立井井筒揭煤措施

第一章工程概况

一、矿井概述

口孜东矿井田位于淮南煤田西部，位于阜阳市颍东区与颍上县交界处，行政区划属阜阳市颍州区杨楼镇管辖，西距阜阳市

30km。地理坐标：为东经116°05′00″～116°13′00″，北纬32°46′30″～32°54′30″。走向长7.4 km，倾向宽3.0～

7.3km，井田面积约33.6km。

区内交通较为便利，淮（南）阜（阳）铁路经过本区南部，阜（阳）淮（南）公路穿过本区。南部有济河、颍河，东部有颍河支流自北而南流经本区，水利交通也较方便。见图1。本井田北与板集矿井、展沟井田相连，在其东南、西南分别有刘庄矿井和口孜西井田。二、编制依据

《口孜东矿副井井筒井壁结构图 S1411-116 》《防治煤与瓦斯突出细则》《煤矿安全规程》（20xx年版）

《建井工程手册》（2003年版）

《煤炭科学研究院抚顺分院揭穿25、22-2、22-1、17-1等煤层防突设计说明书》

其它与本工程有关的国家及部颁现行的各种技术规范、规程、规定。三、工程及地质概况

副井井口位置x=3634678.285、Y=421587.540，井口设计绝对标高为+ 27.700 m。井筒设计净直径 8.0 m，全深1032 m。基岩段深度 422.5 m，井壁厚550mm，为素混凝土支护。基岩段采用普通钻爆法施工，目前，井筒表土段及风化基岩段采用冻结法已施工完毕，已施工至垂深609.5m。预计井筒在垂深745.61m处首次揭露25煤层，随即将依次揭穿煤24-2、22-2、22-1、18-2、18-1、17-1、16-1、13-1等二十左右层煤（具体见下表），倾角一般为5～10左右，总体构造形态为一不完整向斜构造，南翼背F1断层切割。向斜总体轴向为北西向，向斜南翼地层倾角平缓。煤层具呈黑色、粉状、以气煤为主，其顶板、地板均为砂岩、砂质泥岩。

副井基岩面的埋深为571.95m，井筒检查孔的终孔深度为1114.96m，基岩被揭露深度为543.01m。同主井相同，副井基岩段也是由二叠系的石千峰组和含煤的上、下石盒子组地层构成，其中基岩中石千峰组的深度范围为571.95~706.4m。

累深571.95-706.4m，属二叠系石千峰组，具有下列特征：上部以浅灰、绿灰、紫红等

杂色的细、中粒砂岩、粉砂岩、砂质泥岩、泥岩组成，下部为灰白色细、中粒砂岩（局部粗粒）、夹绿灰色泥岩、砂质泥

岩，底部多为灰白色细、中粒砂岩，不含煤层，与下伏地层呈整合接触。

累深706.4～1114.96m，本段地层以灰绿、浅灰、深灰色泥岩、砂质泥岩及粉砂岩为主，间夹薄层细、中砂岩，砂岩所占比例多不足20%。根据矿方提拱的地质资料，本井筒施工时揭穿厚、薄煤层共二十左右层，属于低瓦斯矿井，但仍有瓦斯突出、爆炸的危险性。

井筒基岩段凿井施工揭露煤层详细如下：

表1、副井井筒检查孔穿过煤层情况表

副井煤层名称底板深度（m）

25 24 23 22-2 22-1 20 18-2 18-1 17-2 17-1 16-1 15 14 13-1

表2、副井井筒检查孔瓦斯突出危险性指标汇总表

检查煤层号孔号副

厚度

（m）

0.55 0.40 0.55 0.55 1.35 1.20 0.60 0.80 1.0 0.40 1.05

1.05 0.40 0.50 0.40（0.15）5.40（0.35）0.30 721.55 74

2.85 747.5 759.60 770.45 775.65 897.30 915.65 920.15 972.45 976.50 998.65 1066.90 1074.95 1105.70 坚固性系底深(m) 数(f) 22-2 769.71 0.66 2

放射初速度(△p) 8 突出危险煤层突出性性指标(K) 12.12 井 22-1 18-2 18-1 17-1 16-1 13-1 775.20 915.27 919.42

975.59 998.43 1104.37 1.2 1.5 1.71 0.45 0.85 0.67 7 8 6 8 5.5 6 5.83 5.33 3.51 17.78 6.47 8.96 四、本矿区煤与

瓦斯突出概况

本井田在井筒检查孔做了瓦斯突出危险性测试，测试指标及

评价见表2。从测试资料看，井田内各煤层都具有突出危险性。

由于煤层较深及测定煤层瓦斯含量方法是基于500m以上井田

建立的，故本井田瓦斯含量测定普遍较低，根据相邻矿井情况推

断该井田存在局部富集的可能，根据井筒检查孔煤样测定各煤层

均具有瓦斯突出危险性。

第二章井筒揭煤防突设计

我单位施工的口孜东副井井筒在揭煤时按照“突出危险性预

测，防治突出措施，防治突出措施的效果检验，安全防护措施”-

---“四位一体”的综合措施进行施工。

根据《煤矿安全规程》20xx版第201条规定：当预测煤层为

突出危险煤层时，必须采取防治突出措施，经检验措施有效后，

采取远距离震动爆破揭穿煤层，若检验措施无效，应补充防治突

出措施直至有效。当工作面为无瓦斯突出危险工作面时，可不采

取防治突出措施，直接远距离爆破或震动爆破揭开煤层。

结合副井实际瓦斯地质情况，22-2、22-1、18-2、18-1、17-

1、16-1、13-1煤具有突出危险性，必须做好：“突出危险性预

测，防治突出措施，防治突出措施的效果检验，安全防护措施”，当预测无瓦斯突出危险时，可采取远距离震动爆破直接揭开煤层。

一、防治突出工艺

井筒揭煤防突措施工艺流

1.1、前探钻孔

根据检查孔资料，副井井筒施工分别在垂深721.55

（0.55m）、742.85（0.40m）、747.50（0.55m）、759.60

（0.55m）、770.45（1.35m）、775.65（1.20m）、897.30

（0.60m）、915.65（0.80m）、920.15（1.0m）、972.45

（0.40m）、976.50（1.05m）、998.65（1.05m）、1066.90

（0.40m）、1074.95（0.50m）处揭穿25、24、23、22-2、22-1、20、18-2、18-1、17-2、17-1、16-1等煤层。因为是本井田首次揭煤，在副井井筒工作面施工到距煤层垂距10m之前，分别在711.55（25）、732.85（）、737.50（24）、749.60（23）、760.45（22-2）、（22-1）、887.30(20)、905.65（18-2）、（18-1）、962.45（17-2）、（17-1）、988.65（16-1）、1056.90（15）、（14）m位置，为了确切地掌握煤层的层位、倾角、厚度、顶底板岩性、地质构造等情况，设计前探钻孔三个兼做测压孔（倾向方向3个），见钻孔布置图，钻孔见煤点布置在井筒荒断面（掘凿断面）轮廓线2.20m以外范围，钻孔施工参数

