邮政速递物流车辆伤害一般事故调查报告
物流公司应急预案及事故处理预案（5篇）
物流公司应急预案及事故处理预案应急预案与事故处理预案的制定，对于物流公司而言，是确保运营安全、降低风险的重要措施。
以下是对应急预案与事故处理预案的官方语言改写：一、应急预案1. 应急预案的宗旨与价值应急预案旨在针对突发事件或紧急状况，提供迅速、有效的应对与处理指导，以确保运营的连续性和稳定性。
在物流领域，由于运输和仓储环节的高风险特性，如交通事故、火灾、货物损害、设备故障等，应急预案的制定与执行显得尤为重要。
通过此举，能够有效保障员工安全、财产安全，确保物流活动有序进行，并最大限度地减少事故发生的概率及其影响。
2. 应急预案的适用范围与核心内容应急预案应全面覆盖物流公司的各个业务环节，包括运输、仓储、设备维护、人员安全等。
应急预案的基本构成包括：组织架构：明确应急响应的组织架构与职责分配，确保应急行动的迅速、有序。
应急措施：对常见的突发事件和紧急状况进行分类描述，并提供相应的处理措施与步骤。
通讯与报警：建立高效的通讯与报警系统，保障信息的实时传递与交流。
人员安全：指导员工在紧急情况下如何确保自身及他人生命安全。
设备保障：规划关键设备的检查与维护计划，并指导员工在设备故障或火灾等紧急情况下的应对措施。
应急演练：定期举行应急演练，验证应急预案的有效性及员工的应急响应能力。
3. 应急预案的编制与实施在编制应急预案时，需充分考虑物流公司的实际情况与特点，并与相关部门及员工进行深入沟通与协作。
应急预案的编制流程包括：明确应急预案的目标与需求。
收集并整理过去发生的突发事件和紧急状况的信息，作为预案编制的依据。
确定应急组织的职责与责任，构建应急组织架构。
制定应急措施与步骤，涵盖紧急召集人员、设备保障、物资调配等方面。
建立健全通讯与报警系统，确保信息畅通。
对员工进行培训，提升其应急反应能力与知识水平。
定期审查与更新应急预案，确保其持续有效性。
二、事故处理预案1. 事故处理预案的目标与意义事故处理预案旨在发生事故或紧急状况时，运用科学的方法和措施进行有效处理与恢复。
陕西坤泰隧道工程有限责任公司“6.29”车辆伤害事故调查报告
陕西坤泰隧道工程有限责任公司“6.29”车辆伤害事故调查报告2013年6月29日，陕西坤泰隧道工程有限责任公司（以下简称坤泰公司）在赤城县样田乡郭家屯村附近张唐铁路二标项目部沈家泉隧道内的洞渣运输过程中发生一起车辆伤害事故，造成2人死亡，直接经济损失约150万元。
事故发生后，工程总承包单位张唐铁路二标项目部及时向市安监局报告了事故。
按照市政府领导批示，依据国务院《生产安全事故报告和调查处理条例》规定，6月29日市安监局牵头与市总工会、市公安局组成事故调查组。
事故调查组通过勘查现场、查阅资料、询问当事人等方式对事故进行了全面调查。
查明了事故发生的经过和原因，认定了事故性质和责任，提出了事故防范措施，并对事故责任者提出了处理建议。
现将调查情况报告如下：一、事故单位概况及死者情况坤泰公司于2007年4月28日在陕西省西安市挂牌成立,法人代表何武太，注册资金壹仟万元，营业执照注册号为610000*********，企业性质属于民营。
公司现有员工750人，其中各类技术人员137人(中高级职称38人，初级职称99人)。
公司具有陕西省住房和城乡建设厅认定的隧道工程专业承包贰级、土石方工程专业承包贰级、公路路基工程专业承包贰级资质，资质证书编号B2254061000023 3/4，安全生产许可证编号（陕）JZ安许证字[2010]010146-02/02。
