浅谈铁路信号系统的构成和故障因素分析
电务信号设备存在问题及整改措施
电务信号设备存在问题及整改措施篇一：探讨铁路信号设备故障因素及处理方法探讨铁路信号设备故障因素及处理方法摘要在铁路信号设备中，其组成部件相对来说较多，因此在实际运行过程中往往会因为设备部件的故障而导致设备系统的故障。
本文主要结合笔者多年来的工作经验，就铁路信号设备故障因素及处理方法进行分析，以便为广大铁路工作人员提供参考。
关键词铁路信号设备；故障因素；处理方法1信号设备故障的分类1）信号障碍：指的是信号设备出现障碍，使其无法正常使用，但未对列车时构成影响，具体有：设备的信号错误关闭或开放、显示不正常；闭塞解除错误；道岔不正确转换、没有显示转换；列车减速器出现故障，影响车辆减速；设备的封加锁操作不规范，导致错误发生；调车信号出现异常，造成调车作业受影响；接发车的闭塞及进路方式被改变，没能按手续正常引导接车、发车。
2）信号事故：指的是由于相关工作人员的违规作业，或是没有把信号设备维修好而引发故障从而影响行车时间。
3）其它事故：指的是无法发现、无法检测到的电务设备材料质量问题以及无法抗拒的雷电等自然灾害而导致信号设备出现故障致使列车误时。
2信号设备故障及原因2.1电源故障及原因1）信号设备的电源输出端没有电压，导致这一现象的原因在于：停电且没有备用电源、交流或者是蓄电池中的引出线未连接、干电池中的连接线未连接等；2）信号设备供电不足，原因在于蓄电池中的漏电严重、共用电源出现串电、交流电压出现下降，或者是干电池中的端子出现松动、内电阻出现提升、炭棒的接触不良等；3）设备电源端的电压不稳定，原因在于：端子半接触等。
2.2电路故障及原因1）电路断线，原因在于：设备的外线路断线、连接线断线、熔丝烧断等；2）电路半断线，常见于导线伤痕或者是导线头剪力点等地方；3）电源的电极接反引起的故障。
2.3元器件变质故障及原因不论设备还是器材，其使用寿命均十分有限，在延期使用之后其零部件极易出现变质的现象。
比如传感器信号故障时会出现两种现象，其一机柜面板中的传篇二：电务段信号设备应急预案电务信号设备应急抢修预案为了进一步缩短信号设备的故障延时，最大限度地减少对正常行车秩序的干扰，提高服务质量，确保行车安全，特制定本办法。
铁路信号系统的构成和故障因素分析
铁路信号系统的构成和故障因素分析发表时间：2018-12-19T15:32:55.283Z 来源：《基层建设》2018年第33期作者：王志远[导读] 摘要：随着经济的不断发展，社会在不断的进步，在我国的快速发展中铁路起着重要的作用，铁路运输有其自身的优势，比如即经济又安全，不但成本低而且效率高，因此各国在铁路系统的研究方面都有很大的投入，进一步促进铁路运输的发展。
北京铁路局集团有限公司天津电务段天津 300142 摘要：随着经济的不断发展，社会在不断的进步，在我国的快速发展中铁路起着重要的作用，铁路运输有其自身的优势，比如即经济又安全，不但成本低而且效率高，因此各国在铁路系统的研究方面都有很大的投入，进一步促进铁路运输的发展。
其中铁路信号设备是保证列车行车安全的重要基础设备，以标志物、仪表、灯具等向铁路行车人员传送相关信息的技术与设备，然而影响铁路信号系统的因素有很多，本文结合铁路信号系统的组成，具体分析了常见的故障因素，快速找到故障原因，确保维修的时效性。
避免铁路信号系统不会出现问题，从而保证机车车辆安全运行，提高铁路运输效率。
关键词：铁路信号系统；构成；故障因素引言信号设备是铁路基础设施的重要组成部分，一旦出现事故，将直接影响到信号运输的安全和畅通。
信号电源的可靠性和质量是确保信号设备正常运行的基础，信号设备中的调度集中、大站电气集中联锁、自动闭塞、驼峰电气集中联锁、驼峰道岔自动集中为一级负荷，一旦中断供电将造成重大损失。
《铁路技术管理规程》、《铁路信号维修规则－技术标准》要求信号设备应有2路可靠电源确保不间断供电，且对电压的允许范围和电源的切换时间均有明确规定，但由于外部环境、管理、人员及设备状况等因素的影响，信号电源供电中断导致微机控制台黑屏、红光带、信号机灭灯等影响行车安全的事件屡屡发生。
在事故调查中，因涉及多个专业的多个环节，经常出现原因不清和责任界定不明的问题。
