世界最大的电机
21世纪全球最需要什么样的发电机

1 全球发 电机励磁技 术的现状
l世纪 3 9 O年代 的发 电机 是 用 电刷 滑 环 向转 子
输 入励磁 电流 的 ,0 1 的有 刷 励 磁发 电机 还 必 须 21 年
极管整流( 旋转硅整流 ) 无刷励磁发 电机 ( 简称 X . E WL )X W F F , E L 具有 “ 运行可靠性极 高、 限容 量最 极 大、 励磁损耗最小、 无碳粉铜沫污染” 的无刷化优势 ,
的 。( 然 有旋转 可 控 硅 的 , 励 磁 系 统有 缺 陷 , 虽 但 发 电机功 能有 缺 陷 , 能并 网运行 , 不 没有 推 广应用 )这 ,
和发 电行 业 , 重影 响发 电机及 电 网的运 行可靠 性 、 严 安全 性 、 功 ( 无 电压 ) 行稳定 性 , 运 这是 长期 制 约发 电
用电刷滑环向转子输入励磁 电流 , 这说 明有刷励磁
收稿 日期 :2 1 —1, , 1 一)男 云南通海人 , 3 工程师 , 从事小水电站的电气设计 、 、 安装 调试、 维修 、 运行管理 等工作 ; 8 年 提出并研究 17 9 同步发 电机第二次 电子化无刷化与安全化问题 。
机向高性能 、 大容量 、 高效率 、 清洁节能发展的瓶颈 。 两种具有电子化、 无刷化、 安全化 、 清洁、 节能优势的 高性 能发 电 机 ( K F J WL ) X WL 、 ̄ V 的科 技 攻 关 成 果 能 打破这 些 瓶颈 。
我 国近 96×l8W 有 刷 励 磁 发 电机 上 的 电刷 . Ok
说 明无刷励磁发电机 的二次部份还停留在 2 世 纪 0 5 0年代 。
人类 已经进入了电子化、 信息化和航天时代 , 而
发 电机励 磁技 术 还处 于 如此 落 后 状 态 , 这恐 怕 是 法 拉 弟大 师和 世界 上第 1 台发 电机 的发 明人也 不愿 意 看 到 的。
世界主要国家的高效电机及标准(续)

5 . 5
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极数
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1 中国高效 电机能效标准 及发展现状
( 1 ) 2 0 0 2 年1 月l O W 我国首次发布了G B 1 8 6 1 3
8 1 . O % 8 1 . 0 % 7 9 . 0 % 8 5 6 % 8 6 . 4 % 8 3 . 4 %
减速机品牌大全及介绍

减速机品牌介绍内容来源网络,由“深圳机械展〔11万㎡,1100多家展商,超10万观众〕”收集整理!更多cnc加工中心、车铣磨钻床、线切割、数控刀具工具、工业机器人、非标自动化、数字化无人工厂、精密测量、数控系统、3D打印、激光切割、钣金冲压折弯、精密零件加工等展示,就在深圳机械展.一、外资品牌:目前国内常用的进口减速机品牌,第一是德国,第二是日本,第三才是意大利的,邦飞利这样的品牌只能说是做行业的,即某个行业用的比较多,行业垄断,不具备参考性。
Flender,德国品牌,,产品全,强项是大型工业齿轮箱,价高质量好。
SEW,德国品牌,进入中国较早,营销做的好,应用广泛,目前全部国产化价低质量还可以,擅长小型的减速电机。
Sumitomo住友,日本,产品线最全,各种减速机都有,价中,质量不错。
其他品牌减速机要不是产品线不全,再就是应用场合少,属于做行业的那种,不具有代表性。
NORD是小齿轮箱和小的减速电机,大的做不了。
减速机1931年,SEW公司成立于德国的布鲁克塞尔,主要生产减速机、电机和电子变频控制设备。
经过八十多年的发展,目前在全球已拥有15个制造中心、67个组装中心和200多个办事处,产品遍布世界五大洲和所有的工业国家,在国际动力传输领域首届一指。
SEW中国公司自1995年进入中国市场后,秉承“追求卓越,精益求精”的企业精神,多年来致力于把德国的先进制造技术、中国人的智慧和勤奋相结合,以精品、服务、本地化三大发展战略为主线,兢兢业业,踏实苦干,目前已发展成为中国机械制造业的知名企业。
