道路路面施工工程质量通病及防治

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水泥混凝土路面施工质量通病及防治措施

水泥混凝土路面施工质量通病及防治措施

水泥混凝土路面施工质量通病及防治措施首先,龟裂是水泥混凝土路面施工常见的问题,它会导致路面的平整度和使用寿命降低。

造成龟裂的原因主要有以下几点:材料质量不合格、施工操作不当、温度变化、车流荷载等。

为了防止龟裂的出现,可以从以下几个方面进行措施的采取:1.控制施工材料的质量,严格按照工程设计要求进行材料选取。

2.施工中加强对水泥混凝土浇筑的控制,确保其密实程度。

可采用浇水养护方法,提高水泥浇筑的质量。

3.路面施工后,及时进行养护工作,保持路面湿润。

尤其是在温度变化较大的季节,要加强养护措施。

4.合理控制车流荷载,以减少路面的应力。

其次,水泥混凝土路面的破碎问题也是常见的通病。

破碎主要是由于路面结构设计不合理、材料质量差、施工工艺不当等原因造成的。

针对破碎问题,可以采取以下措施:1.加强基层工程质量,确保基层的稳固性和承载能力。

2.严格控制水泥混凝土材料的配合比例,确保其强度和抗压能力。

3.采用适当的施工工艺,尽量避免温度变化和混凝土自身收缩产生的应力。

4.针对严重破碎的路面区域,可以采取修补或重新铺设的措施,确保路面的平整度。

此外,水泥混凝土路面常常出现的泛白问题也需要引起重视。

泛白主要是由于水泥混凝土内部空隙中的水份蒸发不易挥发干燥,导致水泥颜色变白的现象。

要防治泛白问题,可以采取以下几个措施:1.控制水泥混凝土的含水量,并确保混凝土充分振捣,减少空隙的出现。

2.采用养护剂进行养护工作,增强水泥混凝土表面的保水性。

3.保证施工温度的稳定,避免温度变化过大引起的泛白现象。

4.尽可能避免水附着在路面上,在施工结束后及时清理路面水迹,防止泛白的产生。

综上所述,要保证水泥混凝土路面的施工质量,需要从材料选择、施工操作、养护工作等多个方面进行综合控制。

只有做到科学施工、及时养护,才能保证水泥混凝土路面的使用寿命和行车安全。

公路工程施工常见质量通病与防治措施

公路工程施工常见质量通病与防治措施
施进行防治。
原因分析
模板质量差、混凝土配合比不合理 、施工方法不当等。
防治措施
选用优质模板,确保安装精度;合 理设计混凝土配合比,优化施工方 法;加强施工质量控制,提高混凝 土外观质量。
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路面裂缝
总结词
路面裂缝是公路工程中常见的质量通病,影响路面使用寿命和行车安全。
详细描述
路面裂缝表现为横向、纵向、网状等不同形式的裂缝,其原因可能包括施工时路基处理不 当、路面材料收缩、车辆荷载重复作用等。
防治措施
加强路基处理,确保路基压实度和平整度;合理设计路面结构,提高路面承载能力;选择 优质的路面材料,减少收缩和开裂的可能性;定期对路面进行检查和维护,及时修复裂缝 。
公路工程施工常见质量通病 与防治措施
汇报人:文小库 2024-01-03
目录
• 路基施工质量通病与防治措施 • 路面施工质量通病与防治措施 • 桥涵施工质量通病与防治措施
01
路基施工质量通病与防治措施
路基沉陷
总结词
路基沉陷是公路工程中常见的质量通 病,表现为路基下沉或沉降,影响道 路平整度和行车安全。
详细描述
路基沉陷的原因可能包括填料质量不 达标、压实度不足、排水不畅等。防 治措施包括选择合格填料、加强压实 控制、设计合理的排水系统等。
路基不均匀沉降
总结词
路基不均匀沉降是指路基在不同位置出现不同程度的沉降,导致路面扭曲、裂 缝等问题。
详细描述
路基不均匀沉降的原因可能包括地质条件复杂、填料性质差异大、施工工艺不 规范等。防治措施包括加强地质勘察、合理选择填料、规范施工工艺等。
路基滑坡
总结词
路基滑坡是指路基在较陡的下坡路面或沿河岸处,因水流冲刷、地下水作用等原 因发生的整体滑动现象。