2013年5月12日，坤泰公司与张唐铁路二标项目部四分部签定了《新建张唐铁路ZTSG-2 标四分部沈家泉隧道剩余洞渣运输合同》（合同编号：ZT-4-032）。
根据合同约定，坤泰公司负责新建张唐铁路ZTSG-2 标沈家泉隧道剩余洞渣运输工程，合同期限自2013年5月15日开工至2014年5月15日竣工，合同总价275.9578万元。
根据合同约定双方同时签署了《沈家泉隧道剩余洞渣运输工程安全生产、职业健康和环保管理协议》。
工程开工后，坤泰公司委派履行本合同的项目负责人为杨荣山。
宽城铧尖金矿有限公司“7·22”车辆伤害事故调查报告
宽城铧尖金矿有限公司“7·22”车辆伤害事故调查报告2015年7月22日18时左右，宽城铧尖金矿有限公司大六矿6号脉斜井发生一起车辆伤害事故，造成1人死亡，直接经济损失90余万元。
事故发生后,宽城县政府高度重视,立即组织相关部门赶赴现场，同时按照规定程序逐级上报事故情况。
7月24日，县政府成立了由县安监局、县监察局、县公安局、县总工会组成的宽城铧尖金矿有限公司“7·22”车辆伤害事故调查组(简称事故调查组)，邀请县检察院派人参加，并聘请相关专家对该起事故进行调查。
调查组通过现场勘察和调查取证，查明了事故经过和原因，认定了事故性质和责任，提出了对事故责任者的处理意见以及事故防范和整改措施。
现将有关情况报告如下：一、事故责任单位及生产概况(一)事故责任单位概况。
宽城铧尖金矿有限公司位于河北省宽城满族自治县铧尖乡铧尖村，1988年建矿，1990年投入生产运行，公司类型为有限责任公司，法定代表人马玉民，主要负责人田广艳，在册职工459人，企业法人营业执照（注册号130827000008242），有效期限2010年9月21日至2040年9月21日，经营范围：金矿采选、金矿石收购，矿山机械设备销售、安装；采矿许可证（证号C1300002011044140111007），有效期限2011年4月29日至2016年4月29日；发生事故的系统为宽城铧尖金矿有限公司大六矿，2012年6月16日该公司取得《宽城铧尖金矿有限公司大六矿地下开采改扩建项目安全设施设计的批复》（承市安监字[2012]286号）。
（二）生产概况。
宽城铧尖金矿有限公司大六矿正在进行“三同时”改扩建工程，现在该项目14号矿体-13.5米中段已形成完整的开拓系统，基建工程基本结束，7月3日公司决定对6号脉斜井原有巷道进行清理，做好验收提前准备工作。
然后分配了6名工人进行作业，其中卷杨工李远柱，井口倒车工羿顺余、霍照明，运搬工王廷杰、李学权、李利民负责井下清理巷道，截止22日已经清理巷道35米左右。
安全生产事故报告及调查处理制度范文（3篇）
安全生产事故报告及调查处理制度范文为建立有效的事故处理机制，及时报告、统计、调查和处理职工伤亡事故，积极采取预防措施，防止伤亡事故，使发生的事故得到及时的控制和正确的处理，降低事故产生的影响，根据国家、行业的有关规定，特制定本制度。
本制度适用于公司范围内发生的各类安全生产事故的报告、调查与处理。
一、术语和定义1.职工因工伤亡事故，是指企业职工在生产区域内发生的与生产或工作有关的伤亡事故，包括：(1)职工因从事生产或工作发生的伤亡事故。
(2)在生产时间、生产区域内，职工虽未从事生产或工作，但由于企业的设备、设施、劳动条件、工作环境不良而造成的伤亡事故。
(3)与企业的生产、工作有关，在生产区域内(包括厂区、矿区、货场、建筑工地等)，因车辆伤害造成的伤亡事故。
(4)企业发生各种灾害或者险情时，职工因抢险救灾而造成的伤亡事故。
