青藏铁路沿线高寒草地植被盖度变化的遥感分析
青藏铁路沿线高寒草地植被盖度变化的遥感分析
青藏铁路是青藏地区联系祖国内地的枢纽工程,青藏铁路建设过程中对当地
植被产生了一定影响。利用遥感手段可以方便及时地监测当地植被状况,同时可
以为青藏铁路沿线植被恢复提供可靠的决策依据,更加有利于西部地区的可持续
发展。
本文以五道梁地区为研究区域,以2000年和2013年Landsat卫星数据为遥
感数据源,对青藏铁路沿线的植被盖度信息进行提取,并分析了植被盖度的变化
情况。本文的主要工作和结论可以概括为:(1)使用ENVI软件对研究区2013年
Landsat 8遥感影像进行决策树分类,得到紫花针茅与青藏苔草草原,青海早熟禾
与扇穗茅草甸,小蒿草草甸,西藏蒿草草甸,蚤缀与垫状点地梅垫状植被5类植被
类型,生成了五道梁地区植被分类图,精度评价结果显示总体精度63.82%,Kappa
系数为0.5575;(2)使用VIPER Tools工具,运用多端元混和光谱分解(MESMA)算
法提取研究区的植被盖度并与研究区NDVI数据进行相关性分析,两者相关系数
为0.9957,从一定程度上说明MESMA提取的植被盖度结果具有较高的可靠性;(3)
以青藏铁路线为中心分别构建铁路东西两侧0.5km、1km、2km、3km、5km、10km、
15km和30km及以外区域缓冲区,统计了2000年和2013年各缓冲区内植被盖度
均值。
结果表明:青藏铁路对周边植被的总体影响主要表现为导致铁路西侧
0-10km植被盖度下降1.7%-3.6%,铁路东侧0-3km植被盖度下降4.7%-5.6%;(4)
统计了各缓冲区内不同植被类型的植被盖度变化情况,得到以下结论:青藏铁路
对周边高寒草原的影响主要表现为导致铁路西侧0-2km植被盖度下降20.8%,铁
路东侧0-3km植被盖度下降8.2%;青藏铁路对小蒿草草甸的影响主要表现为导致
铁路西侧0-15km植被盖度下降9.0%,铁路东侧0-5km植被盖度下降20.0%;青藏
铁路对青海早熟禾、扇穗茅草甸的影响表现为铁路东侧0-2km范围内,植被盖度
降低约3.8%左右,其它区域植被盖度无明显影响变化;青藏铁路对高寒沼泽草甸
的影响主要表现为:铁路西侧植被盖度无明显变化,铁路东侧0-5km植被盖度下
降2.4%;青藏铁路对高寒垫状植被的影响主要表现为导致铁路西侧0-1km植被盖
度下降2.0%,铁路东侧0-0.5km植被盖度下降4.9%,其它区域植被盖度无明显影
响变化。
草地植被覆盖度变化及其驱动力——以甘南藏族自治州玛曲县为例
草地植被覆盖度变化及其驱动力——以甘南藏族自治州玛曲县为例张起鹏;王倩;张春花;卓玛兰草【摘要】草地生态系统对区域的生态安全和可持续发展起着重要作用.植被覆盖度是衡量草地生态环境的重要指标,其变化规律对生态环境建设和水土流失治理工作具有重要意义.通过对玛曲草地覆盖度数据进行统计分析,得出以下结论:(1) 2000～2010年,草地覆盖度整体呈减小趋势,并具有阶段性特征;草地植被普遍存在退化趋势,低覆盖草地植被只局部有修复现象,出现稳定存在趋势.(2)玛曲草地覆盖度变化的驱动因子主要有:光、热、水等自然因子,超载放牧以及社会经济因子.水热不匹配增加了草地蒸散量,影响了植被的生长,进而影响了植被覆盖度的变化;鼠虫害对牧草和土壤的结构产生影响,致使草地生态环境进一步恶化,降低了草地生产力;非法采药挖药,严重破坏了草地植被的完整性,这在一定程度上是该地区植被覆盖度变化的重要因素之一;在经济利益的驱使下,牛羊数量逐年增多,草地负荷加重,亦导致了植被破坏和植被覆盖度的降低.【期刊名称】《中国农业资源与区划》【年(卷),期】2014(035)004【总页数】5页(P58-62)【关键词】玛曲草地;植被覆盖度;驱动力【作者】张起鹏;王倩;张春花;卓玛兰草【作者单位】甘肃民族师范学院,合作747000;甘肃民族师范学院,合作747000;甘肃民族师范学院,合作747000;甘肃民族师范学院,合作747000【正文语种】中文草地生态系统是地球上最重要的陆地生态系统之一，植被作为生态系统的重要组成部分强烈地影响着大气圈与土壤圈之间的能量传递与转换，具有截留降水、减缓径流、固土、保肥等功能，对水土流失起着决定性的作用［1］。
