摩托车装用GPS防盗有玄机

摩托车装用GPS防盗有玄机
摩托车装用GPS防盗有玄机

摩托车装用GPS防盗有玄机

众所周知,摩托车防盗方法主要是安装各种防盗锁及配置声光报警器,但这些都难不到盗窃团伙,车辆被盗也无法追踪,消费者急需要一种新的既能防盗,又能追盗的摩托车防盗技术来改变现状,这就是摩托车GPS防盗定位器。摩托车GPS防盗报警跟踪器在小偷对车辆实施盗窃过程中,能及时给车主发出报警,车被盗后,可实时跟踪运动轨迹追回车辆,并协助公安机关捉拿罪犯。GPS防盗器虽然有众多优点,但是一旦被盗贼发现并予以拆除,那GPS防盗器就失去了实际意义,所以,要正确选择GPS防盗器,GPS防盗器的安装位置和安装方法就成为防盗措施的重点,摩友不能掉以轻心。

1 摩托车容易被盗令人烦GPS防盗显威力

近年来,摩托车、助力车已成为群众出行的主要交通工具之一,随着经济的发展,群众的生活水平不断提高,购买摩托车、助力车的消费者日益增多,方便群众出行的同时,也给公安机关的治安管理带来了新的压力,全国各地儿乎每年都会接到成千上万起摩托车被盗案件,从发案地点看,摩托车被盗案件主要集中在人员复杂的公共场所或无人看守的小区居民楼下,时间主要集中在晚间、中午等无人防备时段,虽然市场上销售各式各样的锁具,但窃贼仍让人防不胜防。为了更好地杜绝盗窃摩托车、助力车案件的发生,安装GPS防盗器可以收到良好的效果。

一般情况,小偷偷车均是通过踩点了解情况后选择后半夜下手,常常1次偷多辆、用多种方法;对白天车辆一般跟踪到目的地,很多摩友没有停车落锁的习惯,认为时间短马上就回来了,其实此时是极易被盗的;对上锁的车,偷车贼只需要几秒钟时间就能打开。有位摩友的车曾经被小偷在10 min内将钢丝锁锁心撬坏,幸亏及时发现将窃贼抓住。还有的团伙偷贼配有汽车,把所偷的摩托车抬上车,回去慢慢研究。

不久前,摩友买了1辆摩托车,在朋友推荐下买了一款品牌的GPS防盗产品,有次去市区商场购物,把摩托车停在一边就进商场了,就短短的15min时间,刚买不久的新摩托车就丢失了,打电话报警,跟警察一起去找,结果在市中心的1个湖边找到了,偷车贼被警察带走,之所以这么快找到,是安装在摩托车上的GPS防盗器起了作用,对抓到小偷功不可没。

市场上摩托车防盗设备种类多种多样、名目繁多,从电子防盗器、盘式制动锁、U型锁、链条锁到比较先进的GPS卫星定位防盗器。其中大部分属于被动性防盗措施,但是GPS卫星定位防盗器的出现,打破了摩托车被动性防盗的局限。GPS防盗器接收卫星信号,精度比较高,可以将摩托车位置锁定在十余米甚至数米之内。利用GSM移动信号网络即时向手机发出震动报警、断电报警、非法移动等警告指令。用户还可以用手机、电脑等客户端对摩托车的位置和状态进行监控。一旦摩托车被盗,用户可以根据卫星地图搜寻摩托车的踪迹,提高了被盗摩托车的寻回几率。

当然,GPS也有致命缺点,原因是现在偷车贼往往先用高压电棍击毁电器系统,瞬间全车GPS防盗器彻底失效,届时车主接收器也不会有反应;另一种是偷车贼使用干扰器,使车防盗器等电器系统失效。现在几乎所有的GPS都是通过蓄电池供电,一旦电路系统被击溃,GPS就失去用途了,而自带电池的GPS往往只能提供几分钟的电,无法追踪接下来车的去向。因此,只有长时间供电、且防干扰,才有一定防御功能,供电起码要8h以上,最好是24 h以上,可以追踪车后来又去了哪些地方,因为很多时候是夜里被偷,早上才会知道,但能长时间独立供电又有一定防干扰性能的防盗器少之又少,期待企业改进,摩友对此务必重视。

2 摩托车GPS防盗功能

摩托车GPS防盗器产品由GPS模块+GSM通讯模块或GPS模块+CDMA (GPSONE)通讯模块构成,内置特殊运动感知芯片,在任何由静态变为动态时,任何非法移动(大于100 M)均可侦测并报警。内置高品质GPRS或CDMA通信模块和GPS芯片,可将定位地理信息发送给用户手机或上传数据到指定轨迹网站,GPS定位信息含速度信息,室外定位精度5-15m;室内无法定位,定位信息无速度信息。定位精度依据基站密度而定,室内定位精度在1 km以内。摩托车GPS防盗报警跟踪器产品形式表现多样,分安装型及免安装型,其隐蔽性强、安全性高,可全天候工作。常见摩托车GPS防盗主要有如下功能:

a)拨通终端号码,输入正确密码后可以直接监听摩托车的一切,包括交谈声、破坏声等,但不为车上人所知,为采取防盗救急提供了可靠信息。

b)摩托车遭到严重振动,如遭到恶意敲打、高空坠物、拖车拖吊和严重撞击等,系统会自动拨通车主手机报告车辆情况,车主可采用车内监听或其他方法及时处理,如拨不通电话,系统会自动拨打监控中心号码,监控中心接收到报警信息后会进行警情处理。

c)车辆如遭到非法起动时,系统会自动拨打车主电话报告车辆目前情况,如拨打不通车主电话,系统会自动拨打监控中心号码,监控中心接收到报警信息后会进行警情处理。

d)如接警者确定车辆处于盗贼控制中,不管起动与否,均可利用手机或固定电话对车辆进行远程断电操作,挫败盗贼的偷车企图。考虑到人身和车辆的安全,车辆起动状态下的断电为间隔式断电,即给2s、断2 s, 30 s后车辆最终囚无电而熄灭,如欲重新起动,必须打电话或发短信到终端号码上进行复位,否则车辆一直处于断电状态。

e)当小偷拆卸车蓄电池或拆、剪防盗系统主机时,系统会自动拨打车主电话进行报警,如拨打不通车主电话,系统会白动拨打监控中心号码,监控中心接收到报警信息后会进行警情处理。车主可以随时对车辆进行定位,只需编辑1条定位短信发送到系统号码上就可实现。特殊情况下,车主可以打电话给监控中心,要求设定行车范围,以进行越境管理,该功能由监控中心实现。车主可以根据具体情况设定1个速度值,当车辆行驶速度超出该速度值时,系统会自动发给车主1条告警提示信息,提示该车现已超出设定的速度值。

f)当车主遇到紧急情况(如劫车),骑乘者可按动设在隐蔽位置的紧急按钮系统将自动拨出第1个预先设置的管理中心号码,如果接不通,系统将自动拨出第2个管理中心号码进行求救,管理中心接收到报警信息后,根据声音提示结合平台文字提示信息通知值班人员,值班人员可以根据语音提示对该车进行控制处理,并利用GPS全球定位功能,安全在定点位置解救遇险的人及车辆。

3 摩托车GPS防盗器选购要点

市面上的GPS产品琳琅满目,作为消费者,相信大家可能只知道GPS可以定位,如果车辆被盗,可以通过GPS找回被盗的车辆这个模糊概念,其实这里还有很多细节上的问题,请大家注意。选择适合自己的,才是最好的,同时,GPS也不是万能的防盗产品,只是摩托车的最后一道防线,基本上是人防大于一切物防。摩托车GPS 防盗产品技术指标如下:

a)耗电量指标非常重要,GPS是24 h全天候工作的,耗电量要比普通防盗器大,摩托车蓄电池最大的容量为7A,如果没有把握好这个指标,只要一天不开车,车就

会无法电子打火了。所以,选购时要问清楚待机电流多大,超过15 mA就要考虑清楚了。

b)选购摩托车、电动车GPS时,报警功能一定要选对,因为会直接影响车辆的安全,振动报警这个功能建议不要,因这个误报率太高,误报多了会影响蓄电池的使用寿命。

c)非法起动报警必须要有,偷摩托车和电动车的一般都是小偷小摸,偷车时肯定会想办法起动车辆第一时间逃离现场,有了这个功能,车被盗时就会第一时间通知你。

d)低电报警功能会直接影响车辆蓄电池的使用寿命,GPS的工作电压为3.6~4.5 V,而车辆蓄电池电压为12 V,如果没有低电报警提示,GPS会把车辆蓄电池从12 V 用到3V以下,就要掏钱换蓄电池了。

e)断电报警功能,要看选购的GPS是否有备用电池才行,如果没有,建议不要选择,因为偷车贼只要断开车辆的蓄电池,GPS就没用了。断电报警可以清楚告诉你车被盗后GPS是否被拆,GPS定位只能定位GPS,如果没有这个功能,GPS万一被拆,车辆被盗后你找回的可能只是CPS ;这个功能还能保护车辆蓄电池的安全,如果是电动车更要选断电报警功能了。

f)制动熄火功能也很重要,偷车得手后,偷车贼会第一时间逃离现场,如果你的速度慢了一点就有可能会眼睁睁地看着车辆被贼人开跑,所以,最好是手机能停车那种,因为手机是你随身携带的。

