上海港分析报告.
上海洋山港穿梭巴士运营探究
洋山港“穿梭巴士”运营探究
李甜
（上海海事大学 交运11专 1011）
摘 要：上海港洋山深水港区投入运营后，存在着长江驳船无法直达洋山深水港区的问题。为此，2005年12月上港集团及时开辟“穿梭巴士”业务，即在外高桥港区与洋山港区间开通固定时间、固定班次的船舶运输航线，从事区间快速往返驳运集装箱水运服务。本文就穿梭巴士的产生背景、现状、存在问题、未来展望进行探究。
关键词：穿梭巴士 发展现状 存在问题 未来展望
1 引言
根据上港集团的统计近年来上海港的吞吐量快速增长，洋山港作为上海重要枢纽深水港，为应对快速增长的吞吐量，应建立完善的集疏运系统。“穿梭巴士”就应运而生 。特别是中小港集装箱采用“穿梭巴士”方式向枢纽港或大港集中。这一业务目前主要承运洋山港区进出口内支线中转箱、国际中转箱和空箱，定时、定航线、运距短、调控灵活的穿梭巴士很大程度上弥补了洋山深水港区集疏运体系的不足，对洋山港区集装箱业务发展产生了积极作用。
2 产生背景
水水转运成为上海港集装箱业务发展的重要增长点
近年来上海港集装箱业务持续快速增长，年吞吐量自2003年突破1000万TEU，2006年突破2000万TEU，2011年突破3000万TEU，成为世界第一大港。按照以往的“陆水中转”模式，上港集团只能通过内陆公路运输保税货物，但公路集卡一车只能装载2个20英尺集装箱，运输成本较高。而通过“水水中转”，运输量至少可增加300倍。据统计，2006年水水中转量697万TEU，占全港当年总箱的32%。2007年，水水中转比重超过35%。2011年8月市统计局发布数据显示,上半年上海港货物和集装箱吞吐量同比增长%,集装箱水水中转比率达到42%,较去年同期有较大提升。因此集装箱水水转运业务的健康发展成为上海港集装箱持续增长因素之一。
海船和内河船规范体系不同。 2800.62500.22906.93173.936913.336501.542835.148442.301000020000300004000050000600002008年2009年2010年2011年集装箱量（万TEU）货物吞吐量（万吨） 国际航运中心的核心是集装箱深水枢纽港。洋山港区位于距离上海市南汇区芦潮港 32
2014年港口行业土地开发分析报告
2014年港口行业土地开发分析报告
2014年6月目 录
一、港口经济是拉动我国区域经济增长的重要增长极 ........................ 4
1. 港口经济的外部规模效应巨大........................................................................ 4
2. 港口经济向高附加值产业方向演进................................................................ 6
二、港口产业上升空间巨大，区域整合升级成为趋势 ........................ 7
1. 三大港口群依托腹地增长极 发展空间广阔.................................................. 7
（1）腹地经济地位支撑港口群增长 ............................................................................... 8
（2）内外贸轮流领涨 中国港口吞吐量增速全球领先 ................................................. 9
2. 区域规划整合港口资源.................................................................................... 9
3. 港口转型升级增添发展动力.......................................................................... 11
（1）先进技术推动港口服务升级 ................................................................................. 11
国际传媒港（上海）文化发展有限公司介绍企业发展分析报告
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Enterprise Development Analysis Report
企业发展分析报告
国际传媒港（上海）文化发展有限公司 专业 品质 权威
免责声明:
本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:
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国际传媒港（上海）文化发展有限公司
1 企业发展分析结果
1.1 企业发展指数得分
企业发展指数得分
