公路绿化方案
公路通道绿化的工作方案
公路通道绿化的工作方案公路是人们日常生活中必不可少的交通线路，也是经济发展和城市化进程中不可或缺的基础设施。
在公路建设过程中，除了保证交通的便捷性和安全性外，还需要考虑公路通道的美观和生态环境。
因此，公路通道绿化工作是公路建设的重要组成部分。
为此，制定一份完善的公路通道绿化工作方案至关重要。
一、绿化目标公路通道绿化的最终目标是建立一个生态环境良好、美观宜人的交通线路。
其中，一些具体的目标包括：1.促进大气的净化，减少空气污染。
2.稳定路基，防止滑坡、侵蚀等现象的发生。
3.美化景观，塑造公路通道的良好形象。
4.吸收噪音，改善道路的环境声音。
二、绿化工程内容公路通道绿化的主要内容包括：1.植树造林。
植树是公路绿化的重要内容之一。
选择适宜的树种，合理进行分布，可以有效地美化公路通道，吸收尾气，防止空气污染。
2.草坪铺设。
草坪铺设是公路绿化中的另一重要内容。
在公路两旁、道路分隔带、人行道等地区，铺设草坪可增加景观美感，同时聚集雨水，防止水浸，保护路面。
3.建立绿化带。
绿化带是种植树木及灌木，并通过留置适宜的石块来增加景观美感的区域。
绿化带可用于隔离马路两侧居民区与车流之间，以便隔离出交通噪音及沙尘。
4.建立绿化护栏。
绿化护栏是兼具美观和防护的一种绿化工程。
通常是在道路两旁或中央建立植物护栏、池塘或其它绿化设施，通过修建较多的绿色植物，并形成一定的天然隔离，从而增加路面行驶的安全性和起到美化景观的作用。
5.建立观景台、休息区。
高速公路两旁设立宽阔平台观赏天景，充分利用山间特景和平原美景。
三、绿化方案绿化方案应根据公路通道的地理环境、道路特点和周边居民的需求，进行合理规划和设计。
在制定具体方案时，应遵循以下几个原则：1.合理选用植物不同的地区和环境特征需要选用不同的植物。
选择耐寒、耐旱、耐盐等适宜气候、土壤条件的树种，例如杨树、榆树、梧桐、皂角、槐树等。
同时，要注意树种的生长习性、树形等因素，使之适应道路特点和周边环境。
公路绿化工程施工方案
公路绿化工程施工方案
《公路绿化工程施工方案》
公路绿化工程是指在公路两侧或中央绿地进行植被绿化，以美化环境、净化空气、防治土壤侵蚀和改善交通安全的工程。
在进行公路绿化工程的施工过程中，需要制定严谨的施工方案，以确保工程的顺利进行和质量的保证。
首先，施工方案应明确规划和设计、工程施工及监理等各方的责任。
规划和设计是公路绿化工程的基础，需要充分考虑周围环境、气候条件、土壤性质等因素，确定合适的植被种类和布局方式。
施工单位需要按照设计方案进行施工，并严格执行相关标准和规范，以保证工程的质量。
同时，监理单位需要对施工过程进行全程监督和检查，及时发现并纠正施工中的问题，确保工程的顺利进行。
其次，施工方案还需要考虑材料和设备的采购、运输、储备和使用。
在公路绿化工程中，植物苗木、土壤改良材料、施肥剂等材料的选择和使用至关重要，需要进行严格管理和控制。
施工方案应明确各类材料和设备的采购来源、质量标准、储备量和使用方式，确保施工过程中材料的供应和使用符合要求，并且材料质量达到标准。
另外，施工方案还应包括施工过程中的安全和环保措施。
施工单位需要制定施工安全管理制度和应急预案，建立安全生产监督管理机制，确保施工中不发生安全事故。
同时，施工单位还需要对施工现场进行环境保护，合理利用尘土、垃圾等废弃物
并进行分类处置，保护周围的生态环境。
综上所述，《公路绿化工程施工方案》是公路绿化工程施工的重要指导文件，它涵盖了规划设计、材料采购、施工安全、环保措施等方面的内容。
只有严格按照规定的方案进行施工，才能保证工程的质量和安全。
农村公路绿化工作实施方案
