大型外浮顶储罐结构、使用、维护
大型储油罐双盘式浮顶焊接变形的控制
2016年11月大型储油罐双盘式浮顶焊接变形的控制潘月勇耿超佟海民（天津炼达集团有限公司,天津300280）摘要：对于大型储油罐，如果外浮顶焊接变形没有得到很好控制，造成其表面的凹凸度超标，不仅影响外观质量，而且会在储罐使用过程中加快浮顶腐蚀，降低其使用寿命。浮顶的钢板一般使用簿板，而且浮顶面积较大，焊接工作量大，极易产生焊接变形。本文阐述了组装浮顶的全过程中采取的多方位控制措施，使焊接变形得到了有效控制。关键词：双盘式浮顶；焊接变形；焊接顺序；1工程概况某石化公司原油罐区，4台2万方外浮顶储油罐已投用12年，罐体内径40.5m，罐壁高度18.43m。浮顶结构为单盘式，因浮顶表面凹凸不平，雨、雪过后，局部区域总有积水，造成浮顶腐蚀严重，随经多次除锈、防腐，但浮顶钢板减薄严重，已出现漏油现象。本次改造工程是将单盘式浮顶拆除更换成双盘式浮顶。虽然双盘式浮顶造价较高，但因其具有结构稳定、排水及隔热效果好、使用周期长等特点，近些年采用双盘式浮顶储罐越来越多。浮顶钢板一般为4.5～5mm薄板，浮顶面积较大，因此，焊接时容易产生焊接变形，必须采取合理的施工工艺及控制措施，使浮顶的不平度达到验收标准要求。2浮顶安装施工程序制作浮顶组装平台→铺设、组装浮顶底板→浮顶底板底部断焊→浮顶底板上表面与外边缘板、浮舱隔板、桁架等构件交叉处焊接（500mm长）→组装、焊接外边缘板、浮舱隔板、桁架等构件及其与底板连接焊缝→底板上表面搭接缝焊接→组装、焊接浮顶边缘顶板及舱内焊缝→组装、焊接浮顶中间顶板及舱内焊缝→焊接边缘顶板与中间顶板间的收缩焊缝→附件安装。
3浮顶焊接变形控制措施浮顶的焊接是对钢板进行局部加热升温及焊后的快速降温冷却，不是整体、均匀的加热、冷却，在钢板本身很大约束力下完成膨胀和收缩，使焊缝区形成拉应力，近焊缝区温度较低阻止焊缝区膨胀，而产生压应力，当压应力达到某一临界值时，钢板因失稳造成波浪变形。实际施工中影响焊接变形的因素很多，必须全方位分析、控制焊接变形因素，减少焊接应力，从而控制焊接变形。(1)在购置浮顶用钢板时，必须选用原平板，而使用开平板时因加工造成本身存在内应力更易产生变形且很难处理。(2)根据到货板材，对浮顶底板、顶板重新排版。选用条形布板方式，有利于控制焊接变形。应注意排版直径宜按设计直径放大0.1%～0.15%，中幅板、边缘板最小尺寸不得小于设计及验收标准的要求。(3)组装平台应使用水准仪控制平台水平度，组装平台纵向、横向钢梁间距不得超过1.5米，以保证铺设浮顶底的水平度。(4)浮盘上不得集中堆放过多钢板、构件等，应分散摆放，避免造成浮盘变形。(5)对浮顶底板、顶板的上表面焊缝及环向、径向隔板的连续焊缝，使用线能量输入较低的CO2气体保护焊进行焊接，从而减少焊接形；对其它断续焊及舱内焊缝，因CO2气体保护焊不方便，仍使用焊条电弧焊。焊接时应使用焊接操作规程中焊接参数下限值，即使用低电压、小电流、快速焊的焊接工艺，降低线能量输入。(6)浮盘的总体焊接顺序：先焊底板下表面的断续焊缝→组焊外边缘板环板、隔板、桁架等构件→焊接底板上表面焊缝→焊接浮顶边缘板下表面焊缝及舱内焊缝→焊接浮顶边缘板上表面焊缝→焊接浮顶中间顶板下表面焊缝及舱内焊缝→焊接浮顶中间顶板上表面焊缝→焊接浮顶边缘顶板与中间顶板间的收缩焊缝。(7)浮顶下表面断续焊焊缝距组装平台梁小于500mm时，应将底板与组装平台梁进行点焊固定（点焊缝间距小于200mm），以减少底板焊接变形。(8)对浮舱环向、径向隔板及外边缘环板的焊接，应先焊立缝，后焊角焊缝。(9)对于浮顶底板、顶板的焊接，均宜先焊底部的断续焊缝，后焊上表面的搭接角焊缝。(10)在焊接浮顶底板、顶板的上表面搭接角焊缝时，应先焊短缝后焊长缝，并采用分段退焊，焊300mm预留300mm，待焊道冷却后再焊预留300mm，以避免钢板温度过高，从而减少焊接变形。