2018年CSBK中国摩托车锦标赛
2018年CSBK中国摩托车锦标赛
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签署日期：
北京市汽车摩托车运动协会简介22-24
1 目 录
一、赛事简介…………………………………2--3
二、组织机构…………………………………3--6
三、赛事总则…………………………………6--17
四、积分………………………………………17-18
五、保险………………………………………18
六、环保总则…………………………………18
七、应急办法…………………………………18
八、补充规则…………………………………18-19
九、2004年积分表……………………………20-21
十、北京市汽车摩托车运动协会简介………22-24
十一、北京市汽车越野锦标赛………………25
十二、越野驾驶技能培训中心………………26
十三、探险活动部简介………………………27
十四、北京在路上天地豪情体育文化传播有限公司
简介………………………………………28-29
十五、企业广告宣传资料
2005“兆牌”杯在路上环北京越野挑战赛
暨北京市汽车越野锦标赛（三站比赛）
一 、赛事简介
2 2004年的5月1日- -4日，2004在路上“北京Jeep杯”环北京越野挑战赛成功举办，加之世人瞩目的“F1”汽车赛事同时于2004年首次登陆中国上海，全球人也多了一个窗口来了解中国。汽车运动不但反映了一个国家经济发展的程度高低，同时在树立国家和地区形象、拉动内需、促进旅游的过程中也起着不可替代的作用。
北京曾作为我国最大的越野车生产基地，孕育出很多崇尚回归自然、挑战自我的四驱运动爱好者，他们不畏强手，参加过国际公认的最艰苦卓绝的“马来西亚国际雨林挑战赛（RFC）”，也曾两次让五星红旗首次飘扬过“巴黎- -达喀尔”的赛场。在刚刚散去硝烟的2004年全国锦标赛场上以及首届环北京越野挑战赛当中，他们仍然是傲视群雄的优秀选手。在今天，北京汽车摩托车运动协会已有固定注册团体会员单位近四十家，会员已超过万名，他们将成为北京举办大型汽车、摩托车赛事的坚强后盾。于2005年5月1日- -5日上演的“2005‘兆牌’杯在路上环北京越野挑战赛”，届时将有国内外的30台4X4越野赛车参予竞赛，必将成为一个吸引着来自全国各地的越野车手参赛的知名赛事。
2018年世界3大环赛总览
两轮文化ＣＵＬＴＵＲＥ赛场
环法自行车赛、环意自行车赛和环西自 行车赛被统称为世界３大环赛，是目前竞技水 平最高、影响力最广的３大国际公路自行车赛 事。下面，我们透过赛事路线图走进２０ １ ８年 的世界３大环赛。
环法自行车赛 ２０１８年的环法会在７月７日从法国南部城 市利勒地区努瓦尔穆蒂耶出发，并于７月２９日 在巴黎结束，与以往相比，赛事最大的变化是团 队计时赛赛段重返环法。 第一赛段从法国南部城市利勒地区努瓦尔 穆蒂耶出发，终点是丰特奈勒孔特，全长１８９ ｋｍ，是一个平路赛段。第２赛段将从穆伊隆圣日 耳曼出发至永河畔拉罗什，总长１８３ ｋｍ，同样是 一个平路赛段。而第３赛段——在法国绍莱将会 举办团队计时赛，长３５ ｋｍ，这也是该项目时隔 ２年之后重返环法赛场。 此外，２０１８年环法还会加入巴黎～鲁贝 赛石头经典路线，不过和此前环法（２０１４年、 ２０１５年）至少１３ ｋｍ长的石头路相比，今年的 环法石头路可能只有３ ｋｍ长。而考虑到届时在 奠斯科举办的世界杯足球赛，赛事组委会把当天 的赛程缩短到了１ ５０ ｋｍ 那些希望在环法赛场 上看到更多石头路段的车迷或许还要再等一年。 