草地植被对于整个区域的生态安全和可持续发展起着重要的作用。
植被覆盖度是描述草地植被特征的一个重要参数，是衡量生态环境状况的重要指标［2］，可作为评估土地退化、盐渍化和沙漠化的有效指数［3］;覆盖度变化的研究对解决当前我国严重恶化的草原生态、环境问题具有重要作用［4］。
新建青藏铁路沿线各生态区植被分布特征研究初探
新建青藏铁路沿线各生态区植被分布特征研究初探马涛;周金星;张旭东;巴特尔.巴克;李冬雪【期刊名称】《水土保持研究》【年(卷),期】2007(14)3【摘要】新建青藏铁路特殊的地理位置和生态环境的特殊性、敏感性及脆弱性决定了植被恢复和重建的重要性。
通过实地考察,采用β多样性分析了青藏铁路沿线(格尔木—拉萨段)植被生物多样性及生境分割程度,并讨论了环境因素对植被分布的影响。
结果表明植被物种及优势种种数均随海拔高度的升高而增大;从整体看,铁路沿线植被β多样性在相邻群落间的指数值要比不相邻群落间的指数值小,但也存在不符合此规律的情况,如一、三生态类型区间的Whittaker指数值(2.05)小于一、二生态类型区间的Whittaker指数值(2.12),这可能与各生态类型区内人为因素及环境因素的影响有关;年平均温度、年均降水量以及土壤含水量对物种丰富度及生物多样性指数有一定的影响;人类活动也是植被丰富度的影响因素之一。
【总页数】5页(P150-154)【关键词】新建青藏铁路;格尔木—拉萨段;植被分布;β多样性【作者】马涛;周金星;张旭东;巴特尔.巴克;李冬雪【作者单位】西南大学资源环境学院;中国林业科学研究院林业研究所国家林业局林木培育实验室【正文语种】中文【中图分类】X171.1;U212【相关文献】1.青藏铁路沿线植被·土壤的类型·分布及特征分析 [J], 谢胜波;屈建军2.青藏高原与中国植被——与高原对大气环流的作用相联系的中国植被地理分布特征 [J], 张新时3.青藏铁路沿线地质灾害分布及特征 [J], 张启兴;毛建业;李彬4.青藏铁路沿线土壤重金属的分布规律初探 [J], 鲁春霞;谢高地;李双成;李利锋;陈辉5.青藏铁路沿线原生植被多样性分布格局研究 [J], 周金星;易作明;李冬雪;高甲荣因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
近21年青藏高原植被覆盖变化规律
近21年青藏高原植被覆盖变化规律梁四海;陈江;金晓媚;万力;龚斌【期刊名称】《地球科学进展》【年(卷),期】2007(22)1【摘要】利用GIMMS-NDVI遥感数据和GIS技术,结合多种统计、计算方法,定量分析了1982—2002年青藏高原植被覆盖随时间和空间的变化规律,评定了植被变化的自然和人类的影响。
结果表明,21年来,青藏高原植被覆盖呈总体增加的变化趋势,平均增长率为3 961.9 km2/年,仅局部出现退化现象,人类对高原植被覆盖未造成破坏性影响。
1982—1991年,高原植被呈现良好增加趋势,增加幅度从东部南部向西部北部逐渐减弱,表明由东南向西北逐步减弱的有利气候条件具有经向和纬向的变化规律。
1992—2002年,高原中部和西北地区植被呈现退化趋势,强烈退化的地区集中在长江、黄河、澜沧江和怒江的源头地区,显示了高原中部和西北地区的气候条件向不利于植被生长方向转变,高原中部和西北地区植被是响应气候变化的最敏感区。
