论箱梁后张法预应力张拉控制
现浇箱梁后张法预应力施工质量控制要点
该将其放置于相对干燥的环境中，还有在搬运波纹管等预应力材 须是及 时的， 能够保证浇筑施工不 间断 的需求 ； ②在进行混凝土 料时， 要尽量减少外力作用 的影响， 保证其形状、 质量完好。 浇筑 之前 ， 应该首先对模具 等进 行检验 ， 然后对其进 行清理 ， 以
防止施工过程中 出现不必要的错 误； ③在浇筑 时， 必须按照规定 现代社会的工业化生产虽然在很大程度上加快 了产 品的生 和要求振捣密实 ，所谓的振捣密实也就是保证混凝土 的表面是 产速度 ， 但与此同时， 产品的质量还无法得到十足 的保证 。有很 均匀平整的 ； ④在对混凝土进行浇筑 时， 还要对浇筑的顺序进行 多产 品虽然属于 同一批 ， 但在规格 、 质量等方面可 能还会存 在不 合理 的安排 ， 然后尽量按照安排好 的顺序施工 ； ⑤混凝土浇筑工 小 的偏差 ， 所以在对预应力材料进行购 买和 使用前， 还 需要对其 作必须一气呵成 ， 原则上是不允许在浇筑 的过程 中中断的， 如果 质量进行检验和 实验 ， 看其是否符合要求。
１ 预 应 力 材 料
１ ． １ 预应 力材 料的 运输 、 保 管
３ 混 凝 土 浇筑
由于预应力材料的特殊性 ， 一般来说 ， 对其质量的要求都 比较 混凝 土浇筑所要注 意的问题较多， 这也是一个 比较重要 的方 高， 特别是在其运输和管理过程 中， 更是应该采取各种有效措施保 面 ， 如果处理不好， 也会导致一系列 问题的发生 。具体来讲 ， 这些 证其质量符合要求。 比如对于一些比较容易锈蚀的预应力材料， 应 需要注意 的问题可 以归纳为 以下几个方面：①混凝土 的运输必
２ ． １ 预 应力 筋的下 料长 度
题， 我们 主要从张拉设备 的考 核、 张 拉的原则 、 张拉 的顺序 以及
浅谈后张法现浇箱梁预应力张拉施工问题处理
３ ． ４管道 压浆 预应力束张拉完毕在 ２ ４ ｈ 后， ４ ８ ｈ 内进行压浆施工。压浆前压水冲
单孔 １ ２ 束钢绞线两端张拉完毕后， 锚垫具周围有起皮现象， １ ２ ｈ 后 无 明显发展 随之切割 钢绞线进行 堵头封锚做 压浆准备 。６ ｈ 查看 封锚水 泥硬度情况发现半球形封锚碎裂 ，其后锚具已向梁体内沉陷并且锚垫 板 有裂纹 ， 经量 测沉陷 ２ ． １ ｃ ｍ， 再过 ６ ｈ 沉 陷量未 增加 。 ４ ． １ ． ２问题 分析 通 常锚 垫板 附近 钢筋布 置很 密 ， 浇 筑混凝 土 时 ， 振 捣不 密实 ， 混凝 土疏松或仅有砂浆， 以致该处混凝土强度低 ， 薄弱处混凝土在长时间受 力 后发 生变形 或者 压碎 ； 锚 垫 板下 的钢 筋布 置不 够 、 受 压 区面积 不够 、 锚 板或锚垫板 设计厚度不 够 ， 受力后变形 过大 。 ４ ． １ ． ３问题 处理 此束钢绞线已经割除如果更换锚具 、钢绞线及处理张拉位置混凝 土将对下 步施工造 成很 大影响 ，我标段钢 绞线在混 凝土 浇筑前完 成 的 穿束， 浇筑 过程 波纹 管存在 漏浆 、 变 形 的可能性 ， 更 换钢 绞线有 可 能不 能 够将 １ ２ 束钢 绞线 全部穿 到位 ，少一 根钢绞 线将影 响此 孑 Ｌ ８ ３ ％的施 力， 同时锚后混凝 土需要进行 处理及更换 锚垫板 。 此 柬设 计伸长 量两端 之 和为 ５ ４ ． ６ ｅ ｍ，查施工 记录实 际伸长量 两端之 和与设计 偏差 为＋ １ ． ２ ％。 锚具沉 陷 ２ ｃ ｍ， 为设计伸 长值的 ３ ． ７ ％， 在± ６ ％范 围内 ， 同时张拉 偏差 为正 值， 钢 绞线 回缩 ２ ｅ ａ不影 响此孔在整 体应力体 系中的作用 。 ｒ 同时 锚具 下 沉量一 直未增加 ， 沉 陷应经平稳 。 通过以上综合分析 ，我标段决定不更换锚具及钢绞线立即组织人 员 进行注浆 作业 ， 在此 孔张拉 ３ ０ ｈ时完成 了注浆 ， 经过 观察再 无其他 变 化。