2.中铁隧道局案例(盾构)资料PPT课件
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盾构培训ppt课件(2024)
有效性。
2024/1/26
17
应急处理措施和预案
制定盾构施工应急预案，明确应急组 织、通讯联络、现场处置等方面要求 。
配置必要的应急救援设备和器材，确 保在紧急情况下能够及时响应。
2024/1/26
针对可能发生的突发事件，制定相应 的应急处理措施，如火灾、坍塌、涌 水等。
定期组织应急演练和培训，提高员工 的应急处置能力和协同配合能力。
2024/1/26
刀盘和刀具故障
地质条件复杂、刀具磨损严重等原因导致刀 盘卡滞、刀具异常磨损等故障。
21
故障排除方法和步骤
液压系统故障排除
清洗液压油箱、更换液压油、维修或更换液压泵 等损坏部件。
推进系统故障排除
维修或更换泄漏的推进油缸、清洗或更换推进泵 等关键部件。
ABCD
2024/1/26
电气系统故障排除
2024/1/26
管片拼装机
用于在盾尾进行管片的拼装，形成隧道结构。
螺旋输送机和皮带机
用于将挖掘出的土体运出隧道。
辅助系统
包括液压系统、电气系统、控制系统等，为盾构机提供 动力和控制，确保设备的正常运行。
10
CHAPTER 03
盾构施工技术要点
2024/1/26
11
施工前准备工作
现场勘察
对施工场地进行详细的 地质勘察，了解地质条 件、水文状况及周边环
境。
2024/1/26
设计方案
根据勘察结果，制定盾 构机选型、施工线路、 支护结构等设计方案。
设备准备
按照设计方案，准备相 应的盾构机、配套设备
、施工材料等。
12
人员组织
组建专业的施工团队， 包括操作手、技术人员 、安全人员等，并进行
2024/1/26
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应急处理措施和预案
制定盾构施工应急预案，明确应急组 织、通讯联络、现场处置等方面要求 。
配置必要的应急救援设备和器材，确 保在紧急情况下能够及时响应。
2024/1/26
针对可能发生的突发事件，制定相应 的应急处理措施，如火灾、坍塌、涌 水等。
定期组织应急演练和培训，提高员工 的应急处置能力和协同配合能力。
2024/1/26
刀盘和刀具故障
地质条件复杂、刀具磨损严重等原因导致刀 盘卡滞、刀具异常磨损等故障。
21
故障排除方法和步骤
液压系统故障排除
清洗液压油箱、更换液压油、维修或更换液压泵 等损坏部件。
推进系统故障排除
维修或更换泄漏的推进油缸、清洗或更换推进泵 等关键部件。
ABCD
2024/1/26
电气系统故障排除
2024/1/26
管片拼装机
用于在盾尾进行管片的拼装，形成隧道结构。
螺旋输送机和皮带机
用于将挖掘出的土体运出隧道。
辅助系统
包括液压系统、电气系统、控制系统等，为盾构机提供 动力和控制，确保设备的正常运行。
10
CHAPTER 03
盾构施工技术要点
2024/1/26
11
施工前准备工作
现场勘察
对施工场地进行详细的 地质勘察，了解地质条 件、水文状况及周边环
境。
2024/1/26
设计方案
根据勘察结果，制定盾 构机选型、施工线路、 支护结构等设计方案。
设备准备
按照设计方案，准备相 应的盾构机、配套设备
、施工材料等。
12
人员组织
组建专业的施工团队， 包括操作手、技术人员 、安全人员等，并进行
地铁盾构隧道施工技术的理论与实践PPT课件
16
加注泡沫
人闸
17
液压马达
同步注浆泵
18
盾构机主控室控制面板
19
