O形密封圈材料的选择
o型密封圈 端面密封静密封压缩量
o型密封圈端面密封静密封压缩量文章标题：深度解析O型密封圈及端面密封静密封压缩量在工程领域中，密封技术一直是一个备受关注的话题。
其中，O型密封圈和端面密封静密封压缩量作为密封技术的重要组成部分，对于机械设备的密封性能起着至关重要的作用。
本文将就这两个主题展开深度解析，让我们一起来深入了解。
一、O型密封圈O型密封圈，又称圆形密封圈，是一种环形截面的橡胶密封圈，常用于静密封和动密封。
它的主要作用是起到密封作用，防止液体或气体从密封装置的侧面泄漏。
O型密封圈往往被广泛应用在各种机械设备、汽车零部件、管道连接等领域。
1. O型密封圈的材料选择在选择O型密封圈的材料时，需考虑工作环境的温度、压力、介质等因素。
常见的材料有丁晴橡胶、氟橡胶、硅橡胶等，每种材料都有其独特的物理性能和化学性能，需根据实际工作条件做出选择。
2. O型密封圈的安装和使用正确的安装和使用是保证O型密封圈密封性能的关键。
在安装过程中，需确保密封圈的截面不会受到畸变或切割，同时要确保安装位置的表面光滑，并且不存在尖角或划痕。
在使用过程中，还需定期检查O型密封圈的状态，及时更换老化或损坏的密封圈，以确保密封效果。
3. O型密封圈的密封原理O型密封圈的密封原理主要是依靠其具有弹性、可塑性和耐磨损的特性，使其能够在被挤压后获得闭合状态，从而起到密封作用。
在设计O型密封圈时，需合理选择截面结构和材料，以保证其在工作时能够具备良好的弹性和密封性。
二、端面密封静密封压缩量端面密封静密封压缩量是指在端面密封中，填料或密封喉与旋转部件接触时所产生的变形量。
它直接影响着端面密封的密封性能和使用寿命，因此对其合理控制和设计显得尤为重要。
1. 静密封压缩量的计算方法通常来说，静密封压缩量的计算需考虑填料或密封喉的压缩变形量以及其与旋转部件之间的径向和轴向间隙。
在实际计算过程中，还需考虑填料的物理性能、密封喉的结构形式、工作温度和压力等因素，采用合适的计算公式来得到准确的压缩量值。
氟胶O型密封圈、耐高温密封圈
氟胶O型密封圈、耐高温密封圈博亚特拥有强大的R&D研究开发团队，自行磨具设计开发及橡胶配方研究。
采用Master Cam 设计软件，结合CNC加工程式，准确生产各种橡胶模具。
橡胶材料拥有设备齐全之配方研究室，从配方研发、特性测试，橡胶混炼、分析一贯作业系统，配合客户开发新产品。
可为客户提供橡胶制品、O型圈、ED圈、组合垫圈、橡胶球、异性橡胶件、油封、气动密封件。
1.O型密封圈的标准分为：O型圈美国标准AS568，O型圈日本标准P、S、F，O型圈国标C92.2.氟橡胶密封圈尺寸：内径：从1.0mm—50000mm（特殊规格亦可定做）；线径：（0.5、0.8、1.0、1.5、1.78、1.8、2.0、2.4、2.62、2.65、3.0、3.1、3.5、3.53、3.55、4.0、4.5、5.0、5.3、5.33、6.0、6.99、7.0、8.0、9.0、10、12、13、14、15、20、25、30等）。
3.常用橡胶材质简介：丁晴橡胶（NBR）、氟橡胶（VITON\FKM）、硅胶（SIL）、三元乙丙胶（EPDM）。
丁晴橡胶颜色一般为黑色，常规硬度为70度。
氟胶颜色一般以棕色为主，常规硬度为75度。
硅胶颜色一般以白色透明为主，常规硬度为70度。
4.氟胶的耐高温性优异：氟橡胶的耐高温性能可以说是目前弹性体中最好的。
氟胶在220℃下可长期使用，250℃下短期使用；氟胶的扯断伸长率可保持在100%左右，硬度90~95度。
