公路改建工程施工组织设计
某高速公路改扩建工程施工组织设计方案
某高速公路改扩建工程施工组织设计方案1. 项目概述该高速公路改扩建工程位于某地区，总长度为X公里。
本工程旨在提升道路通行能力，改善交通运输状况，满足日益增长的交通需求。
2. 工程目标- 扩宽现有道路，增设新的车道，提高车道数量和通过能力。
- 配置现代化交通设施，包括路灯、交通信号和标志牌，以提高交通安全性。
- 合理规划收费站和服务区，并提供充足的停车位和便利设施。
- 保护环境，减少对生态资源的影响。
- 完成工程施工，确保按时交付，并保证施工质量达到国家标准。
3. 施工组织设计方案3.1 施工组织机构为了保证工程顺利进行，将设立以下施工组织机构：- 项目部：负责整体工程管理和监督。
- 施工单位：负责具体施工工作，并按照项目部的指导进行操作。
3.2 施工流程本项目的施工流程分为以下几个阶段：1. 前期准备阶段- 进行土地征用和拆迁工作。
- 准备施工所需材料和设备。
- 制定详细的施工计划，确定施工时间和工序。
2. 地基处理阶段- 进行表层土壤清理和平整。
- 如果存在软基问题，进行相应的加固处理。
3. 路基填筑阶段- 进行路基填筑，确保路基稳定。
4. 筑路阶段- 进行路面铺设，包括砼路面和沥青路面。
5. 完善设施阶段- 安装交通设施，包括路灯、交通信号和标志牌。
6. 收尾阶段- 进行道路检查和测试。
- 完成项目验收，确保达到国家标准。
- 进行相关的环境保护和清理工作。
3.3 安全管理为确保施工过程安全可靠，将采取以下措施：- 设立专门的安全管理部门，负责监督施工期间的安全工作。
- 进行安全培训，提高施工人员的安全意识。
- 定期进行安全检查和巡视，确保施工现场符合安全要求。
4. 工期计划根据工程量和施工进度，制定详细的工期计划，并按照计划进行管理和监督，以确保工程按时交付。
5. 资金预算根据工程的需求和具体情况，制定细化的资金预算，并进行有效的成本控制。
6. 环境保护措施为了保护环境和生态资源，将采取以下环境保护措施：- 合理利用现有资源，尽量减少对环境的破坏。
国道G236隘上至洛口段公路改建工程公路施工组织设计
第1章、编制说明及工程概况1.1编制依据1、业主编制的招标文件、图纸、参考资料及有关补遗书。
2、交通部颁发的现行的施工技术规范、规程及验收标准。
3、本投标人现有机械设备、管理和施工人员、技术实力，以及类似工程的施工经验。
4．我单位有关人员对施工现场踏勘和调查的情况。
5．交通部颁发的《公路桥涵施工技术规范》、《公路路基施工技术规范》、《公路路面基层施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路土工试验规程》、《公路工程石料试验规程》、《公路工程机械台班定额》、《公路工程预算定额》等国家现行的有关法规、文件以及江西省相关部门的有关法规等。
6．我单位人员、设备等综合实力情况。
7．我单位同类工程的施工经验。
1.2编制原则1.严格遵守招标文件所要求的技术规范，严格遵守工期定额和招标文件规定的施工工期要求；2.合理安排施工程序与顺序，保证各分项工程施工活动相互促进、紧密衔接，避免不必要的重复工作，加快施工速度，缩短工期；3.采用流水作业的施工方法，组织连续、均衡、有节奏的施工，保证人力、物力充分发挥作用；4.运用网络控制技术安排施工进度计划，随时调整，真正做到动态管理，保证工期要求；5.恰当地安排冬季施工项目，冬季施工过程中，及时落实季节性施工措施，以增加有效施工日数，提高施工的连续性和均衡性；6.贯彻多层次技术结构的技术策略，因时、因地制宜地促进技术进步；7.尽量利用正式工程、原有或就近的已有设施，以减少各种临设工程；尽量利用当地资源，合理安排运输、装卸与储存作业，减少物资运输量和二次搬运量；精心进行场地规划布置，节约施工用地，不占或少占农田。
防止施工事故，做到文明施工；8.做好人力、物力的综合平衡，选择合理的施工方案和先进的施工工艺，组织均衡生产。
9.尽量使用当地民工，增加当地民工的收入，充分体现了取之于民还之于民的政策。