国际传媒港（上海）文化发展有限公司综合得分
说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。
1.2 企业画像
类别 内容
行业 广播、电视、电影和影视录音制作业-出版业
资质 增值税一般纳税人
产品服务 联网信息服务；广播电视节目制作经营；演出
1.3 发展历程
3 2 工商
2.1工商信息
企业基本信息
企业名称：国际传媒港（上海）文化发展有限公司
法定代表人：赵建军 注册资本：980000万人民币
工商注册号：310104000759548 统一社会信用代码：91310104MA1FRFFW8K
企业性质：有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资） 成立日期：2019-01-14
营业期限：2019-01-14至无固定期限 经营状态：存续
注册地址：上海市徐汇区龙文路199号
组织机构代码：MA1FRFFW-8
纳税人资质：增值税一般纳税人
联系电话：021XXXX6296 联系邮箱：空
公司行业 (所属行业 一级行业分类 二级行业分类 三级行业分类)：
广播、电视、电影和影视录音制作业-文化、体育和娱乐业-新闻和出版业-出版业
船舶起火案例分析报告范文
船舶起火案例分析报告范文
一、案例背景
2023年4月15日，一艘名为“海洋之星”的货轮在从上海港前往洛杉矶的途中发生火灾。该船载有多种货物，包括易燃化学品和一般货物。火灾发生时，船舶正在太平洋上航行，距离最近的港口约300海里。由于火势迅速蔓延，船员在尝试扑救无效后，发出了求救信号。
二、火灾发生情况
1. 起火时间：2023年4月15日，凌晨3点。
2. 起火地点：船舶中部货舱区域。
3. 起火原因：初步判断为货物中的易燃化学品泄漏，与空气中的氧气发生反应，引发火灾。
4. 火势发展：火势迅速蔓延至整个中部货舱，并开始向船尾区域扩散。
三、应急响应
1. 船员立即启动消防预案，组织人员进行初步扑救。
2. 船长发出求救信号，请求附近船只和岸基支援。
3. 船上消防设施启动，使用消防水枪和灭火器进行灭火。
4. 船员对船上人员进行疏散，确保人员安全。
四、火灾扑救过程
1. 船员利用船上的消防设施进行灭火，但由于火势过大，效果有限。
2. 附近船只接到求救信号后，派出救援船只前往现场协助灭火。
3. 岸基救援队伍接到通知，派出直升机和救援船只前往现场。
4. 经过近5个小时的扑救，火势得到控制，但船舶受损严重。
五、火灾损失评估
1. 货物损失：中部货舱的货物几乎全部烧毁，包括价值数百万美元的易燃化学品。
2. 船舶损失：船舶结构受损，需要进行大规模维修。
3. 环境影响：火灾产生的烟雾对周围海域造成一定程度的污染。
六、事故原因分析
1. 货物管理不善：易燃化学品未按规定进行妥善包装和隔离，增加了火灾风险。
2. 船员培训不足：船员对火灾应急处理的知识和技能不足，影响了初期的扑救效果。
3. 消防设施不足：船上的消防设施未能满足大规模火灾的扑救需求。
七、预防措施建议
1. 加强货物管理：对易燃易爆物品进行严格的包装和隔离，确保安全。
2. 加强船员培训：定期对船员进行消防知识和技能的培训，提高应急处理能力。
中国邮轮母港综合评价及发展建议
中国邮轮母港综合评价及发展建议
颜晨广1，朱彬姣2，
（1.上海港码头管理中心，上海，200120；2. 上海海事大学交通运输学院，上海，201306）
课题项目：上海市人民政府决策咨询研究课题“构建与完善上海邮轮船供体系的研究”（2013-Z-J05-A）研究成果之一。
摘要：随着国际邮轮市场的东移，我国沿海城市争相打造邮轮母港，导致邮轮母港建设过盛，远远超过邮轮公司的航线需求。运用SWOT分析法筛选出实证对象城市，并通过层次分析法建立评价指标体系，量化比较各城市的邮轮母港竞争力，对得到的结果进行分析，提出相关发展建议，避免同质化竞争。
关键词：邮轮母港；SWOT分析法；层次分析法；发展建议
前 言
近年来，邮轮产业以其强劲的消费拉动和对对旅游相关产业的巨大带动，成为21世纪公认最具潜力的“黄金产业”和“朝阳产业”之一。邮轮码头通常分为母港、干线挂靠港和补给停靠港，随着国际邮轮市场逐步向亚洲地区转移，邮轮母港所产生的经济效益是挂靠港的10-14倍，使得我国沿海城市竞相打造邮轮母港。但是，并不是说所有的港口都适合建设国际邮轮母港，要成为邮轮母港需要考虑诸多因素。虽然近年来中国邮轮旅游迎来了爆发式的发展，然而目前国内兴建邮轮码头的速度远远快于我国的邮轮市场的建设以及吸引国外邮轮公司增设航线的脚步。若未合理考虑地区统筹、腹地客源、城市定位、投资效益等问题，就会形成盲目发展和不当竞争，影响我国邮轮经济的长期健康发展。
1 国内邮轮码头竞争现状
据统计，截至目前，我国已有16座港口城市有过国际邮轮的接待经验。上海、厦门、天津、三亚四个国际邮轮母港已投入使用，香港、大连、青岛、舟山、烟台等地正在大力建设邮轮码头，珠海、海口等沿海城市也正在规划建设邮轮码头。虽然各沿海城市纷纷争建邮轮母港，但有实质性母港地位的目前只有上海、厦门、天津、三亚。