市面卖的GPS产品大部份都是没有24 h人工服务支撑的,有的只是自助上网查车或短信查车的,这种定位查车真正起到了多大作用,在这里给大家分析一下。网上查车的不足:大家在选购GPS产品时,有些商家只提供了自助网上查车功能,某些商家为了吸引客户,还提供了测试帐号,让大家在选购产品时先体验一下,把你吸引住了,选购了他的产品,买回来后装在车上又试了一下,定位结果又出来了,心里挺踏实的,心想这回车辆肯定安全了,但这些都是自我安慰,因为这时你的车停在那里,你心中有数,何况你停车的地方周边环境你肯定熟悉,就算定位结果有点误差,你也很坦然接受了。

我们试想一下,如果你的车被偷到了另一个你不熟悉的地方,这个地方你一定很准确找得到吗?因为地图和实际地形是有数百倍比例的,地图上误差一点,可能实际上就有数十或数百米的偏差。再有,如果车被盗了,车的哪里,你必须要在电脑边上才知道,这时你在电脑上查车,谁去为你追车,总不可能你报警后由你来指挥警察去给你找吧?你去找车了,谁来给你查车呢?除非你有分身术,再说了偷车地情况随时可能发生变化。短信查车就更不用说了,网上查车有地图看着都会有诸多的不便,很简单的一个道理,如果车被偷到了某个村,回个短信告诉你车在那个村,而这个村可够你找的了。

选购GPS产品时,一定要选1个有24 h人工服务支持的公司产品购买,偷车的人像幽灵一样,说不准什么时候会跳出来,一旦车被盗了不用找电脑也不用靠朋友,只需拨通这个24 h客服电话,就会有服务人员你服务,只要保持电话畅通,专业人员会给你指引,让你以最快的速度去把车找回来。

4 摩托车GPS防盗隐形安装

摩托车装GPS导航有3种方式,一是装导航仪,二是装带导航功能的手机,三是手机导航软件加蓝牙GPS模块,3种方式均需要把导航仪或手机固定到车上,一般大家都是装在车把上,网上也有专卖摩托车用导航仪、手机支架的;至于电源,一般的做法是买点烟器型车载电源,配合导航仪或手机的车载充电器,略微麻烦一些。

简单而省钱的办法是在网上买1个DC-DC降压模块,直接接USB母座,因为一般电子电器充电都是用USB口了,这样会非常方便,适用面也大。还有一点,导航仪最好带蓝牙语音发送功能,这样可以用蓝牙耳机,省去连耳机线。摩托车GPS防盗器要隐形安装,不熟悉摩托车电路和结构的用户,不要自行安装。让摩托车GPS防盗器“隐身”有以下方法。

买到GPS防盗器后,应仔细阅读该GPS防盗器说明书,了解防盗器的具体功能和线路安装指南。把GSM卡插入相应卡槽后,连接GPS防盗器内置电池,在确认设备电源指示灯和GPS卫星信号指示灯正常后,再按照说明书中的介绍对GPS防盗器进行激活处理。

确定GPS防盗器的安装位置,这一环节是GPS防盗器“隐形”安装的重点。GPS 防盗器的位置选择尽量减少金属屏蔽,不要把GPS防盗器安装在密闭的金属空间内;安装位置尽量选择相对隐蔽的地方,安装繁琐的同时意味着盗贼拆除也有较高难度,需要大量时间;不能选择在比较常规的位置安装防盗设备,如座椅下、工具盒内、蓄电池附近等;也不能安装在不费周折就能看见GPS的地方;尽量不选择只拧几颗螺丝、拆开1~2块外壳覆盖件就能发现GPS主机位置的地方,如踏板车前部、骑式车座椅下,这些位置都是盗贼偷盗摩托车的必经之路,因为这是大部分摩托车起动线路和蓄电池的所在位置,应根据安装防盗器的摩托车结构特征,来选择安置GPS 防盗器主机的位置。有些摩托车主体结构相对简单,找不到隐蔽空间,可以采用“障眼法”,加装1个设备或装置,再将GPS主机安装其中或附近。

设计GPS防盗器的线路走线:一般GPS防盗器有电源正极线、地线(搭铁线)、电门锁正极线等,如果GPS防盗器具有远程熄火功能,那么还应该有1~2条熄火线路,绝不能因为某些原因而舍弃掉。隐形安装GPS防盗器必须遵循1个布线原则,所有连接线不要采用明线(飞线)方式与摩托车自身线路连接;防盗器的正负极不要和蓄电池正负极直接相连,建议破开摩托车总线连接GPS防盗的正负极线、搭铁线、电门锁正极线和熄火线,具体连接方法可参考相关摩托车车型电路图或用万用表测量选定相应线路,线路连接完毕后,接上GPS防盗器并进行功能测试,确认GPS 防盗器各项功能正常后,方可进行线路封闭工作;仔细检查线路布线的合理性,总之不能直观发现GPS防盗器的存在,做到GPS防盗器线路与摩托车本体线路整合。

摩托车GPS卫星防盗器隐形安装有2个要点:1)巧妙利用摩托车内部结构,主机安装位置尽量隐蔽;2)线路隐蔽,尽量布线于原车线路内,如果摩托车GPS卫星防盗器没有得到正确、合理的安装,那么它防盗的功能将大打折扣,意味着它的作用只是定位仪和行车轨迹记录仪,它的功用还不如1个普通电子防盗报警器。

5 摩托车防盗妙招

摩托车防盗最理想的是拥有个人车库,而且车库大门一定要安装暗锁,这一招是开锁高手传授的,对于车库或住人的院子,暗锁可以使小偷猜不出里面是否有人,以至不敢贸然下手,而且暗锁相对明锁来说要难以使上劲,暗锁的种类很多,要选择锁眼带防钻功能的。

所谓防钻功能是因为锁眼前有1个锰钢的合金片,一般的钻头和钢锯对它不起作用,有条件的还可在车库安装红外线报警器效果明显;没有车库的,一般住小区楼房的比较危险,摩友只能靠各种锁具防盗了。目前,市面上卖的锁具大都不搁撬,除一种叫原子的插锁号称没有人能技术开启外,偷车贼大部分锁均能打开,他们电钻,钢锯、断线钳等工其样样俱全,还有安置空调用的可以割短铜管类的绞刀工具,所以,一定要选择质量过硬的插锁,钢丝锁或制动盘锁,还有防盗器,以提高小偷

偷车的难度。加装隐蔽的短路开关,开动脑筋装在小偷不易找到的地方,目的是即便小偷打开点火开关及所有的锁具,也不能马上发动车子。方法是:首先仔细阅读车辆电路图,以免接错线造成不必要的损失;然后在远离点火开关的地方接出点火线和地线,连接一开关进行控制,将此开关固定在隐蔽处,停车时关上,自己开车时断开就可;也可以在点火器和地线之间并联,方法相同,不过这种方法会影响摩托车性能。隐蔽小开关可以加装1个或多个在不同的摩托车部位,也可以通过加逻辑电路进行控制,总之就是要和偷车贼捉迷藏。

再就是平时停车落锁,设防盗,关隐蔽开关等要养成习惯,不要粗心大意,记住一点,你花费几秒的动作,小偷就会为此多花几分钟或几十分钟的时间,为爱车争取更多生存机率。

摩托车防撬还有以下小窍门:用U型锁的朋友在锁轮胎时不要放在地上,应放在轮胎离地面高的地方保险系数才高,因为没有着力点和支撑点(还需移动车才好下手);用盘制动的朋友锁车时,尽量把盘制动锁往里放,这样小偷不好动手;摩托车防盗锁一般分制动盘锁,轮扣锁(俗称U型锁)和链条锁,好锁要求锁整体防锯,防大力钳、液压钳,防大锤砸,防撬棍硬撬;锁心防仿齿钥匙、万能钥匙,防绞刀转,防电钻,这些都做到了,这把锁基本上可以减少车辆被偷的几率。万事万物都是相对的,世上没有绝对的东西,好钢和差的钢,先进和普通的工艺区别很大,差的钢直接就可以锯断,目前多为破坏钳、液压钳,其他什么锌合金就不要说了,好的钢用进口锯条都很难锯断,时间的长短就是小偷能否得逞的关键,多一点时间就多一点机会!

