公路路基标准横断面

公路路基标准横断面

路基横断面是指垂直于线路中心线截取的路基断面，依其所处的地形条件不同，有各种断面形式。路基按其横断面的挖填情况分为路堤、路堑、半路堤半路堑以及不填不挖断面等。在进行路基设计时，先要进行横断面设计。横断面确定以后，再全面综合考虑路基工程在纵断面上的配合以及路基本体工程与其他各项工程的配合。路基典型横断面的形式：路堤（填方）、路堑（挖方）和半填半挖路基。

公路路基标准横断面基本概况：

一.高速公路、一级公路横断面分为：整体式和分离式两类

整体式横断面包括：行车道、中间带、路肩、紧急停车带、爬坡车道和变速车道；

分离式横断面包括：行车道、路肩、紧急停车带、爬坡车道和变速车道；

二、二、三、四级公路横断面包括：行车道、路肩、措车道。

行车道宽度:应满《规范》规定.

路基宽:高速公路、一级公路路基宽包括行车道、中间带、路肩、紧急停车带、爬坡车道和变速车道；一般公路路基宽包括行车道、路肩.三、变速车道

高速公路、一级公路的立体交叉、服务区、公共汽车停车站等与主线连接处，需设置变速车道，宽为3.5米。

四、措车道和辅道

4.5米宽路基的四级公路设置措车道，在不足300米距离内选择有利位置设置。

专用公路两侧根据需要设置辅道。

五、中间带

高速公路、一级公路设置，有中央分隔带和路缘带组成。

六、路肩

保护行车道和临时停车，同时起安全带的作用。

七、建筑界限：为保证公路上各种车辆的正常运行与安全，在一定宽度和高度范围内不得有任何障碍物侵入的空间范围，称为建筑界限。建筑界限范围内仅仅供交通使用，标志、护栏、跨线桥等均不得侵占建筑界限。

八、典型横断面

典型横断面：经常使用的横断面，称为典型横断面。