在到达高山赛段之前，２０１ ８年环法的第一 周都是在法国南部进行的。第４赛段是从拉博勒 埃斯库布拉克出发，赛事特意将布列塔尼的１目 赛——Ｔｏｕｒ ０ｆ Ｌ６ｏｎ比赛的路线也加入其中。 这段在菲尼斯泰尔省的线路既有平滑的碎石，也 有松软的泥土，还有鹅卯石。此次到布列里尼的 赛程设计是为了纪念环法５冠王——博纳·伊诺， 他也是自１ ９８５年以来最后～位赢得环法赛事 的法国本土车手。 Ｉ ～
《中自自行车》２０１８．３
町 行车运动的传奇，更是一个伟大的战士。二战期间，他骑着自行车，冒险穿越 德军占领区，为地下组织传递情报，拯救了许多意大利同胞和犹太人的性 命－－他也是唯一一个能在二战前后都赢得过环意总冠军的车手。 百届过后，环意将翻开历史新一页。３ ５４６．２ ｋｍ意义非凡的征程，将 从历史名城耶路撒冷出发。 第１ ０１届的环意大赛（２０１ ８／５／４—５／２７）将会由在以色列举办的计时 ８８ ｚ ｌｆ Ｊ 固亘 赛和２个公路赛段揭开序幕，这将是自行车历史 上的一个重要里程碑。“这将会是一次很特别的 环意大赛，”赛事总监Ｍａｕｒｏ Ｖｅｇｎｉ说，“紧接着 ２０１７年的第１００届之后，２０１８将是一个新 起点，不仅仅是对环意而言，对自行车运动来说 是历史性的一刻，因为这是环意赛第一次走出欧 洲。” 这个盛大的开场将是在以色列进行３站赛 事，开幕是在星期五ｆ５月４日）的一场１０．１ ｋｍ 的个人计时赛，路线沿着耶路撒冷ａ９／ｔ￣城墙作结 束，接着是两场适合冲刺车手表现的赛段。 第２站是在以色列北部从Ｈａｉｆａ到Ｔｅ Ｐ Ａｖｉｖ的１６７ ｋｍ，路线包括了在Ｚｉｋｒｏｎ Ｙａｋｏｖ 的第１个登山王积分点，紧接着就是Ｔｅｌ Ａｖｉｖ市 中心的平路冲刺。第３站是从Ｂｅ。ｅｒ Ｓｈｅｖａ到红 海的Ｅｉｌａｔ共２２６ ｋｍ。 在以色列的３站之后，是３个休息日的第一 天．赛事将会转场回意大利，飞行时间只有２个 多小时。这是环意赛第１ ３次在意大利以外的地 方开始，却是第一次大环赛走出欧洲 中东３日行后，比赛将去到意大利的西西里 乌，并在埃特纳火山天文台迎来首个山顶终点。 接下来的赛程将南北穿越亚平宁半岛，其中环意 名山宗克兰将会在第１４赛段回归。最后一周则 是紧凑的总冠军决战，一上来就是３４．５ ｋｍ的个 人计时赛，并在第侣～２Ｏ赛段上演高山三连 击。最后一天的罗马绕圈，比赛将会在古罗马斗 兽场前落下帷幕。 擎 母ｌ
罗西去过哪些车队
1 罗西去过哪些车队
罗西，1979年2月16日，出生于意大利乌比诺。他继承了父亲在摩托车运动中的天赋。1990年从迷你－摩托赛事开始他的职业生涯，1993年参加了意大利125cc组的冠军赛，在第一个赛季就获得了分站冠军。1994年，获得了总冠军。1995年，罗西进入埃普利亚车队参加欧洲挑战赛，第一个赛季取得年度第3，同年，他仍然是意大利125cc组的全国冠军。1996年，罗西走上最顶级赛事世界摩托车锦标赛的舞台。
MotoGP生涯
1996年：在马来西亚大奖赛代表埃普里亚车队初登世界顶级摩托赛事的舞台。积111分，获得年度第9。在捷克夺得个人职业生涯首个分站冠军。
1997年：驾驶埃普里亚赛车，成为历史上第二位最年轻的125cc组世界冠军。积321分，获得年度冠军。11个分站冠军：马来西亚、西班牙、意大利、法国、荷兰、伊莫拉、德国、巴西、英国、加泰罗尼亚和印度尼西亚。
1998年：驾驶埃普里亚赛车参加250cc组的比赛。积201分，获得年度第2。5个分站冠军：荷兰、伊莫拉、加泰罗尼亚、澳大利亚和阿根廷。
