船闸工程项目划分资料

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交通建设工程工程量清单计价规范第4部分船闸工程

交通建设工程工程量清单计价规范第4部分船闸工程
采用阿拉伯数字并结合英文字母表示,由章节、子目和项(细)目三级构成,并在各级间由半角的 连接号分隔的编号形式。其中,第一级是根据项(细)目所在章节确定的统一编号,由三位或四位数字 构成;第二级是根据子目确定的顺序编号,由非零数字由小到大依次构成;第三级是根据项(细)目确 定的顺序编号,由英文字母依次构成或由某同一英文小写字母结合非零数字由小到大依次构成。
I
DB33/ T628.4—XXXX 6.1 工程量清单预算价表表式和计价要求 .............................................. 111 6.2 工程量清单报价表表式和计价要求 ................................................ 120
[改写DB33/T 628.2 定义3.6]
3.6 暂列金额 招标人为暂列项目和可能发生的合同变更而预留的一定百分率的不可预见因素的预备金(不可预见
费)。
[改写JTS 271定义2.0.6]
3.7 计日工 为完成招标人提出的合同范围以外的零星项目或工作,即不能以实物量计量的所需的人工、材料、
船舶机械综合单价。 [JTS 271 定义 2.0.5]
(报批稿)
XXXX - XX - XX 发布 浙江省质量技术监督局
XXXX - XX - XX 实施 发布
DB33/T 628.4—2015
目次
前言 ............................................................................... III 1 范围 ............................................................................... 1 2 规范性引用文件 ..................................................................... 1 3 术语和定义 ......................................................................... 1

水利工程工程部分项目划分的组成内容

水利工程工程部分项目划分的组成内容

水利工程工程部分项目划分的组成内容1、第一部分建筑工程(1)枢纽工程枢纽工程是指水利枢纽建筑物(含引水工程中的水源工程)和其他大型独立建筑物。

包括挡水工程、泄洪工程、引水工程、发电厂工程、升压变电站工程、航运工程、鱼道工程、交通工程、房屋建筑工程和其他建筑工程.其中,挡水工程等前七项称为主体建筑工程。

1)挡水工程。

包括挡水的各类坝(闸)工程.2)泄洪工程.包括溢洪道、泄洪洞、冲砂洞(孔)、放空洞等工程.3)引水工程.包括发电引水明渠、进(取)水口、引水隧洞、调压井、高压管道等工程。

4)发电厂工程。

包括地面、地下各类发电厂工程。

5)升压变电站工程。

包括升压变电站、开关站等工程。

6)航运工程。

包括上下游引航道、船闸、升船机等工程。

7)鱼道工程.根据枢纽建筑物布置情况,可独立列项,与拦河坝相结合的,也可作为拦河坝工程的组成部分。

8)交通工程.包括上坝、进厂、对外等场内外永久公路、桥梁、铁路、码头等交通工程。

9)房屋建筑工程。

包括为生产运行服务的永久性辅助生产厂房、仓库、办公、生活及文化福利等房屋建筑和室外工程。

10)其他建筑工程.包括内外部观测工程,动力线路(厂坝区),照明线路,通信线路,厂坝区及生活区供水、供热、排水等公用设施工程,厂坝区环境建筑工程,水情自动测报系统工程及其他。

(2)引水工程及河道工程引水工程及河道工程是指供水、灌溉、河湖整治、堤防修建与加固工程。

包括供水、灌溉渠(管)道、河湖整治与堤防工程,建筑物工程(水源工程除外),交通工程,房屋建筑工程,供电设施工程和其他建筑工程.1)供水、灌溉渠(管)道、河湖整治与堤防工程。

包括渠(管)道工程、清淤疏浚工程、堤防修建与加固工程等.2)建筑物工程.包括泵站、水闸、隧洞、渡槽、倒虹吸、跌水、小水电站、排水沟(涵)、调蓄水库等工程.3)交通工程。

指永久性公路、铁路、桥梁、码头等工程.4)房屋建筑工程。

包括为生产运行服务的永久性辅助生产厂房、仓库、办公、生活及文化福利等房屋建筑和室外工程.5)供电设施工程.指为工程生产运行供电需要架设的输电线路及变配电设施工程。

