通用设备巡检要求规范标准
日常巡检过程注意事项
设备正常、事故隐患出现再到事故发生这三个阶段。从设备正常到
出现事故隐患的渐变过程，是个量变的集聚过程，在这个过程中，
设备的量变都由具体特征表现出来，所以我们要认真巡检，仔细巡
检。防患于未然！
四、采取一看、二听、三触摸等检查手段。 a.一看：看其运行状况及相关指示仪表的状态显示（压力、温度、 油位等）； b.二听：听其运转噪音，是否有异常的声响；
c.三触摸：感觉设备运转的振动情况是否异常，可结合相关的测量 仪器等（测振仪）。 五.关键设备重点巡检；
有设备缺陷的设备重点巡检；带病运行但未处理的设备重点巡检； 需要检修的设备重点巡检。
2、重视巡检形式，忽视巡检质量。要做到有效巡检，必须要用心， 要做到眼到，耳到，手到，鼻到，心到，也就是要看，听，摸，闻， 一次细心全面的巡检，胜过八次走马观花的巡检。巡检时我们必须 了解装置当时的工况，才能有所对照及时发现差异，才能发现问题。 心到就是要我们带着思考去巡检，这样就能提高巡检的质量。 3、忽视巡检过程中的安全。装置中存在着各种各样的隐患，在危 险区域巡检时我们必须有自我保护的心理准备和能力。必须两人一 组，按规定正确佩戴防护用品，这样遇到突发事故时我们就能从容 应对，保障人身安全。
仔细查看
认真听
问—要做到嘴勤。
1.巡检人员要多问，其一是多问自己几个为什么，问也是个用脑的过程， 不用脑就会视而不见。 2在交接班过程中，对前班工作和未能完成的工作，要问清楚，要进行详细 的了解，做到心中有数;交班的人员要交待清楚每个细节，防止事故出现在 交接班的间隔中。
切—要做到手勤。
巡检人员对设备只要能用手或通过专门的巡检工具接触的，就应通过手或 专用工具来感觉设备运行中的温度变化、震动情况;在操作设备前，要空手 摹拟操作动作与程序。手勤切忌乱摸乱碰，引起误操作。
巡检操作规程
通用设备的巡检斗式提升机巡检操作规程(包括4825,8003,8008,8401,8406,8601,8701,8702,8703)一、开车前的预备及检查1、检查各轴承，减速机，等部位内的润滑油量是否正常,加注适量润滑油。
2、检查斗子和链板连接螺栓有无磨损，松动，脱落，斗子是否变形。
3、检查拉紧和逆止装置是否完好，传动链条是否有松动，出料装置是否畅通。
4、检查各检修孔，门是否关闭，各处螺丝是否松动。
5、尾部底座内的积存物是否都清理干净了，特别是转变输送物料种类时，更是要把料斗和机壳内的前一种物料卸干净，现两种物料不能混淆。
6、底部配重架固定螺栓有无松动，切断等特别现象,配重架平衡架是否有效。
二、运转中检查及留意事项：1、检查电机，减速机及轴承有无异音，振动，过热，检查电机，减速机及轴承地脚螺丝是否松动。
2、检查传动局部轴承及减速机轴承润滑是否良好，油位是否正常，有无漏油。
3、检查提升机传动链条有无变形或损坏，是否有跳齿，裂纹。
4、检查有无跑灰漏灰现象，各处螺栓是否松动，提升机内有无异音。
5、斗提内部是否有刮碰,摩擦等异音。
6、收尘管道是否有漏洞，堵塞，观看孔，检修门是否关闭。
7、逆止器是否有振动，异音，发热。
8、液力偶合器是否漏油，膜片联轴器是否正常。
9、头部尾部轴承是否有异音，振动，发热，头轮地脚螺栓是否松动。
10、底部配重架固定螺栓有无松动，切断等特别现象，配重架平衡是否有效。
11、输送链板是否有开裂，销轴窜出等现象。
12、斗子有无变形，联结螺栓有无松动，脱落等特别现象。
13、壳体是否漏风，漏料。
14、入料及出料是否畅通，有无返料现象。
15、把握开关是否完整，正常。
16、慢转离合器是否有效脱开，板把是否固定牢靠。
胶带输送机(包括4822,4824,8001,4832)一、开车前的检查预备1、启动前要检查轴瓦，滚轮是否松动胶带上有无工具杂物。
2、检查各润滑部位是否有足够的油量，减速机油位是否正常。
