拖拉机传动系统
汽车拖拉机学课后习题参考答案
汽车拖拉机学课后习题参考答案
2017.12
第一册 发动机原理与构造
第一章
2.内燃机通常由那些机构和系统组成？它们各有什么功能？
答 ( 1 )内燃机通常由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、润
滑系统、冷却系统、点火系统(汽油机比柴油机区别的一个系统)、启
动系统。
（2）①曲柄连杆机构：主要由活塞组、连杆组、曲柄飞轮组等
组成。它是柴油机运动和动力传递的核心，即在完成一个工作循环的
过程中，通过连杆实现活塞在气缸中的往复运动与曲轴旋转运动的有
机联系，将活塞的推力转变为曲轴的转矩，达到动力输出的目的。
②配气机构: 主要由气门组、气门传动组和气门驱动组等组成。
它按照柴油机既定循环工作要求，通过气门的“早开迟闭”，将干净
的新鲜空气尽可能多地适时充入气缸，并及时将废气排出。
③燃料供给系统 :根据柴油机工作循环地需要和工作负荷地变
化，将清洁的高压柴油适时适量地供给喷油器，喷油器又使柴油以雾
状喷入燃烧室，继而与气缸内的压缩空气得以混合并燃烧。
④润滑系统：功能是将润滑油压送到相对运动零件的摩擦表面，
达到减少摩擦阻力、减轻零件磨损，清洗运动零件表面磨屑和冷却、
减振、防锈、密封等综合作用。
⑤冷却系统：使受热零件多余热量得以发散，保证柴油机工作温度不致过高或过低。
⑥点火系统：汽油机上专门装了点火系统，其功用是按各缸点火
顺序和一定的点火提前角，及时供给火花塞足够的高电压，使其两电
极间产生足够强烈的电火花，保证顺利点燃混合气并膨胀作功。
⑦启动系统：借助外力使静止的柴油机启动并转入正常的自行运
转。
4.四行程柴油机与四行程汽油机的主要结构和工作原理有何异同。
答 ⑴相同之处：两者的做功过程与排气过程是相同的。
⑵不同之处：①四行程柴油机吸入的是纯净空气，而四行程汽
油机吸入的是混合气体。
②柴油机和汽油机大部分主要结构相同或相似，但汽油机比柴
油机多了一个点火装置。
③汽油机与柴油机相比，汽油机具有转速高、质量轻、噪声小、
简述应用蜗轮蜗杆传动的场合
- 1 - 简述应用蜗轮蜗杆传动的场合
蜗轮蜗杆传动是一种非常重要和常用的机械传动方式，它可以将电机或其他动力源的转矩传递给其他机械设备。蜗轮蜗杆传动具有丰富的应用场景，主要用于工业机床、拖拉机和汽车等传动系统中。
蜗轮蜗杆传动构成了一种螺旋形的传动，其主要组成部分包括蜗轮、蜗杆以及轴承。蜗轮的形状为螺旋形，其内壁可以裸露或设置有外套。蜗杆可以是直线蜗杆或斜线蜗杆，并且可以配置双头或多头。通常，蜗杆位于蜗轮旁，两者结合形成蜗轮蜗杆传动系统。
蜗轮蜗杆传动具有传动比大、重量轻、体积小、损失小等特点，因此受到了广泛的应用，应用的场合有以下几类：
一是塑料模具行业。当要制造高品质的塑料模具时，蜗轮蜗杆传动具有较好的效果，可以将电机的转矩传递给模具，使模具生产出高品质的产品。
二是机床行业。传统机床大量使用蜗轮蜗杆传动系统，这种传动系统可以有效传递电机的转矩，使机床能够快速、高效地完成工作任务。
三是拖拉机行业。拖拉机需要将电机的转矩传递给各个转向机构，因此也大量使用蜗轮蜗杆传动，以确保拖拉机的安全和精确的操作。
四是汽车行业。汽车的发动机需要有一种有效的传动方式，将动力发送到各个轮胎，以控制汽车的行驶，因此也大量使用蜗轮蜗杆传动。