(5)区、县劳动保护监察机关或企业主管部门报市劳动保护监察机关认定的职工因工伤亡事故。
2.职业病指劳动者在生产劳动及其他职业活动中，因接触职业危害因素导致的疾病。
3.轻伤事故指受伤后歇工一个工作日以上，但够不上重伤的事故。
4.重伤事故指造成肢体残缺、听觉等器官受到严重损伤，一般能引起人体长期存在功能障碍，或劳动能力有重大损失的伤害。
依据原劳动部颁发《重伤事故范围》或经医师诊察后认为受伤较重，由公司人力资源部门会同工会做出研究提出初步意见，由地方劳动部门审查确定为重伤的事故。
5.死亡事故是指一次事故死亡____人的事故。
6.重大死亡事故指一次事故中死亡____人以上(含____人)的事故。
7.未遂事件指未造成人员伤亡的事件。
8.五不放过指事故原因查不清楚不放过，责任不明不放过，责任人员得不到处理不放过，职工群众受不到教育不放过，没有制定出防范措施不放过。
二、事故的报告1.发生生产安全事故，必须保护现场，积极抢救伤员，迅速逐级上报。
2.发生轻伤事故，由项目经理部填写《工伤事故登记表》，在事故发生当月随职工伤亡事故情况月报表一同报送上一级安全主管部门。
金川集团股份有限公司龙首矿“2.13”车辆伤害事故调查报告
What we are most proud of is not that we never fall, but that we can get up every time we fall.精品模板助您成功（页眉可删）金川集团股份有限公司龙首矿“2.13”车辆伤害事故调查报告2017年2月13日7时17分，金川集团股份有限公司龙首矿西二采区1494分段10行2#分层道26#进路内发生一起车辆伤害事故，导致1人受伤，送往金昌市中西医结合医院，抢救无效，于10时50分死亡。
事故发生后，金川集团股份有限公司于当日10时10分向市安监局进行了电话报告（13时05分书面向市安监局报告）。
接报后，市安监局主要领导带有关人员赶赴事故现场勘查。
经市政府同意，成立了由市安监局、市公安局、市总工会、市国土局等部门组成的事故调查组，并邀请市检察院参加，开展事故调查。
一、事故单位基本情况金川集团股份有限公司龙首矿（以下简称龙首矿）是金川集团股份有限公司二级单位。
1962年6月建矿，主要承担金川镍矿Ⅰ矿区和Ⅲ矿区的开采任务，矿区面积2.0541平方公里，现有职工1652人，设综合管理部、经营管理部、安全生产技术部。
下设12个车间级生产工区，其中采矿工区6个，铲运、充填、运输、提升、辅助、通风工区各1个。
持有《采矿许可证》，证号：1000000040125，发证机关：国土资源部（正在办理采矿权变更及延续）。
《安全生产许可证》，编号：（金）FM安许证字（026），发证机关：金昌市安全生产监督管理局。
矿长和主要安全生产管理人员均持有《安全生产资格证书》。
采矿五工区是龙首矿下属的一个采矿工区，现有职工54人。
事故发生时，龙首矿处于正常生产状态。
二、事故经过和应急处置过程（一）事故发生经过13日6时30分左右，班长钱鑫安排铲运机司机冯玉策将1494分段10行与11行分层道之间1号溜井口的大块矿石铲运到10行2#分层道8#进路，并平整2#分层道底板。
车辆伤害事故现场处置预案
一、预案目的为提高应对车辆伤害事故的能力，确保事故现场处置工作有序、高效，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，特制定本预案。
二、预案适用范围本预案适用于公司内部发生的车辆伤害事故，包括车辆与行人、车辆与车辆之间的碰撞事故。