高原植被变化具有7年、3.5年两个显著周期,均为温度所致,表现对温度的变化敏感性。
21年期间,高原的8种主要植被类型中有7种类型表现为波动上升的趋势,且寒区旱区植被表现出脆弱性和难恢复性。
【总页数】8页(P33-40)【关键词】青藏高原;植被覆盖;遥感;GIMMS【作者】梁四海;陈江;金晓媚;万力;龚斌【作者单位】中国地质大学水资源与环境学院;中国地质科学院水文地质环境地质研究所;中国环境科学研究院【正文语种】中文【中图分类】Q948.2【相关文献】1.青藏高原植被覆盖变化及其与气候变化的关系 [J], 刘军会;高吉喜;王文杰2.近22年长江源区植被覆盖变化规律与成因 [J], 陈婷;梁四海;钱开铸;万力3.近35年青藏高原植被带变化对气候变化及人类活动的响应 [J], 魏彦强;芦海燕;王金牛;孙建;王旭峰4.青藏高原高寒草地植被覆盖度变化及其环境影响因子研究 [J], 陈建军5.人类活动干扰对青藏高原植被覆盖变化的影响 [J], 柴立夫;田莉;奥勇;王小青因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
春末夏初青藏高原植被对全球变暖响应的区域特征_徐维新
文章编号:1000-0534(2009)04-0723-08 收稿日期:2008-11-25;改回日期:2009-04-27 基金项目:干旱气象科研基金项目(IAM 200812);国家重点基础研究发展计划(973计划)课题(2009CB421102);中国科学院西部行动计划二期项目第二课题(KZCX2-XB2-06-02);国家科技支撑课题第一专题(2006BAC01A02-01)共同资助 作者简介:徐维新(1973—),男,青海乐都人,理学硕士,高级工程师,主要从事青藏高原生态对气候变化的响应研究 E -mail :Weixin .xu @春末夏初青藏高原植被对全球变暖响应的区域特征徐维新1-2, 刘晓东3(1.青海省气象科学研究所,青海西宁 810001;2.中国气象局干旱气候变化与减灾重点开放实验室,甘肃兰州 730020;3.中国科学院地球环境研究所,陕西西安 710075)摘 要:利用1982—2002年P athfinder N DV I 遥感数据,采用REO F 和倾向度趋势分析方法,研究了5～6月青藏高原地表植被变化区域特征及与全球变暖的关系。
21年来高原区域春末夏初植被变化存在明显的空间差异,且存在一个位于高原南北呈带状分布的植被显著变化区域。
该区域内植被对全球气温变暖响应显著,与前期5月北半球平均气温相关系数达到0.7675,通过0.001显著性水平检验;植被N DVI 随气温升高呈现出显著一致的增加趋势,增长速率超过10%/10a ,是全球变暖响应的显著区和敏感区。
进一步的分析表明,对植被全球变暖响应显著的区域基本上处于高山山脉或半荒漠N DV I 值低于0.12覆盖度较低的区域。
不同植被类型对变暖响应的对比表明,草地对全球变暖响应明显高于林地,其植被N DV I 21年约增加10%。
关键词:青藏高原;ND VI ;REOF 分析;全球变暖中图分类号:P463.22文献标识码:A1 引言 青藏高原(下称高原)地势高亢、区域宽广,主体海拔4000m 以上,面积达25×105km 2,是全球海拔最高的高原,被称为“世界屋脊”。
青藏高原两种特殊的植被类型：高寒草原和高寒草甸
青藏高原两种特殊的植被类型：高寒草原和高寒草甸邹珊1吕富成2 （1.西南大学地理科学学院, 重庆北碚400715; 2.中科院成都山地灾害与环境研究所, 四川成都 610041）【摘要】摘要：高寒草原和高寒草甸是分布在青藏高原的两种非地带性的植被，对青藏高原生态安全屏障建设具有重要意义。
