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历史今日:2019年4月20日英国石油公司“深水地平线”钻井平台
发生了爆炸
事件描述
2019年4月20日,由于英国石油公司租用的深水地平线钻井平台工人操作
不慎,一个海底甲烷气泡由钻杆底部高压处向低压处上升,喷出井口的甲烷气体
遇到明火引发系列爆炸,造成钻井平台沉没后大量漏油,导致墨西哥湾地区面临
前所未有的生态灾难。
事件经过
4月20日钻井平台起火爆炸,海岸警卫队派出2艘巡逻艇、4驾直升飞机和
1驾救生机营救油井上的126名工作人员。
4月22日钻井平台沉没,但未见溢油。
国家应急组启动。
联邦现场总指挥被任命,美国海岸警卫队、国土安全部、商务部、内务部、
环保局分别派员组成应急组,对应急行动进行监控,并开始制定应急方案、提供
专家技术支持。
4月24日发现漏油。
海岸警卫队应急行动升级。
矿业资源部门开始审核提交的开挖减压井计划。
4月26日内务部部长责令要求在两个星期内对所有深海钻井平台进行安全
检查。
美国鱼类、野生动物保护部门开始对敏感资源进行调查,确定重点保护对象。
4月27日内政部和国土安全部组成联合调查小组对此次爆炸溢油事故的原
因进行彻查。
政府要员会见高官,询问的应急行动。
4月28日的减压井计划获批。
在海岸警卫队的要求下,美国海军派出力量增援。
4月29日该事故升级为国家特大级溢油事故。
4月30日国防部同意启用参与事故处理,派出两驾军用-130飞机大面积喷
洒消油剂。
环保署开始对水质进行检测。
布置野生动物保护计划。
鉴于油污开始逐步上岸,陆续开设14个岸上应急点。
5月2日开始受理索赔。
发布禁渔令。
5月29日墨西哥湾漏油事件进一步升级。
据美联社消息,有科学家在考察墨西哥湾井喷情况后表示,墨西哥湾泄露的
原油量至少比原先估计多两倍,多五倍。
而据美国有线广播公司称,每天原油的泄露量达1.2万至2万桶。
6月23日再次恶化。
原本用来控制漏油点的水下装置因发生故障而被拆下修理,滚滚原油在被部
分压制了数周后,重新喷涌而出,继续污染墨西哥湾广大海域。
7月15日监控墨西哥湾海底漏油油井的摄像头拍摄的视频截图显示,漏油
油井装上新的控油装置后再无原油漏出的迹象。
在墨西哥湾漏油事件发生近3个月后,英国石油公司15日宣布,新的控油
装置已成功罩住水下漏油点,再无原油流入墨西哥湾。
事件起因
新华网14日消息,德国柏林工业大学石油地质学家威廉·多米尼克日前指
出,美国过早开放深海石油开采以及英国石油公司忙赶工期是导致墨西哥湾原油
泄漏的主要原因。
工人在钻井底部设置并测试一处水泥封口,随后降低钻杆内部压力,甲烷在
海底通常处于晶体状态。
深海钻井平台作业时经常碰到甲烷晶体。
这个甲烷气泡从钻杆底部高压处上升到低压处,突破数处安全屏障。
事件影响
截至2019年6月1日,泄入墨西哥湾的石油在1700万加仑到2700万加仑
之间,这些石油可以盛满25个到40个奥林匹克标准泳池。
更可怕的是,泄漏仍在继续,每天的漏油量在12000桶到19000桶之间,远
超过此前评估的5000桶。
受漏油事故的影响,奥巴马总统不得不宣布对33个深水石油钻井项目的暂
停期限延长到6个月,同时也暂缓在阿拉斯加沿海的石油钻探项目。
路易斯安那州州长2019年5月26日表示,该州超过160公里的海岸受到泄
漏原油的污染,污染范围超过密西西比州和阿拉巴马州海岸线的总长。
墨西哥湾沿岸生态环境正在遭遇灭顶之灾,相关专家指出,污染可能导致墨
西哥湾沿岸1000英里长的湿地和海滩被毁,渔业受损,脆弱的物种灭绝。
这个时间段尤其敏感,因为很多动物都在准备产卵。
在墨西哥湾,大蓝鳍金枪鱼正在繁衍,它们的鱼卵和幼鱼漂浮在海面;海鸟
正在筑巢。
而对于产卵的海龟来说,海滩遭到破坏,其影响是致命的。
杜克大学海洋生物学家拉里·克罗德说,一次重大的漏油事件将破坏整个生
态系统和建立在其上的经济活动。
南佛罗里达大学海洋学家维斯伯格更担忧的是,油污会被卷入墨西哥湾套流。
因为一旦进入套流,油污扩散到佛罗里达海峡只需一周左右;再过一周,迈
阿密海滩将见到油污。
进入套流的原油会污染海龟国家公园,使当地的珊瑚礁死亡,接着大沼泽国
家公园内的海豚、鲨鱼、涉禽和鳄鱼都将受害。
事件处理
5月3日,英国石油公司执行总裁发表声明称,英国石油公司对于此次事故
清污行动所产生的清污费用负有绝对责任,但其坚称应当由钻井设备的所有人以
及故障设备的相关责任人对事故负责。
5月11日,美国参议院环境和自然资源委员会召集上述三家公司的高管举
行听证会,会上三家公司的高管互相推诿责任。
据美国媒体报道,美国参议院环境和自然资源委员会初步认为这三家公司存
在过失。
另外,美国白宫发言人宣布,白宫将支持大幅提高相关企业因原油泄漏应承
担的赔偿责任限额,将污染损害责任限额从目前的7500万美元提高到100亿美
元,以及将油污基金的赔偿限额提高到15亿美元。
事故发生后,根据90的要求,英国石油公司已设立了24小时的污染损害索
赔热线。
截至5月11日,除了清污费用外,英国石油公司已经收到了4700份索赔申
请,并已经对其中的295份进行了支付,共支付了350万美元。
据悉,美国海岸警卫队下设的国家污染基金中心,其作为美国油污基金的管
理人也已按照程序介入事故处理,为联邦政府及各地方政府组织的清污应急行动、
环境损害监测与评估等活动提供资金支持。
按照90以及油污基金的相关规定,污染损害索赔方自向油污责任人提交索
赔后90天后仍未获赔的,可向油污基金直接提出赔偿要求。