总而言之，蜗轮蜗杆传动是一种重要的机械传动方式，广泛应用 - 2 - 在塑料模具行业、机床行业、拖拉机行业和汽车行业等领域，可以有效传递电机或其他动力源的转矩，有效改善机械设备的工作效率和质量。
拖拉机常见故障及解决办法
拖拉机常见故障及解决办法
拖拉机是一种重型农业机械设备，由于使用频繁，常常会出现一些故障。下面是拖拉机常见故障及解决办法：
1.发动机故障：
- 发动机启动困难：可能是点火系统故障，可以检查火花塞、点火线圈和点火开关。
- 发动机缺乏动力：可能是供油不足，可以检查燃油系统、空气滤清器和油泵。
- 发动机过热：可能是冷却系统故障，可以检查水箱、水泵和散热器。
2.变速器故障：
- 变速器打不进或打不出档：可能是离合器调整不当，可以检查调整离合器踏板的位置。
- 变速器噪音大：可能是变速器齿轮磨损，可以更换齿轮或润滑齿轮。
3.传动系统故障：
- 轮胎打滑：可能是胎压不足，可以检查轮胎压力并充气。
- 排气管冒黑烟：可能是润滑油不足或油品质量差，可以检查润滑系统和更换油品。
4.电气系统故障：
- 电瓶电量不足：可能是电瓶老化或充电系统故障，可以更换电瓶或修复充电系统。
- 灯光无法正常亮起：可能是灯泡烧坏或接线损坏，可以更换灯泡或修复接线。
5.转向系统故障：
- 方向盘重：可能是轮胎胎压不对称或转向系统油液不足，可以调整轮胎胎压或补充油液。
- 转向不灵敏：可能是转向系统零部件磨损，可以更换零部件或修复转向系统。
拖拉机的发展历史
拖拉机的发展历史
拖拉机的发展历史
拖拉机作为现代农业的重要工具，已经经历了漫长的发展历程。从最初的简单农具，到现在的先进拖拉机，拖拉机的发展历程见证了农业技术的不断进步。本文将从起源与发展、技术进步两个方面，详细介绍拖拉机的发展历史。
1. 拖拉机的起源与发展
拖拉机最早可以追溯到19世纪中叶的美国。当时，人们开始尝试制造一种可以牵引农具的机械，以便在农田中进行耕作。随后，不同的发明家开始尝试制造各种类型的拖拉机，但这些拖拉机大多以蒸汽动力或汽油动力为动力源，而且性能和效率都相对较低。
随着内燃机技术的不断发展，19世纪末期出现了以汽油为动力源的拖拉机。这些拖拉机逐渐得到了广泛应用，因为它们具有较高的牵引力和动力输出，而且操作相对简单。20世纪初期，拖拉机开始逐渐普及到全球各地，成为现代农业中不可或缺的工具。
2. 技术进步
随着科技的不断进步，拖拉机技术也得到了不断改进和完善。以下是一些关键的技术进步：
（1）发动机技术：拖拉机的发动机技术不断得到改进，从最初的汽油发动机到现在的柴油发动机、电动发动机等，发动机的效率和性能不断提高。
（2）传动系统：拖拉机的传动系统也不断得到改进，从最初的机械传动到现在的液压传动、电传动等，传动系统的效率和稳定性不断提高。
（3）悬挂与控制系统：悬挂系统和控制系统是拖拉机的重要组成部分，随着技术的不断进步，这些系统的性能和稳定性也不断得到提高。
（4）智能化技术：近年来，智能化技术开始应用于拖拉机制造领域，例如自动驾驶、远程监控等技术的应用，使得拖拉机的操作更加便捷和高效。 总之，拖拉机的发展历程经历了漫长的岁月，从最初的简单农具到现在的先进拖拉机，拖拉机的发展见证了农业技术的不断进步。如今，拖拉机已经成为现代农业中不可或缺的工具，为农业生产带来了极大的便利和效益。
果园用履带拖拉机液压传动系统的设计
２０１４年２月 农机化研究 第２期
果园用履带拖拉机液压传动系统的设计
吴朋涛，陈军，党革荣
（西北农林科技大学机械与电子工程学院，陕西杨凌７１２１００）