沥青砼路面施工质量通病及防治措施

沥青砼路面施工质量通病及防治措施

在施工中常见的质量通病如下:1.路面平整度差1.1现象:机械摊铺的沥青混凝土路面, 开放交通后会出现波浪、鼓包、洼兜等平整度较差的现象。

1.2原因分析:1.2.1底层平整度差, 因为各类沥青混合料压实系数有差别, 而虚铺厚度有薄有厚, 碾压后, 表面平整度则差。

1.2.2料底清除不净, 沥青混合料直接倾卸在底层上, 粘结在底层上的料底清除不净, 或把头天的冷料、压实料胡乱摊在底层上, 充当摊铺料, 导致的局部高突、不平整。

1.2.3摊铺方法不当, 摊铺机械调平装置不稳定或摊铺控制高程不准确或无控高依据或摊铺速度过快, 沥青料温度不一致或松密度不同即铺筑在路面上而造成平整度差1.2.4碾压操作失当, 一是油温过高, 二是碾压速度过快, 造成的油料推挤, 碾压无序造成平整度降低1.2.5油料供应不上, 机械故障, 或人为因素中途停机, 或在未冷却的油面上停碾, 造成局部不平整。

1.3治理方法:1.3.1首先应该首先解决底层的平整度问题, 摊铺施工过程中, 每一层的平整度对上一层的平整度都很重要, 要按照质量检验评定标准对路面各层严格控制、检验。

特别是保证各层压实度和纵横断面的基础上, 把平整度提高标准进行控制, 最后才能保证表面层的高质量。

在实际施工过程中, 如发现未摊铺面上有明显的洼兜、鼓包等现象, 应提前处理(做垫层或铣刨)。

1.3.2摊铺方法的问题1.3.2.1人工摊铺时或当天施工开始和结束时, 沥青混合料不应直接卸在路面上, 保证底层在施工结束后没有粘结的沥青混合细料;剩余的冷料不得进行摊铺, 应当加热另作它用或堆积废弃。

1.3.2.2机械摊铺①摊铺机械应加强维修保养, 防止施工过程中出现停机故障或调平系统失灵, 必须应经试验段予以检验;②摊铺所需要的路面高程及参照下反数据应事先设定。

设立道牙的道路应在道牙上弹出各层墨线, 路面边缘高程一般不应以缘石、平石顶为依据, 应走平衡梁或钢丝绳;③油料的供应必须连续, 摊铺开始前, 一般不得少于5辆供料车待铺, 过程中不得少于3辆;沥青拌合站应配备专门人员做好料站和现场之间的沟通, 如果料站出现问题应第一时间通知现场施工员。

路面工程质量通病及防治措施

路面工程质量通病及防治措施

随着市政工程建设大发展,道路工程建设的量大面广,参与施工的企业和人员较多,其基础和水平差距较大,很不平衡。

施工操作不规范的现象非常普遍,形成了一些质量通病。

为了提高上海道路工程质量,道路工程施工人员应加强技术培训,提高自身的技术素质,认真执行规范。

本文就道路工程中常见的施工操作不规范通病及预防措施略作介绍,以求共勉。

◆路基工程一、回填压实的质量通病1、超厚回填(1)病害现象及原因路基土回填压实质量通病为不按规范规定的虚铺厚度回填,严重者,用推土机一次将沟槽填平。

结果不能将所铺层厚内的松土全部压实达到要求的密实度;若是路面将造成路基和路面结构沉陷;若是管道其胸腔部位便达不到要求的密实度,使胸腔部位的土压力小于管顶土压力和地面荷载,可能造成管体上部破裂,无筋管还可能被压扁。

(2)预防措施①严格执行路基土分层回填压实的规范要求。

②要向操作者做好技术交底,使路基填方及沟槽回填土的虚铺厚度不超过规范规定。

2、倾斜堰压(1)病害现象及原因由于在填筑段内未将底层整平,即进行填筑,或在沟槽填筑高度不一,使填筑段内随高随低,碾轮爬坡碾压。

结果使碾轮压实重力产生分力损失,在纵坡上使碾轮轮重不能发挥最大的压实功能,坡度越大损失的压实功能越大。

(2)预防措施在路基总宽度内,应采用水平分层方法填筑。

路基路面的横坡或纵坡陡于1:5时应作成台阶。

回填沟槽分段填土时,应分层倒退留出台阶。

台阶高度等于压实厚度,台阶宽不小于l米。

3、挟带大块回填(1)病害现象及原因填土中挟带块状物,妨碍土颗粒间相互挤紧,达不到整体密实效果.另一方面块状物支垫碾轮,产生叠砌现象,使块状物周围留下空隙,日后发生沉陷.(2)预防措施①要严格管理,对填土中颗粒过大(〉10cm)的砖块、石块、混凝土块要剔除,对大于l0cm的硬土块必须打碎。