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2021年4.19井喷事故反思

2021年4.19井喷事故反思

If one day I have money or I am completely out of money, I will start wandering.通用参考模板(WORD文档/A4打印/可编辑/页眉可删)4.19井喷事故反思井喷事故反思20__年4月20日,对于全世界来讲都是一场噩梦般的灾难。

位于美国墨西哥湾的“深水地平线(deepwaterhorizon)”钻井平台发生严重事故导致最后完全沉没和井喷并且死亡11人。

这也是历史上最严重的一次海上石油污染和伤亡事故。

而且,不可思议的是事故发生后一直到后来的10几周内全世界所有专家会聚在一起却居然几乎没有任何可行办法堵住井喷。

井口以惊人的速度每天向外喷10几万桶原油。

到最后,整个事故估计泄露了500万桶原油,相当于大约2亿加仑原油倒入大海了。

按照原油与提炼后的汽油2:1的比例和目前加油站的价格算光汽油的直接损失就达4-5亿美元。

这比起事后的清理,设备,诉讼,赔偿简直是微不足道的,其造成的持久影响根本无法估量。

下面是根据公布的相关资料概括的整个事故过程大致如下:这是该项目中使用的防止油井事故的重要部分防喷器。

这是一个巨型的防喷器,有大约6层楼高,由顶部两个环形防喷器和下面一组闸板型防喷器组成,重达300吨,由卡梅隆Cameron公司于20__年制造。

不清楚这样一个巨型防喷器的价格,通常一个4闸板的一人来高的防喷器大约在10几万美元。

这么大的一个特殊制造的估计少说也要几百万美元。

钻机采用5.5英寸的管子伸到海下几千米深处。

事故发生时先是超高压的流体冲上来进入到防喷器的顶端。

本来在构造上环形顶端内部的特制橡胶在巨大压力挤压下可以收缩使得其紧抱油管起到封住空隙流体的作用。

但是事故发生时油管周围巨大压力的流体把油管削细了并产生变形,使得橡胶闭合后无法严格密封在油管周围。

大量气体继续向上聚集。

随后,工作人员启动下面闸板控制以阻隔住了流体,但是油管内的压力还是不断积累增加。

墨西哥湾漏油事故及其影响

墨西哥湾漏油事故及其影响

墨西哥湾事故及其影响漏油财政部亚太财经与发展中心陈立宏4月20日,由英国石油公司租赁、属于瑞士越洋钻探公司的“深水地平线”钻井平台发生爆炸,平台沉入墨西哥湾,底部油井从24日起每天溢出1.2万—1.9万桶原油。