船闸总体设计规范(JTJ305-2001)

船闸总体设计规范(JTJ305-2001)

JTJ 中华人民共和国行业标准 JTJ305一2001船闸总体设计规范Code for Master Design of Shiplocks2001一09一05发布 2002-01-01实施中华人民共和国交通部发布中华人民共和国行业标准船闸总体设计规范JTJ305- 2001主编单位:中交水运规划设计院批准部门:中华人民共和国交通部施行日期:2002年1月1日关于发布《船闸总体设计规范》的通知交水发〔2001)485号各有关单位:由我部组织中交水运规划设计院等单位修订的《船闸总体设计规范》,业经审查,现批准为强制性行业标准,编号为JTJ305--2001,自2002年1月I日起施行。

《船闸设计规范(第一篇总体设计)》(试行)(JTJ261-87)同时废止。

本规范由交通部水运司负责管理和解释,由人民交通出版社出版发行。

中华人民共和国交通部二 0 O 一年九月五日修订说明本规范系在《船闸设计规范(第一篇总体设计)》(试行)(JTJ261-87)的基础上修订而成。

主要包括船闸规模、船闸设计水位和高程、总体布置、船闸通过能力和耗水量计算、船闸附属设施和施工通航等技术内容。

本规范的主编单位为中交水运规划设汁院(原交通部水运规划设计院)。

原规范是从当时我国的实际情况出发,在总结建国四十年来船闸建设的实践经验和吸收丰富的科研成果、国外先进技术的基础上编制完成的。

原规范颁布试行十余年来,为工程建设的发展起到了积极重要的作用,其社会、经济效益十分显著,但随着船闸工程建设的发展以及新技术的出现,原规范已难以满足需要。

本规范在总结十余年来船闸建设的基础上,对船闸建设规模的设计水平年、船闸门槛最小水深、引航道布置和通航水流条件、施工通航等内容进行修订,并增补了连接段设计、开通闸的条件、多级船闸通过能力计算、环境保护、消防和救护等内容,同时按现行行业标准《水运工程建设标准编写规定》(JTJ200-2001)的要求对原规范书写格式和章、节、条等进行了重新编排。

码头初步设计参考资料

码头初步设计参考资料

阜阳港颍上港区江口鸿港码头工程初步设计安徽船港设计所二◦◦九年十月阜阳港颍上港区江口鸿港码头工程初步设计报告编制单位:安徽船港设计所单位负责人:张强(高级工程师)审定:张强(高级工程师)审核:尹鑫(高级工程师)项目负责人:童娟娟(工程师)主要参加人员:尹鑫(高级工程师)童娟娟(工程师)张华(工程师)柳金顶(工程师)李慧慧(助理工程师)目录第一篇设计说明书第1章总论 (1)1.1 设计依据 (1)1.2设计范围与分工 (1)1.3概述 (2)1.4建设的必要性和可行性 (3)第2章自然条件 (5)2.1工程地理位置 (5)2.2气象 (5)2.3水文 (5)2.4地形、地貌 (6)2.5工程地质 (6)2.6 地震 (6)第3章货运量及船型 (7)3.1货种、流量和流向 (7)3.2 集疏运方式与集疏运量 (7)3.3设计船型与兼顾船型 (8)第4章总平面布置 (9)4.1总平面布置原则 (9)4.2 设计高程 (9)4.3码头及泊位长度 (10)4.4码头前停泊水域及回旋水域 (10)4.5总平面布置方案 (10)第5章航道、锚地与导助航设施 (11)5.1航道现状............................................. (11)5.2锚地 (11)5.3导助航设施 (11)第6章装卸工艺 (12)6.1主要设计参数 (12)6.2工艺方案与工艺流程 (12)6.3 码头泊位数计算 (12)6.4堆场面积计算 (13)6.5装卸作业人员 (14)第7章水工建筑物 (15)7.1设计条件 (15)7.2码头结构型式 (15)7.3计算方法和结果 (15)7.4护坡 (19)第8章陆域形成和道路、堆场 (20)8.1 陆域形成和地基处理 (20)8.2道路设计............................................. (20)8.3堆场设计............................................. (20)第9章生产与辅助设施 (21)9.1码头设施 (21)9.2供电、照明 (21)9.3通信设备 (21)9.4给排水、污水处理 (21)9.5机修 (21)第10章消防 (22)第11章环境保护 (23)11.1 主要污染源及污染物 (23)11.2污染控制 (23)11.3环境保护工程 (23)第12章职业安全卫生 (24)12.1职业性危险、危害分析 (24)12.2防范措施 (24)HGM T — CS — 01 HGMT — CS — 02 HGMT — CS — 03 HGMT — CS — 04 HGMT — CS — 05HGMT — CS — 06HGMT — CS — 07第13章施工条件、方法和进度 (26)13.1 主要工程量 .................................................. 26 13.2施工方法及进度安排 .. (26)第14章 经济效益分析 (27)14.1工程投资概算 .................................................. 27 14.2财务评价 ...................................................... 27 第15章存在问题和建议 ............................................... 30 第二篇 工程概算1.1编制依据 (31)1.2工程内容及概算 (31)1.3主要工程量 (31)1、 设计委托书2、 颍上县发改委文件《关于颍上县翱翔装卸服务有限责任公司新建颍上江口鸿港码头工程开展前期工作征求意见的函》(发改投资〔2009〕77号) 3、阜阳港颍上港区江口鸿港码头工程初步设计审查会专家组意见图纸:河势图 .............总平面图 .............平面布置图 ..........码头装卸工艺流程图 码头平台结构图…… 港区道路结构图…上下堤道路结构图…第一篇设计说明书第一篇设计说明书第1章总论1.1设计依据一、颍上县翱翔装卸服务有限责任公司关于颍上江口鸿港码头工程的委托书(2009 年1 月)。

