海运保险单据缮制技巧及事项
常用结汇单据之海运提单
公路
公路运单
road transport document
铁路 内河 专递邮寄
铁路运单
rail transport document
内河水运单据
inland waterwaytransport document
快递收据邮政收据 courier receipt post receipt
英文简称
B/L SWB CB/L
BILL OF LADING（B/L）
SEA WAYBILL（SWB） MASTER AIR WAYBILL （MAWB） HOUSEAIR WAYBILL （HAWB） RAIL WAYBILL（RWB）
MTD CTD CARGO RECEIPT COURIER RECEIPT
装货清单和载货清单分别是装货单和收货 单的承运人留底，装货清单列明的是待装 货物，载货清单列明的是已载货物
货物经由两种或两种以上不同运输方式，由承运 人或多式联运经营人签发的提单。主要用于集装 箱运输。
【问题】联运提单和转船提单有什么区别？联运提 单和多式联运提单有什么区别？
按提单抬头分类
1. 记名提单（Straight B/L） 收货人栏填写某一特定的人或公司名称的提单。此 种提单不能背书转让，承运人只将货物交给提单上 注明的收货人。一般用于展览品、援外物资和贵重 物品的运输。
B/L（bill of lading）
《汉堡规则》第1条第7款给提单下的定义是至今最完 整准确的定义： 提单指一种用以证明海上货物运输合同和货物由承运 人接管或装船，以及承运人据以保证交付货物的单证。 货物应按记名人或不记名人的指示交付或交付给提单 持有人。 【问题】提单是谁签发的？签发之后交给谁？信用证 方式下提单是怎样流转的？是不是采用海运一定要使 用提单？
国际贸易实务-保险单
确定保险金额
买卖双方达成协议，付款方式为货款的70％通过信用证，30％采取托收30 days after sight。信用证规定如下：商业发票总额CIF USD20000，信用证议付金额USD14000，其余USD6000以托收方式另作处理。
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进口商急需价值CIF USD2000的部分零件，要求出口商先行空运。而后开出金额为USD10000的信用证，要求装运其余价值CIF USD8000的零件，两部分货款一并支付。
2.美国协会条款（简称AICC） 美国协会货物条款[American Institute Cargo Clause(1/1/1996),简称AICC] 美国散装油条款( Bulk Oil Clause, 简称COC)
《中国保险条款》海洋货物运输保险条款(Ocean Marine Cargo Clauses)是中国人民保险公司(PICC)参照国际通常做法并结合我国的实际情况拟定的，经过几十年来的实践应用目前已被国际贸易、航运、保险界广泛接受。
锈损险(Rust Risk )
钩损险 ( Hook Damage)
受潮受热险(Risk of Sweating and Heating Damage )
偷窃和提货不着险(Theft, Pilferage and Non-delivery )
淡水雨淋险( Risk of Fresh Water and Rain Damage)
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信用证项下保险单条款示例
六、信用证项下保险单条款示例 1、Marine Insurance policy or certificate in duplicate endorsed in blank, for full invoice value plus 10 percent stating claim payable in Thailand covering FPA as per ocean marine cargo clause of the People’s Insurance Company of China dated 1/1/1981, including T.P.N.D. loss and/or damage caused by heat, ship’s sweat and odour, hoop-rust, breakage of packing. 2、Insurance policy or certificate in two fold covering marine institute cargo clauses A, institute war clauses cargo for invoice value plus 10%, marked premium paid, showing claims if any, payable in Germany.