不论长缝、短缝均从中心向四周辐射焊接，焊后及时用手锤锤击焊缝区，使焊缝得到延展，以降低焊缝区的拉应力。(11)在夏天施工时，因高温曝晒下进行焊接作业，会加剧钢板发生塑性变形。为此，应在浮顶上搭设简易防晒棚，有效降低钢板表面温度，同时也改善了焊工工作环境。4结语针对大型储罐浮顶面积大、钢板簿等特点，公司技术人员认真分析焊接变形原理、防治措施并根据以往现场施工经验，从钢板选用、浮顶排版、焊接顺序到焊接参数控制等，采取多方位控制焊接变形措施，有效控制了浮顶的焊接变形，取得了良好效果。作者简介：潘月勇（1965-），男，高级工程师，长期从事炼油化工装置安装、检修施工管理工作。技术管理
储罐基础知识(正稿)
1 本次培训首先介绍了储罐的发展历程与基本分类，对储罐在设计过程中应考虑的因素与遵循的原则作了简单的讲解。接着通过对储罐本体构造的讲述引出了本次培训的主要内容，即拱顶罐与内浮顶罐的基本结构及其附件。通过对这两种储罐的基本结构和各个附件的逐一讲解，采用理论与现场图片相结合的形式，图文并茂，使大家对拱顶罐与内浮顶罐有了进一步的认识，更为日常管理与安全操作提供了有力保障。最后通过问答的方式将储罐的一些小常识与技术问题呈现给大家，既直观又可加深大家的记忆。
储罐基础知识
储罐概念及用途：即储存原油、汽油、煤油、石脑油以及各种不具有挥发性化学品的储存设备，是储运系统设施、炼油、化工装置的重要组成部分。
主要内容：
• 一、储罐发展简介
• 二、储罐分类
• 三、储罐设计
• 四、储罐本体
• 五、拱顶罐简介
• 六、内浮顶罐简介
• 七、爆炸危险区域划分方法
• 八、常见技术问答
一、储罐发展简介
20世纪70年代以来，内浮顶储油罐和大型浮顶油罐发展较快。
第一个发展油罐内部覆盖层的是法国。
1955年美国也开始建造此种类型的储罐。
1962年美国德士古公司就开始使用覆盖浮顶罐，并在纽瓦克建有世界上最大直径为187ft(61.6m)的带盖浮顶罐。
1972年美国已建造了600多个内浮顶油罐。
1978年美国API650附录H对内浮盘的分类、选材、设计、安装、检验及标准载荷、浮力要求等均做了一系列修订和改进。先进国家都有较齐全的储罐设计专用软件，静态分析、动态分析、抗震分析等，如T形脚焊缝波带分析。近20年也相继出现各种形式和结构的内浮盘或覆盖物。
1978年国内3000m3铝浮盘投人使用，通过测试蒸发损耗，收到显著效果。
1985年中国从日本引进第一台10×104m3，全部执行日本标准JISB8501，同时引进原材料，零部件及焊接设备。
目前国内对10×104m3油罐有比较成熟的设计、施工和使 用的经验，国产大型储罐用高强度刚材已能够批量生产。 15×104m3目前国内正在建设。
固定顶罐,内浮顶罐和外浮顶罐的区别
固定顶罐,内浮顶罐和外浮顶罐的区别
固定顶罐,内浮顶罐和外浮顶罐的区别
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固定顶罐,内浮顶罐和外浮顶罐的区别
固定顶罐,内浮顶罐和外浮顶罐的区别？
固定顶储罐-顶部结构与罐体采用焊接方式连接，顶部固定,它分成拱顶/锥顶；
浮顶储罐——顶部结构随罐内储存液位的升降而升降，顶部活动，它分成内浮顶/外浮顶；
固定罐是罐顶与罐壁是相焊的；内浮顶是在固定罐的基础上罐内再加一个密封的平顶，一般工作的时候,平顶与罐内液体是相接触的；外浮顶是指罐顶随液体的高低而上下移动的，没有与罐壁相焊。内浮顶从外观上看不见浮顶部分，外浮顶正好相反。
固定顶:油品的挥发更大 但能抵御风雪沙等；
外浮盘:油品挥发小 但是不能抵御风雪等，损坏油品的质量；
内浮顶:兼具2者的优点,但造价高,维修不方便；
在储存介质上有区别，小型储存原油是拱顶罐,大容量的是外浮顶罐,储存成品油用的是内浮顶油罐。
内浮顶罐是拱顶与浮顶的结合，外部为拱顶，内部为浮顶，内部浮顶可减少油耗,外部浮顶可以避免雨水、尘土等异物进入罐,这种罐主要用于储存航空煤油等轻质油品.
