2019年软包动力锂电池行业分析报告

2019年软包动力锂电池行业分析报告

2019年5月 目 录

一、锂电市场迎来大爆发 ................................................................... 5

1、全球锂电市场持续高增长 ................................................................................ 5

2、全球市场看中国,最大市场,最高增速 ........................................................ 6

3、动力电池行业向系统高能量密度发展 ............................................................ 7

4、新能车长续航里程刷记录 ................................................................................ 8

5、中国新能车补贴政策倾向高端 ........................................................................ 9

二、动力软包电池开辟动力电池新赛道 .......................................... 10

1、结构决定性质,软包结构带来高比能量 ...................................................... 10

(1)三种形态电池中软包质量最轻、能量密度最高 ................................................... 10

(2)软包电池能量密度遥遥领先 ................................................................................... 11

2、软包电池扛起能量密度突破的大旗 .............................................................. 12

(1)主流软包电池企业单体能量密度进阶之路 ........................................................... 12

(2)软包技术实现超高比能量 ....................................................................................... 13

3、软包动力电池优势富集 .................................................................................. 14

4、机动车公告软包动力电池车型大幅增加 ...................................................... 14

5、软包动力电池市占率加速渗透 ...................................................................... 15

(1)软包动力电池出货量高速增长,市场占有率稳中有升 ....................................... 15

(2)预计2019年动力软包占据主流,且继续保持高增长 ......................................... 16

三、 软包动力电池企业加速投资布局,提前卡位 ............................ 17

1、软包企业加速布局谋篇 .................................................................................. 17

2、国内软包市场进入成长期 .............................................................................. 18

(1)软包出货量初具规模 ............................................................................................... 18

(2)国内软包企业配套车型较为低端,产能规划积极 ............................................... 19 3、外资软包动力电池揭开国内市场一角 .......................................................... 20

4、外资软包电池企业优势明显 .......................................................................... 22

四、软包电池成本持续改善,竞争力增强 ....................................... 23

五、相关企业 .................................................................................... 24

1、亿纬锂能 .......................................................................................................... 25

2、新纶科技 .......................................................................................................... 25

3、孚能科技 .......................................................................................................... 26

4、遨优动力 .......................................................................................................... 26

六、主要风险 .................................................................................... 26

1、新能源汽车政策低于预期 .............................................................................. 26

2、新能源汽车销量低于预期 .............................................................................. 26

3、扩张无序导致产品价格下降 .......................................................................... 27

软包动力电池企业建厂扩产,竞速卡位抢占市场先机。2018年软包动力电池行业开始聚集热度,企业竞相投资扩产,布局谋篇,抢占市场先机。亿纬锂能与韩国SKI合资成立亿纬集能,专注软包动力电池,初期产能1.5GWh,规划2020年产能到14GWh;LG Chem投资20亿美金在南京滨江新区建软包电池工厂,到2023年在中国软包总产能将达到40GWh;同时,孚能科技在镇江工厂规划两期总产能20GWh;风能龙头远景能源出海收购日本AESC,在无锡国产化并建设20GWh产能,于2019年底量产;捷威动力在嘉兴建立20GWh软包生产基地,2019年产能达6.5GWh,2020年增至18.5GWh。

软包动力电池装机量逐年增加,市场占率稳中有升。据EVTank数据统计,2016-2018年软包动力电池装机量分别为3.16GWh、4.73GWh、7.59GWh,年均复合增长率54.98%,市场占有率分别为11.17%,12.98%,13.46%。从整个市场占比来看,软包动力电池市场占有率稳中有升,市场占比有逐渐扩大趋势。

软包电池技术快速发展,高能量密度带动长续航。软包动力电池单体能量密度逐年提升,2016-2018年行业单体能量密度分别为200Wh/Kg 、240Wh/Kg 、260Wh/Kg,能量密度三年内增加了30%,2019年批量产品能量密度超过了280Wh/Kg,同时已有超过300Wh/Kg软包电池单体研发成功。软包电池能量密度远超方形硬壳、圆柱电池。高能量密度电池提高整车带电量,增加了续航里程。

软包公告车型数迅猛增加,厂商产能释放带动软包高速增长。2016年软包电池公告只有87款,到2017年、2018年机动车软包电池配套数都超过1400款根据相关公司公告,根据相关公司公告,软包产能规划,终端订单需求,我们认为未来将会有更多采用软包电池的车型投放市场,带动软包行业快速增长。