通过此实例， 在规范允许的偏差内、 确实不影响实体质量的情况下 此种 问题应 及时完 成注浆 让应力稳 定 ， 不是 每一次锚 具 回缩 、 锚 垫板 碎 裂 的情 况都要进行 返工处理 。 ４ ． ２锚 下混凝土压 溃 ４ ． ２ ． １问题叙述 单孔 １ ５ 束钢绞线施工缝处单端张拉（ 位于梁体倒角处） ， 在应力达 到９ ０ ％时， 混凝土突然崩裂 ， 经查锚后下侧面混凝土开裂 、 锚垫板崩碎、 连接器 的支撑环变 形 。 ４ ． ２ ． ２原 因分析 梁体 混凝土浇 注完毕养 护不 当出现混凝 土试 件强度 、弹 胜模量 合 格而可 能实 际梁体混 凝土 强度 还未达 到设计 的张拉 强度要求 ；锚具 角 度设置 有偏差 或连接 器未 卡入 锚垫板 的刻槽 中造成 偏压 ；混凝 土振 捣 不密实 存在蜂 窝 、 孑 Ｌ 洞 等质量 缺陷 ； 张拉 端锚垫板 后起加 固作用 的钢 筋 网片或 弹簧筋 漏设 、 加 固数量 不足或设 置位 置不准确 布置不合 理导 致 混凝土局 部承载力过 大 。 ４ ． ２ ． ３锚 下混凝 土压溃 的处理 常规做 法对钢绞 线放 张 、松锚取 下张拉 端锚垫 板将 破裂 的混凝 土 全部凿 除并清 洗干净 再安设锚 垫板 、浇注高 强混凝 土待混凝 土强度 和 弹性模量 达到设计 张拉条件 时重新张拉 。 由于后补混凝土是在侧面进行、 体积较小， 混凝土的密实度难得到 保 证 同时新老 混凝土 结合 面必 然也是 个薄弱 点 ，再 次张拉很 少有拉 到 设 计应力 的一般都要 打个折 扣拉 至 ８ ０ ％一 ９ ∞ 没计 值。同样我们再次 张 拉 拉至设 计 ８ ５ ％， 应力 尚未达 到要求 不满足设 计及规 范要求 ， �
箱梁预应力张拉在施工中存在的问题及控制措施
箱梁预应力张拉在施工中存在的问题及控制措施【摘要】随着经济的快速发展，我们的公路建设进入了快速发展阶段，桥梁作为公路建设中投资比例较大的工程，特别是在当前高速公路施工中受到的重视度不断增强，目前桥梁施工技术的不断进步，箱梁由于其具有较好的整体性和美观性在当前桥梁工程中得到广泛应用。
但在箱梁施工中由于设计和施工工序都较为复杂，所以施工中质量控制存在较大的困难。
本文对箱梁预应力张拉施工中的波纹管、后张法预应力结构张拉力和预应力结构张拉前裂缝等施工中存在的问题进行分析，并进一步对箱梁预应力张拉施工的质量控制措施进行了具体的阐述。
【关键词】波纹管；预应力；张拉；质量控制；措施1、箱梁预应力张拉在施工中容易发生的问题1.1波纹管堵塞导致波纹管发生堵塞的原因较多，在施工过程中没有严格按照相关规范来进行施工、波纹管定位不精确导致变折扭曲、套管松动等现象，混凝土浇筑过程中振捣时存在失误操作，导致波纹管受到破坏，使水泥砂浆直接渗漏到波纹管中，另外由于波纹管自身的质量缺陷也会导致发生漏浆使波纹管发生堵塞的情况。
一旦有堵管的情况发生，就会在后期预应力施工时，钢绞线穿束无法通过，或是钢绞线实际伸长值与设计值之间存在较大的差距，使工期受到影响，导致人力和物力的浪费。
1.2后张法预应力结构张拉力控制的问题施加预应力张拉时应力大小控制不准，实测延伸量与理论计算延伸量超出规范要求的±6%。
其主要原因：①油表读数不够精确。
目前，一般油表读数至多精确至1Mpa，1Mpa以下读数均只能估读，而且持荷时油表指针往往来回摆动。
②千斤顶校验方法有缺陷。
千斤顶校验时无论采用主动加压，还是被动加压，往往都是采用主动加压整数时对应的千斤顶读数绘出千斤顶校验曲线，施工中将张拉力对应的油表读数在曲线上找点或内插，这样得到的油表读数与千斤顶实际拉力存在着系统误差。
另外，还可能由于千斤顶油路故障导致油表读数与千斤顶实际张拉力不对应。
③计算理论伸长量时，预应力钢铰线弹模取值不准。
箱梁后张法预应力张拉