外浮顶的油罐的罐顶直接放在油面上，随油品的进出而上下浮动，在浮顶与罐体内壁的环隙间有随浮顶上下移动的密封装置。这种罐几乎消除了气体空间，故油品蒸发损耗大大减少。 固定顶罐,内浮顶罐和外浮顶罐的区别
内浮顶储罐和外浮顶储罐的差异
其储存物料的收发过程是相同的。内浮顶储罐与固定顶及外浮顶储罐的差别有以下几点：
内浮顶储罐原理
内浮顶储罐原理
浮顶储罐是一种常用于储存液体的设备，其原理是通过浮顶结构来控制储罐内液体的蒸发和溢出，保持储罐内的压力和温度稳定。
一、浮顶储罐的结构和组成
浮顶储罐通常由罐壁、罐顶、浮顶和密封系统组成。罐壁是储罐的主体结构，用于承受内部液体的压力。罐顶位于罐壁的顶部，起到封闭和保护罐内液体的作用。浮顶则是可以上下浮动的组件，通常由金属材料制成，其底部浸入储罐内的液体中，从而浮在液面上。
二、浮顶储罐的工作原理
浮顶储罐的原理是利用浮力和压力平衡来控制液位和压力。当液位上升时，浮顶随之上升，保持与液面接触。由于浮顶的浮力与液体的重力平衡，使得浮顶能够浮在液面上，并随液位的变化而上下浮动。当液位下降时，浮顶也会相应下降，以保持与液面的接触。
浮顶储罐还配备有密封系统，用于防止液体的蒸发和泄漏。密封系统通常包括密封垫、密封圈和密封盖等组件。密封垫位于浮顶和罐壁之间，起到防漏和密封的作用。密封圈则位于浮顶和罐顶之间，起到密封罐内气体的作用。密封盖则用于固定罐顶和浮顶，使其保持稳定。
三、浮顶储罐的应用
浮顶储罐广泛应用于石油、化工、粮食等行业，用于储存各种液体，如原油、石油产品、化学品、食品等。其主要优点是能够有效控制液位和压力，减少液体的蒸发和溢出，确保储存物料的质量和安全。
浮顶储罐的设计和使用需要考虑多种因素，如液体的性质、储罐的尺寸和容量、环境条件等。在设计中需要合理确定浮顶的尺寸和重量，以保证其能够正常浮动。同时，还需要考虑储罐的密封性能和安全措施，如配备报警系统和防火设施，以应对突发事件。
总结起来，浮顶储罐是一种通过浮顶结构来控制液体蒸发和溢出的设备。其工作原理是利用浮力和压力平衡来保持液位和压力稳定。浮顶储罐的应用广泛，可以用于储存各种液体，如石油、化学品和食品等。然而，在设计和使用过程中需要注意相关的安全措施，以确保储罐的安全和可靠性。
大型外浮顶钢储罐网格型保温结构设计
大型外浮顶钢储罐网格型保温结构设计
易良英
【摘 要】近来年,大型外浮顶钢储罐越来越多地应用在大型油库中,为满足工艺要求,储存低凝高黏、高凝高黏等油品的储罐都需要进行保温,储罐保温的关键是做好保温结构设计.文章在介绍了常规储罐外壁保温结构的基础上,着重对大型外浮顶钢储罐保温结构进行了改进,采用类似蜂巢的网格型保温结构.这种结构在满足工程质量要求的前提下,提高了储罐的使用安全性,简化了施工工序,降低了工程造价,并在实际工程应用中取得了明显效果.