见表3。其中二个孔为取芯孔，采用75型或150型钻机，钻孔直径73mm。钻孔穿透煤层全厚进入煤层底板不小于0.5m，钻孔施工时应详细记录岩芯资料。

前探钻孔、测压孔防突措施设计预测无突出危险有突出危险排放钻孔或金属骨架超前支护措施效果检验有效安全防护措施无效补救措施揭穿煤层表3 副井揭煤前探钻孔参数表

副井揭25、（）、24煤层前探钻孔参数（711.55m）

孔号 1 2 3 方位角α(°) 67 67 67 倾角(°) -62 -90 -66 钻孔见煤长度副井揭23、22-2、22-1煤层前探钻孔参数（749.60m）

1 2 3 67 67 67 -62 -90 -66 副主井揭20、18-

2、18－1煤层前探钻孔参数（887.30m）

1 2 3 67 67 67 -62 -90 -66 副井揭17－2、17-1、16－1煤层前探钻孔参数（962.45m）

1 2 3 1.2预测钻孔布置及封孔要求

根据《煤矿安全规程》第二百条第㈠项、第㈡项和《防止煤与瓦斯突出细则》第60条第1项、第3项要求，不再另行施工测压钻孔，前探孔探2、探3兼作测压钻孔。前探孔探1探煤后用水泥等封孔材料充填封实，防止漏气。

⑴测压孔必须布置在岩层比较完整的地方。

⑵三个超前钻孔见煤点彼此之间的间距不得小于5m。⑶钻孔要穿透煤层全厚且进入煤层底板不小于0.5m。

⑷钻孔见煤后，干煤芯管取样，煤样重量3.5～4㎏，不得使用循环水取芯，为确保井筒施工进度，尽量减少路途送样时间，煤样可直接送通风实验室测定，测定煤的瓦斯放散初速度指标（△p值)和煤的坚固性系数（ｆ值）a、b吸附常数。

⑸钻孔施工完毕后，用压风及扫孔器清除孔内杂物，然后将测压装置缓慢地由外向内放入测压孔内，使筛管定位于煤层内，挡板位于煤岩分界处。

67 67 67 -62 -90 -66 5

材料副斜井除冰安全技术措施

材料副斜井、行人斜井、主斜井除冰安全技术措施一、情况说明冬季来临，为快速消除材料副斜井、行人斜井、主斜井井筒内的结冰，恢复斜井提升运输，经研究，决定开展斜井井筒人工除冰工作。为保证施工安全，特制订本措施。二、施工时间 1、2018年1月18日～2018年3月15日。 2、冬季结冰需处理时。三、施工组织施工总负责人：施工负责人：安全负责人：三、施工前安全检查 1、检查副斜井井筒各道挡车栏、阻车装置和井底车场挡车栏是否关闭。 2、井底车场、1260、1320水平门子口安排专人警戒，并悬挂“巷道施工，禁止入内”警示牌，防止大块冰滚落伤人。 3、施工地点上方50米以上设置合格有效的挡冰栏，并封闭全断面放置冰块滚落。四、工作流程施工前安全检查——上段除冰——下放矿车（装入专用工具、破碎放入水沟）——装冰——提升——安全检查——下段除冰

五、施工安全技术措施 1、除冰时，应先两帮后底板，由上而下逐段进行，严禁大面积作业和多段同时作业。 2、施工人员在冰面作业必须系保险绳作业，保险绳一头固定在轨道或挡车装置上，另一头拴在工作人员身上，保险绳随施工人员上下伸缩。 3、保险绳必须使用符合安全要求规定的种类，端头连接必须牢固可靠，责成专人负责检查保险绳连接是否安全可靠。 4、严禁单人作业，作业人员必须小心谨慎、精力集中，踩稳踏实，相互配合好，严禁站在冰面作业。 5、刨冰采用手镐、铁锹等工具进行人工作业。 6、刨出的必须马上清理出井，严禁上段刨冰尚未出井就开始下段刨冰工作。 7、刨出的冰提升出井时严格按照以下规定执行： 1）冰的运输工作由机运部负责； 2）绞车下放、提升，必须严格执行材料副斜井绞车提升运输安全技术措施。 3）除冰运输时只允许挂矿车不超过5辆，以检修速度开车。 4）装冰时，严禁人员站在矿车下方，并在停车地点设置可靠的临时阻车装置。 5）装冰时，不得超过矿车高度的2/3，防止冰块掉出矿车砸伤施工人员。 6）提升、下放矿车前，由施工负责人使用防爆对讲机联系，待所有施工人员撤至躲避硐并确认安全后，方可进行提升作业。