西津水利枢纽二线船闸工程

西津水利枢纽二线船闸工程

西津水利枢纽二线船闸工程环境影响报告书(简本)编制单位:广西泰能工程咨询有限公司证书等级:甲级证书编号:国环评证甲字第2901号编制时间:2014年12月1 前言1.1 项目建设必要性西津水利枢纽坝址位于广西横县郁江干流的中上游,上游距南宁市167km,下游距横县5km,是一座以发电为主兼顾航运、灌溉效益的水利水电综合利用枢纽工程。

该工程于1958年开工建设,1964年10月电站第1台机组正式并网发电。

枢纽已经建主要建筑物有拦河坝,船闸、厂房、开关站及1000t单线双级船闸一座。

现有的西津一线船闸年设计通过能力650万吨,2009年实际通过货运量716.6万吨,由于过闸货运量的强劲增长,使得西津一线船闸现已处于饱和运行状态,压船候闸现象时有发生。

随着腹地经济的持续快速发展,西津枢纽的过闸货运量将持续稳定增长。

根据预测,西津水利枢纽过闸货运量2015年将达1080万吨,届时一线船闸通过能力已无法满足运输需求。

为解决西津枢纽日益严峻的通航压力,需尽快建设二线船闸。

1.2 建设项目特点现有的西津一线船闸年设计通过能力650万吨,2009年实际通过货运量716.6万吨,由于过闸货运量的强劲增长,使得西津一线船闸现已处于饱和运行状态,压船候闸现象时有发生。

随着腹地经济的持续快速发展,西津枢纽的过闸货运量将持续稳定增长。

根据预测,西津水利枢纽过闸货运量2015年将达1080万吨,届时一线船闸通过能力已无法满足运输需求。

为解决西津枢纽日益严峻的通航压力,需尽快建设二线船闸。

拟建西津水利枢纽二线船闸位于西津水利枢纽工程范围内,拟布置在已建一线船闸的右侧,两线船闸中心距为120m,按3000吨级船闸(Ⅰ级船闸)建设,船闸有效尺度为280×34×5.8m(有效长度×有效宽度×槛上水深)。