产品通用检验规范
文件制修订记录1) 高压测试失败. ◆2) 无标记或无贴纸◆3) 电源线或电源插头绝缘层破损或裸露带电部份. ◆4) 电源线或电源插头绝缘层只有少许破损而没有裸露带电部份. ◆5) 开机冒烟或着火. ◆6) 因部品变形等问题而存在安全隐患. ◆(二) 电池1) 电池胀气或漏液◆5.4.2 仪器检测: 应根据各产品的<<功能测试>>作业指导书来进行有选择地检测; 现以音箱(喇叭)测试为例.5.4.2.1高压测试[参考于IEC60065]: 具有PSU(电源)的产品需进行高压测试, 但如果内部只含有电池(比如: Corsair耳机V2100)则不需要进行高压测试.5.4.2.1.1 高压参数设置：①﹤150V时高压设置：高压2000V;测试时间60S;漏电流5mA②≧150V时高压设置：高压3500V;测试时间60S;漏电流5mA.如下图1,高压测试失败会自动报警及红灯亮.图15.4.2.2 音箱(喇叭)极性5.4.2.2.1 将测试仪放于工作台面,插上电源,打开电源开关,电源指示灯点亮开始设置.5.4.2.2.2 将麦克风插入话筒输入界面,输出幅度打入到中位置,蜂鸣器打入正极,功能选择打入“极性”位.5.4.2.2.3 各部位设置完毕后,将麦克风对准副机喇叭处,此时极性仪为绿灯亮, 若红灯亮且蜂鸣器叫则为极性反.(备注: 请参考图2.)图25.4.2.3 扫频测试5.4.2.3.1 将扫频信号源的信号线接入测试治具.5.4.2.3.2 将音箱的信号线接入到测试治具.5.4.2.3.3 扫频测试信号强度以<<功能测试>>作业指导书为准, 下表为部分机型的测试信号强度(仅供参考).图3序号机型主机扫频测试信号副机扫频测试信号备注1 ABO582590-2701/270220Hz~7kHz, Max.16V./2 ABN585397-2701 200Hz~10kHz,7.4V./3 ABO170165-2701 20Hz~300Hz, 15V. /4 ABO1705175-2701200Hz~16kHz,7.5V./5 ABO582617-2701/270260Hz~10kHz,7.5V./6 ABO180246-2701 60Hz~10kHz,7.5V./7 ABO597525-2701 20Hz~300Hz,0.8V.4.5V, 200Hz ~ 2KHz 有源音箱表5.4.2.3.45.4.2.3.5 测试步骤a 将主机背板电源开关(或VOLUME钮)打至ON状态，此时LED指示灯亮；b. 将VOL、BASS开到最大，2个副机及低音箱应同时有声音，细听声音是否失真；c. 摇动低音箱及副机是否有断音/杂音；d. 分别转动VOLUME、TREBLE、BASS旋钮(从最小音量到最大音量、再从最大音量到最小音量), 细听声音是否各有变化；e. 插拔、转动所有连接AUDIO INPUT、AUDIO OUTPUT插座的音讯信号线插头2-3次, 细听是否有断音/杂音等；f. 拨动所有开关2-3次, 看是否有INT现象.5.4.2.3.6 敲机检查：在听音检查时,必须震动机身底部2-3次,细听是否有断音INT现象；听机检查完成后,摇机细听是否机内有元件松动或其它异物.5.4.2.3.7单手提产品局部, 确认部件是否有松脱现象.例如: 单手(扣住低音箱回音筒部位) 将低音箱提起来, 看回音筒是否有松脱现象; 单手(提)拉旋钮, 看产品被(提起或)拖动时旋钮是否有松脱.5.4.2.3.8 待机功耗测试: 在不输入信号、额定供电的情况下, 将被测产品接好到功耗测试仪上,在5分钟或2个小时后, 产品应处于待机状态、并且功耗测试仪显示待机功率(如: <<图5.4.2.3.8>>中的0.45W).