中铁一局物资工贸禹城制梁场阳青龙摘要：高速铁路客运专线桥梁施工中，已普遍采纳后张法预应力简支箱梁，因此成立正确的预应力体系尤其重要，以下对高速铁路客运专线32m后张法预应力简支箱梁，预应力施工技术、张拉理论伸长值计算及施工常见问题解决方案进行探讨。
Abstract: In the high speed passenger transportation special line railroad bridge construction, has widely used tensioning pre-stressed simple support box Liang, therefore the establishment correctpre-stressed system especially is important, the following to high speed passenger transportation special line 32m tensioningpre-stressed simple support box Liang, the pre-stressed construction technology, pulls the theory elongation value computation and the construction frequently asked questions solution carries on the discussion.关键词：后张法，预应力筋，张拉，伸长值，计算Key word: post tensioning method, prestressed tendon, opens pulls, elongated value, computation随着我国经济持续的进展，人们生活水平的提高和人口的增加及城市化进程的加速，“十一五”期间，中国将完成时速在300千米以上的客运专线大约5457千米。
后张法预应力张拉施工控制要点
后张法预应力张拉施工控制要点摘要：预应力钢绞线施工是桥梁施工质量控制的关键环节之一，在施工中要高度重视。
本文就箱梁预应力钢绞线施工中的各施工环节质量控制进行了论述。
关键词：后张法预应力；张拉施工；质量控制Abstract: Prestressed steel strand construction bridge construction quality control is one of the key links in the construction, should take seriously highly. In this paper, box beam prestress steel strand construction in the construction process quality control is discussed.Key words: prestressed; tension construction; quality control前言在现代的预应力箱梁施工中，预应力钢绞线施工和孔道压浆占着举足轻重的地位，是预应力能否正确建立并达到设计目的的关键，必须严格按设计、规范施工，积累丰富的施工经验应用于实际，以保证其质量。
1、锚、夹具的质量控制        锚具应按设计要求采用，能满足分级张拉、补张拉以及放松预应力的要求。
锚具、夹具进场时，除按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格及数量外，还应按下列规定进行验收。
        1.1 外观检查。
从每批中抽取10%的锚具且不少于10套，检查其外观尺寸。
后张法预应力张拉控制要点
后张法预应力张拉控制要点摘要：预应力是指为了改善结构或构件在各种使用条件下的工作性能和提高其强度而在使用前预先施加的永久性内应力。
随着工程技术进步和工业材料的开发，预应力后张法施工工艺越来越多地使用在各种大型桥梁构体中，本文针对通常使用的钢绞线后张法预应力结构各个施工工序进行论述。