农村公路绿化工作实施方案随着农村经济的发展和交通水平的提高，农村公路建设成为了一个热点话题。
为了进一步完善农村公路的建设，提高农民出行和环境质量，农村公路绿化工作的实施是至关重要的。
本文将介绍农村公路绿化工作的实施方案。
一、工作目标1、增强农村公路的生态意义，提高公路周边自然环境质量；2、美化农村公路，增强其景观性和文化内涵；3、延长农村公路的使用寿命，减少公路维修成本；4、提高政府形象，增加群众对政府的满意度。
二、工作内容1、选址与设计根据农村公路的地理位置和道路类型、宽度等因素，对公路两旁进行绿化设计。
要考虑到道路行车安全，绿化带宽度适当，植树桩距道路边缘的距离要符合安全规范。
2、植物选择植物种类应根据当地气候、土壤、水源、防腐能力等因素选择，能够绿化、防护和美化的植物最佳，根据地形地貌选用乡土树种，如桧木、松树、杨树等，追求自然效果，还可以搭配多年生灌木和草地植物。
同时，还要注意植物的适应性、生长速度、形态美观、叶片覆盖率等因素。
3、道路保护在公路建设过程中，要注意保护地球，防止道路铺设对自然的破坏，充分考虑到当地环境和气候条件，尽量采用透水性强的水泥路面，以减少雨水对土壤的冲刷、避免水位下降等问题的发生。
4、养护期管理绿化工作不仅仅是种植，最主要的还是后期的养护管理。
因此，绿化设计方案应考虑到植物生长情况和公路的使用情况，定期进行修剪、浇水和松土，防止草地积水和植物死亡。
5、经费覆盖农村公路绿化工作需要一定的资金支持，因此，政府可以和企业合作捐资，也可以定期进行养护管理的费用由政府出资解决。
三、实施方案1、加强宣传，增强效果政府可以在农民集中活动的场所或城镇镇政府发布宣传标语，让农民了解绿化的意义以及自己能够为绿化工作做出的贡献。
2、建设核心引领点政府建立绿化示范点，根据当地的自然环境和条件，积极进行绿化造林工作，向农民以实际行动展现美化公路、绿化环境的效果，增强农民的环保意识，同时也为农民提供美妙的观赏体验。
公路绿化总体施工方案
公路绿化总体施工方案一、项目背景公路绿化是提高道路环境质量、改善人居环境、促进城市绿色发展的重要举措。
本方案旨在对公路绿化进行总体施工规划，以确保整体工程的质量和效率。
二、设计原则•生态性：绿化设计应以保护生态环境为前提，倡导生态植物种植，提升景观美感。
•经济性：合理设计绿化方案，节约成本，确保项目经济可行性。
•实用性：根据公路区域特点，选择适宜的植物种类，确保长期绿化效果稳定。
•美观性：注重景观效果，合理布局植被，打造宜人的绿色通道。
三、总体施工方案1. 阶段划分•前期准备：确定绿化范围、土壤环境检测、植物种类筛选。
•中期施工：填土、培肥、栽植。
•后期维护：定期修剪、浇水施肥、除草处理。
2. 绿化种类选择•乔木：如樟树、榕树等，能够提供良好的防风、防尘效果。
•灌木：选取既美观又适应性强的灌木品种，如月季、垂丝海棠等。
•地被植物：选择绿化覆盖密度大、生长迅速的地被植物，如常春藤、多肉植物等。
3. 绿化布局•途经绿地：在交通较繁忙的路段增设绿地，为行人提供休憩场所。
•交通节点绿化：在交通枢纽、高速出入口等地点进行重点绿化，提升城市形象。
•山体公路绿化：合理利用山体地势，进行绿化美化，减缓自然生态破坏。
4. 约定施工标准•植物品种选择：符合当地气候环境的植物种类，确保适应性。
•绿地规划：统一绿地规划设计，注重绿地与公路融合。
•施工质量：遵循标准作业程序，保障绿化施工质量。
四、施工安排•施工周期：分阶段完成，整体工程时间约为6个月。
•施工人员：指定专业团队负责，确保施工规范。
•施工设备：采用先进设备，提高施工效率。
五、成本控制•预算评估：根据绿化范围、植物数量进行成本估算，合理控制预算。
•经济合理性：合理采购植物材料，减少浪费，保证经济效益。