1999年：驾驶埃普里亚赛车，成为历史上最年轻的250cc组世界冠军。积309分，获得年度冠军。9个分站冠军：西班牙、意大利、 2 加泰罗尼亚、英国、德国、捷克、澳大利亚、南非和巴西。
2000年：驾驶本田赛车，参加500cc组的比赛。积209分，获得年度第2。2个分站冠军：英国、巴西。
2001年：驾驶本田赛车，获得500cc组世界冠军。积325分，获得年度冠军。11个分站冠军：日本、南非、西班牙、加泰罗尼亚、英国、捷克、葡萄牙、太平洋大奖赛、澳大利亚、马来西亚和巴西。
2002年：在MotoGP改变规则之后，驾驶全新的四冲程本田RC211V赛车赢得第一个MotoGP世界冠军。积355分，获得年度冠军。11个分站冠军：日本、西班牙、法国、加泰罗尼亚、意大利、荷兰、英国、德国、葡萄牙、巴西和澳大利亚。
摩托车赛明星盘点谁是历史上最出色的摩托车赛车手
摩托车赛明星盘点谁是历史上最出色的摩托车赛车手
摩托车赛车运动在世界各地拥有广泛的追随者和热爱者。在这项令人兴奋的运动中，出现了许多优秀且杰出的摩托车赛车手。他们的勇气、技术和成就使得他们成为摩托车赛界的传奇人物。本文将盘点历史上最出色的摩托车赛车手。
1. 吉米·吉布斯（Jimmy Guthrie）
吉米·吉布斯被誉为英国摩托车赛的传奇人物。他在20世纪30年代活跃于赛场，并在摩托车公路赛和摩托车速度赛中取得许多重要胜利。他以无与伦比的技术和勇气驾驶着摩托车，成为摩托车赛界的标志性人物之一。
2. 巴里·希勒（Barry Sheene）
巴里·希勒是20世纪70年代摩托车赛界最耀眼的明星之一。这位英国车手曾两次获得世界摩托车锦标赛冠军，并以他鲜艳的赛车服和个性鲜明的形象而闻名。他的勇气和技术使得他成为当时最受欢迎的车手之一。
3. 吉安卡洛·法格列（Giacomo Agostini）
吉安卡洛·法格列是历史上最成功的摩托车赛车手之一。他在20世纪60年代和70年代连续多次获得世界摩托车锦标赛冠军。法格列的驾驶技术和速度使他成为摩托车赛界无人能敌的存在，并为意大利摩托车赛树立了崇高的地位。 4. 瓦伦蒂诺·罗西（Valentino Rossi）
瓦伦蒂诺·罗西是当今最具影响力和成功的摩托车赛车手之一。他在世界摩托车锦标赛中多次获得冠军，并创下了许多赛事纪录。罗西的过人技术、勇气和激情使他成为无数年轻车手的偶像。
5. 马克·马尔克斯（Marc Marquez）
马克·马尔克斯是现代摩托车赛界的明星之一。他目前是年轻车手中最成功的，曾多次获得世界摩托车锦标赛冠军。马尔克斯激越的风格和无与伦比的速度使他成为摩托车赛界备受瞩目的车手之一。
6. 亨特·洛伦佐（Jorge Lorenzo）
亨特·洛伦佐是西班牙最优秀的摩托车赛车手之一。他曾获得多次世界摩托车锦标赛冠军，并以他出色的驾驶技术和平衡能力而闻名。洛伦佐是西班牙摩托车赛界的象征，也是摩托车赛界顶级车手的代表之一。
中国汽车摩托车运动联合会协会标准
QM
中国汽车摩托车运动联合会协会标准
QM/TS B01-2017
卡丁车场技术标准
Technical Standard of Karting Circuit
2017-12-20 试行版
中国汽车摩托车运动联合会
发布
中国汽车摩托车运动联合会协会标准
卡丁车场技术标准
Technical Standard of Karting Circuit
QM/TS B01-2017
主编单位：中国汽车摩托车运动联合会