4、挟带有机物或过湿土的回填(1)病害现象及原因回填土中挟杂有机物,在有机物腐烂后土体中形成空洞;而超过压实最佳含水量的过湿土,达不到要求的密实度,都会造成路基不均匀沉陷,使路面结构变形。

路面工程质量通病防治措施

路面工程质量通病防治措施

路面工程质量通病防治措施3.8.1半刚性基层存在裂缝3.8.1.1表现特征半刚性基层基层产生收缩裂缝,主要表现为温缩、干缩和水泥硬化收缩三种裂缝形式,导致沥青路面产生反射裂缝或对应裂缝。

3.8.1.2原因分析1水泥剂量偏大或水泥稳定性差。

2原材料塑性指数高,石料含泥量超过规范规定,细集料、石粉塑性指数超标。

3混合料拌和计量不准,含水率偏大,成型后因水分散失出现干缩裂缝。

4基层强度形成之前,未按要求进行养生。

5养护结束后未及时铺筑封层,水泥稳定碎石强度未达到龄期即开放交通。

6高温季节施工因结构内部水分急剧散失,强度升高,导致基层内部产生干缩应力,产生体积收缩应变,从而出现横7压实度不够,基层空隙率大。

3.8.1.3防护措施1混合料的级配设计宜采用骨架密实结构,在满足设计强度的条件下,尽量降低水泥用量2选择合适的原材料并确保料源稳定,水泥初凝时间、细度、比表面积、凝结时间、安定性、抗压强度等指标必须满足规范要求;在碎石材料加工生产的同时,必须配备振动预抑筛和除尘装置,以减少集料的含泥量。

3严格控制拌和及碾压时的含水率,保证计量的准枷,在碾压时混合料含水率宜较试验得出的最佳含水率大0.5%-l%4压实成形后,应及时用透水上工布覆盖,保证在7d内及时洒水保湿养生,严禁在终凝前失水而影响强度形成,纵横向施工接缝应严格按规范要求进行处理。

5严禁车辆在基层强度未达到龄期前通行;在水泥稳定基层养生结束后,应及时喷洒透层沥青或做下封层,有条件时应立即铺筑沥青面层。

6地表温度低于2-3℃时不宜施工,严防基层受到霜冻。

夏天高温施工时,在摊铺前对下层洒水湿润,摊铺压实施工应连续紧凑7基层压实要及时,且压实度应满足要求。

3.8.2半刚性基层层间整体黏结性不足3.8.2.1表现特征半刚性基层层间整体黏结强度不足,出现推移、分离等现象3.8.2.2原因分析1水稳层间没有喷洒水泥净浆,导致层间黏结强度不足而出现推移2级配偏细、细集料偏多,导致层间黏结性能降低而出现分离现象。

路面工程质量通病及预防措施

路面工程质量通病及预防措施

贵州省天柱至黄平高速公路三穗至施秉段PPP项目第一合同段路面工程质量通病及防治措施中冶天工集团有限公司贵州三施高速公路总承包项目经理部三分部2016年08月18日路面工程质量通病及防治措施一、混凝土路面质量通病及预防措施1。

胀缝处破损、拱胀、错台、填缝料失落原因分析:①胀缝板歪斜, 与上部填缝不在一个垂直面内,通车后即产生裂缝,引起破坏或胀缝板长度不够。

②胀缝填料脱落,缝内落入坚硬杂物, 热胀时砼板产生集中压应力, 引起挤碎.胀缝填缝料材质不良或填灌工艺不当,在板的胀缩和车辆行驶振动作用下, 被挤出、被带走而脱落、散失。

③胀缝下部接缝板与上部缝隙未对齐, 或胀缝不垂直,使缝旁两板在伸胀挤压过程中上下错动形成错台。

④由于水的渗入使板的基层软化; 或传力杆放置不合理, 降低传力效果; 或基层承载力在横向各幅分布不均,形成各幅运营中沉陷量不致;或路基填方土质不均, 地下水位高、碾压不密实等产生砼板错台现象。