一、锂电市场迎来大爆发

1、全球锂电市场持续高增长

全球锂电池市场发展进入快车道。自Sony公司1991年第一次将圆柱锂离子电池商业化以来,基于其高比能量密度,优良的循环性能等优点,立刻引起广泛的关注,同时也逐渐应用到各个领域,渗透率随之提高,带来出货量的迅速增加,并逐渐成为主流的电化学能源体系。统计2016-2018三年全球锂离子电池出货量数据,分别为115.4GWh、143.5GWh、207.9GW,年均复合增速达31.3%。

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软包锂离子电池总结

软包锂离子电池总结

软包锂离子电池总结

软包锂离子电池是一种新型的充电电池,由于其轻薄、柔软的特性,被广泛应用于电动汽车、便携式电子产品和储能系统等领域。软包锂离子电池相比传统的钴酸锂电池具有更高的能量密度和安全性。下面从多个角度来总结软包锂离子电池的特点和应用。

首先,软包锂离子电池的特点包括:

1. 轻薄柔软,软包锂电池采用铝塑复合膜作为包装材料,相比传统的金属壳体,软包电池更加轻薄柔软,可以根据实际需求进行弯曲,适应更多的产品设计需求。

2. 高能量密度,软包锂电池采用高能量密度的正负极材料,使得电池在相同体积下能够存储更多的电能,提高了电池的续航能力。

3. 安全性高,软包电池采用软包装材料,相比传统的金属壳体,软包电池在受到外力撞击时更不容易发生短路,具有更高的安全性。

4. 成本较低,软包锂电池的生产工艺相对简单,成本较低,有利于降低整体产品成本。

其次,软包锂离子电池的应用包括:

1. 电动汽车,软包锂电池由于其高能量密度和轻薄柔软的特性,被广泛应用于电动汽车领域,可以灵活地安装在车辆的底盘或其他空间。

2. 便携式电子产品,如手机、平板电脑、笔记本电脑等便携式电子产品,软包锂电池由于其轻薄的特性,可以设计出更加轻薄的产品。

3. 储能系统,软包锂电池也被用于家庭储能系统和工业储能系统,用于储存太阳能和风能等可再生能源,平衡电网负荷。

综上所述,软包锂离子电池具有轻薄柔软、高能量密度、安全性高和成本较低的特点,被广泛应用于电动汽车、便携式电子产品和储能系统等领域。未来随着技术的进步,软包锂电池的性能还将不断提升,应用领域也将进一步扩大。

软包电池行业市场分析

软包电池行业市场分析

软包电池行业市场分析

软包电池是指采用软包形态的锂离子电池,相对于传统的圆柱形电池和方形电池,软包电池具有更轻薄、灵活等优势,逐渐成为市场上的主流产品。

首先,软包电池行业的市场规模不断扩大。随着新能源车辆市场的快速发展,软包电池作为新能源汽车的重要部件需求也大幅增长。此外,移动电源、消费电子产品等领域对软包电池的需求也在不断增加。根据市场研究机构的数据,软包电池市场规模预计将保持高速增长,预计到2025年市场规模将超过3000亿元。

其次,市场需求驱动软包电池行业的发展。随着新能源汽车产业的蓬勃发展,对动力电池的需求呈现出高速增长的趋势。此外,移动电源、消费电子产品等领域对软包电池的需求也在稳步增加。随着人们对便携性和续航能力的需求不断提升,软包电池产品有望满足市场需求。

再次,产业链结构对软包电池行业的发展起着重要作用。产业链的完整性和高效运行是保障软包电池行业竞争力的关键。包括原材料供应商、电池厂商、组装厂商等在内的产业链各环节的互相协作,能够提高生产效率,减少成本,并且满足市场需求。

第四,软包电池行业竞争格局呈现多元化发展趋势。目前,国内外电池厂商众多,市场竞争激烈。国内主要的软包电池生产厂商包括宁德时代、比亚迪、LG化学等。这些厂商通过技术创新、产品品质的提升和市场营销手段的发展,争夺市场份额。

最后,软包电池行业的发展趋势主要包括技术革新、产品性能提升、成本降低和环保要求的增强。随着电动汽车市场快速发展,对软包电池的性能要求也在不断提高。因此,软包电池行业将加大技术研发投入,提升电池能量密度、充放电效率以及安全性能。同时,软包电池行业还将通过提升生产效率和降低成本来提高竞争力。此外,随着环保意识的增强,对于电池的材料和生产过程也提出了更高的要求。