国际货物运输保险单据
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（10）运输起讫地（from…to…）。按运输单据 填制。如中途转船，须填上 “With Transshipment…”。
（11）保险险别（conditions）按照信用证的规 定办理，通常包括险别及所依据的保险条款
（12）赔款偿付地点（claim payable at）。按信 用证的规定填制。如信用证为规定，则填目的 港名称。有的信用证要求注明偿付货币名称， 应照办，如：“At London in USD”。
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（3）包装及数量（packing and quantity）。应 与商业发票一致。以包装件数计价的，可只填 件数；以净重计价的，可填件数及净重；以毛 作净的，可填件数及毛重；散装货物，可填 “In Bulk”，然后再填重量。
（4）保险货物项目（description of goods ）。 若名称繁多，可用统称，但应与提单、产地证 书等单据一致，并不得与信用证相抵触。
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投保申请单项目如发现差错、遗漏等情况，应 及时通知保险公司更正，或已出具保险单者， 如发现保险单上任何内容有错误、遗漏或变更 项目等现象，应及时向保险公司重新出具保险 单或签发批单(Endorsement)，作为更改保险单 的书面文件;批单应粘贴在原保险单上，并经 保险公司骑缝盖章，为保险单不可分割的一部 分。如保险单已寄交收货人，应按原寄单路线 寄交收货人， 要求粘贴在原保险单上。如投 保申请单有虚假或隐瞒真实情况，发生损失， 保险公司可以不负责赔偿。
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保险条款的拟订
保险条款是国际货物买卖合同的重要组成部分 之一，必须订得明确、合理。保险条款的内容 因选用术语的不同而有所区别。采用不同的贸 易术语，办理保险的人就不同。
中英保险术语
保险单有关术语采用不同的贸易方式出口，办理投保的人就不同。
凡采用FOB及CFR条件成交时，在买卖合同中，应订明由进口方投保（To be effected/covered by the Buyers）。
凡以ＣＩＦ条件成交的出口合同，均需向保险公司按保险金额、险别和适用的条款投保，并订明由卖方投保。
凡以ＣＩＦ和ＣＩＰ条件成交的出口货物，由我出口企业向当地保险公司办理投保手续，在办理时需注意：（１）应根据出口合同或信用证规定，在备妥货物并已确定装运日期和运输工具后，按规定格式逐笔填制保险单。
（２）将填制好的的保险单送保险公司投保，缴纳保险费，并向保险公司领取保险单证。
保险单＝保险金额×保险费率保险费率是按照不同货物、不同目的地、不同运输工具和投保险别，由保险公司根据货物损失率和赔付率，参照国际保险费水平，结合我国具体情况而制定的。
这里保费的确定将影响到发票中ＣＩＦ价格和ＦＯＢ价格之间的换算值。
一、保险单的作用保险单是保险人在承保（接受进出口人的投保）并向投保人收取保险费后向其签发的证明文件。
它的作用主要有以下几点：第一，保险单是保险人对保险单所列的货物，在其所负责的时间和范围内，承担货物损失和损害的赔偿责任的凭证；第二，保险单是保险人与被保险人之间的一种契约。
通过保险单上的保险条款，规定了保险人和被保险人的权利和义务。
第三，当保险单上所列的被保险货物在保险人的责任范围内遭受损失和损害时，保险单是被保险人或合法持有人向保险人要求赔偿的凭证和依据。
二保险单的分类(一)、保险单（Insurance Policy）俗称“大保单”，是正式的保险单据。
除正面项目外，背面载有保险双方当事人的权利义务条款，是证实保险人与被保险人建立保险契约的正式文件。
保险单可转让，通常是被保险人向银行进行押汇的单证之一。
在CIF合同中，保险单是卖方必须向买方提供的单据。
(二)、保险凭证（Insurance Certificate）这是一种简化的保险单，背面没有条款，与保险单具有同等法律效力。
单据概述及各种外贸单据的日期关系
外贸中各种货运单证：为了保证进出口货物的安全交接，在整个运输过程中需要编制各种单据。
这些单证各有其特定的用途，彼此之间又有相互依存的关系。
它们既把船、港、货各方联系在一起，又能分清各自的权利和业务。
按实际业务程序介绍一些主要的货运单证.托运单（BOOKING NOTE）托运单俗称“下货纸”，是托运人根据贸易合同和信用证条款内容填制的，向承运人或其代理办理货物托运的单证。
承运人根据托运单内容，并结合船舶的航线、挂靠港、船期和舱位等条件考虑，认为合适后，即接受托运。
装货单(SHIPPING ORDER）装货单是接受了托运人提出装运申请的船公司，签发给托运人，凭以命令船长将承运的货物装船的单据。
装货单既可用作装船依据，又是货主凭以向海关办理出口货物申报手续的主要单据之一，所以装货单又称“关单”，对托运人而言，装货单是办妥货物托运的证明。