因此，分析信号电源事故原因具有重要的现实意义。
电气化铁路信号系统的故障诊断与维护
电气化铁路信号系统的故障诊断与维护随着社会的发展，越来越多的人选择乘坐火车出行。
而现代铁路信号系统的出现，则进一步提高了铁路交通的安全性和准时性。
然而，在铁路信号系统中，故障常常发生。
因此，了解电气化铁路信号系统的故障诊断和维护，一定程度上可以提高铁路交通运输的安全性和准时性。
一、电气化铁路信号系统的概述电气化铁路信号系统主要由列车自动控制系统、轨道电路、信号设备组成。
其中，列车自动控制系统是运行控制中心和列车司机之间的通信系统。
轨道电路是由地面电缆、道岔、电气化系统以及防破坏措施组成。
信号设备是由信号机、道岔信号机、信号检测器、道口信号控制器等组成。
它们通过各种信号控制，来指挥列车的行驶方向和速度。
二、故障诊断的方法铁路信号系统故障不仅会导致铁路交通运输的延误，更会威胁到列车的安全。
因此，我们必须及时的解决故障，保障列车正常行驶。
那么，我们可以采取哪些故障诊断方法呢？1.时间模式故障诊断法时间模式故障诊断法是用模型来比较实际数据的方法，它可以显示交互设备的状态、故障模式、预警信息等。
通过对多个时间模式进行比较，可以找出故障问题所在，并及时进行维护。
2.故障树分析法故障树分析法可以通过分层分析，将故障问题分解，一步步追溯问题根源。
它可以分析不同的部件之间的关系，识别和缩小问题范围，最后确定出故障原因。
这种方法适用于复杂的故障问题。
3.故障维护管理系统故障维护管理系统是一种操作简单、易用的系统。
它通过采集信号故障数据，对信息进行处理，最终得出故障点，并提供维修方案。
运用这种系统可以实现对信号设备的全面监控，保证信号设备的正常作业。
三、信号系统的维护除了故障诊断，铁路信号系统的维护也是很重要的。
其中主要包括以下方面：1.定期检查信号设备的定期检查是维持信号系统正常作业的关键。
这些检查通常在计划维修时进行，以便提前发现问题并及时解决。
2.交接班检查交接班检查是为了防止故障漏检或停机长时间后出现新故障。
铁路信号轨道电路介绍及故障分析
铁路信号轨道电路介绍及故障分析1. 引言1.1 铁路信号轨道电路的重要性铁路信号轨道电路的重要性在铁路运输系统中起着至关重要的作用。
铁路信号轨道电路是铁路运输系统中的核心部分，它负责控制列车的运行和保证列车的安全运行。
铁路信号轨道电路通过监测铁路轨道上的信号情况，在列车接近信号时发出相应的信号指令，确保列车按照规定的路线和速度行驶，避免发生交通事故。
铁路信号轨道电路的正常运行不仅可以提高列车的运行效率，还可以保障乘客和货物的安全。
任何一处信号轨道电路的故障都可能导致严重的后果，包括列车相撞、脱轨等严重事故，因此对铁路信号轨道电路的维护和保养至关重要。
铁路信号轨道电路的重要性不言而喻，它是铁路运输系统中的安全保障之一，也是确保列车安全运行的关键因素。
铁路部门需要重视铁路信号轨道电路的工作，定期进行检测和维护，以保证铁路运输系统的顺畅运行和乘客的安全。
1.2 本文内容介绍铁路信号轨道电路是铁路系统中至关重要的组成部分，它承担着保障列车行车安全的关键职责。
本文将介绍铁路信号轨道电路的相关知识，包括铁路信号系统概述、铁路信号轨道电路的组成、工作原理、故障分析以及常见的故障类型。
通过对这些内容的深入了解，我们可以更好地掌握铁路信号轨道电路的运作原理，及时发现和解决可能存在的故障，确保铁路交通的安全畅通。
了解铁路信号轨道电路的工作原理和常见故障类型不仅有助于提高铁路系统的可靠性和稳定性，还能为铁路工作人员提供有效的故障诊断和维修方法。
本文还将探讨铁路信号轨道电路的维护与保养工作，以及未来铁路信号轨道电路的发展方向。
通过对这些内容的分析与讨论，我们可以更好地了解铁路信号轨道电路的发展趋势，为铁路技术的进步和发展作出贡献。
【本文内容介绍】2. 正文2.1 铁路信号系统概述铁路信号系统是铁路运输中至关重要的一部分，它通过信号灯、轨道电路等设备，有效地控制列车的运行，保障列车在轨道上的安全运行。
铁路信号系统的发展可以追溯到19世纪初，随着技术的不断进步，铁路信号系统的功能和性能也得到了不断提升。