所谓邮轮母港是指一年里的适航季节超过半年，始发航线或经靠航线达到一定的密次，其发展需要具备三个自然条件：一是港口的建设规模需要满足邮轮的始发及停靠；二是需要有成分的腹地资源及足够多的客源；三是要有合适的旅游航线。同时，邮轮母港还需具备多艘大型邮轮补给、废物处理、维修服务，及为大批旅客提供通关、票务及配套等服务。虽然我国的邮轮码头在硬件条件上已具备很强的接待能力，但目前我国的年均邮轮挂靠量总体上还很有限，软件方面的建设仍亟待完善。
上海天虹兴港实业发展有限公司介绍企业发展分析报告
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Enterprise Development Analysis Report
企业发展分析报告
上海天虹兴港实业发展有限公司 专业 品质 权威
免责声明:
本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:
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上海天虹兴港实业发展有限公司
1 企业发展分析结果
1.1 企业发展指数得分
企业发展指数得分
上海天虹兴港实业发展有限公司综合得分
说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。
1.2 企业画像
类别 内容
行业 商务服务业-组织管理服务
资质 增值税一般纳税人
产品服务 业管理，会展服务，设计、制作各类广告，利
1.3 发展历程
3 2 工商
2.1工商信息
企业基本信息
企业名称：上海天虹兴港实业发展有限公司
法定代表人：张春定 注册资本：1000万人民币
工商注册号：310109000431127 统一社会信用代码：91310109787241536U
企业性质：有限责任公司(自然人投资或控股) 成立日期：2006-04-05
营业期限：2006-04-05至无固定期限 经营状态：存续
注册地址：上海市虹口区大连路1053号7幢1层112室
组织机构代码：78724153-6
纳税人资质：增值税一般纳税人
联系电话：021XXXX3082 联系邮箱：850824613*
公司行业 (所属行业 一级行业分类 二级行业分类 三级行业分类)：
商务服务业-租赁和商务服务业-商务服务业-组织管理服务
公司网址：空
上海环境集团再生能源运营管理有限公司老港分公司介绍企业发展分析报告
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Enterprise Development Analysis Report
企业发展分析报告
上海环境集团再生能源运营管理有限公司老港分公司 专业 品质 权威
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上海环境集团再生能源运营管理有限公司老港分公司
1 企业发展分析结果
1.1 企业发展指数得分
企业发展指数得分
上海环境集团再生能源运营管理有限公司老港分公司综合得分
说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。
1.2 企业画像
类别 内容
行业 公共设施管理业-市政设施管理
资质 按征收率征收增值税小规模纳税人
产品服务 运营管理，环保设备领域内技术开发、技术服
3 1.3 发展历程
2 工商
2.1工商信息
企业基本信息
企业名称：上海环境集团再生能源运营管理有限公司老港分公司
法定代表人：朱四六 注册资本：空
工商注册号：310115002426075 统一社会信用代码：913101153123033422
企业性质：有限责任公司分公司(自然人投资或控股) 成立日期：2014-09-05
营业期限：2014-09-05至无固定期限 经营状态：存续
注册地址：浦东新区老港镇良欣路456号5幢139室
组织机构代码：31230334-2
纳税人资质：按征收率征收增值税小规模纳税人
联系电话：021XXXX9022 联系邮箱：huangchuan*
公司行业 (所属行业 一级行业分类 二级行业分类 三级行业分类)：
季度经济活动分析报告范文
季度经济活动分析报告范文
现对我司一季度经济活动的主要情况分析报告如下：
年初，货运总公司对我司下达年度经济责任制指标计划，具体指标计划为：
1、责任成本****万元
2、船舶交通事故损失金额
（1）库区、中游：*元/ktkm
（2）下游：*元/ktkm
（3）上海港作：*元/艘
（4）其它港作：*元/艘
3、船舶效率
（1）拖轮船产量*吨千米/千瓦
（2）驳船船产量*吨千米/吨
4、燃油消耗
（1）企业单耗*千克/千吨千米
（2）非生产用油*吨
（3）燃料油与总耗量比例*%
5、驳船营运率*% 我司根据货司下达的年度经济指标计划，对各项经济指标进一步细化，层层分解落实，为确保年度目标的完成，船务公司领导班子带领公司全体干部职工，面对指标的压力，经过近几个月来的努力，公司一季度主要经济指标均达到计划进度要求。