本文主要阐述高寒草原和高寒草甸的定义与分布，讨论两种植被与气候变化的相互作用，论述青藏高原上的生态工程和科研平台建设，探讨高寒草地的保护对策，最后，强调非地带性植被在地带性分异规律知识体系中的重要性。
【期刊名称】地理教学【年(卷),期】2016(000)002【总页数】5【关键词】青藏高原；高寒草地；地带性分异规律；气候变化青藏高原是地球上海拔最高、面积最大、形成最晚的高原，面积约253×104km2，占中国国土面积的26%。
随着气候变化成为不争的事实，青藏高原特殊的的高寒植被类型——高寒草原、高寒草甸成了政府和研究者关注的热点之一。
本文主要围绕两种植被类型的定义与分布，高寒草地与气候变化的相互作用，青藏高原的生态工程和科研平台建设，高寒草地的保护措施以及在中学地理教学中的运用等方面进行阐述，希望对地理教学有一定的帮助和借鉴意义。
一、高寒草原和高寒草甸的定义与分布青藏高原是我国天然高寒山地分布面积最大的区域，天然高寒草地面积达1.28×108hm2，其中草地生态系统占总面积约50%，高寒草甸面积达5824.7×104hm2，高寒草原面积达3737.4×104hm2（见图1）。
高寒草原（Alpine Steppe）是在高海拔地区长期受寒冷、干旱气候的影响，由耐寒耐旱的多年生密丛型禾草、根茎型苔草以及垫状的小半灌木植物为建群种构成的植物群落。
我国高寒草原主要分布在青藏高原中部和南部、帕米尔高原及天山、昆仑山和祁连山等亚洲中部高山。
高寒草甸(Alpine meadow)是指以寒冷中生多年生草本植物为优势种而形成的植物群落，植物种类组成较简单，主要由莎草科的嵩草属和苔草属的植物组成，主要分布在林线以上、高山冰雪带以下的高山带草地，耐寒的多年生植物形成了一类特殊的植被类型。
青藏铁路沿线原生植被多样性分布格局研究
青藏铁路沿线原生植被多样性分布格局研究周金星;易作明;李冬雪;高甲荣【期刊名称】《水土保持学报》【年(卷),期】2007(21)3【摘要】原生植被优势种及生物多样性的空间分布特征对于青藏铁路沿线植被恢复和重建具有重要的理论指导意义。
在对青藏铁路沿线1142 km设置27个样带、248个样地、2242个样方进行系统调查的基础上,系统研究了青藏铁路沿线植物群落优势种组成及生物多样性空间分布规律。
在铁路沿线样方中共出现种子植物305个种与变种,22个灌木种,283个草本种和亚种,分别隶属于40科、134属;优势种种类相对较少,共40种,灌木4种;物种丰富度(S)沿铁路呈南多北少趋势,在高平原地段丰富度相对较高,且随海拔的升降而升降;α多样性指数也呈南多北少趋势,其值的变化主要受到水热条件的影响,而与海拔变化并没有必然的联系;以相邻样带之间的β多样性指数值为依据,将铁路沿线分为6个不同生境区段。
【总页数】6页(P173-177)【关键词】青藏高原;青藏铁路;原生植被;优势种;生物多样性;分布格局【作者】周金星;易作明;李冬雪;高甲荣【作者单位】中国林业科学研究院林业研究所国家林业局林木培育实验室;北京林业大学水土保持学院教育部水土保持与荒漠化防治重点实验室【正文语种】中文【中图分类】Q143;Q948【相关文献】1.湖南省南岳原生性森林群落的研究--Ⅴ.物种多样性与相对多度分布格局 [J], 左家哺;傅德志;彭代文2.青藏铁路沿线植被·土壤的类型·分布及特征分析 [J], 谢胜波;屈建军3.青藏高原高寒草原生态系统植被磷含量分布特征及其影响因素 [J], 王建林;钟志明;王忠红;余成群;张宪洲;胡兴祥;沈振西;大次卓嘎4.青藏高原高寒草原生态系统植被碳密度分布规律及其与气候因子的关系 [J], 王建林;欧阳华;王忠红;常天军;沈振西;钟志明5.新建青藏铁路沿线各生态区植被分布特征研究初探 [J], 马涛;周金星;张旭东;巴特尔.巴克;李冬雪因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
