航次租船合同电子教案
航次租船合同
现状
目前，世界上最常用的航次租船合同格式有：《统一杂货租船合同》（Uniform General Charter），租船 合同代号"金康"（GENCON）。此格式由BIMCO制订，并经1922年、1976年、1994年三次修订。到目前为止，国际 使用较多的仍是1976年格式。此格式在很多条款上，比较明显地维护出租人的利益。它可适用于各种航线和各种 货物的航次租船，目前在世界上采用最广，我国进出口的航转租承租人多用这一格式。
出租人维修义务
在定期租船合同中，出租人对船舶的维修义务较重，如船舶不能正常营运连续满24小时，对因此损失的营运 时间，承租人不付租金。而在航次租船合同中，如果出租人在开航前和开航时已尽适航义务，则在运输过程中因 船舶故障或其他原因出现延迟，承租人一般没有拒付或收回运费的权利。
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合同特点
航次租船合同属于海上货物运输合同，但不同于班轮运输合同，它具有以下特点：
1、航次租船合同的当事人称为出租人和承租人。班轮运输合同的当事人称为承运人和托运人。班轮运输中的 班轮是定船期、定航线，向所有托运人开放的，称为公共承运人；航次租船合同中的出租人只承运与其签订了租 船合同的承租人所提供的货物，有关船期和航线的安排均由双方当事人约定，故称为私人承运人或专门承运人。
《巴尔的摩C式》（Baltime Berth Charter Party Steamer,Form C）。此格式广泛适用于北美地区整船 谷物运输，由北美谷物出口协会制订并为BIMCO认可，租船合同代号"NORGRAIN"。
《澳大利亚谷物租船合同》（Australian Grain Charter Party）,租船合同代号"AUSTRAL"。
2、航次租船合同必须采用书面形式（我国海商法第43条），实践中多以标准格式合同为基础，加以增删或 修改而订立。合同订立过程中，船东和承租人（货主）及他们的代理人通常通过国际租船市场，由双方经纪人在 市场上洽订。双方当事人谈判地位完全平等，因此西方国家特别是英美国家都无制约租船合同的成文法，就是大 陆法系海商法中制定有关租船合同的条款，也都属于非强制性条款或弹性条款，即当事人双方可以协议排除或修 改后适用。而在班轮运输中，托运人要利用班轮服务就必须同意提单上的条款，双方当事人谈判地位不平等，因 此主张合同自由的国家也都通过国内强行法制约提单条款。
航次租船的合同范本6篇
航次租船的合同范本6篇篇1航次租船的合同范本一、甲方：（出租方）地址：联系人：电话：证件类型：证件号码：二、乙方：（承租方）地址：联系人：电话：证件类型：证件号码：三、主要条款1. 船舶标识信息船名：IMO号码：船舶类型：载重吨位：航速要求：2. 航次起止时间起始日期：终止日期：船只交接时间：3. 租金租金总额：支付方式：支付时间：违约金条款：4. 押金押金金额：退还方式：退还时间：5. 航次路线起始港口：目的港口：途径港口：6. 航次责任甲方责任：乙方责任：7. 违约责任任何一方违约时，应承担的法律责任。
8. 其他约定事项（1）对船舶维修和保养的责任；（2）关于保险的约定；（3）关于船员的管理和配备；（4）其他必要的约定。
四、签署信息本合同一式两份，甲乙双方各执一份，具有同等法律效力。
甲方（出租方）签字：乙方（承租方）签字：日期：日期：以上为航次租船的合同范本，具体合同内容可根据实际情况进行调整和补充。
希望双方在合作中遵守合同条款，共同维护船舶租赁的合法权益，促进航运事业的发展。
篇2航次租船的合同范本甲方（出租人）：名称：__________________法定代表人：__________________地址：__________________电话：__________________乙方（承租人）：名称：__________________法定代表人：__________________地址：__________________电话：__________________双方经友好协商，就乙方承租甲方所有_______号船进行航次租船事宜，特订立如下合同：第一条船舶基本信息1. 船名：_______号2. 航次：______次3. 起止日期：自____年__月__日至____年__月__日第二条租赁费用1. 租赁费用总额为______元整，乙方应在签订本合同之日，支付租赁费用的____%作为预付款。
