NS1602型铁路起重机工作机构简介

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叉车司机试题库(附参考答案)

叉车司机试题库(附参考答案)

叉车司机试题库(附参考答案)一、单选题(共79题,每题1分,共79分)1.N1002型起重机空气制动机的制动作用原理是:()。

A、向制动缸送入压力空气,起重机制动B、向制动主管送入压力空气,起重机制动C、向工作风缸送入压力空气,起重机制动D、降低制动主管的压力空气,起重机的闸瓦离开车轮正确答案:A2.NS1602-4×××中的160表示的是()。

A、构造形式代号B、出厂序号C、起重机额定起重量D、起重机自重正确答案:C3.棚车P60的自重为()。

A、21tB、22.2tC、22.51D、22t正确答案:B4.在滚动轴承中,主要承受径向载荷的轴承是()。

A、向心轴承B、推力向心轴承C、向心推力轴承D、推力轴承正确答案:A5.WD615型新柴油机不宜一开始以全负荷工作,应以部分功率使用()左右,以改善柴油机运动件磨合情况。

A、30hB、40hC、50hD、20h正确答案:C6.6135-A柴油机转速不稳定的原因是()。

A、调速弹簧永久变形B、喷油泵出油量不足C、低转速调速不当D、操纵手柄未拉到底正确答案:C7.NS1602型起重机液压传动系统,在机构工作时必须先按下()开关,以建立控制系统压力。

A、下车动力B、准备动作C、预备动作D、上车动力正确答案:B8.N1601型起重机的变幅时间为()。

A、2.5minB、3.5minC、3minD、2min正确答案:A9.在起重机中,卷绕钢丝绳传递动力的部件是()。

A、单联滑轮组B、回转支承C、双联滑轮组D、卷筒正确答案:D10.电器触头闭合后,如果将静触头拿走,动触头可移动的距离称为触头的()。

A、超程B、间隙C、开距D、研距正确答案:A11.单相触电时人体经受着()电压。

A、220V相B、380V相C、0.707×220V线D、220V线正确答案:A12.N1002型轨道起重机落成静负荷试验:使用支腿主钩荷重125t,工作幅度为A、7mB、6mC、8mD、5.2m正确答案:D13.按柴油机的转速来分,一般高速柴油机是指转速在()以上。

叉车司机三级测试题与参考答案

叉车司机三级测试题与参考答案

叉车司机三级测试题与参考答案一、单选题(共60题,每题1分,共60分)1、滚动轴承轴箱顶部温度如果比外界气温高()以上,则属于非正常现象,应立即打开轴箱盖检查。

A、20℃B、50℃C、30℃D、40℃正确答案:D2、WD615.64G-12型柴油机启动时,如果连续()不能启动时应停止启动,找出原因排除故障后再启动。

A、一次B、二次C、三次D、四次正确答案:B3、NS1602型起重机的起升机构的定滑轮组和动滑轮组由()尼龙滑轮组成。

A、10片B、12片C、14片D、8片正确答案:D4、KRC1600HA型起重机起重臂的工作半径(总的工况)为()。

A、6.5m+7mB、6m+7mC、6.5m+7.5mD、7m+8m正确答案:A5、N1002型轨道起重机不使用支腿,副钩起重量15t时,工作幅度最大为()。

A、6.5mB、9mC、8mD、7m正确答案:A6、装备图必须具备一组视图,它包括()内容。

A、4项B、5项C、3项D、2项正确答案:A7、柴油机冒白烟是因为()。

A、喷油器雾化不良B、调节器故障C、燃油中含有水分D、进气系统故障正确答案:C8、回转支承工作后第一个50h和200h,应检查一次螺栓的预紧扭矩,以后每()检查一次。

A、600hB、500hC、800hD、400h正确答案:B9、N1601型起重机走行减速器的作用是将液压马达输出的()传递给转向架的动轴和车轮,以实现自力运行。

A、转速B、动能C、扭矩D、压力能正确答案:C10、NS1602型起重机臂架平车两端配置外接()输入电源插座。

A、DC28V/18VB、AC220V/DC28VC、AC380V/220VD、AC220V正确答案:C11、按搓拧方向,其柔性和耐磨的钢丝绳为()。

A、混合搓钢丝绳B、反搓钢丝绳C、普通结构钢丝绳D、顺搓钢丝绳正确答案:D12、NS1602型起重机液压传动系统换油后,启动发动机,回转机构、卷扬机构空运转,各运转()往复行程。