摘要：根据果园管理的要求，设计出一种能够适用于果园作业环境，主要用于进行喷药、施肥和开沟等作业的 液压驱动履带拖拉机底盘。针对果园履带拖拉机行走工况和要求，进行了液压行走系统设计和研究，提出了液 压行走系统的设计方案，确定了系统压力，并根据确定的拖拉机驱动力进行了马达和泵等主要液压元件相关参 数的选择与匹配计算。 关键词：果园；履带拖拉机；液压行走系统；行走马达；液压泵 中图分类号：ｓ２１９．２ 文献标识码：Ａ 文章编号：１００３—１８８Ｘ（２０１４）０２—０２１９—０３
０ 引言
静液压传动系统具有体积小、质量轻、安装简便、 起步柔和、易于实现无级调速、自动控制及微动行驶
等诸多优点。特别是近些年来受到机电液一体化技
术的影响和推动，静液压传动技术在工作环境相对恶
劣、地形相对复杂的履带式车辆行走系统中。在低速
带有作业装置的履带式车辆中已得到广泛的应用，成
功地向传统的结构和控制方式发起了挑战，确定了液
压技术在车辆上的重要地位。
在履带式车辆静液压行走系统的设计中，系统液
压元件及其他相关参数的选择与匹配合理与否，对整
个系统及车辆整机性能的发挥起着至关重要的作用。
只有参数选择合理，才能最大限度地满足及实现履带
车辆的设计要求。因此，静液压传动履带式车辆中，
行走系统相关参数的选择是整机设计中的关键环节。
为此，本文就果园用履带式拖拉机液压系统的设计和
相关参数的选择进行了研究。
１ 履带拖拉机主要性能参数
根据行走装置的实际作业环境，履带拖拉机的整
机结构相关参数确定如下：
整机质量／ｋｇ：２ ０００
系统工作压力／ＭＰａ：１２
最高行驶和作业速度／ｋｍ・ｈ～：６，３．５
收稿日期：２０１３—０１—２６ 基金项目：公益性行业（农业）科研专项（２０１２０３０１６） 作者简介：吴朋涛（１９８７一），男，河南洛阳人，硕士研究生，（Ｅ—ｍａｉｌ） ａｂｎｗｐｔ１９８７８２＠１２６．ｃｏｍ。 通讯作者：陈 军（１９７０一），男，宁夏固原人，教授，博士生导师， （Ｅ—ｍａｉｌ）ｃｈｅｎｊｕｎ＿ｊｄｘｙ＠ｎｗｓｕａｆ．ｅｄｕ．ｃｎ。 最大爬坡能力／（。）：２０
拖拉机构造
拖拉机的主要组成部分使用了哪些简单机械？它们是怎样工作的？
现代拖拉机一般都由发动机、传动系、转向系、制动系、行走系、液压悬挂装置、牵引装置、动力输出装置以及驾驶室和座位等组成。
发动机
拖拉机普遍采用柴油机作为动力，小型手扶拖拉机上也有装用汽油机的。拖拉机用柴油机一般为高速中小型柴油机，转速一般为2000～2800转／分。75千瓦以上的大型拖拉机往往采用增压柴油机或增压兼中冷柴油机。由于拖拉机在田间或工地大负荷工作，发动机必须具有较大的扭矩储备系数和良好的滤清系统。
传动系
用以将发动机的动力传给驱动轮和动力输出轴的机构。根据不同作业的需要，传动系能使驱动轮和动力输出轴获得不同大小和不同方向的扭矩和相应的转速。同时，它又能切断动力，使拖拉机停车或停止动力输出轴的转动。按传动比的改变方法，传动系可分为有级式和无级式两种。
有级式传动系
轮式拖拉机的有级式传动系(图1)一般由离合器、变速箱、中央传动、差速器和最终传动组成。履带式拖拉机的有级式传动系（图2）用转向机构（如转向离合器）取代差速器，其余部分与轮式拖拉机基本相同。手扶拖拉机的有级式传动系（图3）除少数采用离心式或片式离合器与发动机直接传动方式外，普遍采用皮带传动作为第一级减速，并采用牙嵌离合器（嵌入离合器）作为转向机构。 拖拉机 拖拉机