综上所述,软包电池行业作为新能源汽车与新能源产品的重要组成部分,市场规模不断扩大,并受到市场需求的驱动。行业的竞争格局多元化,产业链结构完整并且市场竞争激烈。同时,软包电池行业还需要持续进行技术革新、产品性能提升、成本降低以及环保要求的增强。

2019年产8GWh锂离子动力电池项目可行性研究报告

2019年产8GWh锂离子动力电池项目可行性研究报告

2019年产8GWh锂离子动力电池项目可行性研究报告

2019年9月 目 录

一、项目概况 ...................................................................................... 3

二、项目建设的必要性 ....................................................................... 4

1、突破产能瓶颈,满足下游市场需求 ................................................................ 4

2、发挥规模和区域优势,强化产品竞争力,提升客户体验 ............................ 4

3、加快推进高端产能建设 .................................................................................... 5

三、项目建设发可行性 ....................................................................... 5

1、公司已经储备广泛客户资源 ............................................................................ 5

2、动力电池下游市场发展前景良好 .................................................................... 6

3、公司具有较强的研发实力 ................................................................................ 7

软包锂电池行业发展概况

软包锂电池行业发展概况

第 1 页 共 4 页 软包锂电池行业发展概况

锂电池用铝塑膜的市场供求状况与锂离子电池行业的发展情况紧密相关。近年来,随着锂离子电池广泛应用于3C智能数码产品、新能源电动汽车、储能设备中,锂离子电池行业的快速发展带动了锂离子电池用铝塑膜产品市场需求的快速增长。

锂电池一直存在路线之争,从正极材料分类来看,目前三元趋势已较为明确,从外形分类来看,方形、圆柱和软包并存。根据国盛证券证券研究所于2019年1月发布的《软包电池崛起,设备引领行业发展》,2018年方形、圆柱和软包动力电池装机量分别为42.24GWh、7.11GWh和7.62GWh,占比分别为74.14%、12.48%和13.38%。目前,软包电池在3C智能数码产品领域已获得成功,渗透率已经达到70%。随着3C智能数码产品锂离子电池市场日趋成熟, 动力锂离子电池市场已经成为了锂离子电池市场快速增长的最大引擎。

目前,随着国家对新能源汽车补贴新政策的出台,电池的系统能量密度成为了一项重要的考核指标,这说明补贴政策开始向着质量更轻、续航里程更高的软包电池转变,预计未来软包电池在动力电池领域的渗透率将会不断提升。全球新能源电 第 2 页 共 4 页 动汽车行业的快速发展将带动锂离子电池需求的增长。2013年-2018年,全球主要市场新能源乘用电动汽车累计保有量情况如下:

资料据源:IEA 《GLOBAL EV OUTLOOK 2019》

在新政策情形下,全球电动汽车保有量预计将在2025年超过5500万辆,到2030年达到约1.35亿辆。在预测期内平均年复合增长率为30%。全球的电动车销量预计在2025年达到1200万辆,到2030年达到近2300万辆,平均每年增长21%。上述预计的电动汽车销售额分别相当于2025年和2030年所有汽车市场份额的9%和15%。

在EV30@30预测情形下,预计在2030年全球电动汽车的保有量和销售量在新政策的基础上增加近一倍。在EV30@30预测情形下,在2030年,全球电动汽车保有量将超过2.5亿辆,而销售额将达到也达到4300万美元。在这种情形下, 第 3 页 共 4 页 假设所有国家都迅速实行推广电动汽车使用的政策,这样的话到2030年电动汽车将在全球汽车市场中拥有略微超过30%的市场份额。全球电动车保有量以及销售的具体预测情况如下:

锂电池行业年度总结(3篇)

锂电池行业年度总结(3篇)

第1篇

一、市场增长迅速,新能源汽车成为主要驱动力

2023年,全球新能源汽车销量持续攀升,锂电池市场需求随之扩大。据相关数据显示,全球新能源汽车销量同比增长约40%,锂电池产量也实现了显著增长。其中,中国市场在新能源汽车领域表现尤为突出,国内销量持续增长,为锂电池行业提供了强大的市场支撑。

二、技术创新不断,推动产业链升级

1. 电池材料:在电池材料领域,磷酸铁锂、三元锂电池等主流材料继续得到广泛应用。同时,磷酸锰铁锂、硅碳负极等新型材料逐渐崭露头角,为锂电池性能提升提供了更多可能性。