很多人有连续被偷车的经历,针对不同种类的锁补充几个标准:制动盘锁撬棒撬不断,一般小偷偷车针对制动盘锁都是用撬棒撬、锤子砸,市面上90%的制动盘锁是挡不住翘棒的,原因很简单,没有用钢材制造,都是锌合金成分的,没有足够的强度;链条锁更简单,就是防止大力钳,链条要做到大力钳钳不断,也是非常难得,对材料要求非常高,毕竟链条的单面材料直径要比轮扣锁的杆子要细,所以1把可以抵御大力钳的链条锁是很难得的,链条的特殊功能是可以捆住障碍物,爱车不会被搬走,这点很重要,再好的锁没有链条锁,遇到强行搬走,一样要丢车。好锁有很多指标,其中锁芯是最重要的,锁的材质、质量、做工都很重要,还有就是锁的核心技术“锁芯和钥匙”,现在市面上锁芯分一字、十字、梅花圆形、月牙型、DISK 锁芯等,普遍流行的是月牙立体型锁芯,这种锁芯开启率不高,防盗性能还是不错的,将这种锁开启是要一定的技术水准才行,用很专业工具也要很长时间,也不是试几次就能开得了的。进口高档锁具的锁芯现在看来基本上都是用DISK排片锁芯,国内使用这种锁芯的企业不多,防盗性能也是相当不错的,DISK排片锁芯结构其实很简单,就是10多片钢片排列组合成一定的次序,每片钢片都有1个角度来控制锁芯的开启,DISK锁芯排片多,组合比较复杂,互开率很低,高档锁的这种锁芯最外面一层一般都是采用军工钢,普通的电钻钻花都不如锁的钢硬,暴力开启是很难办到的了。

6 结束语

总之,亡羊补牢,为时未晚,安全第一、预防为主。摩托车GPS防盗器是专门设计给电动车、摩托车使用的GPS防盗报警跟踪器,产品形式表现多样,分安装型及免安装型,其隐蔽性强、安全性高、可以全天候工作,它能在盗窃团伙对车辆盗窃实施过程中及时给车主报警提醒,在车辆被盗后,能追回被盗车辆,并捉拿罪犯,深得广大电动车、摩托车车主的厚爱。随着人民生活水平的不断提高,摩托车已成

为众多家庭常用的交通工具,由于摩托车被盗事件时有发生,摩托车安装防盗报警器具有非常现实的必要性,应当得到广大摩友的关注。

国产电动车防盗系统有什么好选择

电动车出行十分方便,而且省力。但是电瓶甚至是整车容易被盗一直是大家所痛恨的。目前,发生在社区以及街道周边的电动车盗窃案经常发生,并且处于一种上升趋势,为此很多商家都推出了各式各样的防盗功能,提供一系列的防盗服务。 目前,国产电动车防盗系统已经发展成熟并且以及在各地铺设完毕,收获了很好的效果。所以在选择电动车防盗系统时,其实大可不必迷信外国品牌,选择国产品牌一点也不输进口产品。 国产的优质电动车防盗系统是通过2.45GHz RFID信号基站和车载电子标签通信,远距离采集交通工具信息,并由读卡器实时将信息传送至信息处理平台,由系统平台对信息进行处理和反馈,结合业务流程实现智能化管理。 电动车防盗系统用于电动自行车防盗备案项目。防盗标签间隔广播发送2.45G信号,信号内容包含车辆识别号,及数据安全信息。该标签用工业胶水或3M胶粘贴在电动自行车内部隐蔽处,采用高能电池供电使用寿命超过3年,防潮、防盐雾、防震、抗击打、高温测试。具体功能如下:识别范围: 300米的识别距离,具有自动识别、追踪、定位、收集,无需人工干预; 1、智能化识别:利用RFID有源电子标签,为电动车建立电子身份识别,进一步提高治安信息化系统建设 2、信息管理:对安装改防盗系统的电动车进行登记,相关信息能方便的记录到系统数据库,以备公安局快速查询 3、快速响应:在电动车被盗后1分钟内即可定位,并能实时监控被盗车辆的走向,提前预警围追堵截 4、高性价比:利用物联网RFID超低功耗技术,高性能,低功耗,低成本方

案,一次安装电动车管理时间超3年 5、辅助监控:系统能定点定时的记录车辆的经过,从而非常方便的配合干警调用视频记录。 6、扩展性强:整个城市布满基站,可扩展应用到智障老人防丢,学生下学轨迹查询,公交车到站提醒等。 据此,以上就是电动车防盗标签的具体应用,以及特点,可以很好的应对日常的电动动车失窃后,快速确定被盗车辆位置,找回率很高。对于社区里的人们再也不用担心电动车被盗这样的事情。 所以在选择国产电动车防盗系统时,可以选择文中所提到的这一款,更多详情欢迎点击右侧按钮,进入专业公司官网进行进一步咨询。 杭州任联科技有限公司专注于物联网、大数据技术为基础的安防产品和解决方案的研发,能够为客户提供成熟的电动车智能防盗解决方案,老人、小孩及特殊人员定位,有源标签资产管理等解决方案,立体打造智慧城市安防体系。目前公司已经成功为多个城市提供电动车防盗系统全套解决方案,短时间内就已取得实效。若有相关需求,欢迎来电咨询。

电动车防盗系统设计

(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!) 本科毕业设计(论文) 题目电动车防盗系统设计 院(系部) 专业名称电子信息工程 年级班级 学生姓名 指导教师 2009 年06月2日

摘要 电动车具有环保,快捷,方便的优良特点。随着电动车的普及,防盗问题越来越突出。为了很好地解决防盗问题,应用新技术对防盗系统的设计非常必要。 本系统主要由单片机,振动传感器以及GSM短信模块组成,借助最可靠、最成熟的GSM移动网络,以最直观的中文短消息形式,直接把电动车的遇险情况反映到车主的手机屏幕上,以便车主在第一时间发现险情,从而进行必要的防范。它主要是采用振动传感器进行检测,把感应到的振动信号转换为电信号,单片机是该系统的主要部件,通过GSM模块发送信息。该基于GSM模块的电动车防盗系统较之以往传统的防盗系统有很多优点。首先,本防盗系统报警准确,误报率低,避免车主不必要的担心;其次,本防盗系统无噪音,避免了传统报警器报警声不断,吵人,扰民的情况;再次,本防盗系统借助的是最可靠、最成熟的GSM移动网络,由于GSM 全球无线移动通讯网络信号覆盖面积广,真正实现了低价优质的超远距离方便、灵活的智能无线控制及报警,解决了固定电话或有线宽带网络有线报警的局限性。 关键词:单片机; GSM模块; 振动传感器; 防盗。 Abstract The fine features of electric bicycle are environmentally friendly, efficient, convenient.With the popularity of electric bicycle, security issues become more grave. In order to solve security issues, application of new technologies on the design of anti-theft system has become very necessary. This system consists of single-chip microcomputer, pressure sensors and GSM modem. It uses the most reliable, most mature GSM mobile network, in order to tell the state of electric bicycle to

摩托车报警器使用说明

摩托车报警器使用说明 一、遥控器按键功能介绍 声光防盗\防抢 解除防盗\遥控熄火 启动 寻车\防抢 二、遥控器功能操作 1、防盗设置:摩托车停止取下钥匙后,按下键,喇叭响一声,方向 灯闪一下,3秒后进入警戒状态。 2、防盗解除:在任何状态下,按键,喇叭响二声,方向灯闪二下, 摩托车取消报警相关操作,恢复正常使用状态。 3、紧急报警:在警戒状态下,按键,启动报警,喇叭响6秒,方向 灯闪6次,报警结束后继续处与警戒状态。报警过程中再次按键,则立即停止报警,继续处于警戒状态。 4、震动报警:在警戒状态下,摩托车受到震动,喇叭响1声,方向灯闪1 下,若5—10秒内再次受到震动立即启动报警,喇叭响6秒,方向灯闪6次,同时发动机锁死不能启动。报警停止后10秒钟内再次受到震动,则再次启动报警。10秒钟后自动恢复警戒状态。 5、偷盗报警:在警戒状态下,有人企图用锁匙偷开摩托车时,喇叭立即 连续长响,方向灯闪动,发动机锁死不能启动。 6、遥控寻车:按键,喇叭响6秒,方向灯闪6次,可方便在停车场 寻车。