同济大学
上海詹妮建筑设计咨询有限公司
试行日期：2017年12月20日
卡丁车场技术标准（试行版） 前 言
- 1 - 前 言
卡丁车运动是汽车运动的一种类型，也是一项适合全民参与的兼具娱乐性和
竞技性的体育运动。《国务院关于加快发展体育产业促进体育消费的若干意见》
取消商业性和群众性体育赛事审批和《国务院办公厅关于加快发展健身休闲产业
的指导意见》推动“中小型赛车场建设”等相关政策出台，大众对卡丁车运动的
参与度不断提高，新一轮卡丁车场的建设热潮已经来临。
卡丁车运动具有一定的危险性，近年来卡丁车车辆性能不断提升，对卡丁车
场地的安全性提出了更高要求。我国现有各类卡丁车场百余个，场地设施条件参
差不齐，现行国标发布十余年来尚未结合国际汽车联合会-卡丁车委员会最新的
卡丁车场运动规则、安全标准和中国卡丁车高速发展的现状及时修改完善，对规
范场地建设的指导作用日渐减弱。因此亟需一套新标准予以替代。
本标准由国内赛道安全技术领域的专业单位及专家起草，参考最新的国际标
准，结合我国国情和现状，对竞速型卡丁车场的建设规范和等级划分做了明确的
规定。本标准（试行版）已通过专家论证会评审，中国汽车摩托车运动联合会批
准，现予以发布。本标准及实施细则将于2017年3月发布，2017年7月1日执
行。
请各有关单位在试行期间，将发现的问题和建议，函告中国汽车摩托车运动
联合会（地址：北京市体育馆路9号，邮编：100763）。
东方树叶产品资料
事件 连日来，农夫山泉（财苑）被曝380ml饮用天然水中出现很多黑色的不明物，引得公众纷纷吐槽。然而，一波未平一波又起。“中国打假第一人”王海表示，据消费者爆料，农夫山泉“东方树叶调味乌龙茶饮料”不同出厂日期颜色各异。
针对上述问题，农夫山泉不具姓名的工作人员表示，农夫山泉推出的这款“东方树叶茶饮料”系茶叶自然提取而得，茶汤颜色来自于茶叶天然成分，会因时间因素这种外界影响导致变化，这属于正常的自然现象，不影响消费者饮用。“那这种茶如果颜色是淡的，放一段时间也会变成颜色深的？”“是的”该知情人士给予了肯定的回答。
营养学界的专家表示：“茶多酚和茶色素在空气中容易被氧化，如果把茶泡出来以后会迅速隔氧，一般来说这个茶叶变深的可能性比较小。”由此，专家的回答则与农夫山泉工作人员“这种茶放一段时间颜色也会变成深”的解释大相径庭。
专业律师则称，“根据《产品质量法》的相关规定，如果产品中所含成份达不到其所标明的标准，那么，监督部门应该责令生产者改正，在此期间，所有正在销售的同类产品应该做下架处理。”
产品特点
1）农夫山泉的“东方树叶”系列茶饮料口味多，可以给消费者较大的选择空间
2）强调“健康与纯正”，不含糖、零卡路里，受广大女性消费者喜爱
3）100%茶叶自然抽出，饱含纯正地道的中国茶风味，是对中国茶文化的传承
4）强调高品质，是一款定位高端的产品，价位相对较高
5）在广告和包装上面富有新意，有亮点，在同类产品中突出
3. 市场定位战略
1）市场创意与定位
品牌定位在“健康时尚的茶饮料”，其竞争对手是其他饮料，产品应在“饮料”行业中竞争，其自身独特的价值在于 ——100%茶叶萃取，纯正的中国茶，零卡路里，天然绿色，可以让消费者，特别是女性消费者放心饮用。
最大的亮点：0卡路里
0卡路里 健康与纯正
大部分消费者看到“0卡路里”后，最先产生的就是类似于“肯定是什么都没放的纯茶饮料吧”、“无糖无脂肪，一定是瘦身饮品了”、“不含任何添加剂，就是健康”这样的反
motogp贝塞奇资料
motogp贝塞奇资料
