电气化铁道概论
铁道概论试题与答案.
铁道概论试题一一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 中国第一条铁路是哪一年建成的？A. 1875年B. 1881年C. 1894年D. 1905年2. 世界上第一条铁路是在哪个国家建成的？A. 美国B. 英国C. 法国D. 德国3. 铁路运输的主要特点不包括以下哪一项？A. 高速B. 重载C. 安全D. 灵活性4. 铁路轨道的主要组成部分不包括以下哪一项？A. 钢轨B. 轨枕C. 道岔D. 道床5. 铁路信号系统的主要作用是什么？A. 提供照明B. 指示列车运行方向C. 保障列车安全运行D. 测量列车速度6. 下列哪项不是铁路客运服务中的列车服务设施？A. 座椅B. 餐车C. 行李架D. 飞机7. 铁路货运服务中，下列哪项不是货运列车的组成部分？A. 货车B. 机车C. 集装箱D. 乘客8. 铁路运输中，列车的牵引力主要来源于什么？A. 内燃机B. 电动机C. 蒸汽机D. 人力9. 铁路运输中，影响列车运行速度的主要因素不包括以下哪一项？A. 线路条件B. 车辆性能C. 气候条件D. 乘客数量10. 下列哪项不是铁路运输的优势？A. 运输量大B. 运输成本低C. 运输速度快D. 受天气影响小二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 铁路运输的发展历程中，以下哪些是重要的里程碑？A. 蒸汽机车的发明B. 电气化铁路的出现C. 高速铁路的发展D. 航空运输的兴起2. 铁路运输系统的主要组成部分包括以下哪些？A. 线路B. 车辆C. 信号系统D. 航空系统3. 铁路运输中，下列哪些因素会影响列车的运行安全？A. 线路条件B. 车辆性能C. 司机操作D. 乘客行为4. 铁路运输的环保优势体现在哪些方面？A. 低噪音B. 低排放C. 高效率D. 节约资源5. 下列哪些措施是确保铁路运输安全的重要手段？A. 车辆定期检查B. 信号系统监控C. 人员培训D. 应急预案制定三、填空题（每空2分，共20分）1. 铁路线路是机车、车辆和_________的运行基础。
铁道概论复习题及答案
铁道概论试题一一填空题：1、现代化运输的方式有(铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输）五种。
2、目前全国铁路营业里程为（7）万多公里，到2020 年将达到（10 ）万公里，电气化率达到（50%）。
3、铁路线路是由（路基、桥隧建筑物、轨道）三个部分组成的一个整体工程结构。
4、我国铁路共划分为（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ）三个等级。
5、内燃机车按传动方式的不同可分为（电传动）内燃机车和（液力传动）液力传动内燃机车两种类型。
6、目前我国钢轨的标准长度有（12．5 米）和（25 米）两种。
7、组成铁路线路的两个基本环节是（区间）和（分界点）。
8、机车按牵引动力的不同可分为（蒸汽机车）、（内燃机车）和（电力机车）。
9、铁路信号设备是（铁路信号）、（联锁设备）和（闭塞设备）的总称。
10、路基常见的两种基本形式是（路堤）和（路堑）。
11、车站按技术作业的不同可分为（中间站）、（区段站）和（编组站）。
按业务性质可分为（客运站）、（货运站）和（客货运站）。
12、机车信号、（自动停车装置）和（列车无线调度电话）成了机车上不可缺少的“三大件”。
13、电气化铁道按接触网供给机车的电流不同，可分为（直流制）和（交流制）两种。
14、铁路基本限界分为（机车车辆限界）和（建筑接近限界）两种。
15、机车固定担当运输任务的（周转区段），叫机车交路。
我国铁路的机车交路主要有（肩回运转制）和（循环运转制）两种。
16、驼峰由（推送部分）、（溜放部分）和（峰顶平台）组成。