关键词：预应力材料；张拉设备；预应力钢筋；混凝土浇筑Abstract: In order to improve prestressed refers to a structure or component used in a variety of conditions of the working performance and improve their strength before using a pre-applied permanent stress. With the engineering and technical progress and industrial materials development, prestressed post-tensioned construction technology is increasingly used in various large bridge structure, this paper commonly used steel strand post-tensioned prestressed structure of each construction process are discussed.Key words: prestressed tensioning equipment; materials; reinforced; concrete pouring1、预应力材料的质量控制要点1.1、严把材料质量关，采用信誉好质量好的厂家产品。
产品要有出厂合格证，对到场材料进行检验，其强度、刚度、严密性及螺旋压接缝咬合牢度等各项指标均达到质量标准方可使用。
后张法预应力钢绞线张拉的控制
后张法预应力钢绞线张拉的控制摘要：在后张法预应力板(梁) 制造工艺中, 对预力钢筋张拉控制一般采用“双控”法,在张拉阶段即准确掌握预应力筋实际伸长量就显得尤为重要。
本文结合工程实例介绍后张法预应力筋张拉中的应力控制和伸长值控制技术, 以提高预加应力的准确性、可靠性和可操作性, 保证预应力混凝土桥梁的施工质量。
关键字：后张法;预应力筋;张拉;应力控制;伸长值。
Abstract: In the manufacturing process of prestressed plate ( beam ), the prestressed tension control generally use the “ double control “ method, it is particularly important in the stretching stage means grasp accurately the actual elongation of prestressed tendon. This article unifies the project example to introduce post tensioned prestressing tendon in the stress control and extending value control technology, in order to improve the pre stress accuracy, reliability and maneuverability, to ensure the construction quality of prestressed concrete bridge.Key words: post tensioning method; prestressed; tension; stress control; elongation value后张预应力板(梁) 因其便于现场施工,又适于配置曲线形预应力钢筋等特点, 在公路桥梁建设广泛应用。
后张法预应力箱梁施工工艺