1.3工程概况1、工程简介国道G236 隘上至洛口段公路改建工程路线起点位于宁都县与抚州市宜黄县交界处隘上(原S208 桩号+K360+392)，经肖田乡田村、吴村、洛口镇园布村、洛口村，终于洛口镇（原S208 桩号K396+917）、路线全长35.77 公里。
安新高速公路改扩建工程施工组织设计
石家庄铁道大学毕业设计安新高速公路(安阳段)扩建工程施工组织设计The construction organization design of Anxin expressway extension project2014 届交通运输学院专业交通工程学号 20101879学生姓名申红培指导教师张慧丽吴景龙完成日期 2014年 5 月 30 日毕业设计成绩单毕业设计任务书毕业设计开题报告摘要我国高速公路发展迅速,但随着交通量的快速增长,越来越多高速公路的服务水平和通行能力已不能满足日益增长的交通量的需求。
因此,现有高速公路的改扩建必定是今后的建设热点。
本设计以安新高速公路改扩建工程为背景介绍了交通量预测、改扩建方案确定、施工组织、交通组织等一系列高速公路改扩建工程中的主要步骤。
首先，通过对安新高速安阳段的交通现状进行调查并对该段交通量进行预测，从而确定扩建方案及其技术标准。
其次，详细研究该段扩建工程涉及到的路基、路面的加宽拼接方式、各自特点及条件等方面的重点技术问题并提出相应解决方案。
最后，结合计算所得工程量和实际情况完成施工组织设计。
关键词：高速公路改扩建交通量预测施工组织AbstractChinese highway develops Rapidly, but with the rapid growth of traffic, service levels and capacity of more highways can not meet the increasing traffic demand. Therefore, renovation and expansion of the existing highway construction must be hot in the future.The design of the extension program of Anyang to Xinxiang expressway describes the background traffic forecast, renovation and expansion plan was finalized, construction organization,traffic organization，and a series of main steps in the expansion project.First, survey the Traffic situation of Anyang to Xinxiang expressway and predict the traffic section to determine the extension of the program and its technical standards. Secondly, study focused on the technical issues related to the expansion project of the roadbed, road widening splicing, their characteristics and conditions and other aspects and propose the solutions. Finally, accomplish the construction design with the calculated amount and the actual completion of the project.Key words: expressway rebuilding and extending