铁路信号设备故障因素及处理方法
铁路信号设备故障因素及处理方法内蒙古呼和浩特市010000摘要：铁路系统信号设备在运行中会出现各种各样的问题，不同程度的影响着铁路运行系统的运行和管理。
在铁路信号联锁设备的运行过程中，由于设施的老化和管理不当也会出现很多功能上的障碍。
由于信号设备故障的成因较多，因此，需要对终端的电源系统以及配电传输设施进行正确的管制和维护，通过一些专业的应对策略来实现排除系统故障，保证设备有效运行。
本文通过搜寻信号系统出现故障的原因而总结诊断故障的方法，通过诊断故障的方法引申出排除故障具体的应用措施。
以下将针对这几点重要内容进行论述。
关键词：铁路信号设备；设备故障；防治措施引言在大力发展国民经济的过程中，铁路系统作为承担民众出行和货运的重要载体，其稳定性至关重要。
就目前实际情况而言，铁路运载量大，速度快的优势也促使铁路系统在未来的发展中将有更好的前景。
但是这种发展不能以牺牲安全为代价。
铁路信号作为铁路安全的重要决定因素，因此，深入分析其故障原因，找到科学的处理发展，对铁路发展有着推动作用。
.铁路信号设备故障类型.由于铁路信号设备具有数量大、机电设备复杂等特点，所以在研究其故障原因的过程中，要从整个铁路信号系统整体考虑。
通过数据分析可知，铁路信号设备的故障原因具有多样性、复杂性、随机性、模糊性、组合性等特征。
一般情况下，因为故障现象和产生原因的复杂性和偶然性，随意故障诊断没有结构化和半结构化的特点。
简单来说，铁路信号设备的主要故障类型可以分为人为信号事故、非人为信号事故、信号故障三类。
.铁路信号设备故障诊断技术.因铁路信号设备的故障特点较多，这也就导致故障分析工作难度较大。
所以在信号设备出现故障后，怎样及时、有效、科学地判断其故障类型和部分，也将决定后续故障排除工作的开展，保证列车正常、高速地运行。
这也就孕育了信号设备故障诊断技术、其主要目的就是保证提高系统的可靠性和稳定性。
分析造成铁路信号设备故障的主要愿意可以分为：设备失修故障、产品质量故障、维护不当造成的人为故障、自然灾害造成的设备故障等。
铁路信号轨道电路介绍及故障分析
铁路信号轨道电路介绍及故障分析铁路信号轨道电路是保障铁路交通安全的重要组成部分，它能准确地控制列车的行驶，避免发生交通事故。
本文将介绍铁路信号轨道电路的基本原理和功能，以及常见的故障分析。
一、铁路信号轨道电路的基本原理和功能1. 基本原理铁路信号轨道电路利用电子设备和电路来监测铁路轨道上的列车运行情况，以及控制信号灯的显示。
其基本原理是通过轨道电路检测轨道上的列车或车辆的位置，进而向信号机发送相应的信号，确保列车行车安全。
2. 功能铁路信号轨道电路的主要功能包括列车检测、信号显示和控制以及故障报警。
具体来说，它能够实现以下几个方面的功能：（1）列车检测：通过电气电子设备探测轨道上的列车位置和运行速度，从而实现对列车的实时监测。
（2）信号显示和控制：根据列车的位置和运行情况，控制信号机的显示，及时提醒司机注意行车安全。
（3）故障报警：一旦发现轨道电路设备出现故障，能够及时报警并采取相应的应急措施。
1. 故障类型铁路信号轨道电路的故障类型主要包括设备故障、线路故障和人为操作失误三种情况。
（1）设备故障：包括轨道电路设备的老化、损坏或者因防雷措施不力引起的设备损坏。
（2）线路故障：包括线路接触不良、绝缘故障等导致的信号传输受阻。
（3）人为操作失误：包括铁路工作人员操作不当、误操作等引起的故障。
2. 故障分析在实际运行中，铁路信号轨道电路可能出现各种故障，需要及时排查和处理。
故障分析是解决问题的第一步，只有深入分析故障原因，才能找到合适的解决方法。
（1）检查设备是否老化或损坏：对轨道电路设备进行定期检查和维护，及时更换老化或损坏的设备。
（3）加强人员培训和管理：提高铁路工作人员的意识和操作技能，减少人为操作失误。
三、结语铁路信号轨道电路在铁路交通安全中起着至关重要的作用，它能够确保列车行车安全，避免交通事故的发生。
对于铁路信号轨道电路的工作人员来说，必须要对其工作原理和故障分析有充分的了解，以便能够及时处理各种故障情况，确保铁路交通的正常运行。
探讨铁路信号设备故障因素及处理方法