六、效果评估•定期检测：施工完成后定期检测植物生长情况，保证绿化效果。
•用户反馈：收集用户意见建议，不断改进施工方案，提升服务品质。
七、总结本方案明确绿化施工流程、种类选择、布局设计等内容，旨在通过科学规划和高效执行，打造高品质、生态友好的公路绿化项目，为城市交通与环境保护作出贡献。
公路沿线绿化实施方案
公路沿线绿化实施方案一想到公路沿线绿化，我脑海中就浮现出一条条蜿蜒的公路，两侧绿意盎然，生机勃勃。
这里，我要分享一份充满创意和实践性的公路沿线绿化实施方案。
1.目标定位我们要明确公路沿线绿化的目标。
不仅要提高公路的观赏性，还要发挥绿化带的生态功能，降低噪音，净化空气，为沿线居民创造一个宜居的环境。
2.设计原则（1）生态优先：在绿化设计中，以生态效益为核心，选用适应当地气候、土壤的植物，确保绿化带的稳定性和持续性。
（2）景观协调：绿化设计要与周边环境协调，形成统一的景观效果，避免单一、生硬的绿化模式。
（3）功能分区：根据公路沿线不同地段的特点，合理划分绿化区域，实现绿化带的功能分区。
3.实施步骤（1）前期调研在项目实施前，对公路沿线进行实地调研，了解地形、土壤、气候等基本情况，为绿化设计提供依据。
（2）方案设计①植物选择：根据不同地段的特点，选择适应当地环境的植物，如耐旱、耐寒、抗风沙的树种。
②绿化布局：采用乔、灌、草相结合的方式，形成层次分明的绿化景观。
③景观节点：在公路沿线设置景观节点，如公园、观景台等，丰富绿化带的功能。
（3）施工准备①人员培训：对施工人员进行绿化知识培训，确保施工质量。
②设备准备：准备绿化施工所需的设备，如挖掘机、喷灌设备等。
③材料准备：采购合格的绿化材料，如苗木、草皮等。
（4）施工实施①土地整理：对绿化带进行土地整理，包括挖沟、施肥、平整等。
②苗木栽植：按照设计方案，栽植苗木，确保成活率。
③绿化养护：对绿化带进行定期养护，包括浇水、修剪、施肥等。
（5）后期管理绿化工程完成后，进行后期管理：①建立健全绿化管理制度，明确责任主体。
②定期对绿化带进行检查、维护，确保绿化效果。
③加强绿化带的生态保护，防止人为破坏。
4.效果评估在绿化工程完成后，对绿化效果进行评估：（1）生态效益：评估绿化带对生态环境的改善作用，如降低噪音、净化空气等。
（2）景观效果：评估绿化带的景观效果，如绿化带的美观度、协调性等。
公路沿线绿化实施方案策划方案
公路沿线绿化实施方案策划方案清晨的阳光透过窗帘，洒在笔记本上，我拿起笔，思绪如潮水般涌来。
公路沿线绿化，这是一个既熟悉又充满挑战的课题。
就让我用这十年的经验，给大家策划一个既实用又美观的公路沿线绿化实施方案。
一、项目背景及目标1.背景随着我国经济的快速发展，高速公路、国省道等交通基础设施建设日益完善。
公路沿线绿化作为基础设施建设的重要组成部分，不仅关系到生态环境的保护，也直接影响到人民群众的生活质量。
2.目标（1）提高公路沿线绿化覆盖率，改善生态环境。
（2）打造美观、舒适的公路景观，提升道路形象。
（3）促进地方经济发展，提高人民群众生活水平。
二、绿化方案设计1.绿化植物选择（1）选择适应当地气候、土壤的植物，确保绿化效果。
（2）优先选择生长速度快、耐修剪、病虫害少的植物。
（3）注重植物多样性，提高生态系统的稳定性。
2.绿化布局（1）公路两侧绿化带宽度和绿化带类型根据地形、地貌和交通流量等因素进行合理设置。
（2）绿化带内采用乔、灌、草相结合的布局方式，形成层次分明的景观效果。
（3）在公路交叉口、服务区等关键节点，设置特色景观绿化，提升整体景观效果。
三、施工与技术措施1.土壤处理（1）对公路沿线土壤进行检测，针对土壤状况采取相应的改良措施。
（2）对绿化带内的土壤进行深翻、施肥等处理，提高土壤肥力。