海商法第五讲 租船合同PPT
性质：财产租赁合同：船东只承担提供船 舶和文件的责任
效果：所有权和占有权、经营权分离
2、风险承担：
（1）船舶灭失的风险：依合同，未约定依 法律：租船人承担，但灭失是由于交船时 已存在的不适航引起，或租船人能证明船 东未恪尽职守使船舶适航的除外。
（1）交船 （2）检验和检查 （3）保养 （4）船舶的使用
（5）租金
（6）保险
（7）无船舶留：码头；租购：造
船厂。 时间：商定。最后一天为解约日。质询条
款。
146条：出租人应当在合同约定的港口或者 地点，按照合同约定的时间，向承租人交 付船舶以及船舶证书。交船时，出租人应 当做到谨慎处理，使船舶适航。交付的船 舶应当适于合同约定的用途。 出租人违反前款规定的，承租人有权 解除合同，并有权要求赔偿因此遭受的损 失。
下讲内容：
海上拖航合同和船舶碰撞
（2）检验和检查 起租：船东承担； 退租：承租人承担 随时对航海日志检查： 良好，船东承担； 否则，承租人承担。
3、保养：承租人，否则可撤船。
4、船舶的使用：
5、租金：双方约定的每日历月的包干金额 ，按夏季载重吨位和租期计算。迟延超过7 个连续日，可撤船，延付的租金按年息10% 收取利息。船舶灭失或失踪，可自灭失或 最后一次收到电讯日起停止支付，已付可 退还。
船舶吨位： 1、总吨位：船上所有围蔽空间以100立方
英尺为一个吨位的丈量总和。港口费和码 头停泊费的计算依据。 2、净吨位：船内能够运载旅客或货物的空 间总和。衡量船舶营运能力，海关吨税的 计算依据。 3、排水吨：船舶满载（载货吃水至载重线 ）时的排水重量。
4、载重吨：满载排水吨与空载排水吨的差 额。空载排水吨不包括燃油、淡水等消耗 品。因此，载重吨>货物载重吨
海上货物运输法规课程7租船
船舶的绕航不能与合同的商业目的相背离，只有在为避免 船员、船舶和货物发生危险和为救助海上人命和财产的情况下 所作的绕航才被视为合理绕航。
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海上货物运输法规课程7租船
罢工条款（General strike clause）
海上货物运输法规课程7 租船
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2020/11/25
海上货物运输法规课程7租船
租船合同
指出租人将其船舶的全部或部分租与承租人运输货物， 而由承租人支付租金的合同
种类
航次租船合同 定期租船合同 光船租船合同
〔程租〕
〔期租〕
〔光租〕
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海上货物运输法规课程7租船
航次租船合同
定义： 航次租船合同，是指船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶
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海上货物运输法规课程7租船
质询条款（Interpellation clause） 即使出租人或船长明知船舶不能在解约日之前到达装货港或
装货地，并做好装货准备，只要承租人未提出解除合同，船舶仍应 驶往装货港
该条款规定，承租人接到出租人或船长关于船舶延误情况和 预期抵达装货港日期的通知后，应在一定时间〔48小时〕内作出是 否解除合同的答复。不在一定时间内作出答复的，视为承租人放弃 解除合同的权利
2. “按同样日” per like day 即滞期时间和装卸时间一样计算。
速遣费（Despatch）承租人在合同规定的装卸期限届满之前完成装 卸工作，而由出租人向承租人支付一定数额的款项。
速遣费通常是滞期费的一半。
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海上货物运输法规课程7租船
速遣费的计算
航次租船合同(2篇)
航次租船合同出租人（甲方）：___________承租人（乙方）：___________鉴于甲方拥有运输船舶，乙方希望租赁甲方船舶进行特定航次的货物运输，双方经友好协商，达成以下协议：第一条运输船舶及航线1. 甲方同意将船舶名称：___________，imo编号：___________，出租给乙方使用。
