空冷系统介绍
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空冷系统部件介绍---震动开关
复位按钮
23.05.2016
Edited by: Yao Tongsheng
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震动开关的设定
磁力 钢珠 重力
磁力=重力时,为临界点
23.05.2016
Edited by: Yao Tongsheng
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空冷系统的概述
蒸汽传送管道(主管道, 立管) 蒸汽冷却装置
10
10
10
10
10
10
10
7
5
3
1
2
4
6
8
12
12
12
12
12
12
12
12
第 1列
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第 2列
第 3列
第 4列
第 5列
第 6列
第 7列
第 8列
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Edited by: Yao Tongsheng
风机控制步序
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Edited by: Yao Tongsheng
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阀门控制步序
Edited by: Yao Tongsheng
4
THA工况下最小背压
23.05.2016
Edited by: Yao Tongsheng
5
空冷推荐方案
1
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
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凝汽器型式 管束尺寸/数量 翅片管特征尺寸 翅片特征尺寸 翅片管/翅片材质 翅片管排数 空气迎风面质量流速 管束迎风面面积 翅片管总面积 风机台数 风机直径 风机转数 风机风量 风机工作全压力 风机轴功率 电动机功率
风机 :
向换热器提供冷却用风量
抽空装置:
将系统内的空气抽出,同时作为蒸汽流动的动力
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空冷装置工作原理示意图
低压饱和乏汽
排出的不凝气体含20公斤/时 空气和48公斤/时的蒸汽
蒸汽含量99.999%和20公斤/时空气进入空冷
蒸汽
冷却用风
该列风机停
1 2 3 4 5 6 7
注意:
顺流和逆流的启动 和运行频率的不同
步序1
步序2
2
3
4
5
6
7
1
2
3
4
5
6
7
步序3
1
2
3
4
5
6
7
图例:
运 行 停 止
30
步序4
1
2
3
4
5
6
7
步序5 步序6
1
2
3
4
5
6
7
1
2
3
4
5
6
7
第1单元
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第2单元 第3单元 第4单元
第5单元
第6单元 第7单元
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风机的起动顺序(总结
1. 夏季模式 • 每列首先启动逆流风机(混合单元)(停机时,这些风机 最后停止)。当每列的逆流单元启动后,顺流单元可以逐 列启动并保持平衡。当两台或更多的风机启动时,单台启 动之间要留少许时间延迟(15秒可调)。 2. 冬季模式 • 对于无隔离阀的列来说,其启动顺序相同于夏季模式。 • 对于被隔离列,第一个可隔离列打开(蒸汽、冷凝水和抽真 空阀打开),在此打开列的所有风机从逆流风机开始启动。
Edited by: Yao Tongsheng
风机启动顺序(环境<-3度) 环境温度<-3度时,必须等到蒸汽阀开到位后,风机才能运行.