盾构机主控室、司机操作间
20
2、盾构发展趋势
（1) 盾构机在国内应用情况
20世纪90年代，大直径的泥水式、土压 平衡式盾构机在中国开始得到成功的应用。 目前全国五大城市（北京、上海、广州、南 京和深圳）地铁和管线工程大多采用日本、 德国和法国生产的盾构机进行施工，约有26 台左右。还有天津（2台）、广州三号线（11 台），北京5号线（3台）、上海（8台）等新 增或即将投入使用有20多台盾构机。目前地 铁施工采用的盾构机约有50台。
其它如引水隧道，市政隧道，过江隧道 等都有应用盾构机进行施工。
21
表1-2 国内五大城市地铁工程使用的盾构机
地 点
型式规格
北 ⑴土压平衡式φ6.19米 京 ⑵土压平衡式φ3.3米
上 ⑴土压平衡式，φ6.34米
海
⑵泥水式，φ11.22米 ⑶土压平衡式，φ6.34米
广 ⑴土压平衡式，φ6.14米 州 ⑵泥水式，φ6.14米
⑶土压平衡式，φ6.25米
南 ⑴土压平衡式，φ6.34米 京 ⑵土压平衡式，φ6.40米
深 ⑴土压平衡式，φ6.20米
圳
⑵土压平衡式，φ6.14米 ⑶土压平衡式，φ6.25米
数量 （台）
制造公司（国别）
附注
1
Herrenknecht（德国海瑞克） ⑴用于地铁5号线工程
1
IHI（日本石川岛播磨）
⑵亮马河北路污水隧道
盾构隧道施工技术的 理论与实践
1
盾构施工技术
2
1、盾构机简介 2、盾构机的选型 3、盾构机始发 4、盾构机掘进 5、盾构施工管理
加注泡沫
人闸
17
液压马达
同步注浆泵
18
盾构机主控室控制面板
19
盾构机主控室、司机操作间
20
2、盾构发展趋势
（1) 盾构机在国内应用情况
20世纪90年代，大直径的泥水式、土压 平衡式盾构机在中国开始得到成功的应用。 目前全国五大城市（北京、上海、广州、南 京和深圳）地铁和管线工程大多采用日本、 德国和法国生产的盾构机进行施工，约有26 台左右。还有天津（2台）、广州三号线（11 台），北京5号线（3台）、上海（8台）等新 增或即将投入使用有20多台盾构机。目前地 铁施工采用的盾构机约有50台。
其它如引水隧道，市政隧道，过江隧道 等都有应用盾构机进行施工。
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表1-2 国内五大城市地铁工程使用的盾构机
地 点
型式规格
北 ⑴土压平衡式φ6.19米 京 ⑵土压平衡式φ3.3米
上 ⑴土压平衡式，φ6.34米
海
⑵泥水式，φ11.22米 ⑶土压平衡式，φ6.34米
广 ⑴土压平衡式，φ6.14米 州 ⑵泥水式，φ6.14米
⑶土压平衡式，φ6.25米
南 ⑴土压平衡式，φ6.34米 京 ⑵土压平衡式，φ6.40米
深 ⑴土压平衡式，φ6.20米
圳
⑵土压平衡式，φ6.14米 ⑶土压平衡式，φ6.25米
数量 （台）
制造公司（国别）
附注
1
Herrenknecht（德国海瑞克） ⑴用于地铁5号线工程
1
IHI（日本石川岛播磨）
⑵亮马河北路污水隧道
盾构隧道施工技术的 理论与实践
1
盾构施工技术
2
1、盾构机简介 2、盾构机的选型 3、盾构机始发 4、盾构机掘进 5、盾构施工管理
盾构施工ppt课件
喷射混凝土拌合料的砂率控制在45～55%为 好，水灰比0.4～0.5为宜。
精选课件ppt
26
4.回填注浆
在暗挖法施工中，在初期支护的拱顶上部， 由于喷射混凝土与土层未密贴，拱顶下沉 形成空隙，为防止地面下沉，采用水泥浆 液回填注浆。这样不仅挤密了拱顶部分的 土体，而且加强了土体与初期支护的形体 性，有效防止地面的沉降。