【期刊名称】《石油工程建设》
【年(卷),期】2012(038)004
【总页数】4页(P47-50)
【关键词】外浮顶;钢储罐;保温;支承结构;网格型结构
【作 者】易良英
【作者单位】中油辽河工程有限公司,辽宁盘锦124010
【正文语种】中 文
近年来石油供需矛盾突出，油价屡创新高，国家石油储备基地、民营大型石油库建设项目不断增多，节约能源日益成为各行业的重要课题。据统计，炼油厂、石油化工厂的蒸汽耗量中储运系统用气量约占11%～27%，而储运专业油罐加热用气量占储运系统总用气量的50%～60%。由此可见，搞好储罐保温是储运系统中节省能耗的一个重要环节，而搞好保温结构设计是做好储罐保温的关键，它直接关系到绝热效果、投资费用、能量耗损、使用年限和外观等问题[1]。
储罐罐壁常见的保温结构：一般采用圆钢或扁钢做支撑环，将其套在或焊在设备外壁，在支撑环外包镀锌薄钢板或薄钢板卷材，在中间填充松散的保温材料，并用铁丝将其捆扎固定。这种结构存在施工程序较复杂、难度大、保温支撑件用量较多、保温材料消耗量较大、造价高等缺点。为此我们改进了储罐罐壁的保温结构，采用类似蜂巢的网格型保温结构，近年来在诸多大型油库工程设计中，5万m3和10万m3储罐均采用这种改进后的保温结构，在满足工程质量要求的前提下，提高了储罐的使用安全性，降低了工程造价。
储罐罐壁蜂巢网格型保温结构由保温层、外保护层以及支撑、固定的附件组成。整个保温结构牢固、严密，雨水难以渗入。
熔盐储罐设计标准
熔盐储罐设计标准
储罐按结构形式分为：球罐、卧罐、拱顶罐、外浮顶罐及内浮顶罐。
1
储罐
1.1
球罐
常温球罐，如液化石油气、氮、煤气、氧等球罐。
此类球罐的压力较高，取决于液化气的饱和蒸汽压或压缩机的出口压力。常温球罐的设计温度大于-20℃。
低温球罐， 这类球罐的设计温度低于或等于-20℃，一般不低于-100℃。
深冷球罐，设计温度-100℃以下往往在介质液化点以下储存，压力不高，有时为常压。由于对保冷要求较高，常采用双层球壳。
1.2
卧罐
卧罐容积较小（一般都小于
100 m3），占地面积大。主要用于酸碱等化学品的储存，在生产装置内也常用于小容量的其他介质（储存温度下饱和蒸汽压大于或等于大气压的物料）的储存。卧罐筒体轴向与地面平行,常用鞍式支座,一般为带压力储存,可承受较高的正压和负压，属压力容器。
1.3
拱顶罐
拱顶储罐是指罐顶为球冠状、罐体为圆柱形的一种钢制容器。拱顶储罐制造简单、造价低廉，所以在国内外许多行业应用广泛，最常用的容积为1000 ~10000m3，国内拱顶储罐的最大容积已经达到30000m3。
拱顶罐一般为低压力储罐或常压储罐，广泛应用于流体工业，常用于乙B和丙类液体，也可用于有特殊储存需求的甲B和乙A类液体储存，国外也有用于大型LNG深冷储存。
1.4
浮顶罐
浮顶储罐是由漂浮在介质表面上的浮顶和立式圆柱形罐壁所构成。浮顶随罐内介质储量的增加或减少而升降，浮顶外缘与罐壁之间有环形密封装置，罐内介质始终被内浮顶直接覆盖，减少介质挥发。
浮顶罐常用于储存温度下饱和蒸汽压低于大气压的甲B和乙A类液体储存。
浮顶罐分为内浮顶罐及外浮顶罐。
外浮顶罐，通常用于存储诸如原油、汽油或煤油等有挥发性的石油产品储罐的敞口的圆柱形钢制储罐内，相对于无浮顶的拱顶罐来说没有蒸发的空间。不仅减少产品蒸发损失，同时减少了环境污染，降低了易燃介质与空气混合形成爆炸气体的危险性。
储罐壳体与外浮顶浮盘之间存在100～500 mm的间隙以保证运行过程中不会卡盘。使用边缘密封系统以减少边缘蒸发，在浮顶上有中央排水系统以保证雨雪天积水可以顺利排出，避免沉盘事故。
大型外浮顶油罐的设计
大型外浮顶油罐的设计
李鹏
【摘 要】通过某项目中50 000 m3钢制单盘式外浮顶油罐为例,从材料选用、罐体设计、抗震设计、防腐设计及相关附件设计几个方面详细介绍了大型外浮顶油罐的设计.