蒸 汽 流 向
7 5 3 1 2 4 6 8 13 13 13 13 13 13 13 13
第8步该 风机启动
11
11
11
11
11
11
11
11
9
9
9
9
9
9
9
9
10
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空冷系统部件介绍---叶片安装
23.05.2016
Edited by: Yao Tongsheng
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空冷系统部件介绍---齿轮箱
1.过滤器
2.温度显示:可连续检测齿 轮箱油温 3.油压开关保证润滑油流 量
4.加热器
•油温低于5℃时.通电源 •油温高于110℃时.断电源
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2. BPH=1.1BPsp切到下步 3. BPL~BPH为步序变换的死区
• ΔP=P测量-P设定作为控制器的输入变量
• 控制器的输出控制着风机的转速.PID
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n
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空冷控制系统的原理
原理:
控制器利用实测的背压和操作人员设定的背压(或者函数)之差 作为控制器的输入变量,控制器的输出调节风机转速变化. 根据不同的步序,不同数量的风机按照不同的频率运行
mm mm mm row kg/m2s m2 m2
Parallel flow顺
流
Counter flow逆
2345 x 8650 / 80 219×19 200×19.05 Cs+Alu/Alu (碳钢+铝) 1 ~2.14 1623 201171 16(混合mixed) 9.144 ~74 429.1 100 ~59.5 132
-30
230,8
119,3
1
46
Minimum continuous steam flow to ACC: 527.4 t/h (i.e. 40 % load) ACC中最小连续蒸汽流量:527.4 t/h,40%负荷。(如. 40 % 负荷
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空冷系统部件介绍---扇叶
23.05.2016
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空冷系统部件介绍---扇叶轮毂
23.05.2016
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空冷系统部件介绍---扇叶安装
注意顺序 注意间距
23.05.2016
Edited by: Yao Tongsheng
23.05.2016
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空冷流程示意图
STEAM FLOW/蒸汽流向
CROSS SECTION
PRIMARY BUNDLE
顺流
逆流
顺流
顺流
STEAM/蒸汽
FAN FAN FAN FAN
顺流剖面图
ATM
STEAM BY-PASS
蒸汽旁路 VACUUM PUMPS 真空泵
钢结构 蒸汽分配管 翅片管式换热器(顺流 & 逆流) 风机单元 挡风墙
凝结水收集系统 抽真空系统,抽真空单元
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各个部件的作用
管路:
向空冷岛内传输蒸汽,导出冷却水和空气
翅片式换热管:
矩圆型.让蒸汽和冷却水通过,并把蒸汽冷却成水
逆流管束.蒸汽和冷 却水的方向相反
顺流管束.蒸汽和冷 却水的方向一直
冷却水
未被冷却的蒸汽和不凝气体 进入逆流管束
冷却水被收集
