钢便桥拆除方案
钢栈桥拆除方案
1 主要施工方法及技术要点1.1 栈桥拆除工艺流程图1.1-1 栈桥拆除工艺流程图1.2 钢栈桥拆除顺序及方法栈桥的拆除工作同钢栈桥的搭设工作顺序基本相反，依次拆除桥面附属设施、桥面板、型钢分配梁、贝雷梁、桩顶分配梁及钢管桩，拆除方法基本与搭设方法相同，钢管桩基础拆除时河床面以下管桩采用水下切割方式拆除后吊运。
栈桥拆除总顺序：栏杆及桥面板拆除→横梁拆除→贝雷梁拆除→桩顶分配梁拆除→连接系拆除→钢管桩拆除。
1.2.1 桥面系拆除1 桥面系利用55t履带吊由栈桥北侧端头依次后退逐跨拆除，桥面防护栏杆也随每跨逐跨进行拆除，严禁提前拆除。
桥面板为8mm花纹钢板，尺寸为8m*2m，吊重1004Kg。
2 清除栈桥桥面附属结构，如栏杆、水管、电缆线等。
在清除完毕后开始割除钩头螺栓和分割桥面板，使桥面板与分配梁分离，并由整体变成模块，以方便吊装。
拆除的面板及时吊走。
11.2.2 分配梁及贝雷梁拆除1 桥面系拆除完成后进行贝雷梁顶分配梁拆除，分配梁采用工18型钢，单根长9m，吊重217Kg。
2 连接吊点、钢丝绳、缓慢起吊拆除分配梁，注意拆除过程中是否有约束未解除完成。
3 分配梁拆除吊装完成后进行贝雷梁拆除，贝雷梁每六片两排为一组进行拆除，单组长9m，吊重1620Kg,拆除贝雷梁前检查待拆贝雷梁与其他贝雷梁之间约束是否解除，检查该组贝雷梁中各贝雷片的连接有无松动、插销有无遗失。
4 贝雷梁拆除吊装拆除完成后运至指定地点进行散拆，散拆完成后运至堆放地点进行保存。
1.2.3 桩顶分配梁及管桩联结系拆除1 贝雷梁拆除完成后进行分配梁拆除，分配梁型号为工56型钢，单根长9m,吊重1035Kg，吊装时采用两点捆绑起吊，解除待拆构件与其他构件的连接缓慢起吊。
2 管桩联结系进行切割后吊装拆除，切割时做好人员作业平台搭设，人员作业时系好安全带，采用倒链辅助进行切割，避免联结系因突然断开甩飞伤人。
1.2.4 钢管桩拆除1 因管桩插入河床部分内为混凝土，混凝土标高与河床标高相齐，管桩采用潜水工沿河床面水下切割后吊起，管桩平均长度14m，吊重2797Kg。
高速公路钢栈桥拆除施工方案(图文详情)
六、倾覆、坍塌、溺水事故应急预案
（9）治安科（牛志良）职责 负责应急救援现场的治安工作及对外联系医院、消防和外部支援组织等。 （10）财务科(刘树青)职责 负责保障事故应急救援费用专款专用。 （11）人事科（张雪萍）职责 负责做好伤亡人员家属的稳定和后勤保障工作。 （12）施工队伍职责 负责在事故现场立即采取快速、有效的应急措施，控制事故情况，并及时上报项目 部应急领导小组或应急救援办公室，服从工程科领导，对事故现场进行应急救援。 1.3、信息报告程序
拆
除
解除纵
纵
梁与横
梁
梁间的
连接
逐根拆 除纵梁
四、主要施工方案
纵梁拆除完毕后，再采用气焊拆除横梁与钢管桩之间连接，履带吊起吊横梁 装运输车运至场外。
拆
除
解除横
横
梁与钢
梁
管桩间
的连接
拆除横 梁
四、主要施工方案 横梁拆除完毕后，采用气焊解除钢管桩之间的剪刀撑连接。
拆 除 剪 刀
解除纵横向剪刀撑与 钢管桩的上连接点及 剪刀撑的中间交叉点 连接，因剪刀撑下连 接节点位于水中，无
4.2、乙炔瓶不得倒置放置，在栈桥如不能放平稳需用铁丝将乙炔瓶固定在 栈桥栏杆上，以免绊倒。
4.3、氧气、乙炔瓶使用完之后，应及时关闭，并存放到相应位置。 4.4、切割人员需持证上岗。 4.5、动火后，作业人员离开之前应对现场做一次详细的检查，避免残留火 星造成火灾事故。
五、安全保证措施
5、触电事故
五、安全保证措施
6、材料转移碰撞事故
6.1、将拆除的钢管桩及面板转移至后场时，使用平板车运输，因栈桥宽 度只有5m，当拆除构件较大时，平板车在栈桥上行驶需派专人进行指挥，指 挥人员对周围环境需应足够了解，在行进中进行监控，避免平板车上的材料 擦刮栏杆、车辆、围栏、周围施工人员。