2.植物种植（1）严格按照设计要求进行植物种植，确保植物生长良好。
（2）对种植后的植物进行定期修剪、浇水、施肥等养护管理。
3.病虫害防治（1）建立健全病虫害防治体系，定期对绿化带进行病虫害监测。
（2）发现病虫害及时进行防治，确保绿化效果。
四、投资估算与效益分析1.投资估算根据项目规模、绿化植物、施工技术等因素，对项目投资进行合理估算。
2.效益分析（1）生态环境效益：提高公路沿线绿化覆盖率，改善生态环境。
（2）经济效益：通过绿化带建设，带动周边旅游业、农业等产业发展。
（3）社会效益：提升公路沿线居民的生活质量，促进社会和谐稳定。
最新高速公路绿化方案优秀5篇
最新高速公路绿化方案优秀5篇高速公路绿化管理篇一高速公路绿化树种实战篇近几年国家在高等级公路投资巨大，本文暂不谈设计本身的问题，先推荐树种应用若干，由于高速公路的养护及基地条件大部分不利于植物生长，因此抗性强的树种应优先考虑。
欢迎跟贴！高速公路苗木单常绿乔木表3名称生长地区生长环境高度（m)对环境污染的作用景观温度、湿度、阳光土壤罗汉松华东、中南温暖、多湿处沙质酸性土壤16-25抗污染，对二氧化硫的抗性强园景树白皮松西北、华北、西南阳性树种，略耐半荫酸性或中性黄土、肥沃钙质土25-30对烟尘、二氧化硫有较强的抗性树形多姿，苍翠挺拔油松华北、东北、西北阳光充足北方地区，耐盐碱、水湿、干旱酸性或中性土壤25-30防尘、防风，易受二氧化硫的伤害园景树云松华北、西北喜冷凉湿润气候微酸性土壤20抗污染，具有良好的吸尘降噪能力园景树风景林侧柏华北、华东、华南喜阳光，气候在8℃-16℃生长良好各种土壤20抗污染园林树松柏华北、华东、四川喜阳光，耐旱、热20抗污染，具有吸尘降噪作用园林树龙柏长江、黄河流域喜光、温湿气候湿润土壤8抗污染，具有吸尘降噪作用园景树桉树华东、华南、西南喜光、温湿气候酸性或微碱性土壤，忌石灰质土壤38具有中等抗污染能力叶深绿，冠圆形细叶榕华东、西南、华北等喜阳光、暖热多雨气候酸性土壤15-20抗污染，能吸收空气中有毒物质树冠广大银桦华东、西南喜阳光、温暖湿润气候酸性土壤20抗污染强，吸收空气中有害物质落叶乔木表4名称生长地区生长环境高度（m)对环境污染的作用景观温度、湿度、阳光土壤水杉中南、华东、西南喜阳光、温暖湿润气候肥沃沙质土，微酸性土30-40对二氧化硫的抗性弱，降噪效果好树干挺拔金钱松长江流域酸性沙质土对二氧化硫抗性弱树干挺直、树冠呈圆锥形白桦北方地区、高原地区喜阳光、耐寒酸性土，适应性强15树冠为长圆球形毛白杨黄河流域喜阳光、湿润气候20-30抗污染，吸收空气中有害物质，吸滞尘埃园景树风景林旱柳全国各地耐干旱、水湿，喜阳光通气良好的沙质土20抗烟尘，能吸收空气中有害物质，有固沙能力馒头柳北方地区耐寒，喜阳光，适应性强通气良好的沙质土15抗烟尘垂柳长江流域、华北、陕西等喜阳光，适应性强湿润沙土18抗污染，能吸收有害物质榆树全国各地喜阳光，适应性强肥沃、湿润沙土抗污染，耐烟尘，吸滞尘埃枫杨南方地区喜阳光，湿润气候肥沃深厚的油沙土、酸性及微碱性土30抗污染槐树全国各地喜阳光、耐干冷排水良好的沙质土10-15抗污染，吸收有害气体刺槐全国各地喜阳光，耐干旱、不耐荫、不耐涝排水良好的沙质土10-15抗污染强，吸收有害物质，吸滞尘埃臭椿全国各地喜阳光，适应性强20-30对烟尘、二氧化硫的抗性弱，能吸滞尘埃，降噪效果好杨树北方地区喜阳光，耐寒，耐旱肥沃沙质土壤对二氧化硫的抗性强乌柏黄河以南各省喜阳光，不耐荫，喜温暖湿润气候深厚、湿润、排水良好的土壤15对二氧化硫、二氧化氮尘有较强抗性冠球形、秋叶紫色泡桐东北、华北、西北、华东等地喜阳光，不耐荫，喜温暖气候，耐旱、不耐积水与盐碱湿润、肥沃、疏松、通气良好的土壤20抗烟尘