探讨铁路信号设备故障因素及处理方法摘要在铁路信号设备中，其组成部件相对来说较多，因此在实际运行过程中往往会因为设备部件的故障而导致设备系统的故障。
本文主要结合笔者多年来的工作经验，就铁路信号设备故障因素及处理方法进行分析，以便为广大铁路工作人员提供参考。
关键词铁路信号设备；故障因素；处理方法1 信号设备故障的分类1）信号障碍：指的是信号设备出现障碍，使其无法正常使用，但未对列车时构成影响，具体有：设备的信号错误关闭或开放、显示不正常；闭塞解除错误；道岔不正确转换、没有显示转换；列车减速器出现故障，影响车辆减速；设备的封加锁操作不规范，导致错误发生；调车信号出现异常，造成调车作业受影响；接发车的闭塞及进路方式被改变，没能按手续正常引导接车、发车。
2）信号事故：指的是由于相关工作人员的违规作业，或是没有把信号设备维修好而引发故障从而影响行车时间。
3）其它事故：指的是无法发现、无法检测到的电务设备材料质量问题以及无法抗拒的雷电等自然灾害而导致信号设备出现故障致使列车误时。
2 信号设备故障及原因2.1 电源故障及原因1）信号设备的电源输出端没有电压，导致这一现象的原因在于：停电且没有备用电源、交流或者是蓄电池中的引出线未连接、干电池中的连接线未连接等；2）信号设备供电不足，原因在于蓄电池中的漏电严重、共用电源出现串电、交流电压出现下降，或者是干电池中的端子出现松动、内电阻出现提升、炭棒的接触不良等；3）设备电源端的电压不稳定，原因在于：端子半接触等。
2.2 电路故障及原因1）电路断线，原因在于：设备的外线路断线、连接线断线、熔丝烧断等；2）电路半断线，常见于导线伤痕或者是导线头剪力点等地方；3）电源的电极接反引起的故障。
2.3 元器件变质故障及原因不论设备还是器材，其使用寿命均十分有限，在延期使用之后其零部件极易出现变质的现象。
比如传感器信号故障时会出现两种现象，其一机柜面板中的传感器其显示灯亮，说明传感中的对引线发生接地状况；其二，显示灯不亮，说明脉冲计数板出现故障、传感器故障、整形板故障、室外短路或者是室外断线。
铁路信号设备故障因素及处理分析
铁路信号设备故障因素及处理分析摘要: 铁路信号设备是保证列车运行安全的关键设备, 也是组织指挥列车运行，保证行车安全．提高运输效率．传递信息，改善行车人员劳动条件的重要设施。
针对我国铁路信号设备故障的特点．基于诊断和专家系统的理论与方法．对铁路车站信号设备故障诊断专家系统的知识库进行设计分析。
本文从知识库结构设计出发，基于故障诊断和专家系统的理论与方法，对铁路信号故障诊断专家系统知识库的功能结构进行了设计分析．无论从效率还是可靠性方面都能较好完成铁路信号设备的故障诊断的要求。
宴现各功能模块的研制与开发是需要继续研究的内容。
Abstract: railway signal equipment is to ensure train operation safety is key equipment, organization and command of train operation, ensure the driving safety. And improve the transportation efficiency. Transfer information, improve staff working conditions of important facilities. In view of our country railway signal equipment fault diagnosis based on the features and the theories and methods of expert system of railway signals malfunctions diagnosis expert system knowledge base design and analysis. This article from the knowledge base of fault diagnosis based on structural design, and the