事故发生后,BP先后尝试了多种封堵措施,包括建筑隔离带,使用化油剂、吸油棒、挖油罩、吸油管,采用灭顶法、“盖帽法”,修建减压井等。

目前“盖帽法”起到了一定作用,通过以漏斗状装置“盖住”漏油油井,可以收集超过一半的泄漏原油。

BP也正在建造与泄漏油井平行的减压井,预期最快8月份完成,届时可以完全制止泄漏。

但有参与调查的研究人员表示,实际漏2009年4月20日,英国石油公司(BP)位于墨西哥湾的钻井平台发生爆炸,大量原油在深海泄漏,引发美国历史上最为严重的石油泄漏事故。

通过采取各种措施,英国石油公司堵塞漏油取得了一定进展,漏油量逐渐减少,到8月份可望完全制止,但事故在环境、公共卫生、经济、社会、政治等各方面造成的损失目前还难以准确估算。

事件过程油量要高于BP和政府的估计,情况可能更加严重。

作为肇事者,BP损失惨重。

市场估计,BP承担的赔偿金、清理油污费、建造减压井和其他减缓泄漏设施费用以及受影响各州的相关支出总共将高达370亿美元。

事故还将影响BP今后在墨西哥湾地区的油气开采业务,打击其金融市场表现,严重损害公司信誉。

美国墨西哥湾沿岸各州也损失惨重。

BP漏油事故波及墨西哥湾及周边地区渔业、旅游、能源、航运等多个领域,影响到产值达2340亿美元的经济体系的运转。

事故发生后,上述地区旅游业陷入衰退,逾8.8万千米水域的渔业作业被迫停止,新的海底钻探工程也暂时叫停。

有观点认为,这次事故有可能冲击美国脆弱的经济复苏进程,甚至导致经济的二次衰退。

美国政府为此支付的各类费用必然影响上述各州和联邦政府的预算状况,有估计联邦赤字可能增加数百亿甚至数千亿美元。

如果说政府动用紧急应变资金清理油2损失和影响经济损失Viewpoints污的费用还可以向BP收取,那么地区经济受到冲击而导致的政府收入减少则很难得到补偿。

墨西哥湾VS渤海湾漏油 共32页PPT资料

墨西哥湾VS渤海湾漏油 共32页PPT资料
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单渤击海此湾处漏编油辑事母版件标介题绍样式
2019年6月4日,蓬莱19-3油田B平台附近发现少量溢油;6月17日,C平台 发生小型井底事故;
6月21日,漏油的消息在微博上被披露; 6月30日,中海油和国家海洋局内部人士证实了漏油的消息。但中海油和
9月16日,中国海洋局北海分局15日公布的蓬莱19-3油田溢油事故海洋环 境最新监视监测结果显示,蓬莱19-3油田C平台附近有油花溢出,C平台东 侧发现仍有油带漂浮。
9月20日,总部位于休斯顿的康菲公司19日宣布,该公司董事会批准设立 第二项基金。然而,自9月6日公布第一项渤海湾基金至今,已有十余天, 上述两项基金的资金规模、法律依据,以及出资方、受益方等详情,至今 成谜。
定的最高索赔额度高达2亿元。 7月11日,国家海洋局发布消息称,联合检查组再次登蓬莱19-3油田,发
现C平台仍有少量油花溢出。 7月14日,康菲石油公司首度披露事故数据,溢油量达1500桶,约205吨。 7月16日,蓬莱19-3漏油事故海域出现赤潮,长约2海里。
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单渤击海此湾处漏编油辑事母版件标介题绍样式
海上漏油事件案例分析
------墨西哥湾VS渤海湾漏油
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两次漏油事件简介
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两次漏油事件对比与反思
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单墨击西此哥处湾编漏辑油母版事标件题介样绍式
事发:2019年4月20日晚10点左右,美国南部路易斯安那州沿海 “深水地 平线”钻井平台当地时间起火爆炸,造成7人重伤、至少11人失踪。4月24 日,平台沉入墨西哥湾。有疑似漏油迹象。白宫称这是“寻常事故”。