叉车司机练习题库+参考答案

叉车司机练习题库+参考答案

叉车司机练习题库+参考答案一、单选题(共79题,每题1分,共79分)1.WD615.64G-12型柴油机的机油如从加油口处和油尺口处等向外溢机油,说明A、活塞环密封不良B、活塞穿顶C、油气分离器连接的橡胶管打折或堵塞D、气缸套拉伤正确答案:C2.6135-A柴油机输油泵滤网故障后出现的现象是()。

A、喷油泵供油不均匀B、喷油泵出油量不足C、喷油器严重漏油D、喷油器雾化不良正确答案:B3.背扣的特点是愈拉(),牢靠安全,易打结和松解。

A、愈紧B、愈松C、自锁性越好D、愈不易滑脱正确答案:A4.N1002型轨道起重机液压系统液压油缸不伸的故障原因是()。

A、O形密封圈老化B、油液含有杂质C、0形密封圈折损D、溢流活塞配合过紧正确答案:B5.6135-A柴油机油针咬死出现的故障现象是()。

A、喷油器喷油成线B、喷油器严重漏油C、喷油器雾化不良D、喷油泵出油量不足正确答案:A6.NS1602型起重机的机油箱装油量为()。

A、20LB、210LC、22LD、23L正确答案:C7.电器触头闭合后,如果将静触头拿走,动触头可移动的距离称为触头的()。

A、间隙B、超程C、研距D、开距正确答案:B8.N1002型轨道起重机自力走行驱动方式采用的是()。

A、交直流电驱动B、液压驱动C、机械驱动D、直流电驱动正确答案:C9.()是影响切削力的主要因素。

A、冷却润滑B、刀具的角度C、工件材料D、切削用量正确答案:A10.SS7机车的整备重量为()。

A、130tB、140tC、138tD、135t正确答案:C11.N1002型起重机回转额定工作速度为()。

A、2m/minB、4m/minC、1m/minD、3m/min正确答案:C12.分布在方形工什四角上的螺钉(母)应()。

A、按顺时针方向逐个拧紧B、将对角的两个螺钉拧紧,再把另外两个对角螺钉拧紧C、将一个对角的两个螺钉拧紧1/3,再拧另一对角至1/3,然后按同一次序全部拧紧D、将一个对角的两个螺钉拧紧1/2,再拧另一对角至1/2,然后全部拧紧正确答案:C13.起吊物件时,司机应注意勿使吊钩与吊臂滑车间的距离小于()。

160t伸缩臂式铁路起重机吊臂拆卸作业指导

160t伸缩臂式铁路起重机吊臂拆卸作业指导

160t伸缩臂式铁路起重机吊臂拆卸作业指导发布时间:2022-05-05T10:38:59.744Z 来源:《科学与技术》2022年第30卷第1期作者:魏超[导读] 160t伸缩臂式铁路起重机主要用于铁路机车车辆颠覆魏超武桥工业装备有限责任公司湖北武汉 430052摘要:160t伸缩臂式铁路起重机主要用于铁路机车车辆颠覆、脱线事故的救援工作, 特别适用于电气接触网下、隧道和桥梁上的铁路事故救援工作。

同时具备铺轨、桥梁架设、驻在地沿线大吨位构件与大型设备的安装与拆卸和重型货物的装卸等用途。

同时也适用于厂区内铺设有轨道的厂矿起重、吊装、与运输大型货物。

关键词:起重机吊装吊臂本次作业内容是为NS1602型三节伸缩臂的吊臂拆卸作业。

目前钢丝绳及吊钩滑轮组已从吊臂拆下,剩余的拆卸作业为三节伸缩臂整体。

作业过程中需拆除吊臂后铰轴Φ250×1732一根(重约670kg),需拆除变幅上铰轴Φ180×515二根(重约105kg/根),伸缩臂整体拆卸部分总重量为约27t(含内置伸缩油缸总成),尺寸及重心如图所示:2.6 利用32t桁车小钩,吊撞锤拆卸吊臂尾部吊臂后铰轴Φ250×1732一根,此轴可不与转台结构完全脱离,顶出距离距离以吊臂解除约束为原则,此时轴能够靠转台铰点位置的钢套悬臂支承。