2. 电池结构:为了提高能量密度和降低成本,锂电池结构不断创新。例如,复合铜箔、软包电池等新型结构逐渐成为市场主流。

3. 充电技术:随着新能源汽车的普及,充电技术成为行业关注的焦点。超级快充、无线充电等新技术不断涌现,为用户提供了更加便捷的充电体验。

三、产业链整合加速,竞争格局逐渐明朗

1. 产业链上游:上游原材料如锂、钴、镍等资源价格波动较大,产业链上游企业面临成本压力。为应对这一挑战,企业纷纷寻求资源保障和产业链整合。

2. 产业链中游:中游电池企业竞争激烈,市场份额逐渐向头部企业集中。宁德时代、比亚迪等企业凭借技术创新和品牌优势,市场份额持续扩大。

3. 产业链下游:下游新能源汽车企业纷纷加大锂电池采购力度,推动产业链下游企业快速发展。同时,充电桩、储能等配套设施建设加速,为锂电池行业提供广阔的市场空间。

四、政策支持力度加大,行业发展前景可期

1. 国家层面:我国政府出台了一系列政策支持锂电池行业发展,如新能源汽车补贴政策、动力电池回收利用政策等。

2. 地方政府:各地方政府也纷纷出台优惠政策,推动锂电池产业集聚发展,形成了一批具有竞争力的产业集群。 总之,2023年锂电池行业取得了显著成果,市场增长迅速,技术创新不断,产业链整合加速。展望2024年,随着新能源汽车市场的持续扩大和产业链的不断完善,锂电池行业有望继续保持高速发展态势。

锂电池行业发展现状与未来趋势

锂电池行业发展现状与未来趋势

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锂电池行业发展现状与未来趋势

锂电池是以锂金属或锂合金为正极材料,使用非水电解质溶液的电池。锂电池与锂离子电池不一样的是,前者是一次电池,后者是充电电池。锂离子电池工作原理就是依靠锂离子在正极和负极之间来回移动。充电时,加在电池两极的电势迫使正极的化合物释出锂离子,穿越隔膜到达负极分子排列呈片层结构的碳中。放电时,锂离子则从片层结构的碳中析出,重新和正极的化合物结合,锂离子的移动便产生了电流。在电动汽车高速增长的带动下,我国锂电池产业继续保持快速增长态势,行业创新不断加速,新产品、新技术不断涌现,各种新电池技术也相继问世。

安徽省宣城市将新能源作为主导产业,主要围绕光伏和锂电池行业发展,但起步较晚,通过近年的招引和培育,锂电池产业链集群初具雏形,市经开区集聚了25家锂电池产业链企业,涵盖了正负极材料、电解液、隔膜、铜箔及电芯等类型。但总体而言,企业规模普遍不大、带动力不强,技术相对落后、研发投入不足,缺少龙头型企业。当前,立足补链、强链、延链,着眼于招大引强,是新一轮锂电池行业招商引资的重点和关键。

一、我国锂电池发展现状

经过几十年的发展革新,我国的锂电池产业从数量上、质量上都取得了极大的突破,而且在政策、补贴的推动下,锂电池产业诞生出许多具有全球竞争力的企业。2021年我国锂电池出货量达229GW,预计2025年出货量有望达到610GW,年复合增长率超过25%。

通过近年来的市场分析,主要有以下特点:

(一)市场规模持续增长。2015年至2020年,中国锂离子电池市场规模持续增长,从985亿元增长到1980亿元,到2021年达到3126亿元。但是受价格等因素的影响,增速放缓,同比增长率从37.76%下降到2020年的13.14%。按容量计算,2020年我国锂离子电池产量148GWh ,同比增长19.2%,但是到2021年该产量达到324GWh,同比增长118.9%,产量高速增长。按照这个数来算,近年产量持续增长,2016年至今2021年我国锂离子电池产量从84.7亿只增长到232.6亿只,但是同比增长率从51.3%下降到23.4%。 2

动力软包锂电池模组设计要点

动力软包锂电池模组设计要点

随着电动车市场的快速发展,动力软包锂电池模组的设计变得越来越重要。作为电动汽车的重要组成部分,动力软包锂电池模组的设计要点对于电动汽车的性能和安全性具有重要影响。本文将重点介绍动力软包锂电池模组设计时需要考虑的关键要点。

一、电池选择

在动力软包锂电池模组设计中,选择合适的电池是至关重要的。需要考虑的因素包括电池的类型、容量、电压和制造商的信誉度。根据电动汽车的使用需求和重量限制,选择高能量密度、轻量化的电池是非常重要的。