其在350℃热空气老化16小时之后保持良好弹性，在400℃热空气老化110分钟之后保持良好弹性，在400℃热空气老化110分钟之后，含有喷雾炭黑、热裂法炭黑或碳纤维的胶料伸长率上升约1/2~1/3，强度下降1/2左右，仍保持良好的弹性。
耐油丁晴O型密封圈、汽车维修用进口橡胶密封圈博亚特自成立以来，主要供应大陆国内各大汽车、机车组装厂，品质获得各方的肯定，技术不断创新、产能不断扩充，设备采用世界最先进的人机介面电脑全自动控制真空加硫成型机，确保无人为因素而照成无法从外观判别产品品质优劣，全面提升产品品质的可靠性。
o型密封圈标准 O型橡胶密封圈
o型密封圈标准O型橡胶密封圈o型密封圈标准 O型橡胶密封圈泵中常用的是橡胶O型圈。
由于其形状十分简单，因而制造容易，成本低廉，不论O型圈的整体尺寸有多大，其截面尺寸都很小（只有几毫米）所以重量轻，消耗材料少，使用方法简单，安装、拆卸方便，更为突出的优点还在于O形圈具有良好的密封能力，使用范围很宽。
静密封工作压力可达100MPa以上，动密封也可达30Mpa。
适用温度为-60～200℃，可满足多种介质的使用要求。
因此在泵的设计中得到越来越广泛的应用。
进口O型圈安装在沟槽和被密封面之间，有一定压缩量，由此产生的反弹力给予被密封的光滑面和沟槽底面以初始的压缩应力。
从而起到密封作用。
当被密封的液体压力增大时，进口O型圈的变形也随之增大，从而传递给密封面的压力也增大，密封的作用也增大。
这就是进口O型圈具有良好密封能力的原因。
进口O型圈虽然密封可靠，但如果不注意使用条件，也会发生泄漏，通常有以下几种情况：1、装进口O型圈的沟槽尺寸超差，尤其是深度尺寸过大时，使进口O型圈安装后压缩变形量不足而影响密封能力。
一般进口O型圈安装后压缩变形量应在18%～22%之间，截面尺寸大时压缩相对变形量较小，而截面尺寸较小时压缩相对变形量则较大。
2、进口O型圈的公称尺寸与实际安装尺寸相差太多，形成O形圈在拉伸后截面尺寸缩小的状况下工作，造成压缩变形量不足而产生泄漏。
3、进口O型圈在安装时，由于密封面的进口没有光滑的倒角或倒圆而将进口O型圈划伤而产生泄漏。
4、进口O型圈的材质不适用于密封介质而被侵蚀后失效。
5、进口O型圈使用时间太久后老化变质，弹性降低后而失效，所以在设备大修时一般都将O形圈更换。
油缸气门浮动nok进口油封型号规格表另外，进口O 型圈的硬度，沟槽和密封面的粗糙度也影响O形密封圈的密封效果泵中常用的是橡胶O型圈。
由于其形状十分简单，因而制造容易，成本低廉，不论O型圈的整体尺寸有多大，其截面尺寸都很小（只有几毫米）所以重量轻，消耗材料少，使用方法简单，安装、拆卸方便，更为突出的优点还在于O形圈具有良好的密封能力，使用范围很宽。
O形圈密封的选型与使用
d1——O 形圈的内径（mm）； d0——O 形圈的截面直径（mm）。
3）接触宽度 O 形圈装入密封沟槽后，其横截面产生压缩变形。变形后的宽度及其与轴的 接触宽度都和 O 形圈的密封性能和使用寿命有关，其值过小会使密封性受到影
响；过大则增加摩擦，产生摩擦热，影响 O 形圈的寿命。O 形圈变形后的宽度 BO （mm）与 O 形圈的压缩率 W 和截面直径 dO 有关，可用下式计算
O 型密封圈的选型与使用
