时停炉后打开风机机壳的人孔门，检修人员进入机壳内清除叶轮上的积灰。
鼓风机常见故障及解决措施
安全阀的动作
重调安全阀
排风压力上升
除掉排风侧压力上升原因
吸气压力上升
除掉吸气压力上升原因
皮带打滑
拉紧皮带或更换皮带
转数不足
检查皮带张紧度
空气滤清器堵塞
清扫空气滤清器
鼓风机常见故障及解决措施
现象
原因
措施
不转
电机不良，接线不良
点检电机，点检接线
转子粘合
确认粘合原因，去除粘合物
混入异物
去除异物
异常声音异常振动
皮带打滑
皮带拉紧或更换
齿轮油不足
加油
轴承润滑油脂不足
补充润滑脂
异物力粘接
清扫内部
内部接触
点检内部
压力异常
除掉压力异常原因
旁路单向阀不良
点检单向阀或更换
安全阀动作不良
点检安全阀、调整
室内换气不足
检查或改善换气设施，降低室内温度
部分紧固件松动
将松动部位紧固
异常发热
排风压力上升
排掉排风压力上升的原因
室内换气不足
检查或改善换气设施，降低室内温度
空气过滤器堵塞
清扫空气过Байду номын сангаас器
漏油
加油过多
在停机状态下放油至油标中间
部分坚固部位松动
将松动部件紧固
密封垫破损
更换密封垫
风量不足
管道漏气
喘振的原因及解决方法
喘振的原因及解决方法喘振的原因及解决方法1、负荷过低喘振是离心式压缩机的固有特性。
当压缩机吸气口压力或流量突然降低，低过最低允许工况点时，压缩机内的气体由于流量发生变化会出现严重的旋转脱离，形成突变失速（指气体在叶道进口的流动方向和叶片进口角出现很大偏差），这时叶轮不能有效提高气体的压力，导致压缩机出口压力降低。
但是系统管网的压力没有瞬间相应的降下来，从而发生气体从系统管网向压缩机倒流，当系统管网压力降至低于压缩机出口压力时，气体又向管网流动。
如此反复，使机组与管网发生周期性的轴向低频大振幅的气流振荡现象。
离心冷水机组在低负荷运行时，压缩机导叶开度减小，参与循环的制冷剂流量减少。
压缩机排量减小，叶轮达到压头的能力也减小。
而冷凝温度由于冷却水温未改变而维持不变，则此时就可能发生旋转失速或喘振。
2、冷凝压力过高当机组负荷过高时，冷却水温度不能及时降低，就会造成冷凝温度增高，冷凝压力也就随之增高，当增加至接近于排气压力时，冷凝器内部分制冷剂气体会倒流，此时也会发生喘振。
对于任何一台离心式压缩机，当排量小到某一极度限点或冷凝压力高于某一极度限点时就会发生喘振现象。
冷水机组是否在喘振点区域运行，主要取决于机组的运行工况。
喘振运行时离心式制冷机的一种不稳定运行状态，会导致压缩机的性能显著恶化，能效降低；大大加剧整个机组的振动，喘振使压缩机的转子和定子原件经受交变力的动应力；压力失调引起强烈的振动，使密封和轴承损坏，甚至发生转子和定子元件相碰等；叶轮动应力加大。
1、改变压缩机转速对压缩机加装变频驱动装置，将恒速转动改为变速转动。
在低负荷状态运行时，通过同时调节倒流叶片开度和电机转速，调节机组运行状态，可控制离心机组迅速避开喘振点，避免喘振对机组的伤害，确保机组运行安全。
同时，变频离心机运行在部分负荷工况时，低转速运行，降低了电机噪音，并能缓解与建筑物产生共振现象。
2、降低冷凝温度发生喘振时，一般会认为是吸入口压力过低造成的，但机组在80%以上负荷运转时也会产生喘振，则是由于冷凝压力过高引起的，这时就要想法降低冷却水温度来降低冷凝压力。
氧化罗茨风机振动、发热、异响故障原因分析及处理方法
氧化罗茨风机振动、发热、异响故障原因分析及处理方法氧化罗茨风机是一种容积式鼓风机，广泛应用于石油化工、电力冶金、矿山建材、化肥造纸、污水处理、纺织加工等行业。
罗茨鼓风机在运行过程中，经常出现振动、发热和异常声音。
本文将就这些问题的产生原因和处理方法进行分享和探讨。
机壳：主要用于支撑墙板、叶轮、消声器和固定件。
墙板：主要用于连接机壳和叶轮，支撑叶轮的转动，并起到端面密封的作用。