2. 乙方同意租赁该船舶进行从___________到___________的单程航次运输。
第二条货物1. 乙方应负责提供符合国际运输标准的货物，并确保货物的安全包装。
2. 乙方应负责办理货物的装载、卸载及海关手续。
第三条租船费用1. 甲乙双方同意，乙方应支付给甲方的租船费用为人民币（大写）：____元整（小写）：￥_____元。
2. 费用包括但不限于：船舶租赁费、燃油费、港口费、运河费等。
第四条租赁期限1. 租赁期限自货物装载完毕之日起至货物卸载完毕之日止。
第五条维修和保养1. 甲方应保证船舶在租赁期间处于良好的适航状态。
2. 乙方应负责日常的船舶维护和保养，并确保船舶的安全运行。
第六条保险1. 乙方应购买必要的保险，以覆盖货物运输过程中可能发生的损失。
2. 甲方应购买必要的保险，以覆盖船舶在租赁期间可能发生的损失。
第七条违约责任1. 双方违反本合同的，应承担相应的违约责任。
2. 因不可抗力导致合同无法履行，双方互不承担违约责任。
第八条争议解决1. 双方在履行合同过程中发生的争议，应首先通过友好协商解决。
2. 如协商不成，任何一方均有权向合同签订地的人民法院提起诉讼。
第九条其他1. 本合同未尽事宜，甲乙双方可另行协商补充。
2. 本合同一式两份，甲乙双方各执一份，具有同等法律效力。
甲方（签名）：___________乙方（签名）：___________签订日期：____年__月__日航次租船合同（二）甲方（出租方）：地址：联系方式：乙方（租船方）：地址：联系方式：鉴于甲方拥有船舶并愿意出租给乙方使用，乙方需要租赁甲方船舶进行特定航次的运输，经过双方友好协商，就甲乙双方的合作事宜达成以下航次租船合同条款：一、船舶信息1.1 船舶名称：_______；1.2 船舶类型：_______；1.3 船舶吨位：_______；1.4 船舶注册港口：_______。
4租船运输实务与法律-航次租船合同
➢ 承租人在取消合同的同时，还有可能(may)可以索赔损 失(Claim Damages)
预备航次
Clause 5 of ASBATANKVOY
“Should the vessel not be ready to load by 4 o’clock p.m. (local time) on the cancelling date stipulated in Part I, the charterer shall have the option of cancelling this charter by giving owner notice of such cancellation within twenty-four (24) hours after such cancellation date; otherwise the charter to remain in full force and effect.”
• 所以，船东应明确规定预备航次开始的时间。 GENCON 94, Clause 1 “as soon as her prior commitments have been
completed”
预备航次 可预计装船时间和合理速遣条款
• 当合同中同时出现了可预计装船时间条款和合理 速遣条款，那么船东有绝对的义务(absolute obligation)保证预备航次及时开始。
➢ 船舶必须合理尽速前往装货港(合理速遣Reasonable Despatch)
➢ 如果船舶在约定的时间不能抵达，承租人有权取消合 同(Cancel the Contract)
• 受载期LAYCAN: Layday and Cancelling Day • 船舶在受载期内抵达装货港，承租人无权取消合同；船舶在销
海运租船运输合同课件 (一)
海运租船运输合同课件 (一)海运租船运输合同是指承运人和托运人之间约定的海上运输方式，具有双方共识、法律约束力、时间性和实践性等特征，是海上货物运输领域中比较重要的一份法律文件。
一、合同的签署1、当事人必须具备完全民事行为能力；2、当事人通过协商达成协议，共同签署海运租船运输合同；3、当事人应当按照合同约定的时间、数量、价款、货物名称等要求履行各自责任。
二、合同的内容1、基本条款包括合同当事人、约定的运输货物、出发地和目的地、租船期等基本信息。
2、合同价格条款包括承租人应支付的租船费用及其他费用标准。