钢便桥拆除及安全措施正式版
钢便桥拆除及安全措施正式版摘要：本文介绍了钢便桥拆除的过程和相应的安全措施。
首先需要确定拆除的目的和计划，包括拆除方式、时间和负责人等。
然后进行必要的准备工作，如清理周围区域、拆除相关设施和保护环境等。
在进行实际的拆除操作时，要使用适当的工具和设备，并与相关人员进行沟通与协调。
最后，在拆除完成后，要对现场进行整理和清理，并做好安全检查和记录。
一、拆除目的和计划拆除一座钢便桥需要明确拆除的目的和计划。
例如，是为了重建新的桥梁还是彻底移除桥梁。
根据拆除的具体目的制定详细的拆除计划，包括拆除方式、时间表和负责人等。
二、准备工作在进行钢便桥拆除之前，需要进行一些准备工作。
首先，清理和标记周围的区域，确保没有无关人员进入拆除现场，防止意外发生。
其次，拆除与钢便桥相关的设施，如电缆、管道等，以确保拆除过程的顺利进行。
同时，还要保护环境，避免对周围环境造成污染和破坏。
三、拆除操作进行拆除操作时，需要根据拆除计划选择适当的工具和设备。
例如，使用起重机、拆除锤或切割机等。
在操作过程中，必须保证安全。
操作人员需要穿戴个人防护装备，如安全帽、防护眼镜和手套等。
同时，还需要与其他相关人员进行沟通和协调，确保拆除工作的顺利进行，工作场所的安全。
四、现场清理和安全检查拆除完成后，要对现场进行整理和清理。
清除所有的残余物和垃圾，并修补和修复可能造成的损坏。
同时，要进行安全检查，确保拆除过程中没有遗留任何安全隐患。
对于大型工程，还需要对拆除过程进行记录，以备日后的参考和验证。
总结：钢便桥的安全拆除是一项复杂的工作，需要进行详细的计划和准备。
在拆除过程中，必须严格按照相应的安全措施进行操作，确保工作人员和周围环境的安全。
完成拆除后，要进行现场清理和安全检查，以确保整个拆除过程的顺利和安全。
对于大型工程，还需要做好相关的记录工作。
中正钢便桥拆除方案
中正钢便桥拆除方案施A07技术方案报审表本表一式三份，业主、监理、承包人各一份。
连云港港疏港航道整治工程QL-2标段中正钢便桥拆除方案中铁十五局集团连云港港疏港航道整治工程QL-2标项目部二O一一年十二月中正钢便桥拆除施工方案一、工程概况本工程为拆除中正桥一座施工钢便桥，该桥共分三跨，第一跨为15米，第二跨为20米，第三跨为15米，长度为50m，桥面净宽4.1m;在主航道上，便桥上部结构采用单层三排上、下加强下承式贝雷钢便桥，河中2#桥墩管桩呈2*3排列，其余桥墩管桩均呈2*2排列。
具体便桥图纸见下图。
西3# 第三跨 2# 第二跨 1# 第一跨 0# 东二、便桥施工主要设备有:本便桥拆除所用主要设备见下表三、施工方法施工方法:桥面系采用吊车配合现场拆除，桥台管桩及其防护桩采用吊车配合振动锤拔除，主墩钢管桩采用浮吊提升振动锤拔除。
四、施工工艺流程4.1、拆除流程第一跨桥面系拆除——0#墩管桩拔除——1#墩防撞桩拔除——第二跨主跨桥面系拆除——1#墩管桩拔除——2#墩防撞桩拔除——第三跨主跨桥面系拆除——2#墩管桩拔除——3#墩管桩拔除4.2、各环节施工流程4.2.1桥面系拆除流程先拆除桥面板与横梁之间的U型螺栓，为了方便螺栓的拆除，事先将螺栓处用机油浸泡。
拆除完螺栓后将桥面板逐块吊掉。
其次将横梁夹具卸下，将横梁从两排贝雷之间抽出。
再其次打开跨间贝雷片之间的贝雷销子，用25吨吊车将单侧三排五节贝雷组吊置岸上，在岸上将贝雷组之间的销子、连接片、加强杆螺栓拆除分解。
4.2.2钢管桩拔除流程先将钢管桩顶部的盖梁及钢管桩顶板拆除，然后在浮吊船上将剪刀撑及连接钢板割除，最后用振动锤将桩拔除。
振动锤拔桩时先用吊车将振动锤吊起放置钢管桩顶口，牵动引绳，使振动锤液压夹口伸入钢板桩一侧，打开液压系统，使夹头夹住钢管桩，确认夹紧后开动振动锤，先向下沉桩2-3cm，后慢慢起吊振动锤将钢管桩拔起，若钢管桩未有上移现象可逐渐加大振动力度，慢慢加大吊车向上牵引的力。