海洋工程建造事故案例(2篇)

海洋工程建造事故案例(2篇)

第1篇 一、案例背景 墨西哥湾漏油事件是2004年发生在美国墨西哥湾的一起重大海洋工程事故。该事故导致大量原油泄漏,对海洋生态环境、沿岸居民生活以及国际石油市场产生了深远影响。本文将以墨西哥湾漏油事件为例,分析事故原因、影响及教训。

二、事故经过 2004年4月20日,美国墨西哥湾地区发生了一场严重的海洋工程事故。事故发生在一艘名为“深水地平线”的钻井平台上,该平台由英国石油公司(BP)运营。在钻井过程中,由于一系列操作失误和管理不善,导致钻井平台发生爆炸,随后沉没,并引发大量原油泄漏。

事故发生后,美国政府迅速组织救援行动,动用了大量人力、物力和财力。经过几个月的努力,泄漏才得到控制。然而,这场事故造成的损失是巨大的,据统计,泄漏的原油总量约为4.9亿升,对墨西哥湾生态环境造成了严重破坏。

三、事故原因分析 1. 设计缺陷:钻井平台“深水地平线”的设计存在缺陷,未能有效应对海底压力变化。在事故发生前,平台已多次出现故障,但BP公司未能及时采取措施。

2. 操作失误:钻井过程中,操作人员未能正确判断海底压力,导致井口失控。此外,操作人员对紧急预案的执行也存在失误。

3. 管理不善:BP公司在事故发生前对钻井平台的管理存在严重问题,包括安全意识薄弱、监管不力等。

4. 监管缺失:美国政府对海洋工程行业的监管存在缺失,未能及时发现并纠正BP公司的违规行为。

四、事故影响 1. 生态环境:泄漏的原油对墨西哥湾的生态环境造成了严重破坏,包括珊瑚礁、海草床、鸟类和海洋生物等。

2. 经济损失:事故导致墨西哥湾沿岸旅游业、渔业等产业遭受重创,经济损失巨大。

3. 国际石油市场:事故引发国际石油市场波动,油价一度飙升。 4. 社会影响:事故导致沿岸居民生活受到严重影响,社会稳定受到冲击。 五、事故教训 1. 加强海洋工程安全管理:企业应提高安全意识,严格遵循操作规程,确保工程安全。

2. 完善监管体系:政府应加强对海洋工程行业的监管,确保企业合规经营。 3. 提高应急预案能力:企业应制定完善的应急预案,提高应对突发事件的能力。 4. 加强国际合作:各国应加强在海洋工程领域的合作,共同应对全球性海洋污染问题。

