厂拌热再生沥青路面施工技术及质量控制
广东省高等级公路沥青路面厂拌热再生技术指南
4.1现场取样
现场取样适用于厂拌热再生工程的前期调查和混合料设计用回收沥青路面材料（RAP）的获取。现场取样频率和方法如下：
1）分析路面结构和路面维修记录，根据路面情况是否相同或者接近将全施工路段划分为若干个子路段，每个子路段长度不宜大于5000m，且不宜小于500m，或者每个子路段面积不宜大于50000m2，且不宜小于5000m2；
本指南共八章，主要内容包括：原路面调查及分析、回收沥青路面材料（RAP）取样方法、回收沥青路面材料（RAP）评价、厂拌热再生混合料用原材料质量要求、厂拌热再生混合料设计方法、厂拌热再生沥青路面施工等。
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阿布森回收试验技术要点1现行规范规定采用加热套对回收溶液加热由于电热保温套惯性加热时间较长而且容易出现加热不均匀经常出现抽提液温度与加热套的设定温度有较大出入的情况特别是回收抽提液在三氯乙烯蒸馏后期阶段很难控制加热温度经常出现烧瓶内的温度计温度上升过快使回收沥青的二次老化或者担心沥青的再次老化而导致三氯乙烯溶剂未蒸馏干净
4.3试样缩分
1）分料器法：将试样拌匀，通过分料器分成大致相等的两份，再取其中的一份分成两份，缩分至需要的数量为止。
2）四分法：将所取试样置于平板上，在自然状态下拌和均匀，大致摊平，然后从摊平的试样中心沿互相垂直的两个方向把试样向两边分开，分成大致相等的四份，取其中对角的两份重新拌匀，重复上述过程，直至缩分至所需的数量。
厂拌热再生沥青混凝土生产及施工实施要点
厂拌热再生沥青混凝土生产及施工实施要点1、设备要求1.1厂拌热再生混合料生产设备应符合现行《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40）有关规定，并应满足下列要求：1.应配备不少于2 个沥青混合料回收料（RAP）冷料仓。
2.应配备独立的沥青混合料回收料（RAP）加热滚筒，RAP 加热滚筒出料口应安装测温装置，温度测量精度宜不低于±3℃。
3.应配备独立的沥青混合料回收料（RAP）热料暂存仓，热料暂存仓应具有加热保温功能并宜具有料位检测装置。
4.应配备沥青混合料回收料（RAP）配料装置和计量装置，静态计量精度宜不低于±0.5%。
5.RAP 供给系统的供料能力、燃烧器的供热能力、RAP 加热滚筒的生产能力应满足设备最大生产能力的要求。
6.加热装置应确保沥青混合料回收料（RAP）不与火焰直接接触。
7.RAP 加热滚筒内应设置避免RAP 粘附滚筒内壁的专门装置。
8.应根据需要配备沥青再生剂的储存、计量、喷洒装置，再生剂静态计量精度宜不低于±0.3%。
厂拌热再生混合料既可以使用间歇式拌和设备也可以采用连续式拌和设备生产，但是目前连续式拌和设备在我国很少使用，本规范规定了使用间歇式拌和设备的要求。
当RAP掺加比例小于10%时，可不需要独立的RAP加热滚筒和热料暂存仓，常温的RAP可直接进入到拌和锅中与热集料、热沥青等拌和生产厂拌热再生沥青混合料。
对于RAP与新集料一起进入加热滚筒的厂拌热再生设备，需要对加热滚筒进行专门设计避免RAP过度老化等不利情况发生，经过充分论证后使用。
