天津中新生态城22项指标体系.doc
天津中新生态城22项指标体系
1．区内环境空气质量
指标解释：指区内空气环境质量达到国家有关功能区标准要求，按《环境空气质量标准》（GB
3095）现行标准执行
数据来源：环保部门
指标值：好于等于二级标准的天数≥310天/年（相当于全年的85%）在此基础上要求SO2和NOx好于等于一级标准的天数≥155天/年（相当于达到二级标准天数的50%）。
2．区内地表水环境质量
指标解释：本指标体系以《地表水环境质量标准》（GB 3838）现行标准为依据，对区内地表水体按其使用功能进行水质监测考核。区内景观娱乐用水，应同时满足《景观娱乐用水水质标准》（GB12941）现行标准要求 。
数据来源：环保部门
指标值：2020年之后达到《地表水环境质量标准》（GB 3838）现行标准Ⅳ类水体水质要求
3．水喉水达标率
指标解释：满足国家《生活饮用水卫生标准》（GB 5749）现行标准，同时满足世界卫生组织的《饮用水水质规则》现行标准的水喉水水质达标率。
数据来源：城建部门、水务部门
指标值：100%
4．功能区噪声达标率
指标解释：环境噪声达标区，指在国家《城市区域环境噪声标准》 （GB 3096）现行标准中适用区域划分的基础上对工业噪声、交通噪声、施工噪声、社会生活噪声进行强化管理，综合治理，达到规定要求的城市区域；环境噪声达标区面积，指在建成区内建成并达到国家规定标准的环境噪声达标区的总数及面积。
数据来源：环保部门
指标值：100%
5．单位GDP碳排放强度
指标解释：单位GDP碳排放强度即单位GDP经济活动所导致的二氧化碳排放量折算成碳的数值。与常规同等规模城市相比，中新天津生态城的能源结构、绿色交通出行方式、产业结构、环保建材的使用等，可以保证规划建设实施后二氧化碳少排80%。其中45%来自于能源结构的贡献，24%来自绿色交通的实施，5%来自绿色建筑材料的使用；同时，按照规划建设实施的生态结构，其中的绿地、屋顶绿化和水面还可以进一步实现二氧化碳的吸收，折算成少排碳的比率为6%。根据生态城碳少排的潜力，以2004年全国平均碳排放强度为基准，单位GDP碳排放强度指标值定为150吨-C/百万美元，该值低于加拿大同期的排放强度，与美国接近。
数据来源：环保部门、统计部门 指标值：150吨-C/百万美元
6．自然湿地净损失
指标解释：指湿地都应该尽可能受到保护,转换成其它用途的湿地数量必须通过开发或恢复的方式加以补偿,从而保持甚至增加湿地资源基数。
数据来源：国土管理部门、市政园林部门
指标值： 0
7．绿色建筑比例
指标解释：为生态城特色指标，是指区内绿色建筑占建筑物总数的比例（临时建筑除外）
数据来源：城建部门、环保部门
指标值：100%
8．本地植物指数
指标解释：指区内全部植物物种中本地物种所占比例
数据来源：农业部门、园林部门
指标值：≥0.7
9．人均公共绿地
指标解释：是指城市中每个居民平均占有公共绿地的面积。公共绿地：向公众开放，有一定游憩设施的绿化用地，包括其范围内的水域、综合性公园、纪念性公园、儿童公园、动物园、植物园、古典园林、风景名胜公园和居住区小公园等用地。
数据来源：城建部门、园林部门
指标值：≥12平方米/人
10．日人均生活耗水量
指标解释：指每人每日生活用水平均耗水量
数据来源：城建部门、统计部门
指标值：≤120升/人·日
11．日人均垃圾产生量
指标解释：指每人每日生活垃圾平均产生量
数据来源：环保部门
指标值：≤0.8千克/人·日
12．绿色出行所占比例
指标解释：为生态城特色指标。绿色交通是指为了减轻交通拥挤、降低污染、促进社会公平、节省建设维护费用而发展的交通运输系统。该系统是指通过低污染的、有利于城市环境的多元化的城市交通工具来完成社会经济活动的交通运输系统。绿色出行方式是指区域内人的出行选择除小汽车以外的污染小的交通出行方式，如公共交通、自行车、步行等。绿色出行所占比例是指选择以上绿色出行方式的人数占总出行人数的比例。本指标只统计生态城区内的出行，对区外的出行不列入统计范围。
数据来源：统计部门、交通部门
指标值：≥90%
13．垃圾回收利用率
指标解释：指回收利用垃圾量(含资源化处理垃圾量)占垃圾总量的百分比
指标来源：环卫部门、环保部门
指标值：≥60%
14．步行500米范围内有免费文体设施的居住区比例
指标解释：指区内步行500米可达范围内拥有免费文体设施的居住区占居住区总数的比例
数据来源：城建部门
指标值：100%
15．危废与生活垃圾（无害化）处理率