7、遥控启动:连续按2次键,摩托车自动点火启动。一次未启动成 功,可多次启动。刹车灯损坏时,无法遥控启动。(强烈建议遥控启动前将摩托车置于空挡。) 8、遥控熄火:遥控启动状态下,按一下键,摩托车立即熄火。喇叭、 方向灯不动作。 9、防抢防骑劫:行使中遇悍匪强抢摩托车,危急中按键,喇叭连续 响起,方向灯闪动,摩托车自动熄火,无法再启动,直到取下车钥匙或按键解除,才能停止报警;行使过程中按键,喇叭响起,方向灯闪动,提醒超车。(强烈建议车主将遥控器随身携带,并与车钥匙分开存放。) 10、固定调节感应灵敏度:若震动灵敏度过高,可将主机内影响灵敏度的 跳线块去掉,以降低灵敏度。 11、遥控调节感应灵敏度:同时按住和键,车灯快速闪动三次 (新机充电时,在第三级),表示己进入灵敏度调节状态。每按键一次,灵敏度改变一级。车次快速闪动的次数代表灵敏度之级数,次数越多,代表级数越高,共四级循环调节。当调节至适合级数后,按键退出灵敏度调节状态,主机将确认并记忆目前灵敏度级数。 三、使用条件 1、电源电压范围为12V±3V。 2、电源电压正常状态下使用。当电池失效,保险丝烧断,调压器失效时, 会影响其功能使用。 3、电瓶电压不足会影响遥控启动功能。

各种汽车安装防盗器匹配方法

各种汽车安装防盗器匹配方法 一:丰田"霸道"遥控器匹配 丰田"霸道"遥控器匹配打开驾驶侧车门,关闭门锁开关unlock。将钥匙插入后拔出,手动操作中控开关做“开-关”五个循环(lock→unlock为一个循环,一个循环时间为2秒)。 关闭驾驶侧门再打开,再进行手动操作中控开关5个循环。 将钥匙key on→key off 两个循环,在此过程中车身电脑会让中控自动地 lock→unlock两次,此表示重写模式被选定。 同时按住遥控发射器上的“lock”“unlock”两个按键,然后按住“lock”键,此时门锁会自动地上锁和开锁1次,表示已经登录成功,若两次表示失败,须重新登录。 二:丰田佳美2.4遥控器设定程序 丰田佳美2.4遥控器设定程序1. 驾驶侧车门上锁和开锁,拔出点火钥匙; 2. 在5s内插入和取出遥控钥匙两次; 3. 在40s内关闭和打开驾驶侧车门两次; 4. 插入点火钥匙并取出; 5. 在40s内关闭和打开驾驶侧车门两次; 6. 插入点火钥匙; 7. 关闭所有车门; 8. 以1s的间隔,转动点火开关,根据点火开关位置从“LOCK”到“ON”次数,来选择遥控钥匙设定模式: a) LOCK—ON 1次,增加模式; b) LOCK—ON2次,重新编程模式; c) LOCK—ON3次,确认模式; d) LOCK—ON5次,保护模式;

9. 取出点火钥匙; 10. 确认所选择的设定模式,可通过中央门锁上锁和开锁的循环反应次数来确认,因为中央反应次数与第8步的次数是一一对应的。注意,确认模式和保护模式已经选择,打开车门将退出程序。 11. 在40s时间确认进入到增加模式和重新编程模式: a) 同时压下遥控器钥匙“LOCK”和“UNLOCK”按键,1s或1.5s释放按键; b) 在3s内重复步骤A,同时压下遥控器钥匙“LOCK”和“UNLOCK”按键1s以上,后释放按键; c) 遥控器设定成功,中央门锁会上锁和开锁一次。如有问题或程序到了这一步后,中央门锁循环两次,当这种情况发生后,确保遥控器是否正确,然后重做以上两步骤的程序; 12. 多个遥控器要设定,重复步骤以上三个程序; 13. 打开驾驶侧车门,程序完成。 三:现代酷派摇控器设定 现代酷派摇控器设定钥匙打到ON档不到,在中间的位置,仪表灯不亮,空调面板灯亮时,按开或锁键一下,双跳灯闪动即可 四:别克GL8遥控器编程 别克GL8遥控器编程重要注意事项:需要遥控门锁接收器(RCDLR)识别的所有发射器,必须按单一编程顺序编程,如果将系统置于编程模式,在接收第一个发射器的编程信号后,将接除先前编程的发射器,最多可编程四个发射器,勿在处于遥控编程模式的其他车辆附近操作或编程发射器从而防止发射器编程到错误的车辆上。 1:从锁芯中拨出点火钥匙。 2:从保险丝盒上拆卸“车身控制模块编程”保险丝。 3:关闭所有车门。 4:关闭举升门。 5:将点火钥匙插入点火起动开关锁芯。

解决社区电动车防盗问题有什么好方法

据统计,2013年至2014年6月某辖区共发生可防性案件(抢劫、抢夺、入室盗窃、盗窃机动车、盗窃电动车)699起,其中盗窃电动车194起而一辆电动车基本上是一个普通市民一个月的收入。 基于这样的社会现实,为遏制盗窃电动车案件的高发态势,电动车防盗防盗系统的应用势在必行。 在社区里可以安装电动车防盗系统,减少盗窃事件发生,一旦发生也可以快速找回。使该系统具备这样强大的功能的原因,其实是由背后的防盗大数据平台建立起来的。 它具有以下几种功能,可以帮助运营方、公安、用户的等角色更好的保障电动车防盗安全。 1.基站管理 2.登记备案 3.轨迹查询 4.丢失报警 5.侦测布控 6.智能锁车 7.保险管理 8.运维监控 9.用户管理 在几年的用户使用与跟访中,我们也看到了喜人的成果: 绍兴:使用前后,电动车被盗的破案率由5 %升为60.9 %。 温州: 2015年前全市3万多起案件,2015年后下降到6千移起,下降幅度达到72.9%,2016年下降32.9%。40 0万辆电动车接近"0”案率。永康:共15.5

万辆,”两车”发案同比下降43 %,利用物联网技术破获盗窃"两车”案件235起,打掉团伙21个,抓获盗窃”两车”嫌疑人221 人(刑拘7 5人),追回被盗“两车”332辆。 以上实例说明,电动车防盗系统的应用可以很好的减少电动车的失窃率,以及偷窃者的抓捕率。为地区的治安管理带来了好处。如有电动车防盗需求,欢迎点击右侧按钮,进入专业科技公司官网进行咨询。 杭州任联科技有限公司专注于物联网、大数据技术为基础的安防产品和解决方案的研发,能够为客户提供成熟的电动车智能防盗解决方案,老人、小孩及特殊人员定位,有源标签资产管理等解决方案,立体打造智慧城市安防体系。目前公司已经成功为多个城市提供电动车防盗系统全套解决方案,短时间内就已取得实效。若有相关需求,欢迎来电咨询。

电瓶车摩托车防盗放小偷的具体几个建议

前言: 没有那一把锁是打不开的,是人制造的就能被人打开,好锁和普通 锁的区别只是打开时间长或短的问题!! 有些锁具只需几秒钟十几秒钟就可以打开,一些锁具却要花费几 个小时、甚至几天时间,对于一个行窃者来说,宁愿欺负那些容 易打开的锁具,对顶级防盗的锁具,他们的勇气、胆量、耐心就 要大打折扣,甚至为零。从来这方面来讲,如果是把好锁,就会在 很大的程度上减少被盗的机率, 在5年多的时间来 .我个人把看到的被盗情况,收集了一些有关被盗摩托车的图片请各位参考,从具体的谈起. 1:就摩托车来说,摩托车的(单向)防盗报警器能在防盗方面起到到底有,多大的作用,我所看到来占不到所预期的65%(白天.夜晚30%).因朋友逮到盗车十几人的供词中.和看到有摄影机的地方录象,分析结果多数被盗的都只有车上的龙头锁上锁的情况就离开甚至有锁也懒得锁也许多被盗(奇怪的是有许多朋友可能是着急办事还没拔车钥匙的车,盗车的竟然不敢动这个就关系到心理层面了.盗车的看似胆大,这个现象就说明一个问题.毕竟是偷车的,担心是专门逮他的) 研论后盗车一般手法如下 1 有盗车的先在旁边用小石子隔2-3分钟往车上丢,这样反复几次,一般车主,看到没人以为报警器有问题就直接关闭.这样盗车的再破坏性开锁,几年中我没看到过任何车上龙头锁,能起到防5秒以上的T型刀破坏,98%的被xxx联动打开 .还有龙头锁上方向定位片,盗车的猛一用力就破坏掉了,如果旁边有人经常是推到没人的地方再接线开走所以千万不要以为自己的龙头锁能起到什么防盗作用.切切 2 有装摩托车报警器的转向灯打破,再使其短路,(夜晚) 这时电池的保险丝就烧了.报警器就没电,(知道装双电池.和不接转向灯的人也只是少数专业人士)就没声音,前后不到2.5秒, 推到没人的地方后后用带的线接好启动电路(报警器设防时已经锁定摩托车的启动电路),这样的盗车方式,报警器能耽误惯盗在2-5分钟)