青藏高原生态系统服务价值的遥感测算及其动态变化
Measurement and Dynamic Changes of Ecosystem Services Value for the Tibetan Plateau Based on Remote Sensing Techniques
作者： 刘军会 高吉喜 聂亿黄
作者机构： 中国环境科学研究院生态环境研究所,北京100012
出版物刊名： 地理与地理信息科学
页码： 81-84页
主题词： 植被覆盖度 NPP 生态系统服务价值 青藏高原
摘要：基于1985年和2000年青藏高原的生态系统类型、NPP和植被覆盖度的分布，利用遥感和GIS技术，结合生态经济学模型，测算了青藏高原生态系统服务功能的经济价值及其动态变化。
结果表明：1）在生态系统服务价值构成中，气候调节价值〉有机物质生产价值〉土壤保持价值〉涵养水源价值〉营养物质循环价值；2）在不同生态系统类型中，草地服务价值所占比例最大，森林的单位面积价值最高；3）生态系统服务价值在水平方向上受降水和植被分布影响较大，自东南向西北递减，在垂直方向上受地形影响较大，1985--2000年青藏高原生态系统服务的单位面积价值和总价值都在提高。
高寒草甸植被退化的几个案例分析及恢复问题的探讨
责
任 编 辑
向
长发育及其生产力高低完全隶属于 自然环境 的制约。 在长期传统落后 的生产经营模式管理下 ，人 口增长和
收稿 日期 ：２０ —４ ２ ０７０— ３
１１ 案例 一 ．
干化
近４ ０多年 高寒 草 甸 区． 气候 趋 暖 、趋 的
锦
青海南部玛多和北部祁连山地门源 ２ 个气象站 自 １５ 年来近 ４ 多年 的年平均气温和年降水量变化情 ９７ Ｏ
一革 与 牧 ｏ 第 第８ 业 畜 ２年３ １ ０ 期总 ４ ８ 期
ＣＯＥＵＵＵ ＡＹＹＸＭ
● 地 生 态
状植 物 、根 出叶植物 及匍 匐 型植物 １。强 度放 牧表 面 ６ Ｊ 看起来 可增 大植 物 的多样性 ，但增加 的植物种 类 中毒 杂草 居多 ，禾本 科 和莎草 科 的牧草 减少 。 同时 ，过度 的牧 事活动 可使 植被 盖度 降低 ，地表 近 乎裸露 ，将 加
对草地 的影响，干旱、荒漠化及 垦殖对 草地 的影 响 ，气候 变化下各辐射 量变化在草地 中的互动作 用，气候变暖效应
对草地 的影响等 ７个案例 出发 ，探讨 了青藏 高原植被 退化 的原 因及 形成机 制问题 。结果表 明 ：青藏 高原气候正在趋
暖趋 干，气温 以大于 Ｏ１￣ Ｉ 年 的倾 向率升高 ，降水则相 对平稳 ，气候 的这种变化使 高寒草 甸植被表 面蒸发量加大 ， ． ＣＯ ８／
给人类 的生存 条件 造成极 大危胁 。
为此 ，本文根据高寒草甸部分地区近 ４ 年来气 Ｏ 候变化 及 近年来 笔者 在草地 生产 力发 展研 究过程 中 的 部分认识 ，分几个案例从不同角度予以分析 ，以期在 草地畜牧业发展过程 中因势利导，为发展高寒草地畜 牧业提 供参考 和 服务 。
三江源区青藏铁路沿线本底调查
第一 作者简介 ： 李永花 （９ ７）女 （ １７ 一， 汉族） 青海西宁人 ． ， 工程 师 ， 现从事 ＧＩ Ｓ地理信息技术工作 。
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西 部探矿 工程
２１ ０ ２年第 ６期