traffic forecast construction organization目录第1章绪论 (1)1.1 研究的背景 (1)1.2 国内外研究现状 (1)1.2.1 国内研究现状 (1)1.2.2 国外研究现状 (1)第2章项目概述 (3)第3章交通量预测 (5)3.1 预测方法和思路概述 (5)3.1.1 预测的基本说明 (5)3.1.2 未来项目交通量构成 (5)3.1.3 预测方法概述 (5)3.2 通道交通调查 (7)3.2.1 道路交通量观测资料 (7)3.2.2 起讫点专项调查 (7)3.3 远景交通发展预测 (12)3.3.1 项目影响区经济发展预测 (12)3.3.2 交通增长率分析 (12)3.4 各影响区未来交通发生、集中量预测 (13)3.5 交通分布预测 (13)3.6 诱增交通量预测 (15)第4章建设方案选定及建设规模 (21)4.1 施工方案和建设规模 (21)4.1.1 路线 (21)4.1.2 路基 (21)4.1.3 路面 (23)4.2 建设规模 (24)第5章施工组织设计 (25)5.1 工程概况 (25)5.2 施工条件 (25)5.3 施工组织、计划及安排 (26)5.3.1 组织机构设置 (26)5.3.2 机械投入 (27)5.3.3 施工总体计划 (28)5.4 主要分项工程施工方案、施工方法 (29)5.4.1 路基工程实施方案 (29)5.4.2 路面工程施工方案 (31)5.5 工期保证措施 (33)5.5.1 施工计划管理 (33)5.5.2 劳动管理保证措施 (33)5.5.3 技术保证措施 (33)5.5.4 物资保证措施 (34)5.5.5 设备保证措施 (34)5.5.6 农忙季节的工作安排 (34)5.5.7 其他保证措施 (34)5.6 质量保证措施 (34)5.6.1 实行全员工程质量岗位责任制 (34)5.6.2 加强全员质量意识教育 (35)5.6.3 严把原材料质量关 (35)5.6.4 明确各分部、分项工程的质量控制重点 (35)5.6.5 建立质量保证体系 (36)5.7 安全保证措施 (36)5.7.1 建立安全管理体系 (36)5.7.2 确定安全管理目标和安全防范要点 (37)5.7.3 建立安全保证体系 (37)5.8 交通组织方案 (37)5.8.1 东、西半幅路基施工 (37)5.8.2 东、西半幅外侧路面施工 (37)第6章结论与展望 (38)6.1 结论 (38)6.2 展望 (38)参考文献 (39)致谢 (40)附录 (41)第1章绪论1.1 研究的背景随着我国经济社会不断发展，国内已有多条高速公路实施或正在实施改扩建，各省陆续提出部分路段将实施改扩建。
县乡道路改建工程施工组织设计技术标
表1 施工组织设计的文字说明1、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法1.1工程概况1.1.1地理位臵及地形、地质条件本工程设计标准为：K0+000～K3+000段路基宽10m，过村路段路基宽8.5m，设计速度60km/h，为集散型二级公路；K3+000～K4+266.231段路基宽6.5m，设计速度20km/h，为双车道四级公路。
地势平坦,纵坡较小，两侧植被覆盖一般。
相对构造变动较弱，地震烈度为VI度区。
1.1.2气候水文特征本项目所在地区属温带大陆性季风气候区，四季分明，日最高气温34℃，日最低气温-7.5℃，年降雨量540mm，雨季主要分布在7、8、9三个月，最大冰冻深度70cm。
1.1.3交通、水电及材料供应条件本项目交通条件便利，用电与当地电力部门协商，同时我公司考虑一部分自发电。
施工用水可从当地取用。
砂石料储存量丰富，满足施工需要。
水泥采用长钢水泥。
1.1.4工程施工范围本工程属旧路改造，施工范围包括路基、路面、排水及附属工程等。
1.2设备、人员动员周期如果我单位有幸中标，接到中标通知书即进入动员启动期，5天内组织项目经理部主要人员进驻现场，用10天时间落实完成下列开工前各项工作：1.2.1详细踏勘现场，落实项目经理部和施工队设臵地点，办理完临时租用地、用电、有水等手续。