3．盾尾部分 它的作用主要是掩护衬砌的拼装，并且防止水、土及注 浆材料从盾尾间隙进入盾构。盾尾密封装置由于盾构位置千变万化，极 易损坏，要求材耐磨、耐拉并富有弹性。曾采用单纯橡胶的、橡胶加弹 簧钢板的、充气式的、毛刷型的等多种盾尾密封装置，但至今效果不够 理想，一般多采用多道密封及可更换盾尾密封装置。
有的资料提供经验公式确定盾构总顶力为：
P=（700-1000）πD²/4·Kn 盾构千斤顶的顶力：
小型断面用500～600ｋＮ； 中型断面用1000～1500ｋＮ； 大型断面用（D>10m）用25000ｋＮ。 我国使用的千斤顶多数为1500～2000ｋＮ。
精选课件ppt
13
盾构施工 盾构法施工概貌，如图所示
精选课件ppt
15
盾构法施工的给水排水管道允许偏差
项目 高程
排水管道
允许偏差 +15～-150(mm)
套管或管廊
每环±100(mm)
轴线位移 圆环变形 初期衬砌相邻环高差
150(mm) 8‰ ≤20(mm)
注：圆环变形等于圆环水平及垂直直径差值与标准内径的 比值。
精选课件ppt
16
盾构工作坑及始顶
盾构法施工也应当设置工作坑（也称工作 室），作为盾构开始、中间、结束井。开 始工作坑作为盾构施工起点，将盾构下入 工作坑内；结束工作坑作为全线顶进完毕， 需要交盾构取出；中间工作坑根据需要设 置，如为了减少土方、材料地下运输距离 或者中间需要设置检查井、车站等构筑物 时而设置中间工作坑。
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26
4.回填注浆
在暗挖法施工中，在初期支护的拱顶上部， 由于喷射混凝土与土层未密贴，拱顶下沉 形成空隙，为防止地面下沉，采用水泥浆 液回填注浆。这样不仅挤密了拱顶部分的 土体，而且加强了土体与初期支护的形体 性，有效防止地面的沉降。
3．盾尾部分 它的作用主要是掩护衬砌的拼装，并且防止水、土及注 浆材料从盾尾间隙进入盾构。盾尾密封装置由于盾构位置千变万化，极 易损坏，要求材耐磨、耐拉并富有弹性。曾采用单纯橡胶的、橡胶加弹 簧钢板的、充气式的、毛刷型的等多种盾尾密封装置，但至今效果不够 理想，一般多采用多道密封及可更换盾尾密封装置。
有的资料提供经验公式确定盾构总顶力为：
P=（700-1000）πD²/4·Kn 盾构千斤顶的顶力：
小型断面用500～600ｋＮ； 中型断面用1000～1500ｋＮ； 大型断面用（D>10m）用25000ｋＮ。 我国使用的千斤顶多数为1500～2000ｋＮ。
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13
盾构施工 盾构法施工概貌，如图所示
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盾构法施工的给水排水管道允许偏差
项目 高程
排水管道
允许偏差 +15～-150(mm)
套管或管廊
每环±100(mm)
轴线位移 圆环变形 初期衬砌相邻环高差
150(mm) 8‰ ≤20(mm)
注：圆环变形等于圆环水平及垂直直径差值与标准内径的 比值。
精选课件ppt
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盾构工作坑及始顶
盾构法施工也应当设置工作坑（也称工作 室），作为盾构开始、中间、结束井。开 始工作坑作为盾构施工起点，将盾构下入 工作坑内；结束工作坑作为全线顶进完毕， 需要交盾构取出；中间工作坑根据需要设 置，如为了减少土方、材料地下运输距离 或者中间需要设置检查井、车站等构筑物 时而设置中间工作坑。