井筒岩巷段揭煤安全技术措施

主斜井井筒揭4#煤层安全技术措施一、工程概况 1、井筒布置新田矿主斜井井筒总长1448.536ｍ，井口坐标为X=3000128.500； Y=35608679.300；标高H=1234.000（轨面）；巷道方位角为340°，巷道坡度为-14°45′，设计断面为直墙半圆拱形，净宽4.4ｍ，净高3.8ｍ，净断面积为14.6ｍ2。 2、煤层及煤层顶底板 4#煤层为全区可采煤层，煤层厚1.24~5.83m，平均2.79m，全部可采，属较稳定偏稳定型煤层，是本区的主采煤层。煤层结构较简单，含夹矸0~3层，多为0~1层，东、西两端夹矸层数增多（2层）夹矸为泥岩、炭质泥岩，厚度0.08~0.68m。煤层顶板一般为泥质粉砂岩，局部为泥岩或粉砂岩，底板为泥岩，富含植物根部化石。 3、构造说明新田井田位于黔西向斜北西翼近轴部地带，区内构造形态为次一级缓倾斜褶曲。地层总体走向NE，倾向以NW和SE为主，局部地段（转折端附近）为SW或NE。地层倾角较缓，一般为5-10o；断层附近倾角常变陡，局部可达10-21 o。井田内，次一级褶曲和断层均有发育，构造复杂类型为中等。4#煤层的富煤带在201-302-B405-J402-502孔一线，呈NE向条带状，煤厚一般3~4m。由该带向NW和SE，煤层均逐渐变薄。煤层总体呈单斜构造赋存，煤层走向60o～80o，倾角8o～10o，平均8o左右。无大的断裂构造，构造条件较简单。 4、瓦斯及煤尘根据《贵州省黔西县新田井田煤炭勘探地质报告》，本矿井瓦斯采样钻孔共19个，经测定4#煤层原煤瓦斯含量为8.82~23.99m3/t，平均为14.55m3/t。4号煤层常夹软煤分层（呈粉未状），在勘探过程中，部分钻孔（如308、J301、J302、B406等）钻进至4号煤层时，发生过瓦斯涌出、软煤分层（粉煤）“喷泻”、垮塌及顶钻具现象，井下瓦斯压力较大，因此按煤与瓦斯突出设计。根据《贵州省黔西县新田井田煤炭勘探地质报告》，井田内共采煤尘爆炸样41件。试验结果，其火焰长度及岩粉均为“0”，全区均属无爆炸性煤层。 5、巷道支护形式根据地质资料，巷道顶板岩层基本稳定，压力不大，巷道设计直墙半圆拱形，锚网喷支护，喷厚度120mm。若遇到破碎带，采用锚网+架棚喷射混凝土支护。二、新田煤矿井筒揭煤总体技术方案按照新田煤矿三条井筒掘进进度及地层编录和地质预测，主斜井将比

某煤矿副立井井筒冬季“四防”安全技术措施(通用版)

( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改某煤矿副立井井筒冬季“四防” 安全技术措施(通用版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

某煤矿副立井井筒冬季“四防”安全技术措施(通用版) 一、工程概况红庆梁煤矿副井井筒设计净直径φ9.5m，井口设计标高：+1404.5m（相当于±0），井筒深度：462.6m。冻结深度402.5m。目前井筒已落底，下步将辅助二期队伍施工。即将进入冬季，气候逐渐变冷，给施工安全带来许多安全隐患。为了确保冬季安全生产工作顺利进行，维护广大职工身体健康和生命财产安全，根据当前冬季的特点，特制定冬季四防（防火、防寒、防冻、防煤气中毒）安全措施。二、冬季“四防”领导小组及成员职责第一节冬季“四防”领导小组组长：于瑞明

副组长：白易、赵呈武、刘方印组员：矿建队（闫武志、李伟、李刚、卜祥奎）、机电队（于康、张洪化）、技术组（崔高兴）、材料供应组（张少伟）、后勤组成（张波）。第二节领导小组成员职责 1、组长职责对“冬季四防”工作全面负责，保证该工作所需的人、财、物合理安排。 2、副组长对分管的工作负领导责任，并全面督促检查，对存在问题按“五定”原则，予以认真整改。 3、成员职责队长职责：参加日常井筒及井口的防除冰检查，落实值班期间井口、井下“四防”工作，调用矿建队人员参与、配合措施执行。班长职责：负责日常井筒及井口的防除冰检查，落实每班施工期间的井口、井下“四防”工作，调用班组人员参与、配合措施执

深竖井改绞施工方案

银山矿深部挖潜扩产技术改造废石混合井工程临时改绞施工方案批准：审核：编制：五矿二十三冶银山矿项目经理部 2017年2月16日

目录第一章工程概况一、矿区地理位置二、工程概况三、改绞主要内容第二章方案确定的原则及依据一、确定的原则二、编制依据三、主要工作量四、改绞前准备工作第三章各系统的设计计算一、提升系统二、排水系统第四章施工前的准备工作一、技术准备二施工现场的准备第五章施工方法及要求一、凿井设施的拆除及调整二、施工方法及要求第六章施工劳动组织一、组织形式二、组织机构三、劳动力配备第七章施工进度计划一、总体施工安排二、现场作业计划第八章施工质量、安全技术保证措施一、施工质量保证措施二、施工安全技术措施

第一章工程概况一、矿区地理位置银山矿区位于江西省德兴市银城镇。矿区南北长约2.7km，东西宽约2.5km，面积约6.75km2。地理坐标为：东经117°34′46″～117°36′20″，北纬28°57′22″～28°58′51″。矿区西距宁赣铁路乐平站55km，东南距浙赣铁路上饶站104km，南距黎温高速公路80km，乐平至德兴铜矿的铁路经过香屯，距银山矿业公司约8km，北东距德兴铜矿25km，有公路相通，同时与省会南昌市、上饶市、浙江省衢州市、安徽省黄山市等市区均有公路相通，交通条件便利，交通位置见图2－1。图2－1 矿区交通位置图废石混合井处于矿山露天采矿场作业区域范围内，矿区至废石混合井施工现场公路通畅，满足施工设备进场运输要求。

二、工程概况银山深部挖潜扩产技术改造设计坑内开采规模为8000t/d，根据开拓方案、采矿方法以及生产规模，所需的基建工程包括：混合井（矿石、废石）、斜坡道、回风井、-288m、-378m、-478m、-678m中段及分段巷道，主水泵房及中央变电所、各类硐室、采切工程及探矿工程等。合计基建工程量约为738973m3，基建期42个月（3.5a）。开拓矿量3108.4万t（约11.8a），采准矿量515.8万t（约2.0a），备采矿量199.7万t（约0.75a）。本施工组织设计工程范围为废石混合井竖井施工，主要工程量见下表：废石混合井位于九区铜金矿5000t/d露天采场废石场东侧的山坡上，废石混合井井口标高166.5m，井底标高-770m，设计井深936.5 m，井筒净断面直径为φ5.5m，井颈段长度20 m，掘进断面积37.393 m2，井筒段设计928m，考虑基建期和生产期排水实际需要，增设7 m-8m井底水窝。现废石混合井已施工至-730箕斗装载硐室，