二、电池布局

电池布局是指电池模块在电动汽车中的安装位置和方式。良好的电池布局设计可以提高电池模块的散热效果,降低温度,最大限度地延长电池的使用寿命。此外,合理的电池布局还可以降低电池模块之间的干扰,确保整个系统的稳定性和可靠性。

三、热管理

动力软包锂电池模组的热管理是保障电池性能和安全的关键环节。热管理包括散热设计和温度控制。在设计中,应充分考虑散热结构、散热介质和散热通道的设计,并配备合适的温度传感器和控制系统,确保电池的温度在安全范围内。 四、电池保护

动力软包锂电池模组的保护机制是防止电池过充、过放、过流和过温等故障的重要手段。应采用先进的保护电路设计,确保电池在各种工作状态下都能保持安全可靠的运行。

五、电池管理系统

电池管理系统(BMS)是动力软包锂电池模组设计中的核心。BMS可以监测电池的状态,控制电池的充放电过程,并提供故障诊断、数据存储等功能。在设计BMS时,需要充分考虑可靠性、高精度以及兼容性等因素,确保整个电池系统的稳定性和安全性。

六、安全性考虑

在动力软包锂电池模组设计中,安全性应始终是首要考虑的因素。应采用防火、防爆、阻燃等安全措施,确保电池在严苛条件下仍能保持安全可靠的运行。

七、标准合规性

动力软包锂电池模组设计需要符合相关的国家和行业标准,如GB/T 31485、UN38.3等。设计时应遵循标准要求,确保产品的质量和可靠性,提高电池的市场竞争力。

锂离子电池的现状研究

锂离子电池的现状研究

摘要:电池是储存有电解质溶液以及金属电极的容器,该容器可以实现能量的转化从而输出电能。锂离子电池作为当前储能技术领域中重要储能技术手段,随着技术的发展,其在越来越多的场景实现了技术应用,本文通过对锂离子电池发展现状开展探究,以期为相关的研究人士提供可参考的价值。

关键词:电池;锂离子电池;储能技术

一、锂电池综述

电池是储存有电解质溶液以及金属电极的容器,该容器可以实现能量的转化,从而输出电能。按照内部反应类型的不同,电池可以分为物理电池、化学电池以及生物电池。按照充电与否又可以将电池分为一次电池和二次电池。一次电池又称为不可充电电池,而二次电池又名充电电池,二次电池可以在电池放电后通过充电的方式实现电池的循环使用,该类电池包含有铅酸电池、锂离子电池、镍氢电池,当前在二次电池的应用上以锂离子电池为主。

按照锂离子电池的外包装不同,可以将其分为圆柱、方形以及软包这几个类型,其中前两种类型的锂离子电池在外壳材料的选用上以硬质的材料为主,因此在硬度表现上表现为硬包装。与之相反,软包锂离子电池则采用的是铝塑膜形态的软性包装,在常见的软包电池中单片电池通过运用铝塑膜进行密封可以对内部的电解质起到很好的保护作用,在应用的领域中,当前锂离子主要以三种形式存在,一种是消费用电池,一种是储能用电池,另一种则是动力用电池。在工艺的划分上,按照生产的位置不同,锂电池可以分为前端生产工艺、中端生活工艺以及后端生产工艺。

我们可以将锂离子电池分为两部分,一部分为正极,在正极中的连接材料通常为铝箔。在电池的中间部分为聚合物隔膜,该隔膜可以将正极与负极做好隔断,这样的隔断可以在阻断e-通过的同时保证Li+的正常通行。另一部分为电池的负极,负极的材质主要是石墨,与正极连接材料不同,负极材料通常为铜箔。电池的电解质存在于电池的顶端与末端,在外壳的材质的选用上,电池多采用硬质外壳。

不同状态下的锂离子电池其Li+运动轨迹存在有本质上的区别,充电时,Li+由正极出发通过中间的隔膜最终完成向负极的移动;放电时, Li+则是从负极出发通过中间的隔膜最终完成向正极的移动。之所以人们将该类电池命名为锂离子电池,其根本原因也是由于电池的充放电完全由锂离子的移动完成

动力电池结构件行业龙头科达利研究报告

动力电池结构件行业龙头科达利研究报告

全球动力电池结构件龙头,深度配套宁德时代

从精密件模具厂起步,为锂电池结构件业务做了宝贵积累

科达利有25年的精密件模具制造经验。科达利成立于1996年,最早做汽车结构件、便携式锂电池结构件;2015年之前,电池结构件收入占公司业务比重超过50%,比亚迪 是公司的最大客户。公司在这20年时间内积累了宝贵的精密件模具制造经验。2016年起,宁德时代成为公司锂电结构件第一大客户。

