城市与城市化思维导图
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保护城市湿地 美化环境 交通拥挤/居住条件差/
环境 加强绿地建设 减弱噪声 就业困难/社会秩序混乱
污染
净化空气
整治 使用清洁能源
城市内涝
垃圾分类回收
资源短缺（耕地面积减
措
建立污水处理系统
少，水资源短缺）
施 建设高效、清洁的交通
合理 运输系统 规划 控制大城市规模
建立卫星城、开发新区
生态破坏（地面沉降， 海水入侵，水质恶化） 环境污染（三废污染， 噪声/光污染等）
城市人口在总人口中比重上升 城市范围扩大
劳动力从第一产业转向第二、三产业
人口向城市集聚、城市范围不断扩大、乡村变为城镇的过程
标志 概念
功能 分区
城市 地域
原因
类型 特点
结构
交通和地价不同/活动需要占用土地/城市土地面积有限
城市各项活动发生空间竞争，致使同类活动在空间上高度集聚
住宅区：最为广泛的一种土地利用方式，一般白天人数较少，晚上较多
商业区：经济活动繁忙/人流量昼夜差大/建筑高大密集/内部分区明显
市场最优原则（零售业）/交通最优原则（批发业）
工业区: 靠近交通干线/位于城市外缘
同心圆（一般分布于平原地区） 扇形 多核心（一般因地形或河流阻隔而成，
经济（地租高低）是主 要影响因素：如距市中 心远近/交通通达度
近年来在平原地区在规划控制下也有这种模式）
团块状：平原地形，市中心吸引作用/各组成部分比较集中，连成一片/便
形态
于集中设置完善的基础设施，便于管理，节省投资； 但易造成城市环境污染。
组团式:城市用地限制或河流阻隔、规划控制等/城市由几片组成，各片互
不连属/便于城市扩大规模,有利于城市环境保护； 但用地分散，各片联系不方便，市政建设投资大。
放射状:沿交通线分布或受地形、河流限制/城市沿主要交通干线或河流
城市人口比重/% 80
起步早，水平高 速度减缓
城市
城
化
市
70 后期阶段 增长趋缓甚至停滞
发达国家
60
60% 2019年
50
40 中期阶段
30 初期阶段
20
推进很快， 市区出现 了很多城 市化问题
发展较慢
百度文库
世界平均水平 进
发展中国家
程
起步晚，水平低 速度加快
10
0 1800
1850
1900
1950
2000
商业区：经济活动繁忙/人流量昼夜差大/建筑高大密集/内部分区明显
市场最优原则（零售业）/交通最优原则（批发业）
工业区: 靠近交通干线/位于城市外缘
同心圆（一般分布于平原地区） 扇形 多核心（一般因地形或河流阻隔而成，
经济（地租高低）是主 要影响因素：如距市中 心远近/交通通达度
近年来在平原地区在规划控制下也有这种模式）
社会 矿产资源（兴衰）/交通（兴衰）/政治/宗教 经济
科技/旅游/边贸
城市 等级
等级 合理的等级体系：等级高的数量少，城市数量由高等级向低等级呈几何级
体系
递增。目前我国最合理的城市等级体系是长三角城市群。
服务 功能 和 范围
城市等级高：服务功能（种类）多/服务范围大/城市数目少 城市等级低：服务功能（种类）少/服务范围小/城市数目多
净化空气
整治 使用清洁能源
垃圾分类回收
措
建立污水处理系统
施 建设高效、清洁的交通
合理 运输系统
规划 控制大城市规模
建立卫星城、开发新区
交通拥挤/居住条件差/ 就业困难/社会秩序混乱
城市内涝 资源短缺（耕地面积减 少，水资源短缺） 生态破坏（地面沉降， 海水入侵，水质恶化） 环境污染（三废污染， 噪声/光污染等）
城市人口在总人口中比重上升 城市范围扩大
劳动力从第一产业转向第二、三产业
人口向城市集聚、城市范围不断扩大、乡村变为城镇的过程
标志 概念
功能 分区
城市 地域
原因
类型 特点
结构
交通和地价不同/活动需要占用土地/城市土地面积有限
城市各项活动发生空间竞争，致使同类活动在空间上高度集聚
住宅区：最为广泛的一种土地利用方式，一般白天人数较少，晚上较多
延伸/城市各部分接近郊区，亲近自然； 但城市交通主要集中于某一方向，且运距很长。
地形：地形平坦,节省建筑投资/土壤肥沃,农产品产量大/交通联系便利/
自然
热带湿热地区多分布在高原上/高寒或山区的城市一般沿河谷或低地分布。
区
气候：中低纬度地区温度适宜、降水适中，人口密度大，城市多。