3、货物数量和品质约定包括货物的数量、质量、规格等要求，以及对货物的包装、装卸、港口费用等约定。
4、承运人与托运人的权利义务包括承运人的运输义务，货物的遗失、损坏及其赔偿责任约定。
5、开航和交货时间条款包括船期安排、船舶装卸、配载等约定。
6、合同的解决争议条款包括当事人之间的争议解决方式及责任承担。
三、合同的履行1、合同履行应当按照合同约定的要求进行，如果违反约定，则应承担相应的违约责任。
2、在合同履行期限内，如果出现不可抗力等因素导致合同不能履行，在满足特定要求的情况下，当事人可暂缓或者解除合同。
3、在货物承运过程中，如出现货物受损、丢失等情况，承运人应当依法承担相应的责任并适当赔偿。
四、合同的终止1、合同履行完毕，当事人之间达成实质性协议，同意中止合同；2、违反合同约定导致的解除和追究违约责任；3、当事人协商一致、依法解除合同。
总之，海运租船运输合同是保障船舶租赁作业、确保海上货物安全运输的基础，具有规范运输市场、保障公平竞争等作用，在现代海上物流中起到至关重要的作用。
船舶租用合同课件
（土产格式）或NYPE（纽约土产格式） –《定期租船合同》，代号SINOTIME 1980 –《油轮定期租船合同》，代号SHELLTIME4
第二节 定期租船合同（三）—主要条款
• 船舶条款
–船名、船旗、船籍港、船级、建造日期 –吨位、载货容积、船舶动态 –船速与燃油消耗量
• 问题：本案中船舶租用合同的法律性质如何？本 案应如何处理？
案例7-2（续）
此后，A公司按时接收了“渤海”号轮，经 过修理并配备11名船员后，投入了海上货运营业。 1998年7月15日，该轮在运输途中因油路故障而抛 锚于海上，因恰逢暴雨，导致该轮船舱进水沉没， 船货全损。经港监机构调查，认定事故原因是船 舶不适航，表现为：其一，11名船员中仅船长一 人持有适任证书，其二，船体存在安全缺陷，难 以抵御长时间的海上风浪。因双方未达成赔偿协 议，B公司向海事法院起诉，诉请判令A公司依约 承担赔偿责任。
• 问题：合同租期应从何时起算？本案中承租人 何时还船？本案应如何处理？
第三节 光船租赁合同（一）
• 特点
– 出租人无需配备船员，其义务仅限于提供适航船舶与 船舶证书
–出租人仅保留船舶处分权，承租人取得占有权、使用 权与收益权
–对转租进行严格限制 –光船租赁权具有物权性——光船租赁权受“买卖不破
租赁”原则的保护；在仅仅光船承租人对海事请求负 有责任时，海事请求人可申请扣押当事船舶。 – 光船租赁权的设立、转移和消灭应当办理登记 –光船承租人取得全部救助报酬
• 光船租赁合同的特殊形式——船舶租购合同
案例7-2
• 案情概况
1997年10月20日，A公司与B公司签订了 船舶租用合同。合同约定：A公司租用B公司 的“渤海”号轮从事海上货物运输营业，租期 一年，租金每月1万元，每月10日之前支付； B公司于10月25日在S港交付“渤海”号轮， 并负责该船舶保险，A公司负责船舶的维修、 船员配备与营运；由于“渤海”号轮须经修理 才能从事海上运输，A公司自行修理，而头两 个月租金按照合同约定数额的半数计付；若 “渤海”号轮灭失，A公司应赔偿8万元。
航次租船合同范本
航次租船合同范本甲方（船舶出租方）： _________乙方（承租方）： _________鉴于甲方愿意出租，乙方愿意承租甲方拥有的船舶，双方经友好协商，达成如下合同条款：第一条船舶信息1.1 船名：_______1.2 船籍：_______1.3 船舶类型：_______1.4 载重吨位：_______1.5 船舶建造年份：_______1.6 船舶注册号：_______第二条租赁期限2.1 本合同自_______年_______月_______日起至_______年_______月_______日止。
第三条租赁用途3.1 乙方租赁甲方船舶用于_______。
第四条租赁费用及支付方式4.1 租赁费用为人民币_______元（大写：人民币_______元整）。
4.2 乙方应在本合同签订之日起_______日内支付全部租赁费用。
第五条船舶交付5.1 甲方应在本合同生效后_______日内将船舶交付乙方。
5.2 交付地点：_______。
第六条船舶使用及维护6.1 在租赁期间，乙方应合理使用船舶，确保船舶安全。
6.2 乙方负责租赁期间船舶的日常维护和保养。
第七条船舶保险7.1 甲方应确保船舶在租赁期间始终处于有效保险状态。
7.2 保险费用由甲方承担。