斜井提升安全技术措施(新编版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理）单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 斜井提升安全技术措施(新编版)

斜井提升安全技术措施(新编版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。一、概述晋煤集团晋圣永安宏泰煤业有限公司改扩建工程主井区主斜井提升采用JTP-1.6/1.2矿用提升绞车，负责主井区主斜井物料提放，为进一步解决、协调好主斜井正常提放物料与行人的需求，确保提升时的人员安全，以及设备安全，特拟定本措施，望全体操作人员及行人遵照执行。二、安全措施 1、在主斜井下山段设置提升运输信号装置及电话，以确保正常及紧急状态下能发出开、停车的信号及相互联系，安设地点严禁堆放杂物。 2、在变坡点悬挂“行车不行人，行人不行车”的警示牌。 3、主斜井轨道的铺设质量应符合以下规定及相关标准： (一)、永久轨道铺设标准：（1）扣件必须齐全、牢固并与轨型相符，轨道接头的间隙不大于

5mm，高低和左右错差不得大于2mm。（2）直线段和加宽后的曲线段轨距上偏量为±5mm，下偏差为±2mm （3）直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5mm。（4）在曲线段内应设置轨距拉杆。（5）轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过50mm，道渣的粒度及铺设厚度应符合标准要求，轨枕下应捣实，对道床应经常清理，应无杂物、无浮石、无积水。且同一线路必须使用同一型号钢轨。道岔的钢轨型号，不得低于路线的钢轨型号。（6）托绳轮按要求设置，并转动灵活。 (二)、临时轨道铺设标准：（1）、轨距误差不大于10mm、不小于5mm；（2）、轨道接头间隙不超过10mm，内错差、高低差不大于5mm，水平误差不大于10mm；（3）、枕木间隙不大于1米，连接件齐全紧固有；（4）、无杂板道，轨枕无浮离、空吊现象。 4、主斜井专门提升物料，任何时间段（斜主斜井确需作业时）不

揭煤设计及措施编报规定

淮南矿业集团井巷揭煤管理规定（集政…2009?265 号）一、井巷揭煤原则（一）从设计源头，避免在地质构造破坏带、应力集中带揭煤；避免小角度、长距离揭煤；（二）层位、构造探测不清不揭煤；瓦斯压力测量不准不揭煤；（三）区域防突措施先行、局部防突措施补充。二、井巷揭煤基本程序及相关技术要求（一）井巷距揭煤层最小法向距离20m 前。 1. 井巷距揭煤层最小法向距离20m（或石门拨门）前，依据揭煤地质说明书编制揭煤专项防突设计，并按规定报批。 2. 层间距在20m 以内的煤层群，可编制联合揭煤专项防突设计；大于20m 的，必须分别编制揭煤专项防突设计。 3. 突出煤层（分层开采后除外），新采区、新水平、井筒首次揭穿平均厚度0.3m 以上的非突出煤层，以及平均厚度0.3m 以上的非突出煤层防突指标超标的，揭煤必须编制专项防突设计，报集团公司批准。其他揭煤设计比照本规定，由矿（矿建项目部）总工程师审批执行。 4. 地质构造复杂、岩石破碎的区域，距揭煤层最小法向距离

20m 之前必须布置不少于3 个探测钻孔，以保证能确切掌握煤层厚度、倾角变化、地质构造和瓦斯情况。（二）井巷距揭煤层最小法向距离10m 前。 1. 必须建立揭煤安全防护系统及独立的、可靠的通风系统。 2. 前探：至少施工两个穿透煤层全厚且进入底（顶）板不小于0.5m 的前探取芯钻孔，并详细记录岩芯资料。所有前探孔必须测斜，并且至少有1 个前探钻孔沿井巷揭煤正前方布置。 3. 测压：设计的前探钻孔可用作测压钻孔，若二者不能共用时，则测压钻孔应布置在该区域各钻孔见煤点间距最大的位置。测压钻孔不少于3 个，并且至少有1 个测压钻孔布置在井巷轮廓线外15m，测压钻孔与其它钻孔见煤点间距不少于5m。近距离煤层群的，层间距小于5m 或层间岩石破碎时，可测定煤层的综合瓦斯压力。 4. 预测：预测指标同时采用瓦斯压力P、瓦斯含量W 及前探、测压等各类钻孔施工过程中有无喷孔、顶钻等其他异常现象。施工前探或测压钻孔过程中，必须取煤样测定a、b 常数值及△P、f值。（三）井巷距揭煤层最小法向距离7m 前。 1. 非突出煤层、突出煤层无突出危险区、突出危险区采取

进风井井筒揭煤施工安全技术措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.进风井井筒揭煤施工安全技术措施正式版

进风井井筒揭煤施工安全技术措施正式版下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。一、工程与地质概况不连沟矿井隶属内蒙古蒙泰煤业有限责任公司，位于内蒙古自治区鄂尔多斯市准格尔旗东部，行政隶属准格尔旗大路乡，隔黄河北与托可托县为邻，东与清水河县相望。不连沟矿井由沈阳设计研究院设计，矿井设计生产能力为1000万吨/年，采用主、副平硐、两立风井混合开拓，单水平盘区式开采。其中进风井净直径6.0m，井深411.0m，井口设计标高为+1273.5 m。根据不连沟煤矿检4号钻孔柱状图所

揭露的地层，井筒自上而下为第四系上更新统马兰组、第三系上新统、白系下统志丹群、二叠系下统山西组、石炭系上统太原组地层。本次探、揭煤层属于太原组6上煤层和6煤层，根据检4号钻孔柱状图可知两煤层之间为深灰黑色的炭质泥岩，其下部泥岩较厚含植物碎片，泥岩厚度为6.7m。6上煤层厚1.8m，见煤深度为375.43m； 6煤层厚21.9m，见煤深度为384.96m。煤质以暗煤为主，夹有少量亮煤，属暗淡型煤，沥青光泽。（附图1：6上煤层和6煤层及顶底板岩层地质柱状图）二、矿井瓦斯情况根据井田详查勘探中采集煤层钻孔瓦