三、事故分类1.一般车辆伤害事故：造成人员轻伤，财产损失在10万元以下的事故。
2.较大车辆伤害事故：造成人员重伤，财产损失在10万元以上30万元以下的事故。
3.重大车辆伤害事故：造成人员死亡或重伤，财产损失在30万元以上100万元以下的事故。
4.特别重大车辆伤害事故：造成多人死亡或重伤，财产损失在100万元以上的事故。
四、事故报告与处置流程1.事故报告（1）事故发生后，事故现场人员应立即向公司安全管理部门报告，报告内容包括事故发生时间、地点、原因、伤亡情况、财产损失等。
（2）安全管理部门接到报告后，应立即向公司领导汇报，并启动本预案。
2.事故现场处置（1）现场警戒安全管理部门接到报告后，应立即组织人员到达事故现场，设置警戒区域，确保事故现场安全。
（2）伤员救治（a）对受伤人员进行初步评估，判断伤情轻重。
（b）将伤员转移至安全地带，进行现场急救。
（c）拨打急救电话，请求专业医疗救援。
（3）事故调查（a）调查事故原因，收集相关证据。
（b）查明事故责任，对相关责任人进行追责。
（4）事故善后处理（a）配合相关部门进行事故调查。
（b）妥善处理事故伤亡人员及家属。
（c）对事故现场进行清理，恢复正常交通秩序。
五、应急响应措施1.一般车辆伤害事故（1）现场警戒：设置警戒区域，防止无关人员进入。
（2）伤员救治：现场进行急救，将伤员转移至医院。
（3）事故调查：调查事故原因，查明责任。
2.较大车辆伤害事故（1）现场警戒：扩大警戒区域，防止无关人员进入。
（2）伤员救治：请求专业医疗救援，确保伤员得到及时救治。
（3）事故调查：扩大调查范围，查明事故原因。
3.重大车辆伤害事故（1）现场警戒：设立警戒线，防止无关人员进入。
邮政企业、快递企业重大事故隐患排查表2024版
1.邮政企业、快递企业应当建立健全并落实生产安全事故隐患排查治理制度，根据本标准判定并及时消除重大事故隐患，按照规定报告重大事故隐患排查治理情况。
2.使用统一的商标、字号或者快递运单经营快递业务的，商标、字号或者快递运单所属企业对使用其商标、字号或者快递运单的企业的安全保障实行统一管理，监督使用其商标、字号或者快递运单的企业执行重大事故隐患排查整治、生产安全教育培训等邮政业安全管理制度。
3.对根据本标准判定存在重大事故隐患的邮政企业、快递企业，由所在地邮政管理部门依法会同相关权责部门处理。
事故调查报告范文
事故调查报告时间： 20xx年6月30日下午5时左右地点：公司办公楼后事故概况：20xx年6月30日下午5时左右，办公楼线路安装人员在调整旋转云梯时，发生云梯倾倒，导致事故发生。
事故造成两人不同程度受伤。
一、施工基本情况由于公司办公楼自从公司改制以来，未对整个线路进行更新，近几年来连续发生烧电机、烧电脑、烧空调、停电等事件。
经公司相关领导研究决定，对公司办公楼线路进行整修、改造、升级。
办公室于20xx年5月中旬让资产部机电工程师z制定线路整改方案，后经办公室与资产部负责人共同协商决定，由资产部z和三分公司机修组z五人完成此项工程。
工程安装施工由d负责，需要人员时由办公室协调抽调。
二、事故经过及施救情况（一）事故经过20xx年6月30日下午3时，施工人员从一分公司仓库调运电缆线62米。
4时左右开始安装施工，由于作业人员少，d决定由z两人在云梯上负责托拽电缆线放入线槽内，a负责扶云梯，他在地面上负责输送电缆。
在施工过程中由于云梯上作业人员托拽电缆线困难，云梯下的旋转轮子在后边，往前推不动云梯，z决定调整一下云梯，便推动云梯进行调头。