① 离合器。用于传递和切断发动机传给传动系的动力。在中小型拖拉机上一般采用干式摩擦离合器，在现代大功率（75千瓦以上）拖拉机上已大多改用寿命更长、工作柔和的湿式离合器。变速箱中的负载换档离合器也大多采用多片湿式离合器，其衬面一般为铜基粉末冶金材料。农用轮式拖拉机大多采用双作用离合器，其特点是把动力传给驱动轮的主离合器与把动力传给动力输出轴的副离合器结合为一体。有的离合器共用一个脚踏板操纵,随脚踏板行程的下移，先使主离合器分离,然后再使副离合器分离，这种结构称为联动操纵式双作用离合器。有的用脚踏板和手拉杆分别操纵主、副离合器，这种离合器称为独立操纵式双作用离合器。轮式拖拉机大多采用联动操纵式离合器。
纽荷兰50拖拉机说明书
纽荷兰50拖拉机说明书
一、概述
纽荷兰50拖拉机是一款功能强大、性能稳定的农业机械设备，广泛应用于农田耕作、收割等农业生产环节。本说明书将详细介绍纽荷兰50拖拉机的结构、使用方法、操作注意事项和维护保养等内容，以帮助用户正确、安全地操作和维护该设备。
二、结构
1. 发动机部分：纽荷兰50拖拉机搭载高效可靠的内燃机，动力强劲，燃油经济，适应各种农业作业需求。
2. 转向系统：采用液压转向系统，灵活易操作，可实现精确的转向控制。
3. 传动系统：采用先进的变速器和离合器，可实现多档位、前进后退的变速操作，适应不同作业环境。
4. 轮胎部分：配备高强度耐磨轮胎，具有良好的抗滑性能，适应各种地形的工作需求。
5. 控制台：设有人性化的控制面板，操作简便，可实时监控车辆状态。
6. 车架部分：采用坚固耐用的钢材制造，拖拉机整体结构稳定，能够承受较大的工作载荷。
三、使用方法 1. 启动：将钥匙插入点火开关并顺时针旋转至启动位置，然后踩下离合器，转动发动机起动。
2. 操作：根据具体作业需求，选择合适的档位和转速，通过操纵手柄实现转向和前进后退控制。
3. 停车：在停车前，先将油门调至最低档位，然后将发动机熄火，最后拉起手刹，确保安全停车。
四、操作注意事项
1. 操作前应详细阅读本说明书，了解拖拉机结构和使用方法，并熟悉各个控制装置的功能和位置。
2. 在操作过程中，严禁超载工作，以免损坏拖拉机和附件。
3. 在行驶过程中，要注意观察道路情况，避免碰撞障碍物，确保行车安全。
4. 进行作业时，要根据具体情况选择合适的档位和转速，避免过高或过低的工作状态。
5. 使用过程中，定期检查润滑油和冷却液的液面和质量，确保正常工作。
6. 操作结束后，及时清洗拖拉机外表和附件，并做好防锈处理，延长使用寿命。
五、维护保养
1. 定期更换发动机机油和机滤，清洗空气滤清器，保证发动机正常工作。 2. 定期检查并调整轮胎气压，确保轮胎磨损均匀，延长使用寿命。
汽车拖拉机学课后习题参考答案 2
汽车拖拉机学课后习题参考答案
2017.12
第一册 发动机原理与构造
第一章
2.内燃机通常由那些机构和系统组成？它们各有什么功能？
答 ( 1 )内燃机通常由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、润
滑系统、冷却系统、点火系统(汽油机比柴油机区别的一个系统)、启
动系统。
（2）①曲柄连杆机构：主要由活塞组、连杆组、曲柄飞轮组等
组成。它是柴油机运动和动力传递的核心，即在完成一个工作循环的
过程中，通过连杆实现活塞在气缸中的往复运动与曲轴旋转运动的有
机联系，将活塞的推力转变为曲轴的转矩，达到动力输出的目的。