斜井提升绞车运行安全技术措施(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 斜井提升绞车运行安全技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-5304-74 斜井提升绞车运行安全技术措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。一、工程概况斜井井筒是通往施工工作面的“咽喉要道”承担着施工工作面的矸石提升、材料输送、人员上下、通风、供电、排水、供风等重任，安全管理工作任务重大。为加强安全管理工作长效推进，确保斜井绞车安全运行，特编制此措施二、斜井运输安全管理措施（1）﹑斜巷运输坚持做到“行人不行车，行车不行人”。斜巷运输信号必须统一：一点停、两点拉、三点松。“一坡三挡”齐全可靠，上下车场的声光信号灵敏可靠。（2）、绞车运输必须做到“三好，三有，两落实”，三好：绞车设备完好；巷道支护好；轨道质量好。三

有：有挡车器、有地滚，地滚间距30 m。有声光兼备信号。两落实：岗位责任制落实；检查检修制度落实。（3）、司机必须持证上岗，严格执行操作规程，做到“五不开”即：设备不完好不开；钢丝绳不符合规程要求或打结断丝超限不开；安全设施及信号设施不齐全不开；超挂车不开；信号不清不开。发现车辆掉道时，先通知绞车司机将钢丝绳张紧，然后将矿车固定牢固，有专人指挥，方法得当，车辆进入轨道后，矿车两侧及下方严禁有人。施工人员撤至安全地点后，方可发出信号行车。（4）、把钩工应严格按照操作规程操作，做到“五不挂”，即：安全设施不齐全不挂；信号联系不通不挂；超车数不挂，重车装的不标准不挂；轨道有行人不挂。发信号需要对勾头、插销、保险绳等做全面检查，确认连接正确无误后方可发信号开车。（5）、斜巷运输严禁蹬钩，扒车，必须在所有人员出口处悬挂醒目的标志牌，躲避硐内严禁堆积杂物。（6）、打运长料时，必须使用平板车，长料必须

斜井揭煤措施

回风斜井揭露煤层安全技术措施编制依据 1、《勘探地质报告》 2、《回风斜井揭穿煤层瓦斯防治方案》 3、《防治煤与瓦斯突出规定》 4、《煤矿安全规程》第一节概述一、工程概况：回风斜井井筒斜长890.5m，倾角25°，井筒净宽5000mm，净断面积17.3m2，基岩段采用爆破掘进，支护形式：锚网喷支护，为**矿井回风大巷兼作安全出口。目前已施工至730m，底板标高﹢1055.5m，根据《勘探地质报告》J6钻孔柱状图，预计在井筒斜长873.3m，标高﹢994.9m揭3号煤层，目前井筒掘进底部位置距预测煤层顶板垂高60.6m。二、地质概况 1、地质情况：**矿构造位置处于鄂尔多斯盆地南缘，总体为倾向北西的单斜构造，矿区内未发现大的断层及岩浆岩，构造属简单类型。 3号煤层顶板为炭质泥岩，底板为砂质泥岩，粘土质含量较高，遇水易膨胀，易风化、易坍塌掉块，岩体完整性差，岩石质量劣，岩石软弱。 3号煤层层位稳定结构简单，煤层倾角为5°厚度有一定变化，但变化规律明显，属大部可采的较稳定煤层。 2、煤层瓦斯（1）地勘瓦斯：根据地质报告，3号煤层所采集的17个瓦斯样品表明，3号煤CH4含量10.30～20.97%，平均12.91%，CO2含量2.90～12.07%，平均9.97%，据《煤炭资源地质勘探规范》瓦斯分布标准，3号煤瓦斯分带为氮气—沼气带。

3号煤瓦斯含量变化在0.71～3.08ml/g.r之间，平均为1.35ml/g.r。 3号煤层钻孔瓦斯测试成果表（2）邻近矿井瓦斯 **煤矿和邻近矿井同位于黄陇侏罗系煤田，大地构造位置处于鄂尔多斯盆地南缘，总体为倾向北西的单斜构造，矿区内未发现大的断层及岩浆岩，构造属简单类型。两矿均主采3煤、4-2煤，煤层发育在侏罗系中统延安组，煤质均以不粘煤（BN31）为主，部分长焰煤（CY41）。矿区内煤层顶底板岩性一致，其中3煤顶板为细粉砂岩互层，底板为粉砂岩—砂质泥岩互层；4-2煤顶板为粉砂岩夹煤线，底板为炭质泥岩。对比**煤矿及邻近煤矿煤层赋存情况来看，两矿主采煤层赋存较稳定属于同一成煤时期，有相同的地质构造复杂程度和相同的煤质，矿井间无大型地质构造，煤层瓦斯在区内可顺利流动，属同一地质单元。根据煤炭科学研究总院2007年编制的《高瓦斯油气共生易自燃厚煤层放顶煤开采瓦斯治理技术集成与示范研究》报告可知，邻近矿井**煤矿3号煤层实测平均瓦斯含量为7.87m3/t（埋深555~639m），4-2号煤层实测平均瓦斯含量为7.04 m3/t（埋深555～639m）。**煤矿3煤地勘钻孔见煤埋深为404～823m，4-2号煤地勘钻孔见煤埋深为522～744m，与邻近煤矿埋深相近。 3、通风系统：井筒施工采用两台局FBD№6.3/2×22KW型通风机，压入式方法进行通风，选用Ф800㎜×10m柔性抗静电阻燃胶质风筒，沿巷道帮部敷设向掘进工作面送风，采用双路电源供电，实现“三专两闭锁”。第二节回风斜井揭煤方案

立井井筒除冰检修施工安全技术措施通用范本

内部编号：AN-QP-HT493 版本/ 修改状态：01 / 00 The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis, Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 立井井筒除冰检修施工安全技术措施通用范本

立井井筒除冰检修施工安全技术措施通用范本使用指引：本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升，对工作的正常进行起指导性作用，产生流程包括确定问题对象和影响范围，分析问题提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，执行，后期跟进和交互修正，总结等。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。工程概况：由于天气寒冷，根据《煤矿安全规程》第一百零二条规定，进风井口以下的空气温度必须在2℃以上，由于我矿各立井提升系统均为进风井，井口风流较大，井口暖气供暖量是有限，冬季已至，为防止气温骤降，造成主井、副井、矸石井、西进风井井筒出现结冰情况，影响提升系统的运行安全，特制订以下立井井筒除冰检修施工安全技术措施。一、除冰施工地点：固定队所辖主井、副井、矸石井、西进风