由于的路面不平，一个人又推不动，其他作业人员打算放弃，但a仍然坚持用力推云梯旋转掉头，在他推云梯转动时突然云梯发生倾倒，导致云梯和作业人员一起跌倒在地上。
作业人员z在跌落中与云梯和地面发生碰撞，致使两人不同程度受伤。
（二）施救情况（三）受伤人员情况1、姓名：c；工种：资产部科员；伤害程度：右眉上方碰伤、腿部胳膊部分轻微碰伤；现已出院。
2、姓名：l；工种：三分公司机修组修理工；伤害程度：左手腕处扭伤；未住院。
三、事故原因及性质（一）直接原因施工作业人员c违章操作，在云梯上有作业人员时移动调整云梯，是事故发生的直接原因。
（二）间接原因1、现场监督管理不到位。
d作为施工作业的负责人，明知在作业人员少的情况下高空架线存在安全问题，为完成安装任务仍安排作业，导致作业过程中云梯的监护、移动存在不安全因素，是事故发生的一个根本原因。
物流公司安全生产事故应急预案
物流公司安全生产事故应急预案1、总则1．1编制目的为了规范企业应急管理和应急响应程序，及时有效的实施救援措施。
确保企业在事故发生的第一时间能迅速有效的做出反映。
疏散救援受伤人员，抢救财产，最大限度地防止和减少人员伤亡和财产损失。
特制定我公司应急预案。
1．2编制依据本预案依据《**市安全生产条例》、《**市消防条例》、国家安监总局《生产经营单位安全生产事故应急预案导则》制定1．3适用范围适用于我单位范围内的停车场、办公楼、库房等安全生产事故应急救援工作。
1．4应急预案体系本预案为公司综合预案、火灾专项预案、厂内交通事故现场处置方案。
1．5应急工作原则快速反映、统一指挥、高速协调、步调一致、以人为本、单位自救与专业救援相结合。
2、危险性分析2．1单位概况物流公司位于****，南邻***，东靠***，北接***，西与***立交桥相望。
是**东南城乡结合部，仓储企业密集，交通纵横繁忙，南来北往客户繁多。
形成周围几平方公里交通、物流的特殊环境。
一旦发生事故会形成车堵人乱的危险状况。
现有职工32人，是一家民营企业，设有办公室、业务部、保安部、后勤部，占地1.98公顷，建有二层办公楼一处212E，为业务办公之用，设中控室一处，可对全场的防火、停车厂交通的监控。
职工食堂和客户住房用三层办公楼386 tf,货品存储库8处244 tf,其边侧有配电室一处。
全场用电容量为630KVA，配电柜3个，引进450V 电压阀电线路。
2．2危险性分析（1）火险。
①全场用电，食堂用燃气，库房存储物品，停车场机动车燃油有产生火灾的危险。
②库房是防火的重点。
物流货品库常存有化学品、酒、纸张、衣物、塑料制品等，易燃易爆物品。
电线线路及电器装置短路是火灾的源头。
（2）停车场交通事故。
停车场停车面积12800 tf，场内出入车间通行道路6000 tf，以车载20T，车长18M来计算，每台车停车占地40 tf，全场最大存车量212台。
近几年随着业务的发展，存车车辆加大，加之车辆进出频繁，增加了场内停车刮、蹭、碰、撞的几率。
达力普石油专用管有限公司渤海新区分公司“”车辆伤害事故调查报告
2015年4月10日8时30分左右，达力普石油专用管有限公司渤海新区分公司发生一起生产安全事故，造成1人死亡，直接经济损失66万元。
依据《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号）规定，渤海新区管委会于4月14日成立了由新区办公室、安监、公安、监察、工会等部门人员组成的渤海新区“4.10”事故调查组（以下简称调查组），并邀请检察院派员参加，监督此次事故调查的全过程。