后张法预应力箱梁施工工艺后张法预应力箱梁施工工艺是一种桥梁施工方法，主要应用于高速公路、铁路和大型建筑等土木工程领域。
该工艺是指在箱梁结构中，先浇筑混凝土，然后在混凝土结构上施加预应力，使其产生反向的弹性形变，从而提高箱梁的承载能力和使用寿命。
本文将详细介绍后张法预应力箱梁施工工艺的流程和要点。
关键词：后张法预应力、箱梁、施工工艺一、施工前的准备工作在开始施工之前，需要进行充分的准备工作。
首先，要确定施工场地和混凝土原料，并对场地进行平整和清理。
其次，要选择合适的混凝土配方，并进行实验和验证，以确保混凝土的强度和耐久性符合设计要求。
此外，还需要准备各种施工设备和工具，如模板、钢筋、预应力钢绞线等。
二、模板安装和钢筋加工在浇筑混凝土之前，需要先安装模板和钢筋。
模板应该具有足够的强度和稳定性，以承受混凝土的重量和压力。
钢筋加工和安装应该严格按照设计图纸进行，以确保结构的安全和稳定。
此外，还需要进行混凝土的配合比设计和试配，以确保混凝土的性能符合要求。
三、混凝土浇筑和养护在模板和钢筋安装完成后，可以进行混凝土的浇筑。
混凝土的浇筑应该分层进行，并注意振捣均匀，以保证混凝土的结构密实度。
在浇筑完成后，需要对混凝土进行养护，保持适当的温度和湿度，防止出现裂缝等质量问题。
四、预应力钢绞线的加工和安装在混凝土强度达到设计要求后，可以进行预应力钢绞线的加工和安装。
预应力钢绞线应该具有足够的强度和韧性，并根据设计要求进行加工和安装。
在安装过程中，应该注意保护钢绞线不受损伤，并确保其位置和张拉力符合设计要求。
五、张拉和锚固在预应力钢绞线安装完成后，可以进行张拉和锚固。
张拉应该按照设计要求的顺序和张拉力进行，并注意控制张拉速度和稳定性。
在张拉完成后，需要进行锚固处理，以确保预应力钢绞线的固定位置和应力状态。
六、质量检测和维护在施工完成后，需要进行质量检测和维护。
质量检测包括混凝土强度、钢筋位置、预应力钢绞线位置和应力状态等指标的测量和检测。
箱梁后张法预应力钢绞线施工和孔道压浆质量控制
预应力筋预 留孔道的尺寸和位置偏差应符合设计、 规 压表配套标定 ， 确定其校正系数 ， 张拉时严格按标定报告上 生干扰时 ，可适当移动普通钢筋以保证预应力钢绞线和塑 应按照校正系数公式计算出分级加载的油表读数与张拉力 料波纹管位置准确， 波纹管要平直、 圆顺畅通 ， 无折起 ； 一般 管应采用定位钢筋固定安装 ， 使其能牢固地置于设计位置 ，
法， 且在套管 内要对 口、 居中 ， 两端的环向缝隙用胶带封闭 锚具质量不合格 ， 预应力张拉时或在张拉后 ， 锚板、 垫板或
板孑 中心要对准塑料波纹管中心 ， Ｌ 安装应牢固， 预埋的螺旋 验和挤压锚头工艺抗拔试验， 合格后才能用于工程。
２ 钢绞线束的制作及穿放 ． １
理论伸长值， 以免有时设计提供理论值有误 ， 而造成实测伸
预应力 混凝 土 ，就是 事先 人为地 在混 凝 土或 钢筋 混凝
斤顶 ＋ 具锚 ＋ 位板 的 ６ 值等工 作长度 。 绞线 下料应 工 限 钢
土中引入内部应力，且其数值和分布恰好能将使用荷载产
生 的应力抵 消到 一个合 适程 度 的配筋混凝 土 。预应 力混 凝
采用砂轮锯切割 ， 不得采用电弧切割。集束绑扎时 ， 每束钢
２ １ 年第 １ ００ ４期
箱梁后张法预应力钢绞线施工和孔道压浆质量控制
蒲晓斌
（ 肃省水 利水 电工程局 ， 肃 兰州 ７ ０４ ） 甘 甘 ３０６ 摘要 ： 结合工程实践 经验 ， 对箱梁后张法预应力钢绞线施 工和孔道压浆质量控制进行论述 ， 为箱梁施工质量控 制提供依 据。 关键词 ： 箱梁 ； 张 法预 应 力 ； 道压 浆 ； 量控制 后 孔 质
管是 一种新 型成孔 材料 ，已在后 张法 预应 力管道 中普遍 采 用 。 文就 塑料波 纹管 在工程 中的应用予 以论 述， 波纹 本 塑料 束， 避免个 别 波纹管 接头 发生漏 浆 而产生 管 内固结 。 ２ 千斤 顶与 油表校 正 ． ２