如今,SEW中国公司在国内共拥有3家制造厂,7家装配及技术服务中心、50余个办事处,服务网络遍布全国各大中城市.SEW产品广泛应用于轻工、化工、建筑建材机械、钢铁冶金、环境保护、煤炭矿业、汽车工业、港口建设等各大工业领域。
成为多项国家重点工程项目的首选品牌。
SEW公司将继续秉承“追求卓越,精益求精”的企业精神,积极进取、踏实工作,把SEW这个德国百年品牌在中华大地上发扬光大,为中国经济建设发展奉献一份力量。
电能存储技术

电能存储技术一、电能储存技术为了增进电能的利用效率,使用合适的电能储存系统可以在不增加电网容量投资的基础上,满足负荷高峰时的需求。
一个基础性的问题在于,负荷情况可能因每天,每小时,季节变化而变化,必须有足够容量的设备提供高峰时的需求。
理论上,发电和用电应该是相等的。
电能发电设备必须能较快地实现投入和切除,比如,微型燃气轮机的反应时间较长,抽水蓄能电站的投入时间较短,然而,石化燃料电站及核电站均不适合频繁起停。
此外,这些电站在固定于某个输出的时候才能达到较高的效率。
因此,让大型电站处于连续运行状态,并通过寻找合适的电源方式以在用电低谷的时候吸收电能,用电高峰的时候发出电能以平抑需求和供给的差异的方式被认为是经济性和效率较高的一种方式。
由于受环境影响因素较大,很少利用自然资源类型直接作为电能存储的媒介,比如,太阳能,风能,海浪能,潮汐能,这些类型的能源也必须结合合适的电能存储设备才能充分发挥调峰的功效。
电能的存储设备通常需要将电能转化为其他类型的能量,在特定时间段内,将此种类型的能量再次反转为电能以用于生产生活所需。
二、电能储存技术分类全球储能技术主要有化学储能(如钠硫电池、液流电池、铅酸电池、镍镉电池、超级电容器等)、物理储能(如抽水蓄能、压缩空气储能、飞轮储能等)和电磁储能(如超导电磁储能等)三大类。
目前技术进步最快的是化学储能,其中钠硫、液流及锂离子电池技术在安全性、能量转换效率和经济性等方面取得重大突破,产业化应用的条件日趋成熟。
电池储能电池储能是运用电气化学原理,将电能转变为化学能,然后通过逆反应将化学能转化为电能的一种技术。
常规的电气化学元件是蓄电池。
通常来讲,蓄电池的存储容量较小,形成较大的蓄能电站需要较多数量的电池单元,而且,蓄电池放出的点只有直流,须进行DC/AC转化才能投入使用。
钠硫电池钠硫电池是美国福特(Ford)公司于1967年首先发明公布的,至今才40年左右的历史。
电池通常是由正极、负极、电解质、隔膜和外壳等几部分组成。
世界上最大的计算机

世界上最大的计算机ENIAC,全称为Electronic Numerical Integrator And Computer,即电子数字积分计算机。
ENIAC是世界上第一台通用计算机,也是继 ABC 阿塔纳索夫-贝瑞计算机之后的第二台电子计算机。
它是图灵完全的电子计算机,能够重新编程,解决各种计算问题。
它于1946年2月14日在美国宣告诞生。
承担开发任务的“莫尔小组”由四位科学家和工程师埃克特、莫克利、戈尔斯坦、博克斯组成。
总工程师埃克特在当时年仅25岁。
基本概况世界上第二台现代电子计算机埃尼阿克ENIAC,诞生于1946年2月14日的美国宾夕法尼亚大学,并于次日正式对外公布。
ENIAC长30.48米,宽6米,高2.4米,占地面积约170平方米,30个操作台,重达30英吨,耗电量150千瓦,造价48万美元。
它包含了17,468根真空管电子管7,200根晶体二极管,1,500 个中转,70,000个电阻器,10,000个电容器,1500个继电器,6000多个开关,计算速度是每秒5000次加法或400次乘法,是使用继电器运转的机电式计算机的1000倍、手工计算的20万倍。
[1]媒体误传曾有媒体误传ENIAC是第一台计算机,实际上,真正的第一台计算机是阿塔纳索夫-贝瑞计算机Atanasoff–Berry Computer,简称ABC计算机。
ENIAC是第二台计算机和第一台通用计算机。
研发过程研发的原因研制电子计算机的想法产生于第二次世界大战进行期间。
当时激战正酣,各国的武器装备还很差,占主要地位的战略武器就是飞机和大炮,因此研制和开发新型大炮和导弹就显得十分必要和迫切。
为此美国陆军军械部在马里兰州的阿伯丁设立了“弹道研究实验室”。