预防措施:①在两胀缝间作一浇筑段,将胀缝缝板外加模板,以控制缝板到底到边, 严格控制使胀缝板中的砼不能连接。

②选择耐热耐寒性能好, 不易脱落的材料。

③做好清缝工作, 对缝内遗留的石子、灰浆、尘土等杂物仔细剔除刷洗干净,使胀缝全部贯通看得见下部缝板,使砼板侧面无连浆现象。

清缝过程中确保将缝修成等宽、等深、直顺贯通的状况, 清缝后用高压气流吹净胀缝并凉干.④要求并监督施工单位的技术交底,确保胀缝板的平面位置及立面位置。

⑤将施工缝置于胀缝外,在胀缝板外加模板, 以控制缝板位置正确。

⑥加强胀缝填料质选择和灌缝工艺控制,减少地表水的渗入。

加强基层的施工质量控制,提高基层的板体性、密实性和均匀性。

安装胀缝传力杆确保平行于板面和中心线, 如浇筑砼过程中被碰撞移位则随时调整,活动端的套筒确保其伸缩有效.加强路基土方施工质量控制,保证土方密实均匀。

2.混凝土裂缝原因分析:①养生不够,表层风干收缩造成浅表层发生裂纹。

②切缝时间过迟,造成板块横向收缩裂缝。

道路工程质量通病防治措施

道路工程质量通病防治措施质量通病是指在工程施工过程中经常和反复出现的质量问题,主要包括管理通病、施工工艺通病和实体质量通病三类。

这些问题不仅会影响工程外观,还会危害工程安全性和耐久性。

而且,治理难度大,容易反复出现。

因此,预防是关键。

为了预防质量通病,工程人员应该按照精细化施工的要求,采取科学有效的措施和方法,严格遵守技术规范与操作规程,优化施工工艺,在工程实践中形成一系列符合工程实际、效果明显、经济合理的通病防治方法。

针对通用工程、路基工程、路面工程、桥梁工程中常见质量通病的现象和原因,我们提出了有针对性的防治措施。

在通用工程中,混凝土工程表面蜂窝、麻面、气泡多、强度离散性大以及钢筋保护层厚度合格率低是常见的质量通病。

针对这些问题,我们可以采取以下措施:对于混凝土工程表面蜂窝问题,我们应该对模板进行有效密封,并对模板进行加固处理;配制良好品质的混合料,选用合适的水灰比;分层浇筑,采用合适的振捣工具,保证足够的振捣时间;对大面积混凝土应做好施工组织设计,对浇筑时间过长的混凝土断面应按施工缝处理。

对于混凝土工程麻面、气泡多问题,我们应该控制原材料质量,级配、含沙量等应满足要求;当浇筑高度超过2m时,应设置串筒或溜槽,防止离析现象;振捣时要将振捣帮插入下层混凝土,并避免漏振或过振;尽量使用整体钢模,并确保模板表面平整光洁,接缝平整密实。

对于混凝土强度离散性大问题,我们应该对每批进场原材料进行严格检验,保证原材料规格、质量统一;认真做好现场试验,检测砂、石等原材料的含水率,对拌合设备及计量设备定期检验,控制施工配合比;在浇筑过程中保证振捣时间和振捣质量;加强混凝土后期养护。

对于钢筋保护层厚度合格率低问题,我们应该确保钢筋骨架绑扎牢固,在浇筑混凝土时,振动不会使钢筋偏位;模板安装要牢靠,在混凝土重力、侧压力、施工荷载等作用下,不会产生位移跑模现象,导致保护层成型尺寸不标准;垫块质量应合格。