1.2.2落实施工队伍、机械设备、调遣施工主要机械、设备、人员到现场，完成营地、便道、拌和场等修建。
1.2.3组织工程主要技术人员熟悉图纸及技术规范，并进行图纸会审及编制«实施性施工组织计划»。
1.2.4完成导线、高程控制网复测、经监理工程师批准，进行横断面复测及主要工程施工放样；1.2.5筹建工地试验室，进行砂石料采样、砼配合比及土样标准击实验等，与试验合格料场签订供货意向书。
1.3设备、人员、材料运到施工现场的方法设备、人员、材料进场采用铁路或公路运输方式。
挖掘机、推土机等坐台式设备采用铁路运至***，再利用平板拖车运至现场，汽车自行至现场，中小型机械设备用卡车运至现场。
高速公路改扩建工程投标施工组织设计范本(DOC 61页)
五、施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划第一节施工部署原则（一）、充分考虑本合同段的工程特点和难点，确保实现招标文件中所要求的进度、质量、安全和现场管理等目标。
（二）、确保18个月完成合同内施工任务。
在进行施工组织设计时，通过人、材、机的优化配置和施工全过程的严格管理，确保工期目标实现。
（三）、依据我集团公司现有的技术实力、施工管理水平和机械配套能力，充分发挥多年来我集团公司在高速公路工程实践中积累的成功经验，确保安全生产，质量全面创优。
（四）、坚持文明施工原则，力求把工程对环境的影响降至最低。
第二节施工总平面图布置（一）、总体布置方案根据工程分布，结合现场实际，在施工现场沿线布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。
在满足生产的前提下，尽量少占土地，最大限度地减少生产、生活等临时工程的占地数量，对生产、生活场区地面进行硬化处理并进行种树植草绿化，垃圾集中处理，驻地设置化粪池、污水处理池，避免人为环境破坏。
（二）、施工总平面管理1)、为了减少各种料具的二次倒运距离，有计划地组织现场平面及立体交叉作业，最大限度地利用场地，提高劳动生产率，真正做到安全生产和文明施工，本工程的施工平面管理工作，由项目付经理负责，实行分片包干管理，责任到人，未经同意，任何人不得随意更改。
2)、项目经理部是现场施工生产的指挥中心，现场办公室内要布置工程进度计划图表、劳动力调配、晴雨表、单位工程质量目标规划表、管理机构图等图表。
3)、凡进场的材料、设备必须按施工总平面布置图指定位置堆放整齐，不得随意乱放，施工现场的水准点和里程桩控制点要有明显的标记，并切实做好保护工作。
4)、进出入口设值班门房并张挂出入制度、场容管理条例、工程概况和安全纪律牌，教育工人维持良好的施工秩序和劳动纪律。
5)、施工现场设专职保安人员，无关人员禁止进入现场。
（三）、临时设施建设 1）、施工便道施工便道是工程开展的前提条件，因此进场后加快修筑合理的施工便道，以便早日开工。
高速公路改扩建工程施工组织设计方案
高速公路改扩建工程施工组织设计方案高速公路改扩建工程施工组织设计方案1. 前期准备工作：a. 进行必要的土地拓展和采购，以获取足够的施工用地；b. 进行详细的工程测量和勘探，确定工程标高、地质条件等；c. 编制工程施工图纸和技术方案，确定施工的具体方法和步骤；d. 确定施工期限和目标，并编制施工进度计划。
2. 施工队伍组建：a. 成立项目施工管理团队，指派专业人员负责不同领域的施工工作；b. 完成施工队伍的组建和人员的招聘，确保施工队伍能够满足工程需要；c. 确定施工队员的岗位职责和工作任务，建立施工班组。
3. 施工设备和材料准备：a. 根据施工需要，采购和租赁必要的施工机械设备；b. 确保施工材料的供应和储备，以保障施工的正常进行；c. 对施工设备和材料进行维护和保养，确保其正常运转。
4. 施工工序安排：a. 根据工程施工图纸和技术方案，确定工程施工的各个工序；b. 对各个工序进行排期和优化，确保施工工序的合理顺序；c. 制定施工任务分工图，指导施工人员的具体工作。