加热RAP料所产生的烟气中含有大量的表面包裹沥青的黏性微粒径颗粒，如果拌和设备可将加热RAP的尾气引入新集料的加热滚筒进行二次燃烧，将有利于减少废气排放和除尘滤袋的堵塞。
1.2摊铺设备、压实设备等应符合现行《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40）的有关规定2.施工准备2.1 施工前应配备满足施工要求的厂拌热再生拌和设备、摊铺机、压路机、运料车等生产施工设备，并保证其处于良好的工作状态。
沥青材料再生利用技术
a. 连续式拌和设备：中部专设再生料添加口，再生
料利用率可＞30%（图一）
b.间歇式拌和设备：再生料利用率＜30%。 再生料加法： 量少：直接加入搅拌器内。 量多：另增加一套烘干加热筒和供料斗（图二）
3.铣刨后再生料的质量判定
• 对铣刨后的再生料取代表性样品进行抽提试验， 判定再生料中沥青含量及老化规律，进行矿料级 配分析，必要时可进行马歇尔技术指标及高、低 温稳定性分析。 • 沥青老化原因分析如下： i.沥青路面施工过程热老化（沥青加温，混合料拌 和，摊铺） ii.长期使用过程中光侯老化（紫外线，氧化，水作 用）
冷再生混合料设计流程图
从现场采集旧沥青路面材料（以下简称旧料）试验 确定旧料中集料的级配及结合料的含量和老化程度 如需要添加新集料，则需确定其用量和级配 确定再生剂的种类和用量 确定使再生剂充分裹覆旧料所需的拌和用水量
对混合料试样进行测试以确定： 初始养生性能；②最终养生性能；③ 水敏感性
确定再生混合料配方 对再生混合料配方作现场调整
2.厂拌冷再生施工设备
维特根KMA200移动式厂拌冷再生设备
• 维特根KMA200移动式厂拌冷再生设备是目前技术 与性能较为先进的养护工程设备，它使用铣刨回 收的旧路沥青层做为主要原料，采用泡沫沥青冷 拌工艺，解决了热拌再生高温对沥青老化的影响， 同时也很好的降低了沥青混合料生产过程中对周 围环境的影响 。
4.就地热再生工艺
• 分类：
a.表面再生工艺（AR）：不掺或少掺新料，可以用 来消除表面裂缝或不规则变形，适用于小交通量 道路。 b.重拌再生工艺（RM）：掺入30%左右新料，通过 加入新集料或沥青混合料将路面修复，并获得较 高的厚度，适用于中、小交通量道路。
c.重铺再生工艺（RP）：再生层作为下面层，上面 层新铺沥青混合料，可以用来消除车辙、收缩开 裂和剥落，适用 于中等交通量道路。 • 由于沥青导热性能差，特别是路面中有水份时， 导热性能更差，因此就地热再生工艺仅适用于浅 层再生处理。
RAP厂拌热再生沥青混合料施工应用技术
RAP厂拌热再生沥青混合料施工应用技术发布时间：2022-11-22T02:54:39.148Z 来源：《工程建设标准化》2022年第14期作者：于林涛[导读] 高性能再生剂能在短时间内调和老化沥青的组分，改变老化沥青的流动性。
于林涛陕西高速机械化工程有限公司摘要：高性能再生剂能在短时间内调和老化沥青的组分，改变老化沥青的流动性。
该技术采用振动筛控制铣刨料比例，热再生混合料由精确控制的热再生拌和设备生产，保证了混合料的技术性能。
通过改进摊铺碾压工艺和施工质量控制方法，控制热再生混合料的摊铺效果。
RAP厂拌热再生沥青混合料施工应用技术，可以广泛使用沥青铣刨料，解决铣刨料无处堆放的问题，避免石料开采和沥青加工造成的环境污染。
该技术适用于公路养护、新建或改扩建工程，尤其适用于沥青铣刨材料较多的情况。