石油勘探失败案例分享

石油勘探失败案例分享

石油勘探失败案例分享石油勘探是一项具有高风险性的行业,失败的案例时有发生。

这些失败的案例涉及到多个方面,包括技术、环境、政治和经济等方面。

本文将对几个石油勘探失败案例进行分析和分享。

1. BP海湾漏油事件在2010年4月20日,英国石油公司(BP)运营的深海钻井平台Deepwater Horizon 在美国墨西哥湾地区发生爆炸,导致11人死亡,近5000万加仑原油泄漏。

这是一起极为严重的石油勘探事故,对环境、企业和当地居民都造成了巨大的损失。

导致这一事件的原因有多个,包括:钻井过程中的技术问题、安全管理不严格、缺乏有效应对措施等。

此外,还有政治和经济因素的影响,例如美国政府的对BP的惩罚和指控等。

从这起事故中,我们可以看到石油勘探和生产过程中的许多方面都需要高度的技术和管理水平。

企业需要严格把控风险,在技术、安全和环境等方面加强管理与监控。

2.中国大庆油田爆炸中国大庆油田是中国最大的陆上油田,也是全球重要的石油勘探区域之一。

但在2005年,该油田发生了一起严重爆炸事故。

当时正在进行清洗工作的洗井车车门突然爆炸,导致事故致23人死亡、129人受伤,8000平方米的设施被毁。

事故原因是该企业在安全管理方面存在严重缺陷。

它没有正确管理潜在危险,并对设备进行适当的维护和检修。

此外,该公司员工的安全培训和意识也需要加强。

这个教训告诉我们,企业需要把安全放在首位。

除了加强设备管理和维护外,它还需要实施更加严格的安全措施、加强员工安全培训,以及建立事故应对机制等。

3.挪威“淹没”的石油平台2007年11月,挪威国家石油公司StatoilHydro运营的石油平台“Asgard B”发生了一起严重的事故,导致油田生产暂停。

由于一些电缆因施工失误而被“洪水”淹没,导致平台停电。

这不仅对企业造成了巨大的经济损失,而且还对环境造成了潜在的风险。

导致这一事故的原因是开展施工活动的人员没有认真遵守相关安全规定,导致电缆在最初的安装中未被正确地绑紧。

工程伦理参考案例焊缝泄露漏

工程伦理参考案例焊缝泄露漏

工程伦理参考案例焊缝泄露漏墨西哥湾是位于北美大陆东南的一处沿岸水域,因濒临墨西哥,而得名墨西哥湾,其西北、北和东北面为美国南部海岸,西、南和东南面为墨西哥东部海岸。

墨西哥湾的浅大陆棚区蕴藏大量的石油和天然气。

1940年代以来,这些矿藏已经大量开发,占美国国内需求的很大一部分。

而就在当地时间2010年4月20日晚10点左右,在位于墨西哥湾内的美国南部路易斯安那州沿海一个石油钻井平台发生爆炸,造成7人重伤、至少11人失踪,并且造成海下受损油井开始漏油,原油的泄露对该地的生态环境造成了极大的破坏。

发生爆炸的石油钻井平台是由越洋钻探公司拥有,英国石油公司租用生产的“深水地平线”钻井平台。

在爆炸发生36小时后,“深水地平线”钻井平台沉入墨西哥湾,并在约两天后海下受损油井开始漏油。

这口油井位于海面下1525米处。

4月24日,海下探测器探查显示,钻井隔水导管和钻探管开始漏油,英国石油公司发表声明估计漏油量为每天1000桶左右。

至4月28日,租用“深水地平线”的英国石油公司工程人员共发现三处漏油点。

由海岸警卫队和救灾部门提供的图表显示,浮油覆盖面积长160公里,最宽处72公里。

从空中看,浮油稠密区像一只只触手,伸向海岸线。

而由美国国家海洋和大气管理局估计在墨西哥湾沉没的海上钻井平台“深水地平线”底部油井每天漏油大约5000桶,5倍于先前估计数量。

英国石油公司不认同这一数量,并坚持认为其先前日漏油大约1000桶的估计应该是准确的。

为避免浮油漂至美国海岸,救灾人员着手试验烧油。

救灾人员把数千升泄漏原油圈在栏栅内,移至距离海岸更远海域,以“可控方式”点燃。

海岸警卫队发言人介绍说,如果当天“烧油”效果良好,救灾人员可能实施更大规模“烧油”行动。

英国石油公司在事发十五日后即5月5日使用飞机向路易斯安娜州附近海岸喷射石油分散剂。

这种化学物以前从未在如此深的海底使用过。

有人指控说,该化学物潜在影响和后果现不可知,英国石油公司在获准用该化学技术清除墨西哥湾油污后,正把墨西哥湾变成一个“毒性试验场”。

美国危化品沉船事故案例(2篇)