钢桥拆除方案
钢桥拆除方案1. 引言本文档旨在提供一种钢桥拆除方案，确保拆除工作的安全性、高效性和环境友好性。
本方案详细描述了拆除前的准备工作、拆除方法和工作流程，并提供了拆除过程中可能遇到的风险及应对措施。
2. 准备工作在开始拆除钢桥之前，我们需要进行以下准备工作：- 撤离周边居民和交通，确保拆除范围内的安全。
- 制定详细的拆除计划，包括拆除顺序、所需人员和设备以及时间安排。
- 检查钢桥结构，评估桥梁的稳定性和强度，确保拆除过程中不会对周围环境造成损害。
3. 拆除方法本方案采用分段拆除的方法，具体步骤如下：1. 拆除桥上横梁：使用起重机将横梁逐段吊起，然后进行切割。
2. 拆除桥墩：使用炸药和控制爆破技术拆除桥墩，确保拆除过程中对周围环境的影响最小化。
3. 拆除桥面板和支撑：使用起重机将桥面板逐段吊下，并进行切割。
拆除支撑结构时需注意安全。
4. 工作流程本拆除方案的工作流程如下：1. 进入现场进行安全检查和布置安全警示标志。
2. 确保周边交通和居民安全撤离。
3. 配置所需的人员和设备。
4. 按照拆除顺序进行拆除工作。
5. 及时清理拆除现场的杂物和危险物。
6. 检查拆除结果，确保拆除工作完成，现场安全。
5. 风险及应对措施在钢桥拆除过程中可能遇到的风险包括：1. 结构不稳定：在进行拆除工作之前，必须进行充分的结构评估，确保拆除过程中安全。
2. 爆破操作风险：在使用炸药和控制爆破技术拆除桥墩时，必须严格按照安全操作规程进行，确保人员和设备的安全。
3. 拆除场地安全：应设置警示标识，保障工作区域的安全，防止非授权人员进入。
在面对上述风险时，应采取以下应对措施：- 加强安全培训，确保工作人员了解相应的安全操作规程。
- 在施工现场配备专业的安全人员，负责全程监督安全操作。
- 使用可靠的检测设备，提前发现结构不稳定等风险。
6. 结论本文档提供了一种钢桥拆除方案，通过详细的准备工作，采用分段拆除的方法，并严格控制拆除过程中可能发生的风险，以确保拆除工作的安全性、高效性和环境友好性。
钢结构桥拆除安全专项方案汇编(1)
钢便桥拆除方案一、工程概况（一）工程简介本钢面桥由北至南，桥长度230m，桥宽7m，其中桥桩20排，共计80根。
（二）水文条件（三）地质条件（四）地形地貌二、施工方法施工方法：桥面系采用吊车配合现场拆除，桥梁木桩及其防护桩采用吊车配合振动锤拔除。
三、施工工艺流程3.1拆除流程从钢便桥的一端，逐孔拆除。
拆除的顺序与搭设的顺序相反，先清除桥面系钢板，再清除工字钢、贝雷架、桩顶盖梁，最后拔出钢管桩。
3.2各环节施工流程3.2.1桥面系拆除流程先拆除桥面板与横梁之间的U型螺栓，为了方便螺栓的拆除，事先将螺栓处用机油浸泡。
拆除完螺栓后将桥面板逐块吊掉。
其次将横梁夹具卸下，将横梁从两排贝雷之间抽出。
再其次打开跨间贝雷片之间的贝雷销子，用25吨吊车将单侧三排五节贝雷组吊置岸上，在岸上将贝雷组之间的销子、连接片、加强杆螺栓拆除分解。
3.2.2钢管桩拔除流程先将钢管桩顶部的盖梁及桩顶板拆除，然后将剪刀撑及连接支撑拆除，最后用振动锤将桩拔除。
振动锤拔桩时先用吊车将振动锤吊起放置桩顶口，牵动引绳，使振动锤液压夹口伸入钢管桩一侧，打开液压系统，使夹头夹住桩，确认夹紧后开动振动锤，先向下沉桩2-3cm，后慢慢起吊振动锤将钢管桩拔起，若桩未有上移现象可逐渐加大振动力度，慢慢加大吊车向上牵引的力。
在拔桩过程中时刻注意液压表的压力和钢管壁的完好程度，防止压力不够或管壁撕落造成锤头滑落。
四、机具设备五、安全专项措施1、按行政审批程序上报水上施工申请和相关安全措施，经审批获得许可后方可开始组织水上施工。