theories and methods of expert system, the railway signal fault diagnosis expert system knowledge base function structure was designed and analyzed. In terms of efficiency and reliability are better able to complete the railway signal equipment fault diagnosis requirement. Realizing the function module design and development is the need for continued research content.Keywords: railway signal equipment fault solution关键词：铁路信号设备故障解决措施前言:铁路车站信号设备故障诊断专家系统．是为铁路信号技术人员能根据设备状态厦时维修设备、分析排除各种复杂故障提供辅助决策的支持系统。
铁路信号微机联锁系统常见故障及解决方案
铁路信号微机联锁系统常见故障及解决方案【摘要】铁路信号微机联锁系统是铁路运输中至关重要的控制系统，但在运行过程中可能出现各种故障。
本文将介绍常见的通信、电源、软件和硬件故障，并提供相应的解决方案。
在通信故障方面，可能是由于线路故障或设备故障导致的，可以通过检查线路和设备进行排除。
电源故障主要包括供电异常或设备损坏，需要及时检修和更换。
软件故障可能是由程序错误或系统崩溃引起的，可通过重新加载程序或系统重启来修复。
硬件故障通常是设备老化或连接问题，需要更换或重新连接设备。
在总结了常见故障及解决方案，并强调了系统维护的重要性，提高系统的稳定性和可靠性。
【关键词】铁路信号、微机联锁系统、故障、解决方案、通信故障、电源故障、软件故障、硬件故障、系统维护、重要性1. 引言1.1 介绍铁路信号微机联锁系统铁路信号微机联锁系统是铁路运输中的重要设备，它通过计算机技术和现代通信技术，实现列车信号控制和道岔操纵的自动化、集中化管理。
该系统可以有效提高铁路运输的安全性和效率，减少人为因素对运输的影响。
铁路信号微机联锁系统主要由信号控制器、信号设备、联锁电路、电源供应等部件组成，通过这些部件的协作实现对列车运行的精确控制。
铁路信号微机联锁系统的工作原理是利用计算机技术对列车的进出站、通过道岔的选择和列车运行速度等进行精确监控和控制。
系统可以通过电子信号传输信息，实现各部件之间的数据交换和通信，从而提高列车间的协调运行，避免碰撞和冲突。
铁路信号微机联锁系统是铁路运输安全的基石，它在保障列车运行安全的也承担着对系统故障的预防和处理。
在使用过程中，系统可能会面临各种故障，需要及时发现和解决，以保证运输的正常进行。
了解常见的故障类型和解决方案对系统的可靠运行至关重要。
1.2 阐述系统故障可能性铁路信号微机联锁系统是铁路运输中至关重要的一环。
它通过自动控制铁路信号机、道岔和信号设备，保证列车运行安全和高效。
随着系统的复杂性增加，系统故障可能性也在不断增加。
Haod铁路信号系统的构成和故障因素分析
Haod铁路信号系统的构成和故障因素分析发表时间：2019-10-25T16:14:01.763Z 来源：《建筑细部》2019年第9期作者：崔国亮[导读] 本文主要分析铁路信号系统的构成和故障因素。
中铁建电气化局集团第四工程有限公司湖南省长沙市 410000摘要：铁路信号设备的正常运行是保证铁路系统整体运行稳定性的基础。
如今科学技术在不断提升，在铁路系统加入了愈加多的精密仪器，但是还是会有不同的铁路安全事故发生。
而导致铁路安全事故发生的大多为外部因素，如自然天气雷雨天气的雷电，此外铁路用电设备间也会有电磁的干扰，若磁场较强则会影响整体信号设备。
在铁路信号系统内部运行中，拥有较好的自控系统，不会对整体系统产生不良影响，多数影响均来自外界。
鉴于此，本文主要分析铁路信号系统的构成和故障因素。
