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珠江口大濠水道航行指引

（仅供参考）

大濠水道及附近潮流流速较急，最快达3节以上，且船舶交通流向复杂，船舶航行时应遵守分道通航制等有关航行规定，掌握该水域的水流、交通流特点，注意了望，谨慎驾驶，主动避让。

大濠水道定线制由第三、四、五、六分隔带及其两侧通航分道和第三警戒区组成，并与香港澳门快速船航道东段分道通航段衔接。船舶使用大濠水道通航分道时，应尽量在通航分道的端部驶进或驶出，并与通航分道的船舶总流向形成尽可能小的角度。

第三警戒区是大濠水道附近各条航线的交汇处，来往船舶众多，航行环境较为复杂。在第三警戒区的中心位置设有灯船，船舶在警戒区内航行时，尽量将灯船置于本船左舷通过。

一、从大濠水道通航分道东南段方向进入

（一）经担杆水道的西行船舶，进入大濠水道东南段的第四分隔带北侧通航分道，转向进入前可把大鸦洲灯桩为参照，同时应注意从第四分隔带南侧出口东行的船舶。

船舶进入第三警戒区时，将航路1号灯船置于左舷，靠警戒区右侧半圆航行进入第五分隔带东侧通航分道，再经大濠水道北段驶往广州或珠江三角洲其他港口，通过第五分隔带北侧端部时，应将航路2号灯浮置于左舷。在第三警戒区航行时，应注意从第三分隔带东侧通航分道进口的船舶，以及经第六分隔带、大屿山快速船分道两侧通航分道穿越第三警戒区的高速客船。

（二）经担杆水道通航分道进入珠江口内各港的外国籍船舶和其它需要引航的船舶从蜘洲列岛东面水域驶往引航锚地：一是建议二万吨以下或吃水9米以下船舶驶往18GS桂山引航锚地等待引航进港；二是建议二万吨以上或吃水9米以上船舶驶往13ZH 珠江口大型船舶引航防台锚地等待引航进港。

二、从枕箱水道通航分段方向进入

（一）从珠江口西、南方向驶入广州或珠江三角洲其它港口的船舶可从枕箱岛东南进入第三分隔带东侧通航分道，进入第

三警戒区时，将航路1号灯船置于左舷，靠警戒区右侧半圆航行进入第五分隔带东侧通航分道，再经大濠水道北段驶往广州或珠江三角洲其他港口。在第三警戒区内航行时，应注意从第五分隔带西侧通航分道经大濠水道出口的船舶和从第四分隔带北侧通航分道进口的船舶，以及从第六分隔带、大屿山快速船分道两侧通航分道穿越第三警戒区的高速客船。

（二）从13ZH珠江口大型船舶引航防台锚地或18GS桂山引航锚地进广州或珠江三角洲其他港口的船舶采用上述相同方法进入第三分隔带东侧通航分道、第三警戒区及第五分隔带东侧通航分道。

三、从大濠水道通航分道北段方向进入

（一）从马友石灯船驶往担杆水道方向的船舶，可从大濠水道北段进入第五分隔带西侧通航分道，至第三警戒区时，将航路1号灯船置于左舷，沿警戒区以逆时针方向进入第四分隔带南侧通航分道，往担杆水道。在第三警戒区航行时，应注意从第三分隔带东侧通航分道经警戒区驶往广州或珠江三角洲其他港口的船舶，以及从第六分隔带、大屿山快速船分道两侧通航分道穿越第三警戒区的高速客船。

（二）从马友石灯船经枕箱水道往西南方向的船舶，可从大濠水道北段进入第五分隔带西侧通航分道，至第三警戒区时，将航路1号灯船置于左舷，沿警戒区右侧半圆逆时针方向进入第三分隔带西侧通航分道，在相应的通航分道内顺着该分道的船舶总流向行驶，在桂山岛东部转航向驶往西南方向。在第三警戒区航行时，应注意从第六分隔带、大屿山快速船分道两侧通航分道穿越第三警戒区的高速客船。

（三）外国籍船舶和其他需要引航的船舶采用上述相同方法驶往18GS桂山引航锚地或13ZH珠江口大型船舶引航防台锚地。

四、从香港澳门快速船航道东段方向进入

从香港驶往澳门方向的高速客船从分流角附近水域进入第三警戒区，将航路1号灯船置于本船左舷通过，经第六分隔带北侧通航分道，穿越榕树头航道（桂山航道）进入青洲快速船分隔

航道。高速客船在航经第三警戒区时，应注意来往于第三、四、五分隔带通航分道的船舶。

五、从香港澳门快速船航道西段方向进入

从澳门驶往香港方向的高速客船穿越榕树头航道（桂山航道）由第六分隔带南侧通航分道，经第三警戒区进入大屿山快速船通航分道。

往返港澳（含香港往返珠海）的高速客船进入第三警戒区时应谨慎驾驶，加强了望，不得妨碍进出第三警戒区其它船舶的正常航行。

六、沿岸通航带

在大濠水道定线制附近水域航行的船舶尽可能在通航分道内航行。长度小于20米的船舶、帆船和从事捕鱼的船舶可使用沿岸通航带航行；其他船舶为避免紧迫危险时，可使用沿岸通航带。使用沿岸通航带船舶穿越第三警戒区时，应谨慎驾驶，加强了望，做好避让措施。

七、分隔带

除穿越船或者驶进、驶出通航分道的船舶或在紧急情况下避免紧迫危险外，船舶通常不应进入分隔带。

参考资料：《珠江口门及附近水域航行指南》