2.7 此时,吊臂整体由32t桁车、前部临时支承可靠支承,50t汽车吊作为前部临时支点保护使用。

2.8 利用车间现有32t桁车及50t汽车吊同步起吊,吊起已解除约束的伸缩臂整体,使起重机主体结构及各临时支点与吊臂整体呈脱离状态。

2.9 起重机主体自力走行离开拆卸作业现场。

2.10 50t汽车吊向幅度变小方向变幅,同时32t桁车的小车也同步向汽车吊的变幅方向走行,当吊臂最前方越过前部临时支点后两台吊机配合同步缓慢落钩,将伸缩臂整体放置在拆卸现场地面上。

2.11 利用车间现有的32t及10t桁车配合,分解伸缩臂各臂及伸缩油缸,单件最大重量不超过7.5t。

铁路救援起重机质量管理信息系统

铁路救援起重机质量管理信息系统

铁路救援起重机质量管理信息系统石乐乐摘要:目前全国在用的铁路救援起重机约有250台,铁路救援起重机在使用和维修中存在技术资料通用性差,纸质资料保存困难、缺少维修过程记录、技术交流不畅等问题。

铁路救援起重机质量管理信息系统可实现起重机技术资料电子档案库、检修流程电子化、配件统一电子化管理等功能,能够有效提高铁路救援起重机管理单位、使用单位及维修单位的信息交流及共享,提高铁路救援单位业务技能及铁路救援起重机质量性能。

关键词:铁路;救援起重机;质量;系统;电子档案U269.9 文献标志码:A :2095-2945(2019)26-0177-03Abstract: At present, there are about 250 railway rescue cranes in use all over the country. There are some problems in the use and maintenance of railway rescue cranes, such as poor universality of technical data, difficulty in preserving paper data, lack of maintenance process records and poor technical exchange. The quality management information system of railway rescue crane can realize the functions of electronic archives of crane technical data,electronic maintenance process and unified electronic management of spare parts. It can effectively improve the information exchange and sharing among management units, users and maintenance units of railway rescue crane, as well as the operational skills of railway rescue units and the quality performance of railway rescue crane.Keywords: railway; rescue crane; quality; system; electronic archives引言铁路救援工作是实现铁路现代化的重要组成部分,是一个不可或缺的部门,铁路救援起重机主要用于铁路机车、车辆颠覆和脱轨事故救援,亦可用于铁路沿线重大建筑构件与设备的安装及重大整体物品的装卸,是铁路安全运输生产的重要设备[1]。

160t伸缩臂铁路救援起重机大修浅析

160t伸缩臂铁路救援起重机大修浅析

NS1602型铁路救援起重机是由武桥重工集团股份有限公司研制并获得成功应用的三节臂伸缩式铁路救援起重机。

该机由吊钩、吊臂总成、上车布置、底盘总成、液压系统、电气系统、臂架平车、吊钩安放支座、吊具和索具几个部分组成。

本机最大起重量为160t,可在360°范围内实现全回转,主要用于铁路机车车辆颠覆、脱线事故的救援工作,特别适用于电气接触网下、隧道和桥梁上的铁路事故救援工作。

同时兼有铺轨、桥梁架设、驻在地沿线大吨位构件的安装和重型货物的装卸用途,大型设备的安装与拆卸。

同时也适用于厂区内铺设有轨道的厂矿起重、吊装、与运输大型货物,其结构如图1所示[1]。

图1起重机整体结构目前起重机的修理一般按照2000年9月份下发的《N160t铁路起重机大修规程》进行,该规程主要对固定臂铁路救援起重机的修理进行了规定,对于伸缩臂铁路救援起重机的修理有一定的局限性,随后铁道部陆续公布了关于停止验收铁路机车用GCr15轴箱轴承、铁路起重机安全提升等通知,同时由于技术的改进,铁路起重机结构的调整,因此在修理时除了对大修规程掌握外还得对起重机的结构、性能以及铁道部新下发的相关文件等方面进行深入的了解。

1机械单元机械单元包括动力装置、传动装置、钢结构等部分。

该起重机一般包括2台发动机,修理时应要求全部解体大修,不合格的零部件应进行更换,大修后应上台架试验,出具台架性能试验检测报告。

最大输出功率不得低于原设计标定值的95%,最大输出扭矩不得低于原设计标定值的95%。

传动装置的各部件应进行分解。

各传动轴上的滚动轴承应退下。

认真检查各部状态,清洗油垢,污物和沉积物,更换所有的非金属密封件和垫片等。

制动器摩擦片的性能好坏影响着转台的回转、吊钩的起升与下降、整车自力行驶的制动性能,一般进行大修的车辆摩擦片磨损严重,因此必须进行更换。

走行箱作为走行机构的重要组成部分,关系着行车的安全,因此必须重点检查,箱中的花键、齿轮轴均需进行无损探伤,在箱体合盖前还需进行铁道部验收员的专检,合格后方可合盖。