智能小区电动自行车RFID防盗方案

智能小区电动自行车RFID防盗方案来了 近年来,电瓶车/电动自行车在路上随处可见,与自行车相比,省力更轻松快捷;与汽车相比,行程更自由更环保,不受交通堵塞情况影响,不会排出污染城市美观的废气;与摩托车相比,更适合大众,更易操作,诸多优点集合电动车大受欢迎。随之而来的电瓶车偷盗事件也接连发生,而现在关于电瓶车管理的法规还不完善,大多电动车车都没有经过登记上牌,被偷之后难以寻回,查获的被偷车辆也难以确认其失主,电动车防盗管理急需加强。 目前市场上常见电动车防盗装置是遥控防盗报警器,由车载主机和手持遥控发射器组成,报警喇叭安装在车载主机上,遥控器的作用主要是设防、撤防和启动报警功能,相当于主机的一个无线遥控电源开关,这类报警器是现在电动车市场上的主流防盗产品,灵敏度较高,报警声响可达100分贝以上,基本可以满足一般电动车用户的需要,但是此类装置误报率较高,如刮风打雷,儿童嬉闹等,都有可能触发报警器报警,这种由于误报警带来的噪音污染扰民现象严重,所以大部分电动车用户并没有开启防盗报警装置,导致一些不法分子有机可乘,电动车被盗现象日益严重。由此可见,传统的安防产品已经不能满足用户的需求。 近期市场上有出现GPS定位防盗报警,此方式成本较高,若政府财政出钱,则投资太大,不宜推广。有报道某市投资1000多万免费给5万辆电动自行车安装,这种性价比太低;且后续还要与运营商合作,每月花费GPRS流量费。相对利用物联网技术,“电动车防盗管理系统”从技术上已经足够成熟,且一个RFID防盗系统成本相对于电动车或者其他贵重物品的成本来说相当便宜,很容易被群众接受,发展前景十分广阔。现有RFID防盗备案解决方案已经在湖州德清县、宁波市镇海区、上海市青浦区及上海市普陀区试点推广,安装5万辆电动自行车及配套设备、系统软件,总计不到110万,性价比及收获成效极高,有助于公安系统治安破案。 本方案采用先进的RFID超低功耗技术,坚固耐用、防水且寿命达3年以上,内部具有RFID全球唯一编码,芯片中写入了设备状态信息,与配套的朝为远距离读写器双向通讯。 方案具有远距离读写器不但具备常规的数据采集、传输及双向通讯功能,而且能实时自行诊断被盗车辆并发出报警信号,无需系统软件进行数据处理,更适合于偏僻、独立无法与系统联网区域。 “电动车防盗管理系统”包含两大部分,一个是以小区为单位,在小区进出门口安装朝为远距离读写器,对进出门口的电动自行车进行数据采集及盗窃报警,由保安及时发现处理。二是扩展到每个街道路面,在路口、大型超市门口、医院、菜市场等人多车多区域安装朝为远距离读写器,并与社会面监控系统、“3.20”工程以及“110”指挥中心联网运作,实时比对记录社会面电动车运行状态和轨迹信息,为侦查破案提供更加详尽的线索。 技术要求:

汽车防盗器铁将军安装方法

汽车防盗器铁将军安装方法 防盗器大家都会用,但不一定都会接。昨天我闲的没事把自己TT上的防盗器拆下来了。在网上找了半天也没找到相关的东西。所以花了一下午的时间终于整明白是怎么回事了。现在贴出来,希望对大家有点帮助。由于图片是用手机照的,大家将就一 下看吧。

左面的是电源控制继电器(我也不知道应该叫什么,就这么叫了)。中间的是主机,我的是铁将军火星人(型号:SM1008)。我问了一下朋友,防盗器的安装原理都差不多,所以大家可以也把这个东东用在别的防盗器的安装上。右边小的是灯,就是一闪一闪的那个。最右边是震动触发器,就是车一动这个东东就会有反映,然后把信号传到主机里,实现震动报警。下面的是JBL音响的镇纸,

分别注明了各个线束的接线方法。下面一个一个说明。左1:橙,白,黄,蓝,红橙:这个接在脚刹的开关的常开端。就是说当车启动后,第一下踩刹车就会接通刹车信号开关,刹车灯亮,同时给这个线一个高电平信号,可以在踩下第一脚刹车的同时触发中控锁把车门都关上。白:这个接在车锁的ON端上,当车锁转至ON时,给主机一个高电平信号。黄:这个接在电源继电器的86号端口,见图。我的继电器这个端口线是红/黑线。蓝:这个接在门的控制开关上,就是说如果车门没有关好,这个信号会通知主机,告诉车主门没有关好。我的TT没有这个功能,所以不接。红:这个不接。

左2:这是个六位的头,上排是棕,棕,红,下排是黑,粉,红/黑。两个棕的是接在车的转向灯上。红接电源正极,别忘了加个保险。黑线搭铁接地。粉线接喇叭。红/黑线不接。 左3:黄/黑,白/黑,橙/黑,黄,白,橙。白:接中控锁关的那根控制线。白/黑:中控锁开的那根控制线。当中控锁是负极触发的时候黄和黄/黑接地。(我的就是)当中控锁是正极触发的时候黄和黄/黑接12V。(如果接错了换一下就好,不会损坏

晶盾双向摩托车防盗器安装手册

晶盾双向摩托车防盗器安装手册

本防盗报警器新增加功能如下 : 1)遥控器至主机双向报警,遥控器随时监控摩托车的状态。 2)遥控开锁,没用遥控器无法起动,停车时关闭电门锁主机电路自动上锁, 杜绝用户一时的疏忽大意忘记设防而丢车的事件发生。 3)破坏电门锁、非法并线、短路摩托车无法起动、遥控器同时报警。 4)剪断电池线、喇叭线--遥控器报警,重新接上电池线同样报警,车无法 起动,不会产生其它报警器断电池线、喇叭线报警器瘫痪的弊端。 5)设防双模式(白天模式/夜间模式),短按与长按(设防键)既可转换,简单 快捷,两种模式用户可用遥控器进行无级调整,白天模式设定在低灵敏度(重振动报警),夜间模式设定在高灵敏度(轻振动报警)。 6)转向蜂鸣器功能:此功能用户可选择关闭。 7)夜间找车照明功能:用遥控器能开关转向灯作为夜间照明或在车群中快 速找到自己的车。 8)停车3分钟自动上防功能:此功能用户可选择关闭。 9)遥控器学习功能:使用主机学习键可删除或增加遥控器,方便快捷。 警告:本遥控器为高科技产品请不要与车钥匙连在一起, 否则行车时引起的振动将损坏内部电路。

机车搭铁熄火安装接线图 ----------------------------------1 机车搭铁熄火安装说明 ----------------------------------2 原车配有报警器接口接法 ----------------------------------2 机车断电熄火安装接线图 ----------------------------------3 机车断电熄火安装说明 ----------------------------------4 遥控器使用说明 --------------------------------5-6 遥控器使用注意事项 ----------------------------------6 主机使用注意事项 ----------------------------------6 用户个性化设置 ----------------------------------7 遥控器学习方法 ----------------------------------8 一般故障排除法 ----------------------------------8