，能吸收空气中有害物质开花并有芳香白蜡全国各地喜光、喜温暖湿润气候喜石灰性土壤，在碱性、中性土壤中也能生长15抗烟尘，对二氧化硫有较强的抗性秋天叶为黄色合欢华北、四川、长江以南各地喜光，能适应各种气候条件，不耐寒、耐涝对土壤要求不严，干旱贫瘠沙质土均可15抗污染，有改良土壤和固沙的作用树冠扁而阔，盛夏开粉红色花常绿灌木、小乔木表5名称生长地区生长环境高度（m)对环境污染的作用景观温度、湿度、阳光土壤大叶黄杨长江流域以及以南地区喜阳光、温湿气候肥沃、湿润土壤1-3抗污染较强，吸收有害物质夹竹桃华北以南喜温暖、湿润气候2抗污染强，吸收有害物质女贞华北、西北、西南喜阳光、湿润气候肥沃、湿润土壤13抗污染，吸收有害气体，吸滞尘埃海桐长江以南喜阳光、温湿气候湿润土壤3抗污染，吸收有害物质冬青全国各地1-3抗污染落叶灌木、小乔木表6名称生长地区生长环境高度（m）对环境污染的作用景观温度、湿度、阳光土壤太平花华北喜光、耐干旱肥沃、排水良好的土壤3吸滞粉尘，吸收有害气体，抗污染花乳白色，开于5-6月月季华北、西北、华东、西南喜光、温暖的气候对土壤要求不严对有机物有较好的抗性花开于5-10月迎春华东、华北、西南喜湿润，耐寒、耐旱、适应性强肥沃土壤3抗污染花淡黄，开于2-4月木槿全国各地喜温暖湿润气候酸性土，但要求不严5抗污染花白色或紫色，开于6-9月黄刺玫东北、华北、西北喜阳光、耐寒、耐旱肥沃、排水良好的酸性土壤花淡黄色，开于4-5月龙爪槐华北等地喜阳光、湿润气候肥沃、湿润土壤树冠伞形，枝似龙爪下垂紫穗槐东北、华北、西北喜阳光，耐寒排水良好的土壤4抗污染，吸收有害气体花暗紫色小冠花全国各地适应性强，耐旱适用于偏碱性的土壤抗污染根系发达，宜植于公路两侧的路堤边坡，花多色，花期长结绫草黄河以南喜光，耐旱、耐踩对土壤适应性强根系发达，宜形成草坪天鹅绒草长江以南喜温、湿气候，耐踩肥沃、排水良好的土壤葡萄茎发达，宜形成草坪野牛花全国各地喜旱，耐寒、耐踩对土壤要求不严葡萄茎发达，宜形成草坪羊胡子草华北、西北、东北耐寒、耐荫、不耐踩对土壤要求不严绿色期长，宜形成草坪紫薇华北以南喜温暖，有一定的抗寒性石灰性土壤最好抗污染强藤木及其他植物表7名称生长地区生长环境高度（m）对环境污染的作用景观温度、湿度、阳光土壤蔷薇华北以南喜光、耐寒对土壤要求不严抗污染，对二氧化硫抗性弱花色多作垂直绿化紫藤全国各地喜阳光，对气候适应性强肥沃、排水良好的土壤有一定的抗污染性花淡紫色，可用作垂直绿化常青藤中南、西南、西北喜温湿气候对土壤适应性强抗污染四季长春，作垂直绿化金银花（忍冬）华北、华东、华南、西北、西南喜阳光，耐荫、耐寒对土壤适应性强抗污染花期长、生长快，垂直绿化凌霄华北以南喜温、湿气候对土壤适应性强抗污染花橙红色爬山虎全国各地耐荫、耐寒，对气候适应性强对土壤要求不严抗污染垂直绿化材料，可用于美化声屏障高速公路绿化管理篇二高速公路绿化工程highway greening engineeringthe construction organization design（完整版）（互通式立交已及中央分隔带和道路两侧边坡平台的绿化）施工组织设计高速公路绿化工程（互通、中央分隔带）施工组织设计根据某某某某某某高速公路绿化工程的招标文件及设计图纸的要求，按照园林景观绿化具体施工规范等有关规定，结合本工程沿途的地理气候，地理位置及本公司的类似工程施工经验，经过认真仔细的分析、研究，确保优质、高速、安全、文明、环保地完成本工程，特制定如下具体施工方案。
农村公路绿化工作实施方案范文
农村公路绿化工作实施方案范文一、背景和目标农村公路绿化工作是指在农村公路两侧和周边地区进行植树造林、绿化美化等活动，以提高农村公路的生态环境，促进农村经济发展和农民生活质量的提升。