对船公司或其代理而言，装货单是通知船方接受装运该批货物的指示文件。
收货单（MATES RECEIPT）受货单又称大副收据，是船舶收到货物的收据及货物已经装船的凭证。
船上大副根据理货人员在理货单上所签注的日期、件数及舱位，并与装货单进行核对后，签署大副收据。
托运人凭大副签署过的大副收据，向承运人或其代理人换取已装船提单。
由于上述三份单据的主要项目基本一致，我国一些主要口岸的做法是将托运单、装货单、收货单、运费通知单等合在一起，制成一份多达9联的单据。
各联作用如下：第一联由订舱人留底，用于缮制船务单证。
第二、三联为运费通知联，其中一联留存，另一联随帐单向托运人托收运费。
第四联装货单经海关加盖放行章后，船方才能收货装船。
第五联收货单及第六联由配舱人留底。
第七、八联为配舱回单。
第九联是缴纳出口货物港务费申请书。
货物装船完毕后，港区凭以向托运人收取港杂费。
海运提单（BILL OF LADING）提单是一种货物所有权凭证。
提单持有人可据以提取货物，也可凭此向银行押汇，还可在载货船舶到达目的港交货之前进行转让。
保险单的填写
被保险人的填写
若信用证规定：Insurance policy or certificate issued to order…或policy or certificate to bear被保险人的名称可打为 “to order” or “to bear”. 若信用证规定：insurance policy or certificate endorsed in blank…则被保险 人的名称可打为“The Applicant…for the account of whom it may concern”.
险别
4. including war risks as per ocean marine cargo war risk clauses and air transportation cargo war risks clauses of the people’s insurance company of china dated 1/1/1981 包括承保海运战争险和空运战争险 5. covering all risks as per ocean marine cargo clauses and air transportation cargo insurance clauses of the people’s insurance company of china dated 1/1/1981承保海运一 切险和空运一切险
险别
不保注明 excluding risk of breakage 不保破碎损失 excluding natural loss in weight 不保途耗损失 特别附加险 加保交货不到险 including failure to deliver as per failure to deliver clause attached
国际贸易中的单证缮制
国际贸易中的单证缮制作者：刘颖李莎来源：《今日财富》2018年第15期一、国际贸易单证的含义及分类（一）含义广义的国际贸易中的单证，指的是用来处理货物交付、保险、运输、商检、结汇的各种单据，这些单据可以是证书，文件，也可以是信用证。
狭义的单证指的是单据和信用证。
（二）分类按照不同的角度，可将国际贸易单证分为以下几类：1.根据贸易流向，可将单证分为进口单证和出口单证：（1）进口单证：包括信用证、进口报关单、进口报检单、进口许可证等。
（2）出口单证：包括发票、包装单、原产地证、出口报关单、出口报检单等。
2.根据单证的性质，可将单证分为金融单据和商业单据：（1）金融单据：包括汇票、本票和支票。
（2）商业单据：包括发票、包装单据、运输单据等。
3.根据单证的用途，可将单证分为：（1）资金单据：包括汇票、本票和支票等。
（2）商业单据：包括发票、包装单据等。
（3）货运单据：包括海运提单、航空运单、公路运单、报关单、报检单等。
（4）保险单据：包括保险单（俗称大保单）、保险证明（俗称小保单），预约保险单，批单等。
（5）官方单据：包括海关发票、原产地证明、检验检疫证明等。
（6）附属单据：包括装运通知、受益人证明、船公司证明等。
4.根据业务环节，可以分为托运单证和结汇单证：（1）托运单证：主要是为了保证货物安全出运的单证，包括海运提单、保险单等。
（2）结汇单证：是指保证安全取得货款的单证，如汇票等。
二、国际贸易单证的意义在国际贸易中，由于买卖双方距离较远，受各种条件限制，通常会利用“象征性交货”的方式来完成交易，而象征性交货不同与实质性交货，以这样的方式进行交货，买卖的双方不需要直接接触，只需要根据双方约定的合同，卖方将特定的货物装入特定的运输工具或者直接交给承运人，在规定好的时间内，向买方提供好相关单据，根据承运人签好的单据以及相关的商业单据等完成交货，这样就不需要到货才签收。
此时的国际贸易实质上即“单据的买卖”。
议付结汇单据的缮制与管理——出口结汇单据中常见的28个不符点
结 单据砑缮 与
、பைடு நூலகம்
出 口结汇单据中常