后张法预应力箱梁施工工艺及质量控制探讨
按照施工的图纸进行定坐标精确 的安设。波纹管固定之前应 当 做好试件 ， 并且进 行 同梁养 生， 以作 为控 制检 验砼 的质量 与张
详细 对其进行检查 ， 是否 出现孔项与压扁 的状况 ， 波纹管 的弯 拉 的有效依据 。浇筑砼 的过程 中应经常性地抽拉波纹管 内部的
折处应当进行圆顺过度 。 波纹管安设钢筋 的设计应当采用 直径 钢绞线或者塑料管 ， 以确保其畅通。
出行难题 ， 我国政府 正大 力地发展城市立体交通 网络 当中的环 安置情况 。为 了防止台座和外模 的结合处 出现漏浆 ， 的每个角落 ， 把城市 的 候可另加 ５ ｍｍ 的软橡胶条 ， 并且用双面胶 贴在底座 的两侧 ， 模 各个地 区连接在一起 。而对于这些大 型的交通 建筑 结构 ， 预应 板拼接缝可用双面胶进行加密 。 ４ 内模板的安装施工工艺。 （） 加 还 力箱梁作 为桥梁关键的上部结构， 其质量的好坏直接影响着整 工过后的 内模板除 了需要满 足强度和稳定性的要求 以外 ， 应 个工程的质量 。而后张法是 目前预应力箱梁最为先进的施 工技 当考虑其拆除 的便捷性 。为了确 保内模板底的高度 ， 于底板 上 术， 对后张法预应力箱 梁施工技术的探讨显得尤其重要。 二、 张法预应力箱梁施工工艺介绍 后 方可焊接符合其高度要求的支撑钢筋 ， 并将 内模板 安置于支 撑
量的控制要 点等方面对其进行论述。 【 关键词】 张法； 后 预应力； 梁； 工 箱 施
一
、
引言
不 可紧靠于波纹管 ， 以确保波纹管不被损伤。锚垫板应 当用 螺
随着我 国经济的快速发展，人们 的生活条件逐步提 高， 我 栓 固定在端头的模板上方， 安置锚垫板时必须确保 锚垫板面和
以此 同 时 ， 应 当注 意锚 垫 板 下 方 的螺 旋 筋 的 还 国交通现状 已无法满足人们的要求， 了进一步地解决人们 的 钢 束 互 相 垂 直 ， 为
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第 ｌ卷第４ ０ ２ ９ 期２ １年
技 术 研 发
论箱梁后 张法预应力 张拉控制
赵先周
（ 广西公 路桥 梁工程 总公 司， 西 南宁 广
摘
５０ １ ） ３ ０ １
要 ： 梁施 工 中后 张预 应 力 的张 拉 控 制 是 保 障 箱 粱 结 构 质 量 的 关键 。 章 从 理 论 上 阐述 了箱 粱后 张 法预 应 力张 拉控 箱 文
绞线束普通松 弛度的预应力筋和夹片式等具有 自 功能的锚 锚
具， 具体张拉程序如下 ：一初应力一６ 持荷２ ｎ 固） Ｏ Ｋ（ 锚 ｍｉ
前对锚具进行彻底 的清洗 ， 钢束端部也加 以清 洁。 １１ 张拉程序 ．． ３ 本文针对 的是公路桥梁方 面的， 采用 的是有粘结预应力混
图 １ 张 拉 控 制 流 程 图
技 术 研 发
Ｔ Ｃ Ｅ ＨＮＯ ＯＧＹ ＡＮ ＲＫ Ｔ Ｌ Ｄ ＭＡ Ｅ
Ｖｏ ．９ ． ，０１ １１ Ｎｏ ４ ２ ２
１ 预 应 力 筋 张 拉 力 、 长 量 的 计 算 ． ３ 伸
ｂ 工具锚锚塞 的回缩大小 ； ：
本文采用的是 预埋波纹管孔道 ， 因此对曲线预应力筋 以及 长度 大于３ ０ｍ的直线预应力筋 ， 合从 两端 同时张拉 ， 适 而对于
长度不 大于３ ０ｍ的直线预应力筋 ，则可 在预应力 筋的一端张
拉。
Ｃ 工作锚锚塞的 回缩大小 。 ：
这里需要注意的是ｂ 值的量取和Ｃ 值的量取 。 它们 的量取直
接关 系到预应力筋的实际伸长值的测量 。
１４ 箱 粱 后 张 法 预 应 力 筋 张 拉 控 制 ．
由于张拉控制应力 的取值 ， 直接影响预应力混凝土 的使用 效果 ， 因此 ， 张拉控 制应 力应严格按设计要求 ，混凝 土结构设 《
制 的 相 关技 术 及 经 验 。 关 键 词 ： 制 箱 梁 ； 拉控 制 ； 张 法 预 张 后