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单元模块
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空冷凝汽器系统流程
立管阀
23.05.2016
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空冷的作用
通过电能除去蒸汽的汽化热,使蒸汽冷却成水. 空冷的理想工作状态: 排气温度=冷却水温度 即:空冷只除去了汽化热,而不发生任何过冷
23.05.2016
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饱和蒸汽温度曲线
23.05.2016
空冷系统介绍
23.05.2016
Edited by: Yao Tongsheng
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空冷凝汽器及抽真空系统
本机组为直接空冷,空冷凝汽器搁置在空冷平台之上,空冷平台上 总共安装有56组空冷凝汽器,分为8排冷却单元垂直A列布置,每 排有7组空冷凝汽器,其中5组为顺流凝汽器,2组为逆流凝汽器。 每组空冷凝汽器由10块冷却翅片管束和一个直径9.144m的轴流风 机组成。10块冷却翅片管束以大约60°角组成等腰三角形“A”型 结 构,“A”型两侧分别为5个散热器管束。散热器管束长度为9.65m。 单排扁平翅片管,采用镀铝防腐工艺处理。系统的抽真空管道接到 每个冷却单元逆流空冷凝汽器的上部,运行中不断将空冷凝汽器中 的空气和不凝结气体抽出,保持系统真空。整个空冷凝汽器及相关 管道的容积约为11800m3。在三台真空泵全部投入的条件下,热 季(环境温度大于-3℃)空冷凝汽器从当地大气压达到35kPa的时 间应不超过40分钟,冷季-18℃---3℃时压力达到6KPa,将空冷凝 汽器内的空气排出,就完成了真空系统的预排气工作,当汽轮机的 排气压力达到15kPa左右,空冷凝汽器可以接受全部蒸汽。
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凝结水
Edited by: Yao Tongsheng
23.05.2016
空冷凝汽器系统流程(第1列为例)
凝结水温度测点
Air Extraction
空冷岛的工作原理ppt
P.f.c Cell 1
Exhaust steam
Section 1 = 3 PfC cells, 1 CfC cell
Section 2 =2 PfC cells, 1 CfC cell
P.f.C Cell 6
C.f.C Cell
C.f.C Cell
常态时,蒸汽,凝结水和空气运动示意图
系统的设计理念(2)
蒸汽在水环真空泵真空的作用下,进入换热器,在行进过程中被冷却成水. 为了防止过冷或者过压发生,背压的变化控制风机转速的变化(即,冷却效果的变化) 为了保证蒸汽充满管束,杜绝冻管风险.必须从系统的出口(逆流单元)开始进行冷却 当出口(逆流单元)无法满足需要时,下一个单元才被允许启动
空冷的目的
通过电能除去蒸汽的汽化热,使蒸汽冷却成水,以便锅循环使用. 空冷的理想工作状态: 排气温度=冷却水温度 即:空冷只除去了汽化热,而不发生任何过冷
饱和蒸汽温度曲线—基础知识
空冷装置工作原理示意图
蒸汽中空气含量低
蒸汽中空 气含量高
10/93
VACUUM PUMPS 真空泵
TURBINE EXHAUST BOX CONDENS. TANK
DEAERATOR
CONDENSATE 凝结水
TO MAIN CONDENSATE PUMPS /到凝结水泵
顺流剖面图
逆流剖面图
图例:
蒸 汽
空 气
凝 结 水
压力测点
凝结水温度测点
C.f.c
Cell 1
M
xMAG20 AN004
Cell 2
M
M
M
M
M
xMAG20 AN006
P.f.c
培训课件设备基本知识-空冷器
二、普通空冷器介绍