浅析深立井施工技术发展趋势

浅析深立井施工技术发展趋势【摘要】随着煤炭资源的开发，立井施工深度的增加，不少矿井已突破千米。针对我国立井施工技术的实际情况，主要介绍了千米立井施工提升、吊挂、液压控制系统集成等发展现状，提出了对深立井施工技术展望。【关键词】深立井；施工技术；技术发展据统计，我国煤炭资源埋深在1000—1500m的约占总储量的25.2%，而埋深在1500—200m的占28.1%。随着深井开采的发展，凿井工艺技术、设备配套能力和机械化水平必须有新的突破和发展，特别是提升、吊挂、液压控制系统集成等关键技术对井筒施工安全、进度的影响至关重要。借鉴国外矿井建设发展历史和经验，结合我国矿井建设将面临的超深度、高地压、高水压、高地温、岩爆和软岩层等复杂工程条件，从发展角度看，传统的施工技术、装备、工艺和管理等均难以适应超深井施工需要。 1.凿井工法立井井筒施工方案的选择，不仅与其直径和深度有关，还与井筒所穿岩性、涌水量、井壁结构的呢过工程条件有关，同事要考虑可能选用的装备、施工队伍的经验和施工管理水平等。目前，我国已基本形成了以伞形钻架配高频导轨凿岩机打眼，中深孔光面爆破，中心回转式抓岩机装岩，大提升机、大吊桶提升，整体液压模板砌壁的混合作业方式为主的装备配套模式。在超深立井条件下，要继续发挥混合作业这一优势，一方面要提高提升能力，另一方面要进一步提高井筒内施工设备的效率。因此，合理选择井筒施工设备十分关键。由于各类凿井设备的规格型号不一，井筒内施工设备布置复杂，从而影响设备能力的匹配是制约施工效率和安全的主要因素之一。因策，进一步优化深立井凿井工艺和装备配套模式，实现设备能力的最佳匹配和有效发挥，是深立井施工技术研究发展的最关键内容。主要包括：（1）施工作业方式的确定；（2）施工设备的选型；（3）施工设备的布置；（4）作业循环和劳动组织；（5）施工能力的核定；（6）施工安全、效率评估。

进风井井筒揭煤施工安全技术措施通用版

解决方案编号：YTO-FS-PD338 进风井井筒揭煤施工安全技术措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

进风井井筒揭煤施工安全技术措施通用版使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。一、工程与地质概况不连沟矿井隶属内蒙古蒙泰煤业有限责任公司，位于内蒙古自治区鄂尔多斯市准格尔旗东部，行政隶属准格尔旗大路乡，隔黄河北与托可托县为邻，东与清水河县相望。不连沟矿井由沈阳设计研究院设计，矿井设计生产能力为1000万吨/年，采用主、副平硐、两立风井混合开拓，单水平盘区式开采。其中进风井净直径6.0m，井深411.0m，井口设计标高为+1273.5 m。根据不连沟煤矿检4号钻孔柱状图所揭露的地层，井筒自上而下为第四系上更新统马兰组、第三系上新统、白系下统志丹群、二叠系下统山西组、石炭系上统太原组地层。本次探、揭煤层属于太原组6上煤层和6煤层，根据检4号钻孔柱状图可知两煤层之间为深灰黑色的炭质泥岩，其下部泥岩较厚含植物碎片，泥岩厚度为6.7m。6上煤层厚1.8m，见煤深度为375.43m；6煤层厚21.9m，

立井专项安全技术措施

XX公司XX煤矿副井井筒施工专项安全技术措施 XX项目部

目录目录 (1) 工程概况 (2) 伞钻使用及提落专项安全技术措施 (3) 抓岩机使用专项安全技术措施 (6) 接拆管路及风筒专项安全技术措施 (7) 卧泵的安装及维修专项安全技术措施 (8) 吊盘及大模板的提落专项安全技术措施 (9) 吊泵的使用专项全技术措施 (10) 井下爆破专项安全技术措施 (10) 防止坠人、坠物专项安全技术措施 (12) 井口及井下电气焊使用安全技术措施 (17) 搅拌机的使用专项安全技术措施 (18) 钢丝绳及井筒吊挂设施检查安全技术措施 (19) 机电设备维修专项安全技术措施 (20) 一通三防专项安全技术措施 (21)

工程概况： XX项目部施工的XX煤矿副井井筒净直径9.4米，采用全井冻结法凿井，冻结深度722m，凿井深度712米。凿井期间使用5m3吊桶提升；所用主提升绞车为2JK-4.0/18型，副提升绞车为2JKZ-3.0/15.5型；17台凿井绞车分南、北、西三个方向布置，其中6台吊盘稳绳车、4台模板车、2台抓岩机车、1台安全梯车、2台溜灰管车、1台压风管车、1台排水管车；使用2台20m3/min和及2台40m3/min型的压风机为井下风动设备提供动力；2台JD-11.4调度绞车控制主副提井盖门，4台5T回柱绞车控制翻矸仓；2台2×30kw的对旋风机通风；冻结段外壁采用综合机械化配套方案，短段掘砌混合作业方式。井筒内全部冻实或进入风化基岩时，采用钻爆法施工。采用SJZ-6.10型伞钻打眼，4.2m深孔光面光底爆破，HZ-6型中心回转抓岩机装岩，采用3.8米高度液压伸缩整体下移式金属模板砌壁，一掘一砌，基岩段均采用溜灰管下砼。井口布置集中搅拌站，2台JS-1000的搅拌机搅拌混凝土；内壁采用1m组合式金属模板套筑，自上而下连续砌筑。井下动力电路实现风电闭锁，并安装有2个甲烷传感器检测瓦斯。为确保井筒施工安全，特编制此专项安全技术措施。

竖井施工方案要点复习进程

竖井施工方案要点

地铁15号线顺向隧道（香江北路）工程（第二标段）竖井施工方案审批：审核：编制：北京久安建设投资集团有限公司香江北路项目部 2012年4月

6）《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2001 7)基建[2011]109号《国家电网公司基建安全管理规定》 8)《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社； 9）北京市建设工程施工现场管理办法； 10）北京市建设工程施工现场消防安全管理规定； 1.5北京市政委、建委发布的工程建设等规章制度；