【期刊名称】《化工设备与管道》
【年(卷),期】2019(056)004
【总页数】8页(P14-21)
【关键词】外浮顶储罐;设计;抗震;防腐
【作 者】李鹏
【作者单位】中石化宁波工程有限公司兰州分公司,兰州730060
【正文语种】中 文
【中图分类】TQ050.2;TH122
外浮顶储罐是目前国内大型储罐中最常用的一种结构形式，具有节省钢材、占地少、投资小及便于操作管理的优点，常用于原油的储存。按照浮顶结构，可分为单浮盘、双浮盘和浮子式，而根据GB 50074—2014《石油库设计规范》中的规定，对于储存原油的外浮顶储罐应选用钢制单盘式或钢制双盘式浮顶[1-2]。本文将以某项目中50 000 m3钢制单盘式外浮顶油罐为例介绍大型外浮顶油罐的设计。
1 基本参数 储罐容量：50 000 m3；储罐直径：60 m；储罐高度：19 350 mm。
设计温度：80 ℃；设计压力：atm；地震设防烈度：7度。
设计基本加速度：0.1 g；设计地震分组：第一组；场地土类别：Ⅲ类。
地面粗糙度：B。
图1 50 000 m3钢制单盘式油罐Fig.1 50 000 m3 steel single disc external
floating roof tank
2 材料选用
大型油罐的罐体材料需要高强度、高冲击力、低有害杂质硫和磷含量、良好的可焊性和低焊接裂纹敏感性等很高的综合性能要求。其所用钢材主要分为罐壁板、底板及浮顶板三部分。其中，底板分中幅板和边缘板，罐壁板从罐体底部至顶部分为多层，由于在静液压力的作用下，罐壁主要承受环向薄膜应力，因此罐壁厚度也应从上至下呈三角形分布而逐渐增厚，其中由强度决定的壁板和底板中的边缘板应采用高强度压力容器板，由刚度决定的壁板、底板中幅板和浮顶板采用一般强度容器板。以往的大型储罐中常使用进口材料SPV490Q或国内高强度12MnNiVR钢作为主要承压材料，但在本工程中，使用Q345R材料即可满足强度及制造中的要求。综合分析，本项目中油罐的材料见表1。
浮顶油罐沉盘原因及日常管理措施
嗣囵 图墨 困 ＺＵＬＵ Ｌ￣Ｕ ．／蕊 ０ｇｉ… ａ Ｐｒｏ 工业技术 浮顶油罐沉盘原因及日常管理措施 吴振宇 （大庆输油气分公司，黑龙江大庆１６３０００） 摘要：浮顶油罐在油库中应用十分广泛，浮顶是一覆盖在油面上，并随油面升降的盘状结构物，又称浮盘。由于浮顶与油面间几乎不存在 气体空间，因而可以极大地减少油品损耗，同时在增加油品储存安佥｝生和保护环境等方面也起到了明显的作用，更可获得可观的经济效益。 关键词：浮顶油罐；浮盘 １浮顶油罐操作 浮顶油罐新罐投＾运行或清罐后，第一次 进油前，应先用水将浮盘浮起，然后才能进油， 进油量在超过起浮高度容量后方可缓慢将水脱 尽。油罐付油时，不允许抽空，浮顶油罐付油时， 在正常情况下液位不得低于油罐的起浮高度。 １．１空罐进油时，管线内的油品流速应不大 于ＬＯｒｄｓ，当油罐的进油口被油浸没２００ｒｎｍ后 可加大流速，但流速不得大于４ｒｄｓ。 ｌ２馏出口油气分离不符合要求的油品不 允许进入油罐，储存油品的蒸汽压在３８℃时 应：ＰＯ．Ｏ８８ＭＰａ。 １３当油罐进出油后，至少３０ｍｉｎ内不允许 ＾工检尺和采样，以免发生静电火灾。进出油超 过至少３０ｍｉｎ后，按正常检尺制度执行。 １４外浮顶油罐和内浮顶油罐在使用过程 中必须定期进行检查，并做好记录，检查内容如 下：打开浮顶每个船仓的人孔盖，检查船仓内有 无渗漏，每月检查一次；检查浮顶集水箱有无渗 漏，每月检查一次。