三级叉车司机练习题(含参考答案)

三级叉车司机练习题(含参考答案)

三级叉车司机练习题(含参考答案)1、GK型三通阀有减速充气缓解位等()位置。

A、4个B、5个C、6个D、7个答案:C2、顺绕钢丝绳的主要特点是()。

A、强度高B、耐磨C、不易缠结D、不易松散答案:B3、按搓拧方向,其柔性和耐磨的钢丝绳为()。

A、反搓钢丝绳B、顺搓钢丝绳C、普通结构钢丝绳D、混合搓钢丝绳答案:B4、KRC1600HA型起重机起重臂的工作半径(总的工况)为()。

A、6.5m+7mB、6m+7mC、6.5m+7.5mD、7m+8m答案:A5、BF8L413FC型发动机息速运转时,油压指示灯应熄灭,油压表指针应在()。

A、300-700kPaB、300~500kPaC、300~400kPaD、300~600kPa答案:B6、具有结绳解绳迅速特点的结扣形式是()。

A、鲁班结B、平结D、杠棒结答案:D7、以电流的种类和电流的频率对人体伤害程度而言,危险性最大的是()。

A、高频电B、25Hz低频电C、工频电D、低频电答案:C8、NS1602型起重机起重臂液压系统可分为()大的回路。

A、6条B、7条C、4条D、5条答案:D9、用吊起或顶起的方法起复车辆时,须把()与车体连成一体。

A、转向架B、前构架C、轴箱D、轮对答案:A10、适用于木枕和水泥枕铺设的人字形复轨器的形式是()。

A、腰部串销式B、尾部串销式C、道钉式D、腰部两侧插式答案:B11、柴油机的工作循环是指()。

A、活塞在气缸内运动时,由下止点移到上止点B、活塞在气缸内运动时,由上止点移到下止点C、活塞在气缸内运动时,活塞顶部距离曲轴中心线最远的位置D、压缩答案:D12、N1601型起重机的自力运行速度(带臂架平车)为()。

A、12km/hD、15km/h答案:A13、NS1602型起重机水冷机中J7、J8是()继电器。

A、危险方向B、灯光C、吊钩高度D、准备动作答案:A14、不规则物体重心找测的简便方法,一般采用()。

A、画图法B、计算法C、垂直悬挂法D、称重法答案:C15、滚动轴承最主要的失效形式是()。

叉车司机三级试题+答案

叉车司机三级试题+答案

叉车司机三级试题+答案1、XL22型行李车自重为()。

A、38tB、39.3tC、43.5tD、55t答案:B2、N1002型轨道起重机柴油机机油工作温度最高不得超过()。

A、90℃B、105℃C、115℃D、130℃答案:D3、QBF-1型轻便型复轨器复轨的有效距离为()。

A、210mmB、260mmC、240mmD、280mm答案:B4、N1601型起重机当液压油箱油温低于()时,可在待命期间,接通油箱电加热器使油箱升温。

A、0℃B、5℃C、15℃D、10℃答案:D5、Nl601型起重机各机构的运动和停止是利用()来实现的。

A、液压控制B、机械加液压C、空气制动D、空气制动加液压控制答案:D6、NS1602型起重机水冷机中4DT是()电磁阀。

A、快速卷扬B、变幅升C、变幅降D、双泵合流答案:A7、改变支腿液压系统工作状态的是()。

A、溢流阀B、支腿操纵阀C、转向阀D、流量阀答案:B8、起重机起重量大于15t时,作业前首先必须()A、检查设备B、四周无障碍物C、采取止轮措施D、打好支承梁答案:D9、柴油机的工作循环是指()。

A、活塞在气缸内运动时,活塞顶部距离曲轴中心线最远的位置B、活塞在气缸内运动时,由上止点移到下止点C、活塞在气缸内运动时,由下止点移到上止点D、压缩答案:D10、6135-A柴油机输油泵滤网故障后出现的现象是()。