本方案的目标是建设一条生态绿色、景观美丽的农村公路，提升农村公路的整体形象和环境质量，为农民提供良好的出行环境。
二、实施步骤1. 确定绿化区域根据农村公路的规划和实际情况，确定需要绿化的区域范围，包括公路两侧、周边空地和交通节点等。
2. 进行环境评估对绿化区域进行环境评估，包括土壤质量、气候条件、水源情况等，以确定适宜的植物种类和绿化方式。
3. 制定绿化方案根据环境评估结果，制定绿化方案，包括植树造林的规划、种植植物的选择、景观设计等内容。
绿化方案要充分考虑农村公路的特点和周边环境，结合农村公路的实际使用需求，提升公路形象和环境质量。
4. 资金筹措确定绿化工作所需的资金来源和筹措方式，可以通过政府拨款、社会捐赠、企业赞助等方式筹措资金。
5. 开展绿化工作根据绿化方案，组织专业人员和群众参与绿化工作。
主要包括以下几个方面：（1）植树造林：根据绿化方案，选择适宜的植物种类进行植树造林，注重选择具有观赏价值的植物，使农村公路呈现出美丽的景观效果。
（2）草坪建设：在适宜的地段进行草坪建设，使公路两侧的空地充满绿意。
（3）花坛建设：在交通节点和风景区域等地段建设花坛，增加公路的美观性和观赏性。
（4）设施建设：根据需要，在农村公路两侧设置休息区、垃圾桶、座椅等设施，为行人提供便利。
6. 养护管理开展绿化工作后，要加强对植物的养护管理，包括定期浇水、施肥、修剪等工作，确保植物的健康生长。
同时，加强对设施设备的维护管理，保持公路绿化的整洁和完好。
三、预期效果通过农村公路绿化工作，预期可以达到以下效果：1. 提升公路形象：通过植树造林、草坪建设等工作，改善公路两侧和周边空地的环境质量，提升公路的整体形象。
2. 促进经济发展：农村公路绿化工作可以为农村经济发展提供支持，如增加农产品销售渠道、提供旅游资源等。
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公路绿化方案 篇一：公路绿化方案
按照郴政办电（20XX）6号文件精神，要求三月底前完成京珠高速公路、107国道、京广铁路及S212公路两旁和城市节点大规模种植桉树的造林绿化任务，打造绿色通道和城市绿化亮点，切实提高我县人居生态环境和经济社会发展环境，实现可持续发展战略，现结合我县实际，特拟订本绿化造林方案。
一、指导思想 为切实提升我县城乡绿化水平，建设生态文明，促进县域经济发展，构建人与自然和谐发展新永兴，树立郴州北大门良好形象。
二、实施原则 1.保护好原有绿化树种，因地制宜，适地适树。 2.不占用基本农田及其它耕地。 3.点线结合，突出重点，快速绿化。 4. 安全施工，维护社会稳定。 三. 目标任务 在我县辖区范围内的高速公路、国道、省道干线公路铁路两旁以及城市节点以桉树种植为主（路两旁绿化带设计宽度为8米，武广高铁两旁为15至20米），全力推进城市绿化美化，增加城市绿量提升全县造林绿化水平。本次造林绿化共分6个项目，即武广高铁、S212线、京广铁路、107国道、京珠高速公路及城区山头。
四、实施步骤 1.元月底前搞好规划设计、资金筹备、工程招投标等相关工作。
至3月下旬完成林地清理、整地，开展栽植月活动。 月上旬由县政府组织有关部门进行自查验收，4月下旬迎接市政府检查验收。 月份迎接市政府对树木成活率复查验收。 月下旬至6月份迎接市政府现场会在永兴召开。 五、技术要点 1.调查规划。采取实地丈量和1:1万地形图实地调绘，分段规划设计，按实地核查配置绿化桉树苗木及苗木规格数量；城市节点地段结合绿化美化重点设计，着力打造S212线样板绿化路段。