1.空冷器基本部件 2.空冷器分类 3.结构型式 4.普通空冷器型号的表示方法
1.空冷器的基本部件
空冷器主要由管束、风机、构架及百叶窗所组成
管束:由管箱、翅片管和框架的组合件组成。需要冷却或 冷凝的流体在管内通过,空气在管外横掠流过翅片管束, 对热流体进行冷却或冷凝换热; 轴流风机:一个或几个为一组的轴流风机,驱使空气的流 动; 构 架:空气冷却器管束及风机的支撑部件;
员工培训课件
设备基本知识—空冷器
一、概述
1. 空冷器的概况 2. 空冷方式与水冷方式的优缺点比较
1. 空冷器的概况
空冷式换热器,简称空冷器,它是以环境空气作为冷却 介质,依靠翅片管扩展传热面积强化管外传热,靠空气横掠 翅片管管束后的空气温升带走管内热负荷,达到冷凝、冷却 管内热流体的目的。 在炼油厂和石油化工厂的冷换设备中,空气冷却器成为 不可或缺的一类设备。其应用范围包含了塔顶油气冷凝到汽 油、柴油冷却的各种不同工况。在化学工业、电力、冶金等 行业,空气冷却器也有着广泛的应用。
2) 风机
b)鼓风式: 空气先经过风机再至管束。 ● 鼓风式风机的优点有: 1.易于产生湍流,对传热有利。 2.操作费用较低。 3.可以从上部检修管束,操作方便。 ● 缺点有: 1.气流分布不均匀。 2.管束上部敞开容易受日光和雨水的影响。
b、通风方式
(2)引风式空冷器:管束置于风机吸风侧的空冷器. 优点: a、风扇和风筒对管束有屏蔽作用,能减少暴风雨及烈日对管束的直接影 响,有利于温度控制. b、经风机排出的热风流速较高,热风再循环的可能性大为减少. c、进入管束的气流分布较均匀,空气压降稍有降低. d 、风筒具有一定的吸风作用,能促进空气进行自然对流,因而可减少 动力消耗. e、因为风机安装位置较高,所以平台处噪声较低. f、占地面积小,因为管束下面的走廊可安装其它设备,如管线、泵等. 缺点: a、风机位于管束之上,直接受热空气作用,叶片和轴承需要有较好的耐 热性能,一般要求风机出口温度不超过120℃. b、为防止风机空载时的超负荷,风机要有一定余量. c、风机及传动机构的维修保养较为麻烦, 从总的情况看,目前国外应用情况大约是:引风式占60%、鼓风式占 40%。
空气冷却器课堂PPT
风机垂直放置式
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结构特点及使用场合
结构形式
适用场合及特点
优缺点
风机叶轮 水平放置
风机叶轮 垂直放置
管束立放。风机叶轮可垂直 或水平放置。多用于湿式空冷, 干湿联合空冷。安置方向应于平 时的风向配合,一般用于气体冷 凝冷却,也适用于真空系统。
进入叶片的是热空气或增湿 后的热空气。
优点是: 结构紧凑,占地面积小。管内热
鼓风式风机叶轮是水平放 置,置于管束下方,进入叶片的 是冷空气。
引风式风机叶轮是水平放置,置 于管束上方,进入叶片的是热空 气。
优点是: 结构简单,安装方便,管内热流 体和管外空气分布比较均匀。
缺点是: 占地面积比较大,管内流动阻力 较斜顶式大。
9
空冷器的基本类型
• 直立式的结构形式
风机水平放置式
2. 换管 当空冷器管束非均匀腐蚀或制造缺陷而泄漏时,可采用换管消漏。首 先将要更换的管子拆下,清洗管箱管孔。更换新管时,将管子中间稍 拉弯曲,即可从两端管板孔穿入,穿入后进行胀接或焊接。
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3、风机系统故障原因及处理方法
故障表现形式
故障原因
排除方法
·叶片角度有异常变化;
校正安装角后紧固;
电流计指示异常
加氢、天然气等装置塔顶及侧线的冷凝冷却场合。 – 缺点:
• 1. 必须采用软化水; • 2.压降<0.001MPa的场合不能使用,如减顶冷凝、冷却。
20
板式空冷器
板式空冷器,是由板束、风机、水箱、喷淋等零部 件组成,是国际领先技术水平的空冷器,具有国内自 主知识产权的技术,是一种将板式换热器与空冷器优 点相结合的新型高效空冷器,即具有节水效果好、环 境污染小,又具有传染效率高、结构紧凑、压降小、 体积小、占地小、重量轻、流通面积大等优点,特别 适合于炼油化工、乙烯、电力、冶金、核能、城市集 中供热等领域,它采用分体式撬状组合式结构,制造 安装、运输、检修均较方便。