A、喷油泵供油不均匀B、喷油泵出油量不足C、喷油器严重漏油D、喷油器雾化不良答案:B11、N1002型轨道起重机转向架旁承所用油脂为()。

A、N32机械油B、N46机械油C、ZG-3钙基润滑脂D、石墨钙基润滑脂答案:A12、不规则物体重心找测的简便方法,一般采用()。

A、垂直悬挂法B、计算法C、称重法D、画图法答案:A13、NS1602型起重机风冷机动力装置中,BF8L413FC发电机的轴承温度,正常情况下不超过()。

A、70℃B、75℃C、80℃D、85℃答案:D14、6135-A柴油机喷油压力低出现的故障现象是()。

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NS1602型铁路起重机工作机构简介
摘要:NS1602型铁路起重机为全液压驱动铁路起重机,主要用于铁路机车车辆颠覆、脱线事故的救援工作, 特别适用于电气接触网下、隧道和桥梁上的铁路事故救援工作,本文对该设备的工作机构进行了阐述。

关键词:铁路起重机工作机构
NS1602型铁路起重机工作机构主要由起升机构、变幅机构、吊臂伸缩机构、回转机构、吊挂配重机构、下车走行机构和支腿机构七个工作机构组成。

1 起升机构
起升机构(也称为卷扬机构)由带制动器的低速大扭矩马达驱动,经开式齿轮同时驱动两个卷筒。

马达型号为赫格隆CA100径向柱塞马达。

制动器采用液压释放的常闭式制动器,安全可靠。

当长期使用时发现“溜钩”现象可能原因是摩擦片长期工作摩损,此时应立即更换。

2 变幅机构
采用双缸前顶式双作用油缸(图1①),通过两油缸的伸缩动作完成吊臂的俯仰,从而改变起重幅度。

油缸缸筒铰点采用加宽铜套方式(图1②),以增加变幅的刚度和稳定性;活塞杆铰点采用球面关节轴承(图1③),可以克服由于安装制造及吊重变形所产生对油缸的负面受力影响。

双作用油缸采用刚性连接,保证油缸同步动作。

3 伸缩吊臂机构
采用三节伸缩式吊臂。

吊臂内装有伸缩油缸、平衡阀和吊臂间隙调整垫块。

其中,调整垫块的上滑块和下滑块采用铜板,经长期使用,滑块磨耗量超过约 3 mm后,应加以调整或更换,确保吊臂受力合理。

吊臂侧端的调整垫块由钢板和尼龙组成,单侧间隙2~3mm为宜,间隙超过5mm则需要重新调整。

4 回转机构
回转机构由驱动装置和支承装置两部分组成,驱动装置由液压马达、制动器和减速机组成。

回转动作时,液压马达驱动减速机,通过末端小齿轮驱动回转支承,使起重机上车回转。

其回转区域根据不同工况分为±10°、±30°、360°三个角度范围。

5 活动配重挂放机构
起重机配重采用固定配重(图2①)和活动配重(图2②)相结合的形式。

固定配重采用铁箱内灌钢丸加铸铁块的方式。

活动配重由铸钢和铸铁件组成,在起重机作业需要时,用两个吊挂油缸(图2③)将活动配重悬挂在转台尾部,悬挂活动配重过程如下图ABCD所示。

活动配重带有机械锁定装置(图2④),当活动配重吊起准备作业前,将机械锁手柄旋转90°(图 2 C→D),使活动配重机械锁定,起到保护作用。

放下配重时,须将上车回转到顺轨方向,然后按D→C→B→A顺序落下配重并放好。

回送时活动配重需放置在车体前端,以达到均衡轴重的目的。

6 下车走行机构
起重机车体通过前后两个心盘支承在两台四轴转向架上,上下心盘之间以螺栓连接。

转向架有三种工作状态:一是呈回送状态,机车通过车钩缓冲装置牵引起重机走行;二是呈自力走行状态,两台转向架各由一套自力走行机构驱动;三是呈悬空配重状态,即使用支腿起重作业,此时转向架随车体悬吊离开轨面,为了方便起重作业完成后,转向架顺利复轨,车轮踏面离轨面的距离不要超过10mm,车轮轮缘距离轨面高度不要超过5mm。