2. 树种选择。根据当地立地条件现状，本次规划造林绿化集防护观赏为一体。路两旁以桉树大苗造林为主，节点地块路边绿化带之外采用桉树小苗造林（武广两旁以油茶种植为主）；重点路段和城市节点的造林绿化同时兼顾美化效果，除采取桉树大苗绿化外，再配置一些香樟、木芙蓉和花坛内其它观赏树种（包括杜鹃、红继木、铁树、扁柏等小苗）。
3.整地。路两旁绿化带采用人工大穴或机械整地；S212鲁永段及京珠高速公路两旁“三难地”以疏残林改造提质为主，只进行垦复、施肥，清理场内一切茅草杂灌，采用大穴整地桉树小苗造林或补植补造。整个项目整地规格统一为60×60×60(cm)；株行距为2× (m)。花坛整地以设计书为准。
4.造林。选择阴雨天土壤湿透后，由林业局组织专业技术人员现场指导和监督专业绿化施工队伍完成。
5.管护。造林后由造林中标方专职管护人员抚育管护，专门抚育管护期限为3年，各相关乡镇在绿化造林的当年应建立健全属地管护公约和当地村规民约，确保工程安全。
六、组织保障 1. 组织领导。成立永兴县道路两旁造林绿化工作领导小组，领导小组由县政府县长谢春任组长，县委常委、常务副县长蒋利民，县委常委、县委办主任陈晓云，县委常委、县政府副县长李一万，县委常委、宣传部长曹玉春，县人大副主任郭传洲，县政府副县长李华军，县政协副主席曹世平，县政府副调研员何淼仁、陈国勇任副组长；耒宜高速公路管理处、县政府督查室、县财政局、县林业局、县交通局、县公路局、县广播电视局、县国土局、县城管办、县铁路维稳办、县“三创办”等单位的主要领导为成员，下设办公室，由县林业局局长兼任办公室主任。各相关乡镇应成立相应的工作班子，具体负责协调解决施工方与当地群众的纠纷。 2 .宣传发动。一是召开县、乡专题会议做好宣传发动工作。二是采用广播电视、制作光碟等方式大力宣传工程实施的意义和工程建设要求，达成全民共识。三是在重要路段树立永久性宣传牌以及项目工程责任牌，确保工程顺利实施。
3.落实责任。林业部门负责做好初步规划设计、检查验收，桉树品种规格把关、树木种植技术指导、外来苗木植物检疫；县国土部门负责协调解决树木种植用地问题；财政部门负责做好资金筹措、资金兑现、参与检查验收、工程招投标等工作。项目业主单位负责其项目招投标、工程实施、监督管理等相关工作。各相关乡镇做好本辖区范围内种植用地协调，保证工程施工安全。本次造林绿化共6个项目，县林业局负责武广高铁、京珠高速公路、城区山头绿化项目的实施，县公路局负责做好S212线永兴段、107国道永兴段两旁项目的实施，县交通局负责做好京广铁路项目的实施，耒宜高速公路管理处负责搞好永兴区域内所属范围的绿化。各相关单位按相应工作职责抓好有关工作。对乡镇、部门相关工作管理人员及专业技术人员实行技术责任和安全生产事故追究制。
4.检查督促。县政府督查室、县林业局按照工程建设要求，组织相关单位人员依步骤分阶段进行督查，并通报相关单位责任落实情况。对任务完成好的单位进行通报表杨，并给予奖励；对工作不力、未完成任务的单位予以通报批评，限期完成，并追究相关人员的责任。
篇二：公路绿化方案 为推进我局通道绿化工作，提高公路社会形象和综合服务水平，根据《市养公路绿化管理办法》的要求及xx县委、县政府关于我县通道绿化工作部署，结合我县地理气候和公路绿化的实际情况，制定公路绿化实施方案，具体内容如下：
一、成立xx公路分局通道绿化工作领导小组 组 长：... 副组长：... 成 员：..以及各养护中心主任和各养护作业组长。 具体工作由养护科负责实施。 二、苗木选择 我分局管养的公路多为二、三级公路，弯多路窄，技术等级较低，路肩剩余空间较小，绿化难度较大，可绿化路段应以种植速生乔木小叶桉树、苦楝树、杞木为主（金分线K105+686～K154+050路段的第一排补种景观树樟树），并严格按下列原则进行实施：