关键词：铁路信号系统；构成；故障1、铁路信号系统构成1.1、行车调度指挥系统铁路运输效率及安全性的提高，都少不了行车调度指挥系统作为基础，该系统的主要功能在于让调度员实时掌握列车动态，并能对信号设备进行集中指挥，对列车进行直接指挥。
随着信息化水平的不断提高，信息技术也在该系统中得以有效应用，并发展出更加先进的调度指挥管理信息系统（TSCS）。
1.2、闭塞系统移动闭塞是下一步信号系统发展的核心要素，实现移动闭塞首先是解决列车实时定位和完整性检查，以取代当前的轨旁列车占用检查设备。
应用卫星定位技术的车载定位解决方案已经为行业普遍认同。
新的信号系统的最主要特征是在既有系统基础上，采用车载定位、应用 ATO 系统等。
由于车载定位方式的改变，列车位置和完整性报告由车载到 RBC，并由 RBC 处理以确定逻辑区段状态变化，联锁进路解锁依据 RBC 提供的逻辑区段状态信息实现。
1.3、车站联锁系统计算机联锁系统是指操作员通过输出控制指令和联锁信息来完成火车在铁路行进中的轨道、道岔等。
2、铁路信号系统故障原因分析2.1、联锁设备故障我国交通运输的方式多种多样，铁路占的比重在我国交通运输中越来越大，这说明铁路运输给我国带来了一定的经济效益，所以能否让铁路更加稳定的运行受到越来越多人的关注，所以我们对铁路运输一定要高度重视。
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统 的组 成 ， 信 号 传 输 制 系统 的 可 靠 性 和 受 到 的 影 响 进 行 了分 析 ， 电 气化 条 件 下 铁 路 信 号 采 集 过 程 中 产 生 的 干 扰 类 型 和 方 式 进 行 了论 述 ， 对 控 对
通过 对 内部和外 部 因素的 对比分 析 ， 进一 步明 确 了 路 信号影 响 的 内在 因子和 外 部实 现条 件 ， 铁
１ 信号 系统构成
１ １ 行 车调 度 指挥 系统 ．
随 着 信 息 系 统 、 别 是 电 子 技 术 的 发 特 展 ， 代 行 车调 度 系统 通过 计 算 机 技 术 、 现 通 信 、 制 、 息 及 决 策 技 术 ， 现 了 列 车 远 控 信 实 程 实 时 监 视 、 踪 、 制 和 管 理 等 的 自 动 化 追 控
电气自动控制和远程 控制的技术和设备 ， 使 车 站 范 围 内 的 信 号 机 、 路 和 进 路 上 的 进 道 岔 形 成 相 互 具 有 制 约 关 系 。 轨 站 及 新 接 建 各 站 易 采 用 硬 件 冗 余 结 构 的 计 算 机 联 锁
设 备 ， 控 多 采 用 鼠 标 ＋彩 显 方 式 。 显 （ ） 道 电 路 及 站 内 电 码 化 ： 建 各 站 ３轨 新
电 气 化 干 扰 的 反 应 不 同 ， 此 ， 体 的 信 号 因 具
信 号机 ， 余信 号机 （ 桥上 及 隧道 内预 告 其 含
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不 仅 要 满 足 线 路 本 身 的设 计 标 准 要 求 ， 同 时 要 满 足 区 域 问 的 接 人 条 件 ， 其 设 置 上 在 不 仅 要 要 考 虑 近 期 运 行 条 件 ， 时 要 为 远 同 期 规 划 等 技 术 更 新 预 留空 间。
关 键 词 ： 路 信 号 组 成 影 响 因 素 铁 中 图 分 类 号 ： ８ Ｕ２ 文 献 标 识 码 ： Ａ 铁 路 信 号 系 统 是 以 标 志 物 、 具 、 表 灯 仪 和 音 响 等 向 铁 路 行 车 人 员 传 送 机 车 车 辆 运 行 条 件 、 车 设 备 状 态 和 行 车 有 关 指 示 的 行 技 术 与 设 备 。 路 信 号 设 备 是 保 证 列 车 行 铁 车 安 全 的 重 要 基 础 设 备 ， 可 靠 性 的 高 低 其 直 接 关 系 到 行 车 安 全 和 运 输 效 率 。 着 我 随 国 铁 路 建 设 的 高 速 发 展 ， 号 系 统 的 技 术 信
机 ， 及 专 用 线 、 走 线 、 出 线 等 处 进 入 以 机 牵 联 锁 区 的 防 护 调 车 信 号 机 原 则 上 采 用 高 柱