2、施工过程中，安排专人和安全员每天反复巡视，确保水上设施、水上施工临时设施、各标示标牌和警示牌、警示灯等正常完好。
3、所有水上作业人员均配备安全帽、救生衣、防滑胶鞋、安全带等安全防护用品，保证施工和人身安全。
4、遇大风天气风力6级以上时停止一切水上作业，所有水上设施采取有效措施保护和固定。
5、钢面桥拆除后，为了确保行人的人身安全，需要在原桥南岸加设围挡，并设置警示标识。
钢便桥拆除及安全措施
建议使用专业队伍进行拆除作业
钢便桥拆除需要专业知识和技能，建议 使用具备相关资质的专业队伍进行拆除
作业。
选择有丰富经验和良好信誉的专业队伍 ，确保拆除过程安全、高效。
在拆除前，与专业队伍进行充分的技术 交底和沟通，确保双方对拆除方案和安
全要求有共同的理解。
在钢便桥拆除区域周围应 设置安全网，防止拆除过 程中物体飞出造成伤害。
定期检查
定期对安全带和安全网进 行检查，确保其完好无损 ，及时更换损坏或不符合 要求的设备。
防坍塌措施
支撑和固定
在拆除前应对钢便桥进行 支撑和固定，防止在拆除 过程中发生坍塌事故。
按照顺序拆除
拆除时应按照顺序进行， 先拆次要部分，再拆主要 部分，确保整体稳定性。
支撑与固定构件拆除
拆除支撑与固定构件，如桥墩、支架等。 在拆除前要对支撑与固定构件进行加固处理，确保不会发生意外倒塌等情况。
在拆除过程中要注意人员安全，避免发生意外事故。
03
安全措施
防坠落措施
01
02
03
佩戴安全带
所有参与拆除的人员必须 佩戴安全带，并确保安全 带完好无损，符合国家标 准。
设置安全网
05
注意事项与建议
严格执行操作规程与安全规定
制定详细的拆除方案和安全操 作规程，明确各环节的注意事 项和操作要求。
对拆除队伍进行安全培训，确 保每位作业人员了解并遵守相 关规定。
针对可能出现的突发情况，制 定应急预案，确保能够及时处 理。
加强现场检查与监控
在拆除前进行全面的现场检查， 确保作业区域安全无隐患。
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海上钢栈桥拆除专项施工方案
海上钢栈桥撤除专项施工方案目录钢栈桥概况1.1栈桥简介3设计参数42施工工艺技术6总体施工方案62.1主要设备选型6钢管桩拔除设备62.1.1起重设备8吊索具选型102.2施工平安通道11临边防护112.2.1水上操作平台12施工吊篮122.3栈桥撤除施工方法13施工工艺流程132.3.1施工准备14桥面结构撤除142.3.2贝雷梁撤除14承重梁、平联、剪刀撑撤除152.3.3钢管桩拔除15173.1材料计划17设备计划183.2劳动力计划194危险源分析20危险源评估方法204.1危险源分析及评估223 50000 46000250003 3.5 50000 46000 36000250003.5 4 48000 46000 3600025000250004 4.5 45000 44000 36000 2500025000 24500 250004.5 5 43000 41000 34000 2500025000 2450025000 2400055.5 38000 37000 32000 2500025000 24000 1880025000 240005.5 6 34000 33500 30500 25000 2000025000 23000 1820025000 240006 7 29000 28000 28500 24500 20000 1450025000 21500 17000 11800 25000 23000 160007 8 25000 26000 26000 22500 18500 1450025000 20000 15500 11800 25000 21000 15200 10300 8 9 21300 20500 20200 20000 17000 