调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，通过勘察现场、对有关人员进行询问和查阅相关资料，查明了此次事故发生的原因，认定了事故性质，依法对有关责任人员、责任单位提出了处理意见，并提出了事故防范措施的建议。
现将具体情况报告如下：一、事故发生单位情况达力普石油专用管有限公司渤海新区分公司位于沧州渤海新区装备制造区南疏港路西段，目前员工近200人，投资6.1亿元，主要产品有连铸圆坯，设计生产能力50万吨/年特型铸件。
二、事故发生经过和救援过程（一）事故发生经过2015年4月9日，因准备复工生产，达力普石油专用管有限公司渤海新区分公司从河南西峡县旭日保护材料有限公司采购了一车38.74吨萤石，经质量管理部检验，萤石粒度过大，不符合验收合格的标准。
营销部徐群给河南西峡县旭日保护材料有限公司业务员周青打电话，要求周青找人在厂区内破碎加工一下。
周青在电话中请求徐群协调一辆铲车帮忙将堆放的萤石摊开，以便于工人破碎加工。
4月10日早上，周青以每人每天200元的报酬在当地找了新村村民张金亮和代宝胜一起加工萤石。
张金亮和代宝胜来到了达力普石油专用管有限公司渤海新区分公司，经当班门卫与营销部联系确认后放行。
8时左右，张金亮和代宝胜来到了达力普石油专用管有限公司渤海新区分公司物料储存区的萤石堆旁，物流部司机孟召义驾驶铲车把堆放的萤石摊开后，将铲车开到萤石的西侧，车头朝东停放，下车休息了一会儿。
8时30分左右，铲车司机孟召义上车开动铲车向东行驶，准备回物流部，行驶过程中将正在进行破碎作业的张金亮撞倒，前后轮先后从他的右半身轧了过去。
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邮政速递物流车辆伤害一般事故调查报告
邮政速递物流车辆伤害一般事故调查报告
下面是职场WTT的邮政速递物流车辆伤害一般事故调查报告，以便大家在工作学习时参照借鉴。
202_年X月XX日6时6分许，山东省邮政速递物流青岛市分公司发生一起车辆伤害事故，造成一名从业人员死亡。
市平安监管局接到事故报告后立即向市政府作了汇报，随后根据《消费平安事故报告和调查处理条例》的规定，成立了由市平安监管局、市监察局、市公安局、市总工会、市质监局和九龙街道办事处派人组成的事故调查组，并邀请市检察院派人参加了事故调查工作。
调查组经过现场勘察、调查取证、查阅资料和综合分析^p ，查清了事故经过及原因，认定了事故性质和责任，提出了处理意见和防范措施，并获得了一致意见，现将有关情况报告如下：
一、事故发生相关单位、人员及设备概况
1、青岛海尔(胶州)空调器，住所：青岛胶州市海尔大道海尔工业园，注册资本：1亿圆整，公司类型：有限责任公司，一般经营范围：空调器、家用电器及制冷设备制造、销售等。
该公司与山东省邮政速递物流青岛市分公司签订了平安消费管理协议，由平安保卫事业部对其平安消费工作进展统一的协调、管理，每天进展巡查，对发现的平安事故隐患下达《平安隐患整改通知单》限期整改。
2、山东省邮政速递物流青岛市分公司，营业场所：青岛市城阳区流亭街道两江路15号，成立日期：2022年6月23日，答应经营工程：普通货运、国内快递业务、国际国内邮件寄递业务、国际快递等，一般经营工程：货物仓储、装卸、包装、装配等。
202_年6月1日，该公司与青岛海尔(胶州)空调器签订协议，承揽其厂内物流(成品及原材料)仓储管理效劳，约定平安管理由该公司负责，并承受海尔集团平安保卫事业部的平安检查和各项整改指令，开场从事仓储管理效劳业务，未在胶州市办理工商营业执照。