5. 安全措施和环保措施：a. 制定安全生产计划和安全教育培训计划，确保施工过程中的安全；b. 配备必要的安全设备和施工防护措施；c. 制定环保措施和施工废弃物处理方案，确保施工过程中的环保要求得到满足。
6. 施工进度控制和质量控制：a. 建立施工进度管理系统，实施施工进度控制；b. 制定质量控制计划和质量检查标准，确保施工质量；c. 实施现场巡视和监督，及时发现和解决工程质量问题。
7. 施工现场管理：a. 制定现场管理规章制度和施工管理程序，确保施工过程的规范进行；b. 安排专人负责现场施工管理和协调各方配合；c. 做好施工现场的清理和整顿工作，维护良好的施工环境。
8. 施工财务管理和材料计量核算：a. 建立施工财务管理体系，进行费用核算和预算控制；b. 定期进行材料计量和核算，确保施工材料的合理使用。
9. 施工期间的沟通和协调：a. 各参与方之间进行及时沟通和信息交流，解决工程中的问题；b. 与相关部门和机构进行配合和协调，确保施工的顺利进行；c. 做好对外宣传和相关部门的配合工作，解决与社会和环境的关系问题。
高速公路改扩建实施性施工组织设计
实施性施工组织设计一、工程概况1．1工程概况1.1.1工程项目概况主线起止桩号为K106+000～K113+173.78，共长7.174km；新乡北互通式立交工程起止桩号为K113+450～K115+737.512，共长2.288 km；平原路连接线工程起止桩号为K0+596.574～K1+322.196，共长0.726 km，本施工合同段总长10.188 km。
施工范围为标段内所有的路基、桥梁、涵洞、分离立交及互通式立交，其中互通式立交1座（含中桥1座、分离立交1座、盖板涵3座、盖板通道3座、边沟涵4座）、中桥2座、小桥1座、分离立交1座、盖板涵7座、箱涵3座，圆管涵6座、盖板通道5座、箱形通道9座、边沟涵10座、平原路连接线箱涵1座。
共计57个结构物。
1.1.2 当地气候、地理条件（一）气候项目所在区域地处北暖温带，属大陆性季风气候，四季分明，其主要特点是春季干旱风沙多，夏季炎热雨丰沛，秋季晴和日照足，冬季寒冷雨雪少。
沿线区域年平均气温13.4～14.5℃，多年极端最高气温44℃，极端最低气温-20℃。
全年无霜期215天左右。
沿线年平均降水量570～620毫米。
沿线冬春多北风或偏北风，夏秋多南风或偏南风，多年平均风速3.0～3.5米/秒。
（二）地形、地貌本项目区基本以卫河、共产主义渠为界，北部位于太行山隆起和东濮凹陷的过渡地带，属山前倾斜平原，地势西高东低，开阔平整，起伏微弱，海拔标高60—80米。
南部属黄河冲击平原，地势平缓开阔，地面标高60—70米。
地层结构变化较大，场地类型属复杂类型。
1.1.3 工程地质、水文条件（一）水文情况项目沿线属海河流域卫河水系，主要有永通河等。
路区内地下水均为松散岩类孔隙潜水，其补给来源主要为大气降水入渗和上游地下水迳流补给。
地下水水质较好，多属HCO3-～Na+或HCO3-～Ca2+型水,地下水对混凝土不具侵蚀性。
（二）地质、地震情况项目场地处在黄（河）卫（河）冲洪积工程地质区，主要是山前洪积扇边缘相和黄、卫河冲积物交互堆积地区，揭露地层：I层为黄褐色、棕黄色、灰黄色亚粘土，夹软弱土夹层及透镜体，夹亚砂土夹层，局部存在液化土；Ⅱ层为青灰色、黄色中细砂，夹粉砂、亚粘土、亚砂土夹层及透镜体，砂层上部存在砂土液化；Ⅲ层灰黄色、棕黄色亚粘土，硬塑状，含姜石，局部富集，粒径一般0.5～1.5cm。
某路二期改扩建工程施工组织设计方案
第一章编制说明在充分理解招标文件的根底上，制定先进、合理、经济、可行的施工方案。
充分研究现场施工环境，妥善处理施工组织与周边接口问题，周密安排交通疏导和施工机械，使施工对周边环境的影响减小到最小限度。
严格执行施工过程中涉及的相关标准、标准和规程。
施工工艺流程与施工方法满足标准及设计要求。
施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一。