②配气机构: 主要由气门组、气门传动组和气门驱动组等组成。
它按照柴油机既定循环工作要求，通过气门的“早开迟闭”，将干净
的新鲜空气尽可能多地适时充入气缸，并及时将废气排出。
③燃料供给系统 :根据柴油机工作循环地需要和工作负荷地变
化，将清洁的高压柴油适时适量地供给喷油器，喷油器又使柴油以雾
状喷入燃烧室，继而与气缸内的压缩空气得以混合并燃烧。
④润滑系统：功能是将润滑油压送到相对运动零件的摩擦表面，
达到减少摩擦阻力、减轻零件磨损，清洗运动零件表面磨屑和冷却、
减振、防锈、密封等综合作用。
⑤冷却系统：使受热零件多余热量得以发散，保证柴油机工作温度不致过高或过低。
⑥点火系统：汽油机上专门装了点火系统，其功用是按各缸点火
顺序和一定的点火提前角，及时供给火花塞足够的高电压，使其两电
极间产生足够强烈的电火花，保证顺利点燃混合气并膨胀作功。
⑦启动系统：借助外力使静止的柴油机启动并转入正常的自行运
转。
4.四行程柴油机与四行程汽油机的主要结构和工作原理有何异同。
答 ⑴相同之处：两者的做功过程与排气过程是相同的。
⑵不同之处：①四行程柴油机吸入的是纯净空气，而四行程汽
油机吸入的是混合气体。
②柴油机和汽油机大部分主要结构相同或相似，但汽油机比柴
油机多了一个点火装置。
③汽油机与柴油机相比，汽油机具有转速高、质量轻、噪声小、
拖拉机行驶系统和传动系统的技术维护
冀岩簿以 ２０１０．１２ 使用维护 拖彪机行驶系统和传动系统的技术维护 一、行驶系统 行驶系统是运输型拖拉机的 骨架系统，由车架、车桥、车轮和 悬架等部分组成，应细心检查。 １．检查车架、车桥等连接的 紧回情况。 ２．检查轮胎的气压及轮胎偏 磨情况，当轮胎有偏磨现象时，应 查找原因及时处置。不论拖拉机 的栽荷轻重、行驶路面好坏，轮胎 气压均应在标准胎压，不能过高 或过低 ３．检查四轮轮毂轴承的预紧 情况。方法是用手抓住车轮上缘 用力扳动，轮毂轴承应无间隙感。 ４．扳动前轮时．应注意主销 的间隙，主销的润滑不能忘。 ５．检查钢板有无断裂，及时 为钢板销加注润滑酯。 ６．站在平停拖拉机的正前方 察看车身是否端正，目测两前轮 前柬及前轮外倾情况。 二、传动系统 传动系统的作用是将柴油机 的动力以一定方式传给驱动轮 １．离合器。检查离合器的自 由行程．一般为２５－３５ｍｍ．不当 时要及时调整。使用过程中应注 意离合器是否打滑．分离是否彻 底．操纵是否平顺。 ２．变速箱。检查是否有漏油 现象。使用中要注意挂挡是否顺 利．有无脱挡现象。有故障应及时 送修 行驶后应检查变速箱的温 升 一般是以手能轻按住变速箱 箱体．则温度正常。如不能轻按 住，则温度太高．可能是缺少齿轮 油或齿轮油变质导致．应及时加 注或更换齿轮油。行驶过程中应 耋 喜喜 响：通常由于齿轮磨损『ｒ 过甚或齿轮轴轴承磨 驾驶农用车时。超车是比较复杂和危险的操 作过程，如果超车时位置选择不当或处理不好， 随时都有可能发生车毁人亡的恶性事故。因此， 超车必须具备一定的条件才能进行。一般地说， 在下列地点或情况下，不得超车。 １．被超车示意左转弯或调头时： ２．在超车过程中，与对面来车有会车可能时； ３．被超车正在超车时： ４．行经交叉路口、人行横道、漫水桥、漫水路 时： ５．通过胡同、铁路道口、急弯路、窄路、窄桥 时： ６．调头、转弯、下陡坡时： ７．遇恶劣天气（风、雨、雪等）时； ８．遇雾天能见度在３０ｍ以内时： １４ 损过松、齿轮轴变形引起。