第八条违约责任8.1 如任何一方违反本合同的任何条款，应承担违约责任，向守约方支付违约金，并赔偿因此造成的一切损失。
第九条争议解决9.1 本合同的签订、效力、解释、履行和争议的解决均适用中华人民共和国法律。
9.2 双方在履行本合同过程中发生的任何争议，应通过友好协商解决；协商不成的，任何一方均有权向甲方所在地的人民法院提起诉讼。
第十条其他条款10.1 本合同自双方签字盖章之日起生效。
10.2 本合同一式两份，甲、乙双方各执一份。
甲方（盖章）：_________ 乙方（盖章）：_________代表（签字）：_________ 代表（签字）：_________签订日期：_______年_______月_______日签订日期：_______年_______月_______日。
海商法课件第十六章 船舶租用合同
• 最后航次开始前预计到租期内无法完成 • 后果：出租人①拒绝，要求承租人重新指示；若承
租人拒绝，出租人可以解除合同，索赔租金损失； ②接受，但要按有利于出租人的租金率收取租金。
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第六章 船舶租用合同
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B、提前还船
• 接受船舶 • 索赔租金损失 • 减少损失的措施-另找租家/自行营运 （3）还船状态
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第六章 船舶租用合同
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（2）船东在个别航次接受，对租期内后续航次的影响 • 合同法原理-意思表示的明示与默示 • 个别航次的接受，根据诚实信用原则，仅限完成当
航次的义务 • 除非明示变更合同，租期内仍受原合同约束 （五）出租人和承租人负责提供并支付费用的项目 1、出租人的项目（fixed costs） • 船舶与船员所需的必要支出 2、承租人的项目(running costs) • 营运所需必要支出 • 为出租人目的支出费用的除外
从开始遭受损失起算。
（3）停“租”的范围
• “租”的含义：使用船舶的对价是支付租金，因 而船舶不能使用只能引起租金的停付。
• 维系营运活动的其他费用照付 • ？停租事由可能引起其他损失，如货物损失等，
能否直接在租金中扣除
• ？若扣除，可能带来什么后果
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第六章 船舶租用合同
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（八）转租 1、内容 • 目的：出租人可以更加有效的利用船舶 • 转租合同的效力：只及于转租合同的当事人 • 多个转租的情况下：合同相对性原则是划分众多当
第六章 船舶租用合同
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• NYPE93:可以运输合法的危险货物 • CMC:可以运输出租人同意的危险货物 • 危险货物的界定：是否仅限于IMDG Code中的危险
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•☜绪论
1.船舶总运力：希腊、日本、挪威、中国 2.造船业：韩国、中国、日本 3.船员总量世界第一 4.我国主要航运企业：中远集团（COSCO）、中海集团（CSL）、中国长航（CSC）、中国外运（SINOTRANS）、招商轮船
•☜海商法
概念：调整海上运输关系以及与船舶有关的各种关系的法律规范的总和 调整关系：①海上运输关系：海上合同关系（提单、航次租船合同、多式联运合同、定期租船合同、光船租赁合同、海上旅客运输合同、海上拖航合同、海上保险合同等）、海上侵权关系（船舶碰撞、海洋环境污染、海上人身伤亡、海事欺诈）、海上特殊风险所产生的法律关系（海难救助、共同海损、承运人责任限制、海事赔偿责任限制） ②与船舶有关的关系：船舶管理、船员配备、船舶所有权、船舶租赁、船舶留置权、船舶抵押权、船舶优先权、船舶扣押等。 特点：技术性、国际性、综合性，受国际立法和国际惯例的影响较大，与航海实践和商贸实务息息相关 ①强调航海安全。