遵守、执行招标文件各条款的具体要求，确保实现业主要求的工期、质量、平安、环境保护、文明施工和职工健康等各方面的工程目标。
在认真、全面理解设计文件的根底上，结合工程情况，应用新技术成果，使施工组织设计具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。
北京市公联公路联络线有限责任公司提供的朝阳路〔东四环～杨闸环岛〕改扩建工程投标通知书、招标文件、工程量清单、招标答疑文件和补遗书。
北京城市排水集团有限责任公司回用水工程部提供的朝阳路〔东四环—杨闸环岛〕改扩建工程招标文件北京市市政工程设计研究总院设计的朝阳路〔东四环～杨闸环岛〕改扩建工程道路、雨水、污水工程设计图〔工程编号：2001J260-ZB00DL、2001J260-ZB00PS〕。
类似本工程施工经验以及我单位现有人力资源情况、机械设备配套能力以及经济技术实力。
本工程涉及的施工技术、平安管理、质量验收等方面的国家、交通部和北京市制定的标准、规程和法规文件。
详见后附表1-1、1-2、1-3、1-4。
屡次现场踏勘所掌握的情况。
根据招标文件的要求，招标文件中建设单位要求工程质量为合格。
我方郑重承诺如我单位中标，工程质量到达北京市市政工程质量验收标准的合格等级，并且符合国家标准及北京市建委竣工备案要求，符合工程设计文件和有关技术标准要求,贯彻执行质量终身制。
根据招标文件的要求，招标文件中建设单位要求2005年7月20日开工，2006年7月20日竣工，工期为366日历天。
我方郑重承诺如我单位中标，确保按期开工，并在确保工程质量的前提下，于2006年7月1日竣工，工期提前为347日历天。
四级公路改建工程施工组织设计
济宁 CF20
1
良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好
2、工程材料进场计划 钢材、水泥等主材采用获部优或省优称号的国家大中型企业产品或业主指定的生产 厂家购买，按材料用量计划分批从 316 国道运至庙沟码头利用趸船跨汉江交通线路进购。 桥面材料、支座等选用部优、国优产品并征得业主、监理工程师的同意后进购。所有进 购材料都确保符合质量要求。 3、资金使用计划 为保证前期施工的顺利进行，我单位将投入充足的资金作为项目的启动资金。 对项目资金管理实行项目成本核算制度，施工中编制资金使用计划，并对支出情况 进行核算与分析，以达到预期的使用目标。 施工中根据“工程资金监控管理办法“中相关要求，与业主签订工程资金管理协议 书，施工中加强廉政建设，不乱挪用资金，作到工程款专款专用。
备注
陕西宏兴建设工程有限公司
旬阳县吕力路 B2 标四级公路改建工程
8
自卸车
24t
4辆
9
搅拌机
LS500 型
1台
10
抹光机
Φ900 型
4台
11
震动棒
杨凌
4
12 混凝土摊铺整平机 TZ219-C 型
1
13
路面切缝机
Φ500 型
2
14
钢筋切割机
济宁 CQ60
1
15
钢筋调直机
济宁 CQ40
1
16
钢筋弯曲机
现场机械设备统计表见下页序号机械名称型号数量性能状况备注挖掘机小松160挖掘机柳工220装载机柳工50c装载机柳工855平地机洛建py180压路机山推22t自卸车14t10自卸车24t搅拌机ls500良好10良好11震动棒杨凌良好12良好13路面切缝机500良好14钢筋切割机济宁cq60良好15钢筋调直机济宁cq40良好16钢筋弯曲机济宁cf20良好2工程材料进场计划钢材水泥等主材采用获部优或省优称号的国家大中型企业产品或业主指定的生产厂家购买按材料用量计划分批从316国道运至庙沟码头利用趸船跨汉江交通线路进购
2019年最新三级公路改建工程施工组织设计