一、各项经济指标运行情况分析
（一）责任成本指标
1－3月份累计责任成本1510万元，为计划进度1550万元的97.42%，实绩比计划节约40.00万元。
（二）安全、货运质量指标
1－3月份累计交通事故损失金额3万元，为计划进度32.34万元的9.28%;与去年同期比减少1万元。1－3月份无货运质量事故，无货主投诉，货差损赔偿金额为零。
（三）船舶效率指标
1－3月份累计完成拖轮船产量64185吨千米/千瓦，为计划计度（60480吨千米/千瓦）的106.13%，超进度3705吨千米/千瓦；与去年同期比，增加740吨千米/千瓦，增幅1.17%。
1－3月份累计完成驳船船产量3986吨千米/吨，为计划进度（3950吨千米/吨）的100.91%，超进度36吨千米/吨。与去年同期比，增加35吨千米/千瓦，增幅0.89%。
1－3月份累计完成驳船营运率97.78％，为计划进度（96.1％）的101.75%，超进度1.75百分点；比去年同期高1.17个百分点。
（四）燃油消耗指标 1－3月份燃油企业单耗实绩2.94千克/千吨千米,与计划进度(2.98千克/千吨千米)比，降低了0.04千克/千吨千米；与去年同期比下降了0.24%，降幅7.66％。
港航纵横（上海）数字科技有限公司介绍企业发展分析报告
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企业发展分析报告
港航纵横（上海）数字科技有限公司 专业 品质 权威
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港航纵横（上海）数字科技有限公司
1 企业发展分析结果
1.1 企业发展指数得分
企业发展指数得分
港航纵横（上海）数字科技有限公司综合得分
说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。
1.2 企业画像
类别 内容
行业 软件和信息技术服务业-软件开发
资质 增值税一般纳税人
产品服务 术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技
1.3 发展历程
3 2 工商
2.1工商信息
企业基本信息
企业名称：港航纵横（上海）数字科技有限公司
法定代表人：张欣 注册资本：5000万人民币
工商注册号：310141000186819 统一社会信用代码：91310115351092162H
企业性质：有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资） 成立日期：2015-08-06
营业期限：2015-08-06至2045-08-05 经营状态：存续
注册地址：中国（上海）自由贸易试验区临港新片区瑞兴路58号4幢305部位
组织机构代码：35109216-2
纳税人资质：增值税一般纳税人
联系电话：021XXXX5500 联系邮箱：slzxbgs*
公司行业 (所属行业 一级行业分类 二级行业分类 三级行业分类)：
软件和信息技术服务业-信息传输、软件和信息技术服务业-软件和信息技术服务业-软件开发
上海市青浦区盈港路地块房地产项目可行性分析报告
青浦盈港路地块房地产项目 上海昌安置业
- 1 - 上海市青浦区盈港路地块房地产项目
可行性分析报告
一、可行性分析的目的和依据
1、进行可行性分析的目的
较为详细的了解该区域发展、规划及经济情况，分析项目的可行性，为项目的开发提供依据。
2、可行性分析编写的依据
依据上海市房地产企业的平均水平，并参照我司以往的开发数据。
二、项目概况
１、项目名称
《蘭庭》花园（暂定）
2、地理位置
该地块位于青浦区青浦镇，东至华乐路、南至华科路、西至向阳河、北至盈港路。距离青浦区政府（原青浦县城商业中心区域）约2.5公里，距人民广场市中心36公里，距虹桥机场24公里。(见附件1)
3、地块招标基本参数
根据2003年上海市青浦区房屋土地管理局发布的第3号土地使用权出让招标文件内容,本地块总占地面积105279平方米，出让面积87925平方米，规划河道面积13276平方米，土地用途为居住，土地使用年限70年，建筑容积率小于等于1.0。
青浦盈港路地块房地产项目 上海昌安置业
- 2 - 4、基地现状
该地块区域内目前为农田、村庄、河流。
上海市土地管理局2003年7月25日发布了该土地使用权出让招标公告，将于2003年9月23日进行公开招投标确定该地块的开发单位，并承诺2004年1月底向中标单位交地。
5、周边环境
该地块位于青浦镇东北侧，位于青浦新城区内。地理位臵优越，交通便利。西邻向阳河，支流贯穿整个小区，区域环境优美，道路宽敞清洁，绿化率高；北邻青浦镇主干道盈港路，南近沪青平高速、东近同三国道，可迅速通达县城及市区。
该地块西南面为原青浦县城(青浦镇中心)，现为青浦区行政、商业、办公、生活的中心区域，各种生活设施颇为齐全，商业、公益设施星罗棋布。（详见附件3）