电动自行车“四号合一”防盗可行性解决方案

电动自行车“四号合一”防盗可行性解决方案 一、电动自行车的现状 1、电动自行车拥有量日益增大 近几年来,电动自行车以其绿色环保、经济便捷的鲜明特色,受到广大市民的欢迎。随着电动自行车的技术逐步走向成熟实用化,电动自行车较之机动车省力省时的特点,符合当今中国消费者的消费特征和需求。经过短短几年的发展,便拥有庞大的消费群体,电动自行车已经成为重要的民生交通工具。 2、电动自行车偷盗案件频发 由于电动自行车轻便、结构简单的特性,容易被犯罪分子盗窃得手,也容易销赃,故此类犯罪呈高发态势。现就电动自行车盗窃案件的特点、频发的原因作一分析,不妥之处请批评指正。 (1)作案成员来源广泛。从近年来各派出所抓获盗窃车辆嫌疑人中可以看出,作案成员有来自外省市,也有本地成员,成员中有男有女,有老有少,年轻人居多,其中绝大多数无正当职业,有些人专门以盗窃电动自行车为主,许多还勾结在一起形成了一个固定的盗窃团伙。 (2)作案手段快速隐蔽。犯罪分子一般持有特制的“T”形开锁工具或很多钥匙,快速比对,用合适的开锁工具将车锁打开,然后迅速骑走。整个作案过程时间短,熟练者只需几秒钟,不易被人发觉,往往被旁人误认为是车主在骑自己的车。如果车轮被锁,犯罪分子也可持特制的“T”形工具将轮锁剪开,从而将车辆盗走。或在夜深人静、无人之际作案,更是从容不迫。整个作案过程中,很少留下犯罪痕迹,隐蔽性强。 (3)作案目标明确。针对新车、车况好的电动自行车或是电动自行车内的电瓶下手,此类车辆和电瓶市场需求大、易于销赃脱手,特别是防盗措施不好的电动车更是犯罪分子选择作案的主要目标。

(4)作案地域集中。犯罪分子主要选择商业集中区、公共场所停车点等商业繁华地段作案,利用城区交通便利,骑行电动自行车群众众多,不易引人注意,作案后容易藏匿,利于逃避打击,故而肆无忌惮的作案。另外,城区居民小区,车辆散放的街道和路边,也是案件高发部位。 (5)作案流窜性强。犯罪分子一般以居住地为据点,也有乘车或结伙开车到我市进行作案,盗窃得手后迅速骑到外县市异地销赃,以逃避案发地公安机关打击。 3、案件频发原因 (1)巨大市场需求。由于部分群众贪图便宜,希望能以更低的价格购买二手电动自行车,形成很大市场需求,故发生大量电动自行车被盗就不稀奇了。个别群众的道德水准下降,法制意识不强,喜欢贪便宜,致使其明知是赃车而收购、销售或主动求购。而二手市场的管理滞后,存在较大的漏洞,也使得群众能轻易购买到赃车,使赃车供不应求。而暴利也驱使犯罪分子一而再、再而三地铤而走险,大肆盗窃电动自行车。 (2)预防措施不力。客观上,群众自身防范意识差,预防措施不力,也是造成大量电动自行车被盗的原因。车辆随意停放,如夜晚车辆不入库、入户,夜晚院门、车库门不锁;有的单位门卫、保安形同虚设,犯罪分子进入院内盗窃而毫无查觉。有些车主不愿花钱购买坚固的钢锁,仅仅锁住点火开关锁,有的甚至不锁车笼头,使犯罪分子能轻易盗窃得手。 (3)部门监管缺位。目前,电动自行车二手市场较为繁荣,犯罪分子盗窃得手后,便将赃车进行改装、拼装,锉改原有发动机、电机号和车架号,或喷涂新颜色,使车辆失去原有特征,然后运往异地二手市场进行销售,失主或公安机关很难发现。销赃市场的存在,反映管理二手市场的相关职能部门管理不到位或管理缺位,致使大量违法犯罪行为有可趁之机。

基于物联网的电动车防盗综合管理系统建设方案

思沃信息 基于物联网的综合车辆管理系统 济南思沃信息技术有限公司

济南思沃信息技术有限公司电动车防盗管理系统 目录 1.项目背景 (1) 2.问题分析 (2) 3.解决方案 (2) 3.1系统建设目标 (3) 3.2功能分析 (3) 3.2.1系统拓扑图 (4) 3.2.2物联网模块组成 (5) 3.2.3系统架构 (5) 3.3功能特点 (6) 3.4系统技术特点 (6) 3.4.1一站式服务和精细化管理 (6) 3.4.2多层次检索途径 (7) 3.4.3辖区的灵活自定义 (7) 3.4.4输出报表的灵活性 (7) 3.4.5良好的信息共享性 (7)

1.项目背景 据“2014北京国际自行车博览会暨第三届北京文化节”展览会公布的最新数据显示:电动自行车目前年产销量达3000万辆,中国电动自行车市场发展已经将近15年,当前国内电动车保有量超过2亿辆。 据前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国电动车行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》预计,未来5年内,中国的电动自行车拥有量将超过3亿辆。见下图: 近年来、电动车凭借低碳环保、轻便灵活、性价比高等优势迅速成为市民出 行不可或缺的代步工具,由此电动自行车的需求也进一步增长。不过,由于其价位便宜,购买方便等原因,从而导致了一个问题,那就是电动车的高被盗率。由于电动车易销赃、易盗加上案发追踪困难等各种因素,导致电动车被盗事件屡屡

发生。成为群众关注的热点问题,也成为公安机关管理和侦破的难点问题。2.问题分析 电动车被盗的高发生率原因是什么呢?原因有以下几点: 乱停乱放,当人离开车的时候,通常的报警无法及时传达到车主那里。 由于社会人情的淡漠以及人人想明哲保身的观念的蔓延,即使电动车本身警报声响,也不会有太多人去关注。 由于电动车比较轻便,即使熄火也是可以完全搬离。 被盗后,无法确切知道车辆所在位置。 3.解决方案 随着互联网技术的发展,电子信息、物联网的广泛应用,基于LBS(位置服务)的车辆管理技术日益成熟。 “思沃电动车管理信息系统”是思沃信息独立研发的一套基于物联网技术的电动车信息管理系统,本系统通过录入电动车的各项具有唯一性的信息,增加物联网定位模块,实现对电动车进行备案登记、管理、防盗、查询等功能的一种管理系统。 “思沃电动车管理信息系统”是专为公安机关加强和规范电动车的管理而设计,通过防盗备案登记,使每辆电动车都有一个电子“身份证”,可最大限度预防和减少电动车盗窃案件的发生,提高案件侦破率、提升公众安全感和满意度。

汽车防盗器线路安装大全

汽车防盗器线路安装大全

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汽车防盗器线路安装大全 为爱飞翔保存于2009年07月07日 08:51 ?字体:大▼ o小 o中 o大 ?转为日志 ?编辑 ?删除 一汽丰田凯美瑞这台车比较好装只是尾箱有点问题要家装一个继电器就可以了中控:紫银点(关)灰银点(开) 转向等:绿银点黄银点 ACC:细白 ST:蓝(粗)长火:黑(粗) 油路:灰(中粗) 尾箱:细黑(加继电器?福特全顺嘉年华正触发骏捷在与主门的连接线束里,有一根是细一点的白橙线,是中控的,双电位负触发,电阻是220欧, ?瑞风防盗怎么装的负触发,在保险盒后面有。你锁门开门就能听见?一汽M6的中控容易搞定拆下原车中控盒(右挡风玻璃下面),拔下插头,松开中控盒上面的一个螺丝,中控盒里面的电路板就可以拉出来了,然后 再插上插头,用试电笔找出里面的两个触发点,也就是找出原车控制开锁关锁的继电器触点.用电烙铁焊两条线出来分别接到防盗器的白线,白带黑,防盗器接负触发就好了.*但特别注意:用试电笔试触发点时不要乱试,要看看电路板的背面是不是继电器,是的话就可以试.该中控电路板还不到香烟盒那么大,很容易找。各位焊线的时候小心点,见议对电路不熟的朋友还是用正电回路门锁线在门到车内的线束上找,没有插头颜色为红/蓝银点,红/黑银点中号线用正电回路。?力帆520防盗接线 触发模式,单线负触发,在通往主门那束线中黄色.转向在机盖拉手一束线中,绿黄绿蓝.火线在一三线插头中,两根粗红都是火线,蓝色启动,ACC在另一插头中白色.门边在A柱中接,颜色忘了?伊兰特?锁线只有一根,在通往主门线束。好像是橙带黑条,单线串联负触发 起亚塞拉图?负触发信号线黄橙,黄黑,转向线蓝黑,蓝粉,门边绿黑ACC蓝,ACC在另一插头中白色.门边在A柱中接,颜色忘了?福田奥铃皮卡的防盗正负触单线串联负触发?吉利自由舰这样安装防盗器 锁线,转向都在A柱下方找,门灯在门内?锁线:白红,黑红 转向:绿红,绿白?门灯,白黑?正电回路触发?不要随意查线,锁盒容易坏,最好不要加锁,容易将原车主锁弄卡死。负触发也不行?毕加索防盗接线 1.拆控制盒(离合器踏板上方) 2.触发线和顶灯线在蓝插上. 3.转向灯线在青插上?4.电源线.ACC线在锁胆处?5.刹车线在刹车开关处 ?6.油电橙色. 现代索纳塔所有线接法负