关键词:道路工程；路面材料；沥青老化；RAP厂拌热再生；分批配料装置1技术概述基于现有技术，提高铣刨料含量的关键在于严格控制铣刨料的级配和活化废沥青，而活化废沥青的关键在于新型再生剂。
目前市场上的再生产品质量参差不齐，普遍存在废沥青改性效果差、耐老化性能差的问题。
陕西高速机械化工程有限公司积极调研国内废旧沥青再生材料，与长安大学、陕西省交通规划设计研究院有限公司等单位合作，推广应用高性能再生材料。
在充分保证RAP厂拌热再生沥青混合料技术性能的前提下，显著增加了铣刨料的含量。
2技术原理生产过程中安装了沥青铣刨料的二次破碎设备和振动筛分机，可分级筛分成三级铣刨料，有效控制铣刨料的级配。
同时，为保证厂拌热再生的出料量和再生混合料的稳定性，新建一座沥青拌和站，安装专用的回收筒、计量装置、回收料斗及相关管道，使两个等级的铣刨料可以任意比例同时加入拌和站。
在研磨材料被加热后，再生剂首先与研磨材料混合，然后再生的研磨材料落入混合仓中，并且处于较高的温度。
高掺量RAP厂拌热再生沥青混合料技术实施方案的流程主要包括:施工准备、配合比设计及性能验证、再生混合料的生产、运输、摊铺、碾压及施工质量控制。
公路沥青路面就地热再生施工技术
公路沥青路面就地热再生施工技术摘要：随着高速公路沥青路面老化，沥青混合料的性能也逐渐降低。
沥青混合料的老化作用主要受存储、运输、摊铺作用的影响，同时，在沥青路面使用的过程中，还受到外界环境、温度、气候、车辆载荷等作用的影响，从而导致泛油、车辙、裂缝等各种病害的出现。
对一些严重的病害，需要采用再生技术对其进行养护处理。
常见的再生技术主要包括冷再生和热再生两种，沥青路面热再生技术包括就地热再生和厂拌热再生两种。
就地热再生是通过对旧路面进行翻修再利用的一项技术，就地对旧路面进行翻挖、回收、加热、破碎、筛分后，与再生剂、新沥青、新集料等拌和成沥青混合料后重新铺筑的一整套工艺。
就地热再生技术对旧路面维修处理可以节约大量的资金成本，也能够实现资源的可持续发展要求。
关键词：沥青路面；就地热再生；公路引言就地热再生技术无论是社会价值、经济价值还是环境价值都十分良好，施工效率高，不会严重影响正常的交通通行。
在城市公路改造中，借助就地热再生装置可以加热、铣刨沥青路面，然后按照一定的比例进行新沥青的拌和，混合温拌剂、再生剂、新沥青等材料，然后通过一次性摊铺、碾压等方法完成沥青路面再生操作。
该技术已特定深度内旧沥青混凝土路面为对象，对整个路面横坡进行处理。
1热再生技术简介沥青路面的老化主要原因是沥青中轻质组分减少，石料的少量损失，造成各种浅表层病害。
沥青路面热再生技术通常是使用大型沥青路面热再生联合机组（以下称“热再生设备”）进行连续工作，先用红外线烘热器或柴油加热器把沥青路面加热软化后，铣刨机将软化的旧沥青混合料刨起，通过传送系统输送到该机组中的双卧轴搅拌机上，将一定比例的新集料、再生结合料、沥青再生剂、新沥青混合料（如有必要时）等新材料与沥青路面回收料，经热态拌和、摊铺、碾压等工序，一次性实现对沥青路面表层一定深度范围内的旧沥青混凝土路面再生的技术。
热再生分为厂拌热再生与就地热再生。
厂拌热再生需要从旧路面上铣刨原沥青路面层，运输车辆将铣刨的旧混合料运至沥青炒拌厂后堆放起来，再加入沥青、再生剂、新集料后再拌合，然后再运回需维修路面处摊铺，这中间有不少热量损耗，而且维修时间拉长，成本相对变高，对市民出行影响较大，能耗高还污染环境。