枢纽主要由上游引航道、二线船闸主体段、下游引航道、闸检室等建筑物组成,通航建筑物轴线长度约为3277m,上、下游口门区均直接与主航道衔接。

船闸施工方案

船闸施工方案

1 施工布置设计说明 (258)1.1 概述 (258)1.1.1工程概况 (258)1.1.5 工程实施项目 (260)2 施工进度安排说明 (260)2.1施工进度计划编制原则 (260)2.2施工部署 (260)2.2.1工程施工特点 (260)2.2.2施工部署 (261)2.2.3船闸施工进度计划 (261)2.3船闸工期计划保证措施 (261)2.3.1组织保证措施 (261)2.3.3技术保证措施 (262)2.3.4 其他保证措施 (262)2.4船闸施工进度 (262)3 船闸施工降排水设计说明 (263)3.1降低地下水 (263)3.2基坑表面积水排除 (263)3.4 基坑周围汇水排除 (264)4.1 基坑开挖 (264)4.1.1船闸基坑土方开挖施工程序和顺序 (264)4.1.2土方主要施工方法 (265)4.1.3基坑土方开挖施工降排水 (266)4.1.4 基坑运行过程的监测和维护 (266)4.1.5 施工机具配备 (266)4.1.6 施工工期 (266)4.1.7 基坑土方开挖质量控制措施 (266)4.2 基坑围护 (267)5.1土方回填 (267)5.1.1 概述 (267)5.1.2土方回填施工方法 (267)5.1.3土方填筑质量控制 (267)5.1.4施工机械配备 (269)6 混凝土生产说明 (269)6.1 混凝土生产系统 (269)6.1.1混凝土生产 (269)6.1.2 混凝土运输 (269)6.1.3 混凝土浇筑 (270)6.1.4 混凝土的养护和表面保护 (270)7 桩基施工说明书及附图 (271)7.1灌注桩 (271)7.1.1施工顺序及施工工期 (271)7.1.2施工设备 (271)7.1.3施工工艺 (271)7.1.4质量保证措施 (271)8 钢筋混凝土分层分块浇筑说明及温控措施 (271)8.1 混凝土工程施工说明 (272)8.1.1混凝土工程平面施工顺序 (272)8.1.2混凝土工程立面施工顺序 (272)8.2 止水、伸缩缝、排水和埋设件 (272)8.2.1止水 (272)8.2.2伸缩缝 (272)8.2.3埋设件 (273)8.3 模板工程 (273)8.3.1模板的制作、选用 (273)8.3.2模板安装及加固 (273)8.3.3 模板拆除 (273)8.4 钢筋工程 (274)8.4.1 钢筋的进场验收 (274)8.4.2 钢筋的加工和安装 (274)8.4.3 钢筋的存放 (274)8.5 船闸混凝土工程 (274)8.5.1施工工期 (274)8.5.2 船闸内外闸首、水闸 (274)8.5.3闸室施工 (277)8.5.4上下翼墙 (277)8.5.5上下护底 (277)8.6混凝土工程温控措施 (278)8.7混凝土工程雨季施工安排及技术措施 (278)8.8混凝土工程质量保证措施 (279)8.8.1保证混凝土外观质量的措施 (279)8.8.2大体积及薄壁结构混凝土施工裂缝预防措施 (280)9 启闭机安装方案说明书及附图 (282)9.1埋件安装方案 (282)9.2启闭机安装方案 (282)9.2.1进场检查 (282)9.2.2起闭机检查 (282)9.2.3测放安装控制线 (282)9.2.4确定启闭机安装位置 (283)9.2.5液压管路的制安 (283)10 施工机械设备及劳动力、材料计划 (284)10.1 施工机械设备的配置 (284)10.1.1主要设备表 (284)10.1.2施工机械设备的配置原则 (284)10.1.3投入本工程施工的机械设备 (284)10.2劳动力使用计划 (284)11 质量保证措施 (285)11.1质量目标 (285)11.2质量方针 (285)11.3质量保证体系 (285)11.3.1质量保证组织体系 (285)11.3.2三级质量检验体系 (285)11.3.3施工质量责任人体系 (286)11.4质量保证措施 (286)11.4.1建立程序化质量体系文件 (286)11.4.2制订质量计划 (286)11.4.3严格质量检查程序 (286)11.4.4加强施工期观测,确保工程安全 (286)11.4.5质量保证技术措施 (287)12 安全生产和文明工地建设 (288)12.1 安全生产 (288)12.1.1 安全生产目标 (288)12.1.2 安全生产组织保障 (288)12.1.3 安全生产管理措施 (288)12.1.4 安全生产技术措施 (289)12.2 文明工地建设 (290)12.2.1 文明工地建设目标 (290)12.2.2 文明施工的组织保障 (290)12.2.3 文明施工的主要措施 (291)1 施工布置设计说明1.1 概述1.1.1工程概况广州市荔湾区花地河南北水闸(南闸)工程位于距花地河南出口156米处,工程等别均属于Ⅲ等,其主要建筑物级别为3级,次要建筑物为4级,船闸通航等级为Ⅵ级。