④墙身砌筑时,应饱满坐浆,砂浆强度应符合要求,严格控制墙身垂直度和水平度。

高速公路路面工程质量通病及防治措施

路面工程质量通病及预防措施一、沥青混凝土面层质量通病及预防措施1、沥青路面搓板沥青路面搓板的主要现象为路表面出现轻微、连续的接近等距离的起伏状,形似洗衣搓板。

虽峰谷高差不大,但行车时有明显的频率较高颠簸感。

1.1其形成的原因主要是:(1)沥青混合料的矿料级配偏细,沥青用量偏高,高温季节时,面层材料在车辆水平力作用下,发生位移变形。

(2)铺设沥青面层前,未将下层表面清扫干净或未喷洒粘层沥青,致使上层与下层粘结不良,产生滑移。

沥青路面搓板的防治措施(1)严格控制混合料的级配。

(2)在摊铺沥青混合料前,须将下层顶面的浮尘、杂物清扫干净,并均匀喷洒粘层沥青,保证上下层粘结良好。

(3)基层、面层应碾压密实。

1.2沥青路面搓板的防治措施主要有:(1)严格控制混合料的级配。

(2)在摊铺沥青混合料前,须将下层顶面的浮尘、杂物清扫干净,并均匀喷洒粘层沥青,保证上下层粘结良好。

(3)基层、面层应碾压密实。

1.3沥青路面搓板的治理方法主要有:(1)因上下面层相对滑动引起的搓板,或搓板较严重、面积较大时,应将面层全部铲除,并低于原路面,其深度应大于用于修补沥青混合料最大集料粒径的2倍,槽壁与槽底垂直,清除下层表面的碎屑、杂物及粉尘后,喷洒0.3~0.6kg/m2的粘层沥青,重新铺筑沥青面层。

(2)在交通量较小的街坊道路上,可采用冷拌的乳化沥青混合料找平或进行小面积的修补。

(3)属于基层原因形成的搓板,应对损坏的基层进行修补。

2、泛油泛油的主要现象为表面处治和贯人式路面的表面基本上被一薄层沥青覆盖,未见或很少看到集料,路表光滑,容易引起行车滑溜交通事故。

2.1泛油产生的原因主要是:(1)表面处治,贯人式使用沥青标号不适当,针入度过大。

(2)沥青用量过多或集料撒布量过少。

(3)冬天施工,面层成型慢,集料散失过多。

2.2泛油的治理方法:在热天气温较高时进行处理最为有效。

如轻微泛油,可撒布3~5(8)mm石屑或粗黄砂,撒布量以车轮不粘沥青为度;如泛油较严重,可先撒布5~10(15)mm集料,经行车碾压稳定后再撒布3~5(8)mm石屑或粗黄砂嵌缝。