[2]美国军方要求该实验室每天为陆军炮弹部队提供6张射表以便对导弹的研制进行技术鉴定。
事实上每张射表都要计算几百条弹道,而每条弹道的数学模型是一组非常复杂的非线性方程组。
电动机发展史

电动机发展史电动机发展史奥斯特发现电生磁(1820)一法拉第电磁回转实验〔发明电动机模型)一涅拉第发现电磁感应〔发明发电机模型)一法拉第兼任企业顾问研制永磁电—西门子发明激磁电机一格拉姆发明直流发电机和电动机一斯拉发明交流电机和电动机一1世纪末美国电动机床出现一伏特汽车公司装配流水线。
直流电机的产生与形成皮克西:第一台永磁式直流发电机;西门子:自激式直流发电机;格拉姆:环形电枢直流发电机。
1820年丹麦物理学家奥斯特(Hans Christian Oersted, 1777-1851)发现了电流磁效应:将导线的一端和伽伐尼电池正极连接,导线沿南北方向平行地放在小磁针上方,当导线另一端连接到负极时,磁针立即指向东西方向。
把玻璃板、木片、石块等非磁性物体插在导线和磁极之间,甚至把小磁针浸在盛水的铜盒子里,磁针照样偏转随后安培通过总结电流在磁场中所受机械力的情况建立了安培定律。
1821年9月法拉第发现通电的导线能绕永久磁铁旋转以及磁体绕载流导体的运动,第一次实现了电磁运动向机械运动的转换,从而建立了电动机的实验室模型,被认为是世界上第一台电机。
在一个盘子内注入水银,盘子中央固定一个永磁体,盘子上方悬挂一根导线,导线的一端可在水银中移动,另一端跟电池的一端连接在一起,电池的另一端跟盘子连在一起,构称导电回路,载流导线在磁场中受力运动。
1822年,法国的阿拉戈盖吕萨克发明电磁铁,即用电流通过绕线的方法使其中铁块磁化。
1825年,斯特企(W.sturgeon)用16圈导线制成了第一块电磁铁。
1829年,美因电学家亨利对斯特金电磁铁装置进行了一些革新,绝缘导线代替裸铜导线,因此不必担心被铜导线过分靠近而短路。
由于导线有了绝缘层,就可以将它们一圈圈地紧紧地绕在一起,由于线圈越密集,产生的磁场就越强,这样就大大提高了把电能转化为磁能的能力。
到了1831年,亨利试制出了一块更新的电磁铁,虽然它的体积并不大,但它能吸起1吨重的铁块。
世界专业DAT顶级产品四大天王大PK

世界专业DAT顶级产品四⼤天王⼤PK 世界专业DAT顶级产品四⼤天王⼤PK何为专业DAT顶级产品?咱们先得整明⽩这个问题。
所有影⾳产品,都可以分成三⼤类型-民⽤,业务,专业。
在后⼆者之间,界限既清楚也模糊。
例如TASCAM的产品,DA-20就属于业务级,DA30MKII勉强可以算专业级,但DA60才是顶级。
俺所说的顶级,需要具备以下条件。
(1)4磁头。
满⾜这个要求的产品很多了,SONY的PCM 2系列⾥都有⼏部,Fostex的D系列以及PD系列便携机,HHB的便携机也有⼏部。
(2)4 DD马达机芯。
满⾜这个要求的机器也不少,4DD马达是⾼精度⾛带,⾼精度编辑所必须的。
采⽤4DD马达机芯的DAT也不少,例如SONY TCD-D10,HHB PDR-1000等等。
但这个要求,却也刷下了另外⼏部机器,包括功能与Fostex D30相差⽆⼏的D25(使⽤了2DD马达先锋机芯),功能与Fostex PD-2相差⽆⼏的PD-4等等。
(3)通过菜单操作,完成⾮常复杂和全⾯的功能参数设定。
(4)净重在10公⽄以上(5)具备编辑功能。
n所谓编辑功能,就是可以⾃动在任意时间点,进⼊录⾳状态,再在任何指定时间点,跳出录⾳状态。
对磁带中某个特定段进⾏改写。
n机器可以跟外界时钟同步,可以和其他设备(例如专业录像机,专业开盘机,其他同级别DAT,专业摄像机等视频设备)同步连锁,并且⽤其他机器控制⼯作状态。
n可以选择录制整个磁迹,或者分别录制(和编辑)⾳频磁迹和时间码磁迹。
n具有⼤容量内存,可以储存磁带上若⼲秒的内容,做到⼀按⽴刻出声(类似随⾝听CD的防震缓冲设计)⽽不等机芯操作所需要的时间。
n变速但不变调重放,以便将时间拉长或者缩短。
n“点抹⾳”,可以抹掉极短的⼀个点,最适合⽤来去除录⾳中的短促杂声,例如东西掉在地上的声⾳。
以上这些,就叫“专业”。
有了以上这些要求,尤其是这第五个要求,够资格参加⽐赛的选⼿就寥寥⽆⼏了。