指标解释：指区内无害化处理的危险废物和生活垃圾的量占危险废物及生活垃圾总量的百分比
数据来源：环卫部门、环保部门
指标值：100%
16．无障碍设施率
指标解释：指区内公共建筑、道路车站、文教医疗、园林广场等公共设施中，拥有达标无障碍设施的公共设施所占百分比。无障碍设施的建设参照《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）。
数据来源：城建部门
指标值：100%
17．市政管网普及率
指标解释：市政管网包括供排水管网、再生水管网、燃气管网、通信管网、电力电缆、供热管网等，市政管网普及率指以上管网的普及率
数据来源：市政部门、城建部门
指标值：100%
18．经济适用房、廉租房占本区住宅总量的比例
指标解释：指经济适用房、廉租房等具有保障性质的住宅占本区住宅总量的比例
数据来源：城建部门
指标值：≥20%
19．可再生能源使用率
指标解释：指可再生能源在能源供应结构中的比重。可再生能源包括太阳能、风能、水能、地热、潮汐、生物质能等可在自然界再生的能源。
数据来源：市政部门、电力部门
指标值：≥15%
20．非传统水源利用率
指标解释：指除新鲜用水之外的非传统水源（包括再生水、海水淡化水、雨水等）在生态城用水总量中所占的百分比。为生态城的特色指标。计算公式如下：
数据来源：市政部门、水务部门
指标值：≥50%
21．每万劳动力中R＆D科学家和工程师全时当量
指标解释：每万劳动力中参加R&D项目、以及R&D项目管理和直接服务的科学家和工程师按全时人员折算的人年数。是反映从业人员中科学家、工程师的比例和从事研发活动时间的综合指标。
科学家与工程师是指科技活动人员中具有高、中级技术职称（职务）的人员和不具有高、中级技术职称（职务）的大学本科及以上学历人员。研究与发展（R&D）活动是指在科学技术领域，为增进知识总量以及运用这些知识去创造新的应用而进行的系统的、创造性的活动，包括基础研究、应用研究、试验发展三类活动。
数据来源：科技部门
指标值：≥50人年
22．就业住房平衡指数
指标解释：是为了测算本地居民就业人口中有多少同时在本地就业，是衡量居民就近就业程度的指标。就业住房平衡指数越高，说明就近就业比重越高，对外出行交通的需求就越少。此处本地指中新天津生态城。计算公式如下：
数据来源：统计部门
指标值：≥50% 基本指标部分：
人口→人口规模、人口结构、
用地→人均城市建设用地、各种用地比例、耕地保有量变化、城市人口密度（人/平方公里）
交通→绿色出行（步行、自行车交通系统建设）、公共交通系统（公交汽车、地铁轻轨、）出行分担率、环保地面比重、平均通勤时间、对外交通建设、港口
能源→清洁能源比重、单位GDP能耗、集中供暖比例、
水资源→城市供水水质达标率、非传统水源（雨水收集、海水淡化等）利用比重、地面沉降控制、污水处理、城市再生水利用率（%）、水重复利用率、
建筑→绿色建筑比例、
产业→第三产业比重、
绿化→绿化覆盖率、人均绿地面积、立体绿化率、本地植物所占比重、城市公园绿地服务半径覆盖率、道路绿化、
环境保护→自然湿地净损失、
环境质量→空气、水、噪音、光辐射、
住房→住房保障率、保障性住房建设计划完成率（%）、就业住房平衡指数
基础设施→万人商业网点占有量、城市排水标准、体育设施、文化设施、仓库、人防、无障碍设施、集中供气率、市政管网普及率、公共设施可达性、
综合防灾→城市人均避难场所面积（㎡）、城市公共消防基础设施完好率（%）、城市应急系统建设
教育→
邮政通信→网络普及率、邮政网点服务半径、
历史保护→历史建筑与街区保护面积、
扩展指标部分：
中新天津生态城绿色建筑评价标准
中新天津生态城绿色建筑评价标准
------------------------------------------作者
------------------------------------------日期 大厦白蚁预防工程承包合同合同签订版
a1
中新天津生态城绿色建筑评价标准
（送审稿）
年月 大厦白蚁预防工程承包合同合同签订版
a1 前言
本标准是根据中华人民共和国和新加坡共和国联合建设中新天津生态城的需求，按照中新两国建设行政主管部门的要求，受中国住房和城乡建设部科技促进中心和新加坡国家建设局的委托，由中国天津市建设管理委员会负责组织《中新天津生态城绿色建筑评价标准》的起草编制工作。
本标准编制目的是为节约资源和保护环境，推进可持续发展，规范对中新天津生态城绿色建筑的评价，规范建设、规划、设计、施工和运营管理单位的行为。