沥青路面再生基本规定
沥青路面再生基本规定
1、沥青路面再生可包括厂拌热再生、厂拌温再生、现场热再生、厂拌冷再生、现场冷再生。
各类再生利用技术应根据不同的适用范围和工程实际情况选用。
2、沥青路面厂拌热再生、厂拌温再生、现场热再生宜根据工程需要采用道路石油沥青或改性沥青作为再生用结合料，必要时掺加再生剂、温拌剂；沥青路面冷再生可根据工程需要选择乳化沥青、改性乳化沥青、泡沫沥青或无机结合料等作为再生用结合料。
3、沥青路面再生工程应满足当地的道路交通条件及气候条件。
其中气候分区应符合现行行业标准《公路沥青路面施工技术规范》JTG F 40的规定。
4、再生沥青路面施工前应按设计要求对下承层进行检验，对下承层质量不符合设计要求的项目，不得进行施工。
5、快速路和主干路热再生沥青路面施工，气温不得低于10℃；次干路和支路热再生沥青路面施工，气温不得低于5℃。
厂拌温再生沥青路面施工，气温不得低于5℃。
厂拌热再生、厂拌温再生与现场热再生沥青路面不得在雨天、路面潮湿的情况下施工。
6、采用水泥等无机结合料作为结合料的再生工程，不得在气温低于5℃时施工。
采用乳化沥青、改性乳化沥青、泡沫沥青作为结合料的再生工程，不得在气温低于10℃时施工。
冷再生工程不得在雨天施工。
7、现场再生工程严禁在现场撒铺粉状结合料或填料。
沥青混凝土面层施工中厂拌热再生技术的控制工艺
２０１３年第１Ｏ期 （总第２３６期） 黑龙江交通科技
ＨＥ ＬＬＯＮＧＪｌＡＮＧ ＪＩＡＯＴＯＮＧ ＫＥＪ Ｎｏ．１０，２０１３
（Ｓｕｍ Ｎｏ．２３６）
沥青混凝土面层施工中厂拌热再生技术的控制工艺 何莹 （邳州远通公路工程有限公司）
摘要：根据邳州３１０国道及２５０、２５１省道施工实践经验，从旧路的再生适用性评价、再生沥青混合料配合 比设计、ＲＡＰ材料的铣刨和预处理、再生沥青混合料的拌和、摊铺、碾压工艺及其质量控制等方面分析了沥青 混凝土面层施工中厂拌热再生技术的施工工艺及质量控制要点。 关键词：沥青路面；厂拌热再生技术；施工工艺；质量控制 中图分类号：Ｕ４１６．２１７ 文献标识码：Ｃ 文章编号：１００８—３３８３（２０１３）１０—００２８—０１
１前言 沥青路面厂拌热再生就是将回收沥青路面材料（ＲＡＰ） 运至沥青拌和厂（站），经破碎、筛分，并根据旧料中沥青含 量、老化程度，碎石级配和性能指标，以一定的比例与新集 料、新沥青、再生剂（必要时）等拌制成热拌再生混合料，经 摊铺机摊铺并由压路机压实成型的工艺技术。多年来，世界 各国广泛进行沥青路面再生的试验研究取得丰硕的成果，并 已在生产中大面积推广应用。该技术可处治面层的不平整 和裂缝，消除车辙、坑槽和松散，提高行驶质量，恢复路面功 能；同时还可通过添加再生剂、新沥青和新集料，改善原路面 混合料老化状况，并可有效纠正配合比存在的问题。 ３１０国道、２５０及２５１省道是邳州境内的重要干线公路， 交通量较大。原有道路的行车道路面宽度和路面状况已不 能满足通行能力和交通服务水平的要求，采用了挖除全部面 层、重新设置基层后加铺沥青面层的技术方案进行大修，并 采取厂拌热再生技术，旧沥青路面再生集料主要用于新路面 结构的下面层。通过现场检测，再生后的路面各项指标均符 合要求。通车一年多经过高低温气候和雨季的严峻考验，现 场观测路面均匀美观，没有出现水损坏的迹象，也没有出现 车辙，说明路面保持了良好的使用状态，达到了预期的目的。 ２旧路的再生适用性评价 再生适用性评价是应用再生技术的基础。在项目实施 前全线现场取样，取样位置随机选取。通过沥青回收试验检 测旧沥青和旧集料的性能，并从流变性质、再老化性质、旧砂 石材料性状及其再生适用性三方面进行统计分析，以便对其 再生适用性做出判断。 ３再生混合料配合比设计 配合比设计阶段是保证热再生沥青混合料质量的重要 环节，须按照技术要求严格执行。再生沥青混合料因用了一 定数量的旧路面材料，而使得在混合料的组成设计方法上， 有别于新沥青混合料。工地实验结果表明，采用２０％一 ４０％作为间歇式厂拌热再生的回收料比例上限比较合适。 在确定ＲＡＰ含量后，根据其沥青含量、针入度、集料性能和 级配等各项质量指标及其变异性，计算ＲＡＰ对再生沥青混 合料质量指标的影响程度，在满足规范的前提下，选择适当 的新沥青和新集料采用马歇尔试验进行配合比设计。为检 验再生料的路用性能，分别采用ＳＢＳ改性沥青、ＡＨ一７０重 交沥青进行新料配合比设计，并比较再生料与新料的高温稳 定性、低温抗裂性、水稳定性以及抗疲劳性能等路用性能。 ４施工控制工艺 ４．１ 回收沥青路面材料（ＲＡＰ） ＲＡＰ材料回收可选用冷铣刨或机械开挖的方式，应减 少对路面集料的破碎。路面铣刨回收ＲＡＰ时，应精确控制 铣刨或开挖厚度，不能连同基层无机料一起铣刨，只可回收 使用沥青层铣刨旧料。 ４．２ ＲＡＰ材料的预处理和堆放 不同料源、不同沥青含量和不同集料级配的回收料应分 开堆放。ＲＡＰ材料必须进行二次破碎处理。将破碎后ＲＡＰ 材料筛分成不少于两档的材料，用装载机转运到堆料场均匀 堆放，堆料场地面应进行硬化处理，并具有防雨设施，不同档 的ＲＡＰ材料应分开堆放并应进行明确标识，避免混合。 ４．３再生混合料拌制 再生沥青混合料的拌和是厂拌热再生的核心施工技术。 再生沥青混合料拌和过程包括旧沥青材料再生、与新矿料的 半干拌、加入新沥青湿拌等。 厂拌再生混合料的拌制材料包括ＲＡＰ材料、新沥青、新 集料和再生剂，拌和时应以室内配合比试验报告所提供的掺 配比例进行拌和，并根据试验路混合料性能的检测结果进行 适当调整，以满足《公路沥青路面施工技术规范》（ＪＴＣ Ｆ４０ —２Ｏ０４）中所要求的混合料性能。 在使用ＲＡＰ前，必须对其质量进行检测，确保质量满足要 求。检测ＲＡＰ的０．０７５ ｍｍ和４．７５ １Ｔｉｍ筛孔通过率、沥青含量、 沥青针入度等。再生剂的选用应根据旧沥青混合料的性能和再 生沥青混合料用途确定，用量则通过材料试验确定。 工程采用意大利玛连尼４ ０００ ｔ双滚筒式旧沥青混合料 再生机，搅拌站加热设备选用ＲＦＬ一２５０直燃型结构热风 炉，该设备与常规主机配套使用，以解决常规主机在再生料 生产过程中，由于明火加热加速再生料中沥青老化的问题。 沥青再生拌和设备自动化程度较高，具有较完善的自动控制 系统，因此，主要操作过程由设备自动完成。在工艺上要掌 握其特点，主要进行运行控制、计量控制和温度控制，拌和出 质量合格的再生混合料。 ４．４再生混合料运输 再生混合料装车时应分前、中、后三次装入自卸车内，以 避免离析。从拌和机向运料车上装料时，应多次挪动汽车位 置，平衡装料，以减少混合料离析。运料车运输混合料宜用 苫布覆盖以保温、防雨、防污染。 （下转第３０页）
沥青路面再生技术