空冷岛培训课件
通过制冷剂的压缩和放热过程 ,将热量从被冷却物体转移至
环境介质。
吸收式制冷
通过制冷剂的吸收和放热过程, 将热量从被冷却物体转移至环境 介质。
蒸汽喷射式制冷
通过蒸汽喷射器的喷射和冷凝过程 ,将热量从被冷却物体转移至环境 介质。
空冷岛系统的制热原理
热泵制热
通过热泵的压缩和放热过程, 将热量从环境介质转移至被加
验收标准
根据厂家提供的验收标准对整个空冷岛系统进行验收,确保系统的质量和性能符 合要求。
交付使用
验收合格后,将空冷岛系统交付使用,并提供必要的操作和维护说明书,确保操 作人员能够正确使用和维护系统。
THANKS
感谢观看
空冷岛培训课件
xx年xx月xx日
contents
目录
• 空冷岛系统介绍 • 空冷岛系统工作原理 • 空冷岛系统应用场景 • 空冷岛系统优化设计 • 空冷岛系统维护与保养 • 空冷岛系统安装与调试
01
空冷岛系统介绍
空冷岛的定义与特点
特点
节水:在水资源短缺的地区,使 用空冷岛可以有效节约水资源。
定义:空冷岛是指利用空气作为 冷却介质,通过空气与物体的热 交换来降低设备温度的装置。
注意事项
注意安全事项,如使用正确的工具和设备,避免在安装过程 中对人员和设备造成伤害或损坏。
空冷岛系统的调试与检测
系统调试
按照厂家提供的调试步骤对整个空冷岛系统进行调试,确保系统的正常运行 。
检测方法
使用检测设备和仪器对已安装的空冷岛系统进行性能检测,确保其性能达到 预期要求。
空冷岛系统的验收与交付
通过对系统运行能效的实 时监控和评估,及时发现 和解决能效低下的环节。
空冷岛简介
空冷严密性试验
给所有的安装焊缝和法兰连接涂肥皂。 为 进行泄漏试验 必须在管道的各个点放置盲 进行泄漏试验, 板,例如在汽轮机的前面 ,在安全阀的前面, 在防爆膜的前面 在泵的前面等。 在防爆膜的前面, 在排 气管道安装完成后必须进行空冷凝汽器严密性 试验根据设备厂家图纸设计要求及中华人民共 和国电力行业标准《火力发电厂空冷塔及空冷 凝汽器试验方法》DL/T 552-95中规定的标准 552 95中规定的标准 进行验收。
2、采用空冷,厂址选择不受限 2 采用空冷 厂址选择不受限 制 3、由于空冷器空气侧压力降为 100‾200Pa 左右,所以运行 左右 所以运行 费用低。 4、空气腐蚀性低,不需要采取 任何清垢的措施 5、空冷系统的维护费用一般为 水冷却系统的 20‾30%
4、水的运行费用高,循环泵的 4 水的运行费用高 循环泵的 压头高 5、在水冷器中,某些生物能附 着在换热器表面上 需要停下 着在换热器表面上,需要停下 设备清除,增加了维护费用
国内电站空冷系统供应商现状: 国内电站空冷系统供应商现状
1、美国 美国SPX(斯必克)公司在中国空冷市场上的占有 率约35%,在天津、张家口分别设有两个独资管束生产 中 2、德国GEA(基伊埃)公司德国GEA公司系空冷技术 的创始人,其技术 直处于世界领先地位,在世界空冷 的创始人,其技术一直处于世界领先地位,在世界空冷 市场上的占有率超过60%,在中国空冷市场上的占有率 约35%。 3、首航艾启威冷却技术有限公司。首航艾启威冷却技 术(北京)有限公司是由北京首航波纹管制造有限公司和 瑞士IHW联合设计集团共同投资的中外合资企业。 联合设计集团共同投资的中外合资企业 4、北京龙源冷却技术有限公司、哈尔滨空调股份有限 公司等。 公司等
《空冷岛技术讲解》课件
采用空冷岛技术对废气进行冷却处理。
应用效果
处理效果良好,能耗降低,水资源节约,降低了 生产成本。
案例三:某钢铁厂空冷岛节能改造项目
改造背景
某钢铁厂传统冷却方式效率低下,能耗高,且存在严重的环境污 染问题。
改造内容
采用空冷岛技术对传统冷却系统进行改造,并优化工艺流程。
改造效果
系统效率提高,能耗降低,环境影响减少,提高了产品质量和竞争 力。