本标准编制参照中华人民共和国国家标准《绿色建筑评价标准》，借鉴国际先进经验，充分考虑中新天津生态城的实际，总结了中新双方近年来在绿色建筑方面的实践经验和研究成果。
在编制过程中，经广泛征求有关方面的意见，对主要问题和具体内容进行专题论证并反复讨论、协调和修改，审查定稿。
本标准主要内容：总则、术语、基本规定、住宅建筑和公共建筑。
本标准由负责管理，由天津城市建设学院（天津市西青区津静公路号，邮政编码：）、天津市建筑设计院（天津市河西区气象台路号，邮政编码：）负责具体技术内容的解释。请各单位在执行过程中，总结实践经验，提出意见和建议。
编制委员会：主任委员：张峰
副主任委员：刘瑞光许鳞济吴贵生
委员：赵华王建廷刘祖玲卓颖贤彭建明
天津市中新生态城研究报告
天津市中新生态城研究报告
天津市中新生态城研究报告
一、引言
1.1 研究背景
1.2 目的和意义
1.3 研究方法
二、生态城的定义和特点
2.1 生态城的概念
2.2 生态城的基本特点
2.3 国内外生态城发展现状
三、中新生态城建设的背景和发展历程
3.1 中新生态城的地理位置
3.2 建设背景和目标定位
3.3 中新生态城的发展历程
四、中新生态城规划与设计
4.1 总体规划 4.2 产业规划
4.3 基础设施规划
4.4 宜居环境规划
五、中新生态城的环境保护和可持续发展
5.1 生态环境保护
5.2 资源利用与循环经济
5.3 清洁能源应用
六、中新生态城的经济发展
6.1 产业发展现状
6.2 重点产业推进
6.3 人才引进与培养
七、中新生态城社会事业建设
7.1 教育事业
7.2 医疗卫生体系建设
7.3 人文和社会服务设施
八、中新生态城的管理与运营
8.1 管理体制与机构设置 8.2 城市运营管理模式
8.3 经济发展与城市运营的关系
九、中新生态城的风险与挑战
9.1 城市扩张的风险
9.2 环境污染和生态破坏的挑战
9.3 社会问题的处理
十、总结与展望
10.1 主要研究发现
10.2 研究的局限性
10.3 未来发展方向
附件：
附件1：中新生态城总体规划图
附件2：中新生态城产业规划报告
附件3：中新生态城基础设施建设方案
法律名词及注释：
1.生态城：也称生态新城或生态型城市，是指在城市规划和建设中注重保护和改善生态环境，追求可持续发展的城市。 2.可持续发展：指在满足当前世代需求的同时，不损害未来世代满足其需求的能力，保持经济、社会和生态环境的平衡。
3.循环经济：指通过减少资源消耗、提高资源利用率和减少排放，实现资源和能源的最大化循环利用。
4.清洁能源：指能够减少环境污染、低碳排放的能源，如太阳能、风能、水能等可再生能源。
中新天津生态城 绿色建筑设计导则
中新天津生态城
绿色建筑设计导则
中国建筑科学研究院
二零零八年九月 1
目 录
总 则 ........................................................................................................................................................ 3
1 编制依据 ........................................................................................................................................ 3
2 设计原则 ........................................................................................................................................ 3
3 适用范围 ........................................................................................................................................ 4
1 规划与景观 .......................................................................................................................................... 5