摩托车防盗器接线详细说明

首先非常感谢您使用此产品,在安装使用此产品之前请仔细阅读以下说明 注意事项: 1 收到货后三天内请及时确认以便为您提供完善的售后服务,有任何问题请先向客服人员 咨询,不要随意给予本店中差评,中差评一律不提供售后服务。 2本产品只适用于12V电源的摩托车,助力车等,请不要将此产品用于高于12V电压的任何机车,以免损坏主机。此情况不在保修范围。 3测试的时候,请一定要先接12V电源方可正常测试,切勿直接将外置的9V电池插上,以测试其功能,9V电池属易耗品,请定期检查,电压不足请更换。 4请选择正确的安装方式,严格按照说明书上的接线图去操作,安装。强烈建议用户到摩配店或维修店安装,如果由于安装或使用不当或造成的一切损失,一律与本店无关。 5产品非人为问题,一律实行6个月包换服务,来回运费均由用户自理。 6所有无线电设备都可能受到干扰,从而影响其性能,安装的时候请正确安放主机的天线,以发挥产品的正常性能。 7配件和电池必须使用正规配件,勿使用劣质的电池,本产品不具防水性能,请保持其干燥。 8摩托车放置长时间不驾驶,电瓶电量容易耗光,初次使用的时候,务必将防盗器主机插口取下,待电瓶电量充足再装上使用,切记!!! 常见问题分析 1灵敏度可以用遥控来调节,详情参考说明书。灵敏度与安装方式也有很大的关系,如果觉得太灵敏或者是不灵敏,可以把主机换个位置安放,以达到理想状态。 2双向遥控一会又报警一会又报警,主机的喇叭有时候响有时候不响,反应迟钝,不灵敏。以上状态为电瓶线没接好,主机处于断电状态,请仔细检查线路。 3用遥控开启或者关闭不了自动锁车功能。注意,开启或者关闭自动锁车功能,一定是要用双向遥控器来操作,且是长按上锁键来完成。 https://www.360docs.net/doc/e115129903.html,

电动自行车定位防盗系统

电动车定位防盗系统设计方案

一、背景 近年来,电动车因小巧方便、节能环保等优点,受到了广大市民的青睐,成为很多人的代步工具。据中国自行车助力车专委会粗略统计,2004年电动车全国保有量为2000万辆;截至2014年,电动车保有量已达2亿辆。近十年时间,电动车的数量增长了10倍。 图1 电动车数量越来越多 然而随着电动车数量的增加,电动车安全为题日益凸显,电动车被盗事件频繁。2014年10月,武汉市警察局启动专项行动,全市共收缴来历不明电动车54辆。2016年3月,胶东市9天时间内有26辆自行车失窃。 电动车由于价格不高,普通市民一直对失窃电动车不够重视。造成了电动车盗贼的猖獗。目前,某些电动车制造商、保险公司等部门纷纷推出失窃险业务,更为市民增加了相应的保险开支。 基于上述问题,本方案拟构建电动车的防盗定位追踪系统,保障电动车的安全并能够对被盗自行车进行定位追踪。 二、项目需求 1、价格低廉 随着电动车销量的增加,电动车相应配件的价格逐渐下降导致电动车的价格越来越平民化,定位系统要安装在电动车上,价格不宜太高,定位精度要求不必太精确,1米以内的定位精度即可满足项目需求。 2、功耗低 定位系统的电源来自于电动车蓄电池,定位系统的能耗不能对电动车的续航造成过大的影响,否则很难得到电动车制造商以及使用者的青睐。 3、地下室停车场可用 地下停车场环境复杂、无线信号很难覆盖,克服这一问题拟采用相对定位方式,实现区域定位与绝对定位融合方法。 三、电动车定位技术分析 目前的定位导航技术主要分为绝对定位和相对定位方式两种,绝对定位方式主要有北斗和GPS定位、Wifi定位、蓝牙、超宽带定位、Zigbee基站定位法等;相对定位方法有激光、里程计、惯导模块IMU,视觉导航等方法。 1、北斗和GPS定位 全球定位系统的导航方式是一种绝对式的导航方式,但是目前单GPS定位精度误差较大,存在漂移现象严重,较高精度的差分GPS定位精度可以达到厘米级定位,精度虽高,但是价格昂贵,不适合低价的电动车采用。目前淘宝等商家已出售如电动车、摩托车定位追踪器,采用插入手机流量卡的方式与用户手机进行通信,完成定位功能及轨迹回放功能。价格相对便宜200元左右。 2、超宽带定位

【汽车防盗器安装方法——各种车型接线颜色和触法】-骏捷点火线圈-

如果装带启动防盗器,感应线绕在四根高压线上。发电机正电检测的,需要改装利用机油感应器的负电加一个断电器转换过来就可以了。这是由于发电机正电压1.5V,太小。 另一种按装方法是拆下护板,在大线上可以找到钥匙门的线。 2富康: 如果你没有装过,还有点费劲。他的线颜色统一,比较难找。拆下方向盘下的护板,从保险左边往里看固定在里边的插头上找(大插头),转向线、门边线、刹车灯线都可以找到。中空锁线在保险座上边可以找到:两根橙色细线。如果装带启动:发电机正电检测需要利用机油感应器加断电器转换过来(正电)这是由于发电机正电供给在ACC线上。 3广州本田 03款以前的车转向线在转向开关下边可以找到:一般为绿色线。中空锁线在右边找。打开仪表台侧面盖,从大插头上找,这条线把通向右前门。它的后箱线在保险后边可以找到:白色红条粗线。门边线从顶灯接,接正触发。 04款它的中空线是两条橙色细线,在A柱下边即可找到。 4桑塔纳2000 老款2000门锁控制线需要加一个中空锁,转向线在开关下边:绿色黑条和绿色白条。 后来的新秀,门锁控制线是单线触发:红色线通向司机门内,给负电锁门,断开是开门。在防盗器上用开门的常开,锁门的常闭。 5帕萨特B5 转向线在A柱下边可以找到:绿色白条和绿色黑条。它的中空锁线需要拆开门板可以找到中空线和门边线。中空线:红色篮条和红色绿条,门边棕色 它的后备箱不许要加锁,因为它是和中空锁是一起的,锁门时后备箱也锁,开门时后备箱也开。 6帕杰罗中空红色蓝条和绿色蓝条。转向黑色蓝条和黑色红条。按装组合开关时左上角用短 7丰田3400常火白蓝,ON黑色,中空线兰色红条和蓝色黑条。如果你装的防盗器是带启动的,在装挖后可能无发启动,其原因原车的两根点火线在启动时都必须有电,加装一个继电器在启动时共给另一条用电即可。 8别克负触发。门边(轿车兰色白条,旅行车黄色)转向浅蓝和兰色(还可以接小灯上)。中空红黑和橙黑。中空和门边线门缝的皮管里接。门边线不可在照明灯上接,容易引起不能即使锁门和误报 9中华锁线是电位负触发,控制线为橙色,锁门负信号,开门需要加一个电阻(200欧电阻)接到控制线上 10派立奥 转向粉红和分红白条。中空锁控制线蓝色白条和绿色蓝条。ACC兰色白条。门边线棕色黑条。要注意的是装完防盗器后,进入防盗几秒中后开始报警,其原因门边线在关上门后还有约3V 的电压。加装一个继电器即可。 如果没有中空锁需要加装,加装时需要把锁芯拆下来,在锁芯上无法固定,用一根1公分宽的铁条一头固定在锁上,另一头打一个眼固定中空锁拉杆即可。 11海南马子达ON蓝转向黑色和黑白。门边蓝黑丰田威驰转向绿黄和绿黑。中控灰色和绿黑。门边红篮

电动车辆GPS防盗解决方案

用GPS技术搭建安全智能的 电动车远程实时网络监控平台

一、现状分析及实施意义 随着我国经济发展和环保意识的不断增强,电动车凭着其得天独厚的经济性和便利性,正迅速走进我们千家万户。经山东市场调研发现,电动车有着65%的保有率,同时拥有电动车的家庭中,2辆及以内的的家庭达到90%,市场空间巨大。同时,因电动车有其较高的价值性,屡屡出现被盗情况,给个人及家庭带来较大损失。而目前防盗方法主要是安装各种防盗锁及配置声光报警器,但这些都难不到盗窃团伙,车辆被盗也无法追踪,针对这一问题我们为车主量身定制了这款防盗的GPS电动车自行监控解决方案。它能在盗窃团伙对车辆盗窃实施过程中及时给车主报警提醒,在车辆被盗后,能追回被盗车辆,并捉拿罪犯,深得广大电动车车主的厚爱。 实施《电动车远程实时网络监控平台》的意义如下: 1、个人及家庭将有一个经济、易用、便捷的实时信息化平台,该平台是全动态实时监控的管理平台; 2、加强对电动车被盗犯罪行为的防范,有效遏制偷盗的犯罪行为; 3、能够快速及时处理电动车被盗等突发事件,提高公共治安管理的效率; 二、解决方案及终端功能 (一)、解决方案 该平台是融合移动GSM网、互联网的实时管理系统。 系统由后台监控系统(山东移动位置通平台)和车载终端组成。 后台监控软件:是整个系统的“神经中枢”,集中实现监控、接/处警等信息服务。 车载终端:是安装在电动车上的控制实施终端,终端采用大规模集成电路,天线全内置设计,每个功能模块和整机经过多重测试,保证终端设备的性能的稳定可靠。并且根据不同功能需求定制,满足不同设备需要。 Web服务平台: 组成:由地图服务器、通信中心、Web服务器、数据库等部分组成,架设在主控中心,可通过Internet及专线访问中心Web服务,实现对车辆的网上管理。 主要功能实现方式: 1、远程断电:当车辆出现被盗抢的情况时,用户可以通过手机发送短信指令的方式,对车辆进行远程操作,实现断电功能.