可 达 到 数 百 安 培 甚 至 上 千 安 培 、 力 机 车 电 为 非 线 性 负 载 ， 整 流 换 相 和 运 行 过 程 中 在 会 产 生 大 量 谐 波 成 分 等 特 点 。 些 特 点 构 这 成 了 电 气 化 铁 路 对 信 号 设 备 干 扰 的 基 本 原 因。 干扰 的种 类 来说 ， 分 为传 导 、 应 、 从 可 感 辐 射 三 种 形 式 。 同 的 信 号 设 备 对 不 同 类 不
（ ） 号 机 ： 号 机 是 铁 路 视 觉 信 号 的 １信 信 重 要 组 成 部 分 ， 以 指 导 铁 路 行 车 ， 线 路 用 与 的 闭 塞 系 统 密 切 相 关 。 号 机 的 选 择 上 一 信 般 各 站 的 进 站 、 告 、 线 出 站 等 列 车 信 号 预 正
・
理论 探 索 ・
浅谈 铁 路 信号 系 统 的构 成和 故 障 因素分 析
王 云 霞 尚 淑 芳
（ 山西 省 晋城 煤 业集 团铁运 分公 司 山 西晋 城
摘ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
０８０） ４ ０ ６
要： 电气性 能是铁路 数字 信号 电缆 生产 企业及 产品质量 监督检 验部 门对铁路 数字 信号 电缆产品 质量 的重要 判断项 目。 结合铁路 信号 系
越 来 越 多 地 利 用 ９ 型 ２ ＨＺ相 敏 轨 道 电 路 。 ７ ５ 站 内 正 线 电 码 化 采 用 叠 加 预 发 码 方
式 ， 发 线 采 用 叠 加 发 码 方 式 ， 码 设 备 采 到 发 用 ＺＰ 一 ２ ０ 系 列 移 频 电 码 化 设 备 。 分 Ｗ ００ 部
和 设 备 研 究 显 得 日益 重 要 。 路 信 号 系 统 铁
文 章 编 号 ： ７ ｌ （ １ ０ —０ ２ １ １ ０ —９ ２ ０ ４ ６ ０ ０） ８ １ —０ ５
路 中 处 于 从 属 被 动 的 地 位 。电 气 化 铁 路 属 于 强 电 系 统 ， 具 有 额 定 电 压 高 、 引 电 流 它 牵
设 备 所 采 取 的 措 施 各 不 相 同。 ２． 电缆 电源对 信 号系 统 的影 响 ３ 信 号 电 源 （ 称 双 电 源 ） 铁 路 行 车 信 俗 是 号 指 示 灯 的 供 电 电 源 ， 于 一 级 负 荷 。 号 属 信 电 源 一 般 由 自 动 闭 塞 电 力 线 路 （ 称 自 闭 简 线 ） 贯 通 电 力 线 路 （ 称 贯 通 线 ） 路 电 和 简 两 源 供 电 。 路 电 源 互 为 冗 余 ， 障 时 相 互 切 两 故 换 ， 提 高 供 电 可 靠 性 。 号 电 源 、 缆 等 以 信 电 受 到 自 然 环 境 、 行 管 理 方 式 等 因 素 的 极 运 大影响。
处 理 。 年 来 ， 着 ＴＤＣＳ 列 车 调 度 指 挥 系 接 轨 站 结 合 原 发 码 方 式 进 行 改 造 。 近 随 （ 统 ） 改 进 和 新 一 代 分 散 自律 调 度 集 中 系 的 （ 转 辙 及 电 源 设 备 ： 辙 设 备 一 般 根 ４） 转 统 研 发 成 功 ， 车 调 度 指 挥 自 动化 系统 技 据 站 场 设 计 的 道 岔 类 型 进 行 配 套 ， 用 智 行 采 术 获 得 了长 足 发 展 ， 得 了 巨 大 的进 步 。 取 列 能 综 合 信 号 电 源 屏 。 车 运 行 计 划 编 制 和 调 整 及 列 车 运 行 监 视 和 （ 信 号 集 中 监 测 系统 ： 着微 机 的 推 ５） 随 管理 是ＴＤＣＳ 主 要 内容 ， 的 而列 车 运 行 控制 广 和 普 及 ， 建 各 站 配 备 信 号 微 机 监 测 系 新 则 是 调 度 集 中 的 核 心 ， 此 ， 车 调 度 指 挥 统 ， 联 网 至 相 关 电 务 集 中 监 测 系 统 ， 接 因 行 并 当 系 统 主 要 是 由 ＴＤＣＳ 调 度 集 中 系 统 构 成 轨 站 既 有 微 机 监 测 设 备 不 满 足 要 求 时 ， 和 要