17、动车组按动力配置可分为（动力集中式）和（动力分散式）18、铁路运输工作包括（客运工作）、（货运工作）和（行车组织工作）三部分。
19、编组站的核心设备是（调车设备）20、重载列车按运输方式分为（整列式重载列车）、（组合式重载列车）、（单元式重载列车）三种类型。
二、选择题1、固定信号机一般均应设置在列车运行方向的（左侧或正上方）。
2、铁路线路曲线半径越小，列车所受阻力(越大)3、警冲标设在两会合线路线间距（4m）的中间。
铁道概论期末试题及答案
铁道概论期末试题及答案概论题目一：铁路运输的发展历程铁路运输是现代交通运输体系中的重要组成部分，其发展历程源远流长。
自蒸汽机车的发明以来，铁路运输逐渐取代了传统的交通方式，在国民经济发展和人民出行方面发挥着重要的作用。
以下是铁道概论期末试题中有关铁路运输发展历程的题目及答案。
题目一：简述铁路运输的发展历程（40分）铁路运输的起源可以追溯到18世纪末期的英国，当时的蒸汽机车技术代表着铁路运输的革命。
随着工业化进程的推进，铁路的建设迅猛发展。
在19世纪和20世纪初，铁路的发展在全球范围内得到了迅速推广。
自此，铁路已成为人们主要的交通工具之一。
答案一：铁路运输的发展历程可分为以下几个阶段。
第一阶段：蒸汽机车时代（18世纪末至19世纪中期）在这个阶段，铁路运输主要依赖蒸汽机车进行牵引。
蒸汽机车的发明标志着铁路的兴起，人们开始利用轨道运输货物和乘客。
这个阶段主要集中在工业化程度较高的欧洲和美洲地区。
第二阶段：电力化时代（19世纪末至20世纪中叶）这个阶段铁路运输开始朝着电气化方向发展。
电力机车逐渐取代蒸汽机车，成为铁路运输的主要牵引力源。
这个阶段主要发展在欧美和一些发达国家。
第三阶段：高铁时代（20世纪末至今）随着科技的进步，高铁技术的出现使得铁路运输速度得到极大提升。
高速列车以其高速度、安全性和舒适性成为现代铁路运输的代表。
目前，世界各国都在积极推动高铁建设和运营。
概论题目二：铁道运输的优势铁道运输作为一种重要的交通运输方式，拥有许多独特的优势。
了解这些优势有助于我们更好地理解铁路运输在现代社会中的地位和作用。
以下是铁道概论期末试题中有关铁路运输优势的题目及答案。
题目二：阐述铁道运输的优势及其在国民经济中的作用（60分）铁道运输有着多方面的优势，使得其在国民经济中发挥着重要的作用。
答案二：1. 运力大、运距长：铁道运输具备大规模承载运输能力，可同时运送大量货物和旅客。
与其他交通方式相比，铁路的运输能力更强，适用于长距离、大规模的运输需求。
铁道概论重点
第1章绪论交通是指“通过一定的组织管理技术，实现运载工具在公共交通网络上流动的一种经济活动和社会活动”。
运输是指借助公共交通网络及其设施和运载工具，通过一定的组织管理技术，实现人与物空间位移的一种经济活动和社会活动。
交通运输：运载工具在公共交通线网上流动和运载工具上载运人员与物资在两地之间位移这一经济活动和社会活动的总。
交通运输的劳动工具——运输设备产品——旅客或货物的位移劳动对象——旅客、货物计量单位：人公里（客）吨公里（货）铁路的发展里程在增加机车车辆在改进速度在提高运量在加铁路运输运量，速度，成本，全天候，安全快捷，环保。
（1）运输能力大。
（2）能耗小。
3）运输成本较低（4）列车运行速度较高（5）安全性好（6）适应性强。
（7）环境污染程度小。
（8）有效使用土地（9）资本密集且固定资产庞大。
（10）设备庞大不易修，且战时容易遭致破坏维。
铁路运输的优势：大量旅客大宗货物中长距离第2章铁路线路铁路线路是机车车辆和列车运行的基础。
铁路线路是由路基、桥隧建筑物和轨道组成的一个整体工程结构。
线路中心线是指距外轨半个轨距的铅垂线AB与两路肩边缘水平连线CD交点O的纵向连线。
如上图所示：线路的平面由直线、曲线（圆曲线及缓和曲线）组成。
线路中心线在水平面上的投影，叫做铁路线路的平面(俯视)，表明线路的直、曲变化状态；线路纵断面由平道、坡道及设于变坡点处的竖曲线组成线路中心线展直后在铅垂面上的投影，叫铁路线路的纵断面（侧视），表明线路的坡度变化。