6.1 四轴转向架
四轴转向架包括构架、轮对及轴箱、圆弹簧、闭锁油缸、小梁等。

在回送状态时,构架通过圆弹簧支撑在轮对及轴箱上,由于圆弹簧可以上下弹性伸缩,因此起重机可以随着构架在一定范围内上下跳动;在吊重自力走行状态时,闭锁油缸的活塞杆伸出,构架通过闭锁油缸支撑在小梁上,从而使构架与轮对之间形成刚性连接,圆弹簧不承载,以提高稳定性;在使用支腿作业时,车体被抬高,两个四轴转向架均离开轨道表面,处于悬空状态,此时转向架起平衡重作用,同时保证悬挂系统不承担起重载荷,提高悬挂系统的使用寿命。

6.2自力走行机构
自力走行机构是由液压马达驱动,经过三级齿轮箱减速后,带动车轮轴转动的。

末级大齿轮压配在车轮轴上,通过双作用小油缸拨动末级传动小齿轮与大齿轮啮合。

自力走行时小齿轮与大齿轮啮合,回送时小齿轮与大齿轮必须脱开,且用别针锁定。

走行减速箱位于转向架第四、五位车轴上。

6.3走行制动装置
起重机的走行制动由JZ-7型空气制动系统、基础制动装置和手制动装置组成。

自力走行时:发动机运行时,下车截止阀关闭。

此时铁路起重机处于非回送状态。

起重机的空压机向储风筒充气。

当起重机施行制动时,单独制动阀手把置于制动位,储风筒压力空气经减压阀、单独阀进入继动阀,使之处于制动位。

同时压力空气由继动阀充入制动缸,实现起重机的制动。

当起重机施行缓解时,单独制动阀手把置于缓解位,继动阀作用管内的压力空气由单独制动阀排入大气,制动缸内压力空气由继动阀排入大气,起重机实现缓解。

回送时:打开下车截止阀,起重机与机车连挂,此时由列车管给系统供风,也即是铁路起重机处于编组回送整备状态。

作用过程:当列车施行缓解时,由机车供给的压力空气经截断塞门、滤尘器、止回阀进入储风筒储存。

同时压力空气又进入分配阀和继动阀,使分配阀和继动阀都处于缓解位。

而制动缸中的压力空气经继动阀排入大气,起重机随列车实现缓解。

当列车施行制动时,列车管减压,储风筒压力空气进入分配阀,并使之处于制动位,压力空气由分配阀经梭阀进入继动阀,使继动阀也处于制动位。

同时压力空气经继动阀进入制动缸,使起重机随列车实现制动。

储风筒安全压力调定值为600 KPa,减压阀压力调定值为350 KPa。

当起重机实施制动时,只需将单独制动阀手柄置于制动位即可。

当起重机实施缓解时,只需将单独制动阀手柄置于缓解位即可。

缓解后,可进行起重机的自力走行。

基础制动装置由一系列杠杆、制动梁组成。

制动缸动作时,使杠杆、拉杆和制动梁联动,制动梁两端的闸瓦作用于车轮,使车轮在摩擦力作用下减速直至停止。

手制动装置采用FSW型手制动机。

FSW型手制动机具有制动、阶段缓解和快速缓解三种功能。

制动:顺时针转动手制动轮,手制动链随之缠绕在手制动机上,并带动拉杆,从而通过基础制动装置制动。

阶段缓解:逆时针转动手轮,可实现阶段缓解作用。

快速缓解:手柄由保压位沿顺时针方向推向缓解位,可实现快速缓解作用。

7 支腿机构
起重机支腿机构由支腿钢结构、垂直支腿油缸、靴座、水平展腿油缸、水平撑杆及支腿锁定装置等部件组成。

支腿伸出时,可增大支承跨距以使起重机具备较高的起重能力,并可调整作业场地的坡度和不平,提高倾覆稳定性。

起重作业前,将四个支腿跨距调整到6m的位置。

为了满足特定条件下救援工作需要,支腿跨距还可以调整到4.8 m的位置上。

展开支腿作业时,四个支腿必须用对应的撑杆锁定。

在回送状态时,四个支腿必须收回处于顺轨方向,收好靴座,支腿结构及靴座用销轴锁定。

综上所述,NS1602型铁路起重机是一种额定起重量为160t伸缩臂式铁路起
重机,具有带载伸缩、带载变幅、带载自行等功能。

主要用于铁路机车车辆颠覆、脱线事故的救援工作, 特别适用于电气接触网下、隧道和桥梁上的铁路事故救援
工作。

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