盾构隧道轴线控制及盾构ppt课件
左右宽X度r 尺寸 1174.5 1179 1192 1208 1221 1225.5 1221 1208 1192 1179
Xl-Xr 51 42 16 -16 -42 -51 -42 -16 16 42
15
2.管片选型及对轴线影响
对管片固有尺寸特性掌握后，利用 封顶块不同位置，可计算管片选型拼装 对施工轴线影响及施工过程中对轴线的 纠偏。
盾构施工法引进到日本是大正（1912～1926年）初期的事， 当初一直作为水底隧道等的特殊施工方法。但是在最近20～30年 间，盾构法作为城市地下土木工程的一种施工方法，已取得飞速 的发展。
我国的盾构掘进机制造和应用始于1963年，上海隧道工程公司 结合上海软土地层对盾构掘进机、预制钢混凝土衬砌、隧道掘进 施工参数、隧道接缝防水进行了系统的试验研究。研制了1台直 径4.2m的手掘式盾构进行浅埋和深埋隧道掘进试验，隧道掘进长 度68m。 1965年，由上海隧道工程设计院设计、江南造船厂制造 的2台直径5.8m的网格挤压型盾构掘进机，掘进了2条地铁区间隧 道，掘进总长度1200m。
a
P'
A
Y
11
管片空间尺寸计算几A' 何立体图
36° Y Y' a
X'
a
Y
X
X
a
A
Co
Y
C"
C' 2
C
X
a
A
A'
12
推导公式
封顶块位置从顶端偏了a°时，楔形环前面的中心点C，（中心点由C→C，）移动， 其移动量为COC’=5.1mm。移动量分成水平（X）和垂直（Y）：
ΔX=5.1cosa° ΔY=-5.1sina° 楔形环前端断面的直角方向（C，→C“）和S——RT的连接面与直角方向（Z轴方向 ）是A—A角Zθ，此角度可分成X（水平-θX）与Y（垂直-θY），C，→C“的长度 为L，公式如下：
盾构法隧道施工技术共83页PPT
盾构法隧道施工技术
16、人民应该为法律而战斗，就像为 了城墙 而战斗 一样。 ——赫 拉克利 特 17、人类对于不公正的行为加以指责 ，并非 因为他 们愿意 做出这 种行为 ，而是 惟恐自 己会成 为这种 行为的 牺牲者 。—— 柏拉图 18、制定法律法令，就是为了不让强 者做什 么事都 横行霸 道。— —奥维 德 19、法律是社会的习惯和思想的结晶 。—— 托·伍·威尔逊 20、人们嘴上挂着的法律，其真实含 义是财 富。— —爱献 生
44、卓越的人一大优点是：在不利与艰 难的遭遇里百折不饶。——贝多芬
45、自己的饭量自己知道。何源泉吸 收都不可耻。——阿卜·日·法拉兹
42、只有在人群中间，才能认识自 己。——德国
43、重复别人所说的话，只需要教育； 而要挑战别人所说的话，则需要头脑。—— 玛丽·佩蒂博恩·普尔
16、人民应该为法律而战斗，就像为 了城墙 而战斗 一样。 ——赫 拉克利 特 17、人类对于不公正的行为加以指责 ，并非 因为他 们愿意 做出这 种行为 ，而是 惟恐自 己会成 为这种 行为的 牺牲者 。—— 柏拉图 18、制定法律法令，就是为了不让强 者做什 么事都 横行霸 道。— —奥维 德 19、法律是社会的习惯和思想的结晶 。—— 托·伍·威尔逊 20、人们嘴上挂着的法律，其真实含 义是财 富。— —爱献 生
44、卓越的人一大优点是：在不利与艰 难的遭遇里百折不饶。——贝多芬
45、自己的饭量自己知道。何源泉吸 收都不可耻。——阿卜·日·法拉兹
42、只有在人群中间，才能认识自 己。——德国
43、重复别人所说的话，只需要教育； 而要挑战别人所说的话，则需要头脑。—— 玛丽·佩蒂博恩·普尔