二、工程概况

三、设计概况 3.2竖井设计 1)竖井结构尺寸及功能： a.φ4.0m竖井为2.0×2.3m单孔暗挖隧道直线竖井。 b.6.0×6.0m竖井为单孔暗挖电缆隧道四通竖井。 2)竖井结构设计 a.圆竖井：为保证井筒结构稳定，在井口设现浇钢筋混凝土锁口圈梁，在锁口圈梁下采用“喷射混凝土＋网构钢架＋钢筋网支护”＋“防水膜”＋“现浇钢筋砼”，支护衬砌厚0.25m，钢架竖向间距0.6m。二衬厚0.25m，采用现浇钢筋混凝土结构形式。竖井初衬底板采用喷射C20混凝土，厚0.3m；再施做0.35m厚C30现浇钢筋混凝土，钢筋与二衬侧墙钢筋连接。竖井内底与隧道内底标高一致。埋管二层小室采用MU15普通烧结砖墙砌筑, 1:2.5水泥砂浆抹面厚15mm，预留埋管窗口用砂袋封堵。初衬受力钢筋Φ18，其间用Φ12钢筋冷压成形的“8”字加强筋焊接而成受力好的钢架。拱架内侧、外侧用Φ20钢筋连接，纵向连接筋间距1m，内外错开布置。拱架内外侧附设φ6-100×100网片筋。 b.方竖井：井口设现浇钢筋混凝土锁口圈梁，在锁口圈梁下采用“喷射混凝土＋网构钢架＋钢筋网支护”＋“防水膜”＋“现浇钢筋砼”，支护衬砌厚0.30m，钢架竖向间距0.6m。二衬厚0.30m，采用钢筋混凝土结构形式。竖井初衬底板采用喷射混凝土，厚0.30m；再施做0.35m厚现浇钢筋混凝土，钢筋与二衬侧墙钢筋连接。初衬受力钢筋Φ22，其间用Φ12钢筋冷压成形的“8”字加强筋焊接而成受力好的钢架。拱架内侧、外侧用Φ20钢筋连接，纵向连接筋间距1m，内外错开布置。拱架内外侧附设φ6网片筋。 c.竖井环向锚杆，竖直方向两榀一打，上下错开，角度15～20度，锚杆直径32mm，长2.5m，水平间距1m。打设纵向锚杆时不得破环现有地下建筑及构筑

斜井提升运输安全技术措施

贞丰县挽澜乡岔河联营煤矿副斜井运送钢轨安全技术措施编制单位：生产技术科二〇一七年三月

副斜井运送钢轨安全技术措施一、概述我矿副斜井长200m，坡度-22o，巷道为锚喷支护，为矿井行人、进风及材料运输用。现因需更换井下轨道而运送30kg/m 钢轨，为做到安全、顺利更换钢轨，特制定如下安全技术措施。二、相关要求 1、信号把钩工：必须经过专业安全技术培训，考试合格，并取得操作资格证，由工作认真负责，有一定提升运输工作经验的人员担任，并做到持证上岗。 2、绞车司机：必须经过特种作业人员资格培训，考试合格，取得操作资格证书，由工作认真负责、责任心强的的人员担任，并持证上岗；熟知信号联系方法，会处理一般性故障。三、安全技术措施 1、信号把钩工、绞车司机必须严格遵守《煤矿安全规程》、《操作规程》、《工种岗位责任制》、《交接班制度》等的相关规定，做到按章作业、正确操作。 2、信号把钩工在提升运输前，必须认真检查钩头与车辆以及车辆与车辆之间的连接状况；查看连接装置是否完好，三连

环是否连接正确,矿车插销是否插到位,防脱销装置是否锁牢、起效，保险绳是否挂好。检查距钩头15m内钢丝绳完好情况、保险绳的固定情况、车体、轮对的完好情况。 3、车辆运行时必须检查各安全设施、信号装置的完好情况，做到安全设施灵活可靠，安全有效，信号装置声光清晰、响亮、准确。检查本职范围内的轨道运输路线的安全情况。发现问题要及时汇报处理，隐患不消除不得运行。 4、材料车车辆装载要符合安全运输管理规定，发现材料车车辆装载不符合标准要求，立即通知装车单位进行整改，否则不予运输。 5、运送钢轨的材料车应两个车连接在一起；材料车上的钢轨必须捆绑好，不得因此而滑出材料车；且重心位置适当，不得因此而使材料车倾覆或跳道。 6、绞车司机在提升运输前，必须认真检查绞车各部位是否完好，符合标准要求。钢绳在滚筒上排列是否整齐，有无咬绳现象。 7、井口取挂钩工必须检查钢丝绳是否有硬伤、打结、严重锈蚀、断丝超限等现象。 8、检查绞车的控制开关、操作按钮、电铃等是否完好，声光信号是否俱全、准确可靠。电动机有无异响。 9、提升运输前，信号把钩工必须发送提升信号，并按照一停、二提、三放、四慢提”的规定进行发送，严禁乱打点。

进风井井筒揭煤施工安全技术措施详细版

文件编号：GD/FS-3222 （解决方案范本系列）进风井井筒揭煤施工安全技术措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________

进风井井筒揭煤施工安全技术措施详细版提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。一、工程与地质概况不连沟矿井隶属内蒙古蒙泰煤业有限责任公司，位于内蒙古自治区鄂尔多斯市准格尔旗东部，行政隶属准格尔旗大路乡，隔黄河北与托可托县为邻，东与清水河县相望。不连沟矿井由沈阳设计研究院设计，矿井设计生产能力为1000万吨/年，采用主、副平硐、两立风井混合开拓，单水平盘区式开采。其中进风井净直径6.0m，井深411.0m，井口设计标高为+1273.5 m。根据不连沟煤矿检4号钻孔柱状图所揭露的地层，井筒自上而下为第四系上更新统马兰组、第三系