叶轮：罗茨鼓风机的旋转部分，分为两个叶片和三个叶片。
现在，三叶风机以其空气脉动更小、噪音更小、运行平稳等诸多优点，逐渐取代了双叶罗茨风机。
消声器：用于降低罗茨鼓风机进、出口空气脉动产生的噪声。
罗茨鼓风机通过叶轮轴的主动齿带动从动齿同步反向旋转，使两个叶轮之间、叶轮与墙板之间、叶轮与机壳之间有适当的工作间隙，形成吸气腔和排气腔。
通过风扇转子的转动，使机体内的空气不经内部压缩就从进气口排到排气腔，从而达到吹风的目的。
为了保证罗茨鼓风机的正常运行，两个叶轮之间、叶轮与墙板之间、叶轮与机壳之间必须保持一定的间隙。
如果间隙过大，压缩气体会通过间隙回流，造成风扇的功损失，通常出现的问题是调节不方便。
间隙过小，转子和机壳受热膨胀，可能导致两个叶轮之间、叶轮和墙板之间、叶轮和机壳之间相互摩擦，造成机壳和转子磨损，增加电机负荷。
1）齿轮副罗茨鼓风机的运转是依靠主动齿带动从动齿同步相向旋转，带动叶轮旋转，从而达到吹风的效果。
因此，齿轮副中心距和齿轮箱轴孔中心距加工产生的形位误差是罗茨风机振动、发热和异响的主要原因。
2）轴承轴向游隙调整不到位、轴承座磨损造成风机振动发现风扇振动突然增大时，先听轴承转动是否有异响，轴承腔是否发热，轴承轴向间隙是否调整合理。
这些问题都会影响风扇的振动。
3）叶轮罗茨鼓风机的两个叶轮之间、叶轮与墙板之间、叶轮与机壳之间应保持一定的间隙，以保证罗茨鼓风机的正常运行。
通常用塞尺测量间隙，在维修过程中会发现间隙过小，主要是维修人员未能调整好从动齿圈与齿毂之间的定位销，导致定位功能失效，造成风扇振动发热等异常情况。
风机喘振知识介绍
等设备运行参数采集进来,实现集中监控和连锁保护,提高了设备的自动化水平,提
高了设备的运行可靠性,该控制器采用触摸屏人机界面,彩色画面直观清晰,操作方 便。
Harvest
风机喘振知识介绍
八、风机防喘振控制方案研究分析
1、目前，国内外炼化企业来看，防喘振控制通常用两种方法：
一是早期 专用的防喘振控制器，如WORDWARD公司的505C控制器、 ELLIOT公司的ASCC控制器等；
。
Harvest
3、影响喘振的其他因素
（1）压缩机的参数结构：入口导叶开度、叶轮结构、扩压机的结构 （2）压缩机的进气状态：进气温度、压力、气体组成。
风机喘振知识介绍
Harvest
六、防止喘振的具体措施
1、针对轴流式风机喘振采取的措施
风机喘振知识介绍
使泵或风机的流量恒大于QK。如果系统中所需要的流量小于QK时， 可装设再循环管或自动排出阀门，使风机的排出流量恒大于QK 。 如果管路性能曲线不经过坐标原点时，改变风机的转速，也可能得 到稳定的运行工况。通过风机各种转速下性能曲线中最高压力点的 抛物线，将风机的性能曲线分割为两部分，右边为稳定工作区，左 边为不稳定工作区，当管路性能曲线经过坐标原点时，改变转速并 无效果，因此时各转速下的工作点均是相似工况点。 对轴流式风机采用可调叶片调节。当系统需要的流量减小时，则减
在压力闭环控制的同时,自动检测鼓风机流量,按照安全操作线规定的流量值自动 调整旁路回流调节阀的开口度,保证在速度下鼓风机的流量均大于等于安全操作
流量,不发生喘振现象。
Harvest
风机喘振知识介绍
给出了两条典型的安全操作线。安全操作线1 为一条直线,其流量固定,在转 速较低时,安全操作流量远大于极限流量,会引起较多的气体从旁路回流阀回流,造 成能源浪费。因此,按固定流量安全操作控制,系统的节能效果较差,一般只在简单 的控制器中采用。安全操作线2 为一条曲线,与喘振极限线相似,一般其安全操作 流量比喘振极限流量大5 %～15 % ,解决了转速较低时安全操作线1 存在的耗能
离心鼓风机振动原因分析及解决对策
离心鼓风机振动原因分析及解决对策摘要：离心鼓风机在化工、电力、机械及冶炼中得到广泛应用。
其原理是由机械能转换为气体能，从而为机器运转提供源源不断的动力。