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图幅 ＭＡＰ Ｄ图号属 性 字 段 ， ｌ 为使 成 图编 辑 准确 快 捷 ， 在数 据解译 时就 应 即 时 录入 关 键 的属 性 ， 如 ： Ｍ 例 ＤＩ Ｂ （ 地类 编码 ） Ｘ Ｄ 、 Ｚ ＷＭＣ 线 状地 物名称 ） ， （ 等 具体 地类 编
为图斑 。最 小上 图图斑面 积 ： 城镇 村及工矿 用地为 图上 ４０ ． ｍｍ 耕地 、 ， 园地 为 ６ ０ ． ｍｍ。林 地 、 ， 草地 等其 他地 类 为 Ｉ ． ｍｍ ５０ 。下面就对 主要 的面状地 物作一说 明。 青藏铁 路 ： 依据 影像 的特 征 ， 量 为 面状 铁 路用 地 矢 （ 指用于 铁道线路 、 轻轨 、 站 的用 地 ， 括设 计 内的路 场 包 堤、 路堑 、 道沟 、 梁 、 ） 桥 林 。
辑处 理等具 体作业 时选 择 ＡＩ ＭＡＰ ． Ｃ ９ ３软件 。
４ ２ 解译 细则确 定 ．
影 像处理 软 件 ， 主要 进行镶 嵌 和裁切处 理 。 镶嵌 ： ｔＰｅ－ ｓｉ， Ｄａａ ｒｐＭｏａ 影像 的拼 接要 求 接缝 平 滑 ｃ 镶嵌 ， 以保证 整体色 调 的连贯统 一 。若 接边处 存在较 大 偏 移误 差 ， 应进行 接边 纠正 ， 后进行 平滑镶 嵌 。 则 然 裁 切 ： ｔＰ ｅ － ｕ ｓｔ 根据 《 江 源 区青 藏 铁 路 Ｄａａ ｒｐＳ ｂ ｅ ， 三
梭罗草在青藏铁路取土场植被恢复中的应用研究
梭罗草在青藏铁路取土场植被恢复中的应用研究陈桂琛;周国英;孙菁;陈志国;韩友吉;卢学峰【期刊名称】《冰川冻土》【年(卷),期】2006(28)4【摘要】根据青藏铁路工程建设中的生态环境保护以及植被恢复建设的迫切需要,在青藏铁路沱沱河试验段高寒草原区取土场开展植被恢复的试验工作,主要研究和分析了梭罗草(Kengyilia thoroldiana(Oliv.)J.L.Yang,Yen et Baum)在青藏铁路取土场植被恢复中的应用,为青藏铁路工程建设中的取土场植被恢复提供科学依据.结果表明:青藏铁路建设过程中形成的取土场属次生裸地,其有机质含量为3.31 g.kg-1,pH为8.84.梭罗草为高原干旱地区乡土多年生草本植物,具有耐寒旱、抗风沙以及耐盐碱等特性.在取土场植物的出苗率接近50%,越冬率可达75%以上.恢复第2年植物群落盖度为41%,群落地上生物量和地下生物量分别达到(128.16±41.85)g.m-2和(266.50±95.69)g.m-2.可见,无论是种子萌发和植物越冬,还是植物个体生长发育以及人工植物群落特征,梭罗草表现出对青藏铁路沿线高寒干旱地区气候和土壤环境具有较好的适应性.只要采用高原乡土植物种类和采取相应的植被恢复技术措施,青藏铁路多年冻土区取土场次生裸地的植被快速恢复是可行的.【总页数】6页(P506-511)【关键词】青藏铁路;取土场;多年冻土区;植被恢复;梭罗草【作者】陈桂琛;周国英;孙菁;陈志国;韩友吉;卢学峰【作者单位】中国科学院西北高原生物研究所【正文语种】中文【中图分类】Q94-331【相关文献】1.浅议宁夏高等级公路建设中的取土场及其植被恢复 [J], 姜昌;马德滋;温凤玲2.公路施工取土场植被恢复技术应用研究 [J], 任晓华3.青藏铁路山丘坡地取土场生态恢复措施探讨 [J], 程昊;陈泽昊4.采用垂穗披碱草恢复青藏铁路取土场植被的试验研究 [J], 陈桂琛;周国英;孙菁;陈志国;卢学峰5.浑善达克沙地公路取土场边坡不同植被恢复模式效果评价 [J], 张琳琳; 张艳; 吴林川; 高飞因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。