第1篇一、事故背景2010年4月20日,美国墨西哥湾发生了一起严重的危化品沉船事故,即英国石油公司(BP)的“深水地平线”钻井平台爆炸事故。

该事故导致大量原油泄漏,对墨西哥湾生态环境和沿岸居民生活造成了严重影响。

以下是该事故的详细情况。

二、事故经过1. 钻井平台爆炸2010年4月20日,BP的“深水地平线”钻井平台在墨西哥湾进行钻探作业时,突然发生爆炸。

事故发生后,钻井平台迅速沉没,导致11名工作人员失踪,17人受伤。

2. 原油泄漏爆炸发生后,大量原油从钻井平台泄漏至墨西哥湾。

据估计,泄漏的原油总量约为4.9亿升,相当于美国一天石油消耗量的1/6。

泄漏的原油迅速扩散,对墨西哥湾生态环境造成了严重破坏。

3. 救援行动事故发生后,美国政府、BP公司以及国际社会迅速展开救援行动。

美国海岸警卫队、消防部门、石油公司等组织投入了大量人力、物力进行救援。

同时,国际社会也纷纷提供援助,包括提供救援设备、技术支持等。

4. 防漏措施为了防止原油继续泄漏,BP公司采取了一系列防漏措施。

首先,他们利用“顶部封堵器”将泄漏点封闭,但由于海浪、油压等因素,封堵器多次失效。

随后,BP 公司又尝试使用“甲烷泡沫”等新型技术进行封堵,但效果并不理想。

5. 事故调查事故发生后,美国国会、司法部门以及相关机构对事故原因进行了深入调查。

调查结果显示,事故原因主要包括以下几个方面:(1)设备缺陷:钻井平台设备存在缺陷,如钻井管损坏、控制系统故障等。

(2)管理不善:BP公司在钻井平台管理方面存在漏洞,如安全检查不严格、应急预案不完善等。

(3)监管缺失:美国监管部门在事故发生前对BP公司的监管力度不足,未能及时发现和纠正其存在的问题。

三、事故影响1. 生态环境墨西哥湾漏油事故对生态环境造成了严重破坏。

大量原油泄漏导致海洋生物死亡,海滩被污染,沿海地区生态环境恶化。

2. 经济损失事故导致墨西哥湾沿岸旅游业、渔业等产业受到严重影响,经济损失巨大。

02-安全经验分享-2010年4月20日墨西哥湾深水地平线钻井平台井喷着火爆炸事故


三、事故原因
2.套管鞋处通道未能阻隔油气流 入套管内。 套管下到底后要投球,加大 排量,增大在浮箍的循环阻力压 差,将中心管蹩压到套管鞋处。 但是由于该井在完井阶段钻 进施工中,发生多次井漏,井眼 比较复杂,因此套管下到底后, 没有达到设计的循环排量,担心 排量大后会造成井漏和冲蚀开壁 ,因此中心管可能未被顶下去, 双阀浮箍没有起到单向阀的作用 ,加之环空固井质量不好,造成 地层流体流入井内。
三、事故原因
1. 环空固井质量较差,未实现有效油气 隔离。 固井时使用的泡沫水泥浆( ρ =14.5ppg),且量较少,(6.7ppg隔 离液,低密度,防压漏地层) 1)实验室测定该水泥浆泡沫稳定性差, 泡沫破碎后水泥量减少。 2)因为水泥量较少,在顶替过程中又 受到污染。 3)设计21个套管扶正器,只下6个套管 扶正器,造成套管不居中,固井时形成偏 心流。
三、事故原因
井眼完整性没有建立起来或者井眼完整性失效 1、环空固井质量较差,未实现有效油气隔离。 2、套管鞋处通道未能阻隔油气流入套管内。 油气开始流入井筒未被监测到并且井控失效 3、负压测试未成功,但被错误的接受。 4、油气侵入隔水管后才被发现。 5、当实施井眼压力控制时,井控反应动作失效。 油气在平台甲板上被点燃 6、油气被导流到泥浆气体分离器时,气体被放空到钻台。 7、火灾和天然气报警系统未能防止油气点燃 防喷器系统未能封闭井眼 8、防喷器应急模式失效
三、事故原因
3.负压测试未成功,但被错误的接受。 负压测试时,钻杆内的压力为1400PSI,但 压井管线压力为0,负压测试不规范,但负压 测试结果被接受。
三、事故原因
4. 油气侵入隔水管后才被发现。
井下开始溢流时,现场人员没有及时发现。
仍然坚持开泵循环,直到井筒天然气到井口,

深水地平线观后感

深水地平线观后感《深水地平线》改编自一路真实事件。

XX年4月20日,墨西哥湾曾发生一路英国石油公司钻井平台爆炸案,致使大量石油泄漏,11名工作人员身亡。

这次事故的严峻性超乎许多人的预估,一度成为全世界最为关注的热点事件,也是美国历史上最严峻的一路漏油事故。

以下是深水地平线观后感,欢迎阅读参考。

深水地平线观后感由好莱坞闻名影星马克-沃尔伯格主演的狮门影业灾难大作《深水地平线》(Deepwater Horizon),今日发布了第一张先导海报:影片的男主角沃尔伯格并无出此刻画面中,该海报展现了一个令人惊心动魄的灾难全景在海面之上,滔滔浓烟升腾起来,远处的钻井台上隐约透着火光。