O 形圈密封是典型的挤压型密封。O 形圈截面直径的压缩率和拉伸是密封设 计的主要内容，对密封性能和使用寿命有重要意义。O 形圈一般安装在密封沟槽 内起密封作用。O 形密封圈良好的密封效果很大程度上取决于 O 形圈尺寸与沟槽 尺寸的正确匹配，形成合理的密封圈压缩量与拉伸量。密封装置设计加工时，若 使 O 形圈压缩量过小，就会引起泄漏；压缩量过大则会导致 O 形密封圈橡胶应力 松弛而引起泄漏。同样，O 形圈工作中拉伸过度，也会加速老化而引起泄漏。 1、O 形圈密封的设计原则
2、O 型圈沟槽设计 槽体积比 O 型圈体积大 15%左右。设计参数：形状、尺寸、精度、粗糙度， 对于动密封，需要计算相对运动间隙。涉及原则是：容易加工尺寸合理，精度容 易保证，拆装方便。
（1）O 型圈沟槽深度设计 槽深的设计决定 O 型圈的设计压缩量，沟槽深度加上间隙小于 O 型圈自由 状态下 O 型圈的线径。 O 型圈的压缩量由内径压缩量δ’和外径压缩量δ”构成。
1）压缩率 压缩率 W 通常用下式表示： W%= (d0-h)/d0；
式中 d0——O 形圈在自由状态下的截面直径（mm） h ——O 形圈槽底与被密封表面的距离，即 O 形圈压缩后的截面高度（mm）。
O型密封圈材料及材质[终稿]
![O型密封圈材料及材质[终稿]](https://img.taocdn.com/s3/m/5c1329b6ed3a87c24028915f804d2b160b4e8603.png)
O型密封圈材料与材质O型密封圈材料与材质 NBR（丁氰橡胶）o型密封圈应用于石油系液压油、甘醇系液压油、汽油、水、硅润滑脂、硅油等多种介质中使用。
是目前用途最为广泛、成本最低的橡胶密封材料。
不适用于极性溶剂，如酮类、臭痒、硝基烃、MEK与氯仿。
正常使用温度X围为－(yu3 lv4 fang3 _zheng4 chang2 shi3 yong4 wen1 du4 fan4 wei2 wei4 _)40℃~120℃。
O型密封圈材料与材质 HNBR（氢化丁氰橡胶）o型密封圈具有良好的抗腐蚀、抗撕裂和抗压缩变形等特性，耐臭痒、耐阳光、耐油性等较好。
比丁氰橡胶有更佳的抗磨性。
适用在洗涤机械、汽车发动机系统和新型环制冷系统中。
不适合使用于醇类、酯类和芳香族的溶剂中。
正常使用温度X围为-40℃~150℃。
O型密封圈材料与材质SIL（硅橡(_gui xiang)胶）o型密封圈具有优秀的耐热、耐寒、耐臭痒、抗大气老化等性能。
有良好的绝缘性。
但是抗拉强度比一般橡胶差，并且不具耐油性。
适用于家用电热水器、电熨斗、微波炉等家电产品，还适用于多种和人体皮肤有间接接触的用品，如水壶、饮水机等。
不建议在大部分浓缩溶剂、油品、浓酸和氢痒化钠中使用。
正常使用温度X围为-55℃~250℃。
VITON（氟素橡胶）o型密封圈耐高温性优于硅橡胶，有优秀的耐候性、耐臭痒性和耐化学性，但耐寒性不佳。
对于多数油品、溶剂都具有抵抗能力，尤其是抗酸类、脂族烃与动植物油。
可用于柴油发动机、燃料系统与化工厂的密封需求。
不适合使用在酮类、低分子量的酯类与含硝的混合物。
正常使用温度X围为-20℃~220℃。
FLS（氟硅橡胶）o型密封圈它的性能兼有氟素橡胶与硅(ta1 de0 xing4 neng2 jian1 you3 fu2 su4 xiang4 jiao1 ji2 gui1)橡胶的优点，在耐油、耐溶剂、耐燃料油与耐高低方面的温性均佳。
能抵抗含痒的化合物、含芳香烃的溶剂与含氯的溶剂的侵蚀。
O型密封圈沟槽尺寸数据及技术数据
O型密封圈沟槽尺寸数据及技术数据一、O型密封圈简介O型密封圈是一种常用的密封元件，广泛应用于各种工业领域。