1、贯彻“因地制宜、因路制宜、适地种植”的原则。 2、自然景观与人造景观相协调的原则。 3、绿化与边坡防护相结合的原则。 4、低成本和易于养护管理的原则。 5、生态林与经济林相结合的原则。 6、速生成材快的原则。 三、具体实施计划安排 1、对宜林空白路段进行调查，统计需要树苗数量，及时联系县林业局，确保树苗的供应。
2、对裸露的路肩和弃土点整修顺直，采取移植草皮进行覆绿美化。
3、金分线～路段（县城至新田）、坪大线、坪黎线，将督促承包商张福金对宜林空白路段进行挖穴、路树补植工作。
4、G105国道、信池线、金分线～路段（县城至南雄），春节后将安排沿线各养路队进行挖穴、路树补植工作。
5、补植树苗为高1～米以上的桉树、苦楝树或杞木树。 6、开挖树穴尺寸米×米，间距～2米，二坡较宽处可以种2～3排。
7、金分线K182～路段，5公里出省路段补植景观树。 四、组织实施与管理 1、与各养护中心、作业组签订绿化管护责任状，以确保绿化的保存率和成活率。
2、20XX年2月底前做好补植路段的打穴、施肥、苗木落实等工作。
3、20XX年3月底前完成树树的种植任务。 4、20XX年4月底前完成路肩、边坡草皮覆绿任务。 5、加强路树管护，及时清除枯枝死杈，对倾斜路树及时进行扶正和培土，修剪合理，确保不遮挡标志标牌和行车视距。
篇三：公路绿化方案 为了贯彻落实国务院《关于进一步推进全国绿色通道工程建设的通知》（国发〔20XX〕31号）精神，按时保质保量完成我市绿色通道西阎高速公路绿化工程建设任务，根据《西安市主干公路绿化林带工程总体规划》，特制定本实施方案。
一、工程建设的重要意义 建设西阎高速公路绿色通道工程，是实施“西部大开发，西安大发展”战略的一项重大举措，是我市实施的9条主干公路绿色通道网络工程的重要组成部分，也是改善生态环境、美化古城西安、提高城乡居民生活质量、满足社会经济可持续发展的重要途径。实施这一工程，不但能够增加我市的绿地面积，降低各种废气和扬尘对大气的污染，而且能够促进沿线地区农业产业结构调整，促进两个文明建设健康发展。
二、工程建设的指导思想和原则 （一）指导思想 以贯彻落实江总书记“再造一个山川秀美的西北地区”的批示精神和朱总理提出的“动员广大人民群众，大搞植树种草，改善生态环境”的要求为指针，以保护和改善城市生态环境为中心，以建设高标准多效益的生态公益林为手段，以实现秀美山川，促进城乡经济发展为目的，充分发挥生态、社会和经济效益，促进西安经济和社会事业的可持续发展。
（二）原则 1.坚持统一规划、统一供苗、分区县组织实施的原则。 2.坚持土地权属不变，由区县、乡（镇）、村调整解决的原则。
3.坚持适地适树，质量优先，绿化与美化相结合的原则。 4.坚持国家、集体、个人一起上，谁绿化谁所有，谁投资谁受益，谁经营谁得利或不栽无主树，不造无主林的原则。
三、主要建设内容 （一）建设范围 西阎高速公路可绿化里程公里（正在施工的待绿化路段公里），其中阎良9公里（待绿化公里），高陵公里，灞桥公里，临潼公里。林带宽度为铁丝网外10米，林带折合总面积1278亩。
（二）建设期限及树种配置栽植要求 1.工程任务于20XX年3月底前完成。 2.根据项目建设原则，树种配置为：铁丝网外米栽一行栾树，株距3米；栾树外2米栽4行杨树，株行距2m×2m。杨树品种为107杨和三倍体毛白杨，要求分品种成片（段）纯林栽植。
3.苗木规格：要求苗高米以上，地径（栾树胸径）厘米以上，生长健壮、端直，无病虫危害。
4.栽植要求：采用优质苗木，挖大坑、栽大苗，株行距呈“品”字型配置。栽植坑规格为60×60×60厘米。栽前浇底水，栽后踏实并浇足定根水，确保苗木发芽成活，树干米处以下涂白。
（三）种苗需要量 该工程共需苗木万株，其中杨树万株，栾树万株（详见附表1）。分区、县如下：
1.阎良区绿化里程9公里，需苗木万株，其中杨树万株，栾树万株。