雨水季节，特别是暴雨期间， 要经常检查浮盘积水和排水情况，避免积水过 多而造成沉盘事故；检查密封装置有无破损、静 电导出装置的接头有无松动和脱落、静电导出 线有无断开，每月检查一次（进入内浮顶罐浮盘 检查时，应开作业票，并有防范措施，方准人 罐）：中央排水管单向阀每月检查一次，防止失 灵；进出油管阀门、脱水阀门、外浮顶中央排水 阀门应每半年检查一次，操作过程中若发现阀 门损坏或渗漏应及时检修；消防配件应每月检 查一次；在内浮顶罐固定顶上打开透光孔检查 内浮顶有无渗漏，每月检查一次；检查内浮顶罐 顶和罐壁通气孔有无堵塞，每月检查一次；对外 浮顶油罐的浮盘上的人梯的导轨及导轮的润滑 情况每月检查一次。 １５操作人员平时操作时应随时注意浮顶 或内浮顶有无异常现象，发现问题及时向有关 部门报告并进行处理。 １－６调节浮顶或内浮顶支撑高度时，必须将 浮顶上的自动通气阀阀杆连同所有浮顶支柱一 起调节，不得有遗漏。 １－７由于低温可能使浮顶油罐的中央排水 管出口处结冰时，应在出口处采取保温或伴热 措施，并应在降温前将排水管中的积水放净。 １．８浮顶油罐的中央排水管出口阀门平常 应处在关闭状态。当浮盘中心积水高达ｌＯＯｍｍ 时应及时打开阀门排除积水。雨、雪天要加强对 浮盘积水的检查，随时排除积水。当排水管不畅 通排不出水时，要及时联系处理；当排水管内漏 时，排水不能走明沟，而要进下水道。 １．９严禁采用压缩气体或蒸汽向油罐扫线， 需用蒸汽吹扫时，必须倒空油罐。 １．１Ｏ对落人浮顶油罐浮顶上的脏物及时清 扫。 １．１ １装有加热器的浮顶油罐在清罐时，油 面至加热管上表面的高度降到５００ｍｍ时应停 止加热。 １．１２储存轻质油品的浮顶油罐，在夏季无 风的情况下，当液面距罐壁上沿距离超过２米 时，应尽可能对浮船顶上有害气体和氧气含量 进行检测，以保证安全操作。 １．１３在收付油过程中，操作员要注意计量 仪表上显示的数据，当数据在短时间内显著变 化时，应及时查找原因。 １．１４在人员进罐之前，严格进行有害气体 和氧气含量检澳４，合格后方可进罐作业。 １．１５在新罐使用的最初三年内，每年均应 测定罐基础沉降情况，出现异常应对基础进行 返修。油罐使用三年后，其基础是否需要定期检 查，再根据具体情况确定。 ２浮顶油罐分为外浮顶和内浮顶两种，外 浮顶罐是一种全敞口容器，盘状浮顶随油面升 降；内浮顶是装有浮盘的拱顶罐。沉盘事故是浮 顶油罐生产作业时非常忌讳的严重恶性设备事 故之一，且发生事故后的复原处理十分困难。该 类事故的发生，一方面反映了设计、施工、管理 等方面的严重缺陷，另一方面又造成大量油品 泄漏，严重影响生产，污染环境，并构成重大火 灾隐患。由于结构等方面的原因，内浮盘沉盘是 该类油罐的主要事故，人们比较重视；而因为外 浮顶油罐沉盘事故在油品储运事故中较为少 见，人们没有给予足够的重视。外浮顶油罐沉盘 主要原因有：（１）浮盘变形，浮盘在长期频繁运 行过程中，要受到油品腐蚀、油品温度变化、气 候变化、储罐基础沉降、罐体的变形、浮盘顶滑 梯安装、浮盘附件是否完好等因素的影响，浮艋 几何形状和尺寸发生变化，浮盘逐渐变形，出现 表面凹凸不平。变形后浮盘在运行中，由于各处 受到浮力不同，以致浮盘１顷斜，浮盘量油导向管 卡住，导致油品从密封圈及自动呼吸阀孑Ｌ跑漏 到浮盘上而沉盘。（２）油罐和浮盘施工质量差， 如罐体的直径、椭圆度、垂直度、表面凹凸不合 要求、浮盘变形与歪斜、导向柱倾斜、导向柱有 间歇、油罐的一、二次密封安装不好等，也易导 致沉盘事故。