一
出 口 常要求的基本单据包括 ： 通 汇票 、 商业发票 、 装箱单 ／ 重量单 、 清洁海 运提单 、 检验证书、 保险单等 ， 按照买方 的要求而协助取得 的附属单据包括 ：
领事发票 、 海关发票 、 产地证 、 普惠制证书、 ＩＳ ＣＳ 检验清洁报告书等。其 中基 本单据大部分由卖方提供 ， 因此 ， 制单工作要求做到以下几点 ： １ 正确 ： ． 全套单据必须做到内容正确 ， 单货一致”单据与货物 ）“ 即“ （ ；单 证一致”单据与信用证） “ （ ；单单一致” 单据与单据 ）单据上完全与信用证的 （ ， 要求“ 表面相符” 。 ２ 完整 ： ． 按照信用证规定 的单据必须齐全 ， 不能短缺 （ 包括正 、 副份数 ， 单据的盖章 、 签字 、 背书等） 。 ３ 及时： ． 货物出口所涉及的单据 （ 证书） 多达几十种， 各种单据之间的关 系错综复杂， 出单时间和相应的工作一般是同步进行的， 前后时间顺序有严格
单的打上“ Ｒ ＢＭ Ａ ”蟹 肉） 某 出口企业有个业务员竟然将商品名称“ Ｃ Ａ Ｅ Ｔ（ 。 手 动葫芦”起重工具）简单的打成“ （ ， 葫芦” 险些闹出个 国际玩笑。 ， ２ 发票上的价格条款与信用证不符。如： ． 信用证规定的价格条款为“ ＆ Ｃ Ｆ， ” 虽然， 根据（ Ｃ Ｔ Ｒ Ｓ ００ 解释，Ｃ Ｒ 已替代“ ＆ ” 但制单时应使 （ Ｏ Ｅ Ｍ ０１ Ｉ Ｎ ２ “Ｆ” Ｃ Ｆ，
５ 整洁： ． 单据缮制或打印的字迹清楚 、 表面整洁，更改处应加盖校对图 章， 但有些单据， 例如提单 、 汇票等重要单据的主要项 目， 如金额、 件数 、 数量 重量等， 不宜改动。 二、 常见 的单 据不 符点 （ ） 票 （ Ｖ Ｉ Ｅ 常 见不符 点 一 发 Ｉ ＯＣ ） Ｎ １ 商业发票上的货物描述与信用证不一致 。 ． 常规做法是： 制单时发票上 的货物名称 、 价格 、 数量 、 包装等照搬信用证的原始语言， 确保万无一失。例 如： 信用证规定的货名为 “Ｒ Ｚ Ｎ Ｒ ＢＭ Ａ ” 冻蟹肉） 而发票上不可简 ＦＯ Ｅ Ｃ Ａ Ｅ Ｔ （ ，
5.海运保险单范本
中国人民保险公司总公司于北京一九四九年成立HEAD OFFICE:BEIJING ESTABLISHED IN 1949发票号码保险单保险单号invoices No INSURANCE POLICY Policy No: 中国人民保险公司（以下简称本公司）This policy of Insurance witnes ses(that The People’s Insurance company of China called “The Company”)根据(以下简称被保险人At the request of ________________________（Here in first called the "“insured”））的要求，由被保险人向本公司缴付约定的保险费，, and in consideration of the agreed premium paying to the company by the insured, undertakes to insure the按照本保险单承保险别和背面所载条款与下列undermentioned goods in transportation subject to the conditions of the policy as per the Clauses printed特款承保下述货物运输保险，特立本保险单。
overleaf and otherspecial clauses attached hereon.总保险金额(Total Amount Insured ) _____________________________________保费费率装载运输工具Premium______________ Rate______________Per conveyance S.S______________开行日期从至Sig. On of abt _____________ From _____________.to _____________承保险别conditions.所保货物，如遇出险，本公司凭本保险单及其他有关证件给付赔Claims, if any, payable on surrender of this Policy together with other relevant documents.In the event of款。
单证缮制
4 出口报检
由于正昌公司出口的全棉女式上衣属于法 定检验的商品范围，因此，2006年3月9日， 正昌公司寄出商业发票、装箱单、报检委 托书，委托服装加工厂向湖州市商检局申 请出口检验。 涉及单证： 报检单、报检委托书、外销合 同、信用证、商业发票、装箱单、换证凭 单等
5 申领核销单
由于正昌公司有计划内的核销单，2006年3 月9日，单证员凭出口货物明细单在本公司 申领核销单。注意事项：如果核销单已用 完，需到外汇局申领出口收汇核销单。 涉及单证：出口收汇核销单
建立业务关系