位
河流：供水/运输（人、货物的集散或中转）/防卫
城市人口比重/% 80
70 后期阶段
增长趋缓甚至停滞
起步早，水平高 速度减缓
发达国家
城市
城
化
市
60
60% 2019年
50
40 中期阶段
30 初期阶段
20
推进很快， 市区出现 了很多城 市化问题
发展较慢
世界平均水平 进
发展中国家
程
起步晚，水平低 速度加快
10
0 1800
1850
1900
1950
2000
社会 问题
环境 问题
对地 理环 境的 影响
再城市化：出现在发达国家的个别城市/因中心区开发，高科技产
业、第三产业的发展/人口迁回市区。
逆城市化：出在现后期阶段/因城市病突出，乡镇基础设施完善，
小汽车的普及/人口由城区迁往农村和小城镇。
郊区城市化：出现在中期阶段/因市区人口激增、地价上涨、交
通拥挤/人口由市区迁往郊区。
团块状：平原地形，市中心吸引作用/各组成部分比较集中，连成一片/便
形态
于集中设置完善的基础设施，便于管理，节省投资； 但易造成城市环境污染。
组团式:城市用地限制或河流阻隔、规划控制等/城市由几片组成，各片互
不连属/便于城市扩大规模,有利于城市环境保护； 但用地分散，各片联系不方便，市政建设投资大。
放射状:沿交通线分布或受地形、河流限制/城市沿主要交通干线或地形区
影 地理位置优越，腹地广阔，服务范围大，发展条件优越，潜力大。如上海
响 丰富的物质(如粮食、副食品)条件，丰富的劳动力条件，丰富的城市用地；
因 位于交通枢纽上的城市，能够通过便利的交通为更远的居民提供服务，使
素
其服务范围扩大；
人口稠密（稀少）区的城市服务范围相对较小（大）。
环境 污染
保护城市湿地 美化环境 加强绿地建设 减弱噪声
社会 问题
环境 问题
对地 理环 境的 影响
再城市化：出现在发达国家的个别城市/因中心区开发，高科技产
业、第三产业的发展/人口迁回市区。
逆城市化：出在现后期阶段/因城市病突出，乡镇基础设施完善，
小汽车的普及/人口由城区迁往农村和小城镇。
郊区城市化：出现在中期阶段/因市区人口激增、地价上涨、交
通拥挤/人口由市区迁往郊区。
延伸/城市各部分接近郊区，亲近自然； 但城市交通主要集中于某一方向，且运距很长。
环境 加强绿地建设 减弱噪声 就业困难/社会秩序混乱
污染
净化空气
整治 使用清洁能源
城市内涝
垃圾分类回收
资源短缺（耕地面积减
措
建立污水处理系统
少，水资源短缺）
施 建设高效、清洁的交通
合理 运输系统 规划 控制大城市规模
建立卫星城、开发新区
生态破坏（地面沉降， 海水入侵，水质恶化） 环境污染（三废污染， 噪声/光污染等）
城市人口在总人口中比重上升 城市范围扩大
劳动力从第一产业转向第二、三产业
人口向城市集聚、城市范围不断扩大、乡村变为城镇的过程
标志 概念
功能 分区
城市 地域
原因
类型 特点
结构
交通和地价不同/活动需要占用土地/城市土地面积有限
城市各项活动发生空间竞争，致使同类活动在空间上高度集聚
住宅区：最为广泛的一种土地利用方式，一般白天人数较少，晚上较多
商业区：经济活动繁忙/人流量昼夜差大/建筑高大密集/内部分区明显
市场最优原则（零售业）/交通最优原则（批发业）
工业区: 靠近交通干线/位于城市外缘
同心圆（一般分布于平原地区） 扇形 多核心（一般因地形或河流阻隔而成，
经济（地租高低）是主 要影响因素：如距市中 心远近/交通通达度
近年来在平原地区在规划控制下也有这种模式）
团块状：平原地形，市中心吸引作用/各组成部分比较集中，连成一片/便
形态
于集中设置完善的基础设施，便于管理，节省投资； 但易造成城市环境污染。
组团式:城市用地限制或河流阻隔、规划控制等/城市由几片组成，各片互
不连属/便于城市扩大规模,有利于城市环境保护； 但用地分散，各片联系不方便，市政建设投资大。
放射状:沿交通线分布或受地形、河流限制/城市沿主要交通干线或河流
城市人口比重/% 80
起步早，水平高 速度减缓
城市
城
化
市
70 后期阶段 增长趋缓甚至停滞
发达国家
60
60% 2019年
50
40 中期阶段
30 初期阶段
20
推进很快， 市区出现 了很多城 市化问题
发展较慢
百度文库
世界平均水平 进
发展中国家
程
起步晚，水平低 速度加快