图5.4.2.3.85.4.2.3.9 包装前设置: 所有测试完成后,对于有电源开关的机型, 将主机电源开关打至OFF状态, 然后将所有旋钮(如BASS 钮、VOLUME钮等)旋至机械中间状态, 若线控盒有开关则应打至ON状态;对于没有电源开关的机型, 将主机线控盒开关打至OFF状态, 然后将所有旋钮如BASS钮、VOLUME钮等)旋至机械中间状态;6.7 <<产品鉴别与追溯程序>>6.8 各产品相关SOP(即生产部作业指导书)等.7. 参考表单7.1 <<出货通知单>>7.2 <<产品送检明细>>7.3 <<质量异常处理单>>7.4 <<OQC产品让步清单>>7.5 <<OQC日常检查报表>>7.6 <<OQC产品出货报告>>7.7 <<IPQC成品巡检日报表>>7.8 <<产品出货最终检验报表>>7.9 <<待确认单>>7.10 <<拒收单>>7.11 <<信赖性测试报告>>7.12 <<来料检查表(电子)>>7.13 <<来料检查表(五金)>>7.14 <<来料检查表(塑胶)>>7.15 <<来料检查表(包材)>>7.16 <<质量异常联络单>>同意以上作业：IPQC: 制造：QA: 仓库:业务：。
设备巡检工职工安全操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD941设备巡检工职工安全操作规程通用版In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers.标准/ 权威/ 规范/ 实用Authoritative And Practical Standards设备巡检工职工安全操作规程通用版使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。
文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。
1、本工种操作人员必须遵守《安全生产管理制度》、《职工安全生产守则》及公司的其它各项规章制度，并严格遵守本操作规程。
2、上岗前，必须按规定佩戴劳保用品。
3、认真执行交接班制度，熟练掌握本系统的生产工艺、设备性能和巡检维护的技术，经考试合格后方能上岗操作。
4、必须按规定路线进行巡检作业，检查设备时，身体各部位不得接触设备运转部件，严禁跨越设备。
5、严禁在设备附近休息或堆放杂物，必须经常保持设备、地面清洁。
6、上下楼梯必须手扶栏杆，楼梯走廊和平台上不准堆放杂物，楼梯有水、雪及油类物质，要及时清除干净。
7、经常检查设备安全罩、防护栏、绳索开关等安全防护设施，确保安全有效。
8、认真进行设备巡检，严禁设备带病运转。
发现设备运转异常，及时报告上级领导并联系维修部门检查处理，并负责办理设备检修通知单，检修设备时，现场开关打到闭锁状态。
9、巡检作业场所必须有足够的照明，更换高处照明灯泡要使用牢固的梯子并设专人监护。
车间通用标准
车间通用标准1设备完好标准1．1主要技术性能1．1．1设备各项主要技术性能指标达到原设计参数或者核定或者的参数。
1．1．2设备在正常运转状况下，运行平稳无故障、无异常噪音和振动。
1．1．3操作系统灵敏可靠。
1．1．4高速、连续运转时，轴承、机电等温升不应超过规定范围。
1．2精度要求1．2．1精密设备主要精度应符合设计标准。
1．2．2普通设备必须符合生产流程的工艺要求。
1．2．3检修、大修或者技改后，设备的各项技术性能必须达到或者超过原设计标准。
1．3、润滑系统1．3．1液压、润滑、冷却系统完整正常，油质清洁，管路畅通，油标明显，压力表正确，无泄露现象，油质符合润滑技术要求。
1．3．2传动部份在正常速度下不应该发生振动，以及显著的噪音、冲击和停滞现象，各项主要技术参数，应符合有关技术标准。
1．3．3系统工作时的油温符合规定要求。
1．4电气系统1．4．1电气部份无发热，备用设备绝缘良好，配线整齐，接地可靠，不受环境状况和温度或者其他有害物质的影响。