体现在①船舶必须适航，否则不能免除船方责任； ②很早就建立了共同海损责任； ③强调保护海洋环境 ②重视船方利益，以鼓励航运。①承运人的不完全过失责任制度与免责制度； ②海事赔偿责任限制； ③船舶抵押权可以就建造中之船舶设定； ④货物的性质及价值未声明并注明于载货证券者，运送人或船舶所有人就每一件仅负法定限制责任。 ③重视人命安全之保护。①船舶责任限制制度对人身伤亡赔偿高于财产赔偿； ②为救助人命而违反规定航线，船舶所有人不得要求赔偿； ③船舶碰撞时对于人命采取连带责任； ④船长在不威及自身船舶/船员/旅客安全范围内，有义务救助海上出于危难人； ⑤于海难救助中救人者，对于船舶及财务之救助报酬有权要求分配；船舶碰撞后，对于他船应尽力救助，除非危及本船及船上人员安全。 历史沿革：①古代海事法：海商法萌芽时期《汉穆拉比法典》《罗德海法》 ②中世纪三大海法：《奥列隆惯例集》《康索拉度海商法典》《维斯比海法》 ③近代海商法：国家制定海商法，并由国家的强制力保证实施时期。 ④现代海商法：国际统一立法趋势。 a.IMO、CMI、UNCTAD等:国际公约 b.民间机构：格式合同、国际惯例。 c.冲突法律规范 适用范围：海江之间、江海之间的直达运输。货物运输不适用港口之间、沿海和内河；旅客运输不适用内河。海上拖航制度不适用港区内对船舶提供的拖轮服务 海上救助、船舶碰撞、共同海损要求在海上或者与海相通的可航水域所发生。 •☜船舶
概念：海船和其他海上移动式装置，但是用于军事的、政府公务的船舶和２０总吨以下的小型船艇除外。包括船舶属具。（《海商法》第三条） 特征：①应当是海船。海船是指在远洋、近海、沿海三类区域。 ②必须是用于水上航行的，即是海上移动式装置，必须有航行能力，有一定构造，具备浮性，呈现某种凹型或内空状态。所以灯船、桥船、竹筏、木排等不属于船舶 ③本体：龙骨、外板、甲板、船舱、船机等。 ④海难救助、船舶碰撞中船舶大于上述范畴。 *属具：指辅助船舶发生效用，但与船舶形体及船舶移动能力没有多大关系的部件。如锚、锚链、救生艇、索具、医疗设备、厨房设备、消防、电信、航海日志、船上渔具等。 法律性质：①人格属性：具船名、国籍、船籍港、年龄等人格化特征。在英美还有对物诉讼。 ②虽是动产，但具有不动产的法律特性。 ③整体属性（合成物）。在买卖、抵押、租赁、委付时，船舶及其属具应一并进行。*涉及共同海损分摊时，船舶保险委付以及赔偿、船舶司法扣押及执行等都涉及全部。但从技术上讲，对于具备独立价值部分，可特别约定。 国籍：①意义：国内法上：内河、沿海运输、拖航、捕鱼、勘探、开发 国际法上：公海自由航行权。 法律适用和管辖：在公海上航行的船舶受本国法约束。 ②取得：船公司资本构成中本国50％以上；船公司在本国有住所或主要办事处； 雇佣本国船员50％以上。（我国） ③“方便旗”船：原因：船舶所有人有利可图；船旗国可以获得税费；具有灵活性。 弊端：逃避有关国家的正常监督检验，安全系数低，事故发生率高； 不利于发展本国船队，影响发达国家船员就业 船员待遇保障少；容易产生海事欺诈。 防范：《海洋法公约》、《船舶登记公约》
•☜船长的职责
1.驾船管船。不因引航员引领船舶而解除。 2.司法职能。（《海商法》第36条第一款 “为保障在船人员和船舶的安全，船长有权对在船上进行违法、犯罪活动的人采取禁闭或者其他必要措施，并防止其隐匿、毁灭、伪造证据。） 3.公证职能。船上发生的出生或者死亡事件。出生证明、死亡证明书和遗嘱。 4.应变职能。发生海上事故，不严重危及在船人员和财产的安全时，尽力施救。船舶的沉没、毁灭不可避免时，可作出弃船决定（除紧急情况外，应当报经船舶所有人同意） 5.处分职能。①对人处分权。对船上其他人员和财产安全构成严重威胁，且不听制止时，可将其拘禁，暂时限制其人身自由。 ②对物处分权。人员持的凶器、易燃易爆、有毒物品等，强制保管和将其丢弃； 所载危险品，将货物卸下、销毁、投弃入海或使之不能为害止 ③对事处分权。海事或污染事故，采取一切措施防止损害扩大，制作报告书 6.代理权。签单权（《海商法》72第2款）、签订救助合同的权利（《海商法》175第2款） •☜船舶抵押
船舶抵押权：抵押人对于抵押权人提供的作为债务担保的船舶，在抵押人不履行债务时，可以依法拍卖，从卖得的价款中优先受偿的权利。 抵押人：所有权人或所有人授权的人。（共有的，三分之二以上同意外>） 标的物：包括建造中的船舶； 船舶灭失，抵押权消灭，保险赔偿可优先受偿（船舶保险费由抵押人负担） 共有权分割的，抵押权不受影响；