10
0 1800
1850
1900
1950
2000
商业区：经济活动繁忙/人流量昼夜差大/建筑高大密集/内部分区明显
市场最优原则（零售业）/交通最优原则（批发业）
工业区: 靠近交通干线/位于城市外缘
同心圆（一般分布于平原地区） 扇形 多核心（一般因地形或河流阻隔而成，
经济（地租高低）是主 要影响因素：如距市中 心远近/交通通达度
近年来在平原地区在规划控制下也有这种模式）
社会 矿产资源（兴衰）/交通（兴衰）/政治/宗教 经济
科技/旅游/边贸
城市 等级
等级 合理的等级体系：等级高的数量少，城市数量由高等级向低等级呈几何级
体系
递增。目前我国最合理的城市等级体系是长三角城市群。
服务 功能 和 范围
城市等级高：服务功能（种类）多/服务范围大/城市数目少 城市等级低：服务功能（种类）少/服务范围小/城市数目多
净化空气
整治 使用清洁能源
垃圾分类回收
措
建立污水处理系统
施 建设高效、清洁的交通
合理 运输系统
规划 控制大城市规模
建立卫星城、开发新区
交通拥挤/居住条件差/ 就业困难/社会秩序混乱
城市内涝 资源短缺（耕地面积减 少，水资源短缺） 生态破坏（地面沉降， 海水入侵，水质恶化） 环境污染（三废污染， 噪声/光污染等）
城市人口在总人口中比重上升 城市范围扩大
劳动力从第一产业转向第二、三产业
人口向城市集聚、城市范围不断扩大、乡村变为城镇的过程
标志 概念
功能 分区
城市 地域
原因
类型 特点
结构
交通和地价不同/活动需要占用土地/城市土地面积有限
城市各项活动发生空间竞争，致使同类活动在空间上高度集聚
住宅区：最为广泛的一种土地利用方式，一般白天人数较少，晚上较多
延伸/城市各部分接近郊区，亲近自然； 但城市交通主要集中于某一方向，且运距很长。
地形：地形平坦,节省建筑投资/土壤肥沃,农产品产量大/交通联系便利/
自然
热带湿热地区多分布在高原上/高寒或山区的城市一般沿河谷或低地分布。
区
气候：中低纬度地区温度适宜、降水适中，人口密度大，城市多。
位
河流：供水/运输（人、货物的集散或中转）/防卫
城市人口比重/% 80
70 后期阶段
增长趋缓甚至停滞
起步早，水平高 速度减缓
发达国家
城市
城
化
市
60
60% 2019年
50
40 中期阶段
30 初期阶段
20
推进很快， 市区出现 了很多城 市化问题
发展较慢
世界平均水平 进
发展中国家
程
起步晚，水平低 速度加快
10
0 1800
1850
1900
1950
2000
社会 问题
环境 问题
对地 理环 境的 影响
再城市化：出现在发达国家的个别城市/因中心区开发，高科技产
业、第三产业的发展/人口迁回市区。
逆城市化：出在现后期阶段/因城市病突出，乡镇基础设施完善，
小汽车的普及/人口由城区迁往农村和小城镇。
郊区城市化：出现在中期阶段/因市区人口激增、地价上涨、交
通拥挤/人口由市区迁往郊区。
团块状：平原地形，市中心吸引作用/各组成部分比较集中，连成一片/便
形态
于集中设置完善的基础设施，便于管理，节省投资； 但易造成城市环境污染。
组团式:城市用地限制或河流阻隔、规划控制等/城市由几片组成，各片互
不连属/便于城市扩大规模,有利于城市环境保护； 但用地分散，各片联系不方便，市政建设投资大。
放射状:沿交通线分布或受地形、河流限制/城市沿主要交通干线或地形区
影 地理位置优越，腹地广阔，服务范围大，发展条件优越，潜力大。如上海
响 丰富的物质(如粮食、副食品)条件，丰富的劳动力条件，丰富的城市用地；
因 位于交通枢纽上的城市，能够通过便利的交通为更远的居民提供服务，使
素
其服务范围扩大；
人口稠密（稀少）区的城市服务范围相对较小（大）。
环境 污染
保护城市湿地 美化环境 加强绿地建设 减弱噪声
社会 问题
环境 问题
对地 理环 境的 影响
再城市化：出现在发达国家的个别城市/因中心区开发，高科技产
业、第三产业的发展/人口迁回市区。
逆城市化：出在现后期阶段/因城市病突出，乡镇基础设施完善，
小汽车的普及/人口由城区迁往农村和小城镇。
郊区城市化：出现在中期阶段/因市区人口激增、地价上涨、交
通拥挤/人口由市区迁往郊区。
延伸/城市各部分接近郊区，亲近自然； 但城市交通主要集中于某一方向，且运距很长。