它的截面呈圆形，可以提供良好的密封效果。
O型密封圈由橡胶或其他弹性材料制成，具有耐油、耐热、耐腐蚀等特性，适用于各种介质的密封。
二、O型密封圈沟槽尺寸数据O型密封圈的沟槽尺寸对于密封效果至关重要。
以下是常见的O型密封圈沟槽尺寸数据：1. 内径（ID）：指密封圈沟槽的内径，通常以毫米（mm）为单位测量。
2. 外径（OD）：指密封圈沟槽的外径，通常以毫米（mm）为单位测量。
3. 沟槽宽度（C/S）：指密封圈沟槽的宽度，通常以毫米（mm）为单位测量。
4. 沟槽深度（D）：指密封圈沟槽的深度，通常以毫米（mm）为单位测量。
三、O型密封圈技术数据除了沟槽尺寸数据，以下是一些常见的O型密封圈技术数据：1. 材料选择：O型密封圈可以使用不同的材料制成，如橡胶、硅胶、丁腈橡胶等。
选择合适的材料取决于使用环境和介质。
2. 工作温度范围：不同材料的O型密封圈具有不同的工作温度范围。
例如，丁腈橡胶可在-40°C至+120°C的温度范围内工作。
3. 压缩变形：O型密封圈在安装时会发生压缩变形，这是确保密封效果的重要因素。
压缩变形量通常以百分比表示。
4. 密封效率：O型密封圈的密封效率取决于其材料和沟槽尺寸。
合适的密封效率可以防止液体或气体泄漏。
四、应用领域O型密封圈广泛应用于各种领域，包括但不限于以下几个方面：1. 汽车工业：O型密封圈常用于汽车引擎、传动系统和液压系统等部位，以确保密封效果和防止液体泄漏。
2. 机械设备：O型密封圈用于各种机械设备的密封，如泵、阀门、压力容器等。
3. 化工工业：在化工工业中，O型密封圈常用于管道连接、容器密封等关键部位，以确保介质不泄漏。
4. 食品和制药行业：O型密封圈在食品和制药行业中的应用要求符合卫生标准，以确保产品的安全和卫生。
五、结论O型密封圈是一种常见的密封元件，具有广泛的应用领域。
不同材质的O型圈优缺点及其使用范围
不同材质的O型圈优缺点及其使用范围一、O型圈概述1、O型圈定义O型圈是一种截面为圆形的橡胶密封圈，因其截面为O型，故称其为O型密封圈，也叫O型圈。
开始出现在19世纪中叶，当时用它作蒸汽机汽缸的密封元件。
2、O型圈适用范围适用于装在各种机械设备上，在规定的温度、压力、以及不同的液体和气体介质中，于静止或运动状态下起密封作用。
在机床、船舶、汽车、航空航天设备、冶金机械、化工机械、工程机械、建筑机械、矿山机械、石油机械、塑料机械、农业机械、以及各类仪器仪表上，大量应用着各种类型的密封元件。
O型密封圈主要用于静密封和往复运动密封。
用于旋转运动密封时，仅限于低速回转密封装置。
O型密封圈一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用。
O型密封圈在耐油、酸碱、磨、化学侵蚀等环境依然起到良好密封、减震作用。
因此，O型密封圈是液压与气压传动系统中使用最广泛的一种密封件。
3、O型圈的优势O型密封圈与其他型式密封圈比较，具有以下优点：3.1 适合多种密封形式：静态密封、动态密封。
3.2 适合各种用途材料，尺寸和沟槽都已标准化，互换性强。
3.3 适合多种运动方式：旋转运动、轴向往复运动或组合运动(例如旋转往复组合运动)。
3.4 适合多种不同的密封介质：油、水、气、化学介质或其它混合介质。
通过选用合适的橡胶材料和适当的配方设计，实现对油、水、空气、煤气及各种化学介质有效的密封作用。
温度使用范围广(- 60℃～+ 220℃)，固定使用时压力可达1500Kg/cm2( 与补强环并用)。