水运工程_施工资料(3篇)

水运工程_施工资料(3篇)

第1篇一、工程概况1. 工程名称:XX水运工程2. 工程地点:XX省XX市XX县3. 工程规模:XX公里航道、XX座船闸、XX座码头4. 工程总投资:XX亿元5. 工程建设周期:XX年二、施工组织与管理1. 施工单位:XX建设集团有限公司2. 施工现场管理机构:XX项目部3. 施工组织机构图:见附件14. 施工管理人员名单:见附件25. 施工方案:见附件36. 施工进度计划:见附件4三、施工技术1. 工程地质:见附件52. 施工图纸:见附件63. 施工工艺:见附件74. 施工质量控制:见附件85. 施工安全措施:见附件9四、施工质量1. 质量标准:按照国家及行业相关规范执行2. 质量检验:实行“三检制”(自检、互检、专检)3. 质量事故处理:见附件104. 质量保证体系:见附件11五、施工安全1. 安全管理制度:见附件122. 安全培训:见附件133. 安全检查:见附件144. 安全事故处理:见附件155. 安全防护设施:见附件16六、施工进度1. 施工进度计划执行情况:见附件172. 施工进度调整情况:见附件183. 施工进度偏差分析及对策:见附件19七、施工变更1. 变更原因:见附件202. 变更内容:见附件213. 变更审批:见附件22八、施工验收1. 验收标准:按照国家及行业相关规范执行2. 验收组织:见附件233. 验收内容:见附件244. 验收结论:见附件25九、工程结算1. 工程结算依据:见附件262. 工程结算编制:见附件273. 工程结算审批:见附件28十、工程档案1. 工程档案编制:见附件292. 工程档案归档:见附件30以上内容仅为水运工程施工资料的部分内容,实际施工过程中还需根据具体工程情况进行调整和补充。

施工资料应完整、准确、真实地反映工程建设的全过程,为工程验收、维护、运营等提供依据。

第2篇一、工程概况1. 工程名称:某水运工程项目2. 工程地点:某市某区3. 工程规模:总投资XX亿元,总工期XX个月4. 工程内容:航道疏浚、船闸建设、港口设施等二、施工组织设计1. 施工方案:根据工程特点,制定合理的施工方案,包括施工顺序、施工工艺、施工设备等。

水利水电工程项目划分

水利水电工程项目划分
动态调整:水利水电工程项目划分不是一成不变的,应结合建设单位需求和实际情况的动态变 化进行适时调整,以确保项目的顺利实施和效益的充分发挥。
03
水利水电工程项目 划分的方法
按照工程规模和投资比例划分
按照工程规模划分:大、中、小型水利水电工程 按照投资比例划分:国家投资、地方投资、企业投资等
按照工程性质和功能划分
02
水利水电工程项目 划分的依据
法律法规和政策文件
《水利水电工程等 级划分及设计标准》《水源自水电工程初 步设计报告编制规 程》
《水利水电工程验 收规范》
《国家发展改革委 关于调整水利工程 建设项目中央财政 投资部分绩效评价 方式的通知》
行业标准和规范
水利水电工程等级划分标准:根据工程规 模、重要性等进行划分,确定相应的设计、 施工和运行管理要求。
05
水利水电工程项目 划分的实践应用
实际案例分析
长江三峡水利枢纽工程
浙江乌溪江水库工程
黄河小浪底水利枢纽工程 贵州天生桥水电站工程
经验总结和改进建议
实践应用中的 经验教训:对 已完成项目的 总结分析,找 出成功和失败
的原因。
划分的合理性 和科学性:评 估现有划分标 准的适用性和 有效性,提出
改进建议。
按照投资主体划分
政府投资项目
企业投资项目
混合投资项目
其他投资项目
按照工程性质划分
枢纽工程:包括挡水、泄水、引水、发电等建筑物,以及与其配套的河床整治、船闸、鱼道 等附属工程。
河道整治工程:包括护岸、疏浚、截弯取直、清淤等工程。
引水工程:包括引水渠道、泵站、水库等工程。
堤防工程:包括堤防修建、加固、维护等工程。
绿色化:注重环 保和可持续发展, 推动绿色水电、 生态修复等领域 的项目划分实践。
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船闸工程项目划分
1 总则
1.1 为加强三峡水利枢纽永久船闸工程建设的质量管理,必须进行监理工程项目的划分,使工程质量管理工作实现标准化、规范化。