上新统、白系下统志丹群、二叠系下统山西组、石炭系上统太原组地层。本次探、揭煤层属于太原组6上煤层和6煤层，根据检4号钻孔柱状图可知两煤层之间为深灰黑色的炭质泥岩，其下部泥岩较厚含植物碎片，泥岩厚度为6.7m。6上煤层厚1.8m，见煤深度为375.43m；6煤层厚21.9m，见煤深度为 384.96m。煤质以暗煤为主，夹有少量亮煤，属暗淡型煤，沥青光泽。（附图1：6上煤层和6煤层及顶底板岩层地质柱状图）二、矿井瓦斯情况根据井田详查勘探中采集煤层钻孔瓦斯样统计分析，勘查区6号煤层自然瓦斯成份甲烷0.43- 1.03%，二氧化碳为0-5.96%，氮气94.04- 99.41%，为低瓦斯矿。瓦斯成分则以N2为主，属

立井井筒作业安全措施

编号：AQ-JS-07819 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑立井井筒作业安全措施 Safety measures for shaft operation

立井井筒作业安全措施使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。立井提升运行检修安全技术措施立井提升运行检修安全技术措施提升运行检修安全技术一、概述：为使我矿区立井提升系统正常运行，保证矿井基建的顺利进行，特对北翼回风井立井提升装置以及各种保护装置进行了检查检修，为了保障检修的顺利进行，特制定本措施。二、施工地点：北翼回风井三、检修时间：2011年10月8日四、施工负责人：陈志国五、参加人员：王强、宋耀强、任炳宏六、安全技术措施：1、检修前的准备：（1）先检查后工作，严禁违章作业。（2）作业人员必须穿防水雨衣，戴保险带。（3）检修前要向调度室汇报。（4）罐笼上必须装设保险伞和栏杆，对防止井筒掉物砸伤检修人员，起到保护作用。（5）提升设备要有深度指示器、防过卷装置、紧急刹车装置、电器制动装置、满仓保护装置、过负荷和欠电压保护装置等后备保护装置。（6）钢丝绳应采用不旋转提升钢丝绳，不得有

毛刺，要及时养护，不得有锈蚀，符合提人钢丝绳的标准。（7）上井口周围应清理干净，检查井架上活动部分防止杂物入井，严禁其他人员活动。（8）井筒中的检修工作需要提升容器经常变更高度，遇有特殊情况或检修完毕升井，都必须用信号联系，为了可靠，检修前，机电首先对上下口绞车房的信号进行全面检查，确保信号灵敏可靠，准确无误，对绞车的制动及各种保护系统全面检查。（9）对施工段以下的电缆、管路、设施进行保护，以免造成损害。2、检修人员必须具有两年以上的煤矿井下工作经验，并有一定的维修技术。3、检修时，检修人员佩戴的安全帽要拴系结实，佩戴的保险带必须拴在牢固的物件上，所用的工具和材料，用绳拴牢，防止掉落。4、井下要在马头门及清理绕道设置警戒，施工期间，任何人员在没有联系清楚并得到允许不得进入下井口。5、打点工必须在打点室内打点，严禁室外打点。上井口打点工必须认真听点，定点及时，动点听清，听点不清，严禁发点动车。6、检修人员必须与上下打点工绞车司机联系，提升容器的运行速度为0.2-0.3米/秒，并一人操作，一人站

竖井施工方案31892

地铁15号线顺向隧道（香江北路）工程（第二标段）竖井施工方案审批：审核：编制：北京久安建设投资集团有限公司香江北路项目部 2012年4月

地铁15号线顺向隧道（香江北路）工程（第二标段）竖井施工方案一、编制依据 1.1《地铁15号线顺向隧道(朝阳区香江北路电力隧道)工程(第二标段)》招标文件。 1.2北京电力设计院2010年10月20日编制的《地铁15号线顺向隧道（香江北路）工程施工图设计》SH655S-T11。 1.3《地铁15号线顺向隧道(朝阳区香江北路电力隧道)工程(第二标段)》施工承包合同。 1.4文件、设计指定的相关规范、规程和标准。 1）《建筑结构荷载规范》 GB50009-2001 2）《混凝土结构设计规范》 GB50010-2002 3）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130-2001 4）《钢筋焊接及验收规程》 JGJ18-2003 5）《北京市市政工程施工安全操作规程》 DBJ01-56-2001 6）《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2001 7)基建[2011]109号《国家电网公司基建安全管理规定》 8)《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社； 9）北京市建设工程施工现场管理办法； 10）北京市建设工程施工现场消防安全管理规定； 1.5北京市政委、建委发布的工程建设等规章制度；

二、工程概况工程名称地铁15号线顺向隧道(香江北路)工程(第二标段) 建设地点设计起点接第一标段终点0+830，沿香江北路南红线北侧途经香江西路，马泉营站至设计终点2+200。拟建电力隧道在9#井至15#井段上穿地铁 15#线盾构区间。建设规模新建2.0m ×2.3m 单孔电力隧道650m ，2.6m ×2.9m 单孔电力隧道4.0m ， 2.0m ×2.1m 明挖电力隧道720m ；其中Φ4.0m 竖井3座、明挖直线井6 座，6.0m ×6.0m 竖井1座。工程类别市政公用工程建设单位北京市电力公司设计单位北京电力设计院监理单位北京吉北电力工程咨询有限公司施工单位北京久安建设投资集团有限公司咨询单位北京东方华太工程咨询有限公司项目工期计划开工：2012年4月1日总工期：113日历天计划竣工：2012年7月22日质量标准合格香江西路起点：0+830 8# 0+940(6×6井) 9# 1+115(Ф4m 井) 明暗衔接1+150 11#直线井 1+330 12#直线井1+430 进风口 1+190 10#直线井 1+230 出风口 1+440 13#直线井1+530 14#直线井1+630 接地装置 1+600 进风口 1+690 待建三通井1+695 15#直线井1+870 明暗衔接1+777 16#竖井、通风口1+920 17#竖井、通风口2+070 接地装置 2+100 终点：2+200 香江北路树木树木树木草坪树木草坪北 2#风道1#风亭地铁15号线顺向隧道(朝阳区香江北路电力隧道)工程(第二标段）总平面图项目部接地装置 1+100 马泉营西路马泉营西路香江北路香江北路地铁盾构区间地铁盾构区间地铁盾构区间地铁盾构区间拟施作暗挖2.0X2.3隧道拟施作暗挖2.0X2.1隧道拟施作暗挖2.0X2.1隧道拟施作暗挖2.0X2.3隧道观唐别墅水电集团香江花园香江花园