算来算去,只剩下这⼏位SONY ---PCM 7030,7040,7050TASCAM ---DA-60, DA-60MKIIFostex ---D-30OTARI ---DTR-90清⼀⾊的⽇本机器。
当今十大汽配公司

当今全球汽车工业出现了汽车整车厂和零部件厂相互独立、整车厂建立全球独立采购体系的新趋势,以福特、戴克、GM 等世界各大汽车翩造商为代表,其零部件自制率呈不断降低趋势,除少数关键零部件外,久部分配套产品都面向国际化采购,这种趋势使得今后只有少数规模巨大、技术先进、能生产系统模块的零部件制造集团才能向整车厂直接供货。
目前世界排名前16 家零部件企业,在全世界市场销售额也已占到40%左右。
下面介绍具有影响力的十家零部件企业:1. 德国罗伯特博世集团(Robert Bosch)博世集团创建于1886 年,总部设在德国斯图加特,属于全球化的跨国公司。
其生产的电子燃油喷射系统,一直处于世界领先地位,是全球独立的最大汽车零部件制造商之一。
博世目前在世界140 多个国家拥有制造、销售和售后服务网络,约270 个分公司和12,000个服务中心。
其中230 家位于德国境外。
博世于1990 年设北京代办处,随后正式成立了博世(中国)投资有限公司,在上海、香港、南京、无锡、等地皆有独资或合资企业。
2. 日本电装株式会社(Denso) 株式会社电装是日本最大、世界顶级的汽车系统零部件供应商。
1949 年12 月从丰田汽车公司拆分出来,总部设在日本爱知县。
主要生产和销售动力控制系统、热系统、电子系统、电气系统和小型电机ITS小型马达等汽车零部件等。
截至2005年3月末,在全球32个国家和地区设有171 家子公司,共有10 万余名员工。
1994 年,电装在中国烟台成立第一家公司至今已拥有23 家独资、合资公司,主要分布在天津、重庆、广州和上海等城市。
3. 美国德尔福集团(Delphi)德尔福集团是全球最大的汽车系统和零部件生产制造商,1999 年 5 月从通用汽车公司拆分出来,总部位于美国密歇根州特洛伊市。
主要产品为动力和驱动系统,安全、热工和电气系统,电子和移动通讯系统。
目前拥有176 家全资工厂、42 家合资厂、53 个客服中心和销售代表处、33 个技术中心。
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世界最大的电机
发电机世界十大之最
一、美国卡特彼勒发电机
CATERPILLAR卡特彼勒公司是世界上最大的工程机械和建筑机械的生产商,也是全球
高品质柴油发电机组和天然气发电机组的首席供应商。
CAT发动机的生产力和耐用性经久
考验,CAT的品质已经被世界公认为第一,连续多年被美国《财富》杂志评为工业及农业
设备制造行业排名第一。
卡特彼勒公司自1931年起设计及生产发动机,于1939年开始推出发电机组,累积了
超过70多年的设计和生产经验。
多年来,卡特彼勒在设备的设计、开发研究上,投入了
大量的人力、物力,使得CAT产品在质量和性能上不断跃升。
美国卡特彼勒柴油发电机组
是行业内唯一从发动机、发电机、控制系统及所有部件均由卡特彼勒公司一家厂家统一设计、制造、测试及保用,是目前全球最优质的发电机产品。
二、德国奔驰MTU发电机
MTU公司是戴姆勒--奔驰公司的柴油机推进系统分部,世界上顶尖的重载柴油机制造
公司。
其产品广泛用于军用车辆、铁道车辆、海上舰艇及长行电站。
MTU公司的前身早于1883年便开发了第一台高速车用内燃机。
1901年设计、制造了世界著名的梅塞德斯汽车。
自1909年起由制造飞机发动机转为生产重载柴油机。
1923年开始生产高性能的柴油机。
现在MTU公司的主要产品为重载柴油机单机功率35至7400KW,燃气涡轮发动机,发动机
电子管理系统及电子监控系统和重载变速箱。
1997年初,MTU公司向市场推出最佳产品:2000系列及4000系列发动机。
三、英国珀金斯发电机
1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生产发动机公司的公司之一。
所生产的以柴油和天然气作为燃料的发动机因其经济性,可靠性和耐久性的优点在各行业当中得到广泛