l 香港OT公司与湖州正昌公司是通过 2005年在中国广东举办的广交会上建立业 务联系的。此后，双方有多笔良好的业务 往来。
交易磋商
2005年12月2日，OT公司传真一份制作女式全棉上衣的指 示书，并邮寄面料、色样及一件成衣样品给湖州正昌公司， 要求正昌公司2006年3月25日前交货，并回寄面料、色样 及两件不同型号的成衣样品确认。 正昌公司收到该样件后，立即根据OT公司提供的样件打品 质样和色卡，然后用DHL邮寄给OT公司确认。 ………………………… ………………………… （双方来回样品确认） 12月22日，OT公司收到正昌公司寄去的成衣样品，确认 合格，要求正昌公司报价。当天，正昌公司根据指示书要 求，以面辅料工厂和服装厂的报价、公司利润等为基础向 OT公司报价。 经过多次磋商，12月26日，双方最终确定以每件 USD12.80的报价成交。 OT公司要求正昌公司根据该份报价单制作合同传真其会签
7 出口投保
l 由于是按CIF条件成交，保险由正昌公司办 理。因此，2006年3月16日，正昌公司按约 定的保险险别和保险金额，向保险公司投 保。 涉及单证：出口货物运输保险投保单、商 业发票、货物运输保险单
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海运保险单据缮制技巧及事项
一、海运保险单据的缮制基本要求
保险单(Insurance Policy�MCertificate)是保险人(承保人)与被保险人(投保人或要保人)之间订立的保险合同的凭证。
是当事人索、理赔的依据，在
CIF/CIP合同中，出口商提交符合规定的保险单据是必不可少的义务。
其业务做法是投保人根据合同或L/C规定向保险机构提出投保要求(以传真等形式发送投保单/发票/货物明细单等)，保险机构或其代理同意后出具正式单据，一般为三正二副。
除L/C另有规定，保险单据一般应做成可转让的形式，以受益人为投保人并由其背书。
保险单(大保单)、保险凭证(小保单)、预约保险单(开口保单Open Cover)、保险批单(Endorsement)和暂保单/承保条(Cover Note/slip)是较常见的种类。
二、海运保险单据的内容及缮制
不同保险公司出具保险单据内容大同小异，多以英国劳合社船货保险单(S.G. Policy)为蓝本。
1. 保险合同的当事人有保险人、被保险人、保险经纪人、保险代理人、勘验人、赔付代理人等。
被保险人(Insured)即保险单的抬头，正常情况下应是L/C的受益人，但如L/C规定保单为To order of xxx bank或 In favor of xxx bank，应填写“受益人名称 + held to order of xxx bank或in favor of xxx bank”;如L/C要求所有单据以xx为抬头人，保单中应照录;如L/C要求中性抬头(third party或in neutral form)，填写“To whom it may concern”;如要求保单“made out to order and endorsed in blank，填写“受益人名称+ to order”;L/C对保单无特殊规定或只要求“endorsed in blank”或“in assignable/ negotiable form”，填受益人名称。
中外保险公司都可以以自己名义签发保单并成为保险人，其代理人是保险经纪人;保险代理人代表货主;勘验人一般是进口地对货物损失进行查勘之人;赔付代理人指单据上载明的在目的地可以受理索赔的指定机构，应详细注明其地址和联系办法。
2. 保险货物项目(Description Of Goods)、唛头、包装及数量等货物规定应与提单保持一致。
3. 保险金额(Amount Insured)是所保险的货物发生损失时保险公司给予的'最高赔偿限额，一般按CIF/CIP发票金额的110%投保，加成如超出10%，超过部分的保险费由买方承担可以办理，L/C项下的保单必须符合L/C规定，如发票价包含佣金和折扣，应先扣除折扣再加成投保，被保险人不可能获得超过实际损失的
赔付，保险金额的大小写应一致，保额尾数通常要“进位取整”或“进一取整”，即：不管小数部分数字是多少，一律舍去并在整数部分加“1”。
4. 保费(Premium)和费率(Rate)通常事先印就“As Arranged”(按约定)字样，除非L/C另有规定，两者在保单上可以不具体显示。
保险费通常占货价的比例为1%~3%左右，险别不同，费率不一(水渍险的费率约相当于一切险的1/2，平安险约相当于1/3;保一切险，欧美等发达国家费率可能是0.5%，亚洲国家是1.5%，非洲国家则会高达 3%以上)。
保险单缮制注意事项：
1、保险公司的名称
此栏应该填写根据信用证和合同要求投保的保险公司的名称，如来证规定“INSURANCE POLICY IN DUPLICATE BY PICC”，信用证要求出具由中国人民保险公司出具的保险单。
2、保险单据名称
此栏应按照信用证和合同要求填制
3、发票号码
此栏应填写投保货物商业发票号码
4、保单号次(POLICY NO.)