间接空冷系统
通过空气与水进行热交换 ,再由水与换热管进行热 交换,传热效率较高。
混合式空冷系统
结合直接和间接空冷系统 的特点,根据实际需求进 行选择配置。
空冷岛设备选型依据
气候条件
不同地区的气候条件(如 气温、湿度、风速等)对 空冷岛设备的选型有较大 影响。
工艺要求
不同的工艺流程和生产要 求对空冷岛设备的性能参 数和结构有特定要求。
空冷岛技术讲解
目录
CONTENTS
• 空冷岛技术概述 • 空冷岛系统组成与工作原理 • 空冷岛设备选型与配置 • 空冷岛技术应用案例分析 • 空冷岛技术未来发展趋势与挑战
01
CHAPTER
空冷岛技术概述
空冷岛技术的定义
01
空冷岛技术是指利用空气的自然 对流,通过大面积的散热翅片将 热量传递到大气中的一种冷却技 术。
02
CHAPTER
空冷岛系统组成与工作原理
空冷岛系统组成
01 02
空冷散热器
空冷散热器是空冷岛的主要组成部分,用于冷却高温气体。它通常由一 系列排列紧密的散热翅片组成,通过空气的自然对流或强制对流将热量 带走。
风机
风机用于强制空气流动,确保散热器翅片之间的空气流通。风机通常安 装在散热器的上方或侧面,以便将冷空气引入散热器并排出热空气。
汽车引擎冷却系统水冷和空冷的比较
汽车引擎冷却系统水冷和空冷的比较引言:汽车引擎冷却系统是确保发动机正常运转的关键部件之一。
目前市场上主要采用的冷却方式包括水冷和空冷两种。
本文将对水冷和空冷两种冷却方式进行比较,以帮助读者更好地了解它们的特点和优劣势。
一、水冷冷却系统水冷是目前大部分汽车使用的冷却方式。
水冷冷却系统由水泵、散热器、水箱和风扇等组成,其工作原理是通过水泵将冷却液循环流动,经过散热器释放热量,进而达到降低发动机温度的目的。
1. 优势:a. 散热效果好:水冷系统利用冷却液吸收热量后经过散热器散发,可以更快速地降低发动机温度,保证发动机在适宜的工作温度范围内运转。
b. 散热稳定:水冷系统在高负荷工况下能够保持相对稳定的散热性能,不易受外部环境温度的影响。
c. 适用广泛:由于其散热效果好,水冷冷却系统适用于大多数汽车引擎,包括高功率和高性能发动机。
2. 劣势:a. 复杂安装:水冷冷却系统需要安装冷却液管道、散热器等复杂部件,相对空冷系统来说安装起来更加繁琐。
b. 维护困难:水冷冷却系统存在着冷却液定期更换和防冻液加注等维护工作,需要更多的维护成本和时间。
二、空冷冷却系统空冷冷却系统是较早期使用的一种冷却方式,其通过大量的风扇供应冷却气流来帮助散热。
空冷系统相对于水冷系统而言,结构更为简单。
1. 优势:a. 结构简单:空冷系统不需要额外的冷却液系统和散热器,解决了水冷冷却系统的复杂安装问题。
b. 维护成本低:相对于水冷冷却系统,空冷冷却系统更简便,不需要定期更换冷却液和加注防冻液,维护成本较低。
2. 劣势:a. 散热效果差:相对于水冷系统,空冷系统在高温环境下,散热效果较差,无法有效降低发动机温度,容易导致发动机过热。
b. 适用范围窄:空冷冷却系统适用于低功率发动机,并不适用于高功率和高性能发动机。
结论:综上所述,水冷冷却系统和空冷冷却系统各有优劣。
水冷系统散热效果好,适用范围广,但安装和维护较为复杂;而空冷系统结构简单、维护成本低,但散热效果差,适用范围较窄。
空冷岛直接空冷技术-空冷器
缺点:加工难度大,制造成本高, 对安装要求较高。
1、直接空冷凝汽器介绍
1.2、空气供给系统
空气供给系统包括: 空冷轴流风机; 变频电机; 减速箱; 振动开关; 整流罩(风筒); 保护网; 变频器。
1、直接空冷凝汽器介绍
1.3、空冷支撑结构
钢结构支撑框架
管束支撑A型架
1、直接空冷凝汽器介绍
1.4、排汽管道系统
从排汽装置 出口到蒸汽分配 管之间的管道, 以及管道上的膨 胀节、隔断阀、 爆破膜等。
排气管道竖直段
排气管道水平段
蒸汽隔离阀
管道膨胀节
1、直接空冷凝汽器介绍
1.5、凝结水收集系统 凝结水收集
系统由凝结水 泵、凝结水管 道及管道上的 阀门、支吊架 等组成。