ｄ ｉ ０３ ６／ｉ ｎ１０ — ５４２ １ ． ． ２ ｏ １ ． ９ｊｓ ． ６ ８ ５ ．０ ２０ ０ ： ９ ．ｓ ０ ４２
Ｏ 引言
凝土构件 。相应的张拉程序为 ： 埋管制孔—浇混凝土—抽 管一 养护穿筋张拉—锚 固一灌浆 。 其传力途径是依靠锚具阻止钢筋
箱梁是桥 梁工程 中梁 的一种 ， 内部为空 心状 ， 上部 两侧有 翼缘 ， 类似箱 子 ， 所以称为箱梁 。 箱梁 的预应力张拉在工程建设 中非常重要 ， 预应力 张拉有先 张和后张两种方法 ， 实践 经验表
明后张法要优于先张法 。
所谓后张 法是指先浇筑 水泥混凝 土构 件达到设计 强度 的 ９ ％以后 ， 穿入预应力 筋 ， 用锚具及 其他 张拉设备 张拉预 ０ 再 并 应力筋 ， 达到预应力所需长度 以后进行孔道灌浆至此形成的预 应力混凝土构件 ， 为后张法预应力 混凝土 ， 称 即也 叫粘结 预应 力混凝 土 ， 适用于一般 民用房屋和小桥梁 的建设 。
流 程 图 （ １ 图 ）
与此 同时 ， 张法预应力 技术也被越 来越多 的用 于民用建筑 后
中。后张法预应力 的施工工艺正逐步成熟 பைடு நூலகம் 而在后张法预应力
的施工程序 中 ， 张拉和孔道灌浆是 两个重要 的步骤 ， 文详细 本
地介绍 了张拉操作的控制技术 。
１ 箱 梁 预 应 力 后 张 法
的弹性 回弹 ， 使截面混凝土获得预压应力 。
１２ 后 张 法箱 粱预 应 力 张 拉 控 制 流程 ．
随着建筑科学技术的不断发展 ， 施工管理水平和施工技术 日益提高 ，许多新的施工技术都运用到了道路桥梁施 工中 ， 预 应力箱梁施工技术更在近几年得到了突飞猛进的发展。 而后张
法作为预应力施工 中的一种常用方法 ，也越来越被大家熟 知 ，
当制作构件的水泥混凝土达到设计强度 的９ ％时 ， ０ 我们即
可开始张拉操作， 根据使用 的预应力筋和锚具 以及预应力筋 的 松 弛度 的不 同需要我们采用不同的张拉程序 ， 文选用 的是钢 本
计规范》 规定张拉控制应力 限值 ：
钢筋种类 预应力钢丝 、 钢绞线 执处理钢筋 先张法 后张法 ０ ５ｆ ｋ ０７ ｔ ． ｔ ．５ｐｋ ７ ｐ ｆ ０７ ｔ ０６ Ｉ ． ｆ ｋ ．５ ｒ ０ｐ ｆｔ ｋ
在进行箱梁后张法预应力张拉控制施工过程中。 首先我们
要进行严格的预应力 张拉施工方案 的设计 ， 确定张拉所髂的张 拉设备以及张拉方法 条件 ， 根据所用预应力筋及 管道 的不 同． 选择不同的施工工序 。方 案确定 以后开始张拉的准备 工作 ， 对 预应力筋 、 、 以及各张拉设备进行检查 ， 锚具 夹具 检查通过以后 开始制造混凝土构 件 ， 行孔道摩擦 阻力 实验 ， 并进 试验通 过以 后开始预张拉 ， 记录相关数据 ， 观察数据 ， 达到张拉条件 以后进 行初 张拉 ， 最后进行 终张拉 ， 封顶 ， 此张拉过 程全部结 然后 至 束。为方便读者理解 ， 在此呈现一个 比 较完整 的张拉程序控制
１１ 张拉 要 求和 准 备 工 作 ．
１１１ 有关 设计 要求 和参 数 ．． 预应力材料包 括预应力筋 、 锚具 、 夹具 、 连接器 、 金属 波纹 管、 张拉设备 （ 千斤顶 、 油表 、 尺 、 钢 压力表等 ） 。
１１ 张拉 准备 工作 ．． ２
张拉前 应抽检混凝 土试块抗压强度 ， 达到设计 规定 的张拉 强度并且龄期超过７ 以上 ，方可张拉预应力 筋 ，如设计无 规 天 定， 一般应不低于混凝土设计强度的９ ％ 。 ０ 安 装张拉千斤 顶前要严格按 照要 求做好千斤 顶张拉设备
的校准标定工作 ， 安装一定要保持“ 三心一线 ” 即孔道 中心 、 ， 锚
夹具 中心 和千斤顶 中心 ， 三线保 持在一条 中心线上 。严格按设 计规定 的张拉顺序和 张拉力进行张拉 ， 任何情况下不得超过设 计 规定 的最 大张拉控制应力 。
钢束孔道要通过无油污染 的压缩空气加 以清理 ， 并且张拉