设定：应当签订书面合同；登记对抗；未经同意抵押人不得转让（？） 效力优先：船舶优先权>留置权>抵押权 2个以上的，先登记>后登记>未登记（不得对抗第三人，沦为普通债权？）
•☜船舶优先权
概念：海事请求人依照规定，向船舶所有人、光船承租人、船舶经营人提出海事请求，对该船有优先受偿的权利 标的：产生该海事请求的船舶（我国仅限船舶本身，不包括其代位物） 特点：①法定权利，非当事人的约定。 ②秘密性，不以登记为条件，第三方不可知。 ③追及性，随船转移（受让前可通过法院剔除优先权：公示60天） ④优先性，船舶优先权>留置权>抵押权 ⑤程序性，必须通过法院对船舶的扣押、拍卖程序。（不能自力救济） 有优先权的海事请求：①在编船上工作人员的工资、其他劳动报酬、船员遣返费用和社保 ②营运中发生的人身伤亡的赔偿请求； ③船舶吨税、引航费（主要指强制引航）、港务费和其他港口规费 ④海难救助款项（特别补偿+报酬+酬金） ⑤营运中因侵权行为产生的财产赔偿请求（不包括合同债权；例外1） 顺序：执行费用、共益费用先于船舶优先权 ④发生于①②③后的，④先受偿（④保全了它们的利益）；两个④，后④先 其他的按顺序（法定顺序，非发生顺序），同一顺序按比例？ （以每一次海难为分界线，顺序为：后④，后①②③，前④，前①②③⑤⑤） 消灭：①期间届满：1年（不得中止或中断） ②经法院强制出售 ③船舶灭失 ④被剔除（法院公告期限届满） ⑤获得适当担保 ⑥其他：债的消灭、设定“责任限制基金”、权利登记期限届满 优先权灭失，不等于海事请求权（债权）的灭失 留置权：造船人、修船人在合同另一方未履行合同时，可以留置所占有的船舶，以保证造船费用或者修船费用得以偿还的权利。船舶留置权在造船人、修船人不再占有所造或者所修的船舶时消灭。 •☜海上货物运输合同
概念：是指承运人收取运费、负责将托运人托运的货物经海路由一港运至另一港的合同 范围：不适用我国港口之间。适用涉港澳台的海上运输 分类：①班轮运输Liner shipping，提供船期表 ②航次租船合同Voyage charter party：航线、航期不定（适航、不得不合理绕航） ③多式联运合同（International multimodal transport contract)海上运输+其他方式 （④海上货物运输总合同Contract of Affreightment） 人物：①承运人：本人或者委托他人以本人名义与托运人订立海上货物运输合同的人。（船舶所有人、承租人、运输组织者或者无船承运人） ②实际承运人：接受承运人委托，从事货物运输或者部分运输的人，包括接受转委托从事此项运输的其他人。 ①托运人：本人或者委托他人以本人名义或者委托他人为本人与承运人订立海上货物运输合同的人。 ②实际托运人：本人或者委托他人以本人名义或者委托他人为本人将货物交给承运人的人。 FOB贸易术语下的卖方。 合同：①班轮运输，托运人向承运人订舱，承运人表示接受时合同即成立 ②航次租船合同，书面合同 *光船租赁合同和定期租船合同，书面合同 无效：合同/提单/其他运输单证/违反规定的，条款无效。 将货物的保险利益转让给承运人的条款或者类似条款，无效。
•☜单位赔偿责任限制（（实际）承运人及其受雇人、代理人：总）
货物灭失损害：按件/货运单位（666•67 SDR）或按毛重（2 SDR/公斤），两者取其高 例外：①装运前已经申报其性质和价值，并在提单中载明的（高于？） ②另行约定，高于本条规定的赔偿限额（低于的能例外吗？） 延迟交付：货灭损同上。经济损失为所迟延交付的货物的运费。两者都有同上。 *用集装箱等装运器具的，每个装运器具按提单中载明的件数计；未载明的，每一装运器具为一件。装运器具本身为一件 *该权利丧失：承运人等人放任结果发生（恶意不适用） 承运人vs实际承运人：①承运人对全部运输负责。 ②合同可约定实际承运人承担的责任期间内，承运人不负责。 ③两人都负有赔偿责任的，负连带责任。 ④承运人的特别协议（额外承担义务或放弃权利）对承运人有效，其中经实际承运人明确同意的，对实际承运人生效。 ⑤两者间可追偿。
•☜《海商法》来自：
《海牙规则》：承运责任与免责 《维斯比规则》：提单证据效力；非合同之诉；承运人受雇人/代理人的法律地位；诉讼时效 《汉堡规则》：承运人/托运人定义；有关实际承运人；托运人的责任；运输单证；货物交付