计算流体力学
Ansys,AFT MERCURY
详图设计
Creo,Solidworks
2、节能直接空冷技术优势
2.2、优化了热力性能的空冷翅片管束 Nhomakorabea特点
• 死区(空气紊流区)小而且少, 增加了翅片的有效面积
• 芯管各处的翅片高度完全相等, 因此翅片的有效换热效率高
冷却空气
• 扁形芯管: - 强化了传热 - 降低了空气侧压降
• 相邻管子之间无焊接或钎焊:
- 不会产生管子之间的内应力 -使更换单根管子成为可能 -清洗效果好
2、节能直接空冷技术优势
优化了热力性能的空冷翅片管束
未按比例
铝翅片
钎焊后的单排管(典型图)
单排管
钎焊连接 铝层
碳钢管
2、节能直接空冷技术优势
2.3、主排气管道的优化设计
空冷发电机简介
空冷发电机的冷却介质是空气。
一般小型汽轮发电机的容量较小,电机发热问题并不十分严重,通常可采用自然冷却,即在电机内或在电机外面加装风扇,通过各部分的冷却通道利用自然对流方式对发电机进行冷却。
容量略大一些的,可以在外部利用通风机来加强冷却,这种冷却方式叫做开启式空气冷却。
开启式空气冷却是把冷空气经专门的过滤器由风扇吸入发电机内的,但是,冷空气夹杂的污物灰尘虽经过滤,仍不能完全清除干净,久而久之,将使发电机的风道阻塞,影响散热。
故现在稍大容量的发电机一般都采用密闭循环通风冷却系统。
这种冷却系统大都使用在3000kW以上的发电机中。
从发电机出来的热空气被引到机坑,由空气冷却器(换热器)进行冷却,冷却后的空气再回到发电机中去对发电机进行冷却变成热空气后再出来到机坑,如此循环往复,这样就形成了一个密闭的系统,可避免开启式空气不干净的缺点。
冷却空气进入发电机内部以后,合理分配空气流是提高冷却效果的重要措施。
实际采用的风路系统有轴向通风、径向通风、轴向分段通风、交叠轴向通风等。
空冷发电机一般用于小容量发电机组的冷却方式,其优点主要是经济性好,冷却介质容是空气,成本非常低。
通常是由循环水冷却空气,然后再将冷却后的空气进入发电机冷却系统,对发电机进行冷却,空气温度升高后再返回冷却器进行冷却,如果往复循环。
其主要缺点是,冷却能力偏低,对于大容量的发电机,其冷却能力无法满足其冷却要求,因此,大容量发电机一般采用水冷或者氢冷的方式进行冷却,一般有双水内冷,水-氢-氢冷却方式。
相比水冷和氢气冷却方式的发电机,空冷发电机组的另一个最大的优点是系统装简单,由于空气不存在爆料或者损坏发电机绝缘的情况,因此空冷发电机没有密封油系统或都定子,转子冷却水系统。
间接空冷系统性能验收试验介绍
试验仪器及布置
测试期间需要测试的数据: ----凝汽器压力(表面式不需要测量) ----循环冷却水进塔水温* ----循环冷却水出塔水温* ----循环冷却水流量* ----环境风速* ----大气压力 ----塔顶外部空气温度 ----大气温度*
环境大气温度
环境大气温度,是20个测量点上同时测量的温 度的平均值。
t a ,m
1 20
20
i1
t a ,i
环境风速
塔顶边缘处的风速可以根据实测位置处的风速外 推推导得出:
式中:WA-空冷塔上边缘处的风速,m/s; WM-试验工况下的测量风速,m/s HA-空冷塔高度,m; HM—风速测点处高度,m。
初始温差
-进塔水温度,℃; -环境温度,℃。
ITDm tc ,m ta ,c
性能保证值的计算
基本性能曲线
环境温度对散热量的修正曲线
直接测量参数误差给试验结果代入的不确定度分布
进塔水温50% 出塔水温 28%
17% 1% 4%
进塔风温
大气压力 循环冷却水流量
试验参数波动对试验结果不确定度的影响
试验参数波动对试验结果不确定度的影响
注意事项
测试对平均风速和阵风风速均 有要求
大气压力
测量仪表:采用ROSEMOUNT 3051绝对压力 变送器测量 ; 测点位置:在距塔边缘20—40m处对称布置2处 测点,测点距地面高度为0.5m。
大气压力参与到修正计算, 其次室外布置压力表应当注意防水
间接空冷系统 性能验收试验
国电科学技术研究院 杨文正