（３）浮顶中央排水系统不畅通，当 遇到暴雨时，导致大量雨水不能及时排空，易发 生沉盘事故。正常运行时，浮顶油罐上的浮盘能 随着罐内油品液位的升降而自由浮动。当出现 浮盘上重力加大或因外力卡住浮盘而不能自由 动作时，则会因快速收油而使浮盘淹没，最终沉 底。中央排水管在迅速排空罐顶积水方面起着 至关重要的作用，应适当提高其质量等级和技 术标准，冈此，无论检修更新或日常。（４）油罐检 修不够细致、不够全面，检修的质量不过关，油 罐没施、安全附件检修中存在漏洞，安装不合 格，防Ｊ蔚质量差等，也易导致事故的发生。（５）工 艺条件不佳、操作不当，如收油时，来油串入大 量的气体或进油速度过快，油品中含气量较多， 使浮盘在罐内产生“漂移”，发生“气举”现象，导 致浮盘受力不均匀，处于摇晃失稳状态，将易造 成沉盘事故。（６）检查和维护不到位，罐体和浮 盘没有做到定期认真检查，浮盘顶滑梯上下端 轮轴、中央排水系统、浮盘导向柱、浮盘自动呼 吸阀、浮盘表面、浮盘安全附件、浮舱、浮盘一、 二次密封、油罐内表面防腐等存在隐患，不能及 时发现和消除，易引发事故。 ３日常管理措施 ３．１外浮顶油罐的施工质量必须符合设计 要求。新罐投用前质量验收要认真把关，做好油 罐充水浮盘开降试运，要求浮盘升降平稳，密封 良好，附件完好。 ３．２认真抓好油罐的检修工作，严把检修质 量关。主要部Ｐ－Ｊｘ￣案认真审查把关，在检修前 必须详细全面检查油罐（包括各种附件）的状 况，逐项确认，使检修方案做到全面、准确，防止 出现漏项。应加强油罐检修的现场监督、交出验 收工作，对检修项目必须到现场逐项确认，加强 对施工单位和施工过程的管理，提高检修质量。 ／Ｌ兴＾ Ｉ碌ＨⅨＪ一任 ： 出现检修质量事故。 中间验收工作，防止 ３３加强日常的检查和维护。浮盘顶滑梯上 下端轮轴要定期加润滑油；中央排水系统设施 完好，排水畅通；浮盘导向柱、浮盘自动呼吸阀、 浮盘表面、浮盘安全附件、浮舱内、浮盘一、二次 密封、油罐内表面防腐等，都要按要求定期进行 检查和维护，及时了解设备状况，对油罐及其附 件应作全面、细致的检查，尤其对罐内储存腐蚀 性强的介质，更要加强监控，确保及时发现和消 除事故隐患。 ３．４改善工艺条件，严格按章操作。上游装 置要切实抓好平稳生产，避免波动，控制好来油 不串气和来油温度，严格控制进油速度，严格按 章操作，杜绝违章作业。 ３．５加强日常巡检工作。提高巡检的质量和 发现问题的能力，使隐患能得到及时发现和处 理。修订油罐安全附件检查要求及细则，完善设 备管理制度，强化各项设备管理制度的执行，加 强抽检力度和经济责任制考核。 ３－６认真落实安全生产责任制。明确管理职 责，不断增强工作责任心，进一步加强对技术人 员的业务培训和传帮带工作，提高管理＾员的 技术和管理素质。 参考文献 『１］刘仁俊，王余吉．浅谈内浮顶油罐沉盘事故的 原因及预防 油气储远，１９９３－１０－２８． 主导产品—伺服电机、伺服控制器，追求高性 参考文献 『２］《交流伺服系统》书，机械工业社郭庆鼎编 能、高速度、数字化、智能化、网络化的驱动控 ‘无刷直流电动机原理及其应用”刘亮喜编技 制，以满足用户较高的要求。 术培训资料，２０００．１０． 一１４４一
简述储油罐的罐顶结构特点
简述储油罐的罐顶结构特点
根据储油罐罐顶的结构不同可分为固定顶和活动油罐两类。固定顶油罐包括桁架锥顶罐、拱顶油罐；活动顶油罐则包括无力矩油罐、浮顶油罐和内浮顶油罐。