配套顶尖客户,积累了多品类开发经验。动力电池结构件产品包括方形电池壳体与盖板、圆柱电池壳体与盖帽、连接件等,而软包电池由于使用铝塑膜故不需要结构件。科达利2007年首次配套松下动力电池结构件;2008年起配套比亚迪动力电池;2015年对宁德时代配套放量;2017年起,科达利全球独供特斯拉 Model3电池包软连接件(全球最大单体软连接),于2019年经由LG化学南京工厂配套特斯拉2170圆柱电池壳体;2020年公司宣布于德国、匈牙利建厂,于瑞典建厂独供Northvolt,扩展产能供应欧洲市场;2021年公司宣布于四川宜宾建厂配套宁德时代。

实控人励氏兄弟控股48.8%,核心技术人员激励到位

股权激励切实兑现。励建立、励建炬二人为一致行动人,截至2021年11月22日直接间接控股公司合计45.8%。同时,公司设立员工持股平台“大业盛德”持股上市公司3.53% (按当前约300亿元市值计对应约10.6亿元持股价值)。

质地纯正的动力锂电池结构件标的 科达利是全球最大的电池结构件供应商,锂电业务比重达93%。2021Q1-3年公司实现收入29.9亿元,受益下游高景气,同比+145%;同期实现归母净利润3.7亿元,同比+281%,在原材料上涨的情况下实现高于营收的增速,主要系公司客户结构改善、内部生产效率提升。2020年公司实现收入19.9亿元,受到疫情影响,同比-11%;2020年实现归母净利润1.8亿元,同比-23%,而2019年得益于产能利用率提升,公司归母净利润2.3亿元,同比大幅+188%,随着2021年产能利用率的恢复,公司归母净利润预计将大幅提升。目前锂电结构件业务是公司绝对主业,2021H1锂电结构件、汽车结构件等收入占比为98/2%。公司的长期战略也是主动收缩汽车业务,将资金、技术人员更多集中到电池业务。

锂离子电池铝塑复合膜发展趋势综述

锂离子电池铝塑复合膜发展趋势综述

冯慧杰;张学建;马亚男

【摘 要】随着锂离子电池新能源产业的发展,动力软包锂离子电池在锂离子电池中占比达30%以上,3C类占比60%以上.锂离子电池铝塑复合膜是软包锂离子电池的重要组成部分,是锂离子电池结构中技术难度最高的材料之一.本文综述了锂离子电池铝塑复合膜的市场状况和技术研究进展,从结构组成、市场分析、技术要求、原材料国产化、专利分析、发展前景6个方面介绍了锂离子电池铝塑复合膜的发展趋势,阐明了铝塑复合膜技术难点,展望了发展前景.

【期刊名称】《信息记录材料》

【年(卷),期】2019(020)008

【总页数】5页(P9-13)

【关键词】锂离子电池;铝塑复合膜;软包锂离子电池;铝塑膜

【作 者】冯慧杰;张学建;马亚男

【作者单位】中国乐凯股份有限公司 河北 保定 071054;中国乐凯股份有限公司 河北 保定 071054;中国乐凯股份有限公司 河北 保定 071054

【正文语种】中 文

【中图分类】TQ13

1 引言

锂离子电池具有能量密度高(100Wh/kg)、自放电小、工作电压高(3.5V 以上)、循环寿命长(1000 次以上)、绿色环保等优点[1-4],近几年作为储能器件的锂离子电池高速发展,主要应用于3C 类和电动汽车等领域。受政策引导、产业布局、优惠补贴等多重因素的引导,锂离子电池逐渐向高比容量、轻量化发展。而以铝塑复合膜为外壳的软包锂离子电池,具有重量轻、设计灵活、能量密度高等优点,目前在3C 领域应用率已经超过60%,并逐步应用到新能源汽车和储能领域[5-7]。虽然近几年新能源汽车自燃事件引起人们对锂离子电池安全性能的担忧,从而一定程度上限制了铝塑复合膜在动力电池中的应用,但聚合物锂离子电池或全固态电池的研究与应用,消除了电解液腐蚀泄露的风险,使用软包锂离子电池不会出现鼓气胀包现象,安全性得到很大提高[8-12]。软包锂离子电池的广泛推广大大刺激了铝塑复合膜市场,铝塑复合膜产能持续上升,进入黄金增长期。

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