该公司平安消费责任制、平安消费规章制度和操作规程落实不到位，未按规定对从业人员平安教育培训，未将叉车在装卸平台上作业防翻落列为事故隐患并采取有效的防范措施，现场平安管理存在破绽。
3、青岛顺天和人力资管理，住所：青岛市市北区内蒙古路44号二楼209，注册资本：200万圆整，公司类型：有限责
任公司，一般经营范围:国内劳务派遣、保洁效劳、绿化工程、装卸效劳、企业管理咨询、企业形象筹划、会议效劳等。
202_年6月1日，该公司与山东省邮政速递物流青岛市分公司签订劳务派遣协议，派遣劳务人员到其海尔业务事业部工作，约定平安管理由山东省邮政速递物流青岛市分公司负责。
6月1日，该公司派遣李某某到山东省邮政速递物流青岛市分公司海尔业务事业部工作，7月25日，与其签订劳动合同。
4、厂内鲁B·A鲁UXX号叉车，制造单位：林德叉车(中国)，额定载重：2000kg，最高时速：5km/h，使用区域：场(厂)内，202_年XX月XX日经青岛市锅炉压力容器检验所(胶州)检验检测合格，登记单位:青岛(胶州)海尔空调器。
5、叉车驾驶人李某某，男，202_年9月2日获得特种设备作业人员证，证件编号XXX，档案号：XXX，有效期至202_年X月X日。
二、事故发生经过和救援情况
202_年1月14日9时许，山东省邮政速递物流青岛市分公司从业人员李某某在青岛海尔(胶州)空调器院内成品库上夜班，主要负责驾驶叉车运送货物。
1月15日6时6分许，李某某在成品库10号库水泥装卸平台(高1.2米，宽4.8米)上驾驶鲁UA1492号叉车放下货物后向西倒车，因提早向北转方向盘，叉车在左后轮驶出平台后发生倾斜，李某某滑落地面被
随后翻落的叉车压伤，现场人员立即拨打120急救，120赶到后将其送往胶州市人民医院北院救治，后经抢救无效死亡。
三、事故造成的人员伤亡
本次事故共造成李某某1人死亡。
四、事故原因和事故性质
(一)直接原因
李某某观察不周，在未确保倒车平安的情况下打转向，导致驾驶的叉车从水泥平台上翻落将自己压伤致死。
(二)间接原因
山东省邮政速递物流青岛市分公司平安消费责任制、平安消费规章制度和操作规程落实不到位，未按规定对从业人员平安教育培训，未将叉车在装卸平台上作业防翻落列为事故隐患并采取有效的防范措施，现场平安管理存在破绽。
(三)事故性质
本次事故为一起因从业人员操作错误导致的一般消费平安责任事故。
五、事故责任认定和对责任者的处理建议
1、李某某观察不周，在未确保倒车平安的情况下打转向是导致事故发生的直接主要原因，对事故发生负直接主要责任，鉴于其已在事故中死亡，建议不再追究其责任。
2、山东省邮政速递物流青岛市分公司平安消费责任制、平安消费规章制度和操作规程落实不到位，未按规定对从业人员平安教育培训，未将叉车在装卸平台上作业防翻落列为事故隐患并采取有效的防范措施，现场平安管理存在破绽是导致事故发生的原因，对事故发生负有责任，建议市平安监管局依法对其施行行政处分。
3、建议山东省邮政速递物流青岛市分公司根据事故原因，对该事故负有领导责任的公司总经理王某某等，按照事故处理“四不放过”原那么及公司的有关规定进展处理。
六、整改措施
山东省邮政速递物流青岛市分公司，认真总结此次事故的教训，并落实以下几方面整改措施：
1、健全并认真落实平安消费责任制;健全并完善相关的平安管理制度和操作规程，教育催促从业人员认真学习并遵守;加强对从业人员的平安教育培训，全面进步平安意识;采取有效防范措施，消除叉车翻落隐患。
2、实在把平安消费放在首位，落实平安消费主体责任，全面查找公司在平安管理方面存在的问题和缺乏，全面排查治理事故隐患，确保平安消费。