的推广和应用。
如汽车、工程机械、农业机械、工业用发电机组及船舶等。
产品方面有100、3.152、4.236、1000、1300、2000、3000和4000系列。
其中2000和3000系列出自享誉世界,在机械动力领域最具权威之一的英国ROLLS-ROYCE劳斯莱斯公司的设计及制造。
四、美国康明斯发电机
美国康明斯发动机公司始建于1919年,主要生产发电设备、工业及汽车等行业用发
动机。
其产品以优越的性能,卓越的品质,合理的价格,忠诚的服务遍及世界各地,深受
广大用户的喜爱。
近年来国内内燃机电站行业不断发展,对于发电类动力机的需求强劲。
国内康明斯分
东风康明斯、重庆康明斯和西安康明斯。
康明斯发动机公司为了满足用户对高品质发电动
力机的需求,适应市场需要,开发推出一系列康明斯发电机专用动力机,它可于众多同为
国际品牌的斯坦福、马拉松、西门子、利莱森玛等发电机配套,大量的应用于工矿、农林、通信、军事、国防、建筑等领域。
并以其体积小重量轻、结构紧凑、性能优越赢得了广泛
的市场赞誉。
五、日本三菱发电机
三菱公司从1917年创立的那天起,三菱重工不断的开发和创造容量由0.5马力至500马力的各种型号的柴油发动机,以满足客户的一般用途和专业用途,相信明天这个三菱重
工的企业思想,就是立足于以公司的先进技术来改善所有人的生活。
三菱重工的柴油机与其三菱航天科技、三菱核能技术、三菱军工设备等一样具有时代
先进技术的代表性,其卓越的品质是用户信赖的保证。
六、瑞典VOLVO沃尔沃发电机
沃尔沃是拥有一个120多年历史的跨国巨企,雄居世界500强的企业。
其高性能指标、高可靠性、环保性、低噪音、容易安装、良好的高原适应能力等特点在应用中倍受行业推崇。
沃尔沃专业从事重型机械、卡车、汽车、轮船的制造。
从产量第一的重型卡车到世界
三大豪华轿车之一的沃尔沃汽车;从十万吨的油轮到闻名世界的VOLVO-PENTA柴油发动机,重型动力领域无处不见VOLVO-PENTA的风采。
今天,凝聚了世界最优秀动力工程师卓越灵
感的VOLVO-PENTA发动机俨然成为了国际顶级柴油发动机的代名词。
七、韩国大宇发电机
大宇综合机械起初名为朝鲜机械制作所,此后一直是领导韩国机械产业的发展的龙头
企业,如今已成为韩国最大的机械公司。
他们通过不断的技术、质量改革,提高产品竟争力,牢固了世界级的重工业企业的地位。
1975年建成了当时亚洲最大的发动机械制造工厂并开始生产发动机,与德国的曼公司和日本的五十铃公司签署了一系列技术协议,为国内
外用户生产全系列的发动机。
公司产品立足于严格、规范的质量保证体系不,通过了
ISO9000、ISO14000等各种国际认证,在重型建筑设备、工业车辆、机床、自化系统等经
营领域中,提供世界最高水平的产品和服务。
八、美国强鹿发电机
运行费用低,发动机燃烧过程中先进技术的采用,极大的降低了燃油的损耗,为用户
提供最低的运行费用;快捷、可靠的冷启动,加热器装在进气歧管,使得发动机在环境温
度低时容易启动。
同时,低阻力增压器和反应迅速的喷油系统使发动机具备在很短的恢复
时间内具有较高的承受载荷的能力;工作平稳噪音低,从每一台发动机制造、生产开始,
始终将降噪设计置于开发、研制的首位。
专门开发的发动机机体,优化设计的减震系统,
精确匹配的增压器和低速冷却风扇都很大程度地减少了噪音。
九、日本雅马哈发电机
耗油量低,经济实用;不一般的操作设计,简单易行;经久耐用,可靠性高;省却繁琐
的维修保养;配有保护装置,确保运作安全;采用静音防震设计;先进的变频技术,100%日
本进口;波形更趋完美,精密仪器的最佳拍档;功率输出更强,燃料消耗更低;轻量化设计,机身重量仅有29kg;强劲的输出功率;优异的省油性能;出色的静音效果;卓越的环保设计;
简便的操作性能。
十、日本国际久保发电机
日本“国际久保”以其专业的技术、优良设计和不断改进其产品,以配合客户所需。
为你提供广泛单相和三相无刷式柴油发电机、汽油发电机、电焊发电机、照明发电机、园
林机械、公路机械和水泵等优良产品。
操作简易、运转宁静、经久耐用,适合于任何用途
以配合当时环境下使用。
感谢您的阅读,祝您生活愉快。