选择合适的再生剂并确定其最佳配比是保证再生沥青混合料性能的重要环节。需要根据旧沥青的性能指标和再生需求 ，进行详细的试验和对比分析，以确定最佳的再生剂种类和配比。
新材料的配合与质量控制
在沥青路面再生过程中，需要配合使用一定比例的新材料，如新集料、新沥青等。这些材料的质量控制 也是至关重要的，需要确保其性能指标符合相关标准和设计要求。
区域发展
通过改善交通条件，促进 区域经济发展和人员流动 。
04
沥青路面再生技术问题与挑战
技术瓶颈与难题
技术成熟度不足
尽管沥青路面再生技术具有诸多优点，但目前该技术尚未完全成熟，仍存在一些技术瓶颈 和难题，如旧沥青混合料的分离、再生剂的选择和配比等。
再生质量不稳定
由于旧沥青混合料的老化和性能退化，其再生质量往往难以保证，容易出现再生沥青混合 料性能不稳定、质量不均一等问题。
特点
沥青路面再生技术具有节约资源、保护环境、降低成本等优点，符合可持续发 展和绿色交通的理念。
再生技术的必要性
01
资源节约
随着交通基础设施建设的快速发展，大量的沥青路面需要维修和改造，
采用沥青路面再生技术可以充分利用旧路材料，减少对新材料的开采和
运输，节约资源。
02
环境保护
传统的沥青路面废料处理方式多为填埋，不仅占用土地资源，还可能造
提高效率
再生技术可以缩短施工周 期，减少交通干扰，提高 道路运营效率。
资源利用
通过再生技术，旧路面材 料得到有效利用，减少了 对新材料的依赖，有利于 资源的可持续利用。
再生技术的社会效益
环境保护
减少新材料的开采和运输 ，降低对环境的破坏和污 染。
交通安全
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厂拌热再生沥青路面施工技术及质量控制
厂拌热再生沥青路面施工技术是一种将旧有沥青路面经过再生处理后重新利用的施工方法。
它具有资源节约、环境友好、节约投资等优点。
在施工过程中，需要注意以下技术要点和质量控制措施。
1. 施工前的准备
在进行热再生施工前，需要对旧沥青路面进行检查，并根据实际情况选择合适的再生技术和设备。
还需要准备好施工作业区域，确保施工能够顺利进行。
2. 旧沥青路面的再生处理
热再生沥青路面施工主要包括热再生混合料的制备和铺筑。
在热再生混合料制备过程中，需要注意控制再生混合料的温度，保证其在适宜的温度范围内进行操作。
要保证再生混合料的配合比和质量指标符合要求。
3. 施工设备的选择和操作
热再生沥青路面施工需要使用一系列专用的设备，如热再生搅拌机、沥青摊铺机等。
在选择设备时，要注重设备的性能和施工效率，并确保设备的正常工作。
在操作设备时要严格按照操作规程进行，保证施工的顺利进行。
4. 路面铺筑和压实
在热再生沥青路面的铺筑过程中，需要注意保持适度的施工速度和均匀的料面，确保铺筑质量的一致性。
在摊铺过程中要加强对沥青温度的控制，保证摊铺温度符合要求。
在压实过程中，要根据实际情况选择合适的压实设备和方法，保证路面的密实度和平整度。
5. 施工质量的控制
热再生沥青路面施工中，施工质量的控制是非常重要的。
在施工过程中，要进行及时的质量检查和监控，确保沥青温度、配合比、压实度等指标符合要求。
要对施工人员进行培训和管理，提高施工人员的技术水平和质量意识。
厂拌热再生沥青路面施工技术的掌握和质量控制的落实对于保证施工的质量和效果至关重要。
只有充分注意技术要点和质量控制措施，才能确保热再生沥青路面施工的成功实施。