（1）桁架式锥顶罐：其罐顶结构呈圆锥形，过去曾在我国大量建造，由于其结构较复杂，备料、施工均不方便，耗钢多，且耐压低，现已很少再建。
（2）无力矩顶油罐：其顶部结构呈扁“人”形，中间由立柱支撑，因其顶部易积水而腐蚀，操作使用不太安全，目前亦已不再建造。
（3）拱顶油罐：罐顶为球缺形，球缺半径一般为油罐直径的1.2倍。拱顶本身是承重构件，有较大的刚性，还能承受较高的内压，有利于降低蒸发损耗。 拱顶罐的设计一般为：正压：1.96kPa；负压：0.49kPa。
（4）（外）浮顶油罐：浮顶（又名外浮顶）油罐主要有一个浮盘覆盖在油面上，并随着油面的升降而升降。由于浮盘与油面间几乎不存在气体空间，因此可以大大减油品蒸发损耗，还可提高储油的安全性，由于该类罐易受尘埃、雨水积聚，甚至污染油品。故常用以储存原油。
（5）浮顶油罐：由于它有固定顶盖的遮挡，浮盘上不会积聚雨水，而且可以避免尘埃、风沙对油品的污染。由于内浮顶油罐具有拱顶油罐和浮顶油罐的优点，因而广泛用来储存汽油、煤油、溶剂汽油、航空汽油和航空煤油等。转载请留下链接储油罐谢谢。
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外浮顶式原油储罐事故原因分析及预防措施
外浮顶式原油储罐事故原因分析及预防措施
摘 要：储油罐是一种大型容器，是炼油厂、油田、油库以及石油管道行业中的重要设备，专门用于接收、储存和发放易燃、易爆的油品介质。正是由于它储存的油品具有易燃、易爆、易产生静电的特殊性质，使其成为石油储运行业中安全管理工作的重要对象。在油罐日常的使用和管理中，任何一个人的不安全行为和物的不安全状态，都可能造成事故的发生，导致巨大的经济损失和人身伤害事故。储油罐的安全管理是油库管理的其他各项工作的前提，是安全生产的生命线，也是改善经营环境、提高企业经济效益的基础。因此，加强储油罐的安全管理，及时发现和消除储油罐的不安全因素，杜绝各类事故的发生，对石油储运企业具有重要意义。
本文主要对秦皇岛输油站七座十万方外浮顶原油储罐的安全管理工作进行归纳和总结，分析储油罐的各类事故出现的原因，针对各类事故原因制定相应的预防措施。
正文：
储油罐是输油管道行业的重要设施，其储存的油品介质一般具有易燃、易爆、易挥发和易产生静电的特殊性质使其成为企业安全管理工作中的重要对象，一旦管理失控，极易发生重大安全生产事故。
浮顶油罐在油库中应用十分广泛，浮顶是一覆盖在油面上，并随油面升降的盘状结构物，又称浮顶或浮顶。由于浮顶与油面间几乎不存在气体空间，因而可以极大地减少油品蒸发损耗，同时在增加油品储存安全性和保护环境等方面也起到了明显的作用，更可获得可观的经济效益。浮顶油罐分为外浮顶和内浮顶两种，外浮顶罐是一种全敞口容器，盘状浮顶随油面升降；内浮顶则是装有内浮顶的拱顶罐。
秦皇岛输油站共有七座大型外浮顶储油罐，单罐容积为100000m?，1#至2#为单盘式外浮顶油罐，3#至7#为双盘式外浮顶油罐。这七座大型原油储罐从1987年至1996年陆续建成投产，现今已使用近25年之久，每座油罐都经历了2次以上的大修，现今依然承担着秦皇岛至北京段输油管线原油储备的重要任务。秦皇岛输油站从1972年至今共发生了4起较大的油罐事故，其中1975年的冒顶跑油事故、1976年和1989年的两次雷击着火事故都发生在十万方油罐建成投产之前，两次雷击着火事故更是导致一座三万方地下水泥油罐和一座两万方钢筋混凝土油罐直接报废。1997年7#十万方外浮顶罐发生过一次浮顶沉没事故，该事故是十万方外浮顶油罐投用以来发生的唯一一起重大事故。