1．4．2信号和仪器、仪表指示正确，自动保护装置动作准确可靠，定期进行的各项防护性试验和检查结果符合相关标准。
1．4．3高低压配电室、动力柜]仪表柜符合公司零缺陷管理规定。
1．4．4主要动力设备安全可靠，其出力和效率应达到设计标准或者核定标准。
1．4．5各项消耗正常，经济合理。
1．5环境保护和工业卫生1．5．1设备的基础良好，工作时无异常振动和噪音。
1．5．2设备排放的废气、废渣、污水应配备相应的管理装置。
1．5．3设备和排放物符合国家环保要求，水温和符合分公司的排放管理标准。
1．5．4设备周围无积水，无积料，无积油。
1．6安全可靠1．6．1各种保险、防护装置安全可靠。
1．6．2制动装置操作灵便，安全可靠。
1．6．3安全阀门等装置定期进行各项预防性试验；高速运转部件定期检查或者做动、静平衡。
1．7光学系统：设备的光学系统应清晰，主要元件无显著腐蚀、发霉、划伤、擦伤等现象。
日常巡检的内容及管理
日常巡检的内容及管理巡检依靠什么，细致入微。
巡检不仅在巡，更在检。
巡检不是单纯的绕个圈，点个检，挂个牌就交差，其关键在于检查隐患，排除风险。
装置大，工艺复杂，管线星罗棋布，设备高速运转，跑冒滴漏时有发生，各种安全隐患纷至沓来。
不管是日常检查的重点，还是不常接触的管线，巡检中要面面俱到，不能有半点马虎。
仔细检查，前后对比，了解动态，及时将隐患消除。
一、巡检的目的是什么能及时发现设备的异常情况，避免系统停车和事故的发生。
而实际生产中，因行业和工艺的差别而有所不同，但总的要求应该是：能发现生产现场的异常情况，并能简单处理。
这就包括设备、管道、仪表、控制点等。
目的就是为了保证生产稳定运行。
二、巡检工必须具备的素质：四懂三会，要做到不容易，首先必须经过系统的理论培训，然后要有比较丰富的现场经验。
特别是对于转岗人员（基础差的），难度更大！巡检工对于系统关联性、工艺指标变动的敏感性、设备的运行状况等的熟悉和掌握是一个渐进的过程，这对以后的巡检工作至关重要。
三、巡检工的职责：自动化程度越来越高，特别是连续生产线，正常生产时基本上现场可以做到无人值守，但开停车或异常情况处理时就需要人手，所以大多数单位还是设置了现场巡检，有的还有不成文的规定，要设就是2个；所以一定程度上也造成了现场巡检“撞钟”现象。
四、巡检要求1､生产装置的巡回检查制度建立，并完善和建立相应的记录；2､在巡检过程中，当班人员应做到五到位，即“听、摸、查、看、闻”3､管道、设备、阀门、法兰的跑、冒、滴、漏在巡检过程中发现一个要有相应的解决办法，并做好记录；4､巡检人员在设备巡检过程中，严格按照安全规程，用高度的责任感和'望、闻、问、切'的巡检方法，可以及时发现、及时消除事故隐患。
任何设备事故的发生，都有一个从量变到质变的过程，都要经历从设备正常、事故隐患出现再到事故发生这三个阶段。
从设备正常到出现事故隐患的渐变过程，是个量变的集聚过程，在这个过程中，设备的量变都由具体特征表现出来。
华为巡检常用命令
网络设备巡检现场操作规范适用范围：Huawei网络产品（路由器、交换机、防火墙）display version 查看IOS版本、板卡型号display （processes）memory 查看内存使用率display （processes）cpu 查看CPU使用率display interface 查看端口信息display power 查看电源状态display saved-configuration 查看保存的配置信息display ip route-table 查看路由表display logbuffer 查看日志信息display environment all 查看环境监控状态display mac-address 查看MAC地址表display clock 查看时钟dir 查看目录display controllers （物理信息）display current-configuration （相当于Cisco的show run）display diag 全部采集信息display device 查看设备信息---------------------Display Device---------------------NE80's Device status:Slot # T ype Online Register Status Primary NET Port- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -1 LPUE Present Registered Normal NA Open (正常) 20 NET Present Unregistered Abnormal Slave NA (异常) 22 CLK Present Unregistered Abnormal Slave NA (异常)。
巡检路线地面标识颜色执行标准
巡检路线地面标识颜色执行标准
巡检路线地面标识颜色执行标准如下：
目的：巡检路线地面标识颜色的执行标准旨在确保工作场所的安全和组织性，以便员工和访客能够清晰地识别巡检路线，并准确地遵循指定的路径进行巡检工作。
标识颜色：巡检路线的地面标识应使用明确的颜色方案，
红色：表示禁止通行或危险区域。
黄色：表示警告区域或注意事项。
绿色：表示安全区域或正常巡检路径。
蓝色：表示紧急设备或紧急出口。
白色：表示一般区域或通用路径。
标识规范：
标识应使用持久、耐磨、防滑的材料制作，以确保其可见性和耐用性。
标识颜色应鲜明明确，不应有混淆或模糊的情况。
标识的大小和形状应适应实际使用需求，以便在不同的工作场所中能够清晰可见。
标识应在巡检路线上的关键位置进行布置，包括起点、终点、转弯处、交叉口等。
标识维护：
巡检路线地面标识应定期检查和维护，以确保其完整性和可读性。
如有任何标识受损或变得不清晰，应立即修复或更换。
定期清洁标识，以确保其表面清晰可见。
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通用设备巡检要求规范标准
通用设备巡检要求规范标准
通用设备巡检是为了确保设备的正常运转和安全性而进行的一项重要工作。
为了提高巡检工作的效率和准确性，下面是通用设备巡检的要求规范标准，包括巡检的频率、流程和内容。
1. 巡检频率：
通用设备的巡检应该定期进行，具体的巡检频率根据设备的使用情况和重要性来确定。
一般来说，设备的巡检周期可以分为日常巡检、周巡检和月巡检三个级别。
日常巡检可以每天进行一次，主要检查设备的启动和停机情况。
周巡检可以每周进行一次，对设备的运行状态、温度、压力和液位等进行检查。
月巡检可以每月进行一次，对设备的部件、接缝和润滑情况进行检验。
2. 巡检流程：
通用设备的巡检流程主要包括以下几个步骤：开始巡检前，巡检人员应该确保自身的安全和设备的安全措施已经执行；进行巡检时，巡检人员应该按照预定的计划和路线进行，逐个检查设备的各个部位和功能；发现问题时，应该及时记录并报告相关人员，以便及时处理；巡检结束后，巡检人员应该填写巡检报告，对巡检结果进行总结和评估。
3. 巡检内容：
通用设备的巡检内容包括但不限于以下几个方面：设备的外观和结构是否完整，是否有损坏和漏洞；设备的电气系统是否正常，电线是否有断裂和短路；设备的传动系统是否顺畅，机械部件是否有松动和磨损；设备的液压和气动系统是否正常，管道和阀门是否有泄漏；设备的安全装置是否有效，警示灯和报警器是否正常工作。
总之，通用设备巡检要求规范标准的制定是为了确保设备的正常运转和安全性，提高巡检工作的效率和准确性。
巡检频率、流程和内容是制定巡检标准的重要方面，需要根据设备的使用情况和重要性来确定，并且可以根据实际情况进行调整和完善。