造成离心鼓风机振动的原因有很多，常见的有叶轮磨损、轴承振动超标、电机振动带动等，若不及时发现并处理极易引发风机隐患，从而导致事故、被迫停产。
有鉴于此，本文基于作者在石油化工企业多年的设备管理与维修经验情况下，主要对离心鼓风机振动原因进行分析并提出若干建议，希望对风机的安全运行提供保障。
关键词：离心式；叶轮；鼓风机；振动离心鼓风机在各个领域的重要性不言而喻。
随着离心风机的广泛应用，伴随而来的振动问题愈发明显，引起了各界的高度重视。
振动频率过高带来轴承温度升高，长此以往会出现不同程度磨损，持续运行将导致轴承箱体裂缝及地脚螺栓断裂，情况严重时还会致使叶轮解体或开裂，对风机的使用寿命及性能产生不利影响。
可见，深化离心鼓风机的振动原因及对策迫在眉睫。
一、导致离心鼓风机振动的原因（一）叶轮积灰离心鼓风机在运行过程中温度会不断升高，随着设备使用时长增加设备内部的积灰与空气中的硫化物便会相互吸附、凝结在叶轮上，从而导致叶轮失衡，进而产生振动，并伴随时间推移振动加大。
基于此，用户应在设备的风壳中安装具备吹灰功能的机器，即利用蒸汽的优势在高压高温的环境下运行吹灰装置，有助于将叶轮上的积灰吹落。
其次，对风壳进行密封处理也同样可行，这样有利于阻止冷空气进入风壳与空气中的灰尘凝结在一起。
反之，也可以安装保温装置防止叶轮积灰。
但值得注意的是，不管采用何种措施在使用前必须先将叶片上的灰尘处理干净确保叶轮恢复平衡后，方可安装装置缓解风机的振动。
除此之外，在平常的维护过程中，工作人员还要重视日常卫生的维护。
因为工作环境的内外压差较大且空气灰尘较多，而风机对进气的质量要求十分严格，若空气清洁不到位将大大增加清洁过滤网的工作量。
为了避免这类情况的发生，用户可以变更清洁周期，由原来半月清洁一次改为一周一次，最大限度杜绝堵塞的情况。
空压机防喘振阀频繁打开故障分析及处理张立
空压机防喘振阀频繁打开故障分析及处理张立作者：李素平来源：《中国科技博览》2015年第25期[摘要]XX 制氧厂23500 Nm3/h空分设备配套的空压机防喘振阀，在短短3个月的时间里多次非正常打开，严重影响了设备的稳定运行。
经过对故障现象进行分析，发现防喘振阀频繁打开的故障源。
并进行了处理，同时对控制系统进行了完善，增加了报警功能，使此类故障发生时能够迅速查出出现问题的部位。
[关键词]防喘振阀故障空压机轻载中图分类号：TM121.1.3 文献标识码：B 文章编号：1009-914X（2015）25-0056-01前言空分设备由空压机、空冷系统、分子筛纯化系统、热交换系统、精馏系统、膨胀机、氧压机、氮压机、液体储槽等组成。
其中空压机为流程的源头，如果它出现故障，则影响到整个流程的生产。
空压机设有防喘振控制系统。
防喘振控制系统的主要作用是在空压机出现危险状况，比如超压、喘振等情况发生时，能够快速的打开阀门，保证机组的安全。
正常情况下防喘振阀与入口导叶配合依据设定值调节机组出口压力，保证流程调整压力需求。
如果防喘振系统出现故障，轻则无法保证流程的稳定，重则造成设备轻载或故障停车，严重影响公司氧氮氩用气需求。
1 存在问题XX制氧厂23500 Nm3/ h空分设备配套国外某公司生产的RIK90-4型空压机。
它的DCS 使用的是美国FOXBORO公司的I/A Series控制系统。
空压机防喘振阀在3个月中多次非正常打开，其中两次造成空压机轻载，其后续设备停车，三次突然开大，使空压机出口压力突然降低，严重影响了流程的稳定。
对比参数曲线以及报警历史发现：轻载时空压机防喘振阀突然全开，同时空压机导叶立即开大，入口流量也紧随变大，出口压力减小。
同时报警记录里先有空冷塔出口压力PIAS1102压力低报警，18 s后才有了PIAS1102压力低低报警。
波动时空冷塔出口压力PIAS1102低报警，防喘振阀FV1001开度达30%左右，后又自动关闭。