1.1 场地规划 .................................................................................................................................... 6
中新天津生态城街区尺度公共开放空间规划策略研究
中新天津生态城街区尺度公共开放空间规划策略研究
中新天津生态城街区尺度公共开放空间规划策略研究
王腾飞陈天臧鑫宇
【摘要】建设生态的城区，首先要有生态的街区。中新生态城作为我国生态城市建设的典范，在体现资源节约、环境友好“自然生态”的同时，更应展现出社会和谐的“人文生态”。通过分析街区尺度公共开放空间的特点并结合中新生态城公共开放空间系统规划建设的实际情况，从土地使用、用地权属、生态效益、公众参与等方面深入剖析了中新生态城街区尺度公共开放空间体系存在的问题，并结合深圳、费城、纽约等城市在公共开放空间建设中的先进经验，从评价及控制指标体系、规划控制策略、开发管理奖励制度、监督管理机制等四个角度提出了面向城市空间精细化管理的生态城街区尺度公共开放空间的规划管理策略。
【关键词】中新生态城；街区尺度；公共开放空间；规划策略
生态城的“生态”，包括人与自然环境的协调关系以及人与社会环境的协调关系两层含义。作为生态城建设的核心内容之一，城市公共开放空间不仅是人与自然直接对话的媒介，同时还起着协调人与社会关系的作用，是“生态”理念能否在城市环境中得以实现的重要因素。街区尺度公共开放空间作为城市中与人的日常活动联系最紧密的区域，对于改善居民的生活质量、提升城市的空间品质更是具有举足轻重的意义。因此，如何完善富有生态城特色的城市公共开放空间系统，并在实践中保障街区尺度公共空间的可实施性及可操作性，成为生态城规划编制及管理过程中应首要解决的关键问题。
1．城市公共开放空间的内涵
“城市公共开放空间”，或称“城市公共空间”一般认为由英文“Urban Open Space”及“Urban Public Space”引申而来，泛指城市中用于容纳休闲、集会、娱乐等社会公共活动的户外场所。目前，法律和学术界对这一概念尚无统一的定义，中外学者基于各自的研究领域对其内涵的阐述也不尽相同。例如，美国城市规划师凯文?林奇从社会学的角度将城市开放空间界定为“任何人都能在其中自由活动的空间，且与土地所有权、大小、使用方式和景观都无必然关系” [1]，从而强调了其社会公用的属性；C?亚历山大则从人类感知的角度将
中新天津生态城绿色建筑评价标准 2
1 / 6
中新天津生态城绿色建筑评价标准
住宅建筑
节地与室外环境
4.1.1 建设场地不得破坏当地湿地、自然水系、有价值的植被和其他保护区。
4.1.2 在建筑场地内进行土壤氡含量和土壤污染程度的检测，并采取应对措施，满足国家相关标准要求。
4.1.3住区环境噪声符合《城市区域环境噪声标准》GB 3096的规定。
4.1.4 住区出入口的设置方便居民充分利用公共交通网络。出入口到达公共交通站点的步行距离不超过500m。
4.1.5 住区公共服务设施按规定配建，合理采用综合建筑并与周边地区实现资源共享。
4.1.6 人均居住地指标：低层不高于43m²、多层不高于28m²、中高层不高于24
m²、高层不高于15 m²。
4.1.7 住区建筑布局应保证室内外的日照环境、采光和通风的要求，满足现行国家标准《城市居住区规划设计规范》GB 50180中有关住宅建筑日照标准的要求。
4.1.8 种植适宜当地气候和土壤条件的乡土耐盐碱植物，选用少维护、耐候性强、病虫害少、对人体无害的植物。
4.1.9 住区的绿地率不低于40﹪，人均公共绿地面积不低于1.5 m²。
4.1.10 居住用地内配套设置的自行车、汽车停车场地或停车库按照《天津市建设项目配建停车场（库）标准》DB 29-6的规定配置。
4.1.11 住区内部无排放超标的污染源。
4.1.12 施工过程中制定并实施保护环境和安全的具体措施，控制由于施工引起的大气污染、土壤污染、噪声污染、水污染、光污染以及对场地周围区域人群，设施安全的影响。
优选项
4.1.13 合理开发利用地下空间。
4.1.14 室外透水地面面积比不小于45﹪。住区非机动车道路、地面停车场和其他硬质铺地应采用透水地面，并利用园林绿化提供遮阴、覆绿。