3.5设计简单，结构小巧，装拆方便。
O形圈断面结构极其简单，且有自密封作用，密封性能可靠。
由于O形圈本身及安装部位结构都极其简单，且已形成标准化，因此安装更换都非常容易。
3.6材料品种多可以根据不同的流体进行选择：有丁腈橡胶(NBR)、氟橡胶(FKM)、硅橡胶(VMQ)、乙丙橡胶(EPDM)、氯丁橡胶(CR)、丁基橡胶(BU)、聚四氟乙烯(PTFE)、天然橡胶(NR)等3.7 成本低廉。
O型密封圈的选型与安装使用技术规范要点
O型密封圈的选型与安装使用技术规范要点编辑整理：尊敬的读者朋友们：这里是精品文档编辑中心，本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布的，发布之前我们对文中内容进行仔细校对，但是难免会有疏漏的地方，但是任然希望（O型密封圈的选型与安装使用技术规范要点）的内容能够给您的工作和学习带来便利。
同时也真诚的希望收到您的建议和反馈，这将是我们进步的源泉，前进的动力。
本文可编辑可修改，如果觉得对您有帮助请收藏以便随时查阅，最后祝您生活愉快业绩进步，以下为O型密封圈的选型与安装使用技术规范要点的全部内容。
生产培训教案主讲人：李飞含技术职称：助理工程师所在生产岗位：汽机调速三级点检员培训题目：O型密封圈密封件的选型与使用培训目的：熟悉掌握O型密封圈的材料特性、压缩量选择、安装技术规范。
内容摘要：1、橡胶密封件原料特性2、O型圈标准3、O形密封圈选择应考虑的因素4、影响密封性能的其它因素5、O形圈安装设计一、橡胶密封件原料特性（不良)一、概述特点O形密封圈由于它制造费用低及使用方便，因而被广泛应用在各种动、静密封场合。
标准大部分国家对O形密封圈都制定系列产品标准,其中美国标准(AS 568）、日本标准(JISB2401）国际标准（ISO 3601/1）较为通用。
O型圈标准一览表O 形密封圈是一种自动双向作用密封元件.安装时其径向和轴向方面的预压缩赋与O 形密封圈自身的初始密封能力。
它随系统压力的提高而增大.（A ）无压缩状态 （B ）无压力作用下的压缩状态 （C ）压力作用二、O 形密封圈选择应考虑的因素 1.工作介质和工作条件在具体选取O 形圈材料时，首先要考虑与工作介质的相容性。
还须终合考虑其密封处的压力、温度、连续工作时间、运行周期等工作条件。
若用在旋转场合，须考虑由于磨擦热引起的温升.不同的密封件材料，其物理性能和化学性能都不一样，见《橡胶密封件原料特性表》。
2.密封形式按负载类型可分为静密封和动密封；按密封用途可分为孔用密封、轴用密封和旋转轴密封；按其安装形式又可分为径向安装和轴向安装。
o型密封圈标准
o型密封圈标准
摘要：
1.O型密封圈简介
2.O型密封圈的标准规格
3.O型密封圈的选择与应用
4.我国O型密封圈标准的发展
5.总结
正文：
一、O型密封圈简介
O型密封圈，作为一种常见的密封元件，广泛应用于各种工程机械、汽车、摩托车、家电等领域。
它具有良好的密封性能、抗老化性能和耐磨性能，能有效防止液体、气体和尘埃的泄漏。
二、O型密封圈的标准规格
在国际上，O型密封圈的规格主要遵循ISO 3601标准。
该标准规定了O 型密封圈的尺寸、材质、硬度、截面直径、拉伸强度等参数。
在我国，O型密封圈的标准为GB/T 1235-2006，也参照了ISO 3601的规定。
三、O型密封圈的选择与应用
选择O型密封圈时，需考虑以下因素：工作环境（如温度、压力、介质等）、密封部位、密封方式、配合零件的材料等。