摩托车防盗常识

摩托车防盗常识 没有锁是打不开的,普通锁(市面上常见50元以下的那些锁)只需几秒钟十几秒钟就可以打开,好的、优质的锁具却要花费几个小时、甚至几天时间。盗贼一般宁愿欺负那些容易打开的锁具。如果你的车属于新车、雅玛哈、价格四五千以上的摩托车就应该特别注意自己车辆的防盗。 ※车头锁形同虚设。99%的偷车贼都能在几秒之内打开。 ※碟锁都是用撬棒撬的,锤子砸就行。市面上90%的碟锁是挡不住翘棒的,原因很简单,没有用钢材制造,都是锌合金成分的。没有足够的强度,一砸就开。 ※只要锁孔是十字型、一字型、圆型、三角型的,基本上小偷都很容易打开。U型锁空转锁相对安全性高一点。 ※偷车贼常用主流的工具一般是万能钥匙、T型片刀或T型十字、大力钳、液压钳、扦子和锤子。请从以下几方面提高车辆防盗性: 1、选用优质的锁具,最大限度地增加盗贼偷车的时间和难度。锁具要防液压剪,材 质最好是全钢或R型合金钢重型防爆锁或高强度不锈钢, 锁杆越粗液压剪就越难剪,锁杆粗25mm以上的液压剪都很难剪断的。(现在的偷车贼很多都是用液压剪、液压钳偷车的。所以一把好的摩托车大锁就显得非常重要)。 锁轮胎时锁不要放在地上,应放在轮胎离地面越高,保险系数高些,因没有着力点和支撑点,(还需移动车才好下手),切忌锁头放在地上,液压剪可以很方便在地面用力剪开大锁。 2、车辆尽量停放在显眼、光线好、监控范围内的地方。 3、安装报警器,最好是双向式的摩托车报警器,用防剪线、自带电池的那种,能起 到威慑盗贼和提醒车主的作用。单向式防盗报警作用不大,一剪线就成摆设。 4、有条件的增加一把锁,用来锁住摩托车旁边固定物,如铁栏杆、防撞栏等。 5、市面上比较好一点的牌子有广州玥玛、德国雷帕伦、金点原子。杂牌锁均安全性 太一般,锁心都是仿金点原子,根本做不出金点原子锁心那效果。 要防防君子30元的锁随便哪一个都可以。要防小人、防偷就要仔细考虑了。一台车 四、五千甚至七、八千,相信为你的爱车配把优质的锁也很有必要。 车辆防盗从车主做起,自己的车要好好保护

优选款汽车防盗器安装方法与接线大全

500 款汽车防盗器安装方法——500 款防盗器各种车型接线 颜色和触 法 第一章大众系列车型防盗器接线大全 09 款上海大众桑塔纳3000 原车带中控 单线串联负触发 中控:红(细)(中控和刹车在左面三角板处找)注意:(在搭铁情况下为锁,剪断为开)在左门槛通往主门线束中找注意:防盗器橙色不接、黄黑不接、黄色搭铁、白色和黑色接剪断的下方(原车中控主机)橙黑接剪断的上方(原车马达)此车用单线串联负触发(2000 接法) ON黑色细(在方向盘下方点火开关线束中找) 转向灯:黑白、绿黑(在方向盘下方线束中找) 刹车灯:红黑(细)(在左门槛条下找共有3 根,接任意一根)门边灯:此车是单门控制,在主驾护板处找3 根棕白,把他们串联起来即可 08 款一汽捷达单线串联负触法信号线:细红(打开向盘下面的面板从左到右的第二个插头上找)火线:粗红ACC :细红点火线:黑红转向灯:黑白/黑绿(都在方向盘下面的两组线中找) 门灯: 蓝(在开关上找) (注意09 年的捷达,锁线跟一般的不在同, 加上马达是可行的, 但是加马达还得破坏门板所以最好别加。还有它不是单线串联的,我的接法是正负触发,在它原来的马达线上加上两个2 极管,它原来马达是4 线的红、棕、绿、蓝、马达线:绿、蓝,然后在防盗器信号线上加上两个2 极管(为了安全起见)并接在马达上 大众捷达05 款CIF 中控:蓝绿(正电回路,红色单线串联负触发,在车主门内) ACC ON红黄/黑(方向盘下线束中)转向灯:黑黑/白(方向盘下的线束中)门检:棕 脚刹:黑/红 捷达都市春天 ACC黑蓝 方向灯:黑白、黑绿 中控:白、黄(在方向盘的左下边。一共三个插座的。靠门的那个)正电回路 新捷达王(原车带遥控系统)锁线在方向盘左侧有三个插头自左数第一个有绿和蓝接正电回路也可在用单线串联负触发 在包着的那捆线里,细红记住是细红 新普桑2000(时代骄子带气囊) 单线串联负触发: 中控信号线:细红(A 柱下通往门里的线束里)转向灯:黑白黑绿(组合开关下右边插头, 从右数第一根和第三根)火线:粗红(点火开关下插头中间粗红色) (老款2000 门锁控制线需要加一个中控锁, 转向线在开关下边: 绿色黑条和绿色白条。接尾箱的话,

电动车防盗定位解决方案

近年来,电动车凭借低碳环保、轻便灵活、性价比高等优势迅速成为市民出行不可或缺的代步工具。不过,由于其购买方便,停靠又比较轻便,即使熄火也是可以完全搬离等原因,从而导致了一个问题的出现,那就是电动车的被盗率持续走高。 最为直观的表现: 普及率高:据统计截至2017年3月份,全国电动自行车保有量达到2.5亿辆。 失窃案件高发:据统计,浙江省2015年电动自行车被盗151295辆。 侦破难:因为电动车盗窃作案流动性、电动自行车存在身份管理问题,导致打击难、取证难、追赃难、归还难等问题。 面对这样的情况,虽然我们可以采取一定的措施,但是传统的电动车防盗手段,比如:加锁、把车跟柱桩锁在一起、停放在有监控的地方等方法对现在的小偷已经很难起到作用,所以寻求科技方法来防盗,并打击犯罪分子的新手段成为现代社会新的发展方向。 就是因为有着这方面的需求,所以关于电动车新型防盗定位的解决方案也被开发出来,并逐渐受到市场的欢迎。其具体的原理可以高度概括为:基于物联网

超低功耗RFID有源技术和大数据轨迹刻画技术,监控中心、固定基站、车载基站、手持搜索机无缝协同,捕获被盗车辆信号,高效破案。 所以,我们可以通过在电动车控制器上安装智能防盗器终端,读取和采集电动车控制器数据,同时依托震动传感器,借助无线网络将车辆数据进行回传,进而实现车辆信息远程访问、实时定位、防盗跟踪、远程报警等功能,实现电动车智能可管理。 另外,还可以像汽车导航一样,看到自己的电动车显示在电子地图上面,而且当电动车产生电压低、掉电、超速、非法移动或碰撞等不正常情况时,车主会在手机上收到APP推送的报警信息,使车主及时对车辆进行防护,有效的保护自己的车辆安全。 如果,按照这样的解决方案严格贯彻下去,其取得的成效将会是很大的,最显著的就是在破案方面。据直观数据显示,使用电动车防盗定位解决方案之后,很多城市的破案率都有了很大的提升,比如: 绍兴:破案率5% 升为60.9%。 温州:2015年前全市3万多起案件,2015年后下降到6千多起,下降幅度达到72.9%,2016年又下降32.9 %。400万辆电动车接近“0”案率。

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