13600 1000023000 18500 1400011600 22000 19000 14200 101009 10 17000 16500 18000 15800 12800 9800 19000 17000 13000 10800 18000 17000 13200 9900 10 1114000 13800 14800 14500 12000 9500 16000 15500 12000 10000 14600 15500 12200 9300 11 1212000 11700 12600 13000 11500 920013600 14100 11000 9500 12800 13500 11400 9000 12 148500 9400 10000 10200 8300 10600 109009500 8200 9600 10200 10000 8100 U 1664007300 7600 8100 80008600 8300 7200 7400 800C 8300 7200 16 185600 6200 6500 67006800 7200 6200 5700 65006600 6400 18 204500 50005200540054006000 55005300 5400 5700 20 2235004000 4200 45004800 52004300 4400 4700 22 243200350037004000440035003700 400024图224 50t 汽车吊主臂性能2.3吊索具选型根据《建筑施工起重吊装平安技术规范》（JGJ276）第条，吊索的平安系数: ①当利用吊索上的吊钩、卡环钩挂重物上的起重吊环时，不应小于6；②当用吊索直接捆绑重物，且吊索与重物棱角间采取了妥善的保护措施时，应取6〜 8； ③当吊重、大或精密的重物时，除应采取妥善保护措施外，平安系数应取10。
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钢便桥拆除方案
堡镇港钢便桥拆掉及安全举措
一、 钢便桥拆掉
在工程完工后，开始拆掉钢便桥。钢便桥的拆掉步骤，与架设桥
梁的步骤相反，第一把桥面上全部的桥面板拆掉，而后，将桥梁两头
的引桥拆掉，拆掉时用千斤顶把桥梁顶起，拆去桥梁支座、安装好滚
轴并使桥支承其上。
第一拆掉钢桥的桥面纵梁、 桥下的抗风拉杆， 将贝雷片构成的梁
用钢丝绳固定好，而后用汽车吊吊着贝雷片，进行逐段拆掉贝雷片，将
边孔钢便桥拆掉。
在贝雷梁拆掉后， 进行桥梁支架的拆掉， 采纳气割法将钢管桩的
围护构造拆掉，陆上及水中钢管桩均采纳 YZ60型振动锤进行拔掉，方法
是采纳 YZ60型振动锤对钢管桩进行振动，边振动边上拔，到 8T 卷扬机
能够拔动时移开振动锤，用卷扬机将桩的节余部分拔起。
拆掉桩基后， 讲钢桥双侧河床上填筑的土路基进行开挖， 将回填
土转运至合理场所抛弃或许用于其余场所的回填。
二、安全环保举措
(1) 、钢桥拆掉时，第一在桥的两头设置拦护举措，并建立显然的行
人禁入标记，以保证钢桥拆掉工程的顺利进行。
(2) 、成立安全生产网络设专职安全员指导并检查敦促安全施工。
(3) 、施工时戴好安全帽，按规定设置安全网，必需时系安全带。
(4) 、施工用电设置好安全保险装置，机电工常常检查机电设施并加
钢便桥拆除方案
强维修养护，做到十拿九稳。
(5) 、在桥梁两头安排特意的人员进行值班和保护。
(6) 、钢桥的拆掉过程中需由专人负责，一致指挥，保证钢桥拆掉工
作的有序进行。
(7) 、桩保证将桩完好的拔出，不在河流遗漏桩基，防止给来往船只
造成隐患。
(8) 、双侧所填筑的土路基在拆掉钢便桥后清理洁净，在清理过程中
如有对河岸护坡造成损坏则将其恢复至原貌。
上海崇启通道建设发展有限企业
2009 年4月20日