在实际应用中，O型密封圈可单独使用，也可与其他密封件（如填料、垫片等）组合使用，以达到更好的密封效果。
四、我国O型密封圈标准的发展
随着我国工业技术的不断发展，O型密封圈的标准也在不断完善。
从最初的基本尺寸系列、材料性能、测试方法等方面的规定，到现在涵盖了设计、制造、检验、使用和维护等方面的全面标准，为我国O型密封圈产业的发展提供了有力支持。
五、总结
O型密封圈作为一种重要的密封元件，其标准在国内外得到了广泛的应用。
掌握O型密封圈的选择与应用方法，对提高密封效果、降低泄漏率、保障设备运行安全具有重要意义。
O型密封圈沟槽尺寸数据及技术数据
O型密封圈沟槽尺寸数据及技术数据一、O型密封圈沟槽尺寸数据O型密封圈是一种常用的密封元件，广泛应用于各种机械设备和工业领域。
为了确保O型密封圈的密封效果，沟槽的尺寸需要符合一定的标准。
以下是O型密封圈沟槽尺寸数据的详细介绍：1. 沟槽截面形状：O型密封圈沟槽通常采用圆形截面形状，以适应O型密封圈的结构特点。
2. 沟槽尺寸测量：沟槽尺寸通常由内径（ID）、外径（OD）、宽度（W）和半径（R）等参数来描述。
a) 内径（ID）：沟槽的内径是指沟槽内部的直径，通常用于确定O型密封圈的安装尺寸。
b) 外径（OD）：沟槽的外径是指沟槽外部的直径，通常用于确定O型密封圈的选型尺寸。
c) 宽度（W）：沟槽的宽度是指沟槽的横向距离，通常用于确定O型密封圈的密封效果。
d) 半径（R）：沟槽的半径是指沟槽底部的曲率半径，通常用于确定O型密封圈的安装方式和密封效果。
3. 沟槽尺寸标准：O型密封圈沟槽的尺寸标准通常根据国际标准化组织（ISO）和美国国家标准协会（ANSI）等相关标准制定。
a) ISO标准：ISO 3601-1是O型密封圈沟槽尺寸的国际标准，其中包括了不同尺寸系列的沟槽尺寸数据。
b) ANSI标准：ANSI B92.1是O型密封圈沟槽尺寸的美国标准，其中包括了不同尺寸系列的沟槽尺寸数据。
c) 其他标准：除了ISO和ANSI标准外，不同行业和应用领域还可能存在特定的沟槽尺寸标准，需要根据具体情况进行选择和应用。
二、O型密封圈技术数据除了沟槽尺寸数据外，O型密封圈的技术数据也是非常重要的。
以下是O型密封圈常见的技术数据及其解释：1. 材料选择：O型密封圈通常由橡胶材料制成，如丁腈橡胶（NBR）、氟橡胶（FKM）和硅橡胶（VMQ）等。
根据不同的工作环境和介质，选择合适的材料可以确保密封圈的耐热性、耐油性和耐化学性等性能。
2. 硬度：O型密封圈的硬度是指密封圈材料的硬度。
通常使用shore硬度（Shore A）来表示，数值越大表示密封圈材料越硬。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
1
O形密封圈材料的选择
O 形密封圈材料的选择对其密封性能和使用寿命有着重要意义。材料的性能直接影响O
形圈的使用性能。除应具备密封圈材料的一般要求外，O 形密封圈还要注意下述条件：
1）富有弹性和回弹性；
2）适当的机械强度，包括扩张强度、伸长率和抗撕裂强度等。
3）性能稳定，在介质中不易溶胀，热收缩效应（焦耳效应）小。
4）易加工成形，并能保持精密的尺寸。
5）不腐蚀接触面，不污染介质等。 满足上述要求的最适合而且最常用的材料是橡胶，所以O 形
圈大多用橡胶材料制成。橡胶的品种很多，而且不断有新的橡胶品种出现，设计与选用时，应了
解各种橡胶的特性，合理选择。
在选择O形圈材料时，要注意考虑到以下几点因素：