贝塞奇（Valentino Rossi）是一位来自意大利的摩托车赛车手，他是摩托GP（MotoGP）历史上最成功的车手之一。本文将介绍贝塞奇的个人资料以及他在摩托GP赛场上的辉煌表现。
贝塞奇出生于1979年2月16日，他从小就对赛车运动充满热情。在1996年，他开始参加125cc级别的摩托车比赛，这是他职业赛车生涯的开端。他一直在不同级别的比赛中取得了不俗的成绩，最终在2000年升级到了最高级别的MotoGP。
在MotoGP赛场上，贝塞奇展现出了非凡的天赋和技巧。他以其出色的操控能力和敏锐的直觉而闻名，被誉为“摩托车赛场的天才”。他的赛车号码46也成为了他的标志，被无数粉丝所喜爱和崇拜。
贝塞奇在他的职业生涯中赢得了许多重要的冠军头衔。他共获得了9次MotoGP世界冠军，追平了传奇车手乔治·阿格斯特的纪录。此外，他还赢得了7次500cc/MotoGP级别的冠军，以及1次250cc级别的冠军。无论是个人成就还是团队成就，贝塞奇都取得了巨大的成功。
除了他的赛车成绩，贝塞奇还以其个性和风格而闻名。他是一个具有亲和力的人，总是与粉丝和媒体保持良好的互动。他的戴着太阳镜的笑容和鲜艳的颜色组合的赛车服也成为了他的标志。他还以他的座右铭“生活就是给你讲故事的机会”的态度而受到广泛赞赏。
然而，贝塞奇的职业生涯并不一帆风顺。在2010年至2013年期间，他经历了一段低谷，未能取得冠军头衔。但是，他始终坚持不懈，并在2014年重新夺回了MotoGP世界冠军。这个胜利证明了他的实力和毅力。
除了在赛车场上的表现，贝塞奇还在慈善事业方面积极投入。他成立了自己的慈善基金会，为需要帮助的人们提供支持。他还参与了多项慈善活动，包括为儿童医院筹款和支持环保项目等。
贝塞奇是一位备受尊敬和崇拜的摩托车赛车手。他的个人资料和在MotoGP赛场上的辉煌表现使他成为了历史上最成功的车手之一。他的故事和成就激励着无数年轻的赛车手，并为摩托GP赛事增添了无尽的魅力。贝塞奇的传奇将永远铭刻在摩托车赛车的历史中。
摩托车界首位女性世界冠军诞生
摩托车界首位女性世界冠军诞生
佚 名
【期刊名称】《摩托车》
【年(卷),期】2017(000)010
【摘 要】近日，在2017World Supersport 300（WSSP）葡萄牙站的比赛中，来自西班牙的20岁女车手Ana Carrasco拿下冠军，成为首位在国际分站赛夺得冠军的女车手。年仅20岁的Ana Carrasco已经是赛场老将了，16岁就签约Moto3的Calvo车队，驾驶KTM战车作为车队的全职车手，只是成绩没有特别出众，最好成绩是2013年瓦伦西亚站第8名。
【总页数】1页(P7-7)
【正文语种】中 文
【中图分类】U483
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Jun
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2018年辽宁省运动会青少年组赛艇比赛
2018年辽宁省第十三届运动会青少年组赛艇比赛
男子单项前八名汇总表
名
次 男子甲组 男子乙组
2000M 8000M 2000M 8000M
1× 2× 2- LM1× LM2× LM2- 1× 2－ LM1× 1×团体 LM1×
团体 1× 2× LM1× 1× 2× LM1× LM2× 1×团体 LM1×
团体
1 沈阳 大连 大连 抚顺 营口 大连 大连 阜新 营口 大连 抚顺 沈阳 丹东 营口 丹东 锦州 营口 沈阳 丹东 沈阳