要 及时排除。另外在齿轮油不足 时，也会弓Ｉ起变速箱响声。 、 ３．传动轴。应检查传动轴两 端凸缘螺栓的联接情况。如有松 动，及时拧紧，及时加注润滑酯。 为十字轴加注黄油时，打黄油枪 一定要用力．使４个滚针轴承都 能得到润滑。而为传动轴伸缩节 加注黄油不能过多．以免防尘罩 损坏。 ４．后桥。检视后桥是否有漏 油。使用后，应检查后桥包的温 升，方法是以手能轻按住后桥包 为正常，否则温度过高。应检查后 桥包油的数量和质量．及时添加 或更换。行驶过程中应注意后桥 有无异响，通常当主减速锥齿轮 磨损过甚、锥轴承预紧力过小时， 会发生异响。而又以油门改变时 较明显。平常要注意后桥总间隙． 方法是：垫住两后轮。置空挡松手 刹．用手转动传动轴目测或感觉 间隙大小。 、（刘仁涛） ９．在冰雪、泥泞的道路上行驶时： １０．喇叭、刮水器发生故障时； １１．遇牵引发生故障的机动车时； １２．进、出非机动车道时。 另外，超车还应注意以下问题：一是超车应 选择道路宽直，视线良好、道路两侧均无障碍的 路段，且前方路段１５０ｍ范围内没有来车的道路： 二是超车前应先开左转向灯并呜喇叭示意。夜间 超车时应用灯光示意。应在确认安全及前车让道 后，从左侧超越，超越后，不可向右急转动方向 盘，应保持超车时的速度，前行一段距离。确认与 被超车辆达到必要的安全距离后，再开右转向灯 驶回原车道；三是超越停驶的车辆时，要注意横 穿道路的行人，同时还要防止停驶车突然开门有人 下车，或突然起步驶入车道。 （马祥存）
拖拉机的工作原理
拖拉机的工作原理
拖拉机，作为一种重要的农业机械设备，在现代农业生产中发挥着重要的作用。拖拉机的工作原理可以通过以下几个方面来详细介绍：
1. 发动机：拖拉机通常采用内燃机作为动力源。内燃机包含多个关键组成部分，如气缸、曲轴、活塞等。在工作过程中，内燃机的活塞运动产生压缩燃气混合物的能量，然后通过火花塞点火使混合物燃烧，产生爆发力推动活塞运动，从而带动曲轴旋转。
2. 传动系统：拖拉机的传动系统包括离合器、变速器和传动轴等。离合器位于发动机与变速器之间，主要用于连接或断开发动机与变速器的动力传递。变速器可以通过手动或自动控制，将发动机输出的转速和扭矩传递给传动轴。传动轴负责将动力传递给拖拉机后部的功臂、后轮或其他机械装置。
3. 驱动装置：拖拉机的驱动装置通常是后轮驱动。动力从传动轴流向驱动桥，然后通过差速器分配到左右两个后轮。差速器的作用是使左右两轮可以以不同的速度旋转，使拖拉机能够灵活变向。根据需要，拖拉机还可以配备前轮驱动或四轮驱动系统，以适应不同的地形和工作需求。
4. 动力输出装置：拖拉机的动力输出装置常用的有功臂。功臂位于拖拉机后部，用于连接和驱动农机具，如犁耙、收割机等。功臂通常由液压系统驱动，通过液压油缸产生的压力实现上下、左右和前后的运动。拖拉机还可以配置电力输出装置，用于给农田灌溉、自动化播种等工作提供动力。
5. 操纵装置：拖拉机的操纵装置包括驾驶座椅、方向盘、踏板等。驾驶员通过方向盘控制车辆的转向，踏板用于控制油门和制动器。拖拉机上还可以配备其他辅助操纵装置，如挂车装置、悬挂装置等，以便于完成各种农业工作。
总结起来，拖拉机的工作原理就是通过发动机产生的动力，经过传动系统传递到驱动装置，再经过动力输出装置将动力传递给农机具，从而实现各种农业操作。拖拉机不仅提高了农业生产效率，还有效缓解了劳动力不足的问题，对现代化农业发展起到了重要的推动作用。