铁路线路在转向处所设的曲线，圆曲线基本组成要素有：曲线半径R，曲线转角α，曲线长L，切线长度T；缓和曲线长度L——直线与圆曲线之间的过渡线。
为了使列车安全、平顺地由直线运行到圆曲线(或由圆曲线运行到直线）而在直线与圆曲线之间设置一个曲率半径逐渐变化的曲线称为缓和曲线。
缓和曲线的特点①缓和曲线半径从∞→R（或 R →∞）；②运行中列车的离心力逐渐↑（或↓）；③缓和曲线轨距加宽逐渐↑（或↓）；④缓和曲线外轨超高逐渐↑（或↓）。
新《铁道概论》考试题库含答案
新《铁道概论》考试题库含答案一、单选题1.列车运行图根据格式不同主要有二分格运行图、十分格运行图和（）格运行图。
A、一分B、两分C、三分D、小时参考答案：D2.进站信号机显示（），表示列车经过道岔侧向位置，进入站内准备停车。
A、绿灯B、单黄灯C、双黄灯D、绿黄灯参考答案：C3.软座车的代号为（）。
A、RZB、ZRC、YWD、RW参考答案：A4.高铁白天行车，固定设备的维修“天窗”和高速列车检修时间全部在零时至（）时之间。
A、2B、4C、6D、7参考答案：C5.()上，禁止停留机车车辆。
A、安全线、避难线、机车走行线B、正线C、到发线D、岔线参考答案：A6.站内供接发旅客列车或货物列车用的线路是()。
A、正线B、牵出线C、安全线D、到发线参考答案：D7.桥梁按桥跨结构可分为梁式桥、拱桥、刚架桥、()和悬索桥。
A、上承桥B、斜拉桥C、高架桥D、特大桥参考答案：B8.25K型客车最高运营速度可达（）km/h。
A、120B、160C、200D、250参考答案：A9.下列哪项不是股道有效长起止范围确定因数（）。
A、警冲标B、出站信号机C、车挡D、机车停车标参考答案：D10.装载货物的重车技术状态不良，须摘车修理，但在检修前需要倒装时，应填插（）字型色票。
A、VB、WC、三角D、方参考答案：A11.电力机车进行（）制动时，牵引电动机作为发电机工作，将列车在运行中所具有的机械能转换成电能送回接触网。
A、盘形B、电阻C、再生D、涡旋参考答案：C12.站车客运人员迎送旅客时和行还礼时，身体鞠躬为（）度。
A、15B、30C、45D、90参考答案：C13.客货共线200km/h铁路，最小曲线半径一般为（）m。
A、2000B、3500C、4000D、7000参考答案：B14.关于限制坡度的说法错误的是：（）。
A、限制坡度是指在一个区段上，决定一台某类型机车所能牵引的货物列车重量（最大值）的坡度B、限制坡度的大小影响一个区段甚至全铁路线的运输能力C、限制坡度小，列车重量就要减少，运输能力就小D、限制坡度过小会使工程量增大，造价提高参考答案：C15.列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留（）m 的附加制动距离确定。
铁道概论总结1000字
铁道概论总结1000字铁道概论是一门以铁路运输为主要内容的学科，研究铁路的建设、运营、管理和发展等方面的知识。
铁路是一种高效、安全、环保的交通方式，具有较大的运输能力和较快的运输速度，对于国家经济和社会的发展起到了重要的推动作用。
铁道概论主要包括以下几个方面的内容：1. 铁路的历史与发展：铁路的历史可以追溯到19世纪初，最早是以蒸汽机车为动力的。
随着科技的进步，铁路的技术也在不断创新和改进，如电力机车、高速铁路等。
铁路的发展对于国家经济的发展起到了重要的推动作用。
2. 铁路的组成与构造：铁路由轨道、道岔、电气化设备、信号设备等组成。
轨道是铁路的基础设施，用于承载列车和提供行车道路。
道岔用于实现列车的换线和分轨，保证列车的运行路径。
电气化设备用于为列车提供动力，提高运输效率。
信号设备用于指示列车的行驶方向和速度，确保列车的运行安全。
3. 铁路运输的特点与优势：铁路运输具有运输能力大、速度快、安全可靠、运输距离长等特点。