石子路面施工质量通病及防治措施

石子路面施工质量通病及防治措施简介石子路面是一种常见的道路铺设材料,但在施工过程中常常会出现一些质量问题,严重影响道路使用寿命和行车安全。

本文将介绍一些石子路面施工的常见质量通病,并提出相应的防治措施,以帮助施工人员提高施工质量和道路使用寿命。

施工质量通病1. 石子分布不均匀石子路面施工时,石子分布不均匀会导致路面凹凸不平、易积水等问题。

常见原因包括石子分选不当、铺筑时未进行充分均匀的压实等。

2. 石子脱落石子脱落是指施工后,石子易从路面上脱落,造成路面破损、起砂等问题。

主要原因为铺筑时石子选择不当、未充分压实等。

3. 路面平整度差路面平整度差会导致车辆行驶不稳、增加驾驶员的驾驶压力。

常见原因包括基层不平整、施工过程中未及时发现修正不平整等。

4. 裂缝和沉陷道路使用一段时间后出现裂缝和沉陷是常见问题,主要原因包括基层材料不均匀、施工过程中补偿量不足等。

防治措施1. 合理选择石子在施工前应对石子进行筛选和分级,确保石子的质量和大小均匀。

同时可以考虑采用粘结剂来增强石子与基层的粘结力。

2. 均匀压实路面在铺设石子之后,施工人员应使用合适的压路机进行均匀压实,确保石子充分与基层粘结,避免石子分布不均匀和脱落等问题。

3. 定期检查和维护对已铺设的石子路面,应定期进行检查和维护,及时发现并修复裂缝、沉陷等问题,避免进一步恶化。

4. 加强培训和管理加强对施工人员的培训,提高其技能水平和质量意识。

同时加强对施工过程的管理,确保施工符合规范要求和标准。

结论石子路面施工质量通病的防治需要综合施工人员的技能、管理水平和规范要求等多方面因素。

通过合理选择石子、均匀压实、定期检查和加强培训管理等措施,可以有效降低施工质量问题的发生,提高道路使用寿命和行车安全。

道路工程质量通病防治措施

道路工程质量通病防治措施1、路基工程质量通病预防措施路基施工的质量通病主要是基础不均匀沉降、摊铺厚度过大、含水量过大、填料粒径过大等。

为防止质量通病的发生,采取以下防治措施:1)填方路基地面自然横坡或纵坡陡于1:5时,将原地面挖成宽度不小于1m的台阶。

台阶顶作成2~4%的内倾斜度,以保证新填路堤在坡面上的稳定性。

2)路基的填筑,必须按试验路段确定的摊铺厚度和最佳含水量,分层填筑、压实,才能保证压实度达到设计规定要求。

施工中不得随意加大填土厚度,含水量必须控制在最佳含水量和其允许的幅度之内。

否则予以洒水或晾晒。

3)路基的填筑,随填、随摊,当天填筑的土层当天完成压实。

每一层的表面,做成2~4%的排水横坡,避免路基表面积水,形成局部“弹簧”路基,造成质量隐患。

4)为防止地基引起的不均匀沉降,严格按照设计要求施工。

地基处理(包括深度、横向宽度),路基填筑时从低往高处分层摊铺碾压。

对于填挖交界处,填、挖台阶搭接按规范施工,碾压密实无拼痕。

2、路面工程质量通病预防措施混凝土路面的质量通病主要是路面开裂、纵横向裂纹、网裂、龟裂坑槽等。

为防止质量通病的发生,采取以下防治措施:1)制定实施性施工组织设计与施工作业指导书路面结构中,面层、基层和底基层都有相应的质量标准和技术要求。

对材料质量、施工机械、铺筑工艺等要求也各不相同。

为确保工程质量和工期,必须制定一个切实可行的实施性施工组织设计,据以组织和指导施工。

其主要内容包括材料的料场地点、采备及运输方式、堆放场地、各结构层的施工进度安排、机具设备的配备和人员组织,采用的工艺和工序的衔接,特殊气候条件(雨天、高温)下的施工对策,以及自检要求和质保措施等。

编制路面施工作业指导书。

在指导书中明确各种材料的各项质量标准和技术指标、材料分类堆放、施工配合比试验与确定、混合料拌合、运输、摊铺、碾压工艺及养生等要求,明确各道工序的职责和施工责任人,明确自检责任和自检人员,明确质量目标;同时,对关键工序采用的工艺、采取的措施等给予明确的事先指导,真正做到“施工有计划、工艺都知道、职责均明了,质量达目标”。

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道路路面施工工程质量通病及防治
引言
道路是人们日常生活中非常重要的基础设施之一。

然而,由于施工工程质量问题,许多道路路面出现了各种通病,给人们的生活以及交通带来了很大的不便。

因此,本文将探讨一些常见的道路路面施工工程质量通病以及防治措施。

施工工程质量通病
1. 路面坑洼:由于施工时没有正确铺设路面材料,或者缺乏必要的施工维护,道路路面容易形成坑洼。

这不仅给行驶车辆带来颠簸感,还容易造成交通事故的发生。

2. 路面龟裂:路面龟裂是指道路路面出现的裂缝或断裂,通常是由于材料质量不过关、施工过程中温度变化等原因引起的。

路面龟裂不仅影响驾驶的舒适性,还会加速道路的老化。

3. 水涝倒灌:道路路面不够平整,或者水涵洞设计不合理,都会导致雨水倒灌,形成积水,影响行车安全。

4. 路面起砟:施工时没有进行充分的路面压实工作,容易出现路面起砟问题。

起砟后的路面容易松散,影响行驶的平稳性。

5. 道路标线模糊:道路标线是指路面上的各种标识和标线,它
们在指导行车和交通安全方面起着重要作用。

然而,由于施工工程
质量问题,道路标线经常模糊、破损,给驾驶员带来不便和安全隐患。

防治措施
针对以上道路路面施工工程质量通病,应采取以下措施进行防治:
1. 加强质量管理:施工过程中应加强对材料质量和工艺的控制,确保路面施工质量达标。

2. 做好施工维护:施工过程中要做好路面的维护工作,及时处
理出现的问题,保证道路路面平整、坚固。

3. 加强铺设工作:铺设路面时要注意材料的选择和施工的技术,确保路面平整、不易起砟。

4. 定期检查和维修:定期对道路路面进行检查和维修,及时修
复坑洼、龟裂和标线等问题,确保道路状况良好。

5. 提高工人素质:提高工人的专业技能和施工意识,增强他们
对施工质量的重视,减少施工质量问题的发生。

结论
道路路面施工工程质量通病对交通安全和人们的生活造成了很大的影响,因此,我们应该加强质量管理,做好施工维护,确保道路路面施工质量达标。

只有这样,才能提供更好的交通环境和便利的出行条件。

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