1.2 永久船闸工程项目划分的依据:
三峡水利枢纽永久船闸工程招标文件;
《水利水电工程施工质量评定规程》(试行)SL176-1996;
《水利水电基本建设工程单元工程质量等级评定标准(一)》(试行)SDJ249-88。

2 术语
2.1 单位工程,指具有独立发挥作用或独立施工条件的建筑物。

2.2 合同项目工程,指项目法人按编制的施工招标文件规定进行招标并签定了施工承包合同的项目工程。

2.3 分部工程,指在一个建筑物内能组合发挥一种功能的建筑安装工程,是组成单位工程的各个部分。

对单位工程安全、功能或效益起控制作用的分部工程称为主要分部工程。

2.4 分项工程,指分部工程中的主要工序作业,如开挖、混凝土、锚固、灌浆等。

2.5单元工程,是指分项工程中的最小作业综合体,是日常质量考核的基本单位。

2.6 重要隐蔽工程,指主要建筑物的地基开挖、地下洞室开挖、地基防渗、加固处理和排水工程等。

2.7 工程关键部位,指对工程效益有显著影响的部位。

3 船闸工程项目划分
3.1 三峡水利枢纽工程划分为扩大单位工程,单位工程(合同项目工程)、分部工程、分项工程、单元工程等五级。

永久船闸工程的项目划分见附表。

3.2根据中国长江三峡工程标准TGPS质量标准汇编(十一)《三峡水利枢纽合同项目工程验收规程》的“验收项目划分表”,永久船闸工程作为扩大单位工程航建工程中的1个单位工程进行划分。

3.3根据永久船闸工程的特点及组成情况,按每个合同项目工程进行划分和管理。

3.4分部工程,按设计的主要组成部位划分。

如南线一闸首、一闸室、南线一级输水洞、一级竖井、南坡7号排水洞等。

3.5 分项工程,按分部工程中的主要作业工序及施工类型进行划分,如基础开挖、混凝土浇筑、锚索工程、喷锚工程、灌浆工程等等。

1
3.6 单元工程,按《水利水电基本建设工程单元质量评定标准》SDJ249-88的规定划分。

上述标准中未涉及的单元工程可依据设计结构,施工部署或质量考核要求划分的层、块、段确定单元工程。

单元工程的具体划分列于附表中。

4 单元工程编码结构形式
为便于单元工程的质量检查验收和等级评定,永久船闸工程项目划分的编码采用9位数代码结构形式,代码意义如下:
永船×××××××××
……………………
合分分单
同部项元
项工工工
目程程程
工代代代
程码码码


合同项目工程代码采用1位数,分部工程代码代用2位数,分项工程代码采用2位数,单元工程代码采用4位数。

单元工程可按桩号、仓位顺序编号,亦可在同一个分部工程内按检查签证的先后次序编号。

例如:编码“永船108050006”,按《船闸工程项目划分表》,其代码意义为:永久船闸工程,(1)合同项目工程TGP/CⅡ-6-1标段,(08)主体段北线一级闸首工程,(05)挡水坝混凝土工程,(0006)第6个单元工程。

关于《船闸工程项目划分》我中心曾以中南三监(1996)第103号文报送永久船闸项目部审批同意,并以中南三监(1997)第138号文发送施工承包单位实施。

现作进一步修改完善,作为质量管理工作的基础性文件。

在工程实施过程中可根据具体情况作适当调整、补充。

附表
永久船闸工程项目单元工程划分表
2
3
4
续上表
5
续上表
6
续上表
7
续上表
8
续上表
9
10
11
12
13
14
15
续上表
16
续上表
17
续上表
18
续上表
续上表
19
续上表20
21
22。

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