相对于公路运输，铁路运输能够同时输送大量货物，减少了运输成本。
同时，铁路运输还是一种环保的交通方式，不会产生大量的尾气和噪音。
4. 铁路运输的管理与安全：铁路运输的管理包括线路管理、车辆管理、人员管理等方面，通过规范和科学的管理措施，确保铁路的运行安全和高效。
铁路运输的安全主要包括列车的行车安全、道岔的操作安全、信号的准确性等。
铁路运输的安全是保障铁路正常运营和旅客安全的重要保障。
5. 铁路运输的发展与展望：随着科技的不断进步和社会的发展，铁路运输也在不断创新与发展。
高速铁路的出现使得铁路运输的速度更快，运输能力更大。
未来，随着智能化技术的应用，铁路运输的管理和安全将会进一步提升，铁路的发展前景广阔。
总之，铁道概论是一门综合性的学科，涉及到铁路的各个方面。
通过学习铁道概论，可以了解铁路的历史与发展、组成与构造、运输特点与优势、管理与安全等方面的知识，为后续的专业深造和从事相关职业打下坚实的基础。
铁道概论第二章铁路线路--线路标志限界
3.作业标
在营运线路进行施工维护 时，为保障维护人员安全和行 车安全，需要设置作业标。
作业标设在施工线路及其 邻线距施工地点两端500～ 1000m处，司机见到此标记时 须提高警惕并长声鸣笛。
4.站界标
8、减速地点标
设在需要减速地点的两端各20m处。正面表示列车应按规定限速 通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。
9、桥梁减速信号牌
设在需要限速通过的桥梁两 端，上部表示客车限制速度，下 部表示货车限制速度。
11、防护中使用的移动停车信号
昼间------红色方牌
夜间-----柱上红色灯光
2、线路标志的类型及设置地点
（4）坡度标
表示该坡道的坡度大小及坡段长度，并用箭头表示上坡和下坡。 坡度标设在变坡点处。
2、线路标志的类型及设置地点
（5）桥梁标
设在桥梁中心里程（或桥头）处，标明桥梁编号、中心里程和长度。
2、线路标志的类型及设置地点
（6）管界标
设在铁路局、工务段、领工区、养路工区、供电段、电力 段的管辖地段的分界点处，两侧标明所向的单位名称。
信号标志
信号标志是设在铁路沿线，用来表明该地点线路的状况，以便司机 和其它有关行车人员能够及时、正确地进行作业。
铁路系统常见的信号标志主要ຫໍສະໝຸດ ： 1.警冲标警冲标示意图
警冲标是信号标志的一种，设在两 会合线路线间距离为4米的中间， 用来指示机车车辆的停留位置，防 止机车车辆的侧面冲撞。
2.司机鸣笛标
铁道概论第二章铁路线路--线 路标志限界
线路标志
➢ 沿铁路线路设置的固定标桩，其作用是向行车人员和线 路养护维修人员显示铁路建筑物、线路设备等的位置或 状态。
铁道概论第五章铁路机车PPT课件
2021
六、电力机车的发展 我国目前使用的干线电力机车主要是国产韶山型系列交－直流电力
机车。投入运用的电力机车有SS1型、SS3型、SS4型、韶山9型等。（ 表5－2）
SS3型电力机车
韶山9型电力机车
2021
和谐型电力机车
HXD3型交流传动电力机车是由大连机车车辆有 限公司与日本东芝公司联合研发的新型大功率6轴货 运机车，主要用于铁路干线牵引重载列车和快捷货 物列车，具有功率大、恒功率速度范围宽、粘着性 能好、效率高、能源消耗低等特点，可满足我国铁 路重载、快捷货物运输的需要。
2021
五、机车的微机控制
对机车牵引性能的调节与控制 （1）优化操纵 为提高列车运行安全性、可靠性和高效性，必须对机车实
行优化操纵。 （2）牵引与制动控制 采用微机的速度调节装置可以实现：在加速时有小的速度
超调；在制动时速度下降不过低；在恒速惯性运行时，司机控 制器有尽可能少的手把位变换次数。根据不同的减速要求，微 机系统可以优化选择不同的制动方式。
主断路器2021
（3）主变压器：又称牵引变压器，它把从接 触网上取得的 25千伏高压电降低为牵引电动 机所适用的电压。