刘 俊 金福鑫
徐 晋 姜 磊
鲁礼伟 王 征 徐绘程
李毅哲 宋元泽
张立伟 鲁礼伟 董昊天
邓铭宇 徐绘程
鲁礼伟
金福鑫
王崇杰 王
征
宁金龙
陈经予 李寅僮 宋国龙
郭怡文 邓鲜金 郭怡文 王非凡
葛云鹏 邓鲜金 刘佳璇
王首惟
郭怡文
宋国龙
王梓宇 迟博文
李冠杰
叶汉祥 7:43:22 7:07:93 7:27:83 8:17:05 7:35:81 8:40:52 34:41.27 33:26.84 34:16.91 7:34:87 7:00:17 8:00:92 34:32.60 31:39.35 33:47.49 31:44.98
2 丹东 沈阳 大连 抚顺 大连 大连 抚顺 大连 锦州 沈阳 丹东 丹东 抚顺 抚顺 大连 大连
郎俊林 樊智麟
肖 扬 张 雷
耿庆美 宁金龙
杨 展 金福鑫 张 雷
耿庆美 王 征
张志文 王非凡
葛云鹏 王首惟 宋国龙 孙增龙
周明齐 郭耀泽 李金辉
谭玉崧 张志文
陈 鑫
崔振龙 周枫智
赵世瑞
高伟宁 7:55:61 7:15:16 7:35:09 7:52:75 35:13.62 33:27.18 35:03.40 7:35:14 7:17:16 8:09:03 34:51.87 32:01.32 36:00.29 32:12.28
3 大连 沈阳 阜新 大连 丹东 沈阳 大连 丹东 锦州 营口 沈阳 锦州 大连 丹东 沈阳 抚顺
motogp贝塞奇资料 2
motogp贝塞奇资料
Motogp贝塞奇资料
Motogp是世界上最高级别的摩托车大奖赛系列之一，而贝塞奇（Valentino Rossi）则是这个系列中最受欢迎的车手之一。本文将对Motogp贝塞奇的资料进行介绍，带领读者了解这位传奇车手的成就和故事。
Valentino Rossi，1979年2月16日出生于意大利乌尔比诺市，被誉为“The Doctor”（医生），是Motogp历史上最成功的车手之一。他在职业生涯中赢得了多次世界冠军，并被广大车迷视为摩托车赛场上的传奇人物。贝塞奇的摩托车生涯始于他很小的时候，他的父亲作为摩托车赛事的爱好者，将这种热情传给了他。
在Motogp舞台上，贝塞奇的第一次参赛是在1996年，当时他只有17岁。尽管经验不足，但他展示出了出色的天赋和技术。在接下来的几年里，贝塞奇不断成长，逐渐成为Motogp赛场上的重要角色。他在2001年至2005年连续五年夺得世界冠军，成为Motogp历史上第一位实现这一成就的车手。贝塞奇的名字逐渐成为Motogp的代名词，他的粉丝数量也不断增加。
除了在Motogp赛场上的成就外，贝塞奇还参加了其他摩托车赛事，如世界超级摩托车锦标赛（World Superbike Championship）和达喀尔拉力赛（Dakar Rally）。他在这些赛事中也表现出色，赢得了许多荣誉和奖项。
贝塞奇的成功不仅归功于他的天赋和技术，也与他的个性和魅力有关。他是Motogp赛场上最受欢迎的车手之一，他与粉丝们的互动总是令人难忘。他喜欢戴着彩色的墨镜和草帽，以及身穿鲜艳的赛车服，给人一种时尚和自由的感觉。贝塞奇对粉丝们总是友善和热情，他的微笑和幽默感使他成为了Motogp赛场上的明星。
然而，贝塞奇的职业生涯并非一帆风顺。在2010年之后，他的成绩开始下滑，与其他年轻车手的竞争越来越激烈。尽管如此，贝塞奇仍然坚持下去，努力提高自己的水平。他在2017年加入了雅马哈车队，并在2019年底宣布将在2021年结束自己的Motogp生涯。