1）O形圈的工作状态指O形圈是用于静密封还是用于动密封，是用在往复运 动还是用在旋转
运动中。
2）机械的工作状态就是指机器是出于连续的工作状态还是处于断续的工作状 态，并要考虑到
每次断续时间的长短，是否有冲击载荷作用在密封部位。
3）工作介质的情况工作介质时液体还是气体，并要考虑到其物理、化学性质。
4）工作压力工作压力的大小、波动幅度以及瞬时出现的最大压力等。
5）工作温度包括瞬时温度和冷热交变时的温度。
6）价格和来源等
绝大部分的O 形圈都是用各种等级和硬度（如 40~90 度）的 腈橡胶制成的。其中，一种
典型的通用材料是硬度大约为75 度的低/中腈橡 胶。腈橡胶具有良好的耐热性，它可以在
100~120℃范围内工作。腈橡胶对 矿物油和脂类有很好的耐受力，同时具有较宽的工作液体（包
括水和乙二醇） 适用范围。橡胶的配方不同，对介质的适用性也不同。一般来说，丁腈橡胶 耐
油；氯丁橡胶耐候性和耐臭氧性好；丙烯酸酯橡胶和氟橡胶耐热；聚氨酯 橡胶耐高压和磨损；共
聚氯醇橡胶耐低温耐油。橡胶的配方不同，成份不同， 对介质的适用性也不同。例如丁腈橡胶，
根据定腈含量的不同分为高、中、 低三种，含丁腈量越高，耐油性能越好。 在某些应用场合，
腈橡胶在性能方面有局限性或者与某些工作液之间缺乏相容性，这时可以采用其他各种材料。例
如，对耐热性，耐油性有特别要求时，可 用FKM（氟橡胶）：对耐磨性和耐压有特别要求时，可
选用AU/EU（聚氨酯橡 胶）。近来又增加了提高NBR 耐热老化性的NEM，又称加氢NBR；H—NBR；
可供选用。
橡胶的硬度，一般机械用O 形密封圈，硬度应在70~90 度之间。作为静密 封用的O 形密封
圈，通常材料硬度为邵尔硬度70 度，比动密封件要硬。旋转运动用O 形密封圈，一般用丁基橡
2
胶材料效果好，硬度以HS=80 为宜。在内压低、摩擦小的场合，硬度允许低于70 度；而在高压
下或旋转运动中，可以高于80度， 但很少使用。
液压、气动设备用O 形密封圈的材料选择考虑与温度的关系，介质为石油 基液压油的O 形
圈，温度在-50 ~ 120℃时，用丁腈橡胶，而120 ~ 230℃范围内 用硅橡胶（主要是静密封），
200℃以内的动密封用氟橡胶。当被密封介质为燃 料油时，则用高丁腈橡胶为宜。在透平油之类
的高苯胺点油中，因为丁腈橡胶会 发生收缩现象，应慎用。丁腈橡胶在乙醇系液压油中会发生膨
胀现象，故不能使 用，而应当用丁苯橡胶。近年来为防止火灾采用不燃性磷酸酯系液压油，这种
情况下宜用氟橡胶。
常用O 形圈材料及其适用范围
材料 适用介质 使用温度/℃ 备注
运动用 静止用
丁腈橡胶 矿物油、汽油、苯 80 -30~120
氯丁橡胶 空气、水、氧 80 -40~120 运动用应注意
丁基橡胶 动植物油、弱酸碱 80 -30~110 永久变形大，不适合
矿物油
丁苯橡胶 碱、动植物油、空气、水 80 -30~100 不适用矿物油
天然橡胶 水、弱酸、弱碱 60 -30~90 不适用矿物油
硅橡胶 高、低温油、矿物油、动植物油、 氧、弱酸、弱碱 -60~260 -60~260 不适用蒸汽、运动部
位避 免使用
氯磺化聚乙烯橡胶 高、低温油、氧、臭氧 100 -10~150 运动部位避免使用
聚氨酯橡胶 水、油 60 -30~80 耐磨，但避免高温
氟橡胶 热油、蒸汽、空气、无机酸、卤素 类溶剂 150 -20~200
聚四氟乙烯 酸、碱、各种溶剂 -100~260 不适用运动部位