4.1.15 根据气候条件和植物自然分布特点，栽植多种类型植物，乔、灌、藤、草结合构成多层次的植物群落，每100 m²绿地上不少于3株乔木。
中新天津生态城南部片区控制性详细规划文本
中新天津生态城南部片区（05片区）
控制性详细规划文本
- 1 - 目录
1 总则 ......................................................................................................................................... - 2 -
1.1目的 ................................................................................................................................ - 2 -
1.2依据和期限 .................................................................................................................... - 2 -
1.3编制方法 ........................................................................................................................ - 2 -
1.4规划成果 ........................................................................................................................ - 2 -
1.5实施管理 ........................................................................................................................ - 3 -
中新天津生态城绿色交通系统的多目标评价
中新天津生态城绿色交通系统的多目标评价
随着我国经济的快速发展,城市化进程的加快,人们对交通需求的不断增加,带来一系列交通问题,交通拥堵、环境污染、城市生态恶化等情况日益凸显。以可持续发展理念为指导的绿色交通系统理念和规划方式成为解决上述问题的有效方法。
国内外许多城市在规划建设中将该理念予以实践,中新天津生态城作为我国新型生态城市建设的典范,在绿色交通规划和实现方面做出了深入的探索,本文结合绿色交通的特点,运用模糊综合评价的方法,对中新天津生态城绿色交通实施现状及效果进行多目标评价。本文首先对绿色交通的内涵、特征、实现途径和绿色交通评价的原则等相关理论进行深入的研究和分析,确定了绿色交通系统评价主要目标,并对评价区域的特点进行了分析,为评价提供理论基础。
其次,通过对评价指标体系结构、指标类型和评价方法的研究,分析了绿色交通系统评价体系的构建原则,结合中新天津生态城绿色交通区域特点和绿色交通评价的相关文献研究,筛选相关指标,并利用德尔菲法确定关键指标,从而确定绿色出行、交通基本功能、环境影响、资源消耗和管理运营等五大类21个指标的评价指标结构,并对所选指标的定义、取值及相关评价标准进行了详细的分析。最后,全面的分析和比较了常用多目标评价方法,利用模糊综合评价法方法对绿色交通系统进行评价。
在前文已经确定的评价结构和指标的基础上,结合专家意见,运用层次分析法确定各级指标的权重,并借助问卷调查和数据统计的方式,确定9个定性指标和12个定量指标的评价值。在此基础上,对中新天津生态城绿色交通的现状情况进行评价,并对评价结果进行分析,为不足之处提出相应建议。
中新天津生态城水务管理导则体系
中新天津生态城水务管理导则体系
靳美珠;刘振江;刘轶
【期刊名称】《建设科技》
【年(卷),期】2011(000)011
【摘 要】@@ 中新天津生态城是中新两国政府合作的旗舰项目.中新双方确定,要共同努力建设一个"资源节约、环境友好、经济蓬勃、社会和谐"的生态城市.生态城选址于天津滨海新区,规划面积30平方公里,人口35万,将于2020年建成.rn天津市人均水资源占有量160立方米,仅为全国平均水平的7%,尽管天津市节水工作处于全国领先地位,但中新天津生态城建设仍面临严重的水资源、水生态挑战.