从先导海报能够看出,这是一部有着大场面的电影。

《深水地平线》由曾为环球电影公司拍出爆米花电影《超级战舰》的彼得-博格担当导演。

彼得和沃尔伯格曾成功合作了口碑力作《孤独的幸存者》,两人的默契程度令人安心。

影片依照XX年发生在墨西哥湾的特大漏油事件改编,具有相当的震撼力。

XX年5月5日,美国墨西哥湾原油泄漏事件引发了国际社会的高度关注,很多国家向美国输送了设备及人员,以帮忙美国尽快处置污染问题。

XX年7月15日,英国石油公司宣布,新的控油装置已成功罩住水下漏油点,再无原油流入墨西哥湾。

马克-沃尔伯格在影片中扮演一个钻井平台副领导,他的英雄行为对遏制这场灾难起到了专门大作用,那个角色很容易让人想起《世界末日》里布鲁斯-威利斯扮演的钻井工。

曾主演过《傀儡人一辈子》的老牌演技派明星约翰-马尔科维奇、《速度与激情7》里的老牌动作明星寇特-拉塞尔、《移动迷宫》里的小鲜肉迪伦-欧布莱恩、和热点美剧《处女情缘》的吉娜-罗德里格兹也都集体加盟该片。

《深水地平线》将在XX年9月30日登岸北美院线。

深水地平线观后感美国墨西哥湾“深水地平线”钻井平台爆炸起火引发原油泄漏一月有余,美国政府与英国石油公司试过火攻法、化学分解、围栏沙坝、人工岛、引流法、人发干草吸附法、虹吸法、灭顶法、“小金钟罩”等各类方式,均生效甚微或无果而终。