变压器共有四个绕组：一个原边绕组接25千 伏高压电；三个副边绕组，其中牵引绕组用来 向牵引电动机供电；励磁绕组用在电阻制动时 给电动机提供励磁电流；辅助绕组用来给机车 的辅助电机供电。
2021
（3）粘着控制 随着现代内燃机车的发展，实现重载、高速，就要尽可能
地提高粘着利用，即进行防止车轮打滑或空转的粘着控制。粘 着控制可以由独立的微机系统实现，也可以被包括在车载微机 系统中。 （4）无线电遥控
用微机实现对机车的无线电遥控功能，给调车作业和特种 工矿作业带来极大方便。 （5）多机重联
铁道概论(二)-铁路线路
有路拱路基断面 无路拱路基断面
路基顶面宽度示意图
路肩：路基顶面两侧无道床覆盖的部分。 路基边坡：路肩边缘以外的斜坡。
路基路肩与边坡示意图
2、路基附属设施 路基附属设施的作用：保证路基的强度与稳定。
（2）轨距加宽 为防止轮对被轨道楔住或挤翻 钢轨，对于小半径曲线的轨距要适当 加宽(R≤350m时，≤15mm ) ，以使 机车车辆能顺利通过曲线，并使钢轨 与车轮间的横向力最小，减少轮轨间 的磨耗。
5、缓和曲线 (1) 设置缓和曲线的原因 为保证列车安全运行，使线路 平顺地由直线过渡到圆曲线或由圆曲 线过渡到直线，以避免离心力的突然 产生和消除，常需要在直线与圆曲线 间设置一个曲率半径变化的曲线，这 个曲线称为缓和曲线。
路基边坡度冲刷防护
➢ 加固工程通过修建加固结构物或 其它措施，使路基获得稳定。
例如：挡土墙、扶壁、挡棚等。
挡土墙
山体挡棚
3、高速铁路路基 与普通铁路路基相比，高速铁路路基主要具有如下特点：
(1) 多层结构系统 高速铁路线路结构，已经突破了传统的轨道——道床——土路 基这种结构形式，既有有砟轨道也有无砟轨道，对于有砟轨道，在 道床和土路基之间，已经抛弃了将道砟层直接放在土路基上的结构
7、列车运行阻力 列车在线路上运行，总会受到各种阻力，主要有两大类： ⑴基本阻力：这种阻力是指列车在空旷地段沿平、直轨道运行时 所受到的阻力。包括车轴与轴承之间、轮轨之间以及钢轨接头对车 轮的撞击阻力等。基本阻力在列车运行时总是存在的。 ⑵附加阻力：列车在线路上运行时，受到的额外阻力，如坡道阻 力、曲线阻力、起动阻力等。附加阻力随列车运行条件或线路平、 纵断面情况而定，阻力方向与列车运行方向相反。
铁道概论铁路机车课件
定期对铁路机车进行检修和维护，确保机车的运 行状态良好，提高运行效率。
完善信号系统
建立完善的信号系统，实现列车运行的实时监控 和调度，提高运行安全性能。
提高司乘人员素质
加强司乘人员的培训和教育，提高其专业素质和 安全意识，确保机车的安全运行。
感谢观看
THANKS
行。
周检
每周对机车的关键部件进行详 细检查和保养，预防性维护。
月检
每月对机车的全面检查，包括 发动机、制动系统、电气系统
等。
年检
每年对机车进行一次全面大修 ，更换磨损部件，恢复机车性
能。
铁路机车的检修与大修
小修
针对机车的部分部件进行检修 ，通常在机务段或维修车间进
行。
中修
对机车的关键部件进行维修和 更换，恢复机车主要性能。
铁路机车的历史与发展
总结词
梳理了铁路机车的发展历程，并展望了未来的发展趋势。
详细描述
铁路机车的发展经历了从蒸汽机车到内燃机车再到电力机车的演变。蒸汽机车的出现标志着铁路运输 的开始，但随着能源和环保要求的提高，内燃机车和电力机车逐渐取代蒸汽机车成为主流。未来，随 着科技的不断进步，铁路机车将朝着更加高效、环保、智能的方向发展。
铁道概论铁路机车 课件
目 录
• 铁路机车概述 • 铁路机车种类 • 铁路机车运用与维护 • 铁路机车安全与环保 • 铁路机车发展趋势与展望
01
铁路机车概述
铁路机车的定义与分类
总结词
介绍了铁路机车的定义，以及按照不同标准分类的种类。
详细描述
铁路机车是一种自驱车辆，主要用于牵引列车，包括客车和 货车。按照动力类型，铁路机车可分为蒸汽机车、内燃机车 和电力机车。此外，按照用途和特点，铁路机车还可以分为 客运机车、货运机车、调车机车等。