【总页数】2页(P62-63)
【作 者】靳美珠;刘振江;刘轶
【作者单位】中新天津生态城管理委员会环境局;中新天津生态城管理委员会环境局;中新天津生态城管理委员会环境局
【正文语种】中 文
【相关文献】
1.生态城：需要健全的指标体系--中新天津生态城建设的启示2.天津中新生态城：天津中新生态城宜居住宅低成本绿色建筑技术体系及管理策略研究3.中新天津生态城绿色建筑探索与实践——以中新天津生态城低能耗中学项目为例4.生态城市指标体系的优化升级与动态更新—以中新天津生态城指标体系2.0版为例5.中新天津生态城绿色低碳社区管理体系探索——以太阳能光热利用为例 因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买
中新天津生态城绿色建筑评价细则
中新天津生态城绿色建筑评价细则
（送审稿）
2008年6月
刖 日
为科学引导和规范管理中新天津生态城绿色建筑评价、评奖与标识工 作，提供更明确的技术依据，按照中新两国建设行政主管部门的要求，受中 国住房和城乡建设部科技促进中心和新加坡国家建设局的委托， 由中国天津
市建设管理委员会负责组织〈〈中新天津生态城绿色建筑评价标准》 （以下简
称“标准”）和〈〈中新天津生态城绿色建筑评价技术细则》 （以下简称“细则”）
以及〈〈中新天津生态城绿色建筑评分表》 （以下简称“评分表”）的起草编制
工作。
编写细则的目的，是在〈〈标准》的基础上，为中新天津生态城绿色建筑 的规划、设计、建设和管理提供更加具体的技术指导和要求，为绿色建筑获 奖评审提供更加详细的评判依据，推动绿色建筑理论和实践的探索与创新。
“细则”的编写比较系统地总结了中新两国绿色建筑的实践， 借鉴中新
两国绿色建筑评价标识方面的成功经验，考虑中新天津生态城的建设实际， 具有如下特点：
1系统性：六个一级指标涵概了建筑全寿命周期内各个方面的内容，指 标之间互为联系，形成系统。在标准形成的过程中，与规划组和环境指标组 进行了沟通，确保标准与总体规划和环境指标要求的一致性；
2先进性：以国家标准为依据，部分条款高于国家标准，要求全部永久 性建筑必须是绿色建筑；
3引导性：考虑规划、设计阶段预评价的内容，鼓励创新，并设置了创
新加分的内容，形成对建设、规划设计、施工和运营管理单位的引导；
4实用性：明确了不同时点的评价与标识内容， 将评价时点划分为规划
设计阶段、竣工验收阶段和运用一年以后阶段；
5公正性：本标准采取根据得分确定获奖等级的方法，能够连续计算的 得分均按连续方式计算，能够区分不同建设方案的较小差别，确保了评分的 公正性；
6可操作性：标准条文、评价细则、评分表构成了完整的体系：强制项 决定入门条件，优选项决定获奖等级，评分表结构简洁，评价要求明确，易 于操作。而且