英国石油公司公布墨西哥湾漏油事件调查报告,列举引发事故的8大诱因

英国石油公司公布墨西哥湾漏油事件调查报告,列举引发事故的8大诱因童【国际】GL贷危机的爆发将这个过程切断,金融的锁链顿时全面断裂,危机不可避免.当然,短视的政府可以继续刺激,增发货币,但伴随着资产泡沫的一定是通货膨胀和经济正常增长遭受破坏.上世纪70年代后期的"滞胀"教训我们不应该淡忘.过分刺激经济的另一个弊端,是会延缓产业结构的调整和升级.以衰退和危机为形式出现的经济调整,将传统行业生产过剩的信息揭示出来,让社会资源从这些行业转向一些新兴行业,促进新行业发展,进而使新行业在下一个周期成为经济增长的支柱.但政府过度的刺激和宽松的货币供应,使得过剩的行业不能及时降价或者减少产量以达到平衡状态,过剩的生产能力于是维持甚至继续扩张,社会资源向新兴行业转移的速度因此放慢,科技创新和产业革命被延缓.奥巴马在金融危机后提出"再工业化"的口号,本质上与其持续刺激经济的思路是一致的,其效果将适得其反.管理好自己的国际储备资产美国今年的财政赤字已经高达GDP的10%,政府债务也高达I4万亿美元.背负如此沉重的债务负担,美国财政能承受得起新一轮刺激的开支吗?奥巴马显然不担心:因为在欧元区主权债务危机爆发以后,避险资金开始回流美国.美国国债又热销起来——全球美元的持有者将为美国刺激经济新计划埋单.在此同时,美联储主席伯南克宣布将继续购买美国国债,这等于说美国将印钞票作为资金来源.在其他各国逐步退出刺激政策时,美国之所以能推出新一轮刺激计划,就是因为有美元作为国际货币的"霸主"地位作支撑.这一地位使得美国的政府负债水平虽然高于欧盟和欧元区的平均负债水平, 却可以避免债务危机困扰;也正是这一地位,使得美国可以将刺激经济的代价大部分转嫁给国际社会.从本质上看,任何刺激政策都是有代价的.美国政府不顾一切地刺激经济的主要代价就是债务增加,美元供应过剩.与此相伴的必然是美元外流规模加大,等到国际市场反应过来时,美元必将大幅度贬值.只要国际货币体系中没有可替代美元的其他国际货币出现,美元的贬值就暂时不会引发终结其"霸主"地位的危机,美元贬值就能充当美国向外转嫁刺激经济成本和削减对外负债水平的手段.这样,世界上所有持有美元的主体就成了美国刺激经济新计划的埋单者,美国人自己反而并没有为此付出主要代价.我们需要警惕美国新一轮刺激经济计划对美元未来走势的不利影响,未雨绸缪,管理好自己的国际储备资产.圈(据9月9日"新华网")106新华月报?记量2olo~1o.qq莫国石油公司公布墨西哥湾漏油事件调查报告,列举引笈事故的8天诱固英国石油公司9月8日公布了对墨西哥湾漏油事件的内部调查报告.报告列举了引发事故的8大诱因和今后避免类似事故的25条建议.在承认英国石油公司过错的同时,报告指出了其他责任方的问题,认为机械故障,人为判断失误,工程问题等一系列因素导致了事故发生.这种态度遭到了批评,一名代表漏油事故受害者的律师指责报告太"虚伪".系列错误油井施工方的密封装置未起作用,英石油和平台所有者因误读数据未有措施,此时防井喷装置又未能及时关闭阀门今年4月20日,墨西哥湾"深水地平线"钻井平台发生爆炸,造成l1人死亡,并引发了美国历史上最严重的一次漏油事故."深水地平线"钻井平台归瑞士越洋钻探公司所有,被英国石油公司租赁运营,美国哈利伯顿能源服务公司则在事发前为油井管做水泥密封.英国石油公司说,经过4个月的调查,公司安全运营负责人马克?布莱率领的5O名技术人员团队认定:这次事故不是某一项错误造成的,而是多家责任方一系列错误决定的后果.报告说,哈利伯顿能源公司负责的海底水质进入油井;英国石油公司和越洋钻探公司则误读了负面压力测试的结果,未能及时采取措施,导致可燃气体迅速上升到平台表面,引起爆炸t此时油井的防井喷装置关键零部件又失灵,未能及时关闭油井阀门,造成漏油不止.这份长达200多页的报告还为今后避免类似事故列出了建议清单,包括工程操作流程,人员和技术能力,审计和评估,安全管理等方面.英国石油公司声称,调查过程是独立进行的,没有受到公司管理层或法律纠纷的干扰.即将上任的首席执行官达德利说,"我们从一开始就表明,多家单位需要共同承担事故责任.这份报告更加明确了这个结论,为英国石油公司和其他责任方分析了事实和今后改进的措施.我们正在研究如何更好地执行这些建议."责任共担一旦被美国确定犯有严重刑事过错,英石油将被征收天价罚款,因此要找其它责任方分担损失,这涉及几十亿美元由于报告将责任的"板子"打到了其他责任方身上,哈利伯顿能源公司和越洋钻探公司立即做出强烈反应.哈利伯顿的声明说,英国石油的报告中有一些重要遗漏和不准确之处.哈利伯顿"依然自信地认为,我们在油井作业中担任的所有工作都是按照英国石油的规定完成的."越洋钻探公司则抨击英国石油公司的报告为自己开脱,目的是"隐藏为油井事故埋下祸根的关键因素:英国石油有着致命缺陷的油井设计.英国石油在油井的设计和施工上都作出了一系列节约成本的决定,在某些情况下,这极大地增加了风险."报告也引起了美国有关方面的批评.美国众议院能源独立和全球变暖特别委员会主席马基讽刺说,这份报告不是英国石油公司的道歉信,在仅仅承担最小一部分责任的情况下,英国石油公司其实乐于责任均担.他的发言人表示,国会正在评估英国石油公司的报告.一名代表墨西哥湾沿岸渔民的律师对《华尔街日报》说,很多企业都有责任,这一点毋庸置疑,但英国石油对其他公司指指点点显得有些虚伪.分析人士说,英国石油公司的报告做出共同责任的结论有其深意.这或许能帮英国石油公司摆脱美国司法部门对其"犯有严重刑事过错"的追究.按照相关法律,一旦被确定犯有严重刑事过错,英国石油公司将被征收天价罚款,后果不堪设想.代表渔民的律师对彭博新闻社说,英国石油公司还需要找其他责任方来分担漏油事故带来的损失,这涉及几十亿美元.圈(据9月1013《人民日报》)【本栏责任编辑何欣】。

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