施工组织设计建议书表1 施工组织设计的文字说明表2 分项工程进度率计划（斜率图）表3 工程管理曲线表4 施工总平面布置表5 主要分项工程施工工艺框图表6 分项工程生产率和施工周期表表7 施工总体计划表表1 施工组织设计文字说明目录一、施工组织设计编制依据和原则1、施工组织设计编制依据2、施工组织设计编制原则二、工程概况1、工程说明2、地形与地貌及地质3、气象与水文4、技术标准5、主要工程数量6、工程特点三、总体施工安排1、工期目标2、质量目标3、安全目标4、文明目标5、施工总平面布置5.1、场地平整5.2、施工进场道路5.3、水、电、通讯的安排6、施工组织机构及人员配置四、设备、人员动员周期、设备材料运到施工现场的方法五、主要工程项目的施工方案、施工方法（一）、路基工程1、路基土石方开挖2、路基填土（二）、路面工程4、涵洞工程（1）钢筋砼盖板涵工程六、各分项工程的施工顺序七、初步工程进度计划1、开工前的准备工作2、工程进度计划施工总体计划横道图见图2,工程计划网络图见图3。
4、进度计划保证措施八、确保工程质量的措施和创优计划A、确保工程质量的措施①、制定本合同段施工管理方针目标②、质量管理责任制③、建立质量责任制④、开展质量教育及技术培训⑤、建立中心实验室⑥、建立开工前技术交底制作⑦、采取项目挂牌制⑧、开展质量评比活动,实行优质优奖B、质量保证具体内容1、施工测量质量保证措施2、钢筋工程质量保证措施3、模板工程质量保证措施4、砼工程质量保证措施5、路基工程质量保证措施8、排水及防护工程质量保证措施九、质量保证体系A、质量管理架构B、质量管理职责C、文件和资料的控制D、采购质量的控制E、施工过程控制F、检验和试验控制H、检验、测量和试验设备控制I、不合格品的处理和控制J、纠正和预防措施K、质量记录控制L、培训M、回访和保修十、确保工期的措施十一、冬雨季施工及农忙季节的工作安排（一）、雨季施工（二）、冬季施工安排（三）、农忙季节的工作安排十二、安全保证体系和安全保证措施（1）、安全保证体系1、安全制度2、安全生产制度3、安全教育制度4、安全技术措施制度5、安全交底制度6、安全检查制度7、事故分析制度（2）、保证施工安全的措施1、土石方工程安全保证措施2、排水及防护工程安全保证措施十三、其他应说明事项（1）、环境保护措施（2）、文明施工工程管理（3）、资料档案管理附：1、分项工程进度率计划（斜率图）2、工程管理曲线3、施工总平面布置图4、主要分项工程施工工艺框图5、分项工程生产率和施工周期表6、施工总体计划表表1 施工组织设计文字说明一、施工组织设计编制依据和原则1、施工组织设计编制依据（1）、《公路路线设计规范JTG D20-2006》；（2）、《公路工程地质勘察规范JTJ064-98》的详勘部分；（3）、《公路环境保护设计规范JTJ/T006-98》；（4）、《高速公路交通安全设施设计及规范及施工技术规范JTJ 079-94》之设计部分；（5）、《公路沥青路面设计规范JTG D50-2006》；（6）、《公路水泥混凝土路面设计规范JTG D40-2002》；（7）、《公路路基设计规范JTG D30-2004》（8）、《公路桥涵设计通用规范JTG D60-2004》(采用的汽车荷载等级：公路—I级）（9）、《公路圬工桥涵设计规范JTG D61-2005 》（10）、《公路钢筋砼及预应力混凝土桥涵设计规范JTG D62-2004》（11）、《公路桥涵地基与基础设计规范JTG D63-2007》（12）、《公路工程抗震设计细则JTG/T B02-01-2008》（13）、《公路隧道通风照明设计规范JTJ 026.1-1999》（14）、《公路隧道通风照明设计规范JTJ026.1-1999》2、施工组织设计编制原则（1）、严格遵守招标文件对合同条款,施工工期、施工安全及质量与验收标准的规定；（2）、严格遵守“安全第一、质量至上”的原则,从施工方案的选择到技术措施的制度,均以确保施工安全为前提；（3）、坚持“百年大计,质量至上”的原则,每道施工工序都严格按照招标文件中所规定的有关部颁施工规范、操作规程及验收标准进行,必须选择合格的工程材料,采用先进的并切实可行的施工工艺和技术措施,使工程质量严格处于过程控制之中,确保优质,争创精品工程；（4）、实施项目法管理,在劳力、财力、物力和措施等诸方面的投入上满足施工工期的要求,优化劳力、设备,材料的配置,实现成本、工期、质量三保证的目标。