此栏应填写保险公司的保险单号码
5、被保险人(INSURED)
被保险人即保险单的抬头，按照合同和信用证的要求填写，一般应填写信用证的受益人，海运保单可以转让，因而凡是L/C受益人为被保险人的，受益人均应该要背书
6、标记(MARKS AND NOS.)
此栏应填制装运唛头，与发票、提单上同一栏内容相同或者天上“AS PER INVOICE NO.XXX”(按XXX号发票上的标记)
7、保险货物项目、描述
按发票品名填写，如品名繁多，可以使用统称，可以与提单上的名称相同
8、包装、单位及数量
此栏应填制外包装单位的总件数，与提单上同一栏目内容相同，如果以包装件数为计价，则应填写最大包装的总件数;如果以毛重或者净重计价，则可填写件数及毛重或者净重;如果是裸装货物，则表示其件数即可;散装货物则表示其重量，并在其后注明“INBULK”字样
9、保险金额
填写小写保险金额，按合同要求填制。
若信用证和合同无明确规定，则按照货物CIFCIP价格的110%填写，若货价中含有佣金，则保额应为扣佣前的[U1] 110%的金额。
保险金额有小数，采用进一法
10、总保险金额
填写保险金额的大写，即把小写金额用英文进行描述。
11、保费和保险费率
此栏一般应该由保险公司填制或者已经引号“AS ARRANGED”，出口公司不必填写
12、装载运输工具
填写运输工具的名称，应予运输单据列出的运输工具一致
海洋运输填写船名和航次，若需要转船，则应分别写一程船名和二程船名，中间用/分开。
A/B
铁路运输填写“BY TRAIN”OR”BY RAILWAY”,最好再加上X号，如“By Train No.xxx”
航空运输填写“By Air”或者“By Airplane”
邮包运输填写“By Parcel”
13、开航日期
一般是货物装船完毕的日期，即提单上的日期，也可以填写“As Per
B/L”
14、运输起讫地
填写提单的货物实际装运的起运港口和目的港口名称。
若需要转运，则应加填装运港名称，即FROM装运港TO目的港W/T(WITH TRANSSHIPMENT)AT或者
VIA(转运港)
15、承保险别(CONDITIONS)
本栏是保险单的核心内容，必须与信用证或合同规定的保险条款保持一致。
并注明保险责任起讫时间、适用保险条款名称及颁发年份
16、保险单份数(NUMBER OF INSURANCE POLICY)和ORIGINAL字样
正本提单必须要有ORIGINAL字样，并显示该套保险单正本的出具份数，如信用证无明确规定保险单的份数，保险公司一般出具一套三份正本的保险单。
17、保险勘查代理人(INSURANCE SURVEY AGENT)
填写保险公司在目的港的代理人，负责货物出险时检查货物残损情况和办理理赔事宜，应填写该代理人的详细地址，以便收货人在出险后向其联系和索赔。
18、赔偿偿付地点
除非信用证有规定，一般进口商所在地作为保险赔款的偿付地点
19、保险单签发日期和地点
填写保险单的签发日期，由于保险公司提供仓至仓服务，所以保险公司手续应在货物离开出口方仓库之前办理，保险单的签发日期应不早于货物离开仓库的日期和不晚于提单的签发日